FI65462C - Vaexelanordning foer kalandervalsar speciellt foer on-machine superkalandrar - Google Patents

Description

ΓβΙ KUULUTUS,ULKA.SU CC A CO Ma lbj (11) utläccnincsskaift o54ö^ C MA Patentti syonnetty 10 05 1934 Patent ncdöelat V W ^ (51) ICv.llip/l«t.Cl.3 D 21 G 9/00 SUOMI—FINLAND (*> PK*flttlhak«mM — PuanamsMeninf 802005 . (22) H*k«ml»p*Jvt - Araökninftdn 23.06.80 ' ' (23) Alkup«ivft--Gllti|h«tKiag 23.06.80 (41) Tullut |ulklMkil — Blivit offuntilg 2k.12.Ql

Patentti- ja rekisterihallitut .... ....... , _ . . . .. _. , (44) Nihttvllwlpwvon a kuuLulkalaun pvm. —

Patent- och regiaterstyreiaen v ' AmMoii utiiri och utUkrKun pubiktnd 31.01.8U

(32)(33)(31) Pyydetty *tuo»kmi* —Begird prierttet (Tl) Valmet Oy, Punanotkonkatu 2, 00130 Helsinki 13, Suomi-Finland(FI) (72) Veikko Leiviskä, Porvoo, Suomi-Finland(Fl) (7U) Forssen & Salomaa Oy (5U) Kalanteritelojen vaihtolaite, etenkin on-machine superkalantereihin -Växelanordning för kalandervalsar, speciellt för on-machine super-kalandrar

Keksinnön kohteena on kalanteritelojen vaihtolaite, etenkin on-machine super-kalantereihin, joka vaihtolaite käsittää runko-osan sekä tartuntaelimet.

Eräs paperin viimeistelyvaihe on paperin kalanterointi, jolla vaikutetaan lähinnä paperin pinnan sileyteen ja kiiltoon sekä paperin tiiveyteen. Kalanterointi tapahtuu johtamalla jatkuva paperiraina toisiaan vastaan vaikuttavien kalanteritelojen välisten puristus- eli nippikohtien kautta edelleen.

Ennestään tunnetusti paperin kalanterointi tapahtuu paperikoneeseen välittömästi liittyvällä ns. konekalanterilla, mitä käsittelyä tarpeen vaatiessa täydennetään erillisessä ns. superkalanterissa suoritetulla superkalanteroin-nilla.

2 65462

Kalentereissa käytetyt telat ovat joko kovia teloja tai pehmeitä teloja.

Kovilla teloilla tarkoitetaan tässä yhteydessä teloja, joiden materiaali on esim. kokillivalua tai terästä ja joiden kova pinta on sileäksi hiottu.

Pehmeillä teloilla taas tarkoitetaan seuraavassa teloja, joiden pinta on joustavaa materiaalia. Pehmeiden telojen joustavana materiaalina käytetään yleisesti paperia, jonka kerrokset on ladottu telan akselin ympärille ja puristettu yhtenäiseksi tiiviiksi telan päällysteeksi.

Tuotannon tehostamiseksi paperin valmistuksessa on esitetty ns. on-machine superkalantereita, joka sijoitetaan toimimaan paperikoneen yhteyteen. Näiden kalenterien osalta viitataan hakijan aikaisempiin FI-patenttihakemuksiin n:ot 801665, 801666 ja 801853.

Kuten sanottu superkalanteroinniesa käytettävät pehmeät telat ovat nopeasti kuluvia ja usein vaurioituvia. Toisaalta, koska on on-machine superkalanteri-inveetoinnin kannattavuus perinteisiin superkalanteriin verrattuna riippuu ratkaisevasti siltä kuinka vähän paperikoneen tuotantohyötysuhde laskee sen perään sijoitetun on-machine superkalanterin takia, on ensiarvoisen tärkeää minimoida tuotantokatkosten pituus telojen, etenkin pehmeiden telojen, vaihdon aikana. Esillä olevan keksinnön päätarkoituksena on saada aikaan laite, jota käyttäen kalenterin tuotantokatkosten pituus voidaan minimoida.

Keksinnön lleätarkoituksena on saada aikaan laite, jota soveltaen kalanteri-tela, useimmissa käyttötapauksissa vioittunut pehmeä tela, voidaan vaihtaa tuotannon aikana.

