FI83200B - Container. - Google Patents
Container. Download PDFInfo
- Publication number
- FI83200B FI83200B FI861999A FI861999A FI83200B FI 83200 B FI83200 B FI 83200B FI 861999 A FI861999 A FI 861999A FI 861999 A FI861999 A FI 861999A FI 83200 B FI83200 B FI 83200B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- container
- corner posts
- posts
- walls
- corner
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/022—Large containers rigid in multiple arrangement, e.g. stackable, nestable, connected or joined together side-by-side
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/52—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
- B65D88/522—Large containers collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected all side walls hingedly connected to each other or to another component of the container
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
- Pallets (AREA)
- Devices For Use In Laboratory Experiments (AREA)
- Thermally Insulated Containers For Foods (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Materials For Medical Uses (AREA)
Description
5 „ , 83200
Kontti
Container Tämän keksinnön kohteena on kokoonpantava kontti, jossa on pohjaosa, neljä kulmapylvästä, jotka kukin ovat pystyasennosta käännettävät pohjaosaa vasten olevaan alaskäännettyyn asentoon pohjaosaan järjestetyn nivelensä ympäri, kaksi pitkittäissuuntaista sivuseinää, kaksi pääty-10 seinää, jotka kumpikin ulottuvat kulmapylväiden välissä ja ovat niihin kiinnitetyt ja jotka yhdessä kulmapylväidensa kanssa ovat alastaitetta-vat pohjaosaa vasten, sekä päätyseinien kannattama, kattona toimiva yläosa, jotka pitkittäissuuntaiset sivuseinät muodostuvat vierekkäin järjestetyistä sivuovista, jotka on järjestetty yksittäin kääntymään 15 pääsevästi.
Kontteja käytetään hyvin suuressa määrin tavaroiden kuljetuksessa sekä maalla että merellä ja ilmassa. Huomattava ongelma on kuitenkin, että kontit täytyy lähettää suhteellisen usein toiseen suuntaan tyhjinä.
20 Tämä on erittäin epäedullista taloudellisesti, koska kontti vie paljon lastitilaa riippumatta siitä, onko se täytetty tavaroilla vai ei.
Tämän keksinnön tavoitteena on saada aikaan kokoonpantava kontti, jonka ulkomitat pienenevät sen kokoonkääntämisen jälkeen, niin että saman-25 laiseen kokoamattomaan konttiin voidaan sijoittaa useita kokoonkään-nettyjä kontteja. Jos esimerkiksi neljä kokoonkäännettyä konttia voi-;;· daan sijoittaa yhteen kokoon kääntämättömään konttiin, se merkitsee, että tyhjien konttien paluurahdissa käytetään vain viidennes siitä lastitilasta, joka olisi ollut tarpeen käyttää, jos nämä kontit olisi 30 kuljetettu normaalisti kokoonkääntämättöminä.
Tämä keksinnön tavoite toteutuu sellaisen kontin avulla, jolle on tunnusomaista, että lähinnä kulmapylväitä sijaitsevat sivuovet ovat kukin — yhdessä tietyn määrän muita sivuovia kanssa, jotka on kääntyvästi lii- 35 tetty ainakin yhteen vieressä olevaan sivuoveen, kokoontaitettavissa paketiksi, jonka suurin leveys on korkeintaan puolet yhtä päätyseinää ·-- kannattavien kulmapylväiden välisestä etäisyydestä, sekä jotka kukin sivuovi on kääntyvästi liitetty vastaavasti vieressä olevaan kulmapyl- 2 83200 vääseen mainitussa muodossa olevan paketin kääntämiseksi nojaamaan vasten vastaavaa päätyseinää, sekä että kukin kulmapylvään nivel on järjestetty kiinteälle etäisyydelle pohjaosan vastaavaa kulmapylvästä päin olevasta sivureunasta päätyseinien ja siihen liittyvien kulmapyl-5 väiden alaskääntämisen mahdollistamiseksi sen jälkeen, kun sivuseinät on käännetty pois nojaamaan vasten vastaavaa päätyseinää ja kun katto-osa on nostettu ylös, jolloin sekä katto-osan päätyseiniä päin olevien reunaosien välinen etäisyys että kontin samalla pitkittäissivulla sijaitsevien ja alaskäännnettyjen kahden kulmapylvään päätypintojen väli-10 nen etäisyys on pienempi kuin vastaavan kontin päätyseinien toisiaan päin olevien sivujen välinen etäisyys pystyynkäännetyssä asemassa.
