FI90518C - Ajoneuvon kuormatilarakenne - Google Patents
Ajoneuvon kuormatilarakenne Download PDFInfo
- Publication number
- FI90518C FI90518C FI920538A FI920538A FI90518C FI 90518 C FI90518 C FI 90518C FI 920538 A FI920538 A FI 920538A FI 920538 A FI920538 A FI 920538A FI 90518 C FI90518 C FI 90518C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- load compartment
- cavities
- cladding
- vehicle
- plate
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title 1
- 238000005253 cladding Methods 0.000 claims description 39
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 12
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 12
- 239000002990 reinforced plastic Substances 0.000 claims description 12
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 12
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 7
- 239000004645 polyester resin Substances 0.000 claims description 3
- 229920001225 polyester resin Polymers 0.000 claims description 3
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims description 2
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims description 2
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 claims 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 2
- 239000004635 Polyester fiberglass Substances 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/26—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer
- B32B3/30—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a particular shape of the outline of the cross-section of a continuous layer; characterised by a layer with cavities or internal voids ; characterised by an apertured layer characterised by a layer formed with recesses or projections, e.g. hollows, grooves, protuberances, ribs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B1/00—Layered products having a non-planar shape
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/04—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B15/08—Layered products comprising a layer of metal comprising metal as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/18—Layered products comprising a layer of metal comprising iron or steel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B15/00—Layered products comprising a layer of metal
- B32B15/20—Layered products comprising a layer of metal comprising aluminium or copper
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/20—Floors or bottom sub-units
- B62D25/2054—Load carrying floors for commercial vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/04—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
- E04C2/00—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels
- E04C2/02—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by specified materials
- E04C2/26—Building elements of relatively thin form for the construction of parts of buildings, e.g. sheet materials, slabs, or panels characterised by specified materials composed of materials covered by two or more of groups E04C2/04, E04C2/08, E04C2/10 or of materials covered by one of these groups with a material not specified in one of the groups
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2305/00—Condition, form or state of the layers or laminate
- B32B2305/08—Reinforcements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2439/00—Containers; Receptacles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2605/00—Vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2605/00—Vehicles
- B32B2605/003—Interior finishings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
9051 8
Ajoneuvon kuormatilarakenne
Konstruktion f6r lastutrymmet av ett fordon 5
Keksinndn kohteena on ajoneuvon kuormatilarakenne.
Tekniikan tasosta tunnetaan ajoneuvon kuormatilarakenne, jossa kuorma-10 tilan ns. potkulistana on kåytetty metallista levya, joka on kiinnitet-ty kuormatilan seindrakenteen alapintaan. Metallilevyn tehtåvanå on toimia suojarakenteena kuorman siirrosta aiheutuvia kolhuja ym. vastaa-vaa vaurioitumista vastaan. Metallilevyt on kiinnitetty seinaelement-tiin aiemmin liimaamalla tai ruuvikiinnityksella. Nain olien kuormati-15 lan kokoamisessa on verhouslevyn kiinnitys muodostanut erillisen tyd-vaiheen.
Vastaavasti ajoneuvon kuormatilarakenteessa on kuormatilaan rajoittuva-na lattiapintana kaytetty metallilevya ns. rasterilevyd. Rasterilevy on 20 kiinnitetty lattiapintaan liimaamalla tai ruuveilla. Nain olien myos mainitun lattiaverhouslevyn kiinnityksesså on tarvittu erillinen kiin-nitystydvaihe.
