FI92667C - Polkupyörien lukitusjärjestelmä - Google Patents

Description

92667 POLKUPYÖRIEN LUKITUSJÄRJESTELMÄ Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty polkupyörien lukitusjärjestelmä.

5

Tunnetun tekniikan mukaisesti polkupyörien lukitus hoidetaan nykyisin yleensä siten, että takapyörässä on kiinteä lukko, joka estää takapyörän pyörimisen. Lisäksi käytetään erilaisia irrallisia lisälukkoja, joilla pyörä kiinnitetään joko etupyörästä, 10 takapyörästä tai suoraan rungosta johonkin olemassaolevaan pyörätelineeseen tai muuhun kiinteään rakenteeseen. Ongelmana kaikissa tunnetuissa ratkaisuissa on se, että etu- tai takapyörästään lukittu pyörä on kuitenkin hyvin helppo varastaa. Pyörät on helppo irrottaa ja runko, joka on aina kallein osa, voidaan 15 sitten varastaa. Irrallisella lisälukolla rungostaan kiinnitetty pyörä jää lukituksessaan liian väljäksi, jolloin pyörää voi heilutella ja väännellä siten, että pyörä vaurioituu. Lisäksi irrallinen lukko on aina ylimääräinen, mukana kuljetettava osa, joka usein roikkuu tavaratelineessä ja hakkaa lokasuojaa aiheut-20 taen räminää ja kulumista.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat ja aikaansaada varmatoiminen, edullinen ja turvallinen lukitus siten, että lukitun pyörän varastaminen ja rikkominen on 75 erittäin vaikeaa. Keksinnön mukaiselle lukitusjärjestelmälle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimusten tunnus-merkkiosassa.

Keksinnön mukaisen lukitusjärjestelmän etuna on yksinkertaisuus, 30 varmatoimisuus ja edullisuus. Lisäksi etuna on se, että lukittaessa pyörä rungostaan oman, valmiiksi mukana kulkevan, ja usein myös vakuutusyhtiöiden hyväksymän lukkonsa avulla kiintein ään kohteeseen, polkupyörän arvokkaimpien osien, eli rungon ja takapyörän varastaminen on erittäin hankalaa. Lisäetuna on vie-35 lä se, että lukittaessa pyörä keksinnön mukaisesti tiukasti rungostaan, ei pyörää voi riuhtoa ja väännellä telineessä. Tällöin polkupyörä säilyy ehjempänä varastusyrityksestä huolimatta, kuin pelkästään pyörästä tai löysästi rungosta lukittu pyörä. Jos 2 92667 polkupyörä lukitaan pelkästään etu- tai takapyörästään, riuhtominen ja vääntely vahingoittavat helposti pyörän vannetta ja pinnoja.

5 Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin sovellutusesimerkkien avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää lukitusjärjestelmässä käytettävää pyörä- telinettä etuviistosta katsottuna, 10 kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista telinettä, kun polku pyörä on lukittuna telineeseen, kuvio 3 esittää lukitusjärjestelmässä käytettävää seinä- kiinnitystä, kuvio 4 esittää kuvion 3 mukaista seinäkiinnitystä, kun 15 polkupyörä on lukittuna seinäkiinnitykseen ja kuvio 5 esittää järjestelmää, jossa polkupyörä on lukittu irrallisella ketjulla johonkin pystytolppaan.

Keksinnön mukainen polkupyörien lukitusjärjestelmä muodostuu ko-20 konaisuudesta, johon kuuluu ainakin polkupyörän oma lukko 7, taipuisa lukituselin, kuten ketju 2, ketjun toisessa päässä kiinni oleva lukituslenkki 3, kiinnityslenkki 4 ja kiinteä kohde, kuten maahan tai seinään kiinnitettävä teline 1, 8. Kiinteänä kohteena voi olla myös mikä tahansa olemassaoleva pysty-25 tolppa tai vastaava käytettäessä lukituselimenä irrallista ketjua.

