FI65657C - Membranventil foer avskiljning av tvao angraensande utrymmen medelst en membran - Google Patents

Description

2 65657 sallii sulkukappaleen kokonaan poisottamisen virtaustilasta. Tämän ansiosta aikaansaadaan venttiiliin melkein täysin sileä vapaa vir-taustila, käytännöllisesti katsoen häviöttömine läpivirtauksineen.

Verrattuna venttiileihin, joissa on huomattavan suuri -isku ja tarkoituksella säilyttää moninkertainen tavallinen työntimen rakennepi-tuus, kalvolla on poikkileikkauksessa enemmän tai vähemmän periaatteellinen soikea muoto, joka kärsii jo hyvin huomattavia muodonmuutoksia auki- ja sulkuasennon välillä. Iskun pieneneminen aikaansaadaan virtauspoikkipinnan supistamisen kustannuksella.

On tunnettua kalvon erilaisella muotoilulla (esim. levy-, palle-, lautas- ja pääkalvot) pitää muodonmuutos vanuttamalla mahdollisimman pienenä, jotta saavutettaisiin mahdollisimman pitkä kestoikä. Perusmuodossaan tasomaiset kalvot sallivat yleensä ainoastaan pienen iskun. Suuremmilla iskuilla kalvoaine laajenee ja lyhentää huomattavasti kestoikää. Sitä vastoin tunnetut rullakalvot sallivat suuremman iskun, mutta käytettävän kalvon paksuus tai käytettävän kalvoaineen jäykkyys rajoittavat niiden käyttöä suurten muodonmuutosten johdosta. Eräissä kalvon sovellutusmuodoissa saatettaessa kalvo aukiasen-nosta sulkuasentoon käännetään sitä 180° välittömästi kiinnityspin-toihin liittyvissä kohdissa. Toisessa ratkaisussa välittömästi kiin-nityspintohin liittyy viisto-osa kalvon sen sivun mukaan kulkevine osineen, jonka kohdalla suunnanmuutos rullattaessa on kuitenkin vielä noin 90°, jotta kalvon läpimitta voitaisiin pitää pienenä yhdenmukaisesti pesän pienen rakennepituuden kanssa.

Myöskin muilla kalvomuodoilla on mahdollista, että ylimenossa pääte-asennosta toiseen kalvon muoto muuttuu siten, että toiselta sivulta nähtynä kupera muoto muuttuu koveraksi. Ylimenoa kuperasta koveraan muotoon havainnollistaa USA-patenttijulkaisusta 3 310 282 tunnettu kalvoventtiili, jossa on symmetrisesti muodostettu kalvo, joka avataan ja suljetaan venttiilin pesän virtaussuuntaan nähden suorakulmaisesta liikuteltavalla karan muotoisella käyttölaitteella. Tämä muodon vaihtelu rasittaa suuresti kalvoa ympärikiertävän kiinnitys-reunansa kohdalla niin, että se ylös- ja alaspäin taipumisen johdosta joutuu jatkuvasti ylirasituksen ja ennenaikaisen murtumisen alaiseksi. Sama epäkohta esiintyy ranskalaisen patenttijulkaisun 1 031 255 mukaisessa sulkuventtiiIissä, jossa on erikoinen sulku-kappale.

3 65657

Eräissä muissa tunnetuissa kalvon muotoiluissa ulomman kiinnitysreunan ja keskikohdan välillä on kaarimainen muoto, joka säilyy myöskin kaikissa käyttöasennoissa. Tämä tulee mahdolliseksi sen ansiosta, että joko pesän muotoilu pakottaa kalvon säilyttämään periaatteellisen muotonsa, joka kalvo tällöin puristuu kokoon tai luovutaan sinänsä mahdollisesta iskusta ja tyydytään oleellisesti pienempään iskuun.

