FI58304C

FI58304C - KORK FOER PAOFYLLNINGSOEPPNING I BEHAOLLARE FOER FORDON I SYNNERHET FOER HYDRAULIKOLJEBEHAOLLARE FOER TRAKTOR

Info

Publication number: FI58304C
Application number: FI793767A
Authority: FI
Inventors: Erkki Maenttaeri
Original assignee: Valmet Oy
Priority date: 1979-11-30
Filing date: 1979-11-30
Publication date: 1981-01-12
Also published as: GB2065623A; BR8007614A; SE8007854L; FI58304B; SE447367B; GB2065623B

Description

15SFH M <11)Kl,U„LUT USJUUKAISU CQ7Q4 11 ' ' UTLÄCGNINCSSKIUFT ^ 0 0U ^15SFH M <11) Kl, U „LUT USJUUKAISU CQ7Q4 11 '' UTLÄCGNINCSSKIUFT ^ 0 0U ^

Patent aedJelat ^ T ^ (S1) Kv.ik.3yim.a.3 B 65 D 51/16 SUOMI—FINLAND (21) PKuttttwkwwm-rttwH^knlng 793767 (22) HakemtaptJvI — Ameknlngsdtg 30.11.79 (23) AlkvpUvt—GlMghttadig 30.11.79 (41) Tullut JulklMltsI — Bllvlt affantllg !**"**- J· rekisteri hallitus μ kuuMulk^u»Patent aedJelat ^ T ^ (S1) Kv.ik.3yim.a.3 B 65 D 51/16 FINNISH-FINLAND (21) PKuttttwkwwm-rttwH ^ knlng 793767 (22) HakemtaptJvI - Ameknlngsdtg 30.11.79 (23) AlkvpUvt — GlMghttadig 30.11.79 (41) Tullut JulklMltsI - Bllvlt affantllg! ** "** - J · register board μ moonMulk ^ u»

Patani och reglsterstyrelsan 7 AmMcm uthgd och uti.*krift*n puMicund 30.09.80 (32)(33)(31) hydtttjf «tuolkuui —B«gird prlorltuc (71) Valmet Oy, Punanotkonkatu 2, 00130 Helsinki 13, Suomi-Fin1and(FI) (72) Erkki Mänttäri, Jyväskylä, Suomi-Finland(FI) (7*0 Forssiin & Salomaa Oy (5*0 Ajoneuvon säiliön, etenkin traktorin hydrauliikkaöljysäiliön täyttö-aukon korkki - Kork för päfyllningsöppning i behällare för fordon, i synnerhet för hydraulikoljebehällare för traktorPatani och reglsterstyrelsan 7 AmMcm uthgd och uti. * Krift * n puMicund 30.09.80 (32) (33) (31) hydtttjf «tuolkuui —B« gird prlorltuc (71) Valmet Oy, Punanotkonkatu 2, 00130 Helsinki 13, Suomi-Fin1and (FI) (72) Erkki Mänttäri, Jyväskylä, Finland-Finland (FI) (7 * 0 Forssiin & Salomaa Oy (5 * 0 Filling cap for vehicle tank, especially tractor hydraulic oil tank - Cap for main refrigeration tank in the rear) for hydraulikoljebehällare för traktor

Keksinnön kohteena on ajoneuvon säiliön, etenkin traktorin hydrauliikkaöljysäiliön täyttöaukon ilmasuodattimellä tai vastaavalla varustettu korkki.The invention relates to a cap with an air filter or the like for the filling opening of a vehicle tank, in particular a tractor's hydraulic oil tank.

Hydrauliikkaöljyn tila on traktoreissa jouduttu mitoittamaan varsin suureksi ja öljyn pintaa joudutaan pitämään varsin korkealla, koska traktoreissa usein käytetään ulkopuolisia työsylinterejä, jotka vaativat verraten suuren öljymäärän. Traktoreissahan hydrauliikkaöljyllä ja moottoriöljyllä on erilaiset puhtausvaatimukset ja täten eri säiliöt.The hydraulic oil space in tractors has had to be dimensioned quite large and the oil level has to be kept quite high, as tractors often use external working cylinders, which require a relatively large amount of oil. In tractors, hydraulic oil and engine oil have different cleanliness requirements and thus different tanks.

