FI85535B - Hydraulisk trevaegsventil. - Google Patents

Hydraulisk trevaegsventil. Download PDF

Info

Publication number
FI85535B
FI85535B FI881968A FI881968A FI85535B FI 85535 B FI85535 B FI 85535B FI 881968 A FI881968 A FI 881968A FI 881968 A FI881968 A FI 881968A FI 85535 B FI85535 B FI 85535B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
valve
valve head
drain
head
spring
Prior art date
Application number
FI881968A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI881968A0 (fi
FI85535C (fi
FI881968A (fi
Inventor
Claude Alain Gratzmuller
Original Assignee
Gratzmueller C A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gratzmueller C A filed Critical Gratzmueller C A
Publication of FI881968A0 publication Critical patent/FI881968A0/fi
Publication of FI881968A publication Critical patent/FI881968A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI85535B publication Critical patent/FI85535B/fi
Publication of FI85535C publication Critical patent/FI85535C/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
    • F16K11/06—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements
    • F16K11/065—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members
    • F16K11/07—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members with cylindrical slides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/10—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with two or more closure members not moving as a unit
    • F16K11/105—Three-way check or safety valves with two or more closure members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/10—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with two or more closure members not moving as a unit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/003—Actuating devices; Operating means; Releasing devices operated without a stable intermediate position, e.g. with snap action
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02—Details
    • H01H33/28—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H33/30—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using fluid actuator
    • H01H33/34—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using fluid actuator hydraulic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
    • H01H33/02—Details
    • H01H33/28—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H33/30—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using fluid actuator
    • H01H2033/308—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using fluid actuator comprising control and pilot valves
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/87169—Supply and exhaust
    • Y10T137/87217—Motor
    • Y10T137/87225—Fluid motor

Landscapes

  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Fluid-Driven Valves (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
  • Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
  • Preventing Unauthorised Actuation Of Valves (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
  • Servomotors (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description

