FI93271B - Sykkivä poltin - Google Patents

Sykkivä poltin Download PDF

Info

Publication number
FI93271B
FI93271B FI920679A FI920679A FI93271B FI 93271 B FI93271 B FI 93271B FI 920679 A FI920679 A FI 920679A FI 920679 A FI920679 A FI 920679A FI 93271 B FI93271 B FI 93271B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
air intake
combustion chamber
neck
valve
seat
Prior art date
Application number
FI920679A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI93271C (fi
FI920679A0 (fi
Inventor
Jan Nilsson
Stefan Lundberg
Original Assignee
Pulsonex Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pulsonex Ab filed Critical Pulsonex Ab
Publication of FI920679A0 publication Critical patent/FI920679A0/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI93271B publication Critical patent/FI93271B/fi
Publication of FI93271C publication Critical patent/FI93271C/fi

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C15/00Apparatus in which combustion takes place in pulses influenced by acoustic resonance in a gas mass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details
    • F24H9/18Arrangement or mounting of grates or heating means
    • F24H9/1809Arrangement or mounting of grates or heating means for water heaters
    • F24H9/1832Arrangement or mounting of combustion heating means, e.g. grates or burners
    • F24H9/1836Arrangement or mounting of combustion heating means, e.g. grates or burners using fluid fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2900/00Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
    • F23C2900/03008Spherical or bulb-shaped combustion chambers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)

