FI72097C - Kombinerad hopsamlings- och foerflyttningsanordning foer papper. - Google Patents

Description

1 72097

YHDISTETTY PAPERIN KOKOAMIS- JA SIIRTOLAITE

Keksintö koskee arkkimateriaalin käsittelyä ja se kohdistuu varsinkin yhdistettyyn arkkiriisin kokoamispöy-tään ja sen siirtokuljettimeen, jolloin yhdistelmää käyte-5 tään jatkuvatoimisen arkituskoneen yhteydessä.

Sellaiset arkituskoneet, joissa leikatut arkit, erikoisesti paperiarkit, siirretään peräkkäin syöttökulje-tinta pitkin kokoamislaitteeseen, jossa arkit kootaan pinoiksi, ovat tunnettuja. Tavalliset kokoamislaitteet kyke-10 nevät kokoamaan arkit edestakaisin liikkuvalle alustalle, joka laskeutuu pinon kasvaessa. Kun arkkiriisiä koottaessa enneltamäärätty määrä arkkeja on kerääntynyt nostoalus-talle, se lasketaan siirtoon käytetyn hihnakuljetinsystee-min alle ja siirtokuljetin kuljettaa sille kerrostuneen 15 arkkiriisin pakattavaksi.

Sellaiset siirtokuljetinsysteemit ovat tunnettuja, jotka sisältävät poikkisuuntaan suunnatun lamellikuljetti-men riisipinon viemiseksi kokoajasta alkuperäiseen kulje-tussuuntaan nähden kohtisuoraan suuntaan. Jotta riisipinon 20 siirtyminen alkuperäiseltä vaakasuoralta siirtokuljettimel- ta lamellikuljettimelle helpottuisi, lamellikuljetinta kallistetaan vaakasuoraa siirtokuljetintä kohti, niin että riisi voi liukua sen päälle ilman, että arkit joutuvat kosketuksiin lamellien raja-alueella olevien sivureunojen 25 kanssa. Kun riisi on sijoitettu lamellikuljettimelle, la- mellit saatetaan vaakasuoraan suuntaan ja nostetaan lamel-likuljettimen yläpintaan nähden riisin johtamiseksi tulosuuntaansa nähden kohtisuoraan suuntaan. Eräs tunnettu laite lamellien liikuttamiseksi lamellikuljettimessa kalliste-30 tun vastaanottoasennon ja kohotetun vaakasuoran kuljetus-asennon välillä käyttää hyväksi pneumaattisesti toimivaa nokka-akselia, jossa on ohjauspinnat, jotka tulevat kosketuksiin lamellikuljettimen yläosan kanssa alapuolelta. Tämän laitteen eräänä epäkohtana on kuitenkin se, että asen-35 nonmuuttamismekanismi vaatii painavia ja kalliita osia, ___ - -- · · "VT ___ 2 72097 joita on vaikea käsitellä ja joiden käyttö johtaa korkeisiin rakennekustannuksiin.

Keksinnön mukaisesti saadaan aikaan yksinkertainen ja halvempi asennonmuuttamismekanismi kohtisuoraan alkuperäistä kulkusuuntaa vas-5 ten suunnatulle lamellikuljettimene. Tämä on aikaansaatavissa käyttämällä oheisen patenttivaatimuksen 1 johdannossa kuvattu laitesovitelmaa, joka on tarkemmin tunnistettu saman patenttivaatimuksen tunnusmerkki-osassa sekä alivaatimuksissa 2-4 määritellyillä laitteilla ja niiden keskinäisillä sovituksilla. Lisäksi keksintö koskee arkkiriisin nosto-10 pöytää, jossa on ristikkäin olevat, kokoonpainuvat saksivarret ja jonka käyttönopeus on vakio, vaikka nostopöydän laskeutumisnopeutta voidaan muutella riisinkokoamisen aikana.

Riisinkokoajän nostopöytä ja sen vieressä oleva siirtokuljetin-systeemi on kiinteästi yhdistetty yhtenäiseksi yhdistelmäksi, joka on 15 asennettu arkituskoneen arkinpurkauspään alapuolelle. Arkkien kokoamis-ja siirtämisyhdistelmän tuomiseksi esiin kokoonvedetystä taka-asennos-taan arkinpurkauspään alta toiminta-asentoonsa arkkien kokoamisalueelle, joka sijaitsee purkauspään vieressä, käytetään sopivia käyttölaitteita.

Tällöin riisinnostopöytä asetetaan riisin kokoamista varten kokoamis-20 alueelle ja siitä myötävirtaan oleva siirtokuljettimen purkauspää saatetaan suoraan linjaan arkituskoneen toiselle sivulle sijoitetun riisin-pakkaussysteemin kanssa.

Yhdistelmän nostopöytä käsittää tasomaisen kokoamispinnan, jota liikutetaan edestakaisin saksimaisilla nostolaitteilla, joissa on 25 ristikkäin olevat, kokoonpainuvat saksivarret. Saksivarsissa on sopivasti muotoillut profiilipinnat, joihin vaakasuorassa liikkuva ohjaus-rulla tarttuu siten, että nostopöydän tasopinta laskeutuu ensin tasaisesti, kun riisipinoa muodostetaan, jonka jälkeen, kun lisäarkkien tuonti pinoon keskeytetään, nostopöytää laske-30 taan hidastuvalla nopeudella, niin että riisipino voidaan asettaa siirtokuljettimel1 e asteittain ilman sysäyksiä, joista olisi seurauksena pinon joutuminen epäjärjestykseen.