1 85535
Hydraulinen kolmitieventtiili. - Hydraulisk trevägsventil Tämän keksinnön kohteena on avokeskustainen hydraulinen kolmitieventtiili käyttöpiirin kytkemiseksi valikoivasti joko kor-keapainelähteeseen (imuasento) tai matalapainesäiliöön (tyhjen-nysasento), mainitun venttiilin ollessa käytetty hydraulisesti hydraulisen pilotti- tai ohjausventtiilin avulla, mikä on saatettu yhteyteen säätöpiirin kautta joko korkeapainelähteen tai matalapainesäiliön' kanssa venttiilin saattamiseksi jompaankumpaan asentoon.
Tämän tyyppisellä venttiilillä on erityisen tärkeä sovellutus suurjännitteisten sähkövirrankatkaisijoiden hydraulisen säädön tapauksessa. Yleensä venttiili on varustettu tässä tapauksessa niinsanotulla "itse-ylläpysyvällä" hydraulisella piirillä lyhytaikaisen painesignaalin antamiseksi pilottiventtiilin edellä mainitulle ohjauspiirille. Tämän itse-ylläpysyvän piirin toimintona on ylläpitää venttiili siinä asennossa (imu- tai i tyhjennysasento) johon se on saatettu lyhytaikaisen paine-signaalin avulla, tämän painesignaalin katoamisen jälkeen.
t · · • ·
Edellä käsitelty venttiili on esitetty ranskalaisessa paten-'·' ‘ tissa no. 1,098,565 jätetty 15.1.1954 (tai U.S. patentissa no.
2,900,960) ja se on tullut standardikäyttöön korkeajännitteis-ten sähkövirran katkaisijoiden hydraulisessa säädössä.
Koska tämän tyyppisen venttiilin on oltavan ehdottoman vuoto-tiivis sekä imuasennossa että tyhjennysasennossa, venttiili ei sisällä mitään liukuventtiileitä vaan on varustettu sulkueli-millä tai niinsanotuilla venttiilipäillä, nimittäin imuventtii-lipäällä ja syöttöventtiilipäällä.
• · · * · · v ; Tavanomaisessa suunnittelussa on tarpeen kunnossapidon ja luotettavuuden vuoksi varmistaa, että imuventtiilipää ja : .·. tyhjennysventtiilipää on oikein ohjatut siten, että sulkueli- 2 85535 mien käyttö vasten niiden vastaavia venttiilipesiä tulisi aina tapahtua samoissa jäljissä. Tämän seurauksena venttiilipäät ovat fyysisesti riippumattomia ja vaikuttavat toisiinsa ainoastaan käyttämällä työntövoimaa. Imuventtiilipää/ mikä on siirrettävissä venttiilipesään nähden korkeapainelähteen puolella siirretään jousen avulla ja tyhjennysventtiilipää, sen venttiilipesään nähden matalapainelähteen puolella, siirretään mainitun hydraulisen pilottiventtiilin avulla.
Täten siinä tapauksessa, että korkeapainelähteestä puuttuu paine, imuventtiilipää sulkeutuu sen jousen vaikutuksesta ja tyhjennysventtiilipää avautuu. Korkeapainelähteen paineistami-sen tapauksessa venttiili on vuototiivis eikä estä paineis-tusta, koska imuventtiilipää on suljettu ja venttiilissä ei ole mitään yhteyttä korkeapaineen ja tyhjennyssäiliön välillä.
Hakemuksen tapauksessa suurjännitevirran katkaisijoiden ohjaamiseksi, näiden venttiilien erityinen ominaisuus on siinä seikassa, että virrankatkaisimen kytkennän avaamisen aloittami- . sen hetkellä, mikä vastaa tyhjennysasentoa, toiminta-aikavii- » veen täytyy olla niin lyhyt kuin mahdollista, nimittäin suu- • > y‘ ruusluokkaa l millisekunti. Tämän johdosta liikematka suljetun :: tyhjennysasennon ja suljetun imuasennon välillä on suuruudel taan muutamia millimetrin kymmenesosia (suuruudeltaan yksi nel-: : jäsosa venttiilipesän suuaukon halkaisijasta), jolla on myös vaikutusta vuodon vähentämiseen imuasennon ja tyhjennysasennon välisen väliasennon yli tapahtuvan siirron aikana (venttiili varustettuna avonaisella keskustalla).
Johtopäätöksenä korkeapainelähteessä tapahtuvan paineen katoa- ; ; misen tapauksessa konventionaalinen tämän tyyppinen venttiili • · luonnollisesti ottaa stabiilin asennon, mikä on "tyhjennys" -T: asento.
* · ·
Monissa hydraulisissa virrankatkaisimen ohjausjärjestelmissä m « · 3 85535 käytetään differentiaaliventtiiliä virrankatkaisimen liikkuvan koskettimen käyttämiseksi. Tämän tyyppisessä venttiilissä rengasmainen venttiilikammio on jatkuvasti lähteen korkeapaineen alaisena tarkoituksena pakottaa virrankatkaisin jatkuvasti kohti sen aukiasentoa. Yksi esimerkki tämän tyyppisestä hydraulisesta ohjausjärjestelmästä on kuvattu ja esitetty ranskalaisessa patentissa no. 2,317,532 jätetty 7.7.1975 (tai U.S. patentissa no. 4,026,523).
Kuitenkin, kuten nähdään yksityiskohtaisemmin seuraavasta selityksestä, kun tämän tyyppistä tunnettua venttiiliä käytetään ohjaamaan tämän tyyppisen differentiaaliventtiilin syöttöä/purkausta, virrankatkaisimen toimintaan kohdistuu tiettyjä epäkohtia (matalanopeuksinen toiminto) painelähteen paineen vähenemisen tai nollaan alenemisen tapauksessa.
Tämän vuoksi on tarpeen yleissääntönä tarjota järjestelmä, mikä aloittaa virran katkaisijan automaattisen avaamisen siinä tapauksessa, että paine laskee ennalta määrätyn kynnysarvon alapuolelle, jotta vältetään kaikki virrankatkaisimen matala- * ! nopeuksiset toiminnot.
• · · • · »
Tietyissä sähköisen tehon jakelujärjestelmissä kuitenkin virran : katkaisijoiden automaattinen avaaminen on havaittu ei-hyväksyt- täväksi ja on suositeltavampaa päinvastoin ylläpitää virrankat-kaisin suljetussa asennossa.