Description

93271
SYKKIVÄ POLTIN - PULSERANDE BRÄNNARE
Keksintö koskee kuumavesikattilaa, johon kuuluu sykkivä poltin, joka on asennettu kattilan vesiti-5 laan, ja johon polttimeen kuuluu palamistila, jossa on kaula, joka on järjestetty ilmanottoaukoksi, vastavent-tiili, joka säätää ilman virtausta ilmanottoaukosta palotilaan, ja johon vastaventtiiliin kuuluu istukka, joka on ilmanottoaukon kanssa samankeskeinen, ainakin 10 yksi ilmanottoaukko, tasomainen, litteä, suhteellisen ohut pyöreä venttiilirengas, joka on elastisesti taipuisa ja venttiilin suljetussa asennossa on kosketuksissa istukkaan ja pitää ilmanottoaukon suljettuna, mutta voidaan saada auki-asentoon palotilan alipaineen 15 avulla.
Patenttijulkaisussa DE 933 651 on esitetty kattila, jossa on sykkivä poltin, johon kuuluu palo-tila, jossa on kaula järjestettynä ilmanottoaukoksi ja vastaventtiili, joka säätää ilman virtauksen ilmanotto-20 aukon läpi palotilaan.
Patenttijulkaisussa SE 435 098 on esitetty, miten vastaventtiili voidaan rakentaa ja miten edellä mainittuun sykkivään poltintyyppiin voidaan järjestää ilmanottoaukko. Venttiilin istukkaan kuuluu kaulan toi-25 sessa päässä oleva laipoitettu osa toisen pään ollessa yhdistetty palotilaan. Kaulassa on venttiilirunko, johon on järjestetty venttiilin istukka ja venttiili-rengas ja kaulaan on järjestetty polttoaineen suihku-tussuutin, johon on järjestetty sytytyselektrodit. On 30 huomattava, että kaula akselin suunnassa on huomattavan pitkä siitä syystä, että vastaventtiilin tulee olla etäisyyden päässä palotilasta, jotta vältytään venttiilin istukan likaantumiselta ja hiilikarstan muodostumiselta. Siten myös suihkusuutin on suhteellisen suuren 35 etäisyyden päässä palotilasta, mikä on edullista sillä tämän seurauksena se saatetaan vähemmän alttiiksi likaantumiselle ja palamistilan lämpösäteilylle, mutta 93271 2 toisaalta johtuen tällaisesta suuttimen sijainnista saadaan huono polttoaineen jakautuminen palotilassa.
Pitkän kaulan suurin haitta on kuitenkin, kuten tässä tunnetussa sovellutuksessa, että ilmanotto-5 aukko edustaa kuollutta tilavuutta palotilassa, so. tilavuutta, joka ei ole tarpeellinen varsinaiselle palamiselle. Kuolleen tilavuuden ollessa suuri venttiilienkään liike ei tapahdu niin nopeasti ja tarkasti kuin on toivottavaa. Vastaventtiilin aukioloajasta 10 tulee suhteellisen pitkä ja kun vastaventtiili on auki, voi tapahtua kaasun takaisinvirtausta palotilasta il-manottoaukon läpi, jolloin pöly (noki) kulkeutuu ylös venttiilinistukkaan ja venttiililautaseen aiheuttaen näiden likaantumisen. Kun vastaventtiili ei toimi tar-15 kasti, polttimen toiminnasta tulee epäluotettava.
Keksinnön tarkoituksena on poistaa tai ainakin huomattavasti vähentää mainittuja haittoja pienentämällä palotilan kuollutta tilavuutta ja sijoittamalla vastaventtiili lähemmäksi palotilaa.
20 Keksinnön mukaisesti sykkivä poltin, joka on edellämainittua tyyppiä, on tämän takia saanut patenttivaatimuksen 1 mukaiset tunnusomaiset piirteet.
Juoksuttamalla vettä, jota poistetaan kattilan vesitilasta pitkin palotilan kaulan ulkopuolta, kaula 25 jäähtyy. Öljy, jota suihkutetaan kaulaan polttoaine-suuttimesta pysyy tällä tavalla niin kylmänä kaulassa, sen jäähdyttämisen ansiosta, ettei öljy höyrysty il-manottoaukon seinämiin, minkä seurauksena olisi hiili-karstan muodostumista. Vyöhyke, jossa öljyn höyrystymi-30 nen tapahtuu, on siirretty alas palotilaan palotilan yläosan sisälle, missä hiilikarstan muodostuminen el aiheuta mitään haittaa; olemassa oleva hiilikarsta poistetaan värähtelyn ja/tai polttamisen avulla. Kuollut tilavuus, jota on pienennetty lyhyemmällä kaulajär-35 jestelyllä, mahdollistaa venttiilirenkaan nopean ja tarkan liikkumisen, ja polttoainesuihkusuuttimen alemman sijoittamisen ja siten polttoaineen edullisemman li 3 93271 jakautumisen palotilassa.
Seuraavassa keksinnön sovellutuksia kuvataan yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa 5 kuva 1 esittää kohtisuoraa poikkileikkausta keksinnön mukaisesta sykkivästä polttimesta, joka on sovitettu osittain esitettyyn kuumavesikattilan vesiti-laan, kuva 2 esittää osittaisen pystysuoran poikki-10 leikkauksen sykkivästä polttimesta, joka on muunnettu kaasun käyttöä varten.