TAssd hakemuksessa on esitetty yksinkertaistettu verhouselementin kiin-25 nitysrakenne. Keksinndsså on oivallettu kiinnittåå pintaverhouslevy muuhun elementtiin jo elementin tekovaiheessa. Keksinndsså on oivallettu kayttaa sellaista elementtia, joka kdsittaa poikkileikkausmuodon, jossa on elementin sisapuolisiin rakenteisiin rajoittuva itsepidattåvå pintamuoto, edullisesti lohenpyrstomuoto. Keksinnon mukaisesti seinå-30 elementtia tehtaesså sijoitetaan pintaverhouslevy muotin pohjalle. Elementin påallimmåiseksi kerrokseksi tulee lujitemuovikerros, joka muodostetaan polyesterihartsista ja lasikuidusta. Muotin pohjalle ase-tetaan myds verhouslevy, joka kåsittaa elementin sisapuolisiin rakenteisiin rajoittuvan itsepidattavån kiinnityspinnan. Lujitemuovi levite-35 taan muotin pinnan paaile sekå verhouselementin paaile, jolloin se tulee levitetyksi myds mainitun kiinnityspinnan paaile, johon se kuivuu ja kovettuu. Nain ajoneuvon kuormatilarakenteen seinaelementti muodos-tamalla saadaan myos verhouselementin pintataso samaks i, kuin on luji- 2 90518 temuovin ulkopinnan pintataso. Keksinnon mukaisen elementin kohdalla elementin itsepidåttåvå kiinnityspinta toimii verhouselementin kiinni-tysosana.
5 Keksinnon mukaiselle ajoneuvon kuormatilarakenteelle on pååasiallisesti tunnusomaista se, ettå onkaloiden muoto on sellainen, ettå onkalo laa-jenee onkalon suulta onkalon sisåosia kohti, ja ettå rakenne kåsittåå lujitemuovikerroksen, joka on sovitettu elementin tekovaiheessa asettu-maan verhouslevyn onkaloihin, jolloin pintaverhouselementti tulee lu-10 kittua lujitemuoviin ja sen kautta muuhun elementtirakenteeseen.
Keksintoå selostetaan seuraavassa viittaamalla oheisien piirustuksien kuvioissa esitettyihin keksinndn eråisiin edullisiin suoritusmuotoihin, joihin keksint6å ei ole tarkoitus kuitenkaan yksinomaan rajoittaa.
15
Kuviossa 1 on esitetty ajoneuvon kuorraatila koottuna.
Kuviossa 2 on esitetty kuorraatilan seinåelementti aksonometrisesti.
20 Kuviossa 3 on esitetty ajoneuvon kuormatilan lattiaelementti aksonomet-risesti.
i Kuviossa 4 on esitetty leikkaus I-I kuviosta 2.
25 Kuviossa 5 on esitetty leikkaus II-II kuviosta 3.
Kuviossa 6 on esitetty verhousprofiililevy aksonometrisesti.
: Kuviossa 7 on esitetty leikkaus III-III kuviosta 6.
30
Kuviossa 1 on esitetty keksinnSn mukainen ajoneuvon kuormatila koottu-; ; na. Kuormatila 10 kasittåå seinåelementit 11 ja 12, lattiaelementin 13, kattoelementin 14 sekå pååtyelementit 15 ja 16. Kuormatila on liitettå-: visså ajoneuvon runkoon A.
: 35 3 9 J o i 8
Kuviossa 2 on esitetty kuormatilan seinåelementti 12 aksonometrisesti. Kuviossa 2 esitetystl kasittaa seinåelementti 12 seinaelementtiå rajaa-van ulkopuollsen kuoripinnan 17 edullisesti lujitemuovin. Seinåelement -ti kasittåå seinåelementin alaosaan liittyvån seinaelementtia ulospain 5 rajaavan plntaverhouslevyn 18 ns. potkulistan, jonka tarkoituksena on toimia seinåelementin 12 alaosaa kuormalta suojaavana pintaverhousele-menttina.
Kuviossa 3 on esitetty kuvion 1 lattiaelementti 13, joka kasittåa pin-10 taverhouslevyn 19, joka on edullisesti myos metallilevy ja edullisesti sovitettu sijaitsemaan koko lattiaelementin 13 kuormatilaan rajoittuvan alueen paalla.