Belgialaisesta patenttijulkaisusta 504 836 on tunnettu sulkuventtiili kalvoineen, jossa käyttölaite on sovitettu karan muodossa vinosti venttiilipesän päävirtaussuuntaan nähden ja tarttuu kohtisuorasti sulkukappaleeseen sulkuasennossa. Kalvo on epäsymmetrinen, koska sulkukappale on siirretty kalvon keskipisteeseen nähden. Tämä kalvo saa kiinnityspinnan kohdalla osassa, jossa sulkukappaleella on kiin-nitysreunaan pieni välimatka, jokaisella avauksella ja sulkemisella suuren taipuman, joka johtaa nopeaan aineen väsymiseen. Samalla suljettaessa kalvon pidempi osa venyy. Tämä jokaisella sulkemisella tapahtuva venyminen vaikuttaa samoin epäedullisesti ja johtaa ajan mittaan ylirasitukseen ja murtumiseen. Lisäehdotus pidemmän osan muodostamiseksi aaltoviivan muotoiseksi johtaa myöskin kulumiseen, koska taipeissa tapahtuu jatkuva vanutus. Edelleen edellä mainitussa läppäventtiilissä sulkukappaleeseen on kiinnitetty liukukenkä tarkoituksella, että karan alapää venttiilin aukiasennossa nojaa liuku-kenkään viivan muotoisesti, sulkuasennossa sitä vastoin tasomaisesti.

Tämän keksinnön tehtävänä on aikaansaada kalvo, joka varmistaa liikkeen ilman haitallista vanutustyötä, ilman kokoonpuristamista, ilman taipumia ja ilman rullausliikkeitä ja tekee mahdolliseksi täyden iskun myöskin korkealla käyttöpaineella ja joka ylimenossa alemmasta ylempään asentoon tai päinvastoin ei kärsi mitään perusmuodon muutosta.

Tämän tehtävän ratkaisemiseksi on aikaansaatu kalvoventtiili kahden viereisen, saman- tai eripaineisen tilan erottamiseksi, esimerkiksi kumia tai muovia olevalla kudossiteellä varustettua tai varustamatonta, elastista tai taipuisaa ainetta olevan kalvon avulla, jossa kalvo on kiinnitetty pesän ala- ja yläosan väliin, jonka kalvon keskikohta on muodostettu vinossa olevaksi, ylemmästä alempaan pääteasen-toon läppämäisesti kalvon reuna-alueen ympäri käännettäväksi sulkukap-paleeksi. Laitteelle on tunnusomaista, että kalvo-osa sen kiinnitetyn 4 65657 reunan ja sulkukappaleen välillä muodostaa altapäin nähtynä ylemmässä ja alemmassa pääteasennossa ja jokaisessa väliasennossa ympäri kiertävän, poikkileikkaukseltaan kourumaisen, koveran holvin.

Keksinnön mukaisella ratkaisulla saavutetaan se, että kalvon perusmuoto säilyy eikä alemmassa että ylemmässä pääteasennossa ja jokaisessa väliasennossa, kaikki muodonmuutokset ulottuvat samanaikaisesti ja tasaisesti koko kiertävän holvauksen yli ja kalvon aine joutuu ainoastaan yksinkertaisten taipumien alaiseksi, keksinnön mukaisella tavalla muodostettu kalvo on käytettävissä myöskin monipuolisesti niin, että venttiilin pesiin asennuksen ohella sitä voidaan käyttää sulkuventtiileissä, takaiskuventtiileissä tai kalvona kalvopumpussa.

Suoraviivaisesti läpivirtaavan kalvoventtiilin sovellutusesimerkissä, jossa venttiilin istukka on sovitettu vinosti pesän alaosaan, kalvo on kiinnitetty pesän alaosan ja yläosan väliin ja kalvon keskikohta on muodostettu vinossa olevaksi, aukiasennosta sulkuasentoon läppämäi-sesti käännettäväksi sulkukappaleeksi, johon säätölaitteen toimiva venttiilinkara tarttuu sen keskelle tai keskialueelle ja on yhdistetty sulkukappaleen kanssa niveltyvästi, jolloin keksinnön mukaan ehdote-x^ taan, että kalvossa sen kiinnitetyn reunan ja venttiilin sulkukappaleen välissä on auki- ja sulkuasennossa sekä väliasennossa venttiilin istukasta nähtynä kourumainen, kovera holvaus. Kalvoa säädettäessä muuttuu yksinomaan holvauksen säde. Kiinnitysreunan kohdalla ei esiinny mitään taipumia, kuten lukuisissa aikaisemmin tunnetuissa kalvo-venttiileissä, kalvoluisteissa ja kalvopumpuissa. Erityisesti vältetään kokonaan kalvon vahingollinen ponnahtaminen muuttumisen vaikutuksesta koverasta kuperaksi. Myöskään ei esiinny mitään tyypillisten rullakalvojen rullausliikkeitä.

