FI92954B - Uuni kiinteitä polttoaineita varten - Google Patents

Description

92954

Uuni kiinteitä polttoaineita varten

Esillä oleva keksintö koskee biologisten polttoaineiden polttouunia, so. laitetta kiinteiden polttoainei-5 den hapettamista varten.

Tarkemmin ottaen on keksinnön kohteena biologisten polttoaineiden polttouuni käsittäen polttoaineen varas-tointisäiliön suljettavalla kannella varustettuna, polttoaineen syöttöluukun uunin yläosassa ja poistokaasun aukon 10 polttoaineen varastointisäiliön pohjassa alaspäin suunnatun palamisen luomiseksi, jolloin polttoaineen varastointisäiliön pohja on kallistettu poistokaasun aukkoa kohti, ja mainittu poistokaasun aukko, joka toimii myös polttimen aukkona, on peitetty vetoilman syöttölaitteella, jonka 15 ulko-osa osittain kulkee lähellä polttoaineen varastointi- säiliön kaltevaa pohjan osaa, joka on lähinnä polttimen aukkoa, ja säädettävän syöttöilman tuulettimen, joka on sijoitettu vastavirtaan vetoilman syöttölaitteelta.

Eräs tällainen ennestään tunnettu ratkaisu on esi-20 tetty EP-julkaisussa A-0 084 852, jossa on esitetty edellä mainitun kaltainen polttoainesäiliö, jossa on alaspäin suunnattu liekki, ja joka käsittää välineet palamisprosessin automaattista säätöä varten, lämmön tuotannon säätämiseksi järjestelmän tarpeen mukaan. Tämä tunnettu ratkaisu 25 mahdollistaa myös "kylmäkäynnistykset", eli käynnistykset olosuhteissa, joissa käytetään kylmää polttoainetta, sekä säiliön hyödyntämistä suuren poikkileikkauksen omaavien poistokanavien yhteydessä.

Yllä hahmotellun tyyppisissä aiemmin tunnetuissa 30 rakenteissa kohdattu ongelma on, että kun lämmön poisto on alhainen, ne lähettävät ulos höyryjä joita ei voida hyväk-

• I

syä ympäristönsuojelun kannalta katsoen. Lisäksi niiden hapetushyötysuhde on alhainen. Tämä johtuu mm. seikasta että ei ole mahdollista hallita ja sekoittaa oikeissa suh-35 teissä muodostuvaa kaasua ja syötettävää ilmaa. Lisäksi • 2 92954 tämän tyyppiset polttouunit valmistetaan usein toimimaan korkealla maksimiteholla, joka on suunnilleen 2-3 kertaa vaadittu lämpöenergian saanti, sillä seurauksella että niitä täytyy polttaa erittäin, mistä seuraa lisää työtä ja 5 hyötysuhdehävikkiä.

Tämän keksinnön päätarkoituksena on poistaa nämä ongelmat. Tämä saavutetaan keksinnön mukaisella uunilla, jolle on tunnusomaista, että mainittu vetoilman syöttölaite edelleen käsittää sekä alaspäin suunnatut vetoilman 10 kanavat, jotka avautuvat aukkoon, joka on muodostettu vetoilman syöttölaitteen ja polttoaineen varastointisäiliön pohjan välille, että poikittain suunnatut ylemmät vetoilman kanavat.

Yksi keksinnön toteutus tullaan kuvaamaan seuraa-15 vassa tarkemmin tarkastelemalla liitteenä olevia piirrok sia, joissa kuvio 1 on halkileikkauskuvaus linjaa I-I pitkin kuviossa 2 olevasta keksinnön mukaisesta polttouunista, kuvio 2 on vastaava halkileikkauskuvaus linjaa 20 II-II pitkin kuviossa 1 uunin alemmasta osasta, uunin ulompien osien ollessa poistettu, kuvio 3 on leikkauskuvaus vetoilman syöttölaitteesta kuvion 2 linjaa I-I pitkin ja kuvion 4 linjaa III-III pitkin, ; 25 kuvio 4 on leikkauskuvaus samasta vetoilman syöt tölaitteesta kuvion 1 linjaa II-II pitkin ja kuvion 3 linjaa IV-IV pitkin, ja kuvio 5 esittää suurennetussa mittakaavassa pys-tyleikkauskuvauksen uunin polttoaineen syöttöaukon poltto-30 aineen syöttökannesta ja siihen liittyvistä osista.

