FI59465B - Ventilanordning foer en hydraulcylinder - Google Patents

Ventilanordning foer en hydraulcylinder Download PDF

Info

Publication number
FI59465B
FI59465B FI771034A FI771034A FI59465B FI 59465 B FI59465 B FI 59465B FI 771034 A FI771034 A FI 771034A FI 771034 A FI771034 A FI 771034A FI 59465 B FI59465 B FI 59465B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
cylinder
valve
oil
ventilanordning
hydraulcylinder
Prior art date
Application number
FI771034A
Other languages
English (en)
Other versions
FI59465C (fi
FI771034A (fi
Inventor
Gunnar Hammarbaeck
Original Assignee
Smedby Mek Verkstad Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Smedby Mek Verkstad Ab filed Critical Smedby Mek Verkstad Ab
Publication of FI771034A publication Critical patent/FI771034A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI59465B publication Critical patent/FI59465B/fi
Publication of FI59465C publication Critical patent/FI59465C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/54Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with pneumatic or hydraulic motors, e.g. for actuating jib-cranes on tractors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

^ r_, .... KUULUTUSJULKAISU C r\ a r e B 11 utlAggnINGSSKRIFT 59465 c (4S) Patentti :v.. *„t · 10 13 10:31 Vs v ^ (51) Kv.lkilnt.CI 3 p 15 B 20/00 SUOMI —FINLAND (21) Pw*»*ttlh«lM«mi· — Patmuraeknlni 77103^ (22) H*k«ml*pilvi — Antöknlnftdag 01.0U . 77 (23) AlkupUvt—Glltlfh«udi( 01. Oli. 77 (41) Tulkit JulklMluI — Bllvlt offantllg 02 10 77
Patentti- ja rekisterihallltm (4« Nlhttvlkalpanon ia kuuL|ullulaun pvm. —
Patent* och ragistaratyralaan ' Amekan utiagd oeh uti.*krtft*n pubikerad 30.Oli.8l (32)(33)(31) Pyydetty atuolkeua—Begird priori»·* oi.Oli.76 Ruotsi-Sverige (SE) 7603869-I* (71) AB Smedby Mek. Verkstad, Box 60, 61t0 32 Malmköping, Ruotsi-Sverige SE) (72) Gunnar Hammarbäck, Malmköping, Ruotsi-Sverige(SE) (7^) Forssen & Salomaa Oy (5I*) Venttiililaitelmahydraulista sylinteriä varten - Ventilanordning för en hydraulcylinder
Keksinnön kohteena on venttiililaitelma kaksitoimista hydraulisylinteriä varten, jolla estetään tyhjiön syntyminen sylinterin toiselle puolelle sen johdosta, että siihen liittyvän hydraulisysteemin öljypumpun kapasiteetti on riittämätön nopeassa sylinteriliikkeessä täyttämään uudelleen mainittua puolta, joka johdon kautta on suoraan liitetty öljypumppuun, jonka lisäksi toinen sy-linteripuoli on liitetty öljypumppuun rinnan kuristusventtiilin kanssa olevan ensimmäisen takaiskuventtiilin kautta, ja ensimmäinen sylinteripuoli on liitetty toiseen sylinteripuoleen toisen takaiskuventtiilin kautta, joka estää öljy-virtauksen ensimmäiseltä sylinteripuolelta toiselle sylinteripuolelle.
Keksinnön mukainen laitelma tunnetaan siitä, että mainittu toinen takaisku-venttiili on siten jousikuormitettu, että se normaalisti estää virtauksen myös toiselta sylinteripuolelta ensimmäiselle sylinteripuolelle, mutta sallii virtauksen tässä suunnassa alipaineen vallitessa ensinmainitulla puolella, ja että toinen takaiskuventtiili on liitetty suoraan toisen sylinteripuolen syöt-töjohtoon sylinteripuolelle kuristusventtiilistä ja tämän ja rinnankytketyn ensinmainitun takaiskuventtiilin sylinteripuoleisen liitännän väliin.
Keksintöä selitetään tarkemmin viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 esittää kaaviollisesti hydraulista kuormanosturia ja kuvio 2 esittää tätä kuormanosturia varten tarkoitetun keksinnön mukaisen venttiililaitelman 2 59465 kytkinkaavaa.
Keksinnön mukaista laitelmaa voidaan mm. käyttää kuvion 1 esittämässä hydraulisessa kuorma-auton nosturissa. Nosturissa on nosturin runko 1, sen yläpäässä kääntyvä nostovarsi 2 sekä viimeksi mainitun yläpääässä kääntyvä kääntövarsi 3, joka liikkuu nuolien suuntaan. Vartta 3 käyttää hydraulinen kääntövarren sylinteri 4. Tällaisessa nosturissa on pulma siinä, että kääntövarren liikkuessa kuorman kanssa ojennetusta asemasta taivutettuun asentoon sylinterin pluspuoli ei saa aikaa täyttyäkseen öljypumpusta tulevalla öljyllä. Tällöin syntyy sylinterin tälle puolelle tyhjiö. Kun kääntövarsi tulee sellaiseen asentoon, että kuorma ei vaikuta millään voimalla kääntövarren liikkeeseen ts. kun kääntö-varsi riippuu suoraan alaspäin, niin liike pysähtyy, kunnes pumppu ehtii täyttää sylinterin pluspuolella olevan tyhjiön. Kääntövarren liike tulee tällöin nykiväksi ja hallitsemattomaksi ja tulee vaikeaksi saada kuormaustyö sujumaan tasaisesti.
Keksinnön mukaisella venttiililaitelmalla sylinteri täyttyy aina ja saadaan nykimätön ja pysähtymätön varren liike.
Kuvion 2 mukaan sylinterin 8 miinuspuoli (-) on liitetty kuristusventtiilin 6 kanssa rinnan olevaan takaiskuventtiiliin 7 ja sen pluspuoli (+) on liitetty takaisku- ja imuventtiiliin 5. Viimeksi mainittu venttiili on liitetty venttiilin 6 alavirran puolella ja venttiilin 6 ja rinnan kytketyn venttiilin 7 ala-virran puolella olevan liitännän välissä sylinterin 8 miinuspuolen syöttöjohtoon.
Öljyä syötettäessä sylinterin miinuspuolelle öljy menee sekä kuristusventtiilin 6 että takaiskuventtiilin 7 kautta. Pluspuolen öljy menee silloin paluu-johtoon. Öljyä syötettäessä sylinterin pluspuolelle puristuu öljy sylinterin miinuspuolelta pois sylinteristä venttiileihin 6,7. Takaiskuventtiili 7 sulkeutuu paluuvirtaukseen nähden ja kuristusventtiili 6 kuristaa automaattisesti palaavan öljymäärän. Kuristuksen määrää pumpun kapasiteetti ja sylinterin suuruus. Jos tällöin männän liike tulee suuremmaksi kuin pumpun kapasiteetti sylinterin pluspuolen täyttämistä varten, syntyy sylinteriin tyhjiö ja imuvent-tiili 5 avautuu. Öljy miinuspuolelta puristuu ja imeytyy silloin pluspuolelle ja tämä puoli tulee riittävästi täytetyksi niin, että tasainen sylinterinliike saadaan. Niin kauan kuin pluspuolella on painetta pysyy venttiili 5 suljettuna, mutta niin pian kuin alipaine syntyy, avautuu tämä venttiili öljyn imemistä ja alipaineen tasaamista varten.
FI771034A 1976-04-01 1977-04-01 Ventilanordning foer en hydraulcylinder FI59465C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7603869A SE407841B (sv) 1976-04-01 1976-04-01 Ventilanordning for en dubbelverkande hydraulcylinder for att forhindra att vakuum uppstar pa ena sidan i cylindern
SE7603869 1976-04-01

