FI91184C - Liukuikkunarakenne - Google Patents
Liukuikkunarakenne Download PDFInfo
- Publication number
- FI91184C FI91184C FI911469A FI911469A FI91184C FI 91184 C FI91184 C FI 91184C FI 911469 A FI911469 A FI 911469A FI 911469 A FI911469 A FI 911469A FI 91184 C FI91184 C FI 91184C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- window
- window pane
- pane
- rail
- opening
- Prior art date
Links
Landscapes
- Wing Frames And Configurations (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
i 91184
Liukuikkunarakenne
Keksinnon kohteena on liukuikkunarakenne jossa on ainakin kahdessa samansuuntaisessa tasossa tasonsuuntai-5 sesti liikkuvia ikkunaruutuja, jotka kukin on asennettu yia- tai alareunastaan vShintSSn kahden kannatinelimen, edullisesti kannatinpyorSn avulla kutakin ikkunatasoa vårten kannatinkiskossa olevan liukukiskon kannattamaksi, jolloin kussakin ikkunatasossa olevat ikkunaruudut voidaan 10 siirtaa ikkuna-aukon reunaan ja jolloin ikkunan kannatin-pyoriin nahden vastakkaisessa reunassa on kutakin ikkunatasoa vårten ohjauslistalla varustettu ohjauskisko ikkuna-ruutujen ohjaamiseksi ja tukemiseksi kyseisesta reunasta.
Nykyisin on hyvin yleista asentaa parvekkeille ik-15 kunalasit, joilla parvekkeen kayttoaikaa seka syksylia etta kevaana samoin kuin huonoilla sailia voidaan lisata. Tyypillisesti kaytetaan ikkunaratkaisuja, jotka ovat par-vekeaukon yia- ja alareunassa olevien kiskojen varassa liukuvia tavallisesti alumiinikehikkoon asennettuja ikku-20 naruutuja. Normaalisti nama on asetettu liukumaan siten, etta ikkunaruuduilla on kaksi tai useampia vierekkaista liukutasoa, jolloin siina kummassakin liukutasossa on yksi tai useampi ruutu. Tailoin ikkunaruudut voidaan siirtaa toistensa suhteen lomittain ja saada ikkuna osittain auki.
25 Taman rakenteen hankaluutena on, etta ikkunoita ei voida saada kokonaisuudessaan auki, vaan pelkastaan jostakin kohti ikkunaa yhdesta neljaan ruudun suuruinen ala. Edel-leen tailaisten ikkunoiden puhdistus ulkopuolelta on var-sin hankalaa ja jopa vaarallista. Naiden haittojen poista-30 miseksi on pyritty kehittamaan ratkaisuja, joissa ikkunaruudut voidaan jollain tavalla kaantaa liukuasennostaan pystyakselin ympari niin, etta lasin ulkopuolinen pinta saadaan parvekkeen sisapuolelle ja lasit voidaan siten kaantaa pois peittamasta ikkuna-aukkoa.
35 Edelleen tunnetaan ikkunarakenne, jossa samaan liu- 2 kutasoon kiskojen varassa liukuvasti on asennettu useita liukuikkunoita ja yksi ikkunareunan vieressa olevan akse-lin ympSri kSMntyvSsti saranoitu ikkuna. TSssS ratkaisussa on ikkuna-aukon avaamiseksi ensin kSSnnettSvS saranoitu 5 ikkuna seinSS vasten, jotta liukuikkunoita voitaisiin siirtSS sivusuunnassa ja siten avata ikkunaan haluttuun kohtaan aukko. TSssS ratkaisussa on lis&ksi yl&osassa kak-soiskisko, joista sisSpuoleiseen on muodostettu kaareva parvekkeen sisSpuolelle ulottuva kSSntokiskorakenne niin, 10 ettS kSSntyvSn ikkunan viereen tydnnetty liukuikkuna voi-daan kMåntMå sisSSnpMin. Liukuikkunaruudut liukuvat tål-Ιδΐη ylåreunassaan olevien kahden pystyakselien ympari kSåntyvSsti asennetun kannatinpySrSn varassa, jolloin ikkunan tullessa ikkuna-aukon reunaan sisemmSHS kiskolla 15 oleva pyorS kSSntyy kSSntdkiskon mukaan kSSntSen ikkunan sen puoleisen reunan parvekkeeseen pSin ja siten lopulta ikkunan poikittain ikkuna-aukkoon nShden. Tåmån ratkaisun heikkoutena on, ettS kSSntfikisko edellyttSS hyvin tarkan asentanisen, jotta kååntyminen voisi tapahtua sujuvasti ja 20 helposti. Pienikin poikkeama kSSntokiskon korkeussuunnassa aiheuttaa vaåntoa liukukiskojen ja kSMntdkiskon vålilla, mika lisaa kitkaa ja tekee k&&ntymisen jopa mahdottomaksi. KåSntokisko on silmiinpistSvS ja tekee ikkunasta ruman ja epMesteettisen ja sen ripustaminen parvekkeen kattoon tai 25 sivuseinaSn vaatii varsin nSkyvSt tukirakenteet. Rakenne on mySs hankala kSyttMS ja ikkunan avaaminen edellyttSS aina ensixnmSiseksi reunisunaisen k&Sntbakselin kååntyvSn ikkunan avaamista, ennenkuin ikkunaan voi saada aukon ha-luamalleen kohdalle.
30 FI-patentissa 81879 on tunnettu ratkaisu, jossa ikkunat on asennettu samaan tasoon liukuviksi. Ikkunat on kytketty kannatinpyoriensS ja ikkunan alapSMssM olevien liukukappaleiden varassa pystyakselin ympSri kSåntyviksi niin, etta ikkunan toisessa reunassa oleva kannatinpydrS 35 kSSntyy vaaka-akselin ympari liukukiskon reunan ylSpuolel- 91184 3 le silloin, kun ikkunan reunaa vedetSSn sisåånpåin. Ikku-nan saranan puoleisessa pååsså on lukitsemiselimet, jotka lukitsevat saranan puoleisen påån kiskon pituussuunnassa paikalleen ikkunaa avattaessa eståen sen kallistumisen 5 kiskolta irtoavaan pååhån påin ja vastaavasti kiskoon on muodostettu sen sisåpuoleiseen pintaan aukko, josta irtoa-va pydrå pååsee tulemaan ikkunan sisåpuolelle. Tåmån rat-kaisun heikkoutena on se, ettå tåsså tåytyy aina avata yksi ikkuna kååntåmållå, ennenkuin ikkuna-aukkoa voidaan 10 avata muusta kohdasta. Rakenne on varsin monimutkainen ja kallis ja lisåksi kannatinkiskoon tarvittava aukko ulos-kååntyvån pyorån kulkemiseksi tekee kiskosta epåesteetti-sen.