Alempana selvitetään kuvaavaa esimerkkiä keksinnöstä ja viitataan oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 on sivukuva keksinnön mukaisen kon-15 tin puolikkaasta; kuvio 2 on päätykuva kuvion 1 mukaisesta kontista; kuvio 3 on sivukuva keksinnön mukaisen kontin puolikkaasta, josta on poistettu sivuovet ja kuviossa on myös osoitettu katkoviivoilla, kuinka kokoonpantu kontti ottaa tilaa kokoamattomassa kontissa; kuvio 4 esit-tää päätykuvan kuvion 3 mukaisesta kontista; kuvio 5 esittää yksityis-20 kohdan kulmapylvään kiinnittämisestä keksinnön mukaiseen konttiin; . kuvio 6 esittää samoin yksityiskohdan kulmapylvään kiinnittämisestä ja katkoviivoilla on myös esitetty kokoonkäännetyn kontin sijoittaminen kokoamattomaan konttiin; kuvio 7 esittää vaihtoehtoisen toteutusmuodon kulmapylvään kiinnittämisestä keksinnön mukaiseen konttiin; ja kuvio 8 25 esittää saman yksityiskohdan kuin kuvio 7 ja katkoviivoilla on myös esitetty kokoonkäännetyn kontin sijoittaminen kokoamattomaan konttiin.
Kuvioissa 1 ja 2 esitetyssä kontissa on pohjarunko 1, jossa on puolestaan kotelopalkit 2 ja 3. Pohjarungon 1 päälle on asennettu pohjalevy 30 4, jota tukevat pohjarungon 1 kotelopalkkien 2 välissä kulkevat C-pro- fiilit 5. Mainittuun pohjarunkoon tehdään myös ontelot 6 haarukkatrukin nostohaarukoita varten.
Pohjarungon 1 kulmiin asennetaan pylväät 7, jotka kiinnitetään nivel-35 tyvästi pohjarunkoon 1. Mainittua nivelkiinnitystä kuvaillaan yksityiskohtaisemmin myöhemmin.
3 83200
Kontin pitkittäissuuntaiset sivuseinät muodostuvat useista sivuovista 8, joita esitetyssä kuvaavassa esimerkissä on kuusi kummassakin seinässä, ja ovet on yhdistetty toisiinsa kolmen ryhmissä saranoiden 9 avul-5 la, eli ne on tehty taitto-oviksi. Saranat on tehty ja sijoitettu niin, että kolme ovea voidaan kääntää kokoon yhdeksi nipuksi oven puoliskojen nojautuessa toisiinsa. Näin kuviossa 1 esitetyt ovet voidaan kääntää kokoon ovinipuksi.
10 Kuvion 1 vasemmanpuoleinen ovi on ripustettu kääntyvästi pylvääseen 7 hoikkien 10 avulla.
Kontin lyhyille sivuille on asennettu kiinteät päätyseinät 11, jotka ovat kahden vierekkäisen kulmapylvään 7 välissä ja jotka on liitetty 15 näihin pylväisiin.
Esitetyssä kuvaavassa esimerkissä kontin ylärajapinta muodostuu katto-.kasetista 12, jota kiinteät päätyseinät 11 kannattavat ja joita vasten ... kattokasetti on suljettu tiiviisti. Kattokasetin 12 ylöspäin suuntautu- 20 va liikkuminen estetään sopivilla lukitusvälineillä, joita ei esitetä yksityiskohtaisemmin.
Edellä kuvattu kontti voidaan tehdä ulkoisilta standardimitöiltään erilaiseksi. Kontin sisätilat ovat erityisen hyvät verrattuna taval-25 liseen, ei-kokoonpantavaan, ulkomitoiltaan samanlaiseen konttiin, kun otetaan huomioon keksinnön mukaisen kontin erityisominaisuudet.
