FI89093C - Foerfarande och anordning foer framstaellning av armering foer staolbetongpaole - Google Patents

Description

1 89093

Menetelmä ja laite teräsbetonipaalun raudoitteen valmistamiseksi. - Förfarande och anordning för tranställning av armering för stälbetongpäle.

Menetelmässä teräsbetonipaalun raudoitteen valmistamiseksi paalun pituussuuntaiset pääteräkset sidotaan välimatkan päähän toisistaan paalun poikittaissuunnassa ympäri kulkevalla kierre-raudoitteella, joka kiinnitetään risteyskohdissa pituussuuntaisiin pääteräksiin.

Tunnetussa raudoitteessa, jossa käytetään jatkuvaa kierrerau-doitetta, on kierreraudoite sidottu pääteräksiin erillisillä sidelangoilla. Valmistusmenetelmä on työläs, eikä raudoitteen jäykkyys ja lujuus ole paras mahdollinen, koska risteyskohdissa sidelangoilla sidotut raudat pääsevät jo suhteellisen vähäisten voimien vaikutuksesta kääntyilemään hieman toisiinsa nähden.

Toisaalta tunnetaan menetelmä, jossa erillisiä kierrehakoja kiinnitetään hitsaamalla pääteräksiin. Myös tämä tunnettu menetelmä on työläs ja hidas suorittaa. Raudoitteen valmistus-. . kustannukset jäävät korkeiksi, eikä menetelmässä voida käyttää sinänsä edullista kierreraudoitetta.

Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan teräsbetonipaalun raudoitteen valmistusmenetelmä ja- laite, jotka mahdollistavat optimaalisen lujan raudoitteen valmistamisen lähes automaattisesti suurella tuotantokapasiteetilla.

Tämä tarkoitus saavutetaan keksinnön mukaisella menetelmällä, jonka olennaiset tuntomerkit on esitetty oheisessa patenttivaatimuksessa l, sekä laitteella, jonka olennaiset tuntomerkit on esitetty oheisessa patenttivaatimuksessa 3.

Seuraavassa keksinnön erästä suoritusesimerkkiä selostetaan lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa 2 89093

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista laitetta kaaviollisesti sivulta nähtynä;

Kuvio 2 esittää kuviosta l pitkin viivaa II - II otettua leikkausta;

Kuvio 3 esittää suurennetussa mittakaavassa kuvion 1 mukaisen laitteen yksityiskohtaa laitteen ollessa toiminnassa;

Kuvio 4 esittää sivulta nähtynä teräsbetonipaalua, jonka rau- doite on valmistettu keksinnön mukaisella menetelmällä;

Kuvio 5 esittää kuviosta neljä pitkin viivaa V - V otettua leikkausta.

Ennenkuin selostetaan keksinnön mukaista valmistusmenetelmää ja laitetta, viitataan kuvioihin 4 ja 5, joista ilmenee tyypillinen esimerkki valmistettavasta raudoitteesta. Raudoitteeseen kuuluu paalun 10 pituussuuntaiset pääteräkset 7, joita voi olla yksi tai useampia kussakin paalun kulmassa. Myös pääterästen 7 lukumäärä ja sijoittelu riippuu paalun poikkileikkauksesta, joka voi olla mikä tahansa monikulmio tai myös pyöreä. Kuvioissa 4 ja 5 on esitetty tyypillinen nelikulmainen paalu. Paalun pituussuuntaiset pääteräkset 7 on sidottu välimatkan päähän toisistaan paalun poikittaissuunnassa ympäri kulkevalla kierre-raudoitteella 8, joka on kiinnitetty risteyskohdissa pituussuuntaisiin pääteräksiin 7. Näin muodostettu raudoite asetetaan paalun valumuottiin, johon valetaan betoni raudoitteen ympärille.

Kuvioissa 1-3 esitetyn laitteen pääkomponentit ovat seuraa-vat. Esim. neljä kappaletta putkimaisia ohjainelimiä 1 on kiinnitetty tukirunkoon 2 niin, että putkimaiset ohjainelimet yhdessä tukirungon 2 kanssa muodostavat vaakasuuntaisen tuurnan. Tuurnan 1, 2 toinen pää on tuettu pystysuuntaisella kään- li 3 89093 töakselilla 3 ja toiseen päähän on kiinnitetty sähköhitsaus-laitteen 4 hitsausleuat 6. Hitsausleukoja 6 vastapäätä on kunkin leukaparin toinen leuka 5 siten sijoitettuna, että putkimaisten ohjainelimien 1 ajatellut jatkeet suuntautuvat hitsausleukojen 5 ja 6 välistä. Tässä toiminta-asennossa pääte-räkset 7 voidaan syöttää putkimaisten ohjainelimien 1 läpi hitsausleukojen 5 ja 6 väliin. Pääterästen 7 kannattamiseen voidaan käyttää riittävää määrää tukirullia 11.

