FI70309C - Enprodukt som omfattar ett stycke och ett motstycke emellan vlka har anordnats en placering av ett skikt av elastomeri sk material - Google Patents

Description

1 70309

Tuote, joka käsittää kappaleen ja vastakappaleen, joiden väliin on sovitettu ohut elastomeeristä materiaalia oleva kerros

Keksinnön kohteena on tuote, joka käsittää kappa-5 leen ja vastakappaleen, joiden väliin on sovitettu pantavaksi ohut elastomeeristä materiaalia oleva kerros, jolloin kappale on varustettu laipalla, jossa on ainakin yksi puolipyöreä ura, ja jolloin vastakappaleen muoto on olennaisesti laippaa täydentävä, ja jolloin kappale ja vastakap-10 pale ovat keskinäisesti kohtisuoraan kiinnitettyjä em.

kerroksen ennalta määrätylle etäisyydelle, joka riippuu kerroksen paksuudesta.

Tällaisia tuotteita valmistettaessa tehdään elasto-meerista ainetta olevaan kerrokseen tai kalvoon usein 15 joukko reikiä, jotka vastaavat siinä esineessä oleviin reikiin, johon kerros halutaan kiinnittää. Tämä johtaa liiallisiin muodonmuutoksiin ja kerroksen repeämiin jo vähäisessäkin rasituksessa. Tämän vuoksi usein turvaudutaan pinteiden käyttöön, joiden avulla rasitus voidaan jakaa 20 jonkin verran tasaisemmin, jolloin repeytymismahdollisuu-det pienenevät. Edelleen käytettäessä ruuvattavia kiinnityksiä voidaantuskin välttää yhtä ruuvikiinnikettä olemasta tiukemmalla kuin toinen, jolloin tällainen epätasainen kuorma vaikuttaa heti elastomeerisesta aineesta ole-25 vaan kerrokseen vahingoittavasti. Ollessaan jännityksen alaisena em. kerros saattaa venyä yhdessä ruuvauskohdassa pitemmälle ulos kuin toisessa, mikä merkitsee jälleen lyhyempää elinikää elastomeerisesta aineesta valmistetulle kerrokselle.

30 Edelleen, esineitä joudutaan usein kiinnittämään elastomeeriseen kerrokseen ilmatiiviisti, kuten on laita esim. paisuntasäiliön välikalvossa tai ajoneuvon sisärenkaan venttiilijalassa. Ilmatiiviyden ollessa lisävaatimuksena, yhdessä korkean rasituksen kanssa, johtaa pinnekiin-35 nitykseen, jossa kerros varustetaan palteella tai vahvis- 70309 teella. Jälkimmäisen ratkaisun varjopuolena on, että kerroksesta tulee muovattava kappale, joka on muotoiltava määrättyihin muotoihin.

Periaatteellisesti erilainen kiinnitystäpä, jossa 5 ei ole käytetty pinteitä, saavutetaan liimauksella tai vulkanoimalla. Näitä kiinnityksiä ei voida kuitenkaan irrottaa, joten kerrosta ei voida myöskään vaihtaan.

Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada tuote, jonka avulla em. epäkohdat voidaan poistaa. Tähän on päästy kek-10 sinnon mukaisen tuotteen avulla, joka on tunnettu siitä, että urassa on viistottu tasopinta ja että vastakappaleessa on kaksi viistottua tasopintaa, joista toinen on sovitettu vastaamaan uran tasopintaa.

Keksintöä kuvataan seuraavassa kuvioiden avulla, 15 joissa on esitetty keksinnön kaksi eri sovellutusmuotoa.

Ensimmäisessä esimerkissä keksintöä on sovellettu välikal-von kiinnittämiseen erikoisesti paisuntasäiliössä ja toisessa esimerkissä lieriömäiseen kappaleeseen, esim. ajoneuvon sisärenkaan venttiilijalkaan. Vaikkakin molemmat 20 esimerkit liittyvät lieriömäiseen esineeseen, keksintö tietysti soveltuu myös pitkulaisiin kappaleisiin, jotka ovat suorassa kulmassa elastomeerisen levyaineen reunaa vastaan, kuten uima-altaan pohjan päällystämiseen ja muihin samankaltaisiin sovellutuksiin.

