FI65567B - Formkaerna foer framstaellning av av fiberfoerstaerkt konstharts bestaoende haolkroppar - Google Patents

Description

ESr^l ΓβΊ ««KUULUTUSjULKAISU fr-rcn

JmBTjf UTLÄGGNINCSSKRI FT 65 5 67 C (45) -1 -o '1

Patent ccddelat ^ T ^ (51) Kv.iMiotCl.3 B 29 C 1/06, 1/12, B 29 D 3/02 SUOMI—FINLAND (M) Ritan ttitakamui — Pattftuns6knln| 773 130 (22) Hakamhpllvl— Anaaknlnpdag 21.10.77 ' (23) Alkupilvl — GlftlghaOdig 21.10.77 (41) Tulkit |ulkl$*ktl — Bllvlt offamHg 21.05.78

Patentti- ja rekisterihallitut .... _ ___ * . . (44) Nlhttvikslpanofi |t kuuL|ulkal«un pvm. — 2Q 02 8ii

Patent- och registerstyrelsen ' Arnokin uthgd och utl.skriftan publkarad ^ (32)(33)(31) F|«tuoHcsi»·—Begird prtorttet 20.11.76

Saksan LIittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) P 2652862.1 (71) BASF AktiengeselIschaft, Ludwigshafen, Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubl iken Tyskland(DE) (72) Peter Hans Selden, Ludwigshafen, Joachim Duerkop, Frankenthal,

Wolfgang Albrecht, Ludwigshafen, Heinz Weissenmayer, Boehl-lggelheim,

Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7*0 Oy Kolster Ab (5**) Muottisydän kuituvahvisteisesta tekohartsista muodostuvien onttojen kappaleiden valmistamiseksi - Formkärna för framstälIning av av fiberförstärkt konstharts bestäende hllkroppar

Keksintö kohdistuu muottisydämeen kuituvahvisteisesta teko-hartsista muodostuvien sisähalkaisijaltaan erilaisten onttojen kappaleiden valmistamiseksi, joka muottisydän muodostuu useista taipuisiksi muodostetuista metallilevyistä, jotka on sovitettu vierekkäin tukiosiin kiinnitettyinä ja yhdistetty toisiinsa irrotettavilla liitoselementeillä, jolloin metallilevyjen kaarevuus on säädettävissä sivureunoihin tarttuvien jännityslaitteiden avulla.

Tätä rakennustapaa olevassa eräässä tunnetussa muottisydä-messä metallilevyt mudostuvat esivalmistetuista levykaistaleista, jotka kootaan yhteen rakennuslaatikkomaisesti ja yhdistetään toisiinsa irrotettavasti niiden sivureunoihin sovitettujen liitosele-menttien avulla.

Jos tällaisella muottisydämellä tulee valmistaa halkaisijaltaan erilaisia onttoja kappaleita, täytyy erilaisia halkaisijoita vastaavasti käyttää eri tavoin muodostettuja levykaistaleita, niin 65567 2 että tarvitaan vastaavasti suuri varasto eri lailla muodostettuja levykaistaleita.

Lisäksi on tunnettu hajoitettavissa oleva sellainen muotti-sydän tekoaineesta muodostuvien onttojen kappaleiden valmistamiseksi, joka muodostuu useista samanlaisiksi muodostetuista taipuisista metallilevyistä. Onttojen kappaleiden erilaisia sisähalkaisijoita varten sovitetaan tällöin metallilevyjen lukumäärä ja samanaikaisesti jännityslaitteiden avulla niiden kaarevuus kulloisiinkin vaatimuksiin. Metallilevyt on kiinnitetty tukiosiin, jotka puolestaan ovat yhteydessä sauvoihin, joiden pituus on muuttuva riippuen metallilevyjen kaarevuusasteesta. Muutettaessa onttojen kappaleiden muotoa sekä vaihdettaessa muottisydämen halkaisijaa tämä rakenne osoittautuu kuitenkin työtä vaativaksi ja aikaa vieväksi ja tämän johdosta kaiken kaikkiaan epätaloudelliseksi. Lisäksi täytyy muottisydämen olla alustalla, samalla kun käärimislaitetta täytyy johtaa sydämen ympäri. Täten tarvitaan suurehko perustus samoin kuin suurehko asetuspinta, mikä johtaa liian voimakkaisiin rajoituksiin tällaisten muottisydänten käyttökelpoisuudessa.

Tämän vuoksi oli keksinnön tehtävänä parantaa tällaista useasta metallilevystä muodostuvaa muottisydäntä siten, että onttojen kappaleiden muodon muuttaminen ja muottisydämen halkaisijan muuttaminen voidaan suorittaa yksinkertaisemmin ja sen kanssa samanaikaisesti saavutettaisiin mahdollisimman laaja käyttöalue.

Keksinnön mukaan tämä tehtävä ratkaistaan siten, että kaksi diametraalisesti vastakkaista metallilevyä ovat sisäänpäin kääntyviä, näiden väliin sovitetttujen metallilevyjen tukiosat on kiinnitetty kulloinkin kehykseen ja kehykset ovat liikutettavissa toistensa suhteen yhteisen käyttölaitteen avulla.

Tämän muottisydämen edut ovat siinä, että valmiin käärintä-panoksen muodon muuttamisen aika samoin kuin valmisteluaika muottisydämen valmistamiseksi seuraavan käärintäpanoksen valmistamista varten tulevat niin vähäisiksi, että muottisydäntä voidaan käyttää hyvin taloudellisesti. Muottisydämen osittaista hajoittamista varten tarvittavat pysähdysajat ja työajat valmiin käärintäpanoksen muodon muuttamiseksi jäävät pois, niin että pystysuoran käärimislaitoksen kapasiteettia voidaan olennaisesti nostaa, mikä lopuksi on ratkaisevan tärkeää kuituvahvisteisesta tekohartseista muodostuvan tasa- 3 65567 pohjasäiliön hinnan muodostamiselle.