Tästä syystä on tarjottu järjestelmiä virrankatkaisijoiden itsensä lukitsemiseksi sulkuasentoon, mutta tämä on monimut-.1.·. kaista rakenteen kannalta ja vaikuttaa tosiasiassa turvallisuu-den vähenemiseen. On myös ehdotettu laitteita varmistamaan • · · tietyissä tapauksissa, että venttiili estetään palaamasta sen : lepoasentoon (tyhjennysasentoon vastaten virrankatkaisimen • · · aukiasentoa) erityisesti syöttöpaineen laskun tapauksessa.
: .·. Tämän tyyppiset laitteet ovat kuitenkin vaikeita konstruoida ja * · · • 1 · · · 4 85535 ne eivät onnistu tarjoamaan luotettavaa toimintaa, erityisesti venttiilipäiden lyhyen liikematkan johdosta, kuten aiemmin mainittiin.
Esillä olevan keksinnön päämääränä on poistaa nämä varjopuolet kolmitieventtiilin avulla, jossa venttiilissä on kaksi stabiilia asentoa, nimittäin tyhjennysasento ja imuasento.
Keksinnön kohteena on avokeskustainen hydraulinen kolmitievent-tiili, jossa on imuventtiilipää ja tyhjennysventtiilipää, jotka ovat fyysisesti erillään mutta vaikuttavat toisiinsa työntö-liikkeessä, mainitun imuventtiilipään ollessa pakotettu kohti sulkuasentoa jousen avulla ja mainitun tyhjennysventtiilipään ollessa siirretty kohti sulkuasentoa hydraulisen pilottivent-tiilin avulla. Keksinnön mukaiselle venttiilille on tunnusomaista se, että mainitussa venttiilissä on toinen jousi mikä vaikuttaa tyhjennysventtiilipäähän pakottamaan siten mainitun venttiilipään sulkuasentoon, että mainittu toinen jousi on voimakkaampi kuin ensimmäinen jousi ja että tyhjennysventtiilipää on varustettu joustavalla puolilukitusmekanismilla, jolla on rajoitettu pitävyys, mikä on sovitettu pitämään tyhjennysventtiilipään aukiasennossa toisen jousen liikkeen vastaisesti hydraulisen paineen puuttuessa pilottiventtiilistä ja joka on sovitettu vapauttamaan mainittu venttiilipää sulkuasentoonsa kun mainittuun venttiilipäähän kohdistetaan sekä mainitun toisen jousen vaikutus että paineistetun pilottiventtiilin vaiku tus.
'·' Edellä esitetty järjestely sallii kaksiasentoisen venttiilin konstruoinnin, joka on kykenevä jäämään kumpaan tahansa sen asennoista (imu tai tyhjennys) johon se on tarkoituksellisesti : saatettu hydraulisen pilottiventtiilinsä avulla.
li 5 85535
Kuvio 1 on kaaviollinen esitys hydraulisesta virrankatkaisimen ohjausjärjestelmästä, johon keksinnön mukainen venttiili soveltuu.
Kuvio 2 on poikkileikkaus keksinnön mukaisesta venttiilistä tyhjennysasennossa.
Kuvio 3 on poikkileikkaus samasta venttiilistä imuasennossa.
Hydraulinen virrankatkaisimen ohjausjärjestelmä, johon keksinnön mukainen venttiili soveltuu, on esitetty kaaviollisesti kuviossa l.
Virrankatkaisimen liikkuva kosketin 2 on liitetty differenti-aaliventtiilin β männän 6 esiintyöntyvään tappiin 4. Differen-tiaaliventtiilin rengasmainen kammio 10 on pysyvästi liitetty putkien 12,14 avulla oleopneumaattiseen akkuun 16, joka muodostaa korkeapainelähteen.
v Venttiilin pääkammiossa 18 on imu/tyhjennyssuutin 20, joka ’ ! voidaan valikoivasti liittää kolmitieventtiilin 22 avulla joko akkuun 16 tai matalapainesäiliöön 24. Ensimmäisessä konfikuraa-*·1 ' tiossa venttiili 22 muodostaa yhteyden suuaukon 20 ja venttii lin imuletkun 26 välillä (imuasento esitetty ehjällä viivalla). •A1 Tällaisessa konfiguraatiossa venttiili 22 muodostaa yhteyden :A; suuttimen 20 ja tyhjennysventtiilin tyhjennysletkun 28 välille (tyhjennysasento esitetty katkoviivalla).
Venttiilin 22 muuttaminen sen toisesta asennosta toiseen asentoon tapahtuu hydraulisen säätöpiirin 30 avulla, joka • « » ! päättyy venttiilin 22 säätösisäänmenoon 32.
• · 1 • · : Kuviossa 1 esitetyssä asennossa venttiili on imuasennossa, * 2 · "/· virrankatkaisin on sulkuasennossa, ja liikkuvan koskettimen 2 : 1·. toimintona on yhdistää stationääriset koskettimet 34, 34'.
• · · • · · 1 2 » ·1·· 6 85535
Virrankatkaisimen saattamiseksi aukiasentoon on tarpeen ainoastaan sijoittaa venttiili 22 tyhjennysasentoon, koska korkeapaine, joka vallitsee kammion 1G sisäpuolella, aikaansaa männän 6 alaspäin suunnatun siirtymisen ja siirtää liikkuvaaa kosketinta 2 poispäin stationäärisestä koskettimesta 34.
Tämän tyyppinen hydraulinen ohjausjärjestelmä virran katkaisijoita varten on hyvin tunnettu ja on esitetty esimerkiksi (viitaten kuvioon 3) ranskalaisessa patentissa no. 2,317,532 jätetty 7.7.1975 (tai U.S. patentissa no. 4,G26,523).
Venttiili 22, esitettynä poikkileikkauksena kuviossa 2, on valmistettu seuraavista tunnetuista elementeistä: venttiili-runko 36 varustettuna erilaisilla porauksilla, mitkä määrittävät käyttösuuttimen 38 tai imu/tyhjennyssuuttimen, joka liitetään venttiilin 8 (kuvio 1 ) imu/tyhjennyssuuttimeen 20, imu-suuttimen 26, tyhjennyssuuttimen 28 ja säätöpaineen suuttimen 32.
Venttiilirungon 36 aksiaaliseen poraukseen on sijoitettu imu-·;·. venttiilipää 40, mikä on sovitettu yhteistoimintaan venttii- lipesän 42 kanssa ja tyhjennysventtiilipää 44, mikä on sovi- • · tettu yhteistoimintaan venttiilipesän 46 kanssa.
« · • ·
Imuventtiilipää 40 on pakotettu kohti sulkuasentoa jousella 48. Tyhjennysventtiilipää 44 on jäykästi kiinnitetty mäntään 49, joka on liukuvasti asennettu poraukseen 50, mikä muodostaa venttiilin hydraulisen pilottiventtiilin sylinterin. Pilotti-ν' venttiilin kammio 52 vastaanottaa suuttimen 32 kautta korkea- paine tai matalapaine -säätösignaalin, jonka on lähettänyt säätöpiiri 30.
