FI97206B - V-bottenkonstruktion för båt - Google Patents

V-bottenkonstruktion för båt Download PDF

Info

Publication number
FI97206B
FI97206B FI906253A FI906253A FI97206B FI 97206 B FI97206 B FI 97206B FI 906253 A FI906253 A FI 906253A FI 906253 A FI906253 A FI 906253A FI 97206 B FI97206 B FI 97206B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
boat
structure according
base
bow
bottom structure
Prior art date
Application number
FI906253A
Other languages
English (en)
Finnish (fi)
Other versions
FI906253A (sv
FI906253A0 (sv
FI97206C (sv
Inventor
Pekka Aarnio
Original Assignee
Palkkiyhtymae Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Palkkiyhtymae Oy filed Critical Palkkiyhtymae Oy
Publication of FI906253A0 publication Critical patent/FI906253A0/sv
Priority to FI906253A priority Critical patent/FI97206C/sv
Priority to AT92900402T priority patent/ATE130557T1/de
Priority to PCT/FI1991/000381 priority patent/WO1992011177A1/en
Priority to DK92900402.6T priority patent/DK0561871T3/da
Priority to CA002098297A priority patent/CA2098297A1/en
Priority to DE69114863T priority patent/DE69114863T2/de
Priority to KR1019930701793A priority patent/KR100225969B1/ko
Priority to JP4501178A priority patent/JPH06503286A/ja
Priority to ES92900402T priority patent/ES2082444T3/es
Priority to US08/074,838 priority patent/US5394819A/en
Priority to AU90448/91A priority patent/AU663476B2/en
Priority to EP92900402A priority patent/EP0561871B1/en
Publication of FI906253A publication Critical patent/FI906253A/sv
Priority to NO932207A priority patent/NO179634C/no
Priority to GR960400426T priority patent/GR3019024T3/el
Application granted granted Critical
Publication of FI97206B publication Critical patent/FI97206B/sv
Publication of FI97206C publication Critical patent/FI97206C/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/04—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with single hull

Claims (20)

