FI83296C - Oeppningsanordning. - Google Patents

Description

1 83296

AUKAISULAITE - ÖPPNINGSANORDNING

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty aukaisulaite tarkoitettuna 5 etupäässä käytettäväksi kuorma-autoissa tai vastaavissa niiden lavan perälaidan automaattiseksi avaamiseksi ja sulkemiseksi.

Kuorma-autojen perälaitojen kaukosäätöisiä avaus- ja sulkemismekanismeja tunnetaan pääasiassa vain 10 vaaka-akselisilla perälaudoilla varustetuissa autoissa eli autoissa, joissa on avonainen lava ja joko yläreunastaan tai alareunastaan lavaan nivelletty perä-lauta. Kuitenkin suuressa määrin erilaisen massatavaran kuljetuksessa käytetään myös korkeita lavan rakenteita 15 joko päältä suljettuna tai avonaisena lavarakenteena.

Tällöin perälaidan muodostaa useimmiten kaksi pysty-reunoiltaan saranoitua koko perän peittävää ovea, jotka nykyisin käsipelillä avataan ja kippauksen ajaksi kiinnitetään lavan reunaan kääntämällä ne olennaisesti 270° 20 lavan reunaa vasten.

Käytettävässä tekniikassa on monia epäkohtia. Lavan aukaisu ja sulkeminen vie suhteellisen paljon aikaa, koska kuljettaja joutuu kävelemään koko auton pituuden edestakaisin sekä avaamisen että sulkemisen 25 yhteydessä. Lisäksi avaaminen on usein vaarallista, koska kuljetettava massatavara voi helposti ovia avattaessa purkautua päälle tai massa voi painollaan heittää oven päin avaajaa. Lisäksi esim. turvetta tai haketta kuljetettaessa lavan avaaminen ja sulkeminen tapahtuu 30 erittäin pölyisissä ja täten epämiellyttävissä olo suhteissa.

Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin uudenlainen lavan perälaidan aukaisu-35 laite, joka mahdollistaa lavan aukaisun ja sulkemisen kaukosäätöisesti.

Keksinnölle tunnusomaisten seikkojen osalta 2 83296 viitataan vaatimusosaan.

Keksinnön mukaiseen pystyakselisella saranalla varustetun perälaidan aukaisulaitteeseen kuuluu sivu-laitaan nivelletysti toisesta päästään tuettu kulmakap-5 pale; saranasta kulmakappaletta etäämmälle Sivulaltaan nivelletysti tuettu sylinteri, jonka toinen pää on nivelletysti tuettu kulmakappaleen päiden välille; nivelvarsi nivelletysti yhdistäen kulmakappaleen toisen pään ja perälaidan; sekä voimalaite järjestettynä nivel-10 varren avulla avaamaan ja sulkemaan perälaitaa.

Keksinnön mukainen kulmakappale on jäykkä, edullisesti pitkänomainen kappale, jossa sen kolme nivelpistettä eivät sijaitse samalla suoralla. Kappale voi koostua kahdesta suorasta toisiinsa jäykästi kulman 15 muotoon liitetystä tangosta, jolloin nivelpisteet sijaitsevat kappaleen päissä sekä kulman alueella. Kulmakappale voi olla myös kaaren muotoinen, esim. jäykkä puolikaari, jossa nivelpisteet sijaitsevat kaaren päissä ja suunnilleen kaaren keskivaiheilla. Olennaista 20 kulmakappaleelle on, että kahden sen nivelpisteen eli niiden nivelpisteiden, joilla kulmakappale on nivelletysti liitetty sivulaitaan ja nivelvarteen, yhdysjana kulkee ainakin osittain kulmakappaleen ulkopuolella. Tällöin on mahdollista kulmakappaleella siirtää sen 25 toisessa päässä oleva nivelpiste sivulaidan toiselle puolelle perälaidan pystyakselisen saranan yli.

Keksinnön etuna tunnettuun teknikkaan verrattuna on, että sen avulla lavan perälaidat saadaan kauko-ohjatusti avatuiksi olennaisesti 270', jolloin avatut 30 laidat eivät ole esteenä kuorman kippaamiselle ja avaus ja sulkeminen saadaan suoritetuksi kokonaan auton hytistä, jolloin purkaustilanne nopeutuu huomattavasti ja kuljetettavasta massasta riippuen kuljettaja ei joudu alttiiksi pölylle ja kuljetettavan materiaalin epäpuh-35 tauksille. Lisäksi vältytään perälaidan avaamisen avaajalle aiheuttamista riskitilanteista.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskoh- 83296 taisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää erästä keksinnön mukaista laitetta suljetussa asennossa, kuva 2 esittää kuvan 1 laitetta osittain ava-5 tussa muodossa, kuva 3 esittää kuvan 1 laitetta täysin avatussa muodossa, kuva 4 esittää toista keksinnön mukaista laitetta , 10 kuva 5 esittää kolmatta keksinnön sovellutusta, kuva 6 esittää kuvan 5 laitteen erästä yksityiskohtaa ja kuva 7 esittää toista yksityiskohtaa kuvan 5 laitteesta.