US-patentista 4,619,074 on tunnettu ratkaisu, jossa 15 ikkuna-aukon molemmissa reunoissa on kiinteåsti kååntyvås-ti asennetut ikkunaruudut ja ikkunan keskellå on nåiden kååntyvien ruutujen kanssa eritasossa liikkuvat liukuvasti asennetut ikkunaruudut. Liukuikkunoiden liukukiskot on muodostettu ikkunan keskiosalta ikkunan ylå- ja alareunaan 20 kiinteiksi, mutta ikkunan reunoissa ne ovat kiinteå osa kååntyviå ikkunoita, jolloin liukuikkunat avattaessa siir-tyvåt kååntyvien ikkunoiden kannattamiseksi. Tåsså ratkai-sussa ikkuna voidaan avata kokonaan silloin, kun liukuikkunat on tydnnetty kååntyvien ikkunoiden kannattamiksi, 25 mutta tållaisen ikkunan peseminen on hankalaa ja ikkunara-kenne on varsin monimutkainen ja kallis valmistaa.
US-patentista 4,337,597 ja DE-kuulutusjulkaisusta 1 58 40 16 on tunnettu ratkaisut, joissa ikkunaikkuna kååntyy sen keskikohdalle asennetun pystyakselin varassa.
30 DE-julkaisussa ikkuna liikkuu sen ylåreunaan kiinnitetty-jen pyorien varassa ja ikkunaruutu on kiinnitetty sen ke-hyksen ylåpuolella olevaan kannatinkappaleeseen sen låpi kulkevan akselin avulla niin, ettå kannatinkappaleen ylåpuolella on jousi, joka nostaa ikkunaa ja siten sen ylå-35 reunassa olevia lukituskappaleita kannatinkappaleen uraan.
4
Rakenne on varsin monimutkainen ja vaatii korkeussuunnassa varsinkin ikkunan ylåosassa paljon tilaa, mikå vaikuttaa esteettisesti håiritsevåsti varsinkin matalissa aukoissa. Ikkunaruutua ei myoskSSn voida kååntSS kokonaan parvekkeen 5 sisålle, jolloin sen peseminen hankalaa ja jopa vaarallis-ta. US-julkaisussa puolestaan ikkunan kååntyminen perustuu alareunassa mekaanisesti nostettavaan tai laskettavaan liukukiskorakenteeseen, jolloin liukukiskon ollessa ylå-asennossa ikkunat liukuvat ja liukukiskon ollessa ala-10 asennossa ikkunat roikkuvat kannatintappiensa varassa pååsten kååntymå&n. Myos tåsså ratkaisussa ikkunaa kååntyy kåånnettåesså osittain parvekkeen ulkopuolelle ja sen puh-distaminen on siten hankalaa. Edelleen nostettava ja las-kettava liukukiskorakenne on monimutkainen ja varsinkin 15 sateiden ja pdlyn aiheuttaman lian kerååntymisen vuoksi toiminnallisesti epåvarma.
EP-hakemusjulkaisussa 359 555 on esitetty liuku-ikkunarakenne, jossa ikkunan yl&> ja alareunassa on liuku-kiskot, joihin on asennettu erilliset liukuosat, joiden 20 varassa ikkuna liukuu. Ikkuna on toisesta paåståån sara-noitu liukuosiin ja liukuosien toisessa pSSssa on lukitus-elimet, joiden avulla ikkuna voidaan lukita liukukappalei-siin niin, ettM se ei paMse kMMntymSån. Kun lukitus ava-taan, ikkuna voi kååntyå toisen pSån saranatappien ympåri. 25 Tama ratkaisu on varsin monimutkainen ja hankala toteuttaa ja on erittSin herkkS esimerkiksi epSpuhtauksille ja sel-laiselle materiaalille, jota mm. sadeveden ja p&lyn mukana keraåntyy liukuosiin. Lisåksi ratkaisu on varsin kallis valmistaa.
30 TMmSn keksinnon tarkoituksena on saada aikaan sel- lainen parvekeikkuna, joka normaalisti toimii 1iukuikkuna-na niin, ettS kaikki lasit liukuvat ja ettS se voidaan avata haluttaessa mistM kohtaa tahansa ja jonka ruudut voidaan lisåksi yksinkertaisesti ja helposti kååntåå liu-35 kuasennostaan parvekkeen sisåpuolelle joko ikkuna-aukon 91184 5 avaamiseksi kokonaan tai pesemista tai puhdistamista vårten. Keksinnbn mukaiselle ikkunalle on ominaista, etta kaikki ikkunaruudut ovat niiden ollessa olennaisesti ikku-na-aukon reunassa kSSnnettSvissS pystysuuntaisen kSSnto-5 akselin ynpMri pois liukuasennostaan, etta kunkin ikkuna-ruudun reunassa on sen yl&påeisså luki tus tappi ja sen koh-dalla ylMpuolisessa kiskossa ikkunanruudun ollessa kSanto-asennossaan aukko, johon lukitustappi on ikkunaruutua nos-tamalla tyonnettSvissS, etta ikkunaruudun alapuolelle on 10 asennettu saranatappi, jonka varaan ikkunaruutu on nostet-tavissa liukuasennosta yldspSin niin, etta ylSpSSssS oleva lukitustappi tyontyy aukkoonsa lukiten ikkunaruudun luki-tustapin ja saranatapin muodostaman kMSntdakselin suhteen sivusuunnassa liikkumattomaksi samalla, kun ikkunaruudun 15 kannatinelimet nousevat irti liukukiskolta ja etta ikku naruutu on ylåosastaan kytketty lukitustappiin k£3nt5akse-lin ympSri kååntyvMsti niin, etta ikkunaruutu voidaan kSMntMS poikittaiseen suuntaan liukutasonsa suhteen.