25 Piirustuksessa kuvio 1 esittää keksinnön yleisperiaatteen, kuviot 2 ja 3 esittävät välikalvon kiinnityksen pai-suntasäiliöön ja kuviot 4 ja 5 esittävät venttiilijalan ja puristus-30 renkaan pituussuuntaisena poikkileikkauksena.

Kuviossa 1 tasa-aineinen kumilevy 2 ja puristusosa 3 on sovitettu laippaan, joka on varustettu sisäänpäin viistotuilla urilla. Mainitulla puristusosalla on laipan urat täyttävä muoto ja sen, levyaineen suhteen kohtisuora 35 etäisyys laipasta pidetään kauttaaltaan kiinteänä mittana 3 70309 4, joka on riippuvainen kudoksen paksuudesta. Näin ollen, keksinnön mukaisesti, yhdistelemällä rengasuria siten, että kokoonpuristuva kumi muodostaa vuorottain kapenevan ja laajenevan poikkileikkauspinnan, saavutetaan kiinnitys, 5 joka on merkittävästi parempi kuin tähän mennessä tunnetut kiinnitystavat tarjoavat.

Ensimmäisenä esimerkkinä kappaleen kiinnittäminen elastomeerisen levyn ympäri, tässä tapauksessa välikalvon kiinnittäminen paisunta-astiaan, on kuvattu kuvioiden 2 ja 10 3 avulla. Keksintöä sovellettaessa voidaan käyttää kauppa- laatuisia levyaineita tai kumikalvoja. Tällaisesta kalvosta 5 (kuvio 2) on leikattu kiekko 6. Tämä kiekko on asetettu astian puoliskon 8 laipalle 7, jossa on ylös kohotettu reuna 7' (kuvio 3), kun taas astian puolikas 9, laippoi-15 neen 10 on puristettu tätä välikalvoa vastaan. Tässä, kuten tavallista tällaisen kappaleen ollessa kysymyksessä, reuna 7' voidaan kääntää vastaavan reunan ympäri. Tämän jälkeen voidaan astian puoliskoja 8 ja 9 yhteen puristava voima poistaa ja tuote on valmis.

20 Toinen esimerkki on lieriömäinen kappale, sellainen kuin venttiilijalka 11, joka kiinnitetään ajoneuvon sisärenkaaseen sen jälkeen kun oikean mittainen reikä on tehty renkaaseen (kuviot 4 ja 5). Venttiilijalkaa 11 on sovitettu sisärenkaaseen, jonka yhteen seinäpuoliskoon on tehty sitä 25 varten reikä. Tämän jälkeen puristusrengas 10 on ohjattu pitkin venttiilijalan ulkopintaa, kunnes puristusrenkaan yläpinta ohittaa kantakappaleessa olevan lukituskynnyk-sen 16.

Kuviossa 4, todellisuutta suuremmassa mittakaavassa, 30 ainoastaan venttiilijalan 11 alempi osa on näkyvissä, koska siitä ylöspäin sijaitsevat sisäosat, jotka säätelevät ilman sisään- ja ulostuloa renkaaseen ja siitä pois, ovat keksinnön kannalta merkityksettömiä. Venttiilijalka 11 on tarkoitettu toimimaan yhdessä kuvion 5 esittämän puristus-35 renkaan 10 kanssa. Venttiilirungon alaosassa on laippa 12, 4 70309 jossa on rua 13, ollen merkittävää, että tämän uran poikki- o leikkauspinta on pyöreä, muttei jatku koko 180 . Se uran seinä 14, jolla on suurin läpimitta on viistetty ja muodostaa siten poikkeuspinnassa suoran kohdan joka kuviossa 5 suuntautuu vinosti ylöspäin. Uran pienempi läpimittainen seinä 15 suuntautuu sitä vastoin pystysuoraan ylöspäin lukituskynnykseen 16 saakka, joka voi jatkua samanmuotoisena venttiilijalan ympäri ja jonka tehtävänä on lukita puristusrengas, kuten selvitetään kuvion 5 opasteessa.

