FI65663C - ELDSTAD FOER EN AONG- HETVATTEN- ELLER VARMVATTENPANNA - Google Patents

ELDSTAD FOER EN AONG- HETVATTEN- ELLER VARMVATTENPANNA Download PDF

Info

Publication number
FI65663C
FI65663C FI801814A FI801814A FI65663C FI 65663 C FI65663 C FI 65663C FI 801814 A FI801814 A FI 801814A FI 801814 A FI801814 A FI 801814A FI 65663 C FI65663 C FI 65663C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
grate
furnace
fuel
combustion zone
pipes
Prior art date
Application number
FI801814A
Other languages
Finnish (fi)
Other versions
FI801814A7 (en
FI65663B (en
Inventor
Eino Ekman
Jarmo Salmi
Tuomo Ruohola
Paavo Hyoety
Seppo Haekli
Original Assignee
Tampella Oy Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tampella Oy Ab filed Critical Tampella Oy Ab
Priority to FI801814A priority Critical patent/FI65663C/en
Priority to SE8103513A priority patent/SE445667B/en
Publication of FI801814A7 publication Critical patent/FI801814A7/en
Application granted granted Critical
Publication of FI65663B publication Critical patent/FI65663B/en
Publication of FI65663C publication Critical patent/FI65663C/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B30/00Combustion apparatus with driven means for agitating the burning fuel; Combustion apparatus with driven means for advancing the burning fuel through the combustion chamber
    • F23B30/02Combustion apparatus with driven means for agitating the burning fuel; Combustion apparatus with driven means for advancing the burning fuel through the combustion chamber with movable, e.g. vibratable, fuel-supporting surfaces; with fuel-supporting surfaces that have movable parts
    • F23B30/06Combustion apparatus with driven means for agitating the burning fuel; Combustion apparatus with driven means for advancing the burning fuel through the combustion chamber with movable, e.g. vibratable, fuel-supporting surfaces; with fuel-supporting surfaces that have movable parts with fuel supporting surfaces that are specially adapted for advancing fuel through the combustion zone
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23BMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B10/00Combustion apparatus characterised by the combination of two or more combustion chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J1/00Removing ash, clinker, or slag from combustion chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23MCASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M3/00Firebridges
    • F23M3/02Firebridges modified for circulation of fluids, e.g. air, steam, water

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)

Description

2 65663 linen, pääarinan jatkeena oleva arina, kiinteä tai liikkuva.2 65663 linen, grate extending to the main grate, fixed or movable.

Pääarinalla polttoaineen syöttö tapahtuu joko kokonaan tai osittain painovoiman avulla. Polttoainekerroksen yläpinta pelkän painovoimasyötön johdosta muotoutuu polttoaineen viettokulman määräämään kaltevuuteen.In the main grate, the fuel is supplied either completely or partially by gravity. The upper surface of the fuel layer, due to the gravity supply alone, forms the slope determined by the fuel inlet angle.

Polttoaineen laadussa tapahtuvat vaihtelut, syötössä tai arinanalusilman paineissa tapahtuvat muutokset tai muut häiriöt voivat kuitenkin aikaansaada, että polttoaine vyöryy arinalla normaalisti halutusta poikkeavasti. Vyörymisen seurauksena arinan alaosaan menee paljon polttoainetta. Palamiskelpoisen polttoaineen mukana on arinan alaosassa aina tuhkaa. Palamishäviöiden pienentämiseksi olisi estettävä palamiskelpoisen polttoaineen meno poistettavan tuhkan mukana.However, fluctuations in fuel quality, changes in supply or grate air pressures, or other disturbances can cause fuel to roll on the grate normally abnormally. As a result of the rollover, a lot of fuel goes to the bottom of the grate. Combustible fuel always contains ash at the bottom of the grate. In order to reduce combustion losses, the passage of combustible fuel with the ash to be removed should be prevented.

Lievään vyörymiseen voidaan varautua tekemällä arinan jäl-kipoltto-osa riittävän pitkäksi ja riittävän vaakasuoraksi. Polttoaine ehtii palamaan arinalla loppuun myös vyörymisen tapahtuessa. Mekaanisella jälkipoltto-osalla voidaan polttoaineen kulku säätää niin, että arina pysyy sopivasti polttoaineella peitettynä.Slight overturning can be prepared by making the post-combustion part of the grate long enough and sufficiently horizontal. The fuel has time to burn out on the grate even when a rollover occurs. With the mechanical afterburning part, the flow of fuel can be adjusted so that the grate remains suitably covered with fuel.