Keksinnon olennaisena ajatuksena on, etta ikkuna-20 ruutu siirretSMn ikkuna-aukon reunaan ja nostetaan siellM liukuasennossa ollessaan ylospåin niin, etta sen yia- ja alapSS lukittuvat saranatapin ja lukitustapin avulla pystysuuntaisen akselin ympåri kååntyvéisti samalla, kun liu-kuelimet kuten pyorSt nousevat niin ylos liukukiskosta, 25 ettS ne voidaan kaantaa liukukiskon yli ja siten ikkuna voidaan kaantaa liukuasennosta parvekkeen sisåpuolelle.
Keksintda selostetaan IMhemmin oheisissa piirustuk-sissa, joissa kuviot la ja lb esitt&v&t keksinnon mukaista ikku-30 naa sisHltM katsottuna suljettuna ja kuvion la linjaa A-A leikattuna ylhåaita pain, kuviot 2a ja 2b esittMvMt keksinnon mukaista ikku-naa parvekkeen sisåltS katsottuna ruudut sisaankaannettyna ja kuviosta 2a linjaa B-B pitkin aukileikattuna ylhaaita 35 katsoen, 6 kuviot 3a ja 3b esittavat keksinnon mukaista ikku-narakennetta ikkunatasojen suunnassa poikkileikattuna ik-kunan ollessa suljettuna ja esittSS ikkunaa samasta suun-nasta katsottuna, mutta yksi ikkunaruutu aukikSSnnettyna 5 ja kuvio 4 esittaa keksinnSn mukaista ikkunaa yksi-tyiskohtaisemmin ylSkiskoa peittSvS kansi poistettuna.
Kuviossa la on esitetty ikkuna, jossa on liukuvasti asennetut ikkunaruudut 1-4. Ikkunaruudulla tarkoitetaan 10 tMssS hakemuksessa ja patenttivaatimuksissa joko yia- ja alareunastaan kannatin- ja ohjainprofiileilla varustettua lasista tai vastaavaa materiaalia olevaa ikkunaa tai vas-taavasta materiaalista tehtyM joka puolelta kokonaan tai osittain profiililla tai vastaavalla ymparoityå ikkuna-15 osaa, joita yhdessa ikkunassa on useita kappaleita. Ikku naruudut 1-4 on asennettu liukuvasti siten, etta niiden alapåSssåi on ohjauskisko 5 ja ylMpSSssS on kannatinkisko 6, jonka varaan ikkunaruudut on asennettu pyorillS kulke-vaksi. Ikkuna on asennettu parvekkeen ikkuna-aukkoon 7 20 ala- ja ylåreunastaan kiinni sekS mahdollisesti ikkuna-axikon pystyseiniin asennettavilla kiskot 5 ja 6 yhdistå-villå ei esitetyilla listoilla tai kiskoilla tiivistetys-ti. Ylemmån kannatinkiskon 6 sisSpuolella on peitelevyt 8-10, jotka peittavMt normaalitilanteessa pyorSston ja kis-25 kon néikyvistci. Alemmassa kiskossa 5 on sen molemmissa pMisså lukituskahvat 11-14, joiden avulla kukin ikkunaruutu voidaan erikseen nostaa yldspSin liukuasennosta niin, ettS ne voidaan ikkuna-aukon seinSn puoleiseen reunaan siirrettynM kSMntaå pystyakselin ympSri liukuasennosta 30 parvekkeen sisMpuolelle. Kuviossa lb nakyy, kuinka ilckuna-ruudut 1-4 on asennettu liukumaan kahdessa samansuuntai-sessa liuku- eli ikkunatasossa 15 ja 16 niin, etta ikkunat 1 ja 4 ovat samassa liukutasossa 15 ja ikkunat 2 ja 3 ovat vastaavasti toisessa liukutasossa 16.
35 Kuviossa 2a on esitetty kuvion 1 mukainen ikkuna 91184 7 tilanteessa, jossa kaikki ikkunaruudut 1-4 on kMMnnetty pystyakseliensa ympSri sisMånpMin. Tålloin ikkunaruutu 1 on l&hinn& toista parvekkeen sivuseinSS ja vastaavasti ikkunaruutu 4 on IShinnS parvekkeen toista sivuseinMMn ja 5 ikkunaruudut 2 ja 3 on kXSnnetty niiden sisMpuolelle. Ikkunaruudut on tSssS tilanteessa nostettu ylos liukuasen-nostaan ja k&Snnetty kuvion 2b mukaisesti pystyakselien 17-20 ympåri.