Siirtokuljetinsysteemi käsittää vaakasuoraan suunnatun, nostopöydän vieressä olevan hihnakuljettimen, joka 35 vastaanottaa riisipinon ja siirtää sen kohtisuoraan tai poikittain edelliseen nähden kulkevalle 1amel1ikuljettimel-le. Lamellekuljettimessa on pääasiassa tasomainen yläpinta, 72097 jolle riisipino sijoitetaan hihnakuljettimelta. Yläpintaan on muodostettu poikittaiset aukot, joissa päättömät lamellien kuljetusketjut kiertävät. Lamelliketjujen yläpinnat on liikuteltavissa ala-asennosta eli vastaanotto-5 asennosta, jolloin ne on upotettu yläpinnassa oleviin syvennyksiin ja jolloin niitä on kallistettu hihnakuljetti-meen päin, jotta riisipinon siirtyminen lamelliketjujen ja yläpinnan yli helpottuisi, kohotettuun käyttöasentoon-sa, jolloin lamellit ovat vaakasuorassa ja ne on nostettu 10 yläpinnan yläpuolelle riisipinon kannattamiseksi. Ala-asennossaan lamellit lepäävät vapaasti poikkisuuntaisten aukkojen vastakkaisilla sivuilla olevien kannatinlistojen päällä. Siirtyminen kohotettuun asentoon saadaan aikaan edestakaisin kulkevalla ketjunohjaimella, joka on sijoi-15 tettu lamelliketjujen yläosien alle. Ketjunohjaimen alapuolella on profiililtaan viistot pinnat, jotka kulkevat kaltevien kannatuspintojen yli ja ketjunohjaimen yläpuolella on pinnat, joiden kanssa lamellit joutuvat kosketuksiin ja jotka sallivat niiden liikkeen ylitseen.

20 Seuraavassa keksintöä kuvataan piirustuksilla, jois sa kuva 1 on kaaviollinen katkaistu päällyskuvanto ar-kituskoneen purkauspäästä ja kokoamisalueesta, johon on asennettu keksinnön mukainen yhdistetty arkkiriisin kokoaja 25 ja sen siirtokuljetin, kuva 2 on osittain kaaviollinen katkaistu päällyskuvanto keksinnön mukaisesta yhdistetystä riisin kokoajasta ja sen siirtokuljettimesta, kuva 3 on osittain kaaviollinen sivukuvanto yhdis-30 tettyyn arkkiriisin kokoajaan ja sen siirtokuljettimeen kuuluvasta riisinkokoajan nostopöydästä sen ollessa täysin alimmaisessa asennossaan, kuva 4 on kuvan 2 viivaa IV-IV otettu poikkileikkaus- kuvanto, jossa riisinkokoajan nostopöytä on täysin kohote- 35 tussa asennossaan,

kuva 5 on osittain kaaviollinen kuvan 2 viivaa V-V

72097 pitkin otettu poikkileikkauskuvanto, kuva 6 on kuvan 3 viivaa VI-VI pitkin otettu poikkileikkauskuvanto , kuva 7 on kuvan 2 viivaa VII-VII pitkin otetun yk-5 sityiskohdan poikkileikkauskuvanto, jossa kuljettimen la-mellit ovat ala-asennossaan eli vastaanottoasennossaan, kuva 8 on kuvan 7 mukainen poikkileikkauskuvanto, jossa kuljettimen lamellit ovat kohotetussa toiminta-asennossaan , 10 kuva 9 on kuvan 2 viivaa IX-IX pitkin otetun yksi tyiskohdan poikkileikkauskuvanto, ja kuva 10 on kuvan 9 mukainen poikkileikkauskuvanto, jossa kuljettimen lamellit ovat kohotetussa toiminta-asennossaan.

15 Keksinnön sopivimpana pidetty suoritusmuoto koskee paperiarkkien kokoamista eriksi tai pinoiksi. Keksinnön mukaan voidaan kuitenkin käsitellä myös muuta arkkimateri-aalia, kuten pahvia tai kartonkia.

Kuvissa 1-2 on esitetty keksinnön mukainen yhdistet-20 ty arkkiriisin kokoaja ja sen siirtokuljetin 11, joka on asennettu arkituskoneen 13 arkinpurkauspään 12 alle. Paperiarkit leikataan jatkuvasta rainasta arkituskoneesta 13 vasemmalle (ei esitetty) ja ne johdetaan peräkkäin kulje-tinta pitkin potkaisulaitteelle 14 (esitetty kuvassa 4), 25 joka on arkkien purkauskohdan 12 vapaassa päässä ulottuen arkkien kulkusuuntaan. Arkit kulkevat potkaisulaitteen läpi kokoamisalueella 15 pinottaviksi. Arkituskone 13 on tarkoitettu riisin kokoisten paperiarkkipinojen jatkuvatoimiseen kokoamiseen käyttäen kokoajan ja siirtolaitteen 30 yhdistelmää 11 tai pakkausalustalle kuormattuja pinoja.