Jos kuitenkin halutaan varautua voimakkaisiin polttoaineen vyörymisiin, on polttoaineen vyörymisen tielle järjestettävä este. Useimmiten esteenä toimii tulipesän seinä. Tuhkan poissaami-seksi on kuitenkin järjestettävä aukko, josta tuhka ja palamis-kelpoinen polttoaine pääsee eteenpäin vain määräpaksuisena kerroksena. Jälkipolttoarinapintaa on tämän jälkeen oltava riittävästi palamiskelpoisen aineen loppuunpolttamiseksi ennen sen tuhkasuppi-loon joutumista. Nykyisissä ratkaisuissa kaikki muu on suunnilleen kunnossa, mutta savukaasujen poisto loppuunpolttoalueella on hankalaa.However, if you want to prepare for severe fuel spills, there must be an obstacle in the way of the fuel spill. In most cases, the barrier wall is the barrier. However, in order to remove the ash, an opening must be provided from which the ash and combustible fuel can advance only in a layer of a specified thickness. The surface of the afterburner must then be sufficient to completely burn the combustible material before it enters the ash hopper. In current solutions, everything else is roughly in order, but flue gas removal in the incineration area is cumbersome.

Yleisesti on käytössä kaksi eri ratkaisua, joissa kummassakin tulipesän takaseinä toimii vyörymisesteenä. Toisessa ratkaisussa (kuva 1) polttoaineen liike jälkipolttoarinalla on vastakkainen liikkeelle pääarinalla. Siinä tuhka - ja sen mukana palamis-kelpoista polttoainetta - pääsee eteenpäin pääarinan alapään ja jälkipolttoarinan välisestä raosta. Loppuunpalamisen tulisi tapahtua pääarinan alla olevalla jälkipolttoarinan osalla. Täältä savukaasujen poisto voisi tapahtua vain erittäin vaikeasti rakennettavia erillisiä savutorvia pitkin. Nämä savutorvet onkin normaalisti 3 65663 jätetty rakentamatta, jolloin seurauksena on, että polttoaineen loppuunpalaminen tapahtuu epätäydellisesti.In general, two different solutions are used, in each of which the rear wall of the firebox acts as a rollover barrier. In the second solution (Fig. 1), the movement of the fuel on the afterburning grate is opposite to the movement on the main grate. In it, the ash - and with it combustible fuel - passes forward from the gap between the lower end of the main grate and the afterburner grate. Completion should take place in the part of the afterburning grate below the main grate. From here, flue gas removal could only take place along very difficult to construct separate flues. These chimneys are normally 3 65663 left unbuilt, with the result that the fuel burns out incompletely.

Toisessa käytetyistä ratkaisuista (kuva 2) polttoaineen liike jälkipolttoarinaosalla on yhdensuuntainen pääarinalla tapahtuvan liikkeen kanssa. Tuhka- ja polttoainekerroksen vahvuus säätyy takaseinässä olevan aukon yläreunan ja jälkipolttoarinan yhteydessä. Loppuunpalamisen tulisi tapahtua jälkipolttoarinaosalla, joka sijaitsee varsinaisen tulipesäalueen ulkopuolella. Myöskään täältä ei normaalisti ole järjestetty savukaasun poistoa.In one of the solutions used (Fig. 2), the movement of the fuel in the afterburner grate section is parallel to the movement in the main grate. The strength of the ash and fuel layer is adjusted in connection with the upper edge of the opening in the rear wall and the afterburning grate. Completion should take place in the afterburner grate section, which is located outside the actual furnace area. Also here, flue gas extraction is not normally arranged.

Esilläolevan keksinnön tarkoituksena on yksinkertaistaa vedenkiertojärjestelmällä varustetun uunin palamisen säätelemistä varten tarkoitetun palotilassa olevan väliseinän rakennetta. Tämä tarkoitus saavutetaan oheisissa patenttivaatimuksissa esitettyjen keksinnön tunnusmerkkien perusteella.The object of the present invention is to simplify the structure of a partition in a combustion chamber for controlling the combustion of a furnace equipped with a water circulation system. This object is achieved on the basis of the features of the invention set out in the appended claims.