Kuviossa 3a nåkyy keksinnbn mukainen ikkuna liuku-10 tasojen suunnassa katsottuna ikkunan seinMn puoleisten kannatinpybrien lMhelta leikattuna. Ikkunan ylSreunassa on kannatinkisko 6, jossa on kumpaakin liukutasoa vårten oxna liukukisko 6a ja 6b. SisemmSt ikkunaruudut 1 ja 4 liukuvat sisemmSn liukukiskon 6a varassa kulkevien kannatinelinten 15 eli tMssS esimerkinomaisesti pyorien 21 avulla ja ulommat ikkunat 2 ja 3 liukuvat ulonunan kiskon 6b varassa liikku-vien pybrien 21a ja 21b avulla. Pybr&t 21 on kiinnitetty vaaka-akselin suhteen pulteilla 21c pyorivåsti runkokappa-leisiin 22a ja 22b, jotka puolestaan on kiinnitetty vas-20 taavan ikkunaruudun parvekkeen sivuseinMn puoleiseen pMS-hån kiinnityspultin 23a ja 23b ja kiinnityskappaleen 24a ja 24b avulla siten, ettå ikkunaruutu voidaan kååntåa run-kokappaleen 22 suhteen pultin 23 ympåri. Runkokappaleen 22 ylMpSM muodostaa lukitustapin, jota vårten kiskoon 6 on 25 muodostettu aukko 25a ja vastaavasti 25b ja aukkoon on asennettu kiskon 6 ylåpuolelle edullisesti muovinen sara-naholkki 26a ja 26b, jossa on reikM 26c runko-osan 22 lu-kitustappia vårten. YlSkiskoon 6 on lisåksi asennettu sen etureunaan kSåntoakselin 8a ympSri kåSntyvMsti peitelevy 30 8. Ikkunaruutu 1 on ripustettu siis runkokappaleeseen 22 pultin 23 ympåri kSSntyvåsti. Tåm5 on toteutettu siten, ettéi ikkunaruudun 1 ylMreunassa on alumiininen tai muu sopiva profiili la, jossa on ura ja uraan tyonnetty olak-keella varustettu kiinnityskappale 24a ja 24b. Ikkunaruu-35 dun sopiva korkeus liukukiskojen 6 ja 5 suhteen saadetaan 8 kiertåmållå pulttia 23 ja sen ollessa sopivassa asennossa kiriståmållå se kiinni kannatuskappaleeseen 24a ja 24b lisåmutterin 23a avulla. Ikkunaruudun 1 alapååsså on vas-taavasti ohjauskisko lb, joka ohjaa ikkunaruudun 1 liu-5 kumista kiskossa 5 olevan ohjausliuskan 5a suhteen. Ikku-nan kååntåmiseksi siinå on alaosassa saranatappi 27, joka on kiinnitetty kiskoon 5 ohjaus- ja kannatinkappaleen 28 avulla sen låpi pystysuuntaisen reiån låpi liukuvasti. Saranatappi 27 kulkee samalla ohjausliuskan 5a molemmin 10 puolin synunetrisesti sijaitsevan kååntokappaleen 29 låpi. Edelleen kiskon lb sisåån ohjausliuskan 5a ja siten myds kååntokappaleen 29 molemmin puolin sijoitettu ohjaustii-visteet lc, jotka pitåvåt ikkunaruudun 1 tukevasti ohjat-tuna sen ollessa liukuasennossa. Kiskoon lb on sen kååntd-15 akselin kohdalle muodostettu lukituskolo 30 ja tapin 27 ylåpååsså on vastaavalla tavalla tappimainen uloke eli lukkotappi 31, joka sopii koloon 30. Kååntokappale 29 on muodoltaan profiilin lb sisåån mahtuva, mutta kiskon 5 suhteen sen pituussuunnassa paikallaan pysyvåsti tapin 27 20 avulla asennettu eli se pysyy paikallaan ikkunaruudun liu-kumisliikkeestå riippumatta. Aiemmin mainittuun kahvaan 11 liittyy varren 11a avulla esimerkiksi epåkesko 11b, joka kuvion 3a mukaisessa tilanteessa on alaspSin kMMntyneenS ja ikkunaruutu 1 on siten liukuasennossa. Kun kahvasta 11 25 kåSnnetåån tyontSS epMkesko 11b tapin 27 yldspSin, jolloin ikkunan ollessa kMSntoasennossaan tappi 27 tydntyy kåantb-kappaleen låpi jonkin matkaa ylospåin ja sen pååsså oleva lukkotappi 31 tyontyy koloon 30 lukiten ikkunaruudun tåsså vaiheessa alapååståån tapin 27 suhteen poikkisuunnassa 30 liikkumattomasti. Edelleen kahvaa 11 kåånnettåesså tappi 27 nostaa ikkunaruutua 1 ja kååntokappaletta 29 yIdspåin, jolloin ikkunaruudun 1 ylåosassa olevan rungon 22 ylåpåå eli lukitustappi tyontyy laakerikappaleen 26 sisålle auk-koon 26c lukiten ylåpåån vastaavalla tavalla liukumatto-35 maksi ja tapin 27 ja 22 vålisen pystyakselin eli kååntd- 91184 9 akselin 17 ympåri kååntyvåsti. Kuvion 3b mukaisesti samal-la pyorå 21a nousee irti kiskosta 6a ja vastaavasti ikku-naruudun 1 toisessa reunassa oleva ei esitetty pyorå nousee irti kiskosta sen ikkunaruudun puoleisen rajoitusreu-5 nan ylåpuolelle. Kun epåkesko lib on kuvion 3b mukaisessa ylemmåsså asennossaan on ikkunaruutu noussut ylos ja se on voitu kååntåå kuvion 3b nukaiseen asentoon, jolloin ikku-naruutua avattaessa peitelevy 8 on kååntynyt ikkunaruudun 1 tieltå ylåasentoon ja ikkunaruudun etupååsså oleva ei 10 tåhån asti kuvioissa esitetty toinen kannatinpyorå on voi-nut kååntyå kiskolta 6a sallien ikkunan kååntyå. Kahvan 11 akseli 11a on alapååståån laakeroitu ja tuettu kannatin-kappaleeseen 28, jolloin se olennaisesti ottaa vastaan kuormituksen ikkunaruudun nostotason vålittomåstå låhei-15 syydestå eikå aiheuta akselille 11a taivuttavaa kuormitus-ta. Ikkunaruudun 2 kSåntårninen tapahtuu periaatteessa tSy-sin samalla tavalla ja sen kSSntoon liittyvMt rakenteet ovat tSysin samanlaiset, mutta siinS on ikkunaruudun 2 toisessa reunassa ei vielå esitetyn kannatinpyorån estee-20 nå kannatinkisko 6a. Kununankaan ikkunaruudun kååntbpyoråt 21a ja 21b eivåt, kuten kuvioistakin ilmenee, kåånny ikku-naruutua kåånnettåesså, vaan ikkunaruutu kååntyy pultin 23 avulla runkokappaleen 22 suhteen pyorån 21 pysyesså olennaisesti kiskonsa 6a tai 6b suuntaisena. Jotta ikkunaruutu 25 2 voitaisiin aukaista on asia jårjestettåvå toisella ta valla. Tåmå on esitetty kaavamaisesti kuviossa 4, jossa ikkunaruudut 1 ja 2 ovat kååntymisasennossa peitelevy poistettuna selvyyden vuoksi. Kuviossa 4 nåkyy, kuinka låhinnå oleva ikkunaruutu 1 on pybrån 21 varassa kiskon 6a 30 kannattamana liukuasennossa. Ikkunaruudun 1 toisessa påås-så on osittain leikattuna pyorå 32, joka on kiinnitetty ikkunaruudun 1 runkokappaleen 33 ja siihen liittyen pultin 34 avulla sekå ikkunaprofiiliin lb kiinnittyvållå esimer-kiksi kappaleen 24 muotoisella kiinnityskappaleella 35.