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI771034A FI771034A (fi) 1977-10-02
FI59465B true FI59465B (fi) 1981-04-30
FI59465C FI59465C (fi) 1981-08-10

Family

ID=20327452

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI771034A FI59465C (fi) 1976-04-01 1977-04-01 Ventilanordning foer en hydraulcylinder

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE2714722A1 (fi)
FI (1) FI59465C (fi)
SE (1) SE407841B (fi)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3216580A1 (de) * 1981-05-07 1983-02-24 Hiab-Foco AB, 82401 Hudiksvall Lasthalte- und senkbremsventil

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1601740A1 (de) * 1967-02-15 1971-01-14 Langen & Co Schaltung fuer doppeltwirkenden hydraulischen Spannzylinder
DE1922073A1 (de) * 1969-04-30 1971-01-21 Nabenfabrik Kg Alfing Kessler Verfahren und Schaltanordnung zur Verhinderung des Anfahrsprunges bei hydraulisch betaetigten Antrieben
SE372241B (fi) * 1973-12-07 1974-12-16 Linden Alimak Ab

Also Published As

Publication number Publication date
FI59465C (fi) 1981-08-10
SE407841B (sv) 1979-04-23
SE7603869L (sv) 1977-10-02
DE2714722C2 (fi) 1988-02-18
FI771034A (fi) 1977-10-02
DE2714722A1 (de) 1977-10-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR900015979A (ko) 이동식 크레인의 변위 억제 장치
US6868672B2 (en) Method of controlling a swinging boom and apparatus for controlling the same
CN115899004B (zh) 自卸车的液压倾卸控制系统及其控制方法
FI59465B (fi) Ventilanordning foer en hydraulcylinder
JPS58113611A (ja) ダブルアクチング形液圧シリンダ
CN103626044B (zh) 平面两自由度十一杆双闭环子链式集装箱正面吊运起重机
US4397495A (en) Automatic grip control circuit for a grapple mechanism
CN202194877U (zh) 变量分流换向阀
CN203176040U (zh) 一种双驱动液压泵站的油路集成块
CN203667844U (zh) 平面两自由度十一杆双闭环子链式集装箱正面吊运起重机
CN216737418U (zh) 一种c型固定式升降机
CN2668907Y (zh) 伸缩臂式高空作业车幅度控制系统
CN109538548B (zh) 一种非差动驾驶室举升系统
EP0130205A1 (en) Motion mechanism for obtaining several movements from a single power unit
CN109052237A (zh) 一种叉装机用自动液压调平装置
CN218377135U (zh) 一种带高精度位移传感器的plc电控型液压启闭机
SU1046193A1 (ru) Вакуумный захват
GB2028265A (en) Improvements in a parallel guide device for an attachment pivotally mounted on a link pivoted on a vehicle
SU943174A2 (ru) Гидравлический привод рабочего органа телескопической стрелы грузоподъемной машины
JPS647077Y2 (fi)
CN218407995U (zh) 一种新型油缸
CN219669262U (zh) 增程连杆机构
JPS609448Y2 (ja) 負荷昇降用シリンダ装置
SU740556A1 (ru) Гидравлическа система управлени грузоподъемной сочлененной стрелой
SU422653A1 (ru) Лесопогрузчик

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: AB SMEDBY MEK. VERKSTAD