.*·· Edellä kuvatun kontin kokoonkääntäminen tehdään edullisesti seuraaval- la tavalla. Sivuovet 8 käännetään kolmen ryhmissä paketiksi, minkä 30 jälkeen nämä paketit käännetään kulmapylväiden 7 ympäri, kunnes ne koskettavat päätyseiniin 11. Kääntämällä sivuseinät 8 pois tieltä pääs-'·" tään nyt käsiksi kattokasetin 12 alapintaan, mikä merkitsee, että kat tokasetti 12 nostetaan pois sen jälkeen, kun sen lukitusvälineet on siirretty toimimattomaan asentoon. Kattokasetti voidaan nostaa pois 35 edullisesti haarukkatrukin avulla.
4 83200
Seuraavaan kokoonkääntämismenettelyn vaiheeseen kuuluu kulmapylväiden 7 ja niiden välissä olevan päätyseinän ja samassa päädyssä olevien ko-koonkäännettyjen sivuovien kääntäminen yhtenä yksikkönä sisäänpäin kontin pohjatasoa kohti, kunnes kulmapylväiden 7 yläpäät 13 sijaitsevat 5 periaatteessa pohjatasossa 4.
Tässä yhteydessä kuvataan kulmapylväiden kääntyvää kiinnitystä pohja-runkoon 1 viittaamalla kuvioon 5. Kuten kuviosta 5 käy selville, kulma-pylväässä 7 on tyviosa 14, joka tukeutuu kulmapylväiden 7 kääntämättö- 10 mässä asemassa kannattimeen, jonka päällä kontti on. Tyviosaan 14 sovitetaan kiinnityslevy 15, joka kiinnitetään pohjarunkoon 1 kääntyvästä nivelen 16 avulla. Jotta varmistettaisiin, että pylväs 7 pysyy pystyasennossaan, aukkoon 17 sijoitetaan sokkanaula, joka sokkanaula kiinnitetään pohjarunkoon 1 sopivalla tavalla.
15
Kun kulmapylväät 7 käännetään pystyasennosta kuvion 1 mukaiseen makaavaan asentoon, pylväät 7 vapautetaan siirtämällä sokkanauloja aukoissa 17. Tämän jälkeen kulmapylväät 7 käännetään katkoviivoilla kuviossa 1 esitettyyn asemaan ja pylväiden 7 tyviosa 14 käännetään nivelen 16 :·, 20 ympäri ylöspäin ja sisäänpäin katkoviivoilla kuviossa 1 esitettyyn asemaan. Kuten ymmärretään, kun katsotaan esimerkiksi kuvioita 1 ja 5, tyviosan 14 uloin ääriviiva sijaitsee kokoon käännetyssä asennossa päätyseinän 11 sisäpuolella seinän ollessa pystyasennossa.
25 Kuviossa 1 esitetään vain puolikas keksinnön mukaisen kontin pitkästä sivusta, mikä merkitsee, että ei-esitetyn kulmapylvään yläpää on välittömässä yhteydessä kuviossa 1 esitetyn käännetyn kulmapylvään yläpäähän 13.
30 Edellä kuvatun kulmapylväiden 7 kiinnityksen ja sivuovien 8 kokoon- käännetyssä asennossa muodostaman tiiviin nipun ansiosta kontti, jonka kulmapylväät ja niihin liittyvät päätyseinät ja sivuovinippu on käännetty kuvion 1 mukaiseen katkoviivoilla esitettyyn asemaan, mahtuu samantyyppisen kontin sisään, jonka kontin päätyseiniä ja kulmapyl- 35 väitä ei ole käännetty kokoon, katso kuviota 3.
5 83200
Ennenkuin kokoonkäännetty kontti voidaan sijoittaa samantyyppiseen kokoamattomaan konttiin, kontin ainakin toisen pitkän sivun sivuovet 8 täytyy siirtää pois, mikä tapahtuu edellä kuvatulla tavalla eli kääntämällä ne kokoon kolmen nipuksi, minkä jälkeen mainittu nippu käännetään 5 pylväiden 7 ympäri, niin että se koskettaa päätyseiniin 11, katso kuviota 4.