Traktorin eri öljytilojen tiivisteet tehdään sellaiseksi, ettei öljyvuotoja esiinny. Täten on tultu tilanteeseen, jossa ainoa kohta, josta kunnossa olevasta traktorista käytännössä vuotaa öljyä, on hydrauliikkaöljyn säiliön täyttöaukon korkki, joka on varustettu ilmasuodattimella.The seals in the various oil compartments of the tractor are made so that there are no oil leaks. Thus, a situation has arisen in which the only point from which a conditionally leaking oil leaks from a serviceable tractor is the cap of the filling opening of the hydraulic oil tank, which is equipped with an air filter.

Tämän voi havaita siitä, että käytännöllisesti katsoen kaikkien traktoreiden perä-osa hydrauliikkaöljyn täyttöaukon korkin läheisyydessä on öljyinen. Mainittu Öljy-vuoto aiheutuu siitä, että epätasaisella alustalla ajettaessa, etenkin maatalous- 2 58304 käytössä, traktori heiluu niin, että verraten lähellä täyttöaukon korkkia oleva hyd-rauliikkaöljyn pinta loiskuu, mistä seuraa öljyn pärskeitä täyttöaukon korkin ilma-suodattimen sisäpinnalle, josta öljy imeytyy öljysuodattimen läpi sen ulkopinnalle ja tippuu vähitellen ilmanottoaukkojen kautta öljytilan vaipalle. Tämä öljyvuoto tekee traktorin epäsiistin näköiseksi etenkin kun öljyyn tarttuu pölyä, multaa ja muita epäpuhtauksia. Myös ilmansuodattimen läpäisykyky heikkenee öljynpärskeiden takia. Käytännössä hydrauliikkaöljyn säiliön täyttöaukkokorkin kautta vuotaakin öljyä moninkertainen määrä verrattuna muihin tiivistevuotoihin.This can be seen from the fact that the rear of virtually all tractors in the vicinity of the hydraulic oil filler cap is oily. Said Oil spill is caused by the tractor oscillating when driving on uneven ground, especially in agricultural 2 58304, so that the surface of the hydraulic oil relatively close to the filler cap splashes, resulting in oil splashes on the inside of the filler cap air filter from which the oil is absorbed through its outer surface and gradually drips through the air intakes into the oil space jacket. This oil leak makes the tractor look dirty, especially when dust, mold and other contaminants stick to the oil. The permeability of the air filter is also reduced due to oil splashes. In practice, a multiple of the oil leaks through the filler cap of the hydraulic oil tank compared to other seal leaks.

Edellä esitettyjen epäkohtien välttämiseksi keksinnölle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että korkkiosan reikään on sovitettu pitkänomainen putkiosa, joka ulottuu huomattavalle etäisyydelle ilmasuodattimen sisälle ja että mainitun putkiosan ulkopäässä on supistusosa tai vastaava mainitun putkiosan ja sen supistusosan ollessa siten mitoitettu ja järjestetty, että ne estävät öljyn roiskeiden pääsyn suodattimen rajoittamaan tilaan.In order to avoid the above drawbacks, the invention is mainly characterized in that an elongate pipe part extending a considerable distance inside the air filter is arranged in the hole of the cap part and that at the outer end of said pipe part there is a constricting part or the like, said pipe part and its constriction to the space limited by the filter.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti viittamalla oheisen piirustuksen kuvioissa esitettyyn tekniikan tasoon sekä erääseen keksinnön sovellutusesimerkkiin.In the following, the invention will be described in detail with reference to the prior art shown in the figures of the accompanying drawing and to an embodiment of the invention.

Kuvio A esittää tekniikan tason mukaista traktorin hydrauliikkaöljysäiliön täyttö-aukon korkkia.Figure A shows a filler cap for a tractor hydraulic oil tank according to the prior art.