Piirroksissa kuvattu uuni sisältää sisäosan joka on merkitty yleisesti numerolla 6 ja joka on valmistettu kuumuutta kestävästä materiaalista, sellaisesta kuin keramiikka, ja ulko-osan 11 joka sulkee sisäänsä sisäosan ja 35 joka sisältää poistokaasun kanavajärjestelmän, joka yhdes- 3 92954 sä vesivaipan 13 kanssa, joka ympäröi poistokaasun kanava-järjestelmää, muodostaa lämmönvaihtojärjestelmän jolla lämpöenergiaa poistetaan uunista. Sisäosan 6 ja ulko-osan 11 välille on järjestetty eristävää materiaalia oleva ker-5 ros 17. Kuvatun toteutuksen mukaisesti sisäosan 6 sisältää kaksi valettua osaa, jotka on jaettu kuvion 1 tasoa II-II pitkin. Edullisesti nämä kaksi puolikasta ovat rakenteeltaan symmetriset, sisältäen ylemmän ontelo-osan 1, joka muodostaa polttoaineen varastointisäiliön, ja alemman on-10 telo-osan 7, joka muodostaa polttokammion.

Alemmassa osassaan polttoaineen varastointisäiliö sisältää kaltevan pohjan joka edullisesti on peitetty irrotettavilla pohjalevyillä 4, jotka samoin edullisesti muodostuvat keramiikasta tai jostain muusta kuumuutta kes-15 tävästä materiaalista. Pohjalevyjen 4 kaltevuuskulma on edullisesti yhtä suuri tai suurempi kuin polttoainemateri-aalin lepokulma, ja luukkujen vastakkaiset reunat on sijoitettu toisistaan erilleen siten, että niiden väliin muodostuu aukko. Tämä aukko palvelee poistokaasun aukkona 20 5, joka käsiteltävässä tapauksessa toimii myös polttoauk- kona. Osan 6 päät, jotka on käännetty toisiaan kohti, on peitetty päätyseinän luukuilla 26a ja 26b, jotka on myös edullisesti valmistettu keramiikasta tai jostain muusta kuumuutta kestävästä materiaalista.

25 Keskelle polttoainevarastosäiliön pohjaosan sisäl- « « le on muodostettu sisäosa 6, jossa on tasku 27 johon on sijoitettu vetoilman syöttölaite, jälkimmäisen ollessa samalla tavoin valmistettu kuumuutta kestävästä materiaalista, edullisesti keramiikasta. Piirroksissa kuvatun to-30 teutuksen mukaisesti vetoilman syöttölaitteella 3, joka edullisesti on irroitettavissa, on oleellisesti rinnak-kaisputkimainen rakenne, ja se peittää polttoaukon kuin myös kaltevien pohjalevyjen, tai tason, 4 toisiinsa liittyvät osat. Vetoilman syöttölaitteen alemmat pinnat 3a 35 kulkevat lähekkäin pohjatasojen 4 kanssa, jolloin suhteel- • 4 92954 lisen pieni aukko 2 muodostuu pintojen 3a ja tasojen välille. Useita vetoilmakanavia 24, jotka muodostavat yhteyden vetoilman syöttölaitteen sisemmän vetoilmakanavan 28 ja aukon 2 välillä, avautuu alempiin pintoihin 3a. Useita 5 lisänä olevia vetoilmakanavia 23 avautuu myös aukon 2 yläpuolella, ja vielä korkeammalla avautuu lisää vetoilmakanavia 19. Näin ollen kaikki vetoilmakanavat muodostavat ilmanottoaukot. Kuten kuviosta 3 selvimmin ilmenee, veto-ilman syöttölaitteen jotkin osat on sijoitettu kaikkien 10 ilmanottoaukkojen yläpuolelle estämään tehokkaasti kaikkea polttomateriaalia, joka voi pudota polttoaineen varastoin-tisäiliöstä, tukkimasta ilmanottoaukkoja.

Esitetyn toteutuksen mukaisesti vetoilman syöttölaitteella on rinnakkaisputkimainen rakenne. Tämä on edul-15 linen rakenne, mutta selvästikään keksintö ei rajoitu tähän muotoon.