Keksinnön erään sovellutusmuodon mukaan ehdotetaan, että kalvon rasittamattomassa muodossa, johon se on valmistettu, säätölaitteen tartun-tapiste sulkukappaleeseen ja piirustuksessa sen vasemmalla ja oikealla puolella olevat kalvon holvauksen keskipisteet sijaitsevat samalla viivalla, joka on yhdensuuntainen pesän alaosan pituusakselin kanssa kalvon reunan kohdalla, pesään asennetussa kalvossa, kun se on muotoaan muuttamattomassa eli alun perin valmistetussa muodossa, jonka se on saanut esimerkiksi ruiskuvalamalla, ruiskuttamalla tai puristamalla, kulkee edellä mainittu viiva yhdensuuntaisesti virtauskanavan pituusakselin v kanssa ja on edullisesti kiinnitetyn reunan kohdalla.

65657 Tämän ratkaisun ansiosta saavutetaan vielä parannus, koska kalvoon avattaessa ja suljettaessa vaikuttavat väliaineen aikaansaamat voimat ovat pieniä. Erityisesti vältetään se, että virtausvoimat voisivat siirtyä vipuvarren välityksellä ja siten vahingoittaa sulkukappaleen vulkanointikohtaa ja rasittaa karan painekohtaa.

Edelleen keksinnön erään sovellutusmuodon mukaan ehdotetaan, että kalvon perusmuodossa ympärikulkevan holvauksen keskipisteillä ja säätölaitteen sulkukappaleeseen tartuntapisteeseen nähden on sama tai likimain sama säteettäisvälimatka ja rengasmaisesti kiertävällä holvauksella on joka puolella sama säde r.

Pesään asennetulla kalvolla on aukiasennossa leikkauksessa nähtynä oikealla olevassa holvauksessa pienin kaarevuussäde, vasemmalla olevassa suurin ja näiden välisissä kohdissa muutokset tapahtuvat jatkuvasti. Lisäksi kalvon aukiasennossa venttiilin istuimen puoleinen sulkukappaleen tasomainen pinta kulkee suunnilleen yhdensuuntaisesti ventiilin pesän virtauskanavan pituusakselin v kanssa.

Keksinnön muut tunnusmerkit käyvät selville patenttivaatimuksista.

Keksinnön mukaan ehdotettu kalvo sallii nyt valita sitä varten työaineita jotka ovat vähemmän joustavia kuin luonnon- tai tekokautsu ja joita ei aikaisemmin ole käytetty kalvojen työaineena, mutta joilla on aikaisempia parempi syöpymis- ja lämpötilakestävyys. Tämä on mahdollista, koska keksinnön mukainen kalvo pysyy muotokestävänä, ts. periaatteelinen muoto kalvoa avattaessa ja suljettaessa ei muut, vaan yksinomaan holvausten säteet r tulevat muuttumaan. Näin kalvon venymiset, vanumiset, nurjahtamiset, kokoonpuristumiset ja rullausliikkeet jäävät kokonaan pois. Tämä johtaa suurentuneeseen käyttövarmuuteen. Keksinnön mukaista kalvoa voidaan käyttää myös korkeilla paine- ja/tai lämpötila-alueilla.

Nyt hyvin valittavia työaineita ovat esimerkiksi fluorielastomeerit (VITON, Fa. Du Pont de Nemours, Genf) tai fluorimuovit (PTEE, FEP, PCTFE).

Edelleen keksintö sallii myöskin muodostaa kalvon kourun muotoisen holvauksen kohdalla niin paksuiksi, että sulkuventtiiliä voidaan käyttää 6 65657 korkeammilla käyttöpaineilla ja lämpötiloilla kuin aikaisemmin on ollut mahdollista.

