FI70554B - Mekanisk broms vid en hiss - Google Patents

Description

70554

HISSIN LIUKUTARRAAJA - MEKANISK BROMS VID EN HISS

Tämän keksinnön kohteena on hissin 1 iukutarraaja, jossa on hissikuilun johteen suunnassa liikkuva tarrauskiila ja joka on järjestetty kitkan avulla hidastamaan tai pysäyttämään alaspäin liikkuva hissikori tai sen vastapaino tarttumalla hissikuilussa olevaan johteeseen, mikäli hissikorin nopeus on noussut liian suureksi ja johon 1iukutarraajaan kuuluu yhdestä päästään nivelellä kääntyväksi nivelöity vipuvarsi sekä puristuse1 in, joka vaikuttaa vipuvarren toiseen päähän ja jonka aiheuttama voima on suurennettu voiman vaikutuspis-teessä tarraajakiilaan.

Hisseissä käytetään liukutarraajia varokeinona, mikäli hissi-korin nopeus syystä tai toisesta kasvaa liian suureksi. Liukutarraajat tarttuvat hissikuilussa oleviin johteisiin, joita tavallisimmin on kaksi tai neljä. Kutakin johdetta varten voi olla oma 1iukutarraaja, jotka on synkronoitu keskenään erillisen synkroinointivivuston avulla. Liukutarraajassa on suuren kitkakertoimen omaava kitkapinta, joka liukutarraa-jan toimiessa painautuu johdetta vasten ja pysäyttää tai hidastaa hissikoria kitkan avulla. Tavallisesti liukutarraa-jia käytetään hisseissä hissikorin nimellisnopeuden ollessa alle 1 m/s.

Laitteita hissin tarraajiksi on kehitetty useita erilaisia. Eräs paljon käytetty tarraaja on suuresta jousiteräksestä valmistettu iso U-muotoinen jousi, jonka väliin kiila tunkeutuu tarratessa. Lisäksi monissa tarraajissa on erillinen irrotuskiila, joka irrottaa tarraajan johteesta, kun hissi-koria nostetaan ylöspäin sekä kallis vartavasten valmistettu lämpökäsitelty jousi.

DE-patentissa 432 750 on esitetty tarraaja, jossa on hissikuilun johteen suunnassa liikkuva tarrauskiila, yhdestä päästään kääntyvästi nivelöity vipuvarsi sekä puristuselin, joka vaikuttaa vipuvarren toiseen päähän ja jonka aiheuttama voima on suurennettu voiman vaikutuspisteessä tarrauskiilaan. Tässä rakenteessa vipuvarsi painaa suoraan kiilaan.

2 70554

Tunnetuissa tarraajissa ovat suurimpina epäkohtina korkea hinta ja osien suuri koko. DE-patentin 432 750 mukaisen rakenteen eräs epäkohta on monimutkaisuus sekä siitä aiheutuva kalliiden osien tarve. Myös voiman hallinta tuottaa vaikeuksia, koska vipusuhde muuttuu kaiken aikaa. Lisäksi eräs tunnetuissa tarraavissa esiintyvä epäkohta ovat tarrauksen yhteydessä esiintyvät voimapiikit.

Tämän keksinnön tarkoituksena on aikaansaada hissin liukutar-raaja, johon ei liity edellämainittuja epäkohtia ja jonka avulla saavutetaan useita muitakin etuja tunnettuihin tarraa-jiin verrattuna. Keksinnölle on siten tunnusomaista se, että vipuvarressa on puristuselimen ja nivelen välissä vaikutus-elin, joka siirtää puristusvoiman tarrauskiilalle.

Keksinnön eräälle edulliselle sove1lutusmuodolle on tunnusomaista se, että vaikutuselin on rulla, joka on laakeroitu vipuvarteen ja että laakerointihalkaisija on pienempi kuin rullan halkaisija rullan ja kiilan kosketuspinnassa.

