FI94381C - Ketjullinen tavarakärrylukko - Google Patents

Description

94381

Ketjullinen tavarakärrylukko Tämän keksinnön kohteena on ketjullinen tavarakär-rylukko, joka on tyyppiä, joka käsittää avaimen, joka on 5 asennettu toiseen päähän ketjua, jonka toinen pää on kiinnitetty kärryihin, avaimen ollessa yhteistoiminnassa toisen kärryrahalukon kanssa siihen kiinnittyneen panttiosan (kolikon) vapauttamiseksi ja vaunujen lukitsemiseksi toisiinsa, irrotuksen tapahtuessa työntämällä panttiosa si-10 sään, joka panttiosa avaa lukon ja jää sen sisään.

Kärryjä varten tarkoitetut lukot ovat tulleet laajaan käyttöön etujen vuoksi, joita ne tarjoavat kaupoille, rautatieasemille, lentoasemille jne.: voidaan muodostaa kärryjonoja, joista käyttäjät saavat kärryt käyttöönsä 15 palauttavalla pantilla, kulkuväylät, pysäköintialueet ja autotallit jäävät vapaiksi ja kärryjen katoaminen ja vahingoittuminen saadaan vähenemään.

Tunnettuja jäykkiä laitteita, joissa avain ja raha-lukko ovat samaa kappaletta, on yksinkertaista käyttää, 20 mutta niihin liittyy pääasiassa tilantarpeeseen ja asennuksen vaikeuteen liittyviä haittoja. Ne ovat hankalakäyttöisiä, kun maasto on kaltevaa.

Tunnetut ketjulliset lukot ovat vähemmän tilaa vieviä, sillä ne voidaan asentaa kärryjen kädensijaan, ne 25 soveltuvat hyvin erikokoisiin kärryihin ja niiden joustavuus mahdollistaa niiden käyttämisen kaltevalla maaperällä. Kuitenkin niiden käyttö lukon aukaisemisen yhteydessä on hankalaa, koska pantti on aseteltava tarkasti, avain on hankala työntää koloonsa ja tarvitaan ylimääräinen käyttö-30 elimen käsittelytoimenpide.

Tämän keksinnön tavoitteena on luoda uudenlainen ketjullinen lukko, jossa lukon aukaiseminen tapahtuu yksinkertaisesti työntämällä sisään pantti ja joka on lisäksi yksinkertainen ja siten taloudellinen, kevyt ja vähän 35 tilaa vievä, luotettava ja kestävä.

2 94381 Täten tarkoitusta varten keksinnön mukaiselle ket-julliselle lukolle on tunnusomaista, että lukko käsittää kaksi vipua, joista kumpikin kääntyy väliakselinsa ympäri, että kunkin vivun toinen pää on sovitettu yhteistoimintaan 5 lovien kanssa, jotka on tehty avaimeen, ja että kunkin vivun vastakkainen pää on sovitettu yhteistoimintaan pant-tiosan kanssa, vipujen ollessa alistetut lukitusliuskan vaikutukselle, jonka palauttaa jousi ja joka on yhteistoiminnassa avaimen kanssa siten, että lukitussa tilassa 10 avainta pitää paikallaan kunkin vivun mainittu toinen pää, ja että irrotetussa tilassa panttiosa pysyy paikallaan mainittujen vipujen mainittujen vastakkaisten päiden välissä.

Eräälle keksinnön mukaiselle ketjulliselle lukolle 15 on tunnusomaista, että avain on liitetty lukon koteloon ketjulla.

Keksintö selviää seuraavasta selityksestä, jossa viitataan liitteenä olevaan piirustukseen, jossa kuvio 1 on akselin suuntainen leikkauskuva keksin-20 nön erään suoritusesimerkin mukaisesta lukosta asennossa, jossa se on lukittuna toiseen samanlaiseen lukkoon; kuvio 2 on samanlainen kuva kuin kuvio 1 asennosta, jossa se on avattuna; ja kuvio 3 on poikittaissuuntainen leikkauskuva ku-25 vioiden 1 ja 2 mukaisesta lukosta, yläosan esittäessä lu-kitusasentoa ja alaosan aukiasentoa.