Keksinnön mukaisella kalvolla ja sen käytöllä aikaansaadun kohotus-ja samalla kippausliikkeen vaikutuksesta jo heti sulkuasennon jätet-tyään venttiilin istuin vapautuu täydellisesti niin, että virtaava väliaine voi huuhdella sen puhtaaksi.

Lisäksi keksinnön mukaisessa ratkaisussa vältetään laakeroinnit kalvon kohdalla, koska kalvon aukiasennossa ja myöskin sulkuasennossa ei esiinny mitään sulkematonta rengas tilaa, vaan tämä jää pikemminkin yhdistetyksi virtauskanavan kanssa.

Kohotus-kippausliikkeen etuna on edelleen se, että virtausnopeuden jatkuva muutos läpivirtauskanavassa tapahtuu jatkuvasti eikä isku-maisesti. Tämän ansiosta voidaan välttää paineiskut. Kalvossa muotonsa ja yhdessä kohotus-kippausliikkeen ansiosta ei myöskään esiinny värinää.

Koska sulkukappaleen kääntö- eli kippauspiste aina sijaitsee säätölait-tee akselilla x-v, kalvon väliasennossa säätölaite on kohtisuorassa sulkukappaleen tasoa vastaan. Edelleen sulkukappaleen liikuttamiseksi auki- ja sulkuasentoon tapahtuu ainoastaan pienellä kippausliikkeellä ja kuormittamattoman ympärikiertävän holvauksen säteen r suuruus on määrätty tietyn iskukorkeuden mukaan. Mainituista syistä ei esiinny mitään kalvon yksipuolisia rastiuksia, jotka voisivat johtaa venymiseen.

Samanaikaisesti keksintö sallii läpivirtauspoikkipinnan säilyttämisen, ilman että isku tulee suuremmaksi kuin tunnetuissa verrattavissa kalvoluisteissä tai venttiileissä.

Keksintöä selitetään lähemmin eräinä sovellutusesimerkkeinä viitaen oheisiin piirustuksiin, joissa:

Kuvio 1 esittää sivulta nähtynä kalvoventtiiliä aukitilassa pystysuorana leikkauksena kalvon sulkukappaleeseen saakka.

Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista kalvoventtiiliä sulkutilassa.

7 65657

Kuvio 3 esittää päältä nähtynä valmistetun kalvon perusmuotoa.

Kuvio 4 esittää alta nähtynä kuvion 3 mukaisen valmistetun kalvon perusmuotoa.

Kuvio 5 esittää käytettyä kalvoa ylemmässä pääteasennossa kuin aukiasento.

Kuvio 6 esittää valmistetun kalvon perusmuotoa keskeistä käyttö-asentoa varten.

Kuvio 7 esittää käytettyä kalvoa alemmassa pääteasennossa kuin sulkuasento.

Kuvio 8 esittää kalvoa läppäventtiilinä pesässä leikkauksena sivulta nähtynä.

Kuvion 1 mukaan kalvoventtiilin mudostaa venttiilin pesän alaosa 10 ja kansi 11. Pesän alaosan 10 ja kannen 11 väliin on pingoitettu kalvon 13 ympäri kiertävä reuna 12 ruuveilla 14. Kalvossa 13 on venttiilin sulkukappale 15, joka kalvon sulkuasennossa nojaa kuvion 2 mukaan pesän alaosan 10 ympäri kiertävää pyöreätä venttiilin istukkaa 16 vasten. Sulkukappaleen 15 sisällä on metallia oleva jäykiste 17, jossa on kaksi sulkukappaleesta ylöspäin ulkonevaa haaraa 18, 18a, jotka on yhdistetty tapin tai pultin 19 välityksellä venttiilin karaan 20, jossa on käsipyörä 21.