Kuvassa 1 on esitetty osittain kuumavesikatti-la 10, jossa on säiliön 11 muodostama vesitila 12, ja vesitilaan on järjestetty sykkivä poltin 13. Sykkivään 15 polttimeen kuuluu pallomainen palotila 14, jossa on aukko 15, joka on yhdistetty savukaasun poisjohtoput-keen kanavan 16 avulla, ja savukaasun poisjohtoputki muodostaa Helmholz-resonaattorin yhdessä palotilan kanssa ja lisäksi siinä on sen yläpäähän sovitettu 20 sylinterimäinen kaula 17, joka on kiinnitetty seinämään 11 ja joka kannattaa vastaventtiiliä 18. Tähän venttiiliin kuuluu venttiilirunko, joka koostuu alaosasta 19 ja kannesta 20, jotka ovat irrotettavasti liitetty yhteen pulttiliitoksien avulla. Alaosa on sovitettu 25 kaulaan 17 lieriömäisen istukan 21 avulla, istukan ja kaulan väliin on sovitettu tiivistäviä O-renkaita 22, ja alaosa on kiinnitetty kaulaan 17 jousilukon 23 avulla, joka sulkee sisäänsä ulkopuolella olevat ulkonevat reunat 24 ja 25 alaosassa ja vast, kaulassa. Alaosa 30 muodostaa pyöreän venttiili-istukan 26, joka yhtyy istukkaan 21 kaareutuvalla sisäpintaosalla 27, joka yhtyy kaulan 17 lieriömäiseen sisäpintaan.
Istukkaan on järjestetty joukko ilmanottoauk-koja 28 ja niiden läpi kulkevan ilmavirran säätämiseksi 35 on järjestetty suhteellisen ohut, pyöreä venttiiliren-gas 29, jonka tulee olla joustavan taipuisa ja voi olla metallia tai muovia tai jotain komposiittiainesta.
4 93271
Aukot 28 on sijoitettu ympyrän kehää pitkin ja aukkojen molemmille puolille on järjestetty joustavia O-renkaita 30 ja 31, joita vastaanottaa rengasurat istukassa. Venttiilirenkaan ympyränkehän lähelle on myös järjes-5 tetty O-rengas 32, jota vastaanottaa rengasura istukassa ja venttiilirenkaan ulkoreuna on sovitettu kannen 20 ja viimeksi mainitun O-renkaan väliin. Kansi muodostaa yläsivullaan keskeltä ulkonevan sylinterimäisen osan, jossa on alaspäin aukioleva keskeinen kierteitetty 10 pohjareikä 34, johon suihkusuutin 35 on kierretty ja pohjareikään 34 on kierteytetty poikittaisporaus 36 putken 37 kytkemistä varten polttoöljyn syöttämistä varten, (kuva 1). Suihkusuutin ulottuu keskelle istukkaa 21 ja avautuu kanavassa istukan läpi menevään pin-15 nan 27 muodostamaan kuristumaan, joka muodostaa eräänlaisen suppilosuuttimen.
Kannessa 20 sen alasivulla on renkaan muotoinen syvennys, joka on rajoitettu kaarevan pinnan 38 avulla, jonka muoto on sovitettu kaarevaan pintaan 27 20 niin, että suihkusuuttimen 35 ympärille muodostuu rengasmainen kanava, joka ulottuu ilmanottoaukkokanavista 28 alas kaulaan 17, joka muodostaa ilmanottoaukon pala-mistilaan.
Vesitilan 12 sisäpuolella, aivan lähellä sei-25 nämää 11 kaulaa ympäröi sen ulkopuolella alaspäin avoin suoja 40, joka on yhdistetty 41, joka on järjestetty pitkin seinämää 11, putken 42 lämpimän veden lämmityskattilasta poistamiseksi ollessa yhdistetty kanavaan. Vesi, jota lämmitetään lämmityskattilan vesitilassa 12 30 sykkivän polttimen avulla, on näin pakotettu kulkemaan lämmityspatterijärjestelmään putken 42 kautta kosketuksessa suojan 40 sisäpuolella olevan kaulan 17 ulkopuoleen sillä tavalla, että tämä vesi jäähdyttää kaulaa, joka on tehty suhteellisen lyhyeksi, kuten kuvassa 1 on 35 esitetty.
Diametraalisesti kaulaa 17 vastapäätä paloti-laan alaosaan on järjestetty pidike 43, jossa on kier- li 5 93271 teitetty poraus 44, johon on kierretty pultti 45, joka ulottuu palotilaan sen keskustaa päin, mutta päättyy etäisyyden päähän siitä. Sen sisäänpäin olevassa päässä pultti tukee katkaistun kartion muotoista levyä 46, 5 jonka pienempi pää on ylöspäin. Levyn tulee olla lämpöä kestävää ainetta. Siten öljy, joka suihkuaa ulos suih-kusuuttimesta 35 on suunnattu palotilaan tätä öljyn sytytyskappaleena toimivaa levyä vastaan. Aikaisemmin käytettiin valurautalevyä sytytyskappaleena. Sellaisel-10 la levyllä on suuri lämpöhitaus ja kestää kauan tulla kuumaksi. Tästä on seurauksena, että saadaan huono palaminen sykkivän polttimen käynnistyksen jälkeen (lämmityskattila nokeentuu). Lisäksi rakenne on kallis ja antaa ei toivottua lämpösäteilyä vastaventiiliin 15 päin.
Palotilaan on myös järjestetty suojus 47 syty-tyselektrodin asennusta varten.
Optimaalisten olosuhteiden aikaansaamiseksi palamiselle sykkivässä polttimessa, kun tämä on tehty 20 edellä selostetulla tavalla vesijäähdytetyllä lyhyellä kaulalla 17, sykkivän polttimen mitoitus on kriittinen. Siten kriittisiä parametreja ovat suhde kaulan 17 sisä-halkaisijan ja palotilan 14 sisähalkaisijän välillä, suhde levyn 46 halkaisijan ja palotilan sisähalkaisijän 25 välillä, ja suhde levyn 46 etäisyyden palotilan yläosaan ja palotilan sisähalkaisijän välillä. Myös etäisyydellä suihkusuuttimen kärjestä palotilaan on merkitystä.
Palotilalle, jossa on sisäinen halkaisija 130 30 mm, voidaan antaa seuraavat esimerkilliset arvot:
Levyn 46 halkaisija voi olla 20 - 60 mm, josta saadaan levyn halkaisijan ja palotilan sisähalkaisijän välinen suhde 0,15-0,46.
Etäisyys levyn 46 yläosasta palotilan yläosaan 35 voi olla 64 - 85 mm, joka antaa tämän etäisyyden ja palotilan sisähalkaisijän väliseksi suhteeksi 0,49 -0,65.
6 93271
Kaulan 17 sisähalkaisija (ilmanottoaukon si-sähalkaisija) voi olla 20 - 60, mikä antaa tämän halkaisijan ja palotilan sisähalkaisijän väliseksi suhteeksi 0,15 - 0,35.
5 Etäisyys suihkusuuttimen kärjen ja palotilan välillä tulee olla 10 - 35 mm, mikä vastaa tämän etäisyyden ja kaulan sisähalkaisijän välistä suhdetta 0,17 - 1,75.
Sykkivän polttimen toiminta on hyvin tunnettu 10 ja siksi sitä ei enää selosteta tässä, sillä tässä selostetun sykkivän polttimen toimintamenetelmä ei periaatteessa eroa ennestään tunnetuista sykkivistä polttimista, joihin tässä on viitattu. Venttiilirengas 29 avautuu ja sulkeutuu ylipaineen ja alipaineen vai-15 heiden vaikutuksesta, joita palamistilassa saadaan sykkivän palamisen yhteydessä. Palamisolosuhteiden optimointi vaatii edellä mainitun lisäksi, että venttiili sulkeutuu äkkiä, kun se koskettaa venttiili-istukkaa ja sen jälkeen sulkeutuu tiiviisti istukkaa 20 vastaan. Hyvä sulkeutuminen venttiili-istukkaa vastaan saadaan aikaan, kun venttiilirenkaalla on suuri kosketuspinta istukkaa vastaan suljetussa asennossa, mikä kuitenkin sisältää riskin, että venttiilirengas juuttuu kiinni venttiili-istukkaa tukevaan pintaan. Toisaalta 25 jos venttiili-istukkaa tukevaa pintaa pienennetään, sulkeutumisesta tulee vähemmän tyydyttävä ja saadaan vaara, että venttiilirengas vioittuu siihen syntyvän suuren taivutusjännityksen takia. Edellä selostetussa vastaventtiilin sovellutuksessa, joka periaatteessa on 30 yhtäpitävä patenttijulkaisussa SE 435 098 esitetyn kanssa, johon kuuluu kahden tuen väliin niiden ulkopuolelle, nimittäin kannen 20 ja O-renkaan 32 väliin asennettu venttiilirengas, venttiili-istukkaa vastaan saadaan hyvä sulkeutuminen samalla kun vaara, että vent-35 tiilirengas tarttuu kiinni istukkaan, on poistettu venttiilirenkaan ollessa suljetussa asennossaan koskettaen kahta O-rengasta 30 ja 31, jotka on järjestetty n 7 93271 yksi kummallekin ilmanottoaukkokanavan sivulle. Tukien välissä venttiilirenkaan ulkoreunalla välyksen tulee olla niin pieni kuin mahdollista ja olla alueella 0 -0,5 mm; jos välys on suurempi kuin 0,5 mm, venttiili on 5 liian hidas. Normaalissa lepotilassaan venttiilirengas koskettaa O-renkaisiin ilman, että nämä huomattavasti vioittuvat ja sen vuoksi kosketuspinta venttiilirenkaan ja O-renkaan välillä on pieni. Venttiilirengas voidaan siten helposti nostaa O-renkailta ilman että se tarttuu 10 niihin. Kun venttiilirengas taas sulkemista varten laskeutuu O-renkaiden päälle, O-renkaat kuitenkin vääntyvät venttiilirengasta koskettavan pinnan suurentuessa, mikä antaa nopean ja selvän sulkeutumisen.
Selostettu sykkivä poltin on rakennettu öljyn 15 tai muiden nestemäisten polttoaineiden polttamiseksi, mutta voidaan myös järjestää kaasumaisten polttoaineiden polttamiseksi. Kaasumuunnelmassa sykkivä poltin voidaan rakentaa sinänsä tunnetulla tavalla niin kuin kuvassa 2 on esitetty.
20 Kuvan 2 mukaisesti sykkivä poltin on järjes tetty kaasun polttamista varten, jota tuodaan rengas-kanavan 48 kautta, joka on järjestetty alaosaan 19 ja jossa on joukko tasaisesti jaettuja ulosvirtausaukkoja 48A, jotka aukeavat alaosan kansipuolelle kanavaan 49 25 väliin, joka on määritetty alaosan alasivun ja levyn tai paneelin 50, joka on kiinnitetty alaosaan väliin. Porausreikä 36 on suljettu. Ilma palamistilan imetään vastaventtiilin kautta tämän kanavan kautta, jolloin kaasu sekoittuu imettyyn ilmaan. Yläosaan 20 on ripus-30 tettu varren 51 avulla niin sanottu sytytysnasta 52, joka on valmistettu lämpöä kestävästä aineesta, sytytysnasta sijaitsee sisääntulokanavan aukon alla 10 - 25 mm etäisyyden päässä palamistilan yläosasta, joka vastaa mainitun etäisyyden ja palamistilan sisäisen hal-35 kaisijän suhdetta 0,07 - 0,2. Varsi on kiinnitetty yläosaan eristeen 53 avulla ja on yhdistetty putken 54 avulla liekin valvontajärjestelmään. Sytytysnasta, 93271 8 jonka halkaisija on 20 - 30 mm toimii sisään virtaavan kaasuseoksen sytyttäjänä, mutta voi myös, kuten tässä on esitetty, toimia ionisaatiotyyppisena elektrodina valvomalla palamistilan palamista sinänsä tunnetulla 5 tavalla.
Jos varsi 51, jossa on sytytysnasta 52, poistetaan ja korvataan öljysuuttimella, sykkivä poltin voidaan helposti muuttaa kaasulämmitykseltä öljylämmitykselle.