35 Pydrån 32 runko-osa on matalampi kuin pyorån 21 runko-osa 10 22 eikS sen ylåpååsså ole tappia tal vastaavaa, joka ulot-tuisi kiskon 6 ylSlaippaan. Kun ikkunaruutua nostetaan vSånt&måill& kahvaa 11, nousee tappi 27 epSkeskon 11c nos-tamana ja tySntaa ikkunaruutua yltispSin, jolloin runko-5 mainen tappi 22 tyontyy aiemmin esitetyllS tavalla sarana-ja ohjausholkkiin 26. Kun py5r& 32 nousee kiskon 6a reu-nan ylåipuolelle, se vox kSSntyS ikkunaruutua 1 k&ånnet-tSesså ja siten ikkunaruutu 1 kSSntyy. Jotta ikkunaruutu 2, joka on ikkunaruudun 1 takana ja sen toinen kannatus-10 pydrS 36 on kiskon 6a takana, ei k&SntSminen suoraan on-nistu ilman keksinnon mukaista muutosta. PycJrå 36 liittyy ikkunaruudun 2 runkokappaleen 37 ja siihen liittyvån pultin 38 sek& kiinnityskappaleen 39 avulla samoin kuin muut kannatinpydrSt vastaavilla kohdilla omiin ikkunoihinsa. 15 Ikkunaruudun 1 kannatuspyorSt ovat siten samassa tasossa ikkunaruudun ollessa liukuasennossa ja vastaavasti ikkunaruudun 2 pyorSt ovat samassa tasossa keskenSSn, mutta ikkunaruudun 1 pyoriin nShden eritasossa eli vastaavasti kiskojen la ja lb mS&rSSmisså tasoissa. Kun ikkunaruutu 2 20 kMånnetåån auki, sen aukaiseminen ja aukaisumekanismi toi-mivat samalla tavalla kuin ikkunaruudussa 1. Jotta pyora 36 ja sen kannatuskappale 37 saataisiin kååntymåån ikkunaruudun 2 mukana on kannatinkiskoon 6a tehty aukko 40, joka on hieman pyorSn 36 halkaisijaa suurempi ja jonka alapåås-25 sS on kannatinkiskon 6a ISpi ulottuva ura, josta kannatin-runko 37 mahtuu kulkemaan. Kun ikkunaruutu 2 on nostettu kahvan 12 avulla kååntSm&llS se ylSasentoonsa, jolloin sen seinånpuoleinen ylSpåS ja vastaavasti alapåå ovat lukit-tautuneet pystyakselin suhteen liikkumattomasti, voidaan 30 ikkunaruutu 2 kSSntaM sisMMnpSin, jolloin pydrS 36 ja runko 37 kulkevat kiskoon 6a muodostetun aukon 40 ISpi kåéin-tyen vaivattomasti samalla tavalla kuin ikkunaruudun 1 pydrS 32, jolla ei minkSSnlaisia esteitS alunperin. Jotta aukon 40 muodostama katkos kannatinkiskon 6a pohjassa ei 35 h&iritsisi ikkunaruudun 1 liikettS eikS siten aiheuttaisi 91184 11 kolinaa tai tårinaéi ikkunaruudun 1 liikkuessa on ikkuna-ruudun 1 lisStty ylimSSrSinen kannatuspyorS 41, joka on kiinnltetty pydrien 32 ja 36 kannatinrunkojen 33 ja 37 tapaisella lyhyelia kannatinrungolla 42 ja edelleen pultin 5 43 ja kannatuskappaletta 24 vastaavan kannatuskappaleen 44 avulla ikkunaruudun 1 ylSreunaan aivan kannatuspySrSn 21 l&helle. TMm& pytira 41 nousee ikkunaruudun 1 kanssa ylos sita nostettaessa ja kMMntyy ikkunaruudun 1 mukana ulos-pain kuten kannatinpydra 32. Ikkunaruutua 1 liukuikkunana 10 kSytettaessa pydran 41 tullessa kiskon 6a aukon 40 kohdal-le jaa ikkunaruutu kannatukseen pydrien 32 ja 21 varaan ja vastaavasti pyoran 41 ohitettua aukon ja pydran 21 tullessa aukon 41 kohdalle jaa ikkunaruutu 1 vastaavasti pydrien 32 ja 41 varaan ilman, etta aukon lasnaoloa ikkunaruutua 15 siirrettaessa miliaan tavalla huomaa. Vastaavalla tavalla ikkunarakenteen toiseen paahan tehdaan ulommalle ikkuna-ruudulle samanlainen aukko kiskon 6a kohdalle ja sisenpaan ikkunaruudun laitetaan vastaavasti ylimaarainen kannatus-pyora seinan puoleiseen paahan, jotta sielia oleva kanna-20 tusaukko ei hairitsisi ikkunaruudun toimintaa liukuikkunan muodossa.