Koska vetoilman syöttölaitteen sivut 3a, kuin myös niiden yläpuolella olevat sivut 3b, on käännetty alaspäin, nämä sivut sellaisenaan muodostavat osat jotka peittävät 20 niihin liittyvät aukot. Ylemmät ilmanottoaukot 19 on peitetty erillisillä räystäsmäisillä ulokkeilla 20. Sivut 3c ja 3d, jotka on käännetty ylöspäin, on kallistettu kulmaan jonka edullisesti tulisi olla suurempi kuin polttomateri-aalin lepokulma, mikä siten estää materiaalia keräytymästä : 25 vetoilman syöttölaitteen päälle.

Esitetyn toteutuksen mukaisesti vetoilman syöttölaitteen sivut 3a ovat oleellisesti samansuuntaiset kaltevien tasojen 4 kanssa, mutta selvästikin keksinnön alueeseen kuuluu vaihdella hiukan välejä kaltevien tasojen ja 30 vetoilman syöttölaitteen välillä, mikäli tätä vaadittaisiin määrättyjen polttoaineiden vuoksi tai lämmön erottamiseksi uunista. Polttokammio 7 on samoin yhteydessä poistokaasun kanavajärjestelmän 8 kanssa yhdyskanavien 29 kautta.

35 Ylemmästä osastaan uuni on peitetty kansilevyllä 30, ja tyvestään se on tuettu pohjalevyyn 31. Kuviossa 2

II

5 92954 on kuvattu vain osa uunin vaippajärjestelmästä, tarkemmin ottaen osa joka ympäröi polttoaineen syöttöaukkoa 32, joka voidaan sulkea polttoaineen syöttöluukun 10 avulla. Polttoaineen syöttöaukko 32 on ympäröity laipalla 14, joka 5 muodostaa sisemmän tiivistävän reunan polttoaineen syöttö-luukkua vasten. Uunin vaippajärjestelmässa on myös ulompi laippa 12, joka muodostaa ulomman tiivistävän reunan luukkua vasten. Uunin sisemmän osan ja sen ulomman vaippajärjestelmän välissä on aukko 25, joka on yhteydessä uunin 10 poistokaasun kanavajärjestelmän kanssa.

Polttoaineen syöttöluukun rakenne ilmenee selvästi kuviosta 5, jossa luukku on kuvattu suljetussa asennossaan jatkuvilla viivoilla ja sen avoin asento on kuvattu katkoviivoilla. Polttoaineen syöttöluukku muodostuu kahdesta 15 teleskooppimaisesti liikutettavasta osasta 10a ja 10b. Nämä kaksi luukkuosaa ovat putkiosien muodossa, jotka on sijoitettu sisäkkäin, ja joissa kummassakin on vastaavasti päätyseinä 10c ja lOd. Useita puristusjousia 21 on asetettu näiden seinien väliin. Sisempi osa on varustettu kan-20 siluukulla lOe. Painamalla osaa lOf kansiluukku lOe puristuu vasten sisempää laippaa 14, ja painamalla osaa lOg päätyseinä lOd puristuu vasten ulompaa laippaa 12, kuten aiemmin mainittiin. Johtuen näiden kahden luukkuosan keskinäisestä liikkuvuudesta jälkimmäinen muodostaa tehokkaan . 25 tiivistyksen niihin liittyvää laippaa vasten, myöskin sii nä tapauksessa että välimatka laippojen päätyreunojen välillä vaihtelisi jostain syystä. Luukun sulkemiseksi sisempi laippa 14 liikutetaan ensin ja ulompi laippa 12 sen jälkeen suljettuihin asentoihin. Myöskin luukun suljetussa 30 asennossa luukkua ympäröivä tila 15 pysyy yhteydessä uunin poistokaasun kanavajärjestelmän 25 kanssa. Kansitaso, jonka kannen päätyseinä lOd muodostaa, on merkitty piirroksissa viitteellä 18, ja kansitaso, jonka kannen päätyseinä lOe muodostaa, on merkitty viitteellä 16.