Yksityiskohtaisesti sulkukappaleen haarojen 18 ja 18a väliin osa 20a on yhdistetty kääntyvästä pultin 19 välityksellä, jonka osan 20a yläpää on varustettu painelevyllä 20b. Karan 20 alapäässä on painelevy 20c. Molemmat painelevyt 20b ja 20c on yhdistetty toisiinsa välineillä, joita ei ole esitetty yksityiskohtaisesti. Tämän laitteen etuna on se, että osa 20a pultin 19 välityksellä voi jäädä jatkuvasti sovitetuksi haarojen 18, 18a väliin ja kara 20 voidaan korvta yksinkertaisesti toisella käyttölaitteella, esimerkiksi mäntäsylinterilaitteella kalvon 13 vastaavasti käyttämiseksi sulkukappaleen 15 kanssa. Painelevy 20b on samalla vastelevynä pesän kannen 11 alasivulla, iskun rajoittamiseksi ylöspäin. Kalvossa 13 on sen kiinnitysreunan välin ja 8 65657 kalvon keskikohdan kautta vinosti kiinnitystasoon nähden sovitetun sulkukappaleen 15, 17 välissä ympärikulkeva kuvion 1 mukaisessa avoimessa asennossa ja kuvion 2 mukaisessa sulkuasennossa venttiilin istukasta 16 nähtynä karaa 20 kohti suunnattu kourumainen, kovera holvaus 22, joka on leikkauksessa silmukan muotoinen. Näin kalvo ei kärsi sitä sulkuasennosta aukiasentoon tai päinvastoin siirrettäessä perusmuotoon nähden mitään perusteellista muutosta, joten se säilyttä muotonsa. Tämä käy erittäin selvästi ilmi kuvioista 5-7.

Kuvio 6 esittää kalvoa tilassa, joka sillä on valmistuksen jälkeen tunnusmerkkeineen, että kalvon 13 kiinnitysreuna 12 samoin kuin holvin 22 keskipiste ml ja m2 siten vastaavasti kaikki keskipisteet ja akselia x-y pitkin kulkevan säätölaitteen 20 tartuntapiste 24 sekä sulku-kappaleen 15, 17 tapin tai pultin 19 kääntöpiste on sovitettu samaan tasoon ja kalvo 13 kääntyy tulppaanimaisesti kiinnitystasosta 23 kuperasti ylöspäin. Taso 25 kulkee samalla yhdensuuntaisesti venttiilin pesän 10 virtauskanavan akselin kanssa.

Kuviossa 6 esitetty kalvon perusmuoto valmistuksen jälkeen vastaa kuvioiden 1 ja 2 mukaan venttiilin pesään asennetun kalvon muotoa keskiasennossa.

Kuvio 6 esittää edelleen, että kalvon vasemmassa osassa oleva silmukka 22L ja kalvon oikeassa osassa oleva silmukka 22R on sovitettu kalvon laippaan 23 nähden symmetrisesti ympärikulkevaksi, varustettuna sulku-kappaleen 15, 17 käyttämiseksi tarvittavalla kaaren mitalla b, joka on kovera alhaalta nähtynä. Keskipiste ml ja m2 sijaitsevat symmetrisesti painepisteeseen 24 nähden tasossa 25, jolloin holvausten säteet ovat yhtä suuret ja vastaavasti myöskin ympärikulkevan silmukan korkeudet h ovat yhtäsuuret.

Kuvio 6 esittää edelleen, että pyöreä sulkukappale 15, 17 on sovitettu tartuntapisteen 24 tasoon 25 ja samoin virtauskanavan keskiakseliin nähden kulmaan et o.

Koska kalvon keskiasennossa säätölaite kulkee akselilla x-y, joka on kohtisuorassa sulkukappaleen tasoon nähden, ilmenee samalla, että kulma oto vastaa tasoon 25 nähden pystysuoran z ja käyttöakselin x-y välistä kulmaa. Kalvon keskiasennossa kulma <*o esitetyssä edullisessa sovellutusesimerkissä on 20°.

9 65657

Kuvion 5 mukaisessa avoimessa asennossa kulma ai on siten 10°. Sulku-asennossa kulma a2 on 30°. Täten ilmenee, että sulkukappale 15, 17 kääntyy keskiasennosta tartuntapisteen 24 tai tapin 19 ympäri avoimeen kuvion 5 mukaiseen asentoonsa vastapäivään kulman 10°. Kuvion 6 mukaisesta keskiasennosta tapahtuu sulkuasentoon kääntyminen myötäpäivään samoin kulman 10° niin, että aukiasennossa ja sulkuasennossa käyttölaitteen akselin x-y ja viivan w, joka on kohtisuorassa sulkukappaleen 15, 17 tasoon nähden, välinen kulma βon yhtä suuri, esillä olevassa tapauksessa 10°.

