FI58012B - Roerstycke vilket vid en inre eller yttre vaeggytan av aotminstone ett aendparti har en med rulltaetningsparti foersedd taetningsring - Google Patents

Description

ESSFn M (11) ULUTUSJ U LKAISU - n -

JmK(& 11 ' ' UTLÄGGNINGSSKRIFT 3 ÖU Ί Z

4§^Np C Patentti c/Sr.r.c t-by 10 11 1030 ” Patent .-aeJdelat ^w ^ (51) Ky.jk?/int.a.3 F 16 L 21/02 SUOMI —FINLAND {^) — 291+5/72 (22) HikemltplWt —Ameknlng*d«( 24 . 10.72 (23) AlkupiM —GlWgh*t*dtt 24.10.72 (41) Tulhit fulklMk*! — Bllvlt offancllg 26.04.73

Patentti- j* rekisterihallitus NihtMkrtp™» ,. kuuteiksi»», pvm. -

Patent- och registerstyralsan Amekan utiigd och uti.tkrifc«n pubiic«rtd 31.07.80 (32)(33)(31) Pyydetty «tuolle·»!»—Begird prlorltet 25.10.71

Ruotsi-Sverige(SE) 13512/71 ' (71) Forsheda Ideutveckling AB, Hornarydsvägen 1, S-331 00 Värnamo,

Ruotsi--Sverige(SE) (72) Jan Catoni, Forsheda, Sven-Erik Malmström, Reftele, Karl-Olof Nordin, Värnamo, Sten Sporre, Forsheda, Ruotsi-Sverige(SE) (74) Oy Kolster Ab (54) Putkikappale, jossa ainakin toisen pääteosan sisemmän tai ulomman seinäpinnan kohdalla on rullatiivisteosalla varustettu tiivisterengas - Rörstycke, vilket vid den inre eller yttre väggytan av ätminstone ett ändparti har en med rulltätningsparti försedd tätningsring Tämän keksinnön kohteena on putkikappale, joka sopivimmin on betonia ja jossa ainakin toisen pääteosan sisemmän tai ulomman seinäpinnan kohdalla on rullatiivisteosalla varustettu kumia tai muuta kumielastista ainetta oleva tiivisterengas, joka mahdollistaa putkikappaleen tiiviin liittämisen toiseen, putkikappaleen kanssa olennaisesti samankeskeiseen putkikappaleeseen.

Tiivistyksen aikaansaamiseksi kahdessa toisiinsa liitettävässä putkessa olevan muhvin ja kärkipään välillä on tunnettua käyttää kahta perustyyppiä olevia tiivistysrenkaita, nimittäin 1iukurenkaita ja rullarenkaita. Molemmilla näillä rengastyypei11ä on tiettyjä haittoja, koska liukurengas vaatii liukuaineen käyttöä, jota 1iukuainetta on siveltävä suhteellisen suuria määriä, jotta putkien yhteen-työntyminen voisi tapahtua ilman ongelmia, ja koska rullarengas vaikuttaakseen oikealla tavalla on jännitettävä kärkipään päälle suurella tarkkuudella renkaan sijainnin suhteen. Rullarenkai1 la esiintyy myös vaikeuksia suorittaa putkien yhteen-työntäminen vaadittavalla tarkkuudella, jotta rullaus aloitettaisiin samanaikaisesti renkaan koko pituudella.

2 = 801 2

Saksalaisessa patenttijulkaisussa 612 669 on esitetty muhvissa olevaan uraan asetettu tiivisterengas, joka hyvin helposti putoaa pois urasta, etenkin jos putki-kappaletta kuljetetaan vaakasuorassa asennossa. Tällöin tulee nimittäin renkaan yläosa putoamaan alas urasta ellei renkaalla ole aivan poikkeuksellisen suuri jäykkyys tai kovuus. Sama koskee saksalaisen patenttijulkaisun 899 580 mukaista sovi-telmaa, jossa myös on muhvissa olevaan uraan sovitettu tiivisterengas. Tiiviste-rengasta ei voida asettaa uraan, ennenkuin putkiliitos on asennettava, koska tiivisterengas putoaa pois urasta putkikappaletta kuljetettaessa tai käsiteltäessä.