Kuvio 1 esittää kuviota A vastaavalla tavalla keksinnön mukaista täyttöaukon korkkia.Figure 1 shows, in a manner similar to Figure A, a filling opening cap according to the invention.

Kuvio 2 esittää pystysuuntaisena leikkauksena traktorin hydrauliikkaöljyn säiliötä täyttöaukon korkkeineen.Figure 2 shows a vertical section of the tractor's hydraulic oil tank with the filler cap.

Kuvio A havainnollistaa tekniikan tasoa ja sen mukaisesti yhdistettyyn täyttöaukon korkkiin ja ilmansuodatinyksikköön 10A kuuluu kotelo 11, joka on alareunastaan liitetty rengaslaippaan 12. Rengaslaipan reikään liittyy puristusliitoksella varsinainen korkkiosa 14, jonka keskellä on reikä 14'. Korkkiosa 14 on varustettu kierteellä 15 ja sen yläpuolella olevalla tiivisteellä 17. Kierteellä 15 korkki 10A kiinnitetään öljysäiliön reiän vastaavaan kierteeseen ja tiiviste 17 sulkee täyttöaukon tästä kohtaa vuotamattomaksi. Kotelon 11 ulkopinta on varustettu pyällyksellä niin, että siitä kiertäen saadaan täyttöaukon korkki suljettua ja avattua. Kotelon 11 sisälle on sijoitettu alalaippaa 12 vasten rengasmainen ilmansuodatin 19, jonka kautta ilma pääsee hydrauliikkaöljyn säiliöön 23 (kuvio 2) ja sieltä pois öljyn pinnan korkeuden L-L (kuvio 2) vaihdellessa. Laipassa 12 on sarja reikiä 14", joiden kautta ilma pääsee kulkemaan.Fig. A illustrates the prior art and accordingly the combined filler cap and air filter unit 10A comprise a housing 11 connected at its lower edge to an annular flange 12. A hole in the annular flange with a hole 14 'in the center is connected to the hole in the annular flange. The cap part 14 is provided with a thread 15 and a seal 17 above it. With the thread 15, the cap 10A is fixed to the corresponding thread of the oil tank hole and the seal 17 closes the filling opening at this point without leaking. The outer surface of the housing 11 is provided with a groove so that the cap of the filling opening can be closed and opened by rotating it. Inside the housing 11, an annular air filter 19 is placed against the lower flange 12, through which air enters and exits the hydraulic oil tank 23 (Fig. 2) as the oil surface height L-L (Fig. 2) varies. The flange 12 has a series of holes 14 "through which air can pass.

3 583043 58304

Kuviossa A on nuolella A esitetty öljysäiliöstä 23 tulevaa öljynroisketta, jonka johdosta öljy tarttuu suodattimen 19 sisäpinnalle ja imeytyy siitä huokoisen suodattimen kautta suodattimen 19 ulkopinnalle ja valuu siitä vähitellen laipan 12 sisäpinnan aukkojen 14"kautta öljysäiliön vaipalle, etenkin säiliön pystypäätyyn.In Fig. A, arrow A shows the oil splash from the oil tank 23, as a result of which oil adheres to the inner surface of the filter 19 and is absorbed through the porous filter onto the outer surface of the filter 19 and gradually flows through the flange 12 inner surface openings 14 "to the oil tank jacket.

Kuviossa 1 esitetty keksinnön mukainen öljysäiliön korkki 10 on yksityiskohtien 11-19 osalta kuviossa A esitetyn tekniikan tason mukainen. Keksinnön mukaisesti on korkki-osan 14 reikään kiinnitetty esim. puristusliitoksella tai hitsausliitoksella 20" putkimainen osa 20, jonka aksiaalinen pituus H on sopivimmin useita kertoja suurempi kuin putken halkaisija D. Putkiosan 20 yläpäässä on supistusosa 20’, jonka keskellä on aukko 21, jonka halkaisija d on huomattavasti pienempi kuin putkiosan halkaisija D. Putkiosa 20 ulottuu korkeussuunnassa huomattavasti laipan 12 tason yläpuolelle, sopivimmin yli suodatinosan 19 puolivälin korkeussuunnassa.The oil tank cap 10 according to the invention shown in Figure 1 is in accordance with the prior art shown in Figure A for details 11-19. According to the invention, a tubular part 20, the axial length H of which is preferably several times larger than the diameter D of the pipe, is fastened to the hole of the cap part 14, e.g. by a compression fitting or a welded connection 20 ". d is considerably smaller than the diameter D of the pipe section. The pipe section 20 extends in the height direction considerably above the plane of the flange 12, preferably over the mid-height height of the filter section 19.