15 On huomattava, että sekä piirustus että selitys kuvaavat vain yhtä, lavan toisessa laidassa olevaa laitetta. Kuitenkin usein lavan peräosa koostuu kahdesta oven puolikkaasta, jolloin keksinnön mukaiset laitteet sijaitsevat erikseen molemmissa perälaidan osissa kum-20 mailakin puolella lavan sivuissa.

Kuvien 1-3 esittämässä eräässä keksinnön mukaisessa laitteessa lavan Sivulaltaan 2 on nivelletys-ti etäisyyden päähän saranasta 1 liitetty toisesta päästään 4 kulmakappalc 5, kahdesta suorasta ja jäykästä 25 osasta koostuva kulman muotoinen kappale, jonka toinen pää 7 on nivelletysti liitetty nivelvarteen 8, jonka toinen pää on nivelletty perälaitaan 3. Tässä sovellutuksessa nivelvarren 8 muodostaa voimalaite 9, hydrau-lisylinteri (myös pneumaattinen sylinteri on mahdol-30 linen). Kulmakappaleen kulmaosaan on nivelletysti yhdistetty sylinteri 6, jonka toinen pää on nivelletysti liitetty Sivulaltaan 2 etäisyyden päähän nivelpisteestä 4 poispäin saranasta 1.

Laitetta käytetään seuraavasti. Kuvassa 1 35 perälaita 3 on suljettuna ja haluttaessa se avataan voimalaitteen 9 avulla, perälaita aluksi avataan noin 90° (kuva 2). Tämän jälkeen sylinterillä 6 työnnetään 1 83296 kulmakappaletta 5, jolloin kulmakappale kääntyy nivel-pisteen 4 ympäri työntäen nivelvarren 8 avulla perä-laitaa 3 saranan 1 varassa edelleen aina niin pitkälle, että perälaita kokonaisuudessaan kääntyy noin 270° 5 sivulaidan 2 suuntaiseksi sitä vasten. Tässä asennossa perälaita ei haittaa lavan lastin purkamista ja lava voidaan vaikka kipata perälaidan reunan ottamatta maahan. Laidan sulkeminen tapahtuu vastaavasti käännetyssä järjestyksessä. Mikäli perälaita koostuu kahdesta vas-10 takkaisilla reunoilla lavaa olevasta osasta, voimalaitteita edullisesti ohjataan siten, että sulkeminen ja avaaminen tapahtuvat osittain peräkkäin niin, että ovet sulkcutuessaan painautuvat kiinni oikeassa järjestyksessä yhtymäkohdastaan toinen toisensa päälle.

15 Kuvassa 4 on esitetty toinen keksinnön mukainen laite, jossa erona edelliseen esimerkkiin on, että nivelvarsi 8 on vain jäykkä varsi ja voimalaite 9 on järjestettynä Sivulaltaan 2. Tällöin sylinterin 6 sivu-laitaa vasten oleva nivelpiste 11 ja nivelpiste 4 ovat 20 jäykästi yhteydessä toisiinsa ja kiinnitettynä tuki-elimeen 10, joka voimalaitteen 9 avulla on järjestettynä liikutettavaksi pitkin sivulaitaa 2. Tällöin perälaita 3 avataan aluksi voimalaitteen 9 avulla työntämällä tukiclintä 10 kohti saranaa 1. Näin perälaita 3 saadaan 25 avautumaan olennaisesti kuvan 2 osoittamaan asentoon, jonka jälkeen sylinterin 6 avulla perälaidan loppu avaaminen tapahtuu.

Kuvassa 5 on esitetty kolmas keksinnön sovellutus, missä koko avaamistapahtuma toteutetaan kaksi-30 vaiheisesti yhdellä voimalaitteella 13, hydrauli-sylinterillä. Kulmakappale 5 on yhdistetty kuvan 7 mukaisella liukutapilla 14 kuvan 6 mukaiseen liukukis-koon 12. Tällöin kulmakappale ollessaan liukukiskon pitkänomaisen kapean uran 16 kohdalla tukeutuu tähän 35 uraan liukutapin olennaisesti vastaavanpaksuisen liukupinnan 15 välityksellä. Näin kulmakappale uran 16 kohdalla on liukukiskoon 12 nähden kiertojäykkä ja se 5 83296 pääsee vain liukumaan liukukiskossa.

Liukukiskon 12 saranan 1 puoleiseen päähän kuuluu laajennus 17, joka mahdollistaa liukutapin 14 pyörimisen akselinsa ympäri ja täten kulmakappaleen 5 pyörimisen. Laajennukseen kuuluu kuitenkin rajoittimet 18, joilla liukutapin pyöriminen rajataan halutulle välille ja joilla liukutapin liukupinta 15 ohjataan takaisin uraan 16 perälaitaa suljettaessa.