Keksintda on edelia selityksessa ja piirustuksissa selitetty vain esimerkinomaisesti eika ratkaisua ole miliaan tavalla sidottu siihen. Kiinnityskappaleiden ja run-25 kokappaleiden muodot voivat olla varsin erilaisia, riip-puen siita, minkaiaisista profiileista ikkunaruudun yia-ja vastaavasti alareuna on muodostettu. Ikkunaruudun ala-paassa saranatapin ymparilia olevat kiinnityskappaleet voivat olla paitsi kuvioissa esitetyn olakkeella varuste-30 tun kappaleen muotoisia, myds poikkileikkaukseltaan pyd-reita olakkeellisia kappaleita, mika joissedcin tilanteissa saattaa helpottaa ikkunaruudun tydntamista niiden kohdalle. Ohjausholkit 26 ikkunaruudun yiapaassa eivat ole eh-dottaman vaittamattomia, mutta niita kMytettaessa voidaan 35 kayttaa ohuempaa yiaiaippaa kiskossa 6. Peitelevyt 8 ja 10 12 ovat olennaisesti ikkunaruudun kaantoleveyden mittaisia ja ne kSMntyvMt ylos silloin, kun ikkunaruutu avataan ja vas-taavasti laskevat alas silloin, kun sisempi ikkunaruutu suljetaan. Periaatteessa ohjauslevy voisi olla yhtenåinen-5 kin koko ikkunaruudun leveydeltS kMMntyvM, mutta t&HS ratkaisulla saadaan aikaan kevyempi ja helpommin toimiva ratkaisu. Peitelevyjen 8 ja 10 kMSntomekanismi ja mekanis-mi, jolla se pysyy ylhåSHS ikkunaruudun ollessa auki voi-vat olla sinånsM mitå tahansa tunnettuja ratkaisuja, ja se 10 on tehtMvissM esimerkiksi asettamalla pydrien 32 ja/tai 41 runkoihin sopivat tydnto- ja kannatinkappaleet. Ikkunoita voidaan asentaa rinnakkain useampia kuin kaksi, jolloin vastaavasti jokaiselle uloimpana olevan ikkunaruudun kMSn-nettSvMlle pyorMlle tMytyy olla aukkoa 40 vastaava aukkoa 15 siitM sisåånpåin olevissa kannatinkiskoissa 6a, 6b jne. Ikkunaruudun nostomekanismi voi olla varsin monenlainen, mutta olennaista siinM on pystysuuntaan nouseva saranatap-pi, jonka avulla ikkunaruutu nostetaan ylds niin, ettS sen ylSpMå siirtyy lukitsemisreikSSnsS estMen ikkunaruutua 20 kallistumasta tai kaatumasta. Nostotappia 27 voidaan nos-taa joko esitetyllS epåkeskolla tai jollakin muulla raken-teella kuten kiilamekanismilla tms., jolloin låhinnå olen-naisena seikkana on, ettå nostomekanismi on tuettu alem-paan profiiliin 5 mahdollisimman lMheltM nostotapin nosto-25 akselia, jotta kuormitus ei taivuttaisi nostomekanismin varsia ja akseleita. Kuviossa 4 esitetyssS tapauksessa nakyy, kuinka epåkeskon 11b kååntoakselista kauimpana ole-vassa kohdassa on kolo 11c, johon saranatapin 27 alapSS asettuu niin, ettS epSkesko ei voi lipsahtaa saranatapin 30 alta ja pååstMå ikkunaruutua alas vååråsså paikassa. Vas-taavalla tavalla tMytyy muutkin nostomekanismit varmistaa ikkunaruudun tahattoman laskeutumisen estMmiseksi.
Vaikka edellS selityksessM ja piirustuksissa on esitetty rakenne, jossa lukitustappia vårten on muodostet-35 tu ylempSMn kiskoon reikS ja erityisesti ohjausholkilla 91184 13 varustettuna, voidaan aukko toteuttaa muodostamalla pel-kåståån reikå ylemmån kiskon laippaan ta i vaihtoehtoisesti kiinnittåmållå ylempåån kiskoon aukolla varustettu erilli-nen ohjauskappale tai vastaava, jonka aukkoon lukitustappi 5 tyontyy kååntoasennossa. Edelleen, vaikka selityksesså ja piirustuksissa on esitetty rakenne, jossa ikkunaruudut on ripustettu ylåreunastaan roikkumaan kannatinpyorien avulla ylemmån kiskon liukukiskojen varaan, voidaan keksinnon muka inen ratkaisu toteuttaa myds niisså ikkunarakenteissa, 10 joissa kåytetåån toisenlaisia liukuelimiå, kuten liukukap-paleita tins. pydrien si jaan. Edelleen voidaan keksinndn mukaista rakennetta soveltaa ikkunaratkaisuissa, joissa liukuelimet kuten liukukappaleet tai pyoråt on sijoitettu ikkunaruutujen alareunaan ja ikkunaruutujen ylåreunassa on 15 pelkåst&Sn ohjauslista tai ohjaustappi - ohjauslista rakenne, joka tukee ikkunaruutujen niiden ylåreunasta. Pait-si kuvioissa esitettyS kSSntdakselin suunnassa liikkuvaa saranatappirakennetta voidaan ikkunaruudun nostamiseksi kSyttSS saranatappirakennetta, jossa saranatappi asennettu 20 alempaan kiskoon ikkunatasoa vasten kohtisuoran akselin ympåri ikkunatasossa kSSntyvSsti ja normaaliasennossaan ikkunan keskelle pSin kaltevaksi siten, ettå ikkunaruutua ikkunan reunaan på in tyonnettåesså saranatappi kååntyy pystysuoraksi ja nostaa kååntyessåån ikkunaruudun ylospåin 25 niin, ettå se voidaan kååntåå aiemmin selitetyllå tavalla kååntdakselin ympåri. Samoin voidaan saranatappi kiinnit-tåå ikkunaruudun alareunaan ja nostaa erillisellå nosto-elimellå ikkunaruutua ja saranatappia samanaikaisesti ylospåin, jolloin saranatappi lukittuu poikkisuunnassa 30 liikkumattomaksi nostolaitteen tai nostoelimen rakentei-siin. Kuvioissa on myds esitetty rakenne, jossa ikkunaruudun alareunaan tuleva kååntttkappale on symmetrisesti oh-jainliuskan molemmin puolin, mikå on erås edullinen tapa toteuttaa keksintd, mutta se voidaan toteuttaa myos jolla-35 kin toisella tavalla eikå symmetrisyys ole ehdottoman 14 vålttåmåton. SelityksessS ja piirustuksissa on esitetty, kuinka parvekkeen sisSltS på in katsoen sisemmåt ikkunat ovat reunimmaisena ja ulommat ikkunaruudut ovat ikkunan keskellå. Tåmå ei kuitenkaan ole millåån tavalla rajoitta-5 va tekijå, vaan ikkunaruudut voidaan asentaa påinvastai- seen jårjestykseen eli sisempånå olevat ikkunaruudut keskellå ja ulompana olevat reunoihin. Edelleen ikkunaruudut voidaan asentaa niin, ettå ne ovat vuorotellen sisempi, ulompi jne. ilman, ettå sillå on mitåån merkitystå keksin-10 non suojapiiriin.