Keksinnön pohjana on oivallus, että erillisen massiivisen väliseinärakenteen sijaan voidaan väliseinää muodostettaessa käyttää hyväksi vedenkiertojärjestelmään liittyviä putkia. Tällä tavalla saadaan kevyt väliseinä, jonka kautta kiertävä vesi tai höyry kiertäessään ottaa lämpöä talteen pitäen samalla väliseinän lämpötilan niin alhaisena, ettei väliseinä eivätkä sen kannattimet lämpötilan vaikutuksesta vaurioidu. Samalla väliseinä on helppo rakentaa. Kun väliseinästä uunin seinään kulkevat putket eivät muodosta massiivista estettä väliseinän ja uunin seinien välille, pystyvät palokaasut helposti virtaamaan väliseinän takaa ylöspäin. Putkia käyttämällä saadaan siis savukaasukanavia ilman erityisiä kanavan-rakennuskustannuksia.The invention is based on the realization that instead of a separate massive partition structure, pipes connected to a water circulation system can be utilized when forming the partition. In this way, a light partition is obtained, through which the circulating water or steam circulates to recover heat while keeping the temperature of the partition so low that the partition and its supports are not damaged by the temperature. At the same time, the partition is easy to build. When the pipes running from the partition wall to the furnace wall do not form a massive barrier between the partition wall and the furnace walls, the combustion gases can easily flow upwards from behind the partition wall. Thus, the use of pipes provides flue gas ducts without special duct construction costs.

Mikäli käytetään ratkaisua, jossa väliseinän kannatusputket kulkevat palokanavan läpi, paranee lämmönsiirto loppuunpolttoari-nalta tulevista palokaasuista kiertoaineeseen.If a solution is used in which the partition support pipes pass through the fire duct, the heat transfer from the combustion gases from the exhaust combustion array to the circulating medium is improved.

Keksintöä tullaan seuraavassa selostamaan oheisten kaaviollisen kuvioiden 3 ja 4 perusteella, joissa on esitettynä kaksi erilaista sovellutusta.The invention will now be described on the basis of the accompanying schematic Figures 3 and 4, which show two different applications.

Polttoaine tulee pääarinalle 1 syöttötorven 2 kautta ja joutuu pääarinalta jälkipolttoarinaosuudelle 3. Polttoaineen yläpinta muodostaa pinnan 4. Polttoainevirtauksen esteenä on väliseinä 5, joka on kattilan takaseinään 12 liittyvien paineenalaisten putkien kannattama. Väliseinän ja jälkipolttoarinan välillä on aukko 6, 4 65663 josta polttoaine pääsee vain aukon 6 korkeuden rajaamana kerroksena jälkipolttoarinan loppuunpolttoalueelle 3a. Palaxniskelpoista polttoainetta ei saa tuhkan mukana mennä tuhkanpoistosuppiloon 8, vaan polttoaineen yläpinnan 7 olisi päätyttävä arinan loppuunpolttoalueelle 3a. Tuhka poistetaan suppiloon 8 kolaamalla tai arinan syöttöliikkeen avulla. Savukaasut arinan loppuunpolttoalueelta johdetaan tulipesään 13 takaseinän 12 putkien avulla muotoillun savu-kanavan 9 ja tulipesään avautuvan putkihilan 10 kautta. Käyttämäl-lä seinäputkista erilleen taivutettuja tai haaroitettuja putkia / väliseinän 5 kannattamiseen, saadaan väliseinän 5 ja takaseinän 12 f / väliin muodostetuksi tulipesään 13 avautuva savukanava 9, 10 ilman / / erillisiä savukanavarakennelmia. /The fuel enters the main grate 1 through the supply pipe 2 and enters the afterburner grate section 3 from the main grate. The upper surface of the fuel forms the surface 4. The fuel flow is obstructed by a partition 5 supported by pressurized pipes connected to the boiler rear wall 12. Between the partition wall and the afterburning grate there is an opening 6, 4 65663 from which the fuel enters only in the layer delimited by the height of the opening 6 to the afterburning area 3a of the afterburning grate. The palaxnic fuel must not enter the ash removal hopper 8 with the ash, but the upper surface 7 of the fuel should end in the final combustion zone 3a of the grate. The ash is removed to the hopper 8 by knocking or by means of a grate feed movement. Flue gases from the grate burn-up area are led to the furnace 13 through a smoke duct 9 formed by pipes of the rear wall 12 and a pipe lattice 10 opening into the furnace. By using pipes / branches bent or branched apart from the wall pipes / to support the partition wall 5, a smoke duct 9, 10 opening into the firebox 13 is formed between the partition wall 5 and the rear wall 12 f / without separate / / separate flue duct structures. /