Edellä esitettyihin päämääriin pääsemiseksi keksinnölle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että vaihtolaite muodostuu vaunusta, joka käsittää rullat, pyörät tai vastaavat, joiden varassa vaunu on siirrettävissä kalenterin, Λ etenkin onmachine superkalanterin, sisään vaihdettavien kalanteritelojen kohdalle ja että vaunu käsittää edelleen laitteet, joilla sen tartuntaelimet ovat siirrettävissä sellaiseen asemaan, jossa ne tarttuvat kalanteritelan, etenkin pehmeäplntaisen kalanteritelan, laakerlkannattlmiin tai vastaaviin.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisen piirustuksen kuvioissa esitettyihin keksinnön eräisiin sovellutusesimerkkei-hin, joiden yksityiskohtiin keksintö ei ole rajoitettu.

3 65462

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista kalanteritelojen vaihtovaunua rainan kulkusuuntaan nähden poikittaissuunnassa katsottuna osittain leikattuna kuvantona.

Kuvio 2 esittää samaa kuin kuvio 1 rainan kulun suunnasta nähtynä.

Kuvio 3 esittää kuvioiden 1 ja 2 mukaista vaihtovaunua toiminta-asennossaan erään on-machine superkalanterin sisällä.

Kuvio 4 esittää erästä toista keksinnön varianttia toiminta-asennossaan kalenterin sisällä.

Kuvio 5 esittää keksinnön mukaisen vaihtovaunun tartuntalaitteiden erästä toista varianttia.

Kuvio 6 esittää keksinnön mukaisen vaihtovaunun tartuntalaitteiden erästä kolmatta varianttia.

Kuvioissa esitetty valhtovaunu käsittää runko-osan 3, joka kuvion 2 mukaisesti muodostuu pystyrungoista 3a ja 3b ja niitä yhdistävistä vaakarungoista 3c ja 3d. Rungon leveys L on olennaisesti yhtä suuri kuin kalenterin (kuvio 3) leveys. Runko 3 on sivulta nähtynä muotoiltu sellaiseksi, että se mahtuu kalenterin, etenkin on-machine superkalanterin, runkojen 110 ja 111 kiinnitettyjen vierekkäisten kalanteritelaryhmien R^ ja R^ väliseen tilaan kuvion 3 mukaisesti.

Valhtovaunu 100 liikkuu paperikoneeseen nähden poikittaisilla kiskoilla 14 rullien 2 varassa. Rullia 2 on esim. neljä tai useampia ja niitä käytetään esim. hammasvaihdemoottorilla 1.

Kuvioissa 1 ja 3 esitetty valhtovaunu 100 käsittää edelleen sisärungon 5, joka on tuettu rullilla 6 pystysuunnassa liikkuvaksi. Sisärunkoa 3 siirretään pystysuunnassa nostosylinterin 4 avulla. Sisärunkoja 5 on vaihtovaunussa 100 kaksi kappaletta yksi kummankin rungon 3a ja 3b sisällä. Samoin on kuviossa 1 näkyviä muitakin osia kahdet runkojen 3a ja 3b sisällä. Molempien runkojen 3a ja 3b yhteydessä ovat myös kaksipuoliset tartuntaelimet 9a ja 9b, jotka on kiinnitetty varsiin 8a,8b, jotka liikkuvat sylinterien 10 vaikutuksella vaa- 4 65462 kasuunnassa tukirullien 7 varassa. Varsissa 8a,8b ovat urat 16, joiden yhteyteen tartuntarullat 7 tukeutuvat. Tartuntaelimien 9a,9b yläreunassa ovat tartuntavasteet 21, joilla tartutaan vaihdettavien kalanteritelojen laakeri-pesien loviin 22 myöhemmin tarkemmin selostettavalla tavalla.

Kuviossa 3 on keksinnön mukainen vaihtovaunu 100 esitetty toimimaan tietynlaisen on-machine superkalanterin yhteydessä. On kuitenkin korostettava, että keksinnön mukainen vaihtovaunu 100 soveltuu käytettäväksi muunkinlaisten kuin kuviossa 3 esitetyn kaltaisten on-machine superkalanterien yhteydessä.

Kuvion 3 esittämän kalenterin rakenteesta todettakoon lyhyesti, että siinä on kaksi pystyrunkoa 110,111, joiden välisessä vapaassa, tarkoitukseen varatussa tilassa T vaihtovaunu 100 toimii. Kalanterissa on kovien telojen muodostamat vetonipit Dj ja D^. Raina W tulee kalenteriin nuolen esittämästä kohdasta ja poistuu sieltä nuolen W _ esittämästä kohdasta. Kalanterissa on kolme kalanterltelaryhmää Rj.Rg J® ^3* 3°*·^ muodostuvat ääriteloina olevista pehmeistä teloista ja kovasta keskustelasta ja niiden välille muodostuvista kalanteroimisnipeistä A ja B. Telaryhmistä kaksi on käytössä ja kolmas varalla esim. pehmeiden kalanteroimistelojen vaurioitumisriskin takia. Kuvion 3 mukaisesti ryhmä Rj on varalla rainan kulkiessa vain telaryhmien R2»R2 muodostamien nippien A ja B sekä vetonippien Dj ja D2 kautta. Kuvion 3 mukaisesti telaryhmän Rj esim. tela 15 on vaurioitunut ja sitä ollaan paraikaa vaihtamassa telanvaihtovaunulla 100. Seuraavassa selostetaan tämän telanvaihdon tarkempi suoritus.