Claims (5)

9 93271
1. Kattila, johon kuuluu sykkivä poltin, joka on asennettu kattilan vesitilaan (12), ja johon poltti- 5 meen kuuluu palamistila (14), jossa on kaula (17), joka on järjestetty ilmanottoaukoksi, vastaventtiili (18), joka säätää ilman virtausta ilmanottoaukosta paloti-laan, ja johon vastaventtiiliin kuuluu istukka (26), joka on ilmanottoaukon kanssa samankeskeinen, ainakin 10 yksi ilmanottoaukko (28), tasomainen, suhteellisen ohut pyöreä venttiilirengas (29), joka on elastisesti taipuisa ja venttiilin suljetussa asennossa on kosketuksissa istukkaan jä pitää ilmanottoaukon suljettuna, mutta voidaan saada auki-asentoon palotilan alipaineen 15 avulla, tunnettu siitä, että kuuman veden poistoaukko (40, 41) vesitilasta (12) on järjestetty kaulan (17) ympärille sen jäähdyttämiseksi.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kattila, tunnettu siitä, että kaulassa (17) olevalla 20 ilmanottoaukolla on ympyränmuotoinen poikkileikkaus ja palotila (14) on sisältä pallomainen, ja että ilmanottoaukon halkaisijan ja palotilan sisähalkaisijän välinen suhde on suuruusluokkaa 0,15 - 0,35.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kattila, 25 tunnettu siitä, että ilmanottoaukkoon on järjestetty kuristus, jota kaareva pinta (27) rajoittaa.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kattila, tunnettu siitä, että venttiilin istukkaan (26) on järjestetty joustavat O-renkaat (30, 31) molemmille 30 puolille ilmanottoaukkoa tai vast, aukkoja (28) kosketuspinnoiksi venttiilirenkaalle (29).
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kattila, tunnettu siitä, että polttoainesuuttimen (45) avautuessa ilmanottoaukkoon (17) polttoainesuuttimen 35 etäisyyden palotilan yläosaan ja kaulan (17) sisähalkaisi jän välinen suhde on 0,17 - 1,75. 10 93271
FI920679A 1989-08-24 1992-02-17 Sykkivä poltin FI93271C (fi)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8902811A SE464540B (sv) 1989-08-24 1989-08-24 Pulsbraennare foer varmvattenpannor, vars hals kyls av ett utlopp foer varmvatten
SE8902811 1989-08-24
SE9000541 1990-08-21
PCT/SE1990/000541 WO1991002924A1 (en) 1989-08-24 1990-08-21 Pulsatory burner