Kuten kuviosta 2 ilmenee, venttiilipäät 40 ja 44 ovat kaksi fyysisesti riippumatonta osaa, jotka vaikuttavat toisiinsa ainoastaan työntöliikkeessä, joka on aikaansaatu työntötapin 54 7 85535 avulla, joka tappi on jäykästi kiinnitetty yhteen venttiilipää-hän, nimittäin tyhjennysventtiilipäähän 44 esitetyssä esimerkissä.
Lisäksi on huomion arvoista, että venttiilipäät ohjataan liukuvassa liikkeessä niiden vastaavissa porauksissa rengasmaisten ohjausulkonemien 56, 56', 56'' avulla, varmistaen täten, että mainitut venttiilipäät ohjataan oikein niiden vastaaviin vent-tiilipesiin.
Kaikki edellä esitetyt elementit ovat tavanomaisia elementtejä, mitkä esiintyvät tunnetuissa venttiileissä virrankatkaisijoiden säätämiseksi. On ilmeistä, että kun tarkastellaan ainoastaan jousta 48, mikä vaikuttaa imuventtiilipäähän 40, tämän tyyppinen tunnettu venttiili tulee olennaisesti kuviossa 2 esitettyyn asentoon lepo-olosuhteissa ja nollapaineen alaisena, toisin sanoen asentoon, missä imuventtiilipää 40 on suljettu ja tyh-jennysventtiilipää 44 on avoinna.
· II» I I I • · : Kuitenkin siinä tapauksessa, että tämän tyyppistä tunnettua • · · venttiiliä käytetään differentiaaliventtiilin, kuten esimer-kiksi kuvion 1 venttiili, ohjaamiseen on tässä venttiilissä * · haittapuolia. Itse asiassa olettamalla, että virrankatkaisin on sulkuasennossa ja että tapahtuu paineen lasku korkeapaine-** lähteessä (esimerkiksi vuodon seurauksena), virrankatkaisin jää sulkuasentoon, koska sama paine (vaikkakin alhaisempi kuin normaali korkeapaine) kohdistuu pääventtiilin 8 männän 6 (kuvio 1) kummallekin pinnalle. Mikäli paine putoaa nollaan, venttiili
• I
\v palaa lepoasentoonsa imuventtiilipään palautus jousen vaikutuk- • · sesta tai toisin sanoen palaa tyhjennysasentoon (imuventtiili-.···* pää suljettu, tyhjennysventtiilipää auki).
« m m • · · • · Tässä tapauksessa kun hydraulinen piiri paineistetaan uudelleen · paine muodostuu differentiaaliventtiilin 8 (kuvio 1) sisäpuo-lella yksinomaan rengasmaisessa kammiossa 1Θ, koska pääkammio 8 85535 18 on kytketty tyhjennysletkuun venttiilin 22 avulla, jonka seurauksena virran katkaisija liikkuu hitaasti sulkuasennostaan aukiasentoonsa. Tämä on kuitenkin ei-hyväksyttävää ja sen mukaisesti määrittää tarpeen tarjota turvajärjestelmiä, kuten esimerkiksi automaattinen avaamisen ohjaus paineen laskun tapauksessa.
Tunnettujen elementtien lisäksi, jotka on juuri esitetty, keksinnön mukainen venttiili on varustettu toisella jousella 58, mikä on kohdistettu toisaalta vasten venttiilirungon osaa 60 ja vasten pilottimännän 49 yläpintaa tarkoituksena pakottaa tyhjennysventtiilipää 44 sulkuasentoon. Niinpä venttiilipäihin 40, 44 on kumpaankin kohdistettu jousen 48, 58 vaikutus, mikä pyrkii käyttämään venttiilipäätä vasten pesäänsä. Kuitenkin keksinnön mukaisesti tyhjennysventtiilipään 44 jousi 58 on paljon voimakkaampi kuin syöttöventtiilipään jousi 48, sillä seurauksella, että venttiilipää-kokoonpano pyrkii ottamaan kuviossa 3 esitetyn stabiilin asennon tyhjennysventtiilipään 44 Y: ollessa sulkuasennossa ja imuventtiilipään 40 aukiasennossa.
• · • · • · · *:·. Lisäksi keksinnön mukainen venttiili on varustettu joustavalla mekanismilla tyhjennysventtiilipään lukitsemiseksi puolittain. Tällä mekanismilla on rajoitettu pidätyskyky, mikä on sovitettu • · : I pidättämään tyhjennysventtiilipää 44 aukiasennossa (kuten • · *’*' esitetty kuviossa 2) vastoin jousen 58 voimaa, mikä voima pyrkii sulkemaan venttiilipään säätöhydraulipaineen puuttuessa pilottiventtiilin 50 männästä 49. Kuitenkaan tämä pidätyskyky ei ole riittävä pitämään tyhjennysventtiilipäätä aukiasennossa, .v Kun siihen kohdistetaan pilottimännän työntö jousen 58 vaiku- Y: tuksen lisäksi, aikaansaaden täten tyhjennysventtiilipään 44 Y liikkeen sulkuasentoon (kuten esitetty kuviossa 3) ja niin • · muodoin imuventtiilipään 40 liikkumisen aukiasentoon.
• · · • · .· · Kuvioissa 2 ja 3 esitetyssä suoritusmuodossa tämä puoli-luki-:··: tusmekanismi on varustettu toisaalta kaltevalla pinnalla 62, 9 85535 joka on muodostettu tyhjennysventtiilipään 44 tappiin 61 ja toisaalta joustavalla työntöyksiköllä asennettuna venttiili rungon 36 sisäpuolelle. Edullisesti mainittu joustava työntöyk-sikkö on muodostettu yhdestä tai useammasta kuulasta 64 käytettynä jousen 66 avulla vasten tyhjennysventtiilipään tappia 61. Venttiilin toiminta selviää riittävästi edellä esitetystä vaatiakseen muuta kommenttia sen seikan lisäksi, että tyhjen-nysasennossa (kuvio 2) mikä vastaa virran katkaisijan aukiasen-toa, paine pilottiventtiilin kammion 52 sisäpuolella on nolla, ja että tyhjennysventtiilipää 44 pidätetään aukiasennossa kaltevan tason 62 vasten kuulaa 64 kohdistaman tukivoiman avulla, jousen 58 voiman ollessa yksinään riittämätön ylittämään kuulan 64 vastusta vasten kaltevaa tasoa. Koska tyhjennysventtiilipää on auki, imuventtiilipää 40 on mahdollistettu siirtymään ylöspäin sen jousen 48 liikkeen vaikutuksesta ja suljetaan täten.