Kun putkimaisten ohjaimien 1 muodostama tuurna on käännetty akselin 3 varassa niin, että sen vapaa pää on hitsauslaitteen 4 ulkopuolella vapaassa tilassa, voidaan tuurnan 1, 2 ympärille ladata kierreraudoite Θ. Kierreraudoite 8 on valmistettu valmistus- kuljetus- ja käsittelyteknisistä syistä sellaiseen muotoon, että sen kierrenousu on mahdollisimman pieni, eli kierteet voivat käytännössä koskettaa toisiaan. Tällöin suhteellisen lyhyen tuurnan 1, 2 päälle saadaan mahtumaan pitkän teräsbetonipaalun tai usean peräkkäisen paalun tarvitsema kierreraudoite. Kuten on esitetty kuviossa 3, kierreraudoitteen 8 kierre saadaan vedetyksi auki käyttämällä esim. hammasrattaan . muotoista pidätintä 9, jolla on määrätty pyörimisnopeus suhteessa kierreraudoitteen 8 ja pääterästen 7 vetonopeuteen kun niitä vedetään hitsausleukojen 5 ja 6 välistä. Muuttamalla vetonopeuden suhdetta rattaan 9 pyörimisnopeuteen, voidaan vaikuttaa kierreraudoitteen jakoon esim. niin, että pilarin tyviosalle tulee tiheämpi jako.

Rautojen 7, 8 vedon alkuun saattaminen, kierreraudoitteen 8 ensimmäisten kierrosten hitsaamiseksi pääteräksiin 7, voi tapahtua enemmän tai vähemmän käsityöasteisesti sopivilla vetotyökaluilla. Kun raudoitteen pää on saatu hitsausleukojen 5, 6 ohi, voidaan vetoa jatkaa millä tahansa raudoitteeseen 7, 8 tarttuvalla kuljettimella, joka samalla kannattaa muodostuvaa raudoitetta. Riippuen hitsaustyökalun leukojen 5, 6 rakenteesta, voi raudoitteen 7, 8 veto olla jaksottaista tai jatkuva- 4 89093 toimista.

On selvää, että keksinnön mukaisen laitteen rakenteelliset yksityiskohdat voidaan toteuttaa myös edellä esitetystä suoritusesimerkistä poikkeavilla tavoilla seuraavien patenttivaatimusten puitteissa.

Claims (5)

1. Menetelmä teräsbetonipaalun (10) raudoitteen (7,8) valmistamiseksi, jossa menetelmässä paalun pituussuuntaiset pääteräkset (7) sidotaan välimatkan päähän toisistaan paalun poikittais-suunnassa ympäri kulkevalla kierreraudoitteella (8), joka kiinnitetään risteyskohdissa pituussuuntaisiin pääteräksiin (7), tunnettu siitä, että pituussuuntaisia pääteräksiä (7) vedetään putkimaisten ohjaimien (1) läpi samalla kun kierrerau-doitetta (8) vedetään putkimaisten ohjaimien (1) muodostaman tuurnan ympäriltä, että kierreraudoitteen (8) kierrenousua kasvatetaan olennaisesti samalla kun kierreraudoitetta (8) vedetään mainittujen ohjaimien (1) muodostamalta tuurnalta hitsaus-laitteeseen (4, 5, 6), ja että putkimaisten ohjaimien (1) jälkeen pääteräkset (7) yhdessä kierreraudoitteen (8) kanssa ohjataan hitsauslaitteeseen (4, 5, 6) ja hitsataan risteyskohdissaan kiinni toisiinsa,

2. Laite teräsbetonipaalun raudoitteen (7, 8) valmistamiseksi, tunnettu siitä, että laitteeseen kuuluu useita vaakasuuntaisia, välimatkan päässä toisistaan olevia putkimaisia . ohjainelimiä (1), joiden toisten päiden jatkeelle on sovitettu sähköhitsauslaite (4, 5, 6) siten, että ohjainelimien (1) ajatellut jatkeet suuntautuvat hitsausleukojen (5, 6) välistä.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että putkimaisten ohjainelimien (1) muodostama tuurna on tuettu hitsauslaitteesta (4) poispäin olevasta päästään pystysuuntaisella kääntöakselilla (3), jonka varassa putkimaisten ohjainelimien (1) muodostama tuurna on käännettävissä vapaaseen tilaan, jolloin kierreraudoite (8) voidaan ladata tuurnan ympärille. 6 89093

4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että putkimaiset ohjainelimet (1) on kiinnitetty tukirunkoon (2), jonka vapaaseen päähän on kiinnitetty hitsauslait-teen (4) leukaperien (5, 6) toiset leuat (6).

5. Jonkin patenttivaatimuksen 2-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että putkimaisten ohjainelimien (l) hitsaus-laitteen (4) puoleisen pään alueella on kierreraudoitteen (8) pidätinelin (9), joka tietyllä toimintanopeudella vapauttaa kierreraudoitteen (8) kierteitä ja jonka toimintanopeus on synkronoitu valmistettavan raudoitteen (7, 8) vetonopeuteen. 7 89093