Kuviossa 4 on esitetty pintaverhouselementin kiinnitys kuvion 2 mukais-15 ta rakennetta muodostettaessa. Esitettyna on leikkaus I-I kuviosta 2. Muottipinnan M paalle asetetaan pintaverhouslevy 17. Alettaessa kerros-taa muottia M asetetaan lujitemuovi 17 siten, ettå se rajoittuu seka muottipintaan Mj ettå pintaverhouslevyn 18 tartuntapintaan 20, joka kåsittåa sellaisen poikkileikkausprofiilin, etta lujitemuovi 17 levyn 20 18 onkaloihin 21 asetettuna tulee sijaitsemaan niissa kiinteasti. Val- • miissa elementissa 12 sijaitsee seinåelementin 12 lujitemuovikerroksen 17 ulkopinta 17'samalla tasolla kuin pintaverhouslevyn 18 ulkopinta : 18'. Mainitun edullisen levyn 18 profiilimuodon avulla lukitaan pin- taverhouslevy 18 lujasti kiinni muuhun elementtirakenteeseen. Kuviossa 25 esitetysti on pintaverhouslevyn onkalot 21 muodostettu siten, ettå ne laajenevat verhouslevyn keskikohtaa C kohti. Tålloin muodostavat onka-loiden 21 sivuseinåmåt 22,23 itsepidattåvån pinnan, joka lukitsee verhouslevyn tarkkaan asemaan lujitemuovikerrokseen 17 ja sen kautta ele-' mentin muuhun rakenteeseen nåhden. Mitåån liimoja tai muita kiinnitti- 30 miå ei tarvita. Lujitemuovi 17 on polyesterihartsia ja lasikuitua.
Lujitemuovikerroksen 17 påalle on asetettu polyuretaanikerros F ja sen paalle on asetettu jålleen lujitemuovikerros 17.
Kuviossa 5 on esitetty leikkaus ΙΙ-ΪΙ kuviosta 3. Kuvion 5 rakenne 35 vastaa kuvion 4 rakennetta, paitsi etta pintaverhouslevy 18 sijaitsee koko elementin kuormatilaan D rajoittuvalla alueella.
4 90518
Kuviossa 6 on esitetty pintaverhouslevy 18 aksonometrisesti erillisku-vantona. Verhouslevy 19 on samanlalnen, joten sita ei ole erikseen esitetty. Pintaverhouslevyt 18,19 ovat edullisesti metallilevyjå ja edullisesti alumiiniprofiileja. Ne on tehty suulakepuristamalla.
5
Kuviossa 7 on esitetty pintaverhouslevyn 18 poikkileikkausprofiili. Levyn 18 poikkileikkausmuoto kåsittåå onkalot 21a,21b. Onkaloiden 21a poikkileikkausmuoto kuvion suoritusmuodossa on lohenpyrstdmuoto. Onkaloiden 21a sivuseinamat 22,23 ovat siten viistosti, ettå onkalo laaje-10 nee poikkileikkausprofiilin keskialuetta C ja pohjaa 24 kohti ja on laajinuni11aan onkalon 21 pohjalta 24. Onkalot 21b ovat hieman suurempia kuin onkalot 21a ja niiden sivuseinamat kulkevat viistosti onkalon 21b suulta E. Nåin olien onkalo 21b on poikkileikkaukseltaan laajempi onkalon keskialueelta T kuin onkalon suulta E, jolloin onkalo 21b muodostaa 15 raybs lukitusonkalon, johon lujitemuovi 17 kiinnittyy, Onkaloita 21a,21b on vuorottaisesti profiilissa ja onkalot kulkevat koko profiilin pituu-delta.
Lujitemuovi 17 asetetaan onkaloihin 21. Se kovettuu ja kiinnittyy onka-20 loiden 21 sisalle. Lujitemuovi ei påase pois onkalosta 21 vaan onkalon 21 seinamåt 22,23 toimivat itsepidattavasti ja lukitsevat verhouspro-fiilin lujitemuoviin 17 nahden ja tarkkaan asemaan muuhun elementtira-kenteeseen nåhden. Mainitun lukituksen mahdollistaa paitsi onkaloiden 21a,21b muoto onkalon 21 laajentuessa onkalon pohjaa 24 kohti onkalon 25 suulta E niin myos se, ettå lujitemuovi 17 on asetettu yhtenåisenå massana paitsi onkaloihin 21 niin myos niiden ulkopuolelle alueelle G.
Onkaloiden muoto voi olla myos toinen, kuin on esitetty kuviossa 7. Olennaista kuitenkin on, ettå onkalo 21 laajenee onkalon 21 suulta E 30 onkalon sisåalueita kohti.