1. En bats V-bottenkonstruktion för snabbgäende planande bätar, till vilken bottenkonstruktion hör 5. en akter (1), - en för (2) och - i förhailande till en köllinje (3) symmetriska suder (4), vilka bildar en utät väsentligen konvex konstruktion, med mittbottnar (6), vilka i förhällande tili 10 varandra bildar en vinkel bredvid köllinjen (3) pä var-dera sidon om densamma samt kantbottnar (7), vilka sträcker sig fr an mittbottnarnas ytterkanter utät och vilka bildar en vinkel med motsvarande sidas mittbotten och bildar bottenlinjen (11) med den, 15 kännetecknad därav, att tili bottenkon-struktionen hör en frän aktern av bäten mot fören (2) sig tili 15 - 60 % av bätens längd utsträckande kons-tantgenomskärningssektionsdel, väri - de mellan mittbottnarna (6) och kantbottnarna (7) 20 varande klart urskiljbara bottenlinjerna (11) är paral- lella med köllinjen (3), - kantbottnens (7) bredd är minst lika stor som mitt-bottnens (6) bredd och - den trubbiga bottenvinkeln (9) mellan mittbottnen (6) 25 och kantbottnen (7) är ätminstone lika stor som den trubbiga kölvinkeln (8) mellan mittbottnarna.
2. Bottenkonstruktion enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att kantbottnen (7) är 0 - 20 % bredare än mittbottnen (6), fördelaktigt 0 - 10 %, 30 t.ex. ca. 0 - 5 %.
3. Bottenkonstruktion enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att kölvinkeln (8) är mellan 120 - 170°, fördelaktigt 130 - 160°, t.ex. 140 - 150°.
4. Bottenkonstruktion enligt patentkrav 1, k ä n -35 netecknad därav, att bottenvinkeln (9) är mellan 130 - 170°, fördelaktigt 140 - 160°, t.ex. 150 -160°. li 97206
5. Bottenkonstruktlon enligt nägot av patentkraven 1-4, kännetecknad därav, att mittbottnar-na (6) och kantbottnarna (7) tillsammans blldar bätens bottenkonstruktion till dess däcksplans (10) plan (ni- 5 vä).
6. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1-5, kännetecknad därav, att till botten-konstruktionen hör en eller flera tvärgäende trappstegs-formationer i bottenkonstruktionens akterdel och/eller 10 pä ett visst avständ frän aktern (1) mot fören (2).
7. Bottenkonstruktion enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att bottenlinjerna (11) löper i samma plan, t.ex. i horisontalplanet, frän skrovets akter (1) förenande sig med köllinjen (3), som kröker 15 sig uppät.
8. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1-7, kännetecknad därav, att mittbottnen (6) och kantbottnen (7) i huvudsak utgörs av raka plan säväl i längdriktningen som pä bredden pä ett bestämt 20 avständ mot fören (2) frän bätens akter (1).
9. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1-7, kännetecknad därav, att mittbottnen (6) och kantbottnen (7) i bätens längdriktning är raka och pä bredden utät konvexa pian pä ett bestämt avständ 25 mot fören (2) frän bätens akter (1).
* 10. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1-7, kännetecknad därav, att mittbottnen (6) och kantbottnen (7) i bätens längdriktning är raka och pä bredden raka utät konvexa/ resp. utät konvexa och 30 raka pä ett bestämt avständ mot fören (2) frän bätens akter (1).
11. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1-10, kännetecknad därav, att det väsent-ligen jämna och oföränderliga skrovets genomskärnings- 35 sektion sträcker sig frän bätens akter (1) tili 20 - 50 % av bätens längd, fördelaktigt ca. 30 - 40 %.
12. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 97206 1-11, kännetecknad därav, att mittbott-narna (6) gränsar mot varandra omedelbart 1 köllinjen (3) bildande kölvinkeln (8).
13. Bottenkonstruktion enligt patentkrav 11, 5 kännetecknad därav, att efter skrovets vä- sentligen oföränderliga genomskärnlngssektion böjer sig köllinjen (3), de av bottenvinklarna (9) bildade botten-linjerna (11) samt de pä däckets (12) niva varande kant-bottnarnas (7) kantlinjer (13) väsentligen jämnt främät 10 och uppät mot varandra bildande bätskrovets smala för-del.
14. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1-13, kännetecknad därav, att tili bott-nen frän aktern (1) mot fören (2) symmetriskt i förhäl- 15 lande tili köllinjen (3) hör stiglister (14) fästa vid mittbottnarna (6), kantbottnarna (7) och/eller vid mel-lan dem varande bottenlinjer (11).
15. Bottenkonstruktion enligt patentkrav 14, kännetecknad därav, att stiglisterna (14) 20 sträcker sig väsentligen utmed bätens hela längd böjande sig frän fören (2) mot bätens skrovs däcksplan (12) tili i närheten av den böjda köllinjen (3).
16. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1 - 15, kännetecknad därav, att bätens 25 skrovs längd ligger mellan 5 - 50 m, fördelaktigt mellan ' 8 - 20 m.
17. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1 - 16, kännetecknad därav, att bätens skrovs bredd i förhällande till dess längt är under 30 0,40, fördelaktigt mellan 0,32 - 0,10, t.ex. 0,30 - 0,20.
18. Bottenkinstruktion enligt nägot av patentkraven 1-17, kännetecknad därav, att dä svängar görs med bäten lutar sig och svänger skrovet sä, att 35 jordens dragningskraft och centrifugalkraften pä ett i bäten befintligt föremäl ästadkomna resultantkraften väsentligen alltid är vinkelrät mot bätens botten i li 97206 förhällande till bätens bottens horisontalplan.
19. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1 - 18/ kännetecknad därav, att en frän aktern (1) mot fören (2) pä ett bestämt avständ sträck- 5 ande del utsträcker sig ätminstone da bäten planar till den använda vätytans (5) omräde.
20. Bottenkonstruktion enligt nägot av patentkraven 1-19, kännetecknad därav, att bottenkon-struktionens vätyta vid planing ändrar form vid olika 10 branthetsgrad pä svängarna, men dess yta förblir väsent-ligen konstant vid en viss hastighet.
FI906253A 1990-12-18 1990-12-18 V-bottenkonstruktion för båt FI97206C (sv)