35 Viitenumeroilla 33 on merkitty venttiili, jonka avulla polttoaineen varastointisäiliön ylempi osa voi olla 6 92954 yhteydessä uunin poistokaasun kanavajärjestelmän kanssa. Näin voi olla asianlaita, kun uunin toiminta aloitetaan. Venttiili 33 pidetään kuitenkin edullisesti suljetussa asennossa kun uuni on toiminnassa.

5 Uunin toimiessa polttoaineen varastointisäiliössä 1 oleva polttoaine kuivatislataan kaasun muodostamiseksi, joka puristuu alaspäin vähäisen ilman ylipaineen vaikutuksesta polttoaukon 5 läpi, samalla kun sitä poltetaan, ja samaan aikaan esilämmitettyä ilmaa syötetään vetoilman 10 syöttölaitteelta 3. Polttoaineen varastointisäiliö 1, polttovyöhyke 9, vetoilman syöttöputki 3, kaltevat tasot 4 ja sekundaarinen polttokammio 7 yhdessä siihen kuuluvan tuhkankeräyssyvennyksen kanssa on kaikki edullisesti valmistettu keraamisesta materiaalista, kuten aiemmin edellä 15 mainittiin. Poistokaasut kuljetetaan edullisesti välin 25 sisällä, joka ympäröi keraamista osaa. Vetoputki, joka on sijoitettu polttoaukon 5 päälle, on sijoitettu kuumapolt-tovyöhykkeeseen, ja näin ollen se kuumenee korkeaan lämpötilaan. Vetoilma, jota edullisesti syötetään säädettävän 20 tuulettimen avulla, jota piirroksissa ei ole esitetty, ja joka kulkee useiden aukkojen 19, 23, 24 läpi vetoilman syöttölaitteessa 3, esilämmitetään ennenkuin se osallistuu polttoprosessiin. Vetoilman syöttöputken sijainti ja sen rakenne sisältäen ilmansekoitusaukot, aiheuttavat työntö-25 ilmiön, joka vaihtelevan lämmönsiirron tapauksessa takaa muodostetun kaasun ja syötetyn vetoilman oikean seoksen. Johtuen vetoilmaa varten olevan vetoputken 3 sisäänpäin suunnatuista aukoista syntyy pyörteinen palaminen.

Osa lämmöstä, joka muodostuu polttamisen aikana, 30 löytää tiensä ylöspäin polttoaineen varastointisäiliön sisälle, jolloin polttoaine kuivatislautuu ja syntyy kaasua. Myös silloin kun lämmön erotus on alhainen, poltto-vyöhykkeen 9 sisällä oleva lämpö on riittävä muodostamaan riittävästi kaasua. Alaspäin kulkevan kaasun palaminen 35 tapahtuu oleellisesti aldehydin palamisen muodossa. Aide-

K

• 7 92954 hydin polttaminen hapettaa hiilivetyjä aldehydin avulla yhdisteiksi C02 ja H20. Aldehydipalaminen tuottaa puhtaimmat poistokaasut.

Se osa polttoaineen varastointisäiliöstä, joka on 5 sijoitettu polttovyöhykkeen 9 yläpuolelle, muodostaa ylhäältä suljetun säiliön prosessin aikana, edellyttäen että venttiili 33 on suljettu, ja näin ollen kaasu voi lähteä vain alaspäin polttoaukon 5 läpi. Polttoprosessin kuluessa polttoainevarasto muodostaa samanaikaisesti kaasukellon, 10 jossa muodostettu kaasu kerääntyy lievään ylipaineeseen ympäröivään ilmaan nähden ennen palamistaan, ja jossa polttoaineen varastointisäiliön yläosassa oleva kaasu ei ole polttokelpoista heikosta hapettumisesta johtuen. Kun kaasua muodostuu polttoaineesta, kaasun tilavuus kasvaa ja 15 sen seurauksena muodostuu lievä ylipaine polttoaineen va-rastointisäiliöön. Tämä paine yhdistyy vetoilman syöttölaitteen paineeseen paineistaen polttoaineen vastointisäi-liön tarvittavalla tavalla kaasun pakottamiseksi alaspäin. Koska polttoaineen varastointisäiliö on paineistettu, sen 20 tulee olla tiivistetty. Tämä vaatimus täytetään sillä että, kuten aiemmin mainittiin, polttoaineen syöttöluukku on muodostettu kaksinkertaisesta luukkuseinämästä, joilla kummallakin on oma tiivistystoimintansa. Kaikki kaasu, joka voi ohittaa sisemmän kannen tiivistyksen, imetään . 25 ulos höyryn poistoputken kautta. Tästä järjestelystä joh tuen myrkylliset kaasut eivät joudu ympäristöön. Polttoai-netäydennyksen aikana, jolloin polttoaineen syöttökansi on avoinna, höyryjä estetään vuotamasta ympäristöön, koska nämä kaasut viedään suojaan sisemmän ja uloimman tiivis-30 teen välissä olevan vapaan tilan 25 avulla, ja siirretään edelleen uunin höyryn poistoputkeen.