Sopivat käyttölaitteet siirtävät kokoajan ja kuljettimen yhdistelmää 11 kokoonvedetystä taka-asennosta, jossa se on arkituskoneen purkauspään 12 alla, toiminta-asentoon, jossa se ulottuu kokoamisalueelle 15 riisiä koot-35 taessa. Kun yhdistelmä 11 on taka-asennossaan, arkituskone 13 toimii pakkausalusta kuormien kokoamisessa, jolloin 72097 pakkausalustojen nostopöydät 16 ja 17 liikkuvat edestakaisin kokoamisalueelle 15 ja sieltä pois pitkin ohjauskis-koilla varustettua syvennystä 18. Pakkausalustakuormauk-sessa kootaan suhteellisen korkeita, painavia paperipino-5 ja kuormalavoille, jotka on sijoitettu pakkausalustan nos-topöydille. Kun pakkausalustalle kuormattu pino on kerääntynyt toiselle pakkausalustan nostopöydälle kokoamisalueel-la 15, tämä pöytä siirretään takaisin kokoamisalueelta syvennyksen 18 vastakkaiseen päähän ja toinen pakkausalustan 10 nostopöytä tuodaan kokoamisalueelle, jossa tyhjälle kuor- mauslavalle alkaa kertyä arkkeja. Pakkausalustakuorma poistetaan haarukkatrukilla ja tyhjä kuormalava sijoitetaan kokoamisalueelta poistetulle nostopöydälle uutta toiminta-jaksoa varten. Tällainen automaattinen vaihtojärjestelmä 15 tiisin kokoamisen ja pakkausalustan kokoamisen välillä on esitetty täydellisesti vireillä olevassa FI-hakemuksessa 82 1837.

Yhdistelmälaite 11 käsittää suhteellisen pienen, nopealiikkeisen riisinnostopöydän 20, joka on sijoitettu 20 laitteen etupäähän ja joka ulottuu kokoamisalueelle 15 ark-kiriisin kokoamisen aikana. Nostopöydän 20 vieressä on siirtokuljetinsysteemi 21 riisipinojen johtamiseksi pois kokoamisalueelta 15 ensin yhteen suuntaan ja sitten toiseen suuntaan, joka on pääasiassa kohtisuoraan ensimmäistä suun-25 taa vastaan. Siirtokuljetinsysteemi 21 käsittää vaakasuoran hihnakuljettimen 22, joka on sijoitettu laitteen 11 välio-saan sekä poikittain suunnatun lamellikuljettimen 23, joka on sijoitettu laitteen kulkusuunnassa edempänä olevaan päähän. Hihnakuljetin 22 kuljettaa riisipinot nostopöydältä 30 20 lamellikuljettimelle 23, joka kuljettaa riisipinon pur- kauspäästään toiselle lamellikuljettimelle 24, joka on sijoitettu erikseen arkituskoneen purkauspäästä 12 sen toiselle sivulle ja joka toimii riisinpakkausaseman 25 syöttö-kuljettimena. Pääasiassa suorakulmainen kehys 26 kannattaa 35 riisinnostopöytää 20 ja siirtokuljetinsysteemiä 21 yhtenäisenä yksikkönä, joka liikkuu vaakasuuntaan purkauskul-jettimen alla olevasta kokoonvedetystä taka-asennosta pi- 6 72097 tennettyyn toiminta-asentoon koottaessa riisipinoja.

Kuvien 2-4 ja 6 mukaisesti riisin nostopöytä 20 käsittää pöydän jalustaosan 30, joka on kiinnitetty kehykseen 26, pystysuunnassa liikkuvan yläosan 31 arkkiriisien 5 kannattamiseksi, ja saksivarsista koostuvan nostolaitteen 32, joka on kiinnitetty jalustaosan ja yläosan väliin. Pöydän yläosalla 31 on pääasiassa tasomainen pinta, jonka takapäähän on muodostettu leikkaamalla aukot 33, joihin sopii hihnakuljettimen 22 yhdensuuntaisten toisistaan eril-10 lään olevien hihnojen 34 etupäät, kun nostopöydän yläosa on täysin ala-asennossaan.

Saksinostolaitteet 32 käsittävät kaksi paria kokoon-painuvia, ristikkäisiä saksivarsia 35 ja 36, jotka on sijoitettu tasopinnan 31 vastapäätä toisiaan olevien sivujen 15 alapuolelle, sekä käyttölaitteen 37, jota kannattavat sak-sivarret. Kukin saksivarsi ulottuu nostopöydän 31 ja jalustan 30 välille ja se on yhdistetty toisesta päästään saranakiinnitykseen 38 ja vastakkaisesta päästään rulla-akseliin 39, jota kannatetaan liukuraossa 40. Saksivarret 20 35 ja 36 on varustettu toisiaan vastaan olevilla profiili- pinnoilla 41 ja 42, joiden ansiosta on mahdollista laskea nostopöydän yläosaa 31 eri nopeuksilla ylimmästä asennosta alimpaan asentoon. Kumpikin profiilipinta käsittää samanlaisen kupuosan 43, joka sijaitsee pääasiassa vaakasuoran 25 sisemmän pääteosan 44 ja ulomman pääteosan 45 välissä. Ku- puosassa 43 on suhteellisen lyhyt, viisto sisäpintapfrofiili 43A, jota seuraa loivan käyrän muotoinen pyöristetty kärkiosa 43B, joka johtaa suhteellisen pitkälle, jyrkästi viistetylle käyrälle profiiliosalle 43C, joka yhdistyy as-30 teittäin kapenevaan pääteprofiiliin 43D, joka puolestaan johtaa vaakasuoralle ulommalle profiiliosalle 45. Saksivar-sien profiilipintaosat ovat kosketuksissa ohjausrullien 46 kanssa, jotka on asennettu käyttölaitteeseen 37, jolla niitä voidaan liikuttaa vaakasuoraan suuntaan.