Virrankatkaisimen sulkemiseksi painekäsky lähetetään pilotti-venttiiliin. Pilottimäntään 49 kohdistuvan paineen ja jousen 58 • · · *·’·* yhdistetyn vaikutuksen tuloksena kalteva taso 62 pystyy ylittä-# mään kuulaan 64 jousella 66 kohdistetun voiman. Tyhjennysventtiilipää 44 tulee tämän vuoksi sulkuasentoon (kuvio 3) ja *:··:’ siirtää imuventtiilipäätä 40 vasten sen jousta 48, alaspäin suunnatun työnnön toimesta, joka työntö toteutetaan tapin 54 pään avulla. Imuventtiili aikaansaadaan täten aukenemaan ja • · korkeapaine, joka on johdettu sisäänmenon 26 kautta, siirretään käyttösuuttimen 38 läpi differentiaaliventtiilin 8 (kuten esitetty kuviossa 1) pääkammioon 18. Virran katkaisija liikkuu . . tämän vuoksi sulkuasentoon.
» « · • h m • · • » • · · '·/' Virrankatkaisimen avaamisen aloittamiseksi pilottiventtiili 50 :T: kytketään tyhjentymään säätöpiirin 30 avulla. Käyttöpiirissä vallitseva korkeapaine tuottaa voimakkaan alaspäin suunnatun työnnön tyhjennysventtiilipäästä ja pilottiventtiilimännästä ; koostuvaan kokoonpanoon jousta 58 vasten. Mäntä vedetään sen liikkeen pysäyttimeen (esimerkiksi ohjausulkoneman 56 tukivai- xe 85535 kutuksen vasten kuulaa avulla tai minkä tahansa liikettä rajoittavan järjestelmän avulla) ja tyhjennysventtiilipää 44 jää aukiasentoon sen seikan vuoksi, että kalteva taso 62 on lukittu asentoonsa vasten kuulaa 64. Samaan aikaan imuventtiilipää 40, mikä on vapautettu tyhjennysventtiilipään työnnön vaikutuksesta sulkeutuu vastaavasti korkeapaineen ja sen palautusjousen 48 yhdistetystä vaikutuksesta (kuvio 3). Differentiaaliventtiilin 8 (kuvio 1) pääkammio 18 on täten kytketty tyhjentymään ja virrankatkaisimen liikkuva kosketin siirtyy takaisin aukiasentoon männän 6 rengasmaisella pinnalla ylläpidetyn pysyvän korkeapaineen toiminnan vaikutuksesta.
Siinä tapauksessa, että hidas paineen lasku tapahtuu hydraulisessa piirissä virrankatkaisimen ollessa suljetussa asennossa (venttiili imuasennossa kuten esitetty kuviossa 3), paine putoaa myös pilottiventtiilissä 50 mutta venttiilipäät 44 ja 40 jäävät samaan asentoon johtuen tyhjennysventtiilipään jousen 58 vallitsevasta voimasta. Differentiaaliventtiili 8 ei täten tule
• I
· kytketyksi tyhjentymään ja virrankatkaisin jää sulkuasentoon.
• · » · ··· * · ·
Kun hydraulisen piirin paine palautetaan (venttiilin ollessa .’*·? imuasennossa) differentiaaliventtiilin pääkammiota 18 syötetään Y: samanaikaisesti mainitun venttiilin rengasmaisen kammion 10 « y; kanssa, jonka seurauksena laitteessa ei ole läsnäolevaa vaaraa • · virrankatkaisimen hitaasta avautumisesta, kuten oli asian laita tunnetun tyyppisessä kolmitieventtiilissä.
Tämän vuoksi on ilmeistä että ei ole tarvetta tarjota mitään * · ; ;* systeemiä virrankatkaisimen avautumisen automaattiseksi aloit- Y tamiseksi paineen laskun tapauksessa tai mitään laitetta maini- tun systeemin estämiseksi tarkoituksena ylläpitää virrankatkaisin sulkuasennossa.
• it : ; Keksinnön mukaisella venttiilillä on tämän vuoksi kaksi vakaata asentoa (imu- ja tyhjennysasento).
11 85535
Yksi vaikeuksista, joka sisältyi venttiilipään lukitusjärjestelmän konstruointiin kolmitieventtiilissä virrankatkaisimen säätämiseksi, aiheutui siitä seikasta, että venttiilipäiden nousu on hyvin pieni (tarkoituksena saavuttaa hyvin nopea reagointi), kuten tämän hakemuksen johdanto-osassa esitettiin.
On olennaista huomata että keksinnön mukaisen venttiilin kaksi venttiilipäätä ovat erillisia komponentteja ja että puoliluki-tusmekanismi vaikuttaa tyhjennysventtiilipäähän yksistään.
Myöntymällä imuventtiilipään 40 matalan nousun olosuhteisiin, mikä on välttämätöntä jotta saavutettaisiin virrankatkaisimen lyhytkestoinen avautumisaika, tyhjennysventtiilipään 44 siirtymä voi olla suhteellisen tärkeää. Tämä tekee mahdolliseksi muodostaa luotettava puolilukitusmekanismi kokoonpanolle, joka koostuu tyhjennysventtiilipäästä ja lisäventtiilimännästä, tuomatta mukanaan mitään heikkoja kompromisseja. Niin kauan ► · * '**·' kuin kyseessä on virrankatkaisimen sulku toiminto, siinä ei ole mitään pakottavia aikaviiveitä, ainoan kohdattavan olosuhteen • · m ollessa vakioarvon tarve.
• « :Y: Tämän syyn vuoksi, kuten kuviossa 2 ja 3 on esitetty, tyhjennysventtiilipää 44 on varustetttu pidemmällä liikematka- • » alueella kuin imuventtiilipää 40. Samasta syystä ja kuten kuviossa 2 on esitetty, tyhjennysasennossa esiintyy välystä tai kuollut liikealue 68 tyhjennysventtiilipään työntötapin 64 . . pohjaosan ja imuventtiilipään 40 yläpinnan välillä.
***·' Hydraulisissa ohjausjärjestelmissä sähköisiä virrankatkaisi- :T: joita varten, joihin keksinnön mukainen venttiili on vielä erityisemmin käyttökelpoinen, painekäsky (tai paineen poisto- • « · käsky) kohdistettuna kolmitieventtiilin pilottiventtiiliin ; 50,49 on ainoastaan lyhytkestoinen signaali, joka ylläpidetään tämän jälkeen hydraulisen piirin avulla, joka tunnetaan "itse ylläpitävänä piirinä". Tämän tyyppinen itse ylläpysyvä piiri on i2 85535 hyvin tunnettu ja on esitetty ranskalaisessa patentissa no. 1,098/565 (tai U.S. patentissa no. 2,900,960), johon on viitattu aikaisemmin. Tämä piiri voidaan sisällyttää keksinnön mukaiseen venttiiliin kuten on esitetty katkoviivoin kuviossa 3 ja se sisältää suuttimen 70, johon on sijoitettu virtausta rajoittava laite 72. Mainittu suutin 70 saattaa venttiilin käyttösuuttimen 38 yhteyteen pilottiventtiilin 50,49 kammion 52 kanssa.
• · • · • · » · • 1 ·»· • · m • 1 • 1 ·»·« « · • » • · • » • · * 1 • · * 1 • · * « • · . · · • » · • · · » • · · • · • · • · ' · · ' 1 · ·