Claims (8)
1. Ajoneuvon kuormatilarakenne (10), jossa kuormatilarakenteen muodos-tava elementti (12;13) kåsittåå pintaverhouslevyn (18,19), joka kåsit- 5 tåå profiilimuodon, jossa on onkaloita (21a,21b), tunnettu siitå, ettå onkaloiden muoto on sellainen, ettå onkalo laajenee onkalon (21a,21b) suulta (E) onkalon sisåosia kohti, ja ettå rakenne kåsittåå lujitemuovikerroksen (17), joka on sovitettu elementin (12,13) teko-vaiheessa asettumaan verhouslevyn (18,19) onkaloihin (21a,21b), jolloin 10 pintaverhouselementti (18,19) tulee lukittua lujitemuoviin (17) ja sen kautta muuhun elementtirakenteeseen.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ajoneuvon kuormatilarakenne, tunnettu siitå, ettå lujitemuovikerros (17) rajoittuu paitsi onkaloi- 15 hin (21a,21b) niin myos onkaloista (21a,21b) pintaverhouslevyn (18,19) ulokopuoliselle alueelle (G).
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen ajoneuvon kuormatilarakenne, tunnettu siitå, ettå lujitemuovin (17) ulkopinta (17') on sa- 20 malla tasolla kuin pintaverhouslevyn (18) ulkopinta (18') elementin ollessa tehty siten, ettå elementin kerrostaminen on aloitettu aset-tamalla pintaverhouslevy (18) muottipintaa (Mx) vasten ja asettamalla lujitemuovi (17) siten, ettå sitå kerrostetaan sekå muotin (M) pinnal-le, ettå pintaverhouslevyn (18) påålle, jolloin sitå juoksutetaan pin-25 taverhouslevyn (18) onkaloihin (21a,21b).
4. Patenttivaatimuksen 1,2 tai 3 mukainen ajoneuvon kuormatilarakenne, tunnettu siitå, ettå pintaverhouslevy (18) on sovitettu ajoneuvon kuormatilarakenteen seinåelementin (12) pintaverhouselementiksi ja 30 rajoittumaan kuormatilaan (D) nåhden siten, ettå se sijaitsee kuormati-lan (D) alaosassa, jolloin pintaverhouslevy (18) toimii kuormatilarakenteen (10) seiniå suojaavana potkulistana.
5. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen ajoneuvon kuormatilarakenne, 35 tunnettu siitå, ettå pintaverhouslevy (19) on sovitettu ajoneuvon kuormatilarakenteen lattiaelementin (13) verhouselementiksi ja
5 9 :· 3 1 B
6. Jonkin edella olevan patenttivaatlmuksen mukainen ajoneuvon kuor-5 matilarakenne, tunnettu siitå, etta pintaverhouslevy (18,19) on metallilevy ja edulllsesti alumllnllevy.
6. G 5 1 8 peittåmåan koko lattiaelementtlå (13) sen kuormatilaan (D) rajoittuvaa plntaa.
7. Jonkin edellå olevan patenttivaatlmuksen mukainen ajoneuvon kuor-matllarakenne, tunnettu siita, etta plntaverhouslevyn (18,19) 10 kiinnityspinnan (20) onkalolden (21a) muoto on lohenpyorstomuoto.