Maahan kiinnitettävässä telineessä on pystypytki, joka voi olla poikki leikkaukseltaan esimerkiksi pyöreä tai neliömäinen. Pysty-30 putken yläpäähän on kiinnitetty vaakatanko, jonka kummassakin päässä on kiinnityslenkki 4 polkupyörää varten. Kiinnityslenkki on päältä katsottuna suora, vaaka tangon päästä vaakatangon suunnassa ulkoneva pystytasossa oleva suljettu lenkki. Kiinnitys-lenkin yhteydessä on lisäksi pidätinosa 5, joka muodostaa ensim-35 mäisestä päästään kiinnitysosaan kiinnitetyn, vaakatasossa olevan avoimen lenkin, jonka toisen pään ja kiinnityslenkin väliin jää rako, josta raosta polkupyörän runkoputki 10 voidaan asettaa kiinnityslenkin ja pidätysosan yhteyteen, jolloin pyörä 13 pysyy 3 92 667 hyvin paikallaan vinollakin alustalla pyörän kiinnityksen ajan. Lisäksi kiinnityslenkki 4 ja pidätinosa 5 estävät pyörän riuhto-misen ja vääntelemisen. Vaakatangossa on lisäksi oleellisesti vaakatangon suuntainen liukutanko 6, johon kunkin telineessä 5 olevan lukitusketjun 2 ensimmäinen pää on kiinnitetty liikkuvaksi liukutangon suhteen. Telineessä voi olla lisäksi muuta varustelua, esimerkiksi kaarituki mainoksia varten yms.

Maahan kiinnitettävässä telineessä 1 polkupyörä 13 laitetaan lu-10 kittaessa rungostaan kiinnityslenkin 4 ja pidätinosan väliin. Tämän jälkeen vedetään ketju 2 liukutankoa 6 pitkin pidätinosan 5 lähelle, jonka jälkeen ketju tuodaan polkupyörän runkoputken 10 ja etuputken 12 välistä, jolloin runkoputki 10 kierretään ketjulla siten, että runkoputki jää ketjun ja kiinnityslenkin 4 15 väliin. Seuraavaksi pujotetaan ketjun 2 toisessa päässä oleva lukituslenkki 3 kiinnityslenkin 4 läpi ja vedetään ketju kiinnityslenkin läpi niin pitkälle, että lukituslenkki 3 ylettyy takapyörässä 11 olevaan kiinteään lukkoon 7. Lukon lukitustappi laitetaan lukituslenkin 3 läpi ja lukko lukitaan. Polkupyörä on 20 tällöin lukittu sekä telineeseen 1 että pyörän omaan lukkoon.

Seinäkiinnityksessä käytetään seinään 9 tai muuhun vastaavaan kiinteään paikkaan kiinnitettävää seinätelinettä 8 ja siihen ensimmäisestä päästään kiinnitettyä ketjua 2. Suunnilleen ket-25 jun puolivälissä on kulmaan taivutettu kiinnityslenkki 4 ja ketjun toisessa päässä on lukituslenkki 3. Kiinnityslenkki 4 on sopivimmin kiinteästi ketjuun kiinnitettynä, jolloin sitä ei voi siirtää ketjun suunnassa. Tällöin polkupyörä pysyy lukittuna tukevasti paikallaan.

30

Lukittaessa pyörä seinätelineeseen 8 tuodaan ketjun 2 toinen pää lukituslenkkeineen 3 polkupyörän runkoputken 10 ja etuputken 12 välistä ja pujotetaan lukituslenkki 3 ketjussa olevan kiinnitys-. lenkin läpi siten, että runkoputki 10 jää kiinnityslenkin ja 35 ketjun väliin. Tällöin kiinnityslenkin kulmaan taivutetut osat ympäröivät runkoputken kahdelta puolelta ja ketju ympäröi runko-putken kolmannelta, eli kiinnityslenkin kulman avoimelta puolelta. Tämän jälkeen vedetään ketju kiinnityslenkin läpi niin pit- 4 92667 källe, että lukituslenkki 3 ylettyy takapyörässä 11 olevaan kiinteään lukkoon 7. Lukon lukitustappi laitetaan lukituslenkin 3 läpi ja lukko lukitaan. Polkupyörä on tällöin lukittu sekä seinätelineeseen 8 että pyörän omaan lukkoon.