Näiden haittojen ja vaikeuksien poistamiseksi on keksinnön mukainen putki-kappale tunnettu siitä, että rullatiivisteosa on osittain valettu putkikappalee-seen asentoon, jossa se on otteessa pääteosan sisempää tai ulompaa seinäpintaa vastaan poikittaissuuntaisen olakkeen kanssa, joka on sovitettu sinänsä tunnetulla tavalla määräämään rullatiivisteosan aksiaalisen lähtöaseman rullausta varten putki-kappaletta yhdistettäessä aksiaalisesti toisen putkikappaleen kanssa, jolloin rullatiivisteosa on valuunkiinnityksensä johdosta sellaisella tavalla kiinteästi mutta irrotettavasta yhdistetty putkikappaleeseen sen olakkeen kanssa otteessa olevaan asentoon, että rullatiivisteosa sinänsä tunnetulla tavalla poistuu tästä asennosta, kun siihen kohdistuu aksiaalisesti suunnattu voima.

Keksinnön mukaisesti aikaansaadaan putkikappale, jossa tiivisteosa siitä huolimatta, että se on rullatiivisteen muodostama, on yhdistetty putkikappaleeseen sellaisella tavalla, että putkikappale voidaan kuljettaa käyttöpaikalle tiiviste-osan sijaitessa luotettavasti paikallaan oikeassa asennossa.

Tiivisterenkaalla on edullisesti rullatiivistysosaan kiinteästi yhdistetty, putkikappaleeseen kiinteästi valettu kiinnitysosa. Kun putkikappale on "betonia, voidaan sekä rullatiivisteosan irrotettavissa oleva liitos että kiinnitysosan kiinteä liitos putkikappaleen kanssa saada aikaan mainittujen osien sopivalla valulla betonin sisään.

On edullista, että olake sinänsä tunnetulla tavalla on putkikappaleen pääte-osan siitä seinäpinnasta, jonka kohdalle tiivisterengas on sovitettu, säteittäi-sessä suunnassa ulkonevan ja pääteosan vapaan päätypinnan ja tiivisterenkaan välissä sijaitsevan, ympäri ulottuvan osan muodostama, jonka samaan suuntaan kuin mainittu seinäpinta osoittava seinäpinta muodostaa ohjauspinnan toista putkikappaletta varten. Näin varmistetaan, että putkikappaletta liitettäessä yhteen toisen putki-kappaleen kanssa tartunta rullatiivisteosan kanssa tapahtuu oleellisesti samanaikaisesti sen koko kehällä.

Keksintöä kuvataan seuraavassa läehmmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin.

Kuvio 1 esittää leikkausta keksinnön mukaisen putkimuhvin seinämästä.

Kuvio 2 esittää leikkausta kuviossa 1 esitetyn putkimuhvin ja tämän sisään viedyn kärkipään seinämistä.

Kuvio 3 esittää laitetta kuvioissa 1 ja 2 esitetyn tiivisterenkaalla varustetun muhvin valamiseksi.

3 58012

Kuvio 4 esittää leikkausta toisentyyppisellä tiivistysrenkaa11 a varustetun muhvin seinästä.

Kuvio 5 esittää leikkausta kuviossa k esitetyn kaltaisen muhvin ja muhvin sisään tuodun kärkipään seinämistä.

Kuvio 6 esittää leikkausta muhvin seinämästä, joka muhvi on varustettu tii-visterenkaan erilaisella suoritusmuodolla sekä kumirenkaalla, mitä käytetään sellaisen muhvin valmistamisessa.

Kuvio 7 esittää leikkausta keksinnön 1isäsuoritusmuodon mukaisen muhvin seinämästä.

Kuvio 8 esittää leikkausta keksinnön Iisäsuoritusmuodon mukaisen muhvin seinämästä.

Kuviossa 1 leikkauksessa esitetty etupäässä betonia olevan putkimuhvin 2 seinämä on varustettu betonin sisään osittain valetulla, kumia tai kumielastista ainetta olevalla tiivisterenkaal1 a 4. Tiivisterenkaassa 4 on kaksi osaa, nimittäin kiinnitysosa 6 ja rulIätiivisteosa 8. Kiinnitysosa 6 on valettu betonin sisään ja siinä on paksunnos 10, mikä aikaansaa sen, että kiinnitysosa 6 jää lujasti kiinni-tysosan sisäänvalussa betoniin muodostuvaan koverapohjaiseen uraan. Tiivistysosa 8 on muodoltaan oleellisesti tasasivuinen, pyöristetyillä kulmilla varustettu kolmio, ja se on osittain valettu betonin sisään sellaisella tavalla, että se irtoaa, kun siihen vaikuttaa aksiaalisuuntainen voima, minkä saa aikaan kärkipää, mikä työnnetään muhvin sisään. Ennen mainitun kärkipään sisääntyöntämistä on siten tiiviste-renkaan 4 sijainti muhvin 2 sisällä määrätty suurella tarkkuudella. Vapaassa päässä on muhvin seinämässä osa 12, jolla on pienempi sisäha1 kaisija kuin sisäpuolella sijaitsevalla seinämäosalla ja joka ulottuu sisäänpäin osittain tiivisterenkaan tii-visteosan 8 päälle tiivistysosan mainitun irtoavan kiinnityksen aikaansaamiseksi. Pienemmän sisähalkaisijän omaava osa 12 muodostaa kärki päätä muhvin sisään vietäessä sen lisäksi ohjauspinnan 14, mikä myötävaikuttaa siihen, että kärkipää, viedään muhvin sisään samankeskisesti tämän kanssa ja että kärkipää siten tarttuu tiiviste-renkaan tiivisteosaan 8 oleellisesti samanaikaisest1 koko tiivisteosan alueella.

Kuviossa 2 havainnollistetaan kuvion mukaisen muhvin ja tämän sisään työnnetyn kärkipään välinen liitos. Kärkipäätä sisääntyönnettäessä tarttuu sen vapaa pää-typinta 22 ohjauspinnan 14 ulkopuolella olevaan tiivisteosan 8 osaan, jolloin mainittu päätypinta 22 irrottaa tiivisteosan 8 muhvin sisään valetusta asennosta ja siirtää tiivisteosan aksiaalisesti muhvin sisällä siten, että tiivisteosa pyörii muhvin sisäpinnan ja kärkipään ulkopinnan välillä. Tämän pyörimisen avulla asettuu tiivisteosa 8 loppuasennossa kuviossa 2 esitettyyn asentoon kärkipään 20 ja muhvin 2 toisiaan vasten olevien pintojen välissä. Tiivisteosan 8 liitos muhvin sisään valetun kiinnitysosan 6 kanssa myötävaikuttaa siihen, että tiivisteosan kääntöliike tapahtuu täsmällisesti ja että tiivisteosa 8 saa oikean tiivistysasennon lopullisessa liitoksessa. Vaikkakin tiivisteosa 8 vietäessä kärkipäätä muhvin sisään, jää osittain sisäänvalettuun asentoon, saadaan tiivisteosan puristumisen avulla aikaan tyydyttävä tiivistys. Tämä on tietenkin suureksi eduksi.

Kuviossa 3 esitetään kaavio 11isesti, kuinka kuvion 1 mukainen tiivistysren- ^ 58012 kaalia varustettu muhvi voidaan valmistaa. Muhvilla varustettu putki valetaan pystyasennossa betonista käyttäen muotti- tai pohjarengasta 30. Muottirenkaassa on le-vyrengas 32, mikä muodostaa muhvin vapaan päätypinnan ja oleellisesti sylinterimäi-nen rengas 34. Renkaan 34 ylemmän osan päälle jännitetään kumirengas 36, millä alaosassaan on sama muoto kuin t i ivistysrenkaan 8 rengasta 3** vasten olevan pinnan yläosalla. Sen jälkeen jännitetään tiivistysrengas renkaan 34 ja renkaan 36 muodostaman pinnan päälle pienemmällä jännityksellä kuin rengas 36. Muotin muita muotti-pintoja merkitään pistekatkoviivoilla. Lopuksi valetaan betoni muodostettuun muottiin, jolloin ulostyöntyvä kiinnitysosa 6 valetaan kokonaan betonin sisään ja tii-visteosa 8 valetaan osittain tämän sisään. Kun muottirengas poistetaan betonin kovettumisen jälkeen, vetäytyy rengas 36 jännityksensä johdosta niin, että se ilman probleemoja voidaan ottaa ulos tiivistysrenkaan 4 yläpuolella sijaitsevasta tilasta. Tämän jälkeen on muhvilla kuviossa 1 esitetty ulkonäkö, so. tiivistysrenkaan kiinnitysosa on valettu muhvin sisään ja tiivisteosa 8 irtoavasti kiinnitetty muhviin osittaisella valamisella tämän sisään.

Kuviossa 4 esitetään muhvi 40 varustettuna toisentyyppisellä tiivisterenkaal-la. Tiivisterenkaassa 42 on kiinnitysosa 44, mikä on lujasti valettu muhvin materiaalin sisään. Lisäksi on tiivisterenkaassa tiivisteosa 46, mikä tämän ympärille käärityn liitososan 48 avulla on liitetty kiinnitysosaan. Tiivisteosa 46 ja tämän ympärille kääritty liitososa 48 on samoinkuin tiivisteosa 8 kuvioiden 1-3 mukaisessa suoritusmuodossa valettu muhvin materiaalin sisään sellaisella tavalla, että se irtoaa vasta sitten, kun se joutuu alttiiksi sellaiselle aksiaaliselle voimalle, minkä aikaansaa kärkipää, mikä työnnetään muhvin 40 sisään. Muhvissa 40 on samanlainen ohjauspinta 50 kuin kuvioiden 1-3 mukainen ohjauspinta 14. Siten on muhvissa sisäpuolella ohjauspinnan 50 muodostaman, pienemmällä halkaisijalla varustetun osan sisäpuolella suuremmalla halkaisijalla varustettu osa, missä tiivisterenkaan tiivisteosa 42 on tarkoitettu pyörimään työnnettäessä kärkipäätä muhvin sisään. Tämän johdosta täytyy kuviossa 4 esitetyn muhvin valussa käyttää oleellisesti samantyyppistä muotti elementtiä kuin muottirengas 36 kuvion 3 mukaisessa suoritusmuodossa. Muhvissa 40 on ympärikulkeva syvennys 52, mikä kuviossa 5 esitetyllä tavalla määrää loppu-asennon tiivisteosalle 42 muhvin sisäpinnan ja muhvin sisään työnnetyn kärkipään 54 ulkopinnan välisessä tiivistävässä asennossa.

Kuvioissa 6-8 esitetään muutamia erilaisia keksinnön suoritusmuotoja, joissa tiivisterenkaa1 ta puuttuu muhvimateriaaliin kiinni valettu kiinnitysosa. Siten on tiivisterenkai11 a näissä suoritusmuodoissa ainoastaan muhvin materiaaliin irtoavas-ti sisäänvalettu rullatiivisteosa.

Kuviossa 6 esitetään leikkaus muhviseinämästä 60, tämän sisään valetusta tiivisterenkaasta 62 sekä tiivisterenkaalla varustetun muhvin valamisessa käytettävästä kumirenkaasta 64. Muhvin valmistamisessa jännitetään kumirengas 64 karan päälle tietyllä jännityksellä ja tiivisterengas 62 jännitetään tätä tarkoitusta varten renkaaseen tehtyyn uraan hieman pienemmällä jännityksellä.

5 :-.8012

Renkaassa 64 olevaan uraan on järjestetty kehän ympäri kulkeva harjanne 66, mikä tarttuu renkaassa 62 olevaan vastaavaan uraan. Täten saadaan aikaan tarkka paikanmääritys renkaalle 62 renkaan 64 suhteen ja siten myöhemmin teh-. tävän muhviputken suhteen. Sen jälkeen kun betoni on valettu muottiin, jossa rengas 64 ja tiivistysrengas 62 muodostavat osan muottipintaa ja betoni on kovettunut, poistetaan kara, jolloin rengas 64 vetäytyy kokoon voidaan poistaa helposti. Tiivistysrengas 62 jää kuitenkin jäljelle betonin sisään osaksi valettuun asentoonsa. Kun putken kärkipää työnnetään muhvin sisään, tarttuu kärkipää muhvin ohjauspinnan ulkopuolella olevaan renkaan 62 osaan, jolloin rengas 62 pyörii ylös muhvin syvennyksestä muhvin sisäpinnan ja kär-kipään ulkopinnan väliseen tiivistävään asentoon muhvin syvennyksen sisäpuolella.

Kuviossa 7 esitetään vielä tiivisterenkaalla varustetun muhvin eräs suoritusmuoto, missä tiivisterenkaalta puuttuu kiinnitysosa. Muhvilla JO on tässä poikkileikkaukseltaan oleellisesti sydämenmuotoinen tiivisterengas 72, minkä kärki on suunnattu vinosti muhvin sisään. Tiivisteronkaan vastapäinen osa on valettu muhvin betonimateriaalin sisään niin, että tiivisterengas jää tähän samalla tavalla kuin kuvion 6 mukainen tiivisterengaskin. Sellaisella tiivisterenkaalla varustetun muhvin valmistamiseen käytetään kumirengasta, missä on samanmuotoinen ura kuin muhvin sisäpinnan ulkopuolella sijaitseva tiivisteronkaan 72 osa. Kun kärkipää työnnetään muhvin sisään, pyörii tiivisterengas 72 ylös tässä olevasta urasta muhvin sisäpinnan ja kärkipään ulkopinnan väliseen tiivistävään asentoon·

Kuviossa Θ esitetään vielä keksinnön eräs suoritusmuoto, missä tiivisterenkaalta puuttuu kiinnitysosa. Tiivisteosalla 80 on tässä oleellisesti puolisuun-nikkaan muotoinen poikkileikkaus ja se kääntyy kärkipäätä muhvin 82 sisään - työnnettäessä ylös muhvissa olevasta urasta piste 84 kääntymiskeskipisteenä.

Keksintöä voidaan muutella yllä kuvattuja suoritussaimerkklen suhteen.

Siten on myös mahdollista varustaa putkikappale tämän kärkipään päälle järjestetyllä tiivisterenkaalla.

Claims (5)

6 58012 Patentti vaat imukset:

1. Putki kappale, joka sopivimmin on betonia ja jossa ainakin toisen pääte-osan sisemmän tai ulomman seinäpinnan kohdalla on rullatiivisteosa11 a (8; 46; 62; 72; 82) varustettu kumia tai muuta kumielastista ainetta oleva tiivisterengas, joka mahdollistaa putki kappaleen tiiviin liittämisen toiseen, putki kappaleen kanssa olennaisesti samankeskiseen putkikappaleeseen, tunnettu siitä, että rulIätiivisteosa (8; 46; 62; 72; 82) on osittain valettu putkikappaleeseen (2; 40; 60; 70; 80) asentoon, jossa se on otteessa pääteosan sisempää tai ulompaa seinäpintaa vastaan poikittaissuuntaisen olakkeen kanssa, joka on sovitettu sinänsä tunnetulla tavalla määräämään rullatiivisteosan aksiaalisen lähtöaseman rullausta varten putkikappaletta yhdistettäessä aksiaalisesti toisen putkikappaleen (20) kanssa, jolloin rulIätiivisteosa on valuunkiinnityksensä johdosta sellaisella tavalla kiinteästi mutta irrotettavasti yhdistetty putkikappaleeseen sen olakkeen kanssa otteessa olevaan asentoon, että rulIätiivisteosa sinänsä tunnetulla tavalla poistuu tästä asennosta, kun siihen kohdistuu aksiaalisesti suunnattu voima.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen putkikappale, tunnettu siitä, että olake sinänsä tunnetulla tavalla on putkikappaleen pääteosan siitä seinäpinnasta, jonka kohdalle tiivisterengas on sovitettu, säteittäisessä suunnassa ulkonevan ja pääteosan vapaan päätypinnan ja tiivisterenkaan välissä sijaitsevan, ympäri ulottuvan osan (12) muodostama, jonka samaan suuntaan kuin mainittu seinäpinta osoittava seinäpinta muodostaa ohjauspinnan (14; 50) toista putkikappaletta varten.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen putkikappale, jossa tiivisterengas on sovitettu putkikappaleen (2; 40; 60; 70; 80) pääteosan sisemmän seinäpinnan kohdalle, tunnettu siitä, että tiivisterenkaan ru1latiivisteosa (8; 46