Keksinnön eräälle toiselle edulliselle sove11utusmuodol1 e on tunnusomaista se, että kiila on muotoiltu siten, että tarrauksen alkuvaiheessa kiilan paksuus kasvaa nopeasti ja loppuvaiheessa kiilan paksuus kasvaa hitaasti ja että vaikutus tulee pienemmän kulman päälle juuri ennen kuin varsinainen kiilautuminen alkaa.

Vielä eräälle keksinnön edulliselle sovellutusmuodolle on tunnusomaista se, että tarrauskiilassa on säätöelin, jonka avulla on säädettävissä hetki, jolloin vaikutuselin siirtyy kiilan sille pinnalle, jonka kulma on pienempi.

Keksinnön suurimpina etuina voidaan mainita rakenteen yksinkertaisuus, halpa hinta ja pieni koko. Pieni koko on aikaansaatu nimenomaan käyttämällä pieniä standardilautasjousia, joilla kuitenkin päästään suuriin voimiin. Sillä, että tar-raus alkaa heti, kun välykset ovat poistuneet, saavutetaan se etu, että hissin nopeus ei turhaan ehdi kiihtyä ennen tar-rausta. Lisäksi etuna on se, että rullan ja kiilan välinen kitka on paljon pienempi kuin kitka johteen ja kiilan 3 70554 välissä: kiila nousee tarraukseen hyvin ja irtoaa helposti irrotuksen aikana. Vielä eräs etu on, että voima pysyy helposti hallittavissa, koska vipusuhde on koko ajan vakio.

Seuraavassa keksintöä selitetään yksityiskohtaisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista liukutarraajaa osittain leikattuna.

Kuvio 2 esittää leikkausta kuvion 1 viivaa II-II pitkin.

Kuvio 3 esittää tarrauskiilan sivuprofiilia.

Kuviossa 1 on esitetty keksinnön mukainen 1iukutarraaja. Liu-kutarraaja on kiinnitetty hissikoriin ja kulkee sen mukana lähellä johdetta 5. Hissikuilussa on useimmiten kaksi tai neljä johdetta. Liukutarraajia on yleensä yksi johdetta kohti. Hissikoriin on myös kiinnitetty yksi liukuohjain 10 hissikorin ylä- ja alaosaan kutakin johdetta kohti. Liuku-ohjaimen tehtävänä on ohjata hissikoria tasaisesti ilman tärähdyksiä tai muita häiriöitä.

Liukutarraajassa on kiilapesä 1, jossa on rulla 2 sekä tar-rauskiila 3. Tarrauskiilan kiilapesässä on vipuvarsi 4. Kiilapesän 1 ja tarrauskiilan 3 välissä on hissin johde 5. Tarrauskiilan nostokohta on merkitty viitenumerolla 6. Vipu-varsi 4 on nivelöity akseliin 7. Kiilapesän 1 reunaan on järjestetty suojalevy 8 ja lisäksi kiilapesään kuuluu puristus-jousi 11 ja tarraushetken ajoituksen säätöruuvi 9. Rulla 2 on laakeroitu laakerilla 12 vipuvarteen 4.

Liukutarraajän toimintaperiaate on seuraava: synkronointi- akseli 15 (kahden tarraajapesän välissä oleva tanko, joka välittää liikkeen toisesta pesästä toiseen) saa voimansa nopeudenrajoittajasta (ei näy kuvioissa) ja suorittaa tar-rauskiilan 3 noston. Tarrauskiila työntyy rullan 2 ja johteen 5 väliin, jolloin vipuvarsi 4 kääntyy nivelen 7 suhteen ja jousen 11 aiheuttama voima pyrkii estämään vipuvarren kääntymistä. Kun vipuvarsi kääntyy, se aiheuttaa välyksen 13 pois 4 70554 tumisen johteen 5 molemmilta puolilta, jolloin tarrauskiila puristaa johdetta. Tarraushetken ajoituksen säätöruuvi 9 on säädetty ennalta annettuun arvoon. Tarrauskii1an 3 noustessa iskeytyy säätöruuvi 9 vipuvarren 4 alapäähän ja pysäyttää kiilan liikkeen ylöspäin. Tarrauksessa kiilapesä 1 liukuu johteessa ja pysähtyy. Irrotusvaiheessa kiilapesää 1 vedetään ylöspäin, jolloin tarrauskiila 3 laskeutuu alaspäin ja irtautuu johteesta 5. Rullan 2 keskiosa on pyälletty ja päistään laakeroitu laakereilla 12.