35 Kuvan 6 mukaisesti käyttölaite 37 käsittää poikki- suunnassa liikkuvan kannattimen 47, jonka vastakkaiset päät kannattavat ohjausrullia 46. Kannattimeen 47 on muo- 11 7 72097 dostettu sen puoliväliin aukko 48, joka sisältää hoikin 49 ohjaustangon 50 vapaan pään vastaanottamiseksi sen liikkuessa edestakaisin aukon 48 läpi. Ohjaustanko 50 on yhdistetty kiinteästi poikittaiseen telineeseen 51, joka on varus-5 tettu vastakkaisissa päissä olevilla tapeilla 52,53, jotka kulkevat ristikkäin ja toisiaan vasten olevien saksivarsi-parien läpi muodostaen siten keskipisteen, jonka ympäri sak-sivarret 35,36 kääntyvät sulkeutuessaan ja avautuessaan. Elementtien 51 ja 47 välissä sijaitsevat kummallakin puolel-10 la ohjaustankoa 50 suojaputket 54,55, jotka on tehty kumista. Suojaputkiin on muodostettu aallotukset, niin että ne painuvat kokoon, kun kannatinta 47 liikutetaan telineeseen 51 nähden. Telineeseen 51 on yhdistetty kiinteästi kaksi kierteillä varustettua vetotankoa 56,57, jotka kulkevat vaa-15 kasuoraan siitä ulospäin telineeseen 51 muodostettujen sopivien aukkojen läpi ja ulottuvat niitä vastaaviin onttoihin pidennettyihin hylsyihin 68,67. Kokoonpainuvat suojaputket 54,55 sijaitsevat samankeskeisesti tankojen 56,57 ympärillä. Kahteen suuntaan pyörivä sähkömoottori 60 on kiinnitetty te-20 lineen 51 takaosaan vaihdelaatikoitten 58,59 väliin. Ulkoneva käyttöakseli 61 siirtää pyörimistehon moottorista 60 vaih-delaatikoihin 58,59, jotka aikaansaavat samanaikaisen pyörimisliikkeen telineeseen 51 asennettuihin kuulamuttereihin 66,65, jotka vastaanottavat kierteillä varustetut tangot 56, 25 57, joiden välityksellä kannatinta 47 siirretään telineeseen 51 päin ja siitä pois. Sähkömoottorista 60 tulevan pyörimisliikkeen lopettamiseksi ja aloittamiseksi halutulla tavalla käyttöakseli 61 on varustettu sopivalla sähköjarrulla 62. Erillään telineestä 51 käyttöakselin 61 toisella puolella 30 on ensimmäinen ja toinen poikkipalkki 63 ja 64, jotka ovat nostopöydän 31 alapuolella sen poikki ja jotka yhdistävät jäykästi vastaavat saksivarret 35 ja 36 toisiinsa, niin että saksivarsien liike nostopöydän 31 alla tulee tasaisemmaksi ja samanaikaiseksi. Arkkien kokoamisessa nostopöydän ylä-35 osa on alkuasennossaan kohotettuna kokoamisalueelle 15, kuten on esitetty kuvassa 4. Alettaessa arkkiriisin kokoaminen käynnistetään moottori 60 ja jarru 62 vapautetaan, joi- 72097 loin kuulamutterit 66,65 kulkevat tankojen 56,57 yli tuoden kannattimen 47 poispäin telineestä ja työntäen ohjausrullia eteenpäin pitkin yhteistoiminnassa olevia saksivarsien ku-puosia 43. Nostopöydän yläosa 31 alkaa asteittain kiihtyen 5 laskeutua, kun ohjausrullat 46 kulkevat pyöristettyjä kär-kiprofiiliosia 43B pitkin. Leikatut arkit purkautuvat peräkkäin arkituskoneen potkaisulaitteesta ja alkavat pinou-tua toistensa päälle nostopöydän yläosalle 31. Potkaisulaitteesta tulevien arkkien pinoutuminen yläosalle 31 ta-10 pahtuu enimmäkseen silloin, kun ohjausrullat 46 ovat kosketuksissa jyrkästi kaarevien profiilipintojen 43C kanssa. Tässä vaiheessa nostopöydän yläosalle annetaan impulssi laskeutua alaspäin tasaisella nopeudella pienin askelvälein kerrallaan käyttäen hyväksi sopivaa signaalisäätölaitetta, 15 joka vaikuttaa vaihemoottoriin 60 ja joka muodostuu valo- kennosta, joka tunnustelee arkkipinon päällystä, josta saadaan moottoriin signaali, jonka vaikutuksesta nostopöytä laskeutuu askeleittain sopivassa suhteessa nostopöydän yläosalle kertyvän arkkipinon kasvaessa. Kun ohjausrullat saa-20 vuttavat profiilipintojen 43C pään, on nostopöydän yläosalle kerääntynyt riisin suuruinen pino ja kokoamisalueella 15 olevalle nostopöydän yläosalle 31 työntyy sopiva pinon katkaisemis- ja jakolaite, joka ottaa vastaan arkituskonees-ta edelleen tulevat arkit. Tällainen pinonkatkaisemis- ja 25 jakolaite, joka on käytettävissä samanaikaisesti nostopöydän kanssa, on kuvattu FI-patenttihakemuksessa 81 1926.

Arkkien kerääntyessä jatkuvasti nostopöydän 20 yllä-olevalle erikseen kannatetulle pinonkatkaisu- ja jakolait-teelle ohjausrullat 46 jatkavat matkaansa eteenpäin ja ne 30 kulkevat pitkin kapenevia profiiliosia 43D saksivarsissa.

Tässä vaiheessa nostopöydän yläosa 31 jatkaa laskeutumista hidastuvalla nopeudella, kunnes nostopöytä saavuttaa riisin purkamisessa käytetyn täysin alimman asentonsa, joka on esitetty kuvassa 3. Tässä kohdassa nostopöydän yläosa 31 on 35 vaakasuoraan hihnojen 34 yläpintojen alapuolella ja pääosa riisipinosta lepää hihnakuljettimen 22 toisistaan erillään olevien hihnojen 34 päällä. Hihnakuljetin käynnistetään ja

II

9 72097 se vie riisipinon vaakasuoraan taaksepäin nostopöydältä 20. Nostopöydän yläosan 31 asteittainen hidastaminen johdettaessa kerääntynyttä riisipinoa hihnakuljettimelle 22 aiheuttaa sen, että riisipino tulee purkauskohtaansa ilman kovaa sy-5 säystä, josta voisi aiheutua pinon hajoaminen. Ulompi vaakasuora profiiliosa 45 sallii ohjausrullan 46 kulkeutumisen eteenpäin nostopöydän laskeutuessa.