Claims (10)
1. Liukuikkunarakenne, jossa on ainakin kahdessa samansuuntaisessa tasossa (15, 16) tasonsuuntaisesti liik-5 kuvia ikkunaruutuja (1, 2, 3, 4), jotka kukin on asennettu ylå- tai alareunastaan våhintåån kahden kannatinelimen, edullisesti kannatinpyorån (21a, 21b, 32, 36) avulla kuta-kin ikkunatasoa vårten kannatinkiskossa (6) olevan liuku-kiskon (6a, 6b) kannattamaksi, jolloin kussakin ikkunata-10 sossa olevat ikkunaruudut (1, 4; 2, 3) voidaan siirtåå ikkuna-aukon (7) reunaan ja jolloin ikkunan kannatinpyo-riin (21a, 21b, 32, 36) nåhden vastakkaisessa reunassa on kutakin ikkunatasoa vårten ohjauslistalla (5a) varustettu ohjauskisko ikkunaruutujen (1, 2, ,3, 4) ohjaamiseksi ja 15 tukemiseksi kyseisestå reunasta, tunnettu siita, ettå kaikki ikkunaruudut (1, 2, 3, 4) ovat niiden ollessa olennaisesti ikkuna-aukon (7) reunassa kaånnettåvissa pys-tysuuntaisen kaantoakselin (17 - 20) ympåri pois liuku-asennostaan, ettå kunkin ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) reunas-20 sa on sen ylåpååsså lukitustappi (22a, 22b) ja sen kohdal-la ylåpuolisessa kiskossa (6) ikkunanruudun (1, 2, 3, 4) ollessa kaåntoasennossaan aukko (26c), johon lukitustappi (22a, 22b) on ikkunaruutua (1, 2, 3, 4) nostamalla tyon-nettåvisså, ettå ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) alapuolelle on 25 asennettu saranatappi (27), jonka varaan ikkunaruutu (1, 2, 3, 4) on nostettavissa liukuasennosta ylospåin niin, ettå ylåpååsså oleva lukitustappi (22a, 22b) tyontyy auk-koonsa (26c) lukiten ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) lukitusta-pin (22a, 22b) ja saranatapin (27) muodostaman kååntoakse-30 lin (17, 18) suhteen sivusuunnassa liikkumattomaksi samal-la, kun ikkunaruudun kannatinelimet (21a, 32; 21b, 36) nousevat irti liukukiskolta (6a, 6b) ja ettå ikkunaruutu (1, 2, 3, 4) on ylåosastaan kytketty lukitustappiin (22a, 22b) kååntoakselin (17, 18) ympåri kååntyvåsti niin, ettå 35 ikkunaruutu voidaan kååntåå poikittaiseen suuntaan liuku- 16 tasonsa (15, 16) suhteen.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ikkunarakenne, tunnettu siita, etta saranatappi (27) on asennettu ikkunan alempaan kiskoon (5) ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) 5 liukutasoon nåhden poikittaissuuntaisen akselin yrnpari liukutason suunnassa kåantyvåksi ja normaalisti ikkunan keskelle pain kaltevaksi siten, etta tyonnettåesså ikkuna-ruutu (1, 2, 3, 4) ikkuna-aukon (7) reunaan ikkunaruutu tyontåå saranatapin (27) pystyasentoon, jolloin samanai- 10 kaisesti ikkunaruutu (1, 2, 3, 4) nousee ylos kååntoasen-toonsa.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ikkunarakenne, tunnettu siita, etta saranatappi (27) on asennettu ikkunan alempaan kiskoon (5) ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) 15 kaåntoakselin (17 - 20) suunnassa liikkuvasti, etta ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) alapuolella on alapuolisen kiskon (5) kohdalla kååntokappale (29), jonka låpi saranatappi (27) kulkee siten, etta saranatappia (27) nostettaessa ikkunaruutu (1, 2, 3, 4) nousee liukuasennostaan ylospåin.
4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen ikku narakenne, tunnettu siita, etta ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) alareunassa olevan kiskon (lb) alapuolella on lukituskolo (30) ja nostotapin (27) ylåpååsså on lukkotap-pi (31), jolloin lukkotappi (31) asettuu ikkunaruutua (1, 25 2, 3, 4) nostettaessa koloon (30) lukiten ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) saranatapin (27) poikkisuunnassa liikkumattomak-si.
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ikkunarakenne, tunnettu siita, etta saranatappi (27) on asennettu 30 ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) alareunaan ja etta ikkunan alempaan kiskoon (5) on asennettu nostoelin saranatapin (27) ja ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) nostamiseksi ja laskemiseksi.
6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen ikkunarakenne, tunnettu siita, etta vierekkaisten ik- 35 kunatasojen ikkunaruutuja (1, 2, 3, 4) vårten sisemmån 91184 17 ikkunaruudun (1, 4) kaåntoakseli (17, 20) sijaitsee lå-hempånå ikkuna-aukon (7) reunaa kuin ulomman ikkunaruudun kaåntoakseli (18, 19) niin, ettå ikkunaruudut (1, 2, 3, 4) voidaan kååntåå kååntoakseliensa (17 - 20) ympåri samanai-5 kaisesti ja olennaisesti samansuuntaisiksi, ettå kannatin-elimet sijaitsevat ikkunaruutujen ylåreunassa, ettå ulomman ikkunaruudun (2, 3) sisåånkåånnettåvåsså reunassa ole-valle kannatinelinrakenteelle (36 - 38) on muodostettu aukko (40) kunkin sisemmån ikkunaruudun (1, 4) liukukis-10 koon (6a) siten, ettå ulomman ikkunaruudun (2, 3) ollessa kååntoasennossaan sen mainittu kannatinelinrakenne (36 -38) voi kååntyå kunkin sisemmån ikkunaruudun (1;4) liuku-kiskon (6a) aukon (40) låpi, ja, ettå sisemmåsså ikkuna-ruudussa (1; 4) on sen kååntoakselin (17, 20) puoleisessa 15 pååsså kaksi matkan pååsså toisistaan sijaitsevaa ja ikkunaruudun (1; 4) ollessa liukuasennossa liukukiskoa (6a) pitkin kulkevaa kannatinelintå (21, 41) siten, ettå toisen kannatuselimen (41, 21) ollessa liukukiskossa (6a) olevan aukon (40) kohdalla, vastaavasti toinen kannatuselin (21, 20 41) kannattaa ikkunaruutua liukukiskon (6a) toisella koh dalla.
