FI73294C

FI73294C - Container locking device

Info

Publication number: FI73294C
Application number: FI823805A
Authority: FI
Inventors: Guenter Froemberg; Marlis Krueger; Wolfgang Stiller
Original assignee: Inventio Ag
Priority date: 1981-11-10
Filing date: 1982-11-08
Publication date: 1987-09-10
Also published as: ES517215A0; ES8400341A1; CH652689A5; EP0078969B1; ATE13574T1; FI823805L; DE3263922D1; EP0078969A1; FI73294B; FI823805A0

Abstract

1. Surveillance arrangement for containers (1) with door wing latching mechanism, which are displaceable on a predetermined conveying path, characterised thereby, that a transverse barrier (11.1) is provided at a small distance above the roof plate (1.2) of a container (1) passing through and downstream of a loading point on the predetermined conveying path and the door latching mechanism displays an actuating spigot which, when the door wing (2) is closed and latched, in its passage setting projects into a movement path which lies above the roof plate and passes through below the transverse barrier and, when the door wing is opened, in its blocking setting projects into a movement path which lies above the roof plate and no longer passes through below the transverse barrier.

Description

1 732941 73294

Konttien lukituksen tarkkailulaite - l/isnineskontrOllanordnino för containersContainer locking monitor - l / isnineskontrOllanordnino för containers

Keksinnön kohteena on lukituksen tarkkailulaite kuormauspaikan jälkeen kuljetusradalla siirrettävien konttien ovensalpoja varten.The invention relates to a locking monitoring device for door latches of containers to be moved on the transport track after the loading place.

Julkaisusta DE-OS 26 59 017 tunnetaan tällainen kontti, jossa on pariovet ja sulkumekanismi. Tässä kontissa pariovet voidaan avata ja sulkea joko automaattisesti tai käsin sekä pitää ne joko avoinna tai suljettuina. Sulkeraismekanismi on kontin alaosassa ja siinä on mm. pidätysvipu molemmissa ovenpuoliskoissa, joka vipu tarttuu ovenpuoliskon alareunaan oven ollessa suljettuna ja pitää sen suljettuna pidätysvivun kiertoakselin vääntömomentin aikaansaavan vetojousen avulla.DE-OS 26 59 017 discloses such a container with double doors and a closing mechanism. In this container, double doors can be opened and closed either automatically or manually and kept either open or closed. The closing mechanism is at the bottom of the container and has e.g. a retaining lever on both door halves, which lever engages the lower edge of the door half when the door is closed and keeps it closed by a tension spring providing a torque on the rotation axis of the retaining lever.

Tämän laitteen epäkohtana on, että pidätysvipu pidetään avoimissa ja suljetuissa pariovissa vetojousella samassa sulkuasennossa. Niinpä voi sattua, että pidätysvipuun nojaava, näennäisesti salvattu ovenpuolisko aukeaa kuljetuksen aikana ja jossakin kuljetusreitillä työntyy siten esiin, että se pinteytyy. Kontin vahingoittumisen ohella koko kuorma voi kaatua ja kuljetusrata tukkeutua pitkäksi ajaksi.The disadvantage of this device is that the retaining lever is held in open and closed double doors by the tension spring in the same closed position. Thus, it may happen that the seemingly latched door half leaning on the retaining lever opens during transport and protrudes somewhere along the transport route so that it becomes pinched. In addition to damaging the container, the entire load can tip over and the transport path become blocked for a long time.

Keksinnön tehtävänä on aikaansaada konttien lukituksen tarkkailu-laite, joka mahdollistaa mitä yksinkertaisimmalla tavalla todeta salpaamattomat ovenpuoliskot ja joka estää kontin edelleenkuljetuksen ovien ollessa salpaamatta. Samanaikaisesti tarkkailulaitteen täytyy estää kontin kattolevyn päälle jääneiden, suurehkojen esineiden mukaanottaminen. Konttien, joissa on aukko kattolevyssä ja osa kuljetustavarasta ulottuu aukon yläpuolelle, edelleenkuljetus ei saa tulla kysymykseen.The object of the invention is to provide a container locking monitoring device which makes it possible to detect unlocked door halves in the simplest possible manner and which prevents the container from being transported further without the doors being locked. At the same time, the monitoring device must prevent the inclusion of larger objects left on the roof plate of the container. Container transport with an opening in the roof plate and part of the transported goods extending above the opening is not possible.

Tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksissa määritellyllä keksinnöllä.This object is solved by the invention defined in the claims.

Keksinnöllä saavutetut edut on nähtävissä olennaisesti .siinä, että ovenpuoliskojen salpauslaitteella on kaksi erilaista asentoa, salpaamaton ja salvattu, jotka ilmenevät siten, 2 73294 että ohjaustappi ulkonee enemmän tai vähemmän kontin kattolevyn yläpuolelle. Tämä seikka mahdollistaa tarkkailla jokaista konttia esim. tarkkailupukin avulla ja estää niiden konttien läpityöntämisen, joiden ovenpuoliskot eivät ole luotettavasti sa1vattu ina.The advantages achieved by the invention can be seen essentially in that the locking device of the door halves has two different positions, unlocked and locked, which appear so that the guide pin protrudes more or less above the roof plate of the container. This fact makes it possible to monitor each container, for example by means of an observation stand, and prevents the penetration of containers whose door halves are not reliably sealed.

Toisena etuna on se, että tarkkailulaite estää kontin kattolevyn päälle laitettujen suurehkojen esineiden tai ylhäältä avoimesta kontista ulkonevien kuljetustavaroiden mukaanoton.Another advantage is that the monitoring device prevents the pick-up of larger objects placed on top of the container roof plate or transport goods protruding from the open container from above.

Sama ohjaustappi, joka osoittaa ovenpuoliskon olevan salvattuna, toimii myös salpauksen avaajana. Ohjaustapin ollessa alaspainettuna ovenpuolisko on salpaamatta ja voidaan avata.The same guide pin, which indicates that the door half is locked, also acts as an unlocker. When the control pin is depressed, the door half is unlocked and can be opened.

Oheisessa piirustuksessa on esitetty keksinnön eräs sovellutusesimerkki, jota selitetään lähemmin seuraavassa.An accompanying example of the invention is shown in the accompanying drawing, which is explained in more detail below.

Kuvio 1 esittää konttia, jossa esimerkin \AJoksi on raollaan olevat ovenpuoliskot, ennen kontin työntämistä tark-kailupukin lävitse.Figure 1 shows a container in which the example \ AJ has slotted door halves before the container is pushed through the monitoring stand.

Kuvio 2 esittää pidätysmekanismiä salvatussa ovenpuolikossa.Figure 2 shows the retention mechanism in the locked door half.

Kuvio 3 esittää pidätysmekanismiä salpaamattomassa ovenpuolisko ssa .Figure 3 shows the retention mechanism in the unlocked door half.

Kuvioissa 1, 2 ja 3 toisiaan vastaavia osia on merkitty samoilla viitenumeroilla, ovenpuoliskon 2 pidätysmekanismi on sovitettu kontin runkoon 1.1 ja se koostuu ohjauskappaleesta 6, ohjau stapista 3 ja jousesta 7. 0venpuoli skossa 2 on salpa 5. Ohjautappi 3, joka muodostuu lieriömäisestä ohjauspäästä 3.1, jossa on kaksi koloa 3.2 avainta varten, lieriömäisestä ohjausvarresta 3.3 ja prismamaisesta kantaosasta 3.5, on pystysuorassa suunnassa liikkuvasti laakeroitu ohjauskappa-leeseen 6 ja ulottuu salpaamattomassa ovenpuoliskossa korkeammalle kontin kattopinnan yläpuolelle kuin salvatussa ovenpuolis-kossa. Kantaosassa 3.5 on ohjausvartta 3.3 vasten oleva olake 3.4 ja sivuilla kaksi vastakkain olevaa tasoa 3.6, 3.7,In Figures 1, 2 and 3, corresponding parts are denoted by the same reference numerals, the door half 2 retaining mechanism is fitted to the container body 1.1 and consists of a guide piece 6, a guide pin 3 and a spring 7. The spring side 2 has a latch 5. Guide pin 3 consisting of a cylindrical guide head 3.1 , with two recesses 3.2 for the key, a cylindrical guide arm 3.3 and a prismatic base 3.5, is vertically movably mounted on the guide piece 6 and extends in the unlocked door half above the roof surface of the container than in the locked door half. The base 3.5 has a shoulder 3.4 against the control arm 3.3 and two opposing planes 3.6, 3.7 on the sides,