Kun keksinnön mukainen kontti on kootussa asennossa ja se on sijoitettu toiseen samantyyppiseen, kokoamattomaan konttiin, kattokasetti 12 10 asetetaan päällimmäiseksi kootun kontin muodostamaan pakettiin, katso kuvioita 3 ja 6. Kattokasetti 12 voidaan sijoittaa kokoonkäännettyjen pylväiden päälle, edullisesti ennenkuin koko paketti nostetaan kokoa-mattoman kontin sisään. Nostettaessa konttinippua samantyyppiseen kokoamattomaan konttiin haarukkatrukin nostohaarukat työnnetään edullisesti 15 kokoonkäännetyn kontin onteloihin 6.
Kuten kuviossa 3 osoitetaan, kokoamaton kontti on jaettu pystysuunnassa neljään osastoon, joihin jokaiseen mahtuu yksi kokoonkäännetty kont-. ti, ja neljä kokoonkäännettyä konttia voidaan siis kuljettaa yhdessä . ;·. 20 samantyyppisessä kokoamattomassa kontissa.
Näin keksinnön mukaisen kontin kokoonkääntömahdollisuudet saavat aikaan erinomaisen tilansäästön kuljetettaessa tyhjiä kontteja, millä tilansäästöllä on erittäin suuri taloudellinen arvo.
; 25
Kuvioissa 7 ja 8 esitetty toteutusmuoto eroaa edellä kuvatusta sen suhteen, miten kulmapylväät 7' kiinnitetään kiinnitysosiin 15'.
Kuten kuvioista 7 ja 8 käy ilmi, nivel 16' sijaitsee lähempänä kanna-30 tinta, jonka päällä kontti on, kuin edellä esitetyssä kuvaavassa esimerkissä. Lisäksi sokkanaulaa pitävän aukon 17' paikka on muutettu ja aukko on siirretty ylemmäs kontin käyttöasennossa katsottuna.
.'· Mainittu rakenteellinen muutos on jo johtanut siihen, että kulmapyl- .*··. 35 väiden 7’ tyviosat 14' siirtyvät kulmapylväiden ollessa käännettyinä kauemmas kontin keskiosaa kohti, mikä selviää heti, kun näitä kahta 6 83200 toteutusmuotoa tarkastellaan geometrisesti. Tämä merkitsee, että kontin pituusmitta pienenee edelleen jonkin verran verrattuna edellä esitettyyn kuvaavaan esimerkkiin, mikä on edullista, koska näin saadaan enemmän liikkumavaraa, kun kokoonkäännetty kontti on työnnettävä kokoamat-5 toman kontin päätyseinien väliin.
Keksinnön puitteissa on myös mahdollinen pitemmälle kehitetty kontti-rakenne, joka käsittää välineet, joilla kokoamattomassa asennossa oleva kontti voidaan kääntää kokoon automaattisesti. Sitten järjestetään 10 kontin sisään rakennetut välineet, jotka nostavat kattokasettia 12 ylöspäin, niin että kulmapylväät 7 ja niiden seinäniput vapautuvat kokoon kääntämistä varten. Mainitut nostovälineet voivat muodostua esimerkiksi paineväliainesylintereistä. Lisäksi kattokasetin ja kulma-pylväiden välissä tulisi olla jonkinlainen mekaaninen kytkentä, esim.
15 nivelvarret, niin että kun kulmapylväät käännetään niihin kuuluvine seinäpaketteineen alaspäin, kattokasetti 12 seuraa mukana alaspäin ja asettuu kulmapylväiden 7 päälle, kun pylväät on käännetty kokonaan alas.
20 Kokoonkääntämiseen ja pystyttämiseen käytettävää automaatioastetta • voidaan tietenkin vaihdella täysin eri käyttäjien toivomusten mukaan.
Työsuojelun kannalta voi myös olla välttämätöntä tasapainottaa pääty-seinät, esimerkiksi asentamalla pidätysjouset, niin että vahinko, jonka 25 käyttäjän päälle vahingossa kaatuva päätyseinä voi aiheuttaa, minimoidaan.
Edellä esitetyssä kuvaavassa esimerkissä käsitellään niin kutsuttua korotettua konttia. Keksinnön periaate on kuitenkin sovellettavissa 30 myös normaalikorkuiseen konttiin.