Claims (6)

1. Avokeskustainen hydraulinen kolmitieventtiili, erityisesti sähkövirrankatkaisimen hydraulista ohjauspiiriä varten, jossa liikkuvaa kosketinta käytetään differentiaaliventtiilillä, johon kolmitieventtiiliin kuuluu imuventtiilipää (40) ja tyh-jennysventtiilipää (44), jotka ovat fyysisesti erillään mutta vaikuttavat toisiinsa työntöliikkeessä, mainittu imuventtiilipää pakotetaan kohti sulkuasentoa jousen (48) avulla ja mainittua tyhjennysventtiilipäätä käytetään kohti sulkuasentoa paineistamalla hydraulinen pilottiventtiili (49,50), tunnet-t u siitä, että mainitussa venttiilissä on toinen jousi (58) mikä vaikuttaa tyhjennysventtiilipäähän (44) pakottamaan siten mainitun venttiilipään sulkuasentoon, että mainittu toinen jousi (58) on voimakkaampi kuin ensimmäinen jousi ja että tyhjennysventtiilipää (44) on varustettu joustavalla puoliluki-tusmekanismilla (62,64,66), jolla on rajoitettu pitävyys, mikä on sovitettu pitämään tyhjennysventtiilipään aukiasennossa toisen jousen (58) liikkeen vastaisesti hydraulisen paineen puuttuessa pilottiventtiilistä (49,50) ja joka on sovitettu vapauttamaan mainittu venttiilipää sulkuasentoonsa kun mainittuun venttiilipäähän kohdistetaan sekä mainitun toisen jousen (58) vaikutus että paineistetun pilottiventtiilin vaikutus.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että puolilukitusmekanismi on varustettu liitostapissa (61) olevalla ulkonevalla kaltevalla osalla (62), jonka tapin toimintona on yhdistää tyhjennysventtiilipää (44) pilottiventtiilin (49,50) mäntään (49), ja puolilukitusmekanismi on varustettu vähintään yhdellä joustavalla työntöyksiköllä (64,66) jota kannattaa mainitun venttiilin runko (36) ja joka on sovi-tettu toimimaan yhdessä mainitun kaltevan osan (62) kanssa.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että aiemmin mainittu työntöyksikkö käsittää vähintään 1 · • ♦ · 14 85535 yhden kuulan (64), mikä on pakotettu jousella (66) kohti tyh-jennysventtiilipään (44) liitostappia (61).
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että tyhjennysventtiilipäällä (44) on pitempi liikealue kuin imuventtiilipäällä (40).
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että tyhjennysventtiilipää (44) kohdistaa työnnön imu-venttiilipäähän (40) työntötapin (54) avulla, joka tappi (54) on jäykästi liitetty toiseen venttiilipäistä (44) ja että työntötapin ääripää on sijoitettu välimatkan (68) päähän toisesta venttiilipäästä (40) venttiilin tyhjennysasennossa.
6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen venttiili, tunnettu siitä, että itseylläpysyvä piiri (70-72) on sijoitettu venttii-lirunkoon (36). • · • · · # · m * · is 85535
FI881968A 1987-04-29 1988-04-27 Hydraulisk trevaegsventil. FI85535C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8706077A FR2614669B1 (fr) 1987-04-29 1987-04-29 Valve hydraulique a trois voies
FR8706077 1987-04-29