Vaunu 100 ajetaan pitkin kiskoja IA hammasvaihdemoottorin 1 ja rullien 2 avulla kalenterin sisään, tai vaunu 100 on siellä valmiina odottamassa. Vaurioitunut kalanteritela 15 lasketaan sylinterin 13 avulla niin, että nippi A on auki, minkä jälkeen telan tartuntaelimet 9a ajetaan molemmissa päissä laakeripesiin 11 kiinni siten, että tartuntaelimen 9a* tartuntavaste 21 menee laakeripesässä olevaan loveen 22. Tartuntaelintä 9a liikutetaan sylinterien A ja 10 avulla siten, että sylinterin A avulla liikutetaan koko sisärunkoa 5 pystysuunnassa. Tällöin liikkuu myös telan tartuntaelin 9 ylös- ja alaspäin.

Kalanteritelan 15 laakeripesät 11 irrotetaan rungosta 12 ja telaa nostetaan sylintereillä A niin, että se on kokonaan vaihtovaunun 100 kannatuksessa.

5 65462

Vaunu 100 ja Irrotettu, vaurioitunut tela 15 ajetaan hammasvalhdemoottorln 1 ja rullien 2 avulla kalenterin sisältä hoitokäytävälle, minkä jälkeen tela 15 nostetaan nosturilla pois vaunusta. Uusi tela tuodaan nosturilla vaunuun 100, joka ajetaan uuden telan kanssa kalenterin sisälle. Tämän jälkeen sylinterien 4 ja 10 avulla uusi tela siirretään paikalleen kalenterin rungolle 12 ja laa-keripesät 11 kiinnitetään paikalleen. Nyt ajetaan telan ripustuslaitteet 9a irti laakeripesistä 11 sylinterien 4 ja 10 avulla.

Kuviossa 4 on esitetty eräs keksinnön mukaisen telavaunun 100 variantti. Kuvion 4 mukaisesti vaihtovaunuun 100 kuuluu kaksi päällekkäistä, toisistaan riippumattomasti toimivaa sisärunkoa 5a ja 5b, joilla kummallakin on oma nos-tosylinterinsä 4a vastaavasti 4b. Lisäksi tartuntaelimet 9a ja 9b muodostuvat kahdesta erillisesti toimivasta yksiköstä, joilla kummallakin on oma siirto-sylinterinsä 10a vastaavasti 10b. Kuvion 4 mukaisesti tartuntaelimet 9aM' ovat tarttumassa telan 15 laakerinkannattajiin 11. Toiset alemmat tartunta-elimet 9a" ovat slsäasennossa. Ylemmät tartuntaelimet 9b' ovat myös sisäasen-nossa toimimattomassa tilassa.

Kuvioissa 5 ja 6 on esitetty telanvaihtovaunun tartuntalaitteiden eräitä variantteja. Kuvion 5 mukaisesti tartuntaelimissä 9' on edellä esitetyn kaltainen tartuntavaste 21 ja laakerikannattimlssa 11 vastaavat urat 22. Lisäksi tartunta on tartuntaelimien 9’ alareunassa varmistettu ruuveilla 17 tai muilla vastaavilla lukitustapeilla niin, että missään tilanteessa ei ole vaaraa siitä, että tela 15 laakerinkannattimineen 11 irtoaisi tartuntaelimien 9* ja vaihtovaunun 100 kannatuksesta.

Kuvion 6 mukaisesti tartuntaelimissä 9" on olennaisesti U-muotoinen tartunta-osa, jonka yläpuolella on uloke 18 ja alapuolella uloke 23, joka sopii laake-rinkannattimien 11 sivujen vastaavasti muotoiltujen osien päälle. Tartunta saadaan aikaan tapeilla 19, jotka sopivat ulokeosassa 18 ja laakerinkannatti-missa oleviin reikiin 25. Tartuntaelimissä 9' ja 9" sekä laakerinkannattimien 11 sivuissa on, sopivimmin tasomaiset, pinnat 24 jotka tulevat vastakkain silloin kuin vaihdettavan telan 15 laakerinkannattimet 11 ovat vaunun 100 tartuntaelimien 9 kannatuksessa.