Nostopöydän yläosan 31 yhteydessä on ilmanpainelait-teet 70, jotka helpottavat riisipinon siirtymistä nostopöy-10 dältä kuljetinhihnoille 34. Ilmanpainelaitteet käsittävät joukon ilmasuihkujen purkausaukkoja 71, jotka kulkevat nostopöydän yläpinnan läpi ylöspäin. Ilmasuihkureiät 71 ovat yhteydessä useitten ilmakanavien 72 kanssa, jotka kulkevat nostopöydän yläpinnan läpi. Nämä ilmakanavat ovat puoles-15 taan yhteydessä ilmansyötön kokoomaputkeen 73, joka on sijoitettu nostopöydän yläosan 31 takareunan alle ja joka on yhdistetty paineilmalähteeseen joustavalla pitkällä letkulla 74. Ilmavirtaus ilmasuihkuista 71 alkaa, kun nostopöydän yläosa 31 on ala-asennossaan ja sen tehtävänä on keventää 20 riisipinon painoa, niin että kuljetinhihnat 34 voivat helposti kuljettaa riisipinon nostopöydältä yhteen suuntaan kokoamisalueelta 15.

Kun riisipino on jättänyt nostopöydän yläosan 31, sähkömoottorin pyörimissuuntaa vaihdetaan taas siten, että 25 nostopöydän yläosa 31 kohoaa arkkeja vastaanottavaan asentoonsa kokoamisalueella 15. Nousu alkaa ohjausrullien 46 kulkiessa pitkin kapenevia profiiliosia 43D, jotka sallivat tasaisen asteittaisen nopeuden lisääntymisen, jolloin alussa tapahtuvat kuormituksen lisäykset käyttömoottorissa 60 30 ja siihen yhdistetyssä hammasvaihteessa ovat asteittaisia, josta on seurauksena käyttölaitteiston 37 parantunut mekaaninen kestävyys. Ohjausrullien 46 saavuttaessa pyöristetyn kärkiosan 43B tapahtuu nostopöydän yläosan 31 liikkeessä tasainen nousunopeuden hidastuminen silloin, kun pinonkat-35 kaisemis- ja jakolaite poistetaan paikoiltaan ja nostopöydän yläosalle kertyy arkkipino. Viistetyt sisemmät profii-lipinnat 43A sallivat kulkemisen ylöspäin nostopöydän ylä- 10 72097 osan 31 ylimpään asentoon asti. Arkkeja johdetaan taas potkaisulaitteelta nostopöydän yläosalle, johon ne kerääntyvät pinoksi ja näin toistuu riisinkokoamisvaihe.

Riisipino johdetaan vaakasuoraa hihnakuljetinta 22 5 pitkin ja se sijoitetaan hihnakuljettimeen 22 nähden poikittain kulkevalle lamellikuljettimelle 23. Kuljetinhihnat 34 kiertävät yhteisen käyttötelan 80 ympäri vastaavasti yksittäisten kääntötelojen 81 ympäri, jotka on sijoitettu nostopöydän yläosassa 31 oleviin välitiloihin 33. Tarkoi-10 tukseen sopivan käyttömoottorin 82 (kuva 4) pyörintäakseli 83 siirtää pyörimisliikkeen hihnavälityksen 84 avulla hihnakul jettimen 22 käyttötelalle 80. Kuljetinhihnojen taempi purkauspää on pääasiassa tasomaisen yläpinnan 90 vieressä ja riisipino joutuu hihnakuljettimelta sille kuljetettavak-15 si edelleen lamellikuljettimen 23 avulla.

Jotta riisipinon siirtyminen hihnakuljettimelta 22 vastaanottopinnalle 90 helpottuisi ja jotta sen siirtyminen pinnan 90 yli helpottuisi lamellikuljettimen käydessä, on lamellikuljettimeen 21 järjestetty edelleen ilmanpaine-20 laitteet, jotka ovat samanlaiset kuin nostopöydän 20 yläosaan 31 sijoitetut laitteet. Nämä ilmanpainelaitteet käsittävät ilmasuihkuaukot 91, jotka kulkevat vastaanottopin-nan 90 läpi ja jotka on yhdistetty ilmakanaviin 92, jotka on asennettu vastaanottopinnan 90 alapintaa vasten. Kuten 25 näkyy kuvasta 2 ja 5, ilmakanavat on yhdistetty yhteiseen syöttöputkeen 93, joka on yhdistetty ilmapuhaltimeen 94, jota käytetään sopivasti hihnavälityksellä 95 moottorin 96 akselilta.

Lamellikuljetin 23 on varustettu kahdella vaakasuo-30 ralla ja toisistaan erillään olevalla lamelliketjulla 97 ja 98, joista kumpikin sisältää tiiviisti pakattuja suhteellisen litteitä, erillisiä lamellaja 99 ja jotka kiertävät päättöminä lenkkeinä kulkien vastaanottopinnan 90 poikki. Lamelliketjuja 97 ja 98 käytetään samanaikaisesti ja molem-35 pia voidaan käyttää riisipinon kuljettamiseen vastaanotto-pinnan suhteen kohtisuoraan suuntaan silloin, kun käsitellään suhteellisen suuria arkkeja. Käsiteltäessä suhteeni- 11 72097 lisen pienikokoisia arkkeja voidaan käyttää vain etummaista lamelliketjua 97 riisipinon siirtämiseen.