Keskiasennossa, ts. kalvon alkuasennossa holvien säteet r ja vastaavien välikohtien säteet r ovat yhtäsuuret. Myöskin koko kehän ympäri nähtynä on olemassa sama kaarimittapituus b tason 25 yläpuolella, ainoastaan vasemmassa osassa 22L paikallisessa kohdassa sulkukappaleen 15 johdosta kaarimittapituus b on viivaa s pitkin mitan n lyhyempi. Koska saatettaessa kalvo avoimeen auki- tai sulkuasentoon ei esiinny mitään kokoonpuristumista tai laajenemista, paikalliset kaarimitta-pituudet b pysyvät muuttumattomina.

Kuviosta 7, joka esittää kalvoa sulkuasennossa, käy selville, että hol-vauksen 22R säde r on suurempi kuin holvauksen 22L säde. Kuitenkin oikealla ja vasemmalla olevat silmukat ja vastaavasti koko ympärys säilyttävät ylöspäin suunnatun holvauksen. Päinvastaiset olosuhteet ilmenevät kalvon aukiasennossa. Myöskin tässä tapauksessa silmukat 22R ja 22L säilyttävät niiden ylöspäin holvatun muotonsa, kuitenkin sillä suhteella, että silmukka 22R avausmatkan aikana tasaisesti suppenee ja holvin säde r tulee pienemmäksi. Silmukka 22L käyttäytyy tässä tapauksessa päinvastoin. See laajenee, jolloin säde r tulee suuremmaksi. Tämän ansiosta ilmenee, että kalvon aukiasennossa, lähtien silmukasta 22R suunnassa oikealta vasemmalle, silmukkaan 22L aikaansaadaan samanlainen tasaisemmaksi tuleva kaarevuus ja silmukalla 22L kalvon toisessa päässä on suurempi kaarevuussäde. Holvauksen 22 säteiden r muutos ja siten myöskin niiden kaarevuuden muutos on hyvin pieni, koska kulloinkin samalla kaarenmittavälimatkalla kiinni-tysreunasta 12 kauempi, holviin ulkoapäin piirretty tangentti t, kuten kuviossa 6 on esitetty, saa ainoastaan noin 5° kulman muutoksen. Kulman muutos myöskin aukiasennossa on noin 5°.

10 65657

Siirrettäessä karaa 20 ylöspäin käsipyörän 21 avulla, sulkukappale 15, 17 irtoaa venttiilin istuimelta 16 ja tulee aukiasennossa virtauskanavan ulkopuolelle, kuten on esitetty kuviossa 1. Sen ansiosta, että lyhyempi silmukka 22L sallii lyhemmän matkan sulkukappaleen 15, 17 kohottamiseksi kuin pidempi silmukka 22R, aikaansaadaa merkityissä nuolensuunnissa 27, 27a, 27b esitetty nosto-kääntöliike.

On huomattava, että väliaineen virtaussuunta kanavassa 10a, edullisesti nuolen 28 suunnassa voi tapahtua vasemmalta oikealle. Kuvion 6 mukaan siinä esitetylle akselille x-y sovitettu kara 20, joka on yhdistetty kääntyvästä pultin 19 välityksellä tartuntakohdassa 24 sulkukappaleen 15, 17 kanssa, aikaansaa sen, että sulkukappale 15, 17 akselilla x-y suoran liikkeen vaikutuksesta puolestaan voi ottaa erilaisia asentoja.

Kuvio 1 esittää edelleen, että sulkukappaletta kohotettaessa syntyvä väli silmukan 22L kohdalla tulee huuhdelluksi virtauksen johdosta ja siten voidaan pitää jatkuvasti puhtaana epäpuhtauksista. Tämän ansiosta kalvoa suljettaessa aikaansaadaan tiivis nojaaminen.