Keksinnön erään toisen tunnusmerkin mukaan on metallilevyt sovitettu kiertyvälle rengasalustalle, minkä ansiosta on saatu varsinkin tilaan liittyviä etuja muottisydämen käyttökelpoisuudelle.

Keksinnön mukaisen muottisydämen esimerkinomainen sovellu-tusmuoto on kuvattu kaavamaisesti piirustuksissa ja selostettu seu-raavassa lähemmin.

Kuvissa esittää kuva 1 perspektiivikuvausta, kuva 2 muottisydäntä päältä katsottuna, kuva 3 usean paikalleen asennetun metallilevyn perspektiivikuvaa.

Muottisydän muodostuu olennaisesti useasta taipuisasta metallilevystä 3, 4, jotka on sovitettu kiertyvälle rengasalustalle 2. Metallilevyjen yleismuoto on suorakulmainen ja niissä on pystysuoriin suuriin sivureunoihin sovitetut kulmaprofiilit 5. Kulmaprofiilit yhdistävien elementtien välityksellä on metallilevyt yhdistetty pyörähdyssymmetriseksi kappaleeksi. Tällöin on kulmaprofiilit ohjattu liukukiskoissa 8, jotka on kiinnitetty toistensa suuntaisesti alustaan 2.

Viitenumerolla 4 on merkitty sisään päin kääntyviä metalli-levyjä. Nämä ovat tarkoituksenmukaisesti toistensa suhteen diamet-raalisesti vastapäätä, niin että muottisydän on jaettu kahteen yhtä suureen muottipuolikkaaseen. Näiden väliin sovitetut metallilevyt 3 ovat tukiosien 6 ja 7 välityksellä kukin yhteydessä kehykseen 9. Muottisydämen suoristamiseksi ovat tukiosat 6/7 muutettavia pituudeltaan .

Kehys 9 on muodostettu suunnilleen puoliympyrän muotoiseksi taivutetusta putkesta 10 ja poikkikappaleesta 11 ja käsittää lisäksi lujuussyistä useita sauvoja 12. Kaksi kehystä 9 on yhdistetty kahdella kaksipuolisesti vaikuttavalla nostoakselilla 13. Tähän vaikuttaa keskeinen kierukka-akseli 14, joka sähköisen, manuaalisen tai vastaavan käyttölaitteen 15 avulla liikuttaa molempia kehyksen 9 ja tukiosien 6/7 välityksellä yhdistettyjä muottikappaleen puolikkaita toistensa suhteen.

Suuremman halkaisijan omaavia muottisydämiä varten käytetään vastaavasti suurta määrää vähän kaarevaksi muodostettuja me- “ 65567 tallilevyjä, mitä vastoin muottisydänten ollessa pieniä täytyy metallilevyt muodostaa voimakkaammin kaareviksi. Kaarevuus säädetään tällöin metallilevyjen sivureunoihin tarttuvien jännityslait-teiden 16 välityksellä. Jännityslaitteina tulevat kysymykseen esimerkiksi DIN 1478:n mukaiset jännityslukot.

Tähän asti kuvatulla muottisydämellä valmistetaan nyt seu-raavalla tavalla kuituvahvisteisesta tekohartsista muodostuvia onttoja kappaleita:

Kohdassa 1 saadaan muottisydämen käyttö hammaspyörän kautta, joka vaikuttaa rengasalustan 2 ulkokehällä olevaan lenkkiketjuun. Tämän kanssa synkronisesti käytetään nostokäyttölaitteistoa, joka määrätyssä suhteessa muottisydämen kehänopeuteen tai rengasalustan kehänopeuteen liikuttaa ohjauskampaa käärintärooveja varten pystysuunnassa koko käärimiskorkeuden yli ylös ja alas. Tekohartsin sekoittaminen ja annostus, käärimisrowingien kostuttaminen hartsi-massalla samoin kuin mattojen ja kudosten kiinnittäminen muottisy-dämelle aikaansaadaan sinänsä tunnetulla tavalla.

Laminaatin kovettumisen jälkeen pallistetaan käärimispanos molemmista reunoista ja pienennetään muottisydämen halkaisijaan liittyen. Tämän jälkeen metallilevyt 4 vapautetaan ja käännetään sisäänpäin. Käyttölaitteen 15 avulla ja keskeisen kierukka-akselin 14 avulla voidaan nyt liikuttaa kehyksiä 9 ja siten molempia, metallilevyistä 3 muodostuvia muottikappaleen puoliskoja muottisydämen keskustaan päin (kuva 2), jolloin metallilevyihin 3 kiinnitetyt kulmaprofiilit 5 ovat ohjattuina toistensa suuntaisissa liu-kukiskoissa 8.

Nostolaitteen avulla nostetaan valmis käärintäpanos ja pannaan onton kappaleen esivalmistetulle pohjalle. Tämän käärintäpanoksen päälle voidaan pannaan lisää, niin että on saavutettavissa onttojen . 3 kappaleiden tilavuus 100-5 000 m . Yksittäisten osien yhdistäminen saadaan tällöin niinkutsuttujen muhvien avulla, ts. käärintäpanoksen päähän tehtyjen halkaisijan suurennusten avulla, jotka muodostetaan jo käärintäpanosta valmistettaessa.