8. Jonkin edella olevan patenttivaatlmuksen 1-4 tal 6 tal 7 mukainen ajoneuvon kuormatilarakenne, tunne ttu s11ta, etta ajoneuvon kuormatilarakenteen seinåelementti (12) kasittaa lujItemuovikerrokseen 15 (17) rajoittuvan polyuretaanikerroksen (F) ja sen paalla lujitemuovi- kerroksen (17) ja etta lujitemuovi (17) on lasikuitua ja polyesteri-hartsia. I. 7 905ι8
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI920538A FI90518C (fi) | 1992-02-07 | 1992-02-07 | Ajoneuvon kuormatilarakenne |
DE4303054A DE4303054A1 (en) | 1992-02-07 | 1993-02-03 | Load space construction for vehicle - involves element comprising surface lining plate with profile shape in which are hollow spaces |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI920538A FI90518C (fi) | 1992-02-07 | 1992-02-07 | Ajoneuvon kuormatilarakenne |
FI920538 | 1992-02-07 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI920538A0 FI920538A0 (fi) | 1992-02-07 |
FI920538A FI920538A (fi) | 1993-08-08 |
FI90518B FI90518B (fi) | 1993-11-15 |
FI90518C true FI90518C (fi) | 1994-02-25 |
Family
ID=8534478
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI920538A FI90518C (fi) | 1992-02-07 | 1992-02-07 | Ajoneuvon kuormatilarakenne |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4303054A1 (fi) |
FI (1) | FI90518C (fi) |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FI92376C (fi) * | 1992-10-09 | 1994-11-10 | Eurocon Oy | Ajoneuvon kuormatilarakenne |
FR2710289B1 (fr) * | 1993-09-22 | 1995-11-10 | Reimbert Andre | Panneau composite pour la construction. |
US6017074A (en) * | 1997-08-25 | 2000-01-25 | Biskup; Edward J. | Removable liner for cargo area |
DE10202911C1 (de) * | 2002-01-25 | 2003-07-17 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Verbundbauteil für eine Fahrzeugkarosserie, insbesondere für ein Fahrzeugdach |
US6719363B2 (en) | 2002-09-12 | 2004-04-13 | Collins & Aikman Products Co. | Hinge apparatus for vehicle floor systems |
FR2902115B1 (fr) | 2006-06-13 | 2008-08-08 | Skf Aerospace France Soc Par A | Ensemble fibreux pour piece composite, piece composite et procede de fabrication d'une telle piece composite |
DE102018102579B4 (de) * | 2018-02-06 | 2019-09-05 | Alstom Transport Technologies | Bodenplatte für einen Wagenkasten eines Eisenbahnwagens, Wagenkasten und Verfahren zur Herstellung einer Bodenplatte |
-
1992
- 1992-02-07 FI FI920538A patent/FI90518C/fi not_active IP Right Cessation
-
1993
- 1993-02-03 DE DE4303054A patent/DE4303054A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI920538A0 (fi) | 1992-02-07 |
DE4303054A1 (en) | 1993-08-12 |
FI90518B (fi) | 1993-11-15 |
FI920538A (fi) | 1993-08-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2415051C2 (ru) | Дверь герметической кабины летательного аппарата, выполненная из волокнистого композиционного материала | |
US6247747B1 (en) | Panel and cargo compartment for a truck | |
RU2434783C2 (ru) | Монолитная самоусиливающаяся крышка люка | |
FI90518C (fi) | Ajoneuvon kuormatilarakenne | |
RU2369523C2 (ru) | Рама иллюминатора летательного аппарата | |
WO2006109932A1 (en) | High-strength and ultra lightweight panel | |
US4032680A (en) | Construction member | |
FI92376C (fi) | Ajoneuvon kuormatilarakenne | |
CZ288843B6 (cs) | Opláštění karoserie | |
GB2078628A (en) | Load bearing panels | |
US20080233344A1 (en) | Airplane component as well as method for manufacturing an airplane component | |
JPS63166623A (ja) | 車輛ドア | |
KR20050088396A (ko) | 대규모 복합재료 구조물 및 대규모 복합재료 구조물의 제조방법 | |
EP1104374B9 (en) | A structural element arranged to form at least a part of a shell of a car body of a railway vehicle | |
US6668515B2 (en) | Composite joint for fitting at least one external member to a sandwich panel and panel integrating at least one such joint | |
EP0102777A1 (en) | Truck bodies | |
EP1555192B1 (en) | Vehicle sleeper panel design | |
FI94330C (fi) | Elementtirakenne | |
CZ20001323A3 (cs) | Složený konstrukční prvek | |
US9132866B2 (en) | Cap for vehicle body hollow spaces with integrated function part | |
ES2267368B1 (es) | Panel composite monolitico con forma de cajon multicelular. | |
FI83613C (fi) | Sjaelvbaerande golvelement foer lastutrymmet av ett fordon och foerfarande foer framstaellning av golvelementet. | |
GB2172979A (en) | Lightweight thermally insulated vehicle bodies | |
RU2093403C1 (ru) | Несущая конструкция легкового автомобиля | |
JPS634056Y2 (fi) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application | ||
MA | Patent expired |