Kun tämä prosessi on edennyt pisteeseen jossa kaasua ei enää muodostu, jäljelle jää puuhiili, mikäli puuta on käytetty polttoaineena. Tätä puuhiiltä kulutetaan jat-35 kuvasti, kun vetoilmaa syötetään. Puuhiilen palaminen ta- « 8 92954 pahtuu kahdessa vaiheessa, ensiksi 2C2 + O2 = 2CO + lämpö, sen jälkeen 2CO + O2 + lämpö. Prosessin tässä vaiheessa syötetään uutta polttoainetta jos lämmitystä on tarkoitus jatkaa. Biologisen polttoaineen uuni toimii edullisesti 5 jatkuvasti, ja lämmön talteenottoa voitaisiin vaihdella vetoilman syöttölaitteelle 3 ilmaa syöttävän puhaltimen nopeuden mukaisesti alhaisesta erotuksesta runsaaseen erottumiseen, samalla kun ylläpidetään palamisen puhtautta ja suurta hyötysuhdetta. Johtuen polttoaineen varastoin-10 tisäiliön pohjaosan kaltevuuskulmasta 22 polttoainemateri-aalia ohjataan tehokkaasti sortumaan alaspäin. Tämä materiaali voisi olla puuhiiltä ja tuhkaa. Viertävä pohjaosa muodostaa myös polttoaukolle mitat joita voidaan säätää helposti siihen kapasiteettiin jota laitteelta tarvitaan. 15 Viertävät tasot, jotka on valmistettu kuumuutta kestävästä materiaalista, edullisesti keraamisesta materiaalista ja jotka ovat vaihdettavia, on edullisesti eristetty niiden tukipinnoista muodostetun lämmön pidättämiseksi. Tällä on huomattava merkitys hyvän polttotuloksen saavuttamiseksi. 20 Polttoaineen varastointisäiliössä 1 sijaitsevaa venttiiliä 33 pidetään edullisesti avoimessa asennossa käynnistysvaiheen aikana, jolloin höyryt kulkeutuvat suoraan höyryjen poistoaukkoon. Tällä tavoin käynnistys tehdään mahdolliseksi. Toiminnan aikana tämä venttiili pidetään edullises-25 ti suljettuna. Venttiili voidaan myös avata silloin kun laitteelle suoritetaan polttoainetäydennys, mikä ehkäisee höyryjä saavuttamasta ympäristöä. Polttoaineen varastoin-tisäiliöstä 1 muodostettu kaasu sekoitetaan vetoilman syöttölaitteelta 3 tulevaan esilämmitettyyn ilmaan ja pol-30 tetaan alaspäin polttoaukon 5 läpi sekundaariseen alem-, pana olevaan polttokammioon. Tämä tila toimii myös tuhkan- a i keräyskammiona. Polttamisen jälkeen kuumat kaasut virtaa-vat sekundaarisesta polttokammiosta 7 lämmönvaihtimeen 8, joissa lämpöenergiaa hyödynnetään tavanomaiseen tapaan ve-35 sivaipassa 13, jonka jälkeen poistokaasut etenevät ylöspäin.

II

« 9 92954

Keksintö ei ole rajoitettu edellä kuvattuun ja piirroksissa esitettyyn esimerkkiin, vaan sitä voitaisiin muunnella komponenttiensa ja yksityiskohtiensa osalta liitteenä olevien patenttivaatimuksien puitteissa poikkea-5 matta keksinnöllisestä ajatuksesta. Keksintö ei esimerkiksi ole rajoittunut esim. polttokammion rakenteeseen. Luonnollisesti tämä kammio voitaisiin valmistaa toisen tyyppisistä osista jotka voitaisiin koota sopivalla tavalla. Keksintö ei myöskään rajoitu vetoilman syöttölaitteen 3 10 esitettyyn rakenteeseen ja sijoitukseen, vaan sen rakennetta ja sijoitusta voidaan muuttaa, vaikkakin esitetyn toteutuksen on havaittu sisältävän merkittäviä etuja huollon suhteen kuin myös uunin toiminnan kannalta.