Kuviossa 1 on nuolella C kuvattu öljyn roisketta keksinnön mukaisessa korkissa. Nuolen C mukaisesti pitkänomainen putkiosa 20 estää kaikissa tapauksissa öljyn pääsyn suodattimen 19 sisäpinnan yhteyteen. Vaikka öljy roiskuisikin putkiosan 20 sisälle, niin viimeistään supistusosa 20' kääntää öljyn roiskeet takaisin öljysäiliöön 23.Figure 1 shows an oil spill in the cap according to the invention by arrow C. The arrow C of the elongated tubular member 20 prevents access to the connection with the oil filter 19 of the inner surface in all cases. Even if oil is spilled inside the pipe section 20, at the latest the shrinkage section 20 'reverses the oil spills back into the oil tank 23.

Kuviossa 2 on havainnollistettu keksinnön mukaisen korkin 10 sijoitusta öljysäiliöön. Hydrauliikkaöljysäiliö muodostuu vaipasta 22, jonka sisällä on verraten suuri öljy-tila 23. Öljyn pintaa on havainnollistettu pistekatkoviivoin L-L. Öljysäiliön sisälle on sovitettu sinänsä tunnettu akseli 25, jonka päät on yhdistetty traktorin kolmi-pistenostolaitteen nostovarsiin 24. Akselia 25 kääntää varsi 26, joka on varrella 25 yhdistetty hydraulisylinterin 29 sisällä olevaan mäntään 28. Öljysäiliön pysty-seinämässä on tarkistusaukko 30, jota alemmaksi öljyn pinta L-L ei saa mennä.Figure 2 illustrates the placement of the cap 10 according to the invention in an oil tank. The hydraulic oil tank consists of a jacket 22 with a relatively large oil space 23 inside. The surface of the oil is illustrated by dotted lines L-L. A shaft 25, known per se, is arranged inside the oil tank, the ends of which are connected to the lifting arm 24 of the tractor's three-point linkage 24. The shaft 25 is pivoted by an arm 26 connected by a piston 28 to a piston 28 in the hydraulic cylinder 29. The vertical wall of the oil tank has an inspection opening 30 LL must not go.

Seuraavassa esitetään patenttivaatimukset, joiden määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa keksinnön eri yksityiskohdat voivat vaihdella.The following are claims within the scope of which the various details of the invention may vary within the scope of the inventive idea.

Claims

4 58304

Cap (10) with an air filter (19) or the like for the filling opening of a vehicle tank, in particular a tractor hydraulic oil tank (22, 23), characterized in that an elongate pipe section (20) extending a considerable distance from the air filter is fitted in the hole of the cap part (14). (19) and that at the outer end of said pipe part (20) there is a constriction part (20 ') or the like, said pipe part (20) and its constriction part (20') being dimensioned and arranged to prevent oil splashes (C) from entering the filter (19) limit space.

Filling opening cap according to Claim 1, characterized in that the axial length (H) of the pipe section (20) is substantially greater, preferably 2 to 4 times, than the diameter (D) of the pipe section.

Filling cap according to Claim 1 or 2, characterized in that the outer end provided with the constricting part (20 ') of the pipe part (20) extends over the middle of the filter (19) in the height direction.

Filling opening cap according to Claim 1, 2 or 3, characterized in that the constricting part (20 *) of the tubular part (20) consists of rounded inward bends of the walls of the tubular part (20) with an opening (21) with a diameter (d) of substantially smaller than the diameter (D) of the pipe section (20).