Kuviot 1 ja 2 esittävät, että kalvon pesän alaosaan ympärikulkevaan kiinnityspintaan 12 liittyy kalvon suunnassa keskikohtaan suuntautuva silmukoiden 22L, 22R holvauksen ääriviivaan sopiva, ympärikulkeva palleulkonema 30.

Kuviot 1 ja 2 esittävät, että tartuntakohta 24 sijaitsee keskeisesti kalvon sulkukappaleessa ja että sulkukappaleen kääntöliikkeellä paikallaan olevan, poikittain virtaussuuntaan nähden suunnatun kääntö-akselin 24 ympäri ei tapahdu mitään karan säteettäissiirtymistä sulku-kappaleeseen nähden niin, että aikaansaadaan kulutusta kestävä yhteys karan ja sulkukappaleen välille. Myöskin tartuntakohta 24 on sovitettu virtauskanavan suunnassa vähän sulkukappaleen 15, 17 ulkopuolelle.

Kuvio 8 esittää keksinnön mukaista kalvoa takaiskuventtiilinä sovitettuna pesään 10. Tässä takaiskuventtiilissä kalvon alkumuoto on valittu edullisesti siten, että sillä kuvion 6 mukaisessa perusmuodossa on sulkukappaleen kaltevuus virtauskanavan 10 akseliin v nähden a2, ts. sovellutusesimerkin mukaan 30°. Holvauksissa 22L ja 22R on ikku-namaiset, sulkukappaleeseen alhaalla ulottuvat reiät 31a ja 31, joiden 11 65657 tehtävänä on kuviossa 8 edellytetyssä tavallisessa virtaussuunnassa 28 vastapaineen vaikutuksesta suunnassa 32 aikaansaada läpän siirtyminen myöskin ylhäältä kalvon ja kannen 11 välisessä tilassa. Samalla niiden tehtävänä on aikaansaada kalvon huuhtelu ja paineentasaus kalvon 13 ja kannen 11 välillä. Kalvon avautuessa sulkukappaleen 15, 17 yläpuolelle kokoontunut neste tai sen tapainen väliaine virtaa syvälle ulottuvan aukon 31a kautta pois.

Kuviossa 6 esimerkkinä esitetyn kalvon läpimitta on 12 cm, holvauk-sen 22 säde 1 cm. Sulkukappaleen 15, 17 läpimitta on 6 cm.

Claims (18)

1. Kalvoventtiili kahden viereisen, saman- tai eripaineisen tilan erottamiseksi, esimerkiksi kumia tai muovia olevalla kudossiteellä varustettua tai varustamatonta, elastista tai taipuisaa ainetta olevan kalvon (13) avulla, jossa kalvo on kiinnitetty pesän ala- ja yläosan (10) ja 11) väliin, jonka kalvon keskikohta on muodostettu vinossa olevaksi, ylemmästä alempaan pääteasentoon läppämäisesti kalvon reuna-alueen ympäri käännettäväksi sulkukappaleeksi (15, 17), tunnet-t u siitä, että kalvo-osa (13) sen kiinnitetyn reunan (12) ja sulku-kappaleen (15, 17) välillä muodostaa altapäin nähtynä ylemmässä ja alemmassa pääteasennossa ja jokaisessa väliasennossa ympäri kiertävän, poikkileikkaukseltaan kourumaisen, koveran holvin (22).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon (13) rasittamattomassa muodossa, johon se on valmistettu, säätölaitteen (20) tartuntapiste sulkukappaleeseen (15, 17) ia sen piirustuksessa nähtynä vasemmalla ja oikealla olevat kalvon (13) holvauksen (22) keskipisteet (ml ja m2) sijaitsevat samalla viivalla, joka on yhdensuuntainen pesän alaosan (10) pituusakselin (v) kanssa kalvon reunan (12) kohdalla. / s /

3. Patenttivaatimuksen 1 ja 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon rasittamattomassa muodossa ympärikulkevan holvauksen (22>' keskipisteillä (ml ja m2) on säätölaitteen (20) sulkukappaleen (15, 17. tartuntapisteeseen (24) nähden sama tai likimain sama säteettäis-välimatka.