ί Iand I

3 73294 joista toisen päähän on sovitettu suorakulmaisesti ulkoneva lukitustappi 4. Putkimaisen ohjauskappaleen 6 porauksessa on väliseinä 6.1, jossa on pienempi poraus ohjaustapin 3 ohjausvarren 3.3 laakerointia varten. Ohjauskappaleen porauksessa on jousi 7, joka on kevyesti esijännitettynä ohjaustapin 3 otjauspään 3.1 ja ohjauskappa 1 een 6 väliseinän 6.1 välissä.3 73294 of which a rectangularly projecting locking pin 4 is arranged at one end. The bore of the tubular guide piece 6 has a partition wall 6.1 with a smaller bore for the bearing of the guide arm 3.3 of the guide pin 3. The bore of the guide piece has a spring 7 which is slightly prestressed between the take-off end 3.1 of the guide pin 3 and the partition wall 6.1 of the guide piece 1 een 6.

Ohjauskappaleen 6 alapäähän sovitettu tasomainen ohjauskappale 8, joka on lukitustapin 4 vastapäätä olevan kantaosan 3.5 tason 3.7 vieressä, estää ohjaustapin kiertymisen. Ovenpuoliskon 2 salvassa 5 on vino liukupinta 5.1 ja siihen liittyvä pidätys-ura 5.2 luki tus tappia 4 varten. Vinon liukupinnan ja pidätysuran välistä y1imenokohtaa on merkitty viitenumerolla 5.3. Ovenpuo-liskoissa olevia kädensijojo on merkitty viitenumerolla 2.1. Kuormauskohdan perään asennettu tarkkailuputki 11 on kokoonpantu kahdesta pylväästä 11.2, 11.3 ja poikkipalkista 11.1.A planar guide piece 8 arranged at the lower end of the guide piece 6, which is adjacent to the plane 3.7 of the base part 3.5 opposite the locking pin 4, prevents the guide pin from rotating. The latch 5 of the door half 2 has an oblique sliding surface 5.1 and an associated retaining groove 5.2 for locking the pin 4. The point of departure between the oblique sliding surface and the retaining groove is indicated by reference number 5.3. The handle strings in the door jambs are marked with the reference number 2.1. The monitoring tube 11 mounted behind the loading point is assembled from two columns 11.2, 11.3 and a crossbar 11.1.

Edellä kuvattu laite toimii seuraavasti: Käsin suljettaessa kontin 1 ovenpuoliskot 2 painetaan kontin runkoa vasten.The device described above works as follows: When closing the container 1, the door halves 2 are pressed against the container body.

Tällöin salvan 5 vino liukupinta 5.1 työntyy ohjauskappa leen 6 ja pidätysmekanismin lukitustapin 4 väliin. Heti kun salvan vino liukupinta koskettaa luki tus tappia , ohjaustappi 3 painuu alas, kunnes lukitustappi 4 saavuttaa salvan kulminaatiopisteen 5.3 ja ponnahtaa jousen 7 vaikutuksesta salvan pidätysuraan 5.2. Tässä asennossa ovenpuolisko 2 on suljettuna ja salvattuna.In this case, the oblique sliding surface 5.1 of the latch 5 protrudes between the guide piece 6 and the locking pin 4 of the retaining mechanism. As soon as the oblique sliding surface of the latch contacts the locking pin, the guide pin 3 is depressed until the locking pin 4 reaches the culmination point of the latch 5.3 and pops under the action of the spring 7 into the latch retaining groove 5.2. In this position, the door half 2 is closed and locked.

Aluksi olleessa lepoasennossa ovenpuoliskon ollessa salpnnmaton, ohjaustappi 3 ulottuu tietyn rajoitetun pituuden verran kontin kattopinnan yläpuolelle. Lukitus toiminnan vaikutuksesta ohjaustappi 3 painuu tietyn matkan alaspäin, jolloin ulkonema pienenee. Näitä ohjaustapin 3 molempia asentoja käytetään hyväksi kontin tarkkailussa sovittamalla tarkkailupukin 11 poikkipalkin 11.1 alareuna näiden korkeusasentojen väliin.In the initially resting position, with the door half unlocked, the guide pin 3 extends a certain limited length above the roof surface of the container. As a result of the locking action, the guide pin 3 is pushed down a certain distance, whereby the protrusion is reduced. Both positions of the guide pin 3 are utilized in the monitoring of the container by fitting the lower edge of the crossbar 11.1 of the monitoring stand 11 between these height positions.