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen ikkunarakenne, tunnettu siitå, ettå kannatinelimet ovat ikkunaruutu jen (1, 2, 3, 4) ylåreunassa olevia kannatinpyoriå 25 (21a, 21b) ja ettå ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) lukitustapin (22a, 22b) puoleinen kannatinpyorå (21a, 21b) on kiinni-tetty lukitustappiin ja siten ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) suhteen kååntyvåsti jolloin kannatinpyorå (21a, 21b) jåå kååntymåttomåksi ikkunaruutua (1, 2, 3, 4) kåånnettåesså.
8. Patenttivaatimuksen 3-7 mukainen ikkunaraken ne, tunnettu siitå, ettå siinå on nostolaitteet (11, 11a, 11b) saranatapin (27) ja siten ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) nostamiseksi ylospåin sen kååntåmistå vårten ja laskemiseksi alaspåin sen asettamiseksi liukuasentoon.
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen ikkunarakenne, 18 tunnettu siita, ettå kutakin ikkunaruutua (1, 2, 3, 4) vårten on erillinen nostolaite (11, 11a, 11b) ja ettå kussakin nostolaitteessa on vaakasuuntaisen akselin (lla) ympåri kåånnettåvisså oleva epakeskeinen nostoelin 5 (11b), jonka uloimmassa pinnassa on kolo (11c) niin, etta ikkunaruudun (1, 2, 3, 4) ollessa ylosnostettuna saranata-pin (27) alapåå painuu koloon (11c) lukiten epåkeskon (llb) pyoråhtåmattomåsti paikalleen.
10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen 10 ikkunarakenne, tunnettu siita, ettå siinå on aina-kin yksi ylåreunastaan vaakasuuntaisen akselin (8a) ympåri ikkunaruuduista poispåin kåånnettåvisså oleva peitelevy (8, 10), joka sisimmåistå ikkunaruutua (1, 4) avattaessa kååntyy pois ikkunaruudun tieltå sen ylåpuolelle olennai-15 sesti vaakasuuntaiseksi ja vastaavasti sisimmåistå ikkunaruutua (1, 4) suljettaessa kååntyy takaisin olennaisesti pystysuuntaiseksi peittåmåån pyoråston ja liukukiskot (6a, 6b). 91184 19
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI911469A FI91184C (fi) | 1991-03-26 | 1991-03-26 | Liukuikkunarakenne |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI911469 | 1991-03-26 | ||
FI911469A FI91184C (fi) | 1991-03-26 | 1991-03-26 | Liukuikkunarakenne |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI911469A0 FI911469A0 (fi) | 1991-03-26 |
FI911469A FI911469A (fi) | 1992-09-27 |
FI91184B FI91184B (fi) | 1994-02-15 |
FI91184C true FI91184C (fi) | 1994-05-25 |
Family
ID=8532195
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI911469A FI91184C (fi) | 1991-03-26 | 1991-03-26 | Liukuikkunarakenne |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI91184C (fi) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994009238A1 (en) * | 1992-10-14 | 1994-04-28 | Sjoeholm Jarmo | Sliding element system |
-
1991
- 1991-03-26 FI FI911469A patent/FI91184C/fi not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994009238A1 (en) * | 1992-10-14 | 1994-04-28 | Sjoeholm Jarmo | Sliding element system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI91184B (fi) | 1994-02-15 |
FI911469A0 (fi) | 1991-03-26 |
FI911469A (fi) | 1992-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2260102C2 (ru) | Стеновой или дверной элемент с ходовыми роликами | |
US7036548B2 (en) | Method and apparatus for positioning a sectional door relative to an opening | |
FI91184C (fi) | Liukuikkunarakenne | |
JP2881720B2 (ja) | 吊り戸用戸車 | |
JP4625345B2 (ja) | 吊り戸装置における密閉機構 | |
GB2228530A (en) | Friction stay-hinge | |
EP1374749B1 (de) | Duschkabine | |
US4773465A (en) | Sliding door with folding panel | |
WO1996004834A1 (en) | Screen of the type having two or more overlapping sliding leaves | |
JP2766158B2 (ja) | 車両の昇降式複数段ステップ装置 | |
US4545417A (en) | Wide span overhead door | |
KR20020011199A (ko) | 걸이식 미닫이 문 및 매달린 바퀴 | |
FI115990B (fi) | Siirettävissä ja käännettävissä oleva paneelirakenne sekä sen ohjain | |
KR100577616B1 (ko) | 셔터조립체 | |
JP3612281B2 (ja) | 伸縮門扉 | |
KR200340806Y1 (ko) | 셔터조립체 | |
IT202100005069A1 (it) | Dispositivo di guida e sollevamento per un’anta di un serramento del tipo alzante-scorrevole e metodo per aumentarne una porzione vetrata | |
AU596019B2 (en) | Improved shower screen | |
JPS6223988Y2 (fi) | ||
FI91986B (fi) | Kääntölaite nostolamelliovien yhteydessä | |
JPS628309Y2 (fi) | ||
JPS6114312B2 (fi) | ||
JPH083333Y2 (ja) | 昇降式カーテン用レールの折り曲げ式継手部 | |
JPH0435496Y2 (fi) | ||
JPS61282575A (ja) | 垂直移動窓 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application | ||
MM | Patent lapsed |