4. Patenttivaatimuksen 1-3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon rasittamattomassa muodossa ympärikulkevalla holvauksella (22) on joka puolella sama kaaren (b) säde (r).

5. Patenttivaatimuksen 1-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon (1) toisella sivulla kuin venttiili-istukka (16) on nivelliitos säätölaitetta varten.

6. Patenttivaatimuksen 1-5 mukainen laite, tunnettu siitä, että holvauksen (22) kaaren pituudet (b) eivät pysty ympärikulkien samana. 13 65657

7. Patenttivaatimusten 1-6 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon ylemmässä pääteasennossa sulkukappaleen (17) alapinta kulkee likimain yhdensuuntaisesti virtauskanavan pituus-akselin (v) kanssa.

8. Patenttivaatimusten 1-7 mukainen laite, tunnettu siitä, että poikkileikkauksessa nähtynä ylemmässä pääteasennossa kalvon silmukalla (22R) on pienin kaarevuussäde ja silmukalla (22L) suurin kaarevuussäde ja näiden välisellä alueella tapahtuvat jatkuvasti kaarevuussäteiden muutokset.

9. Patenttivaatimusten 1-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että sulkukappaleen (15, 17) alemmassa pääteasennossa määräämä taso (26) on kallistettu virtausakselin virtauskanavan akseliin (v) nähden kulmaan (a2), joka sopivimmin on 30°.

10. Patenttivaatimusten 1-9 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon rasittamton muoto vastaa käyttöpaineella vent-tiilipesässä kuormittamatonta kalvoa keskimmäisessä käyttöasennos-sa ylemmän ja alemman pääteasennon välillä.

11. Patenttivaatimusten 1-10 mukainen laite, tunnettu siitä, että ylimenokohtaan ylemmän kiinnitetyn reunan (12) ja ylöspäin suunnatun holvauksen (22) välille on tehty poikkileikkaukseltaan suunnilleen puoliympyrän muotoinen syvennys (12a).

12. Patenttivaatimuksen 1 tai yhden tai useamman patenttivaatimuksen 2-11 mukainen laite, tunnettu siitä, että kiinnitetyn reunansa (12) kohdalla kalvon (13) paksuus on suurempi kuin renkaan muotoisen, koveran holvauksen (22) kohdalla.

12 65657

13. Patenttivaatimuksen 1 ja yhden tai useamman patenttivaatimuksen 2-12 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvossa (13) kourumaisen koveran holvauksen (22) kohdalla on samana pysyvä seinämän paksuus.

14. Patenttivaatimuksen 1 ja yhden tai useamman patenttivaatimuksen 2-4 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon (13) venttiili-istukasta (16) poispäin olevalla sivulla on haarukka (18, 18a) tapin (19) laakeroimiseksi. 14 65657

15. Patenttivaatimuksen 1 ja yhden tai useamman patenttivaatimuksen 2-14 mukainen laite, tunnettu siitä, että pesän alaosan (10) ympärikulkevaan kiinnityspintaan (23) liittyy kalvon (13) reunaa (12) varten kalvon keskustaan suuntautuva kalvon kourun holvauksen (22) ääriviivaan sopiva ulkonema (30) .

16. Patenttivaatimuksen 1 ja yhden tai useamman patenttivaatimuksen 2-15 mukainen laite, tunnettu siitä, että kalvon (13) keskiasennossa säätölaitteen akseli (x-y) on sovitettu kohtisuorasta sulkukappaleen (15, 17) tasoon (26) nähden.

17. Patenttivaatimuksen 16 mukainen laite, tunnettu siitä, että sulkukappaleen (15, 17) tasolla (26) virtauskanavan (10) akseliin (v) nähden on seuraavat kulmat: a) keskiasennossa noin 20° b) sulkuasennossa noin 30° c) aukiasennossa noin 10°.

18. Patenttivaatimuksen 1 ja yhden tai useamman patenttivaatimuksen 2-17 mukainen laite, tunnettu siitä, että takaisku-venttiiliksi muodostettu kalvo (13) ynpärikulkevassa halvauksessaan (22) on varustettu aukoilla (31, 31a). s' 15 65657