Kuvien 2 ja 5 mukaisesti lamelliketjuja käytetään moottorilla 100, jonka ulostuloakseli on vaihdelaatikossa 5 101, joka on varustettu pyörintäakselilla 102. Voimansiir- tohihna 103 yhdistää pyörintäakselin 102 vetorullaan 104, joka on yhdistetty vaakasuoraan käyttöakseliin 105. Käyttö-akselilla 105 on ketjujen kääntöpäissä vetävät ketjupyörät 107 ja 108, jotka ovat sopivalla tavalla kosketuksissa päät-10 tömien ketjujen 109 ja 110 kanssa, joiden päälle on asennettu vastaavien lamellikuljettimien 98 ja 97 lamellit siten, että kunkin lamellin tasopinta ulottuu ketjun vastakkaisten sivujen yli. Kiinnityspidikkeet 130, esitetty kuvissa 7 ja 8, yhdistävät lamellit 99 ketjuihin. Lamelliketju-15 jen 97 ja 98 toisissa päissä on vapaasti pyörivät kääntö-ketjupyörät 111 ja 112, jotka kannattavat lamelliketjuja vetävien ketjupyörien 108 ja 107 kanssa ketjujen ollessa kiertoliikkeessään.

Vastaanottopinta 90 on vaakasuora ja se on jaettu 20 pintaosiin 115,116 ja 117. Lamellikuljetinketjut 97 ja 98 kulkevat poikittain suunnattuja aukkoja 118 ja 119, jotka on muodostettu vastaanottopinnan 90 yläosaan. Kun riisipi-no sijoitetaan vastaanottopinnalle, lamelliketjujen 97 ja 98 yläosat asetetaan siten, että ne kallistuvat välitilo-25 jen 118 ja 119 poikkisuunnassa kulmassa, jonka kärki on suunnattu kuljetinhihnojen 34 syöttöpäähän päin. Tällä tavalla riisipinon etureuna johdetaan tasaisesti vastaanottopinnan 90 poikki ilman, että se tarttuu lamellien reunoihin tai törmää seuraavan alustaosan etureunoihin. Kun 30 riisipino on täysin lamellikuljettimen 21 vastaanottopin-nalla 90, lamelliketjujen yläosia nostetaan pinnan 90 yläpuolelle ja lamelliketjut käynnistetään viemään riisipinon toiseen, edellistä kulkusuuntaa vastaan kohtisuoraan suuntaan arkituskoneen 13 sivulla olevalle syöttökuljettimen 35 24 lamellikuljettimelle, joka johtaa riisin pakkausasemalle.

Kuvat 7-10 esittävät laitteita lamelliketjujen 97 ja 98 liikuttamiseksi niiden kallistetun vastaanottoasennon ja 12 72097 kohotetun kulkuasennon välillä. Kuvissa 7 ja 9 lamelliket-jun 97 yläosassa olevat lamellit 99 ovat kallistetussa vas-taanottoasennossaan. Koska toisen lamelliketjun 98 rakenne on samanlainen, kuvataan seuraavassa vain yhden ketjun ra-5 kenne. Lamellit 99 on upotettu yläpinnan 90 alapuolella olevaan syvennykseen. Alustaosien 115 ja 116 vierekkäisiin sivupintoihin on sijoitettu vastakkain olevat, ulospäin suunnatut listat 120 ja 121, jotka kulkevat poikki alustan aukon 118 sen sivureunoilla ja jotka kannattavat lamellien 99 vas-10 takkaisia sivureunoja. Etummainen listapinta 120 on sijoi tettu syvemmälle kuin taempi listapinta 121, niin että lamellit 99 ovat kallistetut kulmaan, joka viettää kuljetin-hihnoihin 34 päin. Tällä tavalla lamellien 99 ylöspäin olevat päät ovat lähes samassa tasossa seuraavan pinnan 116 15 yläreunan kanssa.

Lamellikuljettimen pituussuuntaan on sijoitettu ket-junohjain 122, joka on sopivimmin tehty pienen kitkan omaavasta aineesta ja se sijaitsee lamelliketjun yläosan alapuolella. Ketjunohjaimeen on tehty keskelle sen yläpintaa 20 syvennys 123, jonka läpi ketju 110 kulkee lamelliketjun 97 liikkuessa. Ketjun alapinta lepää kiinteitten ketjua kannattavien seinämien 125 päällä. Seinämät 125 on kiinnitetty pulteilla laitteiston kehyksen 26 kannatinseinämien vastakkaisiin päihin ja ne ovat vaakasuorassa samalla tasolla 25 lamelliketjun yläosan alla. Kussakin seinämässä 125 on keskellä syvennys, jonka muodostavat vastakkain olevat sivupinnat 126,127, jotka tukevat ketjunohjainta sivusuuntaista liikettä vastaan. Lisäksi seinämän 125 syvennyksessä on kalteva pohjapinta 128, joka on kosketuksissa vastaavan muotoi-30 sen ketjunohjaimessa olevan pinnan 124 kanssa.