5

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu yksinomaan edellä esitettyyn esimerkkiin, vaan keksinnön sovellutus-muodot voivat vaihdella esimerkiksi jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä keksinnön mukaista polku-10 pyörien lukitusjärjestelmää voidaan käyttää monin eri tavoin asennettuna. Lukitustelineitä voidaan asentaa erilaisiin ryhmiin, rinnakkain, peräkkäin jne. Niin myös maahankiinnitettävän telineen 1 ja seinätelineen 8 malli, muoto, materiaali ja lukumäärä voi vaihdella tilanteen ja tarpeen mukaan. Järjestelmässä 15 voidaan käyttää myös irrallista, polkupyörän mukana kuljetettavaa ketjua, joka eroaa nykyisistä irrallisista lvikoista siinä, että ketjun ensimmäisessä päässä on kulmaan taivutettu kiinni-tyslenkki 4 ja toisessa päässä on lukituslenkki 3. Lukittaessa pyörä irrallisella ketjulla johonkin pystytolppaan tai vastaa-20 vaan asetetaan kulmaan taivutettu kiinnityslenkki 4 polkupyörän runkoputkea vasten ja tuodaan ketjun 2 toinen pää lukituslenk-keineen 3 polkupyörän runkoputken 10 ja etuputken 12 välistä ja pujotetaan lukituslenkki 3 kiinnityslenkin läpi siten, että runkoputki 10 jää kiinnityslenkin ja ketjun väliin. Tällöin kiin-25 nityslenkin kulmaan taivutetut osat ympäröivät runkoputken kah-·: delta puolelta ja ketju ympäröi runkoputken kolmannelta, eli kiinnityslenkin kulman avoimelta puolelta. Tämän jälkeen vedetään ketju kiinnityslenkin läpi niin pitkälle, että lukituslenkki 3 ylettyy takapyörässä 11 olevaan kiinteään lukkoon 7. Lukon 30 lukitustappi laitetaan lukituslenkin 3 läpi ja lukko lukitaan. Polkupyörä on tällöin lukittu sekä pystytolppaan tai muuhun vas-taavaan kiinteään kohteeseen että pyörän omaan lukkoon. Irrallisen ketjun etuna on se, että pyörä voidaan lukita lähes mihin tahansa käytettävissä olevaan pystytolppaan tai vastaavaan koh-35 teeseen. Hankaluutena on kuitenkin se, että ketjua on kuljetettava mukana. Kaikkien edellä mainittujen ketjujen sijasta voidaan käyttää myös muuta taipuisaa lukituselintä, kuten teräs-köyttä tai muuta lujaa köyttä.

Claims (4)

926 67

1. Polkupyörien lukitusjärjestelmä, jossa polkupyörä lukitaan kiinteään kohteeseen ainakin yhden joustavan lukituselimen (2) 5 avulla polkupyörän omalla, polkupyörän mukana kulkevalla lukolla, tunnettu siitä, että lukittaessa polkupyörä kiinteään kohteeseen asetetaan polkupyörän runkoputki (10) kosketuksiin kiinni tyslenkin (4) kanssa, jonka kiinnityslenkin läpi pujotetaan lukituselimenä toimiva ketju (2) siten, että runkoputki jää 10 kiinnityslenkin ja ketjun väliin, jonka jälkeen ketju lukitaan polkupyörään polkupyörän mukana kulkevalla lukolla.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polkupyörien lukitusjärjestel-mä, tunnettu siitä, että kiinteänä kohteena, johon polkupyörä 15 lukitaan, on maahan kiinnitetty teline (1), jossa on sekä kiinni tyslenkki (4) että pidätinosa (5) polkupyörän runkoputkea (10) varten, ja jossa telineessä on lukitusketju (2) lukituslenkkei-neen (3), joka lukitaan polkupyörän omaan lukkoon (7).

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polkupyörien luki tus järjestelmä, tunnettu siitä, että kiinteänä kohteena, johon polkupyörä lukitaan, on seinään (9) tai vastaavaan kiinnitetty teline (8), johon on ensimmäisestä päästään kiinnitetty lukitusketju (2), jonka toisessa päässä on lukituslenkki (3) ja jonka ketjun päi-25 den välisellä osalla on kulmaan taivutettu kiinnityslenkki (4), joka lukituksen yhteydessä saatetaan yhteyteen polkupyörän runkoputken (10) kanssa ja jonka kiinnityslenkin läpi pujotetaan lukituslenkki (3), joka edelleen lukitaan polkupyörän omaan lukkoon (7). 30

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polkupyörien luki tus järjestelmä, tunnettu siitä, että kiinteänä kohteena, johon polkupyörä lukitaan, on mikä tahansa sopiva pystytolppa, luja rengas tai . vastaava, jonka ympäri kierretään polkupyörää lukittaessa irral- 35 linen lukitusketju (2), jonka ensimmäisessä päässä on kulmaan taivutettu kiinnityslenkki (4), joka lukituksen yhteydessä saatetaan yhteyteen polkupyörän runkoputken (10) kanssa ja jonka kiinnityslenkin läpi pujotetaan lukitusketjun toisessa päässä 92667 oleva lukituslenkki (3) siten, että runkoputki jää kiinnitys-lenkin ja lukitusketjun väliin, ja joka lukituslenkki (3) edelleen lukitaan polkupyörän omaan lukkoon (7). 7 92667