Keksintöä ei suinkaan rajoiteta muiltakaan kohdin edellä esitettyyn kuvaavaan esimerkkiin, vaan sitä voidaan vapaasti muunnella seuraavien patenttivaatimusten puitteissa.
35
Claims (6)
1. Kokoonpantava kontti, jossa on pohjaosa (1), neljä kulmapylvästä (7), jotka kukin ovat pystyasennosta käännettävät pohjaosaa (1) vasten t 5 olevaan alaskäännettyyn asentoon pohjaosaan (1) järjestetyn nivelensä (16) ympäri, kaksi pitkittäissuuntaista sivuseinää (8), kaksi pääty-seinää (11), jotka kumpikin ulottuvat kulmapylväiden (7) välissä ja ovat niihin kiinnitetyt ja jotka yhdessä kulmapylväldensa kanssa ovat alastaitettavat pohjaosaa (1) vasten, sekä päätyseinien (11) kannatta-10 ma, kattona toimiva yläosa (12), jotka pitkittäissuuntaiset sivuseinät muodostuvat vierekkäin järjestetyistä sivuovista (8), jotka on järjestetty yksittäin kääntymään pääsevästi, tunnettu siitä, että lähinnä kulmapylväitä (7) sijaitsevat sivuovet (8) ovat kukin yhdessä tietyn määrän muita sivuovia (8) kanssa, jotka on kääntyväsi! liitetty 15 ainakin yhteen vieressä olevaan sivuoveen (8), kokoontaitettavissa paketiksi, jonka suurin leveys on korkeintaan puolet yhtä päätyseinää (11) kannattavien kulmapylväiden (7) välisestä etäisyydestä, sekä jotka kukin sivuovi on kääntyvästi liitetty vastaavasti vieressä olevaan kulmapylvääseen (7) mainitussa muodossa olevan paketin kääntämiseksi 20 nojaamaan vasten vastaavaa päätyseinää (11), sekä että kukin kulmapyl-.* vään (7) nivel (16) on järjestetty kiinteälle etäisyydelle pohjaosan ·· vastaavaa kulmapylvästä (7) päin olevasta sivureunasta päätyseinien : : : (11) ja siihen liittyvien kulmapylväiden (7) alaskääntämisen mahdollis- ·;-·| tamiseksi sen jälkeen, kun sivuseinät (8) on käännetty pois nojaamaan ; 25 vasten vastaavaa päätyseinää (11) ja kun katto-osa (12) on nostettu ylös, jolloin sekä katto-osan päätyseiniä päin olevien reunaosien välinen etäisyys että kontin samalla pitkittäissivulla sijaitsevien ja alaskäännnettyjen kahden kulmapylvään (7) päätypintojen välinen etäisyys on pienempi kuin vastaavan kontin päätyseinien (11) toisiaan päin 30 olevien sivujen välinen etäisyys pystyynkäännetyssä asemassa.
*.* ' 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kontti, tunne ttu siitä, että _·*·*· kulmapylväät (7) on kiinnitetty kääntyvästi pohjaosaan (1) kiinnitys- .**·. levyjen (15) välityksellä. ‘‘ · 35 • ♦ » 8 83200
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kontti, tunnettu siitä, että sivuoven (8) liittäminen kääntyvästi sitä vastaavaan kulma-pylvääseen (7) on suoritettu vastaavaa pylvästä ympäröivien hoikkien (10) avulla. 5
4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kontti, tunnettu siitä, että päätyseinät (11) tasapainotetaan, esimerkiksi jousivälineiden avulla.
5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kontti, tun nettu siitä, että yläosan muodostaa kattokasetti (12), joka on kiinnitetty paikoilleen pylväisiin (7) asennettujen lukitusvälineiden avulla.