Ketjunohjain 122 on tuettu pituussuunnassa tapahtuvaa edestakaista liikettä varten lamelliketjun 97 alta. Lamellien 99 ollessa alemmassa vastaanottoasennossaan ketjunohjain 122 on ensimmäisessä taemmassa asennossaan kuvan 35 9 mukaisesti, jolloin kannatinseinämien 125 kaltevat pinnat 128 ovat kosketuksissa suhteellisesti ylempänä olevien ket-junohjaimen profiilipintojen 124 etuosien kanssa. Tässä 72097 vastaanottoasennossa ketju ja lamellit tukeutuvat vapaasti kallistettuina listapintoihin 121 ja 120. Ketjunohjai-men 122 edestakainen liike saadaan aikaan ketjunohjaimen käyttömekanismilla 140, joka on sijoitettu vastaanottopin-5 nan 90 alle ja joka käsittää paineilmalla toimivan mäntä--sylinterilaitteen 141, joka liikuttaa kääntövartta 142, joka on kiinnitetty pyörivään nokka-akseliin 143. Nokka-akseli 143 on tuettu pyörintäliikkeensä aikana lamelliket-jujen 97 ja 98 toisen pään alapuolelta. Nokka-akseliin 10 143 on kiinnitetty pääasiassa kummankin ketjunohjaimen etupään alla kulkeva epäkeskonokka 144, joka on sijoitettu epäkeskon vasteena olevaan nostokappaleeseen 145, joka on kiinnitetty vastaavaan ketjunohjaimeen.

Lamelliketjujen 97 ja 98 yläosia nostetaan saman-15 aikaisesti siten, että lamellit 99 ovat kohotetussa siirto-asennossaan (kuvat 8 ja 10) työntämällä mäntä-sylinteri-laitteen 141 männänvartta ulospäin, joka aiheuttaa kääntö-varren 142 kääntymisen noin 90°. Tämä panee nokan 144 epä-kesko-osan kulkemaan nokka-akselin 143 yli, jolloin nosto-20 kappale 145 ja siitä johtuen myös ketjunohjain liikkuu eteenpäin. Ketjunohjaimen liikkuessa eteenpäin profiili-pinnat 124 vetäytyvät kannatinseinämien 125 kaltevien pintojen 128 päälle aina siihen asti, kunnes profiilipinto-jen alemmat takaosat lepäävät kannatinseinämien päällä.

25 Tällä tavalla ketjunohjain nousee ylöspäin. Syvennyksen 123 jommallakummalla puolella olevat ylöspäin suunnatut sivupinnat 148 joutuvat kosketuksiin niitten kanssa yhteistoiminnassa olevien kannatuspintojen 149 kanssa, jotka on muodostettu lamellien sivupintojen alle. Ketju 110 on so-30 vitettuna tällöin ketjunohjaimen syvennykseen 123. Lamellit 99 saatetaan sivusuunnassa vaakasuoraan asentoon vastaan-ottopinnan 90 päälle ja ne ovat siten käyttöasennossaan valmiina siirtämään riisipinoja sivusuunnassa riisipinojen tulosuuntaan nähden. Ketjunohjaimen yläontelo 123 on varus-35 tettu pöhjaseinämällä 150, jonka etu- ja takapäässä on kaltevat osat 151, jotka vastaanottavat ketjunohjaimen kannatuspintojen 148 päällä olevan lamellin lamelliketjun kul- 14 72097 kiessa niiden yli. Laskettaessa lamelliketjut 97 ja 98 takaisin vastaanottoasentoon (kuva 7) vedetään mäntä-sylin-terilaitteen 141 männänvartta taaksepäin, mikä panee nokan 144 epäkesko-osan kulkemaan nokka-akselin 143 yli taakse-5 päin, niin että ketjunohjäin työntyy taaksepäin, kunnes profiilipintojen 124 etureunat jälleen ovat kannatinsei-nämien 125 päällä.

Lamelliketjujen 97 ja 98 ollessa kohotetussa käyttö-asennossaan riisipino kuljetetaan arkituskoneen purkauspään 10 alla olevalle sivulle ja siirretään syöttölamellikuljetti-melle 24, joka vie riisipinon asemalla 25 pakattavaksi.

Kun riisipino on siirretty syöttölamellikuljettimelle 24, ketjunohjäimiä lasketaan ja lamellit 99 asettuvat kallistettuun vastaanottoasentoonsa valmiina vastaanottamaan 15 seuraavan riisipinon hihnakuljettimelta 22 lamellikuljet-timen 23 vastaanottopinnalle 90.

Keksinnön mukaisesti voidaan käsitellä suhteellisen pienikokoisia arkkeja, joiden käsittelyssä tarvitaan vain etummaista lamellikuljetinta 97. Kuvan 1 mukaisesti voidaan 20 kokoamisalueella 15 koota useita pienikokoisista arkeista koostuvia riisejä 3a ^3 samaHa kertaa ja sijoittaa ne nostopöydältä 20 hihnakuljettimelle 22, joka sitten kuljettaa pinot R^,R2 3a ^3 lamellikuljettimelle 23. Voidaan käsitellä myös suhteellisen suurikokoisista arkeista koos-25 tuvia riisejä RR, jolloin käytetään riisien kuljetuksessa hyväksi molempia lamelliketjuja 97 ja 98.