Palamisilma tuodaa arinan alle ilmakammioihin 11a...lld.Combustion air enters the air chambers 11a ... lld under the grate.

Sieltä ilma virtaa arinan ja polttoainekerroksen läpi osallistuen polttoaineen palamiseen. Arinan loppuunpolttoalueen 3a alla olevassa ilmakammiossa lld voidaan pitää pienempää painetta kuin muissa ilmakammioissa 11a...11c, koska polttoainekerros loppuunpoltto-alueella on ohuempi.From there, air flows through the grate and the fuel bed, contributing to the combustion of the fuel. The air chamber lld below the grate combustion zone 3a can be maintained at a lower pressure than the other air chambers 11a ... 11c because the fuel layer in the combustion zone is thinner.

Annetut esimerkit ovat vain keksinnön eräitä sovellutuksia eivätkä näin ollen rajoita sitä. Monet eri arinatyypit voivat tulla kysymykseen. Savukanavan 9, 10 muotoiluun on lukuisia mahdollisuuksia, Takaseinän putkien asemesta voidaan kanavan 9 muotoiluun ja väliseinän 5 kannattamiseen käyttää myös sivuseinän putkia varsinkin, jos arina on sijoitettu tulipesän sivuseinälle. Myös, jos kattila on kapea, voidaan sivuseinäputkista muodostaa väliseinän 5 kannatus. Väliseinän kannatus voidaan - varsinkin vanhaan kattilaan - järjestää myös pakkokiertoon liitettyjen putkien avulla, jotka esim. kulkevat poikki tulipesän toiselta sivuseinältä toiselle.The examples given are only some embodiments of the invention and therefore do not limit it. Many different types of grate can come into play. There are numerous possibilities for shaping the flue 9, 10. Instead of back wall pipes, side wall pipes can also be used to shape the duct 9 and support the partition wall 5, especially if the grate is placed on the side wall of the firebox. Also, if the boiler is narrow, the side wall pipes can form a support for the partition wall 5. The support of the partition wall - especially in the old boiler - can also be arranged by means of pipes connected to the forced circulation, which, for example, pass across from one side wall of the furnace to another.

Claims (3)