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen kontti, tunnettu siitä, että siinä on sisäänrakennetut välineet kattokasetin (12) nostamiseksi sekä kulmapylväiden (7) ja niihin liittyvän nipun alas kääntämiseksi kosketukseen pohjaosan (1) kanssa. 20 5 83200
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8404627A SE449339B (sv) | 1984-09-14 | 1984-09-14 | Hopfellbar container |
SE8404627 | 1984-09-14 | ||
SE8500344 | 1985-09-12 | ||
PCT/SE1985/000344 WO1986001788A1 (en) | 1984-09-14 | 1985-09-12 | Container |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI861999A0 FI861999A0 (fi) | 1986-05-13 |
FI861999A FI861999A (fi) | 1986-05-13 |
FI83200B true FI83200B (fi) | 1991-02-28 |
Family
ID=20357018
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI861999A FI83200B (fi) | 1984-09-14 | 1986-05-13 | Container. |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4858779A (fi) |
EP (1) | EP0195798B1 (fi) |
JP (1) | JPH0710716B2 (fi) |
AT (1) | ATE48401T1 (fi) |
AU (1) | AU584385B2 (fi) |
DE (1) | DE3574581D1 (fi) |
DK (1) | DK152275C (fi) |
FI (1) | FI83200B (fi) |
NO (1) | NO162850C (fi) |
SE (1) | SE449339B (fi) |
WO (1) | WO1986001788A1 (fi) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01153480A (ja) * | 1987-12-10 | 1989-06-15 | Shigenobu Furukawa | 多目的コンテナ |
ZA896229B (en) * | 1988-08-23 | 1990-05-30 | Geoffrey Raymond Richter | Collapsible container |
ATE96397T1 (de) * | 1989-08-28 | 1993-11-15 | Streich Roland Sen | Behaelter, insbesondere container. |
US5072845A (en) * | 1991-01-31 | 1991-12-17 | Sea-Land Service, Inc. | Modular cargo container and a bottom support member therefor |
US5052569A (en) * | 1991-02-19 | 1991-10-01 | Cooper Clinton T | Safety enclosure for storing containers of hazardous material |
NL9101861A (nl) * | 1991-11-07 | 1993-06-01 | Cornelis Gerardus Strien | In- en uitklapbare container, in het bijzonder voor gecombineerd rail-wegvervoer. |
SE501645C2 (sv) * | 1992-05-11 | 1995-04-03 | Thor Pedersen | Hopfällbar container |
US5279436A (en) * | 1992-07-16 | 1994-01-18 | Tecco, Ltd. | Knock down shipping container using building components |
US5862931A (en) * | 1995-12-29 | 1999-01-26 | Cox; Charles F. | Collapsible shipping container |
AUPO274696A0 (en) * | 1996-10-04 | 1996-10-31 | Dingemanse, John C | Transportable structure |
US6406249B1 (en) | 1996-10-11 | 2002-06-18 | Federal Express Corporation | Freight container, system, and method for shipping freight |
GB2329378A (en) * | 1997-09-18 | 1999-03-24 | David Choon Sen Lam | Collapsible transport platform |
CN100337885C (zh) * | 2005-04-08 | 2007-09-19 | 扬州通利冷藏集装箱有限公司 | 折叠式邮政集装箱 |
ATE505417T1 (de) * | 2007-09-13 | 2011-04-15 | Univ Delft Tech | Faltbarer behälter |
MX2011003888A (es) * | 2008-10-13 | 2011-05-25 | Wabash National Lp | Contenedor de almacenamiento movil plegable. |
ITMI20101023A1 (it) | 2010-06-09 | 2011-12-10 | Ivo Giovannini | Container iso auto-colassabile automatizzato |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3382998A (en) * | 1966-02-01 | 1968-05-14 | Compass Container Company Inc | Cargo container with side door |
US3570698A (en) * | 1968-12-09 | 1971-03-16 | Robert S Dougherty | Portable and collapsible shipping container |
ES386015A1 (es) * | 1970-09-04 | 1973-03-16 | Bonomi | Contenedor de transporte plegable. |
SE403086B (sv) * | 1976-04-21 | 1978-07-31 | Howe Dorothy Elizabeth | Lastberare |