Keksintöä voidaan muunnella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

Il

Claims (2)

15 72097 1. Yhdistetty laitteisto arkki pinojen (R1-3) kokoamiseksi, jolloin arkkeja puretaan peräkkäin kokoamisaiueel-le (15) arkituskoneesta (13) ja siirretään kerääntynyt pi -5 no kokoamisa1ueelta ensimmäiseen suuntaan ja sitten toiseen suuntaan, joka on kohtisuoraan ensimmäistä suuntaa vastaan, laitteisto käsittää kehyksen (26), joka kannattaa kokoamisalueel1 a (15) olevaa nostopöytää (20) ja siirtokul-jetinta (11), joka on nostopöydän vieressä ja erkanee kokoa-10 misalueelta, nostopöydässä (20) on tasomainen pinta (31) arkkien vastaanottamiseksi sekä kehyksen (26) ja tasopinnan (31) väliin sijoitettu nostolaite (32) tasopinnan liikuttamiseksi edestakaisin kokoamisalueella (15) kohotetusta asennosta, jolloin arkkipino kerääntyy tasopinna11 e , alimpaan 15 asentoon pinon sijoittamiseksi siirtokuljettimel1 e , siirto-kuljetin (11) käsittää hihnakuljettimen (22), joka on sijoitettu nostopöydän (20) viereen pinon kuljettamiseksi ensimmäiseen kulkusuuntaan ja lamel1ikuljettimen (23), joka on sijoitettu hihnakuljettimen (22) viereen pinon siirtämi-20 seksi toiseen suuntaan, tunnettu siitä, että lamel 1 i kul j et i n (23, kuv. 2) käsittää pääasiassa tasomaisen yläpinnan (90), pitkulaisen aukon (esim. 118, kuv. 2 ja 7), joka kulkee yläpinnassa toiseen suuntaan, 25 1amel1iketjun (esim. 97), joka on asennettu kiertä mään päättömänä lenkkinä aukossa (118) ja jonka yläosa on aukosta (118) ylöspäin ja joka sisältää vetävän ketjun (110) ja useita erillisiä lamelleja (99), jotka on kiinnitetty vetävään ketjuun ja joiden tasopinnat ovat vetävän ketjun 30 vastakkaisilla sivuilla, vastakkain olevat listapinnat (120,121, kuv. 7) aukon reunoilla lamellien kannattamiseksi 1amel1ikuljettimen (97) yläosassa pitkin tasopintoja, jolloin lamellien (99) ollessa vastaanottoasennossa ne ovat upotetut yläpintaan ja k a 1 -35 listetut kohti ensimmäistä kulkusuuntaa, jotta arkkipinon vastaanotto ensimmäisestä suunnasta helpottuisi, 16 72097 ohjauselimen (122), joka on asennettu liikkumaan pituussuunnassa edestakaisin 1amel1ikuljettimen (97) yläosan alla ja jossa on yläpinta (148), joka joutuu kosketuksiin lamellikuljettimen yläosan kanssa ja alempi profii1ipinta 5 (124), kannatinpinnan (149), joka joutuu kosketuksiin alemman profii1ipinnan (124) kanssa, ja käyttölaitteen (140) ohjauselimen liikuttamiseksi, jolloin liikutettaessa sitä yhteen suuntaan 1amellit (99) 10 asettuvat vastaanottoasentoonsa (kuv. 7) ja liikutettaes sa sitä toiseen vastakkaiseen suuntaan lamellit (99) asettuvat siirtoasentoonsa (kuv. 8 ja 10) kohonneina yläpinnan yläpuolelle, jolloin lamellien tasopinnat ovat vaakasuoraan kannattaen riisipinoa, kun sitä siirretään toi-15 seen suuntaan. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että alempi profii1ipinta (124) ja/tai kannatinpinta (149) on kallistettu ylöspäin ensimmäiseen kulkusuuntaan päin. 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tun nettu siitä, että ohjauselin (122) sisältää ylöspäin olevan pinnan (151) lamellien (99) tasopintojen kannattamiseksi niiden kulkiessa yli siirtoasennossaan. 4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laitteisto, t u n -25 n e t t u siitä, että kannatinpinnat (149) on muodostettu lamellin (99) tasopintojen alle kosketuksiin ylöspäin olevien pintojen (148) kanssa. ti 72097 17 PAT E N T K RA V

1. En kombinerad apparatur för hopsamling av risstaplar (Rl-3), varvid arken lossas efter varandra frän en arkform-ningsmaskin (13) tili ett hopsamlingsomräde (15) och den 5 hopsamlade stapeln förflyttas frän hopsamlingsomrädet i en första riktning och därefter i en andra riktning, som stlr vinkelrätt mot den första riktningen, apparaturen omfattar en ram (26), som uppbär ett pä hopsamlingsomrädet (15) varande lyftbord (20) och en förf1yttningstransportör (11), 10 som är invid lyftbordet och skiljer sig frän hopsamlings-omrädet, lyftbordet (20) uppvisar en pian yta (31) för mottag-ning av arken och en mellan ramen (26) och planytan (31) placerad 1yftanordning (32) för att rora planytan fram och tillbaka i ett frän hopsamlingsomrädet (15) förhöjt läge, 15 varvid risstapeln hopsamlas pä planytan, tili ett 1ägsta läge för placering av stapeln pä förflyttningstransportören, förflyttningstransportören (11) omfattar en remtransportör (22), som är placerad intill lyftbordet (20) för transport av stapeln i den första transportriktningen och en lamell-20 transportör (23), som är placerad intill remtransportören (22) för förflyttning av stapeln i den andra riktningen, kännetecknad därav, att 1amel1transportören (23, fig.

2) omfattar en huvudsakligen pian ovanyta (90), 25 en avläng öppning (t.ex. 118, fig. 2 och 7), som i ovanytan löper i den andra riktningen, en lamellkedja (t.ex. 97), som är monterad att löpa som en ändlös länk i en öppning (118) och vars Övre del är uppät frän öppningen (118) och som innefattar en dragan-30 de kedja (110) och flera separata lameller (99), som är fästa vid den dragande kedjan och vars planytor är pä mot-satta sidor av den dragande kedjan, motstäende listytor (120,121, fig. 7) vid öppningens kanter för uppbärande av lamellerna i 1amel1transportörens 35 (97) övre del utmed planytorna, varvid vid lamellernas (99)