10 Puristusrengas 10 muodostuu hoikista erikoismuotoi- sine poikkileikkauskuvioineen kummallakin puolella 17 ja 18. Puristusrenkaan pää 17 on tehty vastaamaan täydentävästi venttiilijalassa olevan uran 13 geometrista muotoa. Laipan 12 uran viistettyä seinää 14 vastassa on puristus-15 renkaan viistettu ulkoseinä 19, mutta sen sisäseinässä on myöskin viistetty taso 20, jota taas ei ole vastaavasti venttiilijalan uran seinässä 15. Juuri tämä, osan 11 ja sen vastaosan 10 muotoilu, on se, joilla kalvon varma kiinnitys saadaan aikaan. Se tila, joka on sidottu, ei saman-20 suuntaisten uran seinän 15 ja sisäseinän 20 avulla, voi pitää sisällään levykalvon pienemmässä puristuksessa olevan osan, jolloin siihen muodostuu laajentuma, jota on vaikea vetää siitä jokseenkin yhdensuuntaisina jatkuvan pään 17 ja rengasuran 13 muodostamien seinäpintojen välistä. Tässä 25 yhteydessä on huomioitava, että samantapainen ilmiö on nähtävissä kuvion 1 oikeassa laidassa kudoksen 2 kohdalla.

Puristusrenkaan 10 pää 18 on varustettu kannen tapaisella laajennuksella 21 rengasuran 22 alapuolella, joka sopii vastaavasti venttiilijalan laipan 12 päälle huomioi-30 den, ettäuran 22 säteen ulko-osa on suunnilleen 50 % suurempi kuin vastamainittu ulko-osa.

Näin ollen, kiinnityksen jälkeen levyaineella on S-muoto ja tämäkin osaltaan lisää kiinnityksen pitävyyttä.

Holkkimaisen puristusrenkaan 10 sisämitan ja vent-35 tiilikannan rengasuran seinän 15 ulkoläpimitan tulee olla 5 70309 riittävän joustavaa ainetta voidakseen ohittaa lukitus-kynnyksen 16.

Keksintöä voidaan tehokkaasti soveltaa käytännössä, jos käytetään jo tuotantovaiheessa pareiksi koottuja kanta-5 ja puristusosia, puristusosan ollessa kiinnitettynä suhteellisen korkealla kantaosassa väliaikaisella liitoksella.

Vaikkakin keksintöä on kuvattu käyttämällä esimerkkinä jokseenkin lieriömäistä kanta- ja vastaosaa sitä voidaan soveltaa myös kanta- ja vastaosiin joiden poikkileik-10 kauspinta on suorakulmainen, neliömäinen tai muunkin muotoinen. Neliömäistä tai suorakulmaista poikkileikkausmuotoa käytettäessä on vielä mahdollista että vastaosa yhdistää kantaosan elastomeeriseen levyyn vain sen yhdestä sivusta.

Claims (3)

70309

1. Tuote, joka käsittää kappaleen (1, 8, 11) ja vastakappaleen (3, 9, 10), joiden väliin on sovitettu pan- 5 tavaksi ohut elastomeeristä materiaalia oleva kerros (2) , jolloin kappale on varustettu laipalla (7, 12), jossa on ainakin yksi puolipyöreä ura (13), ja jolloin vastakappaleen muoto on olennaisesti laippaa täydentävä, ja jolloin kappale ja vastakappale ovat keskinäisesti kohtisuoraan 10 kiinnitettyjä em. kerrokseen ennalta määrätylle etäisyydelle (4), joka riippuu kerroksen paksuudesta, tunnettu siitä, että urassa (13) on viistottu tasopinta (14) ja että vastakappaleessa on kaksi viistottua tasopin-taa (19 ja 20), joista toinen (19) on sovitettu vastaamaan 15 uran (13) tasopintaa (14).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tuote, tunnettu siitä, että vastakappaleessa (10) on kannen-tapainen laajennus (21).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen tuote, 20 tunnettu siitä, että kappale (11) ja vastakappale (10) on yhdistetty pareittain väliaikaisella liitoksella.