5 656635 65663 1. Höyry-, kuumavesi- tai lämminvesikattilan tulipesä, johon kuuluu tulipesän lämmönsiirtoon tarkoitetut jäähdytysput-ket, kiinteän polttoaineen polttoarina (1,3), jossa arinassa on jälkipolttoalue (3) ja polttoaineen liikesuunnassa eteenpäin loppuunpolttoalue (3a), jolloin jälkipolttoalueen (3) ja loppuun-polttoalueen (3a) välille on sijoitettu väliseinä (5), joka rajoittaa polttoaineen pääsyn jälkipolttoalueelta (3) loppuunpolt-toalueelle (3a) vain määrätyn vahvuisena kerroksena ja joka muodostaa tulipesän (13) seinien kanssa loppuunpolttoalueen yläpuolelle erillisen savukanavan (9,10) loppuunpolttoalueella syntyvien savukaasujen johtamiseksi tulipesään (13), tunnettu siitä, että väliseinä (5) on ainakin osittain muodostettu kattilan vedenkiertojärjestelmiin liittyvistä putkista, joihin mahdolliset muut väliseinän osat on kiinnitetty.A steam, hot water or hot water boiler furnace comprising cooling pipes for heat transfer from a furnace, a solid fuel combustion grate (1,3), the grate having a post-combustion zone (3) and a forward direction of fuel combustion zone (3a), wherein the post-combustion zone (3) and a partition (5) is arranged between the combustion zone (3a), which restricts the access of fuel from the afterburning zone (3) to the combustion zone (3a) only in a layer of a certain thickness and which forms a separate flue (9,10) with the walls of the furnace (13) above the combustion zone ) for conducting flue gases from the combustion zone to the furnace (13), characterized in that the partition wall (5) is formed at least in part by pipes connected to the boiler's water circulation systems, to which any other parts of the partition wall are attached. 2. Patenttivaatimuksen 1 imikainen tulipesä, tunnet-t u siitä, että väliseinän (5) muodostamiseen käytetty tulipesän (13) jäähdytysputkista erilleen taivutettuja tai haaroitettuja putkia.Infant furnace according to Claim 1, characterized in that the pipes used to form the partition (5) are pipes bent or branched apart from the cooling pipes of the furnace (13). 3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tulipesä, tunnet-t u siitä, että väliseinän (5) muodostamiseen on käytetty tuli-pesän (13) kahden vastakkaisen seinän välillä kulkevia erilliseen pakkokiertoon liitettyjä putkia.Fireplace according to Claim 1, characterized in that pipes connected to a separate forced circuit between two opposite walls of the firebox (13) are used to form the partition wall (5).
FI801814A 1980-06-05 1980-06-05 ELDSTAD FOER EN AONG- HETVATTEN- ELLER VARMVATTENPANNA FI65663C (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI801814A FI65663C (en) 1980-06-05 1980-06-05 ELDSTAD FOER EN AONG- HETVATTEN- ELLER VARMVATTENPANNA
SE8103513A SE445667B (en) 1980-06-05 1981-06-04 ELVESTAD FOR ANG, HOT WATER OR HOT WATER PAN

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI801814 1980-06-05
FI801814A FI65663C (en) 1980-06-05 1980-06-05 ELDSTAD FOER EN AONG- HETVATTEN- ELLER VARMVATTENPANNA

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI801814A7 FI801814A7 (en) 1981-12-06
FI65663B FI65663B (en) 1984-02-29
FI65663C true FI65663C (en) 1984-06-11

Family

ID=8513541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI801814A FI65663C (en) 1980-06-05 1980-06-05 ELDSTAD FOER EN AONG- HETVATTEN- ELLER VARMVATTENPANNA

Country Status (2)

Country Link
FI (1) FI65663C (en)
SE (1) SE445667B (en)

Also Published As

Publication number Publication date
FI801814A7 (en) 1981-12-06
SE445667B (en) 1986-07-07
FI65663B (en) 1984-02-29
SE8103513L (en) 1981-12-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2006576A1 (en) Quadrangular type multi-tube once-through boiler
US4094302A (en) Furnace with heat storage elements
FI65663C (en) ELDSTAD FOER EN AONG- HETVATTEN- ELLER VARMVATTENPANNA
ATE219828T1 (en) FOSSIL HEATED CONTINUOUS STEAM GENERATOR
CN212339224U (en) High-temperature oxygen-deficient combustion device for solid fuel
US3599609A (en) Oven for burning waste wood products
RU2085811C1 (en) Thermogenerator
SU1755015A1 (en) Hot-water boiler
EA006130B1 (en) Horizontal cylindrical heat-pipe fire-tube boiler with boiling bed furnace
RU2725338C2 (en) Continuous burning boiler
RU2267700C1 (en) Mode of firing of solid fuel in a dense bed
JPS6017679Y2 (en) Fluidized bed furnace
GB1070209A (en) Improvements in or relating to boilers
CN223564243U (en) High-efficient back-firing boiler and multi-layer fire grate combustion structure
CN223649296U (en) Gasification combustion boiler
SU817380A1 (en) Fluidised-bed fire box
JPS599160Y2 (en) Lostle in solid fuel fired boilers
JPH0443683Y2 (en)
RU2245490C2 (en) Gas-tube boiler
RU2215246C1 (en) Gas-fired heating boiler
CN200940928Y (en) Forward/reverse purifying burning boiler having coal gasifying 3 chambers
JPS59109706A (en) Fluidized-bed combustion furnace
RU2038544C1 (en) Hot-water boiler
KR100421075B1 (en) Air additional supply to the boiler combustion chamber
CN2158516Y (en) Vertical multi-chamber boiler with no smoke

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: OY TAMPELLA AB