Tarkkailupukki, joka on sijoitettu kuormauspaikan perään, estää siten kontin 1 työntämisen ovenpuoliskon 2 ollessa salpaamatta seuraavaan ku1jetuskohtee seen , koska ohjaustappi 3 törmää tarkkai1upukin 11 poikkipalkkiin 11.1. Työntäminen seuraavaan kuljetuskohteeseen on mahdollista vasta sitten, kun ovenpuoliskot 2 on salvattu luotettavasti ja kaikki 4 73294 ohjaustapit 3 ovat sisäänvedettyinä läpiajoasennossa kuljetusta varten. Lisäksi tarkkailupukin edellä mainittu poikkipalkki 11.1 estää kontteja 1äpityonnet taessä, ovenpuoliskojen ollessa luotettavasti salvattuina, mahdollisesti kontin kattopinnalle 1.2 laitettujen suurehkojen esineiden mukanakuljetuksen, työntämällä ne pois kattopinnalta. Siten se estää ne suuret vahingot, jotka voisivat syntyä, jos tällaisia esineitä putoaisi kattopinnalta seuraavassa kuljetusvaiheessa ja kiilautuisi ajoradan ja kontin väliin.The monitoring stand, which is located behind the loading place, thus prevents the container 1 from being pushed without the door half 2 being locked to the next transport destination, because the guide pin 3 collides with the cross member 11.1 of the monitoring stand 11. Pushing to the next transport destination is only possible when the door halves 2 are securely locked and all 4 73294 guide pins 3 are retracted in the pass-through position for transport. In addition, the above-mentioned cross-member 11.1 of the observation stand prevents the containers 1, possibly with the door halves securely locked, possibly from carrying larger objects placed on the roof surface 1.2 of the container by pushing them away from the roof surface. Thus, it prevents the major damage that could occur if such objects fell from the roof surface in the next stage of transport and wedge between the roadway and the container.

Ovenpuoliskojen vapauttaminen salpauksesta ja oven avaaminen vaatii paineen kohdistamista ohjaustappiin ja samanaikaista ovenpuoliskon 2 kädensijasta 2.1 vetämistä. Esittämättä jätetty lisälaite, joka salpauksen vapauttamisen jälkeen kääntää ovenpuo1 iskoa itsetoimivasti auki, tekee tarpeettomaksi samanaikaisen kädensijasta 2.1 vetämisen.Releasing the door halves from the latch and opening the door requires applying pressure to the guide pin and simultaneously pulling the door half 2 from the handle 2.1. An accessory (not shown) which, after releasing the latch, automatically swings open the door side 1 makes it unnecessary to pull the handle 2.1 at the same time.

Esimerkissä ehdotetun tarkkailulaitteen sijasta, jossa on jäykän poikkipalkin muotoinen poikkipuomi, joka pysäyttää mekaanisesti kontin ovenpuoliskojen ollessa salpaamatta ja poistaa kontin kattolevylle asetetut esineet, voitaisiin käyttää myös poikkipalkkia, jossa on kosketus lista, jota sa1 paamattoman ovenpuo1iskon ulkoneva ohjaustappi tai kontin kattolevylle asetettu suurehko esine liikuttaa ja joka vaikuttaa kuljetuslaitteen ohjauksen varmuuspiiriin sovitettuun kosket-timeen. Saman tehtävän kuin kosketus 1ista voisi hoitaa myös valoverho. Ulkonevan ohjaustapin tai kattolevylle asetetun esineen aiheuttama valoverhon valonsäteen katkeaminen aikaansaisi kuljetuslaitteen ohjauksen varmuuspiiriin sovitetun koskettimen kytkeytymisen.Instead of the monitoring device proposed in the example, which has a rigid crossbeam in the form of a rigid crossbar that mechanically stops the container door halves without locking and removes objects placed on the container roof plate, a crossbar with contact strip could be used. which affects a contact arranged in the safety circuit of the control of the transport device. The same function as touch 1 could also be performed by a light curtain. Interruption of the light beam caused by a protruding guide pin or an object placed on the roof plate would cause the contact adapted to the safety circuit of the control of the transport device to engage.