GB1566279A (en) * | 1976-07-19 | 1980-04-30 | David Ltd L | Transportable freight containers |
GB1603801A (en) * | 1977-05-20 | 1981-12-02 | Howe D E | Freight carrier |
SU854815A1 (ru) * | 1977-06-24 | 1981-08-15 | Проектно-Технологическое Бюро Всесоюзного Государственного Научно-Исследовательского И Проектного Института "Вниипэлектромонтаж" | Специализированный контейнер |
DE2837430A1 (de) * | 1978-08-28 | 1980-04-17 | Helmut Maerz | Klappflat |
AU536664B2 (en) * | 1979-11-27 | 1984-05-17 | Sea Containers Ltd. | Folding container |
-
1984
- 1984-09-14 SE SE8404627A patent/SE449339B/sv not_active IP Right Cessation
-
1985
- 1985-09-12 WO PCT/SE1985/000344 patent/WO1986001788A1/en active IP Right Grant
- 1985-09-12 JP JP60504114A patent/JPH0710716B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1985-09-12 DE DE8585904690T patent/DE3574581D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1985-09-12 AT AT85904690T patent/ATE48401T1/de not_active IP Right Cessation
- 1985-09-12 EP EP85904690A patent/EP0195798B1/en not_active Expired
-
1986
- 1986-01-21 AU AU52585/86A patent/AU584385B2/en not_active Ceased
- 1986-05-13 NO NO86861906A patent/NO162850C/no unknown
- 1986-05-13 FI FI861999A patent/FI83200B/fi not_active IP Right Cessation
- 1986-05-14 DK DK223086A patent/DK152275C/da active
-
1988
- 1988-12-09 US US07/283,017 patent/US4858779A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU5258586A (en) | 1987-07-23 |
EP0195798A1 (en) | 1986-10-01 |
AU584385B2 (en) | 1989-05-25 |
US4858779A (en) | 1989-08-22 |
EP0195798B1 (en) | 1989-12-06 |
JPS62500374A (ja) | 1987-02-19 |
FI861999A0 (fi) | 1986-05-13 |
NO861906L (no) | 1986-05-13 |
SE8404627L (sv) | 1986-03-15 |
SE449339B (sv) | 1987-04-27 |
SE8404627D0 (sv) | 1984-09-14 |
WO1986001788A1 (en) | 1986-03-27 |
DK223086A (da) | 1986-05-14 |
FI861999A (fi) | 1986-05-13 |
DK152275B (da) | 1988-02-15 |
NO162850B (no) | 1989-11-20 |
DE3574581D1 (de) | 1990-01-11 |
NO162850C (no) | 1990-02-28 |
DK152275C (da) | 1988-07-11 |
DK223086D0 (da) | 1986-05-14 |
ATE48401T1 (de) | 1989-12-15 |
JPH0710716B2 (ja) | 1995-02-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI83200B (fi) | Container. | |
US4685567A (en) | Nestable, stackable tote boxes | |
RU2082658C1 (ru) | Емкость из пластмассы | |
KR900701609A (ko) | 절첩식 컨테이너 | |
US4162737A (en) | Collapsible container | |
NO326395B1 (no) | Sammenleggbar beholder forsynt med en stablekant | |
DK152912B (da) | Sammenklappelig godsbaerer med en bundkonstruktion og svingelige stolpeelementer i naerheden af hvert hjoerne | |
CA1054078A (en) | Collapsible container | |
GB2257422A (en) | Stackable collapsible containers | |
JP2018144890A (ja) | コンテナ | |
WO1999046173A1 (en) | Collapsible container and method for the assembly of such a container | |
JP4787423B2 (ja) | パレット容器 | |
JP2500245B2 (ja) | パレット容器 | |
JPH068145B2 (ja) | タンクコンテナ | |
GB2351070A (en) | Folding bulk container | |
GB2070679A (en) | Improvements in or relating to border frames for pallets | |
GB2139983A (en) | Pallet frames | |
WO2024053682A1 (ja) | コンテナ | |
US11970330B2 (en) | Flat-pack shipping container | |
SU1162690A1 (ru) | Складной контейнер дл штучных грузов | |
RU1796551C (ru) | Складной поддон | |
JPH0126589Y2 (fi) | ||
SU1308526A1 (ru) | Складна тара | |
SU1500558A1 (ru) | Складной контейнер | |
SU1555201A1 (ru) | Складной контейнер |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: SCANDINAVIAN TRANSSHIPMENT AB |