Lukko käsittää rahalukon, jossa on runko tai kotelo 1, johon menee avain 2', joka on varustettu samanlaisen lukon hoikilla 3. Jousi 4 palauttaa vivun tai tuntoelimen 30 6 lukitusliuskan 5, jonka vivun toinen pää on yhteistoi minnassa avaimen 2' ja toinen pää kolikon 7 kanssa, joka toimii panttina.

Kotelo 1 on kiinnitetty kärryjen ohjaustankoon 8 läpiulottuvalla ruuvilla 9. Hitsausliitos 10 liittää ren-35 kaan 11 koteloon 1 ja ketju 12 on kiinnitetty renkaaseen » 3 94381 11 ja sen päässä on avain (ei esitetty), joka on samanlainen kuin avain 2'. Vivut tai tuntoelimet 6 kääntyvät kumpikin akselin 13 ympäri.

Toiminta tapahtuu seuraavasti: 5 Lukitusasennossa (kuvio 1 ja kuvion 3 yläosa) avain 2', joka on kiinni jonon edellisissä (ei esitetyissä) kärryissä, pysyy lukittuna jousen 4 paikallaan pitämisen vipujen-tuntoelimien 6 päiden avulla.

Jos lukkoon työnnetään kolikko 7, se panee vivun-10 tuntoelimet 6 kääntymään akselien 13 ympäri, jolloin avain 2' vapautuu. Kun vedetään kärryjen kädensijasta 8, avain 2f tulee ulos lukosta vapauttaen lukitusliuskan 5, joka nousee vipujen-tuntoelinten 6 kohdalle. Kärryt ovat vapaina, kolikon 7 pysyessä vipujen 6 päiden välissä, jotka vi-15 vut vuorostaan lukitsee paikalleen jousen 4 työntämä liuska 5.

Havaitaan, että keksinnön mukaisella laitteella, jonka rakenne on erittäin yksinkertainen, saadaan lukko automaattisesti lukituksi ja avatuksi.

Claims (2)

4 94381

1. Ketjullinen tavarakärrylukko, joka on tyyppiä, joka käsittää avaimen (2*), joka on asennettu toiseen pää- 5 hän ketjua, jonka toinen pää on kiinnitetty kärryihin, avaimen ollessa yhteistoiminnassa toisen kärryrahalukon kanssa siihen kiinnittyneen panttiosan (7) (kolikon) vapauttamiseksi ja vaunujen lukitsemiseksi toisiinsa, irrotuksen tapahtuessa työntämällä panttiosa (7) sisään, joka 10 panttiosa avaa lukon ja jää sen sisään, tunnettu siitä, että lukko käsittää kaksi vipua (6), joista kumpikin kääntyy väliakselinsa ympäri, että kunkin vivun (6) toinen pää on sovitettu yhteistoimintaan lovien kanssa, jotka on tehty avaimeen (2' ), ja että kunkin vivun (6) 15 vastakkainen pää on sovitettu yhteistoimintaan panttiosan (7) kanssa, vipujen (6) ollessa alistetut lukitusliuskan (5) vaikutukselle, jonka palauttaa jousi (4) ja joka on yhteistoiminnassa avaimen (2' ) kanssa siten, että lukitussa tilassa avainta (2’) pitää paikallaan kunkin vivun (6) 20 mainittu toinen pää, ja että irrotetussa tilassa panttiosa (7) pysyy paikallaan mainittujen vipujen (6) mainittujen vastakkaisten päiden välissä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lukko, tunnettu siitä, että avain (2’) on liitetty lukon kote- 25 loon (1) ketjulla (12). • t 5 94381