Kiilapesät 1 on kiinnitetty hissikoriin tarraajakehyksen avulla. Tarraajakehyksiä on tavallisimmin yksi, jossa on kaksi kiilapesää. Synkrointivivun 14 ja akselin 15 avulla liike siirtyy toisesta 1iukutarraajasta toiseen. Näin nousevat molemmat tarrauskiilat samanaikaisesti ylös. Tarrauskii-lojen 3 johteita 5 vasten tuleva pinta on päällystetty suuren kitkakertoimen omaavalla materiaalilla 16.

Jousi 11 on muodostettu useista lautasjousista, jotka on esijännitetty. Lautasjousipakka on sellaisessa suunnassa, että liukutarraajasta voi tehdä isommalle kuormalle soveltuvan jatkamalla lautasjousipakkaa hoikilla kiilapesän 1 ulkopuolella ja käyttämällä isompia lautasjousia. Niinikään on mahdollista käyttää lautasjousipakan sijasta pientä kumineste-puskuria, jossa on suuri paine sisällä ja on siten esijännitetty.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei ole rajoittunut edellä esitettyihin sovellutusmuotoesimerkkeihin, vaan sitä voidaan vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä laite voidaan tarvittaessa varustaa myös irro-tuskiilalla, joka sijoitetaan johteen toiselle puolelle. Myös on mahdollista sijoittaa 1iukutarraaja tarraajakehyksen ylä-palkkiin eli hissikorin katolle. Vielä on mainittava, että kuviossa 1 on esitetty vipuvarren 4 vipusuhde 1:2, mutta tämä keksintö koskee myös 1iukutarraajaa, jonka vipusuhde on 1:1, jolloin lautasjousipakka on rullan 2 kohdalla.

Claims (4)

5 70554

1. Hissin liukutarraaja, jossa on hissikuilun johteen (5) suunnassa liikkuva tarrauskiila (3) ja joka on järjestetty kitkan avulla hidastamaan tai pysäyttämään alaspäin liikkuva hissikori tai sen vastapaino tarttumalla hissikuilussa olevaan johteeseen (5), mikäli hissikorin nopeus on noussut liian suureksi ja johon liukutarraajaan kuuluu yhdestä päästään nivelellä (7) kääntyväksi nivelöity vipuvarsi (4) sekä puristuselin (11), joka vaikuttaa vipuvarren (4) toiseen päähän ja jonka aiheuttama voima on suurennettu voiman vai-kutuspisteessä (12) tarraajakillaan (3), tunnettu siitä, että vipuvarressa (4) on puristuselimen (11) ja nivelen (7) välissä vaikutuselin (2), joka siirtää puristusvoiman tarrauskiilalle (3).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen liukutarraaja, tunnettu siitä, että vaikutuselin (2) on rulla, joka on laakeroitu vipuvarteen (4) ja että laakerointihalkaisija (12) on pienempi kuin rullan halkaisija rullan (2) ja kiilan (3) kosketuspinnassa.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen liukutarraaja, tunnettu siitä, että kiila (3) on muotoiltu siten, että tarrauksen alkuvaiheessa kiilan paksuus kasvaa nopeasti (kulma «* = suuri) ja loppuvaiheessa kiilan paksuus kasvaa hitaasti (kulmaβ = pienempi kuin o< ) ja että vaikutus tulee pienemmän kulman päälle juuri ennen kuin varsinainen kiilautuminen alkaa.

4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen liukutarraa-ja, tunnettu siitä, että tarrauskiilassa (3) on sätöelin (9), jonka avulla on säädettävissä hetki, jolloin vaikutuselin (2) siirtyy kiilan sille pinnalle, jonka kulma on pienempi (=y8 ).