Kuvioissa 4,5 ja 6 esitettyjä keksinnön variaatioita käytettäessä vaurioituneen telan, etenkin pehmeän kalanteritelan, vaihtaminen suoritetaan olennai- 6 65462 sesti samalla tavalla kuin on selitetty edellä kuvioiden 1,2 ja 3 mukaisen keksinnön toteutusesimerkin yhteydessä.

Seuraavassa esitetään patenttivaatimukset, joiden määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa keksinnön eri yksityiskohdat voivat vaihdella.

•r

Claims (10)

1. 65462
2. 1. Kalanteritelojen vaihtolaite, etenkin on-machine superkalantereihin, joka vaihtolaite käsittää runko-osan (3,5) sekä tartuntaelimet (9,21), tunnettu siitä, että vaihtolaite muodostuu vaunusta (100), joka käsittää rullat (2), pyörät tai vastaavat, joiden varassa vaunu (100) on siirrettävissä kalanterin, etenkin on-machine superkalanterin, sisään vaihdettavien kalanteritelojen (15) kohdalle ja että vaunu (100) käsittää edelleen laitteet, joilla sen tartuntaelimet (9,21) ovat siirrettävissä sellaiseen asemaan, jossa ne tarttuvat kalanteritelan, etenkin pehmeäpintaisen kalanteri-telan (15), laakerikannattimiin (11) tai vastaaviin.
3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että laitteen runko-osa (3) on rainan kulkusuuntaan nähden poikkisuuntaan katsottuna alaspäin käännetyn T:n muotoinen käsittäen alaosaansa kapeamman yläosan, jonka toisella tai molemmilla puolilla on tartuntaelimet (9).
4. 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että vaihtolaite on järjestetty liikkumaan kalanterin sisään ja sieltä ulos kalanteroitävän rainan (W) kulkusuuntaan nähden poikittaisilla kiskoilla (14).
5. 4. Patenttivaatimuksen 1,2 tai 3 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että se käsittää kalanteroitavan rainan kulun suunnassa katsottuna kaksi vierekkäistä pystyrunkoa (3a,3b) ja niitä yhdistävät vaakarungot (3c,3d) (kuvio 2).
6. 5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että mainittujen pystyrunkojen (3a,3b) sisälle on sovitettu sisärungot (5) liikkumaan voimalaitteiden (4) vaikutuksella rullien (6) tai vastaavien varassa pystysuunnassa ja että mainittuihin sisärunkoihin (5;5a,5b) on liitetty tartuntaelimet (9a,9b) liikkumaan voimalaitteiden (10) vaikutuksella olennaisesti vaakasuunnassa. 1 Patenttivaatimuksen 5 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että tartuntaelimet muodostuvat varsista (8a,8b), jotka on järjestetty liikkumaan voimalaitteiden (10) vaikutuksella olennaisesti vaakasuunnassa mainituissa varsissa (8a,8b) olevien urien (16) ja rullien (7) varassa. 65462
7. 7. Patenttivaatimusten 1-6 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että tartuntaelimien (9a,9b) yläreunassa on tartuntavaste (21) ja että vaihdettavien kalanteritelojen (15) laakerikannattimien (11) vastaavalla kohdalla on tartuntaura (22) tai vastaava, johon mainittu tartuntaelimien (9) tartuntavaste (21) kiinnittyy vaihdettavan kalanteritelan (15) siirtämiseksi vaih-tovaunulla (100).
8. 8. Patenttivaatimusten 1-7 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että tartuntalaitteen (9') tartunta telojen laakerikannattimiin (11) on varmistettu tapeilla (17) tai vastaavilla (kuvio 5).
9. 9. Patenttivaatimusten 1-8 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että tartuntaelin tai -elimet (9") käsittävät ulokeosat (18,20), joiden väliin vaihdettavan kalanteritelan (15) laakerin kannattimien (11) vastaava osa sopii ja että tartuntaelimien (9") ja laakerinkannattimien (11) välinen kiinnitys suoritetaan ura-ulokesovituksella tai mainitun ylemmän ulokeosan (18) läpi meneviin reikiin sekä laakerin kannattimien (11) vastaavalla kohdalla oleviin reikiin (25) sovitetuilla tapeilla (19) tai vastaavilla.
10. 10. Patenttivaatimusten 1-9 mukainen vaihtolaite, tunnettu siitä, että vaihtovaunun rungon (3) molemmilta sivuilta ulkonee yksi tai useampia tartuntaelinparia (9a,9b), joista vastakkaiset tartuntaelimet toimivat toisiinsa kytkettyinä (kuviot 1 ja 3) tai toisistaan riippumattomasti (kuvio 4). 9 65462