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI881968A0 FI881968A0 (fi) 1988-04-27
FI881968A FI881968A (fi) 1988-10-30
FI85535B true FI85535B (fi) 1992-01-15
FI85535C FI85535C (fi) 1992-04-27

Family

ID=9350621

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI881968A FI85535C (fi) 1987-04-29 1988-04-27 Hydraulisk trevaegsventil.

Country Status (19)

Country Link
US (1) US4794950A (fi)
EP (1) EP0289386B1 (fi)
JP (1) JPH06100292B2 (fi)
KR (1) KR920003385B1 (fi)
CN (1) CN1009300B (fi)
AT (1) ATE54735T1 (fi)
AU (1) AU595760B2 (fi)
BR (1) BR8802059A (fi)
CA (1) CA1290650C (fi)
CS (1) CS277565B6 (fi)
DE (1) DE3860319D1 (fi)
ES (1) ES2016122B3 (fi)
FI (1) FI85535C (fi)
FR (1) FR2614669B1 (fi)
HU (1) HU200823B (fi)
IN (1) IN171117B (fi)
SU (1) SU1685270A3 (fi)
YU (1) YU47283B (fi)
ZA (1) ZA882779B (fi)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5123449A (en) * 1989-10-20 1992-06-23 Dema Engineering Company Selector valve
US5377718A (en) * 1993-07-09 1995-01-03 Hydro Systems Company Selecting and dispensing valve
US5566710A (en) * 1994-09-29 1996-10-22 Dana Corporation Pre-detent tactile feedback assembly for a fluid control valve
DE19616646A1 (de) * 1996-04-26 1997-11-06 Mann & Hummel Filter Ventil für Flüssigkeiten
US5653261A (en) * 1996-06-28 1997-08-05 Hydro Systems Company Selector valve
JP3959562B2 (ja) * 1997-10-20 2007-08-15 Ｓｍｃ株式会社 パイロット式切換弁
US6467751B1 (en) * 1999-11-24 2002-10-22 Carleton Technologies, Inc. Inflation valve
US6431209B1 (en) * 2000-03-16 2002-08-13 Ross Operating Valve Company Multi-pressure ball-poppet control valve
DE102004061861B4 (de) * 2004-12-22 2008-06-19 Brueninghaus Hydromatik Gmbh Druckabschneidungsventileinheit und damit versehener hydraulischer Kreislauf
CN101749447B (zh) * 2008-12-03 2010-12-29 徐州重型机械有限公司 流量控制阀
US8522818B2 (en) * 2009-03-30 2013-09-03 Sti Srl Booster valve
US8631826B2 (en) * 2010-09-15 2014-01-21 Fisher Controls International Llc Volume booster with stabilized trim
CN102623264A (zh) * 2012-04-23 2012-08-01 沈阳东北电力调节技术有限公司 高压断路器液压操动机构的防慢分装置
KR101341398B1 (ko) * 2013-04-29 2013-12-13 (주)서진정공 3웨이 밸브
CN104595530B (zh) * 2015-01-27 2017-02-08 潍柴西港新能源动力有限公司 双燃料发动机压力调节装置
CN105135143B (zh) * 2015-06-18 2017-12-05 山东钢铁股份有限公司 一种管道防冻排水器及其使用方法
US10293949B2 (en) * 2016-01-20 2019-05-21 Goodrich Corporation Inflation system pressure regulator with leakage vent
CN105840841B (zh) * 2016-05-09 2018-01-02 贵州大学 一种多功能液压组合阀
CN108006263B (zh) * 2017-12-01 2019-06-25 江苏嘉亦特液压件有限公司 常开型先导式电磁球阀
DE102018117140A1 (de) * 2018-07-16 2020-01-16 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Reifenventil und Verfahren zum Befüllen und Entleeren eines Kraftfahrzeugreifens
RU199145U1 (ru) * 2020-03-10 2020-08-19 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарёва» Распределительный выходной клапан для мембранного насоса

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB178232A (en) * 1921-01-25 1922-04-20 Richard Redman Huddleston Improvements in or relating to working valves for use in connection with hydraulic machinery
FR1098565A (fr) * 1954-01-15 1955-08-08 Dispositif de commande hydraulique pour disjoncteur, ou analogue
CH550332A (de) * 1972-10-02 1974-06-14 Bbc Brown Boveri & Cie Hydraulisches schaltventil.
GB1516984A (en) * 1974-08-13 1978-07-05 Wallis C Method and apparatus for producing adhesive labels
FR2317532A1 (fr) * 1975-07-07 1977-02-04 Gratzmuller Jean Louis Verin hydraulique a amortisseur incorpore avec realimentation de la chambre d'amortissement
DE2654035A1 (de) * 1976-11-27 1978-06-01 Witt Paul Fa Vorrichtung zum mischen von gasen oder fluessigkeiten, insbesondere fuer zwei komponenten
DE2705914C2 (de) * 1977-02-09 1982-06-16 Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München Umsteuerventil
DE8300760U1 (de) * 1983-01-13 1984-11-08 Beringer-Hydraulik GmbH, Neuheim, Zug Umschaltsitzventil

Also Published As

Publication number Publication date
EP0289386B1 (fr) 1990-07-18
SU1685270A3 (ru) 1991-10-15
KR880012933A (ko) 1988-11-29
US4794950A (en) 1989-01-03
CN1009300B (zh) 1990-08-22
YU47283B (sh) 1995-01-31
FR2614669A1 (fr) 1988-11-04
CN88102464A (zh) 1988-11-30
HUT46957A (en) 1988-12-28
ATE54735T1 (de) 1990-08-15
CA1290650C (en) 1991-10-15
JPS63285374A (ja) 1988-11-22
YU83088A (en) 1990-12-31
ZA882779B (en) 1988-10-20
AU595760B2 (en) 1990-04-05
IN171117B (fi) 1992-07-25
FI881968A0 (fi) 1988-04-27
HU200823B (en) 1990-08-28
FI85535C (fi) 1992-04-27
AU1508188A (en) 1988-11-03
JPH06100292B2 (ja) 1994-12-12
ES2016122B3 (es) 1990-10-16
CS285288A3 (en) 1992-09-16
CS277565B6 (en) 1993-03-17
EP0289386A1 (fr) 1988-11-02
FI881968A (fi) 1988-10-30
KR920003385B1 (ko) 1992-04-30
DE3860319D1 (de) 1990-08-23
FR2614669B1 (fr) 1989-07-13
BR8802059A (pt) 1988-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI85535B (fi) Hydraulisk trevaegsventil.
US5735557A (en) Lock mechanism
US5190362A (en) Pressure limiting valve with uncoupled valve closing body and tappet
GB2307529A (en) Linkage connecting a brake pedal and a master cylinder
US3766342A (en) Switch responsive to brake pedal movement
GB2098294A (en) Brake master cylinder
JPH0314081B2 (fi)
EP0505767A2 (en) Device for locking a hydraulic or pneumatic circuit of a vehicle, such as a braking circuit or the like
JPS5912905B2 (ja) 切換制御弁
US4715661A (en) Hydraulic brake booster
KR920005592B1 (ko) 궤도차량의 공압제동시스템용 제동제어밸브기구
KR900003702B1 (ko) 유압 브레이크 부스터
US4343972A (en) Hydraulic drive for electrical switches
US4473324A (en) Mine roof supports
KR100803855B1 (ko) 발전소의 압력 유지 시스템용 압력 경감 장치
JP2681800B2 (ja) 流体ブレーキ装置
KR100323558B1 (ko) 차단기의유압구동장치
US4858438A (en) Hydraulic booster device for braking circuit
JPH07301207A (ja) 液圧装置
US4509407A (en) Hydraulic control valve with maintenance-facilitating feature
JPH04357311A (ja) 複数系統切換弁
KR100300517B1 (ko) 클러치조작장치
CS264116B2 (en) Device for multi-way valves' hydraulic control
SU359169A1 (ru) Гидравлическое распределительное устройствок прессу
GB2319822A (en) Hydraulic boosting device

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Owner name: GRATZMULLER, CLAUDE ALAIN

MA Patent expired