Ohjaustapin 3 kantaosan 3.5, jossa on tasot 3.6 ja 3.7, sekä suorakulmaisesti ulkonevan lukitustapin 4 sijasta, voitaisiin käyttää myös U-sankaa, jonka kummankin haaran alapäähän on laakeroitu lukitustappi. Kontin ovenpuoliskoon sovitettu salpa tarttuisi U-sangan molempien haarojen väliin ja vetäisi vinolla liukupinnallaan ohjaustapin lukitustapin välityksellä alaspäin. Ohjaustapin kiertymatön ohjaus voisi I! 73294 tapahtua myös siten, että varsi 3.3 muodostetaan nelikulamiseksi ja se liukuu ohjauskappaleen 6 väliseinässä 6.1 olevassa sisänelikulmiossa.Instead of the base 3.5 of the guide pin 3 with the planes 3.6 and 3.7, and the rectangularly projecting locking pin 4, a U-bracket could also be used, with a locking pin mounted at the lower end of each arm. A latch fitted to the door half of the container would engage between the two arms of the U-handle and pull down on the sliding surface of the guide pin via the locking pin of the guide pin. The non-rotating steering of the steering pin could I! 73294 also take place in such a way that the arm 3.3 is formed to be quadrangular and slides in the inner rectangle in the partition wall 6.1 of the guide piece 6.

Edellä kuvattu pidätysmekanismi voisi olla järjestetty myös osittain päinvastoin. Niinpä esimerkiksi ohjaustapin sisäpuoliseen päähän U-sangan sijasta voisi olla sovitettu salpa, jossa on vastaava liukupinta ja pidätysura sekä ovenpuol i skossa salvan sijasta U-sanka, jonka kummankin haaran ulkopäähän on laakeroitu lukitustappi.The retention mechanism described above could also be arranged in part in reverse. Thus, for example, a latch with a corresponding sliding surface and a retaining groove could be fitted to the inner end of the guide pin instead of the U-handle, and a U-bracket with a locking pin mounted on the outer end of each arm instead of a latch on the door side.

Claims

73294

Locking monitoring device for door latches for containers to be moved on the transport track after the loading point, characterized in that a transverse boom (11.1) is arranged on the transport track slightly above the roof plate (1.2) of the container (1) and the container (1) has a door locking device with guide pins (3), wherein the guide pin protrudes above the roof plate when the door half is closed and locked in the pass-through position so that it passes below the crossbar, and when the door half is open to prevent container movement, it protrudes above the roof panel so that it hits the crossbar.

Monitoring device according to Claim 1, characterized in that the guide pin (3) of the door locking device is guided vertically slidably in a guide piece (6) arranged below the roof plate (1.2) of the container (1), below which a locking pin (4) and door half (2) project at right angles. is a latch (5), the guide pin (3) when the door half (2) is open is pressed by the spring (7) to the upper or blocking position and when the door half (2) is closed and locked the guide pin (3) is held on the guide piece (6) and the locking pin (4) with the latch (5) of the door half (2) inserted between the spring (7) in the pass-through position.

Monitoring device according to Claim 1, characterized in that the crossbar is a rigid crossbar (11.1) of a monitoring stand supported by two columns (11.2, 11.3).

Monitoring device according to Claim 3, characterized in that a contact strip is arranged on the cross member (11.1) and is acted upon by a guide pin or a container (1) 7 73294! larger objects placed on top of the roof plate (1.2).

Monitoring device according to Claim 2, characterized in that the upper end of the guide pin (3) has a cylindrical guide head (3.1), the lower end is prismatic, with two opposite levels (3.6, 3.7), an upper shoulder (3.4) and a locking pin (3) on the underside of the second level (3.6). 4) provided with a base part (3.5) and a cylindrical arm (3.3) as an intermediate part and that at the lower end of the guide piece (6) there is a planar guide piece (8), the guide pin (3) being guided non-rotatably against the platform (3.7) away from the locking pin (4) (8).

Monitoring device according to Claim 2, characterized in that the latch (5) has an oblique sliding surface (5.1) and a retaining groove (3.5) for the locking pin. 73294