FI67068C - Svaenganordning - Google Patents

Description

1 67068

KÄÄNTÖLAITE - SVÄNGANORDNING

Keksinnön kohteena on kääntölaite, johon kuuluu työkoneeseen irroitettavasti kiinnitettävä runko, runkoon laakeroitu puomi, runkoon kääntyvästi kiinnitetty ohjaus-levy sekä sylinteri, joka on nivelletty runkoon ja jonka 5 männän varsi on nivelletty ohjauslevyyn, puomiin kiinnitetty hammaspyörä ja ohjauslevyyn kuuluva hammaskehä, joka on järjestetty vaikuttamaan hammaspyörään sylinterin kääntäessä ohjauslevyä.

Työkoneiden työpuomeja käytetään hyväksi erilai-10 sissa työtehtävissä. Tällaisten työpuomien ja niiden kään-tölaitteiden ongelmana on se, että kääntölaitteet vaativat toimiakseen runsaasti tilaa ja ne tulee suojata huolellisesti vahinkojen välttämiseksi.

Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin parannus 15 nykyisiin kääntölaitteisiin puomin kääntämiseksi. Edelleen keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin kääntölaite, joka vaatii toimiakseen vähemmän tilaa ja on turvallisempi kuin aikaisemmin tunnetut kääntölaitteet. Lisäksi keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin kääntölaite,joka on 20 halpa, yksinkertainen valmistaa, tehokas ja helppokäyttöinen .

Keksinnön tarkoitus saavutetaan laitteella, jolle on tunnusomaista se, mitä on esitetty vaatimusosassa*.

Keksinnön mukaan hammaspyörä on järjestetty 25 hammaskehän. sisälle siten, että akseli, jonka välityksellä ohjauslevy on kiinnitetty runkoon kääntyvästi, on hammaspyörän kehän ulkopuolella sen välittömässä läheisyydessä. Akseli on samalla ohjauslevyn keskellä. Tällöin ohjauslevy ja kääntölaite saadaan toimimaan mahdol-30 lisimman pienessä tilassa. Hammaspyörän ollessa hammas-kehän sisällä laite on turvallinen ja helppokäyttöinen. Lisäksi keksinnön mukaan puomin ollessa perusasennossaan on hammaspyörä edullisesti keskellä hammaskehää, jolloin puomi on käännettävissä molempiin suuntiin yhtä paljon.

35 Lisäksi hammaskehä on edullisesti järjestetty siten, että 2 67068 se muodostaa sektorin, joka on yli 180°, jolloin hammaspyörä on järjestetty siten, että puomi on käännettävissä molempiin suuntiin yli 180°.

Seuraavaksi keksintöä selvitetään tarkemmin 5 viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää erästä keksinnön mukaista kään-tölaitetta puomi perusasennossaan ylhäältä katsottuna, ja kuva 2 esittää kuvan 1 mukaista laitetta edestä katsottuna.

10 Kuvien 1 ja 2 mukaisessa sovellutuksessa kään- tölaitteeseen kuuluu runko 1, joka on irroitettavasti kiinnitettävissä työkoneeseen. Runkoon 1 on laakeroitu puomi 2. Kääntölaitteeseen kuuluu ohjauslevy 3, joka on kiinnitetty runkoon kääntyvästä akselin 8 välityksellä.

15 Akseli 8 on kiinnitetty kiinteästi runkoon ja ohjauslevy on laakeroitu tähän akseliin. Kääntölaitteeseen kuuluu edelleen sylinteri 4, joka on nivelletty runkoon 1, ja jonka männän varsi 5 on nivelletty ohjauslevyyn.

Puomiin 2 on rungon 1 läheisyyteen kiinnitetty 20 hammaspyörä 6 ja ohjauslevyyn 3 on muodostettu hammas-kehä 7, jotka on järjestetty vastaamaan toisiaan siten, että hammaskehä liikkuessaan liikuttaa hammaspyörää. Hammaskehä on järjestetty sisäänpäin avautuvaksi ja hammaspyörä on järjestetty hammaskehän sisälle. Hammaskehä 25 muodostaa ympyrän sektorin, jonka suuruus on yli 180°, jonka ympyrän keskipisteenä on akseli 8. Akseli 8 on sijoitettu hammaspyörän kehän ulkopuolelle sen välittömään läheisyyteen, ja on hammaskehän keskellä.

Puomin ollessa kuvassa 1 esitetyssä perusasen-30 nossaan hammaspyörä 6 on keskellä hammaskehää 7. Saatettaessa sylinteri toimimaan männän varsi 5 työntää tai vetää ohjauslevyä 3, joka kääntyy akselin 8 suhteen. Tällöin hammaskehä 7 kääntyy ja vaikuttaa hammaspyörään 6, joka puolestaa vaikuttaa puomiin 2 kääntäen sitä ha-35 luttuun suuntaan.

Sylinteriä 4 käytetään kääntölaitteen 9 avulla. Sylinterin 4 rungon varren puoleinen pää on kiinni- 3 67068 tetty koneen runkoon 1. Tuotaessa sylinteriin paineenalais-ta väliainetta liikkuu männän varsi 5 poispäin sylinteristä kääntäen ohjauslevyä kuvasta 1 katsottuna myötäpäivää akselin 8 ympäri. Hammaskehä 7 liikkuu ohjauslevyn mukana 5 ja välittää kääntöliikkeen hammaspyörän 6 välityksellä puomiin 2, joka kääntyy kuvasta 1 katsottuna oikealle. Hammaskehä ja hammaspyörä on siten sovitettu toisiinsa, että ohjauslevyn ollessa käännettynä ääriasentoonsa puomi on kääntynyt yli 180°. Vastaavasti puomi käännetään tästä 10 ääriasennosta takaisin sekä perusasennosta vasemmalle poistamalla sylinteristä väliainetta, jolloin männän varsi liikkuu kohti sylinterin runkoa kääntäen ohjauslevyä myötäpäivää .

Keksinnön toises'sa sovellutuksessa kääntölait-15 teeseen kuuluu kaksi sylinteriä, jotka on nivelletty runkoon ohjauslevyn molemmin puolin. Ne ovat edullisesti sijoitettu symmetrisesti akselin 8 suhteen. Käytettäessä kahta sylinteriä jakautuu ohjauslevyyn kohdistuva voima tasaisemmin kuin käytettäessä yhtä sylinteriä.

20 Keksintöä on selvitetty viittaamalla edulli siin sovellutusesimerkkeihin, mutta myös muut sovellutukset ja muunnelmat ovat mahdollisia pysyttäessä patenttivaatimuksissa esitetyn keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

25