Priority Applications (14)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI906253A FI97206C (sv) 1990-12-18 1990-12-18 V-bottenkonstruktion för båt
ES92900402T ES2082444T3 (es) 1990-12-18 1991-12-12 Estructura de fondo en uve para embarcacion.
AU90448/91A AU663476B2 (en) 1990-12-18 1991-12-12 Vee bottom structure for boat
DK92900402.6T DK0561871T3 (da) 1990-12-18 1991-12-12 V-formet bundstruktur til en båd
CA002098297A CA2098297A1 (en) 1990-12-18 1991-12-12 Vee bottom structure for a boat
DE69114863T DE69114863T2 (de) 1990-12-18 1991-12-12 V-förmige schiffsbodenstruktur.
KR1019930701793A KR100225969B1 (ko) 1990-12-18 1991-12-12 보트의 바닥 구조
JP4501178A JPH06503286A (ja) 1990-12-18 1991-12-12 ボートのｖ形船底構造
AT92900402T ATE130557T1 (de) 1990-12-18 1991-12-12 V-förmige schiffsbodenstruktur.
US08/074,838 US5394819A (en) 1990-12-18 1991-12-12 Vee bottom structure for boat
PCT/FI1991/000381 WO1992011177A1 (en) 1990-12-18 1991-12-12 Vee bottom structure for boat
EP92900402A EP0561871B1 (en) 1990-12-18 1991-12-12 Vee bottom structure for boat
NO932207A NO179634C (no) 1990-12-18 1993-06-16 Bunnkonstruksjon for båt
GR960400426T GR3019024T3 (en) 1990-12-18 1996-02-20 Vee bottom structure for boat.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI906253A FI97206C (sv) 1990-12-18 1990-12-18 V-bottenkonstruktion för båt
FI906253 1990-12-18

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI906253A0 FI906253A0 (sv) 1990-12-18
FI906253A FI906253A (sv) 1992-06-19
FI97206B true FI97206B (sv) 1996-07-31
FI97206C FI97206C (sv) 1996-11-11

Family

ID=8531603

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI906253A FI97206C (sv) 1990-12-18 1990-12-18 V-bottenkonstruktion för båt

Country Status (14)

Country Link
US (1) US5394819A (sv)
EP (1) EP0561871B1 (sv)
JP (1) JPH06503286A (sv)
KR (1) KR100225969B1 (sv)
AT (1) ATE130557T1 (sv)
AU (1) AU663476B2 (sv)
CA (1) CA2098297A1 (sv)
DE (1) DE69114863T2 (sv)
DK (1) DK0561871T3 (sv)
ES (1) ES2082444T3 (sv)
FI (1) FI97206C (sv)
GR (1) GR3019024T3 (sv)
NO (1) NO179634C (sv)
WO (1) WO1992011177A1 (sv)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH689302A5 (de) * 1993-12-15 1999-02-15 Marc Deriaz Rumpf eines Wasserfahrzeuges.
US6892690B2 (en) * 2003-10-06 2005-05-17 Mahle Gmbh Cooling channel cover for a one-piece piston of an internal combustion engine
US6820582B1 (en) 2003-10-06 2004-11-23 Mahle Gmbh Cooling channel cover for a one-piece piston of an internal combustion engine
US6938604B2 (en) * 2003-10-06 2005-09-06 Mahle Gmbh Cooling channel cover for a one-piece piston of an internal combustion engine
US6920860B2 (en) * 2003-10-06 2005-07-26 Mahle Gmbh Cooling channel cover for a one-piece piston of an internal combustion engine
US7798088B2 (en) * 2008-06-06 2010-09-21 Smoker Craft, Inc. Planing pontoon tube
US9284019B2 (en) * 2013-05-16 2016-03-15 Christopher Rickborn Ellipsoidal V-hull
CN108622334A (zh) * 2018-04-17 2018-10-09 天津浩汇检测技术有限公司 一种水面救援装置
US11524750B1 (en) * 2019-12-30 2022-12-13 James Southwick Galloway Hull for a wakesurf boat