Claims (9)

10 92954

1. Biologisten polttoaineiden polttouuni käsittäen polttoaineen varastointisäiliön (1) suljettavalla kannella 5 varustettuna, polttoaineen syöttöluukun (10) uunin yläosassa ja poistokaasun aukon (5) polttoaineen varastointisäiliön pohjassa alaspäin suunnatun palamisen luomiseksi, jolloin polttoaineen varastointisäiliön (1) pohja (4) on kallistettu poistokaasun aukkoa kohti, ja mainittu 10 poistokaasun aukko (5), joka toimii myös polttimen aukkona, on peitetty vetoilman syöttölaitteella (3), jonka ul-ko-osa (3a) osittain kulkee lähellä polttoaineen varastointisäiliön kaltevaa pohjan (4) osaa, joka on lähinnä polttimen aukkoa, ja säädettävän syöttöilman tuulettimen, 15 joka on sijoitettu vastavirtaan vetoilman syöttölaitteelta, tunnettu siitä, että mainittu vetoilman syöttölaite (3) edelleen käsittää sekä alaspäin suunnatut vetoilman kanavat (24), jotka avautuvat aukkoon (2), joka on muodostettu vetoilman syöttölaitteen ja polttoaineen va-20 rastointisäiliön pohjan välille, että poikittain suunnatut ylemmät vetoilman kanavat (19, 23).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, tunnettu siitä, että vetoilman syöttölaitteella on osia jotka ulottuvat vetoilman 25 kanavien lähtöaukkojen päälle.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, tunnettu siitä, että vetoilman syöttölaite (3) on ontto pilari, joka on sijoitettu irroitettavasti polttoaineen varastointisäiliön pohjaosaan 30 muodostettuun taskuun (27), ja joka ontto pilari on val-mistettu kuumuutta kestävästä materiaalista, edullisesti keramiikasta.

4. Minkä tahansa edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, tunnet- 35. u siitä, että se on varustettu polttokammiolla (7), • Il : 11 92954 joka on sijoitettu poistokaasun aukon (5) jälkeen polttoaineen varastointisäiliön pohjaan.

5. Minkä tahansa edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, tunnet- 5. u siitä, että vetoilman syöttölaitteen (3) sivut (3c, 3d), jotka on käännetty ylöspäin, on kallistettu alaspäin kohti polttoaineen varastointisäiliön pohjaa (4).

6. Minkä tahansa edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, t u n - 10. e t t u siitä, että sen sisällä olevat komponentit, so. polttoaineen varastointisäiliö ja polttokammio-osa, muodostuvat keraamista materiaalia olevista valetuista rungoista jotka on koottu yksiköksi.

7. Minkä tahansa edellä olevan patenttivaatimuk- 15 sen mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, tunnettu siitä, että polttoaineen varastointisäiliön (1) pohjaosan kaltevat tasot (4) on muodostettu irrotettavista keraamisista levyistä, joiden vastakkain olevat pohja-reunat muodostavat polttimen aukon (5) poikittaissuunnassa 20 rajoittavan laitteen ja näin ollen määräävät polttimen aukon koon.

8. Patenttivaatimuksen 2, 3 tai 5 mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, tunnettu siitä, että vetoilman syöttölaite (3) on muodoltaan vaakasuuntai- 25 nen rinnakkaisputkitettu pilari johon vetoilman syöttöau-kot (23, 24) on muodostettu, ainakin sivuihin (3b, 3a) jotka on käännetty alaspäin.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen biologisen polttoaineen polttouuni, tunnettu siitä, että vetoil- 30 man sisäänmenoaukot (19), jotka on sijoitettu vetoilman • syöttölaitteen (3) ylempään osaan, on peitetty yläpuolelta räystäsmäisillä ulokkeilla (20). 12 92954