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI920679A0 FI920679A0 (fi) 1992-02-17
FI93271B true FI93271B (fi) 1994-11-30
FI93271C FI93271C (fi) 1995-03-10

Family

ID=20376727

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI920679A FI93271C (fi) 1989-08-24 1992-02-17 Sykkivä poltin

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5189989A (fi)
EP (1) EP0489820B1 (fi)
CA (1) CA2064241A1 (fi)
DE (1) DE69002166T2 (fi)
FI (1) FI93271C (fi)
SE (1) SE464540B (fi)
WO (1) WO1991002924A1 (fi)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE464541B (sv) * 1990-04-04 1991-05-06 Pulsonex Ab Pulsbraennare
US5448969A (en) * 1994-03-23 1995-09-12 Bowles Fluidics Corporation Fluidic burner
FR2936299B1 (fr) * 2008-09-25 2010-12-24 Muller & Cie Soc Chaudiere pulsatoire avec vanne a clapet
FR2936300B1 (fr) * 2008-09-25 2010-10-22 Muller & Cie Soc Chaudiere pulsatoire

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE933651C (de) * 1950-08-08 1955-09-29 Snecma Dampfkessel zur Erzeugung von Wasserdampf od. dgl.
DE1242318B (de) * 1962-12-24 1967-06-15 Junkers & Co Brenneranlage fuer pulsierende Verbrennung
US3267985A (en) * 1964-03-12 1966-08-23 John A Kitchen Pulse combustion apparatus
US4488865A (en) * 1980-12-22 1984-12-18 Arkansas Patents, Inc. Pulsing combustion
EP0107538B1 (fr) * 1982-09-30 1987-01-14 Celette S.A. Dispositif pour le contrôle de la position de la tête des amortisseurs de la suspension avant d'un véhicule
SE435098B (sv) * 1982-12-30 1984-09-03 Mareck Bv Backventil i luftinloppet till en pulsbrennare
JPS6152508A (ja) * 1984-08-21 1986-03-15 Toshiba Corp パルス燃焼装置
EP0307538A3 (de) * 1985-06-12 1989-05-10 PLETZER, Georg Feuerungseinrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
SE8902811L (sv) 1991-02-25
EP0489820A1 (en) 1992-06-17
FI93271C (fi) 1995-03-10
SE8902811D0 (sv) 1989-08-24
DE69002166D1 (de) 1993-08-12
EP0489820B1 (en) 1993-07-07
FI920679A0 (fi) 1992-02-17
WO1991002924A1 (en) 1991-03-07
DE69002166T2 (de) 1994-02-03
SE464540B (sv) 1991-05-06
CA2064241A1 (en) 1991-02-25
US5189989A (en) 1993-03-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101510913B1 (ko) 연소기관의 프리챔버 장치
FI93271B (fi) Sykkivä poltin
EP0404731A3 (fr) Brûleur à flux torique-cyclonique pour chaudière à combustible liquide et gazeux
CN211600793U (zh) 一种常明火装置及其燃气炉灶
GB723437A (en) Gas or liquid fuel fired heater
DE3468931D1 (en) Gas burner of the premixing type with flame control, and use of this burner, especially in a submerged tube installation
KR100227262B1 (ko) 가스버너의 노즐바디
KR970003236Y1 (ko) 가스렌지용 실드버너의 구조
CN221077229U (zh) 石墨提纯装置
JPS556126A (en) Gas water heater
KR830000601Y1 (ko) 가압송풍용 주철제 섹숀보일러
KR200249041Y1 (ko) 하향 연소식 가스보일러용 연소기
KR0149545B1 (ko) 오일연소기의 버너헤드
KR0149543B1 (ko) 오일연소기의 버너헤드
KR200249040Y1 (ko) 가스보일러용연소기구조
KR960007659Y1 (ko) 난방용 연소장치의 2차공기 공급구조
JPS6347732Y2 (fi)
JPS6116887B2 (fi)
KR200141457Y1 (ko) 버너의 1차공기 공급장치
JPH0144890Y2 (fi)
SU885709A1 (ru) Стеклодувна горелка
KR950001981Y1 (ko) 스터어링 엔진의 연소실 구조
CA1227122A (en) Pot construction for oil burner
KR820002215Y1 (ko) 구멍탄 보일러
JPH0531378Y2 (fi)

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: PYROPAC AG