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB319982A (en) * 1928-11-13 1929-10-03 Erich Richard Friedrich Maier Improvements in and relating to the fore-bodies of ships, boats and the like
US2353020A (en) * 1943-11-30 1944-07-04 William J H Dyer Boat hull
US3195496A (en) * 1963-11-12 1965-07-20 Ii Nicholas A Skuce Hydrofoil boat
US3369512A (en) * 1965-09-15 1968-02-20 Music Peter Hull for boats
US3661109A (en) * 1970-04-27 1972-05-09 Carl W Weiland Boat hull
US3862612A (en) * 1972-12-01 1975-01-28 Annivas Artemis Vessel Hulls
US4083320A (en) * 1976-05-07 1978-04-11 Yost John V Non-broaching boat hull
US4193370A (en) * 1977-03-21 1980-03-18 Schoell Harry L Planing boat hull
US4128072A (en) * 1977-03-21 1978-12-05 Woodstream Corporation Power boat hull
US4233920A (en) * 1979-05-24 1980-11-18 Wood Manufacturing Company Vee hull construction
US5046439A (en) * 1989-07-24 1991-09-10 Mastercraft Boat Company Hull for an inboard powered boat

Also Published As

Publication number Publication date
ATE130557T1 (de) 1995-12-15
FI906253A (sv) 1992-06-19
EP0561871A1 (en) 1993-09-29
FI906253A0 (sv) 1990-12-18
GR3019024T3 (en) 1996-05-31
NO179634C (no) 1996-11-20
NO932207L (no) 1993-06-16
US5394819A (en) 1995-03-07
DE69114863T2 (de) 1996-04-18
DK0561871T3 (da) 1996-04-09
WO1992011177A1 (en) 1992-07-09
AU9044891A (en) 1992-07-22
KR100225969B1 (ko) 1999-10-15
AU663476B2 (en) 1995-10-12
NO179634B (no) 1996-08-12
EP0561871B1 (en) 1995-11-22
DE69114863D1 (de) 1996-01-04
NO932207D0 (no) 1993-06-16
JPH06503286A (ja) 1994-04-14
FI97206C (sv) 1996-11-11
CA2098297A1 (en) 1992-06-19
ES2082444T3 (es) 1996-03-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4672905A (en) Boat hull with center V-hull and sponsons
KR100540335B1 (ko) 수면부상형선박선체
US5458078A (en) High speed catamaran hull and boat
US3996869A (en) Dihedral tunnel boat hull
US10518842B1 (en) Boat hull
KR20060127871A (ko) 저항력 선박 선체
RU2624142C2 (ru) Гибридное однокорпусное глиссирующее судно
FI97206B (sv) V-bottenkonstruktion för båt
US3342154A (en) Boats
US5231949A (en) Dihedral tunnel boat hull
US5474014A (en) Non-linear tunnel hull boat
US9873486B2 (en) Air chamber hull
US6138602A (en) Catamaran--V boat hull
US5063868A (en) Boat hull for V-bottom powerboats
US5794558A (en) Mid foil SWAS
US3203389A (en) Stabilized planing hull
EP2032425B1 (en) A hydrofoil-assisted multi-hulled watercraft
US5645008A (en) Mid foil SWAS
JPS61184193A (ja) ボ−トの底部構造
US2185430A (en) High speed displacement type hull
US3991696A (en) Hull of a small-sized ship
KR910000633B1 (ko) 고속 보트
FI93188C (sv) Farkost med förbättrad hydrodynamisk prestationsförmåga
US4753184A (en) Hull with convexly down-step plane
CA2069751C (en) Boat hull

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Owner name: PALKKIYHTYMÄ OY

BB Publication of examined application
MM Patent lapsed

Owner name: PALKKIYHTYMAE OY