Kuvan 5 laite toimii seuraavasti, voimalait-10 teella 13 kulmakappaletta 5 aluksi työnnettäessä se ei pääse kääntymään vaan liukuu liukukiskoa 12 pitkin nivelvarren 8 työntäessä perälaidan 3 osittain auki. Kun kulmakappaleen 5 toinen pää 4, siinä oleva liukutap-pi 14 saavuttaa liukukiskon uran 16 päässä olevan laa-15 jennuksen 17, kulmakappale alkaa kiertyä liukutapin varassa tässä laajennuksessa, jolloin tapahtuu kuvia l ja 3 vastaava perälaidan aukeaminen täydet 270 '. Perä-laidan sulkeminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä, jolloin liukutapin 14 kierron laajennuksessa 17 20 pysäyttää siinä olevat rajoittimet niin, että kapea liukupinta 15 pääsee liukumaan uraan 16.

Edellä keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen keksinnön eri sovellutusten voidessa vaihdella oheisten patenttivaati-25 musten rajaaman keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims (7)

1. Aukaisulaite pystyakselisella saranalla (1) Sivulaltaan (2) nivelletyn perälaidan (3) avaamiseksi 5 ja sulkemiseksi, tunnettu siitä, että laitteeseen kuuluu - Sivulaltaan (2) nivelletysti toisesta päästään (4) tuettu kulmakappale (5), - saranasta (1) kulmakappaletta etäämmälle Sivulaltaan 10 nivelletysti tuettu sylinteri (6), jonka toinen pää on nivelletysti tuettu kulmakappaleen päiden (4, 7) välille, - nivelvarsi (8) nivelletysti yhdistäen kulmakappaleen toisen pään (7) ja perälaidan (3) ja 15. voimalaite (9) järjestettynä nivelvarren (8) avulla avaamaan ja sulkemaan perälaitaa.

2. Anordning enligt patentkrav l, kännetecknad därav, att vinkelstycket (5) utgörs av 25 en styv kropp, i vilken tre ledpunkter inte befinner sig pä samma räta linje.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että kulmakappaleen (5) muodostaa jäykkä kappale, jossa kolme nivelpistettä sijait- 20 sevat ei-samalla suoralla.

3. Anordning enligt patentkrav l eller 2, kännetecknad därav, att kraftanordningen (9) utgörs av en cylinder, vilken bildar vinkelarmen 30 (8).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että voimalaite (9) on sylinteri, joka muodostaa nivelvarren (8).

4. Anordning enligt patentkrav l eller 2, kännetecknad därav, att kraftanordningen (9) t.ex. en cylinder är anordnad vid sidolämmen (2) för att parallellt med lämroen röra pä de vid denna 35 stödda och frän varandra pä ett konstant avständ belägna vinkelstycket (5) och cylindern (6).

4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, 25 tunnettu siitä, että voimalaite (9) esim. sylinteri on järjestettynä Sivulaltaan (2) liikuttamaan laidan suuntaisesti siihen tuettuja ja toisistaan vakio-etäisyydellä olevia kulmakappaletta (5) ja sylinteriä (6) .

5. Anordning enligt patentkrav 4, k ä n n e- 8 83296 t e c k n a d därav, att vid sidolämmen (2) har med hjälp av kraftanordningen (9) rörligt anordnats ett stödorgan (10), vid vilket vinkelstycket (5) och cylin-dern (6) ledat har stötts.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että Sivulaltaan (2) on järjestetty voimalaitteen (9) avulla liikkuvaksi tukielin (10), johon kulmakappale (5) ja sylinteri (6) on nivelletysti tuettu.

6. Anordning enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad därav, att pä sidolämmen (2) har anordnats en glidskena (12), vid vilken vinkelstycket (5) har anordnats vridstyvt glidande och vrid-bart med hjälp av sin led i ena ändan pä glidskenan.

6. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että Sivulaltaan (2) on järjestetty liukukisko (12), johon kulmakappale (5) on järjes- 7 83296 tetty kiertojäykästi liukuvaksi ja liukukiskon toisessa päässä nivelensä varassa kiertyväksi.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu siitä, että sylinterin (6) ja voima-5 laitteen (9) muodostaa kaksitoimiseksi järjestetty sylinteri (13), joka erikseen siirtää kulmakappaletta (5) laidan suunnassa ja kääntää sitä. 10 1. öppningsanordning för öppning och stängning av en med ett gängjärn (1) med vertikal axel vid en sidoläro (2) ledad bakläm (3), kännetecknad därav, att tili anordningen hör - ett i sin ena ändan (4) vid sidolämmen (2) ledat 15 vinkelstycke (5), - en frän gängjärnet (1) vid sidolämmen längre bort än vinkelstycket ledat stödd cylinder (6), vars ena ända är ledat stödd mollan ändarna pä vinkelstycket (4, 7), - en ledarm (8), vilken ledande förenar vinkelstyckets 20 ena ända (7) och baklämmen (3) och - en kraftanordning (9) anordnad att med hjälp av ledar-men (8) öppna och stänga baklämmen.

6 83296

7. Anordning enligt patentkrav 6, känne tecknad därav, att cylindern (6) och kraftanordningen (9) utgörs av en dubbeltverkande cylinder (13), vilken skillt förflyttar vinkelstycket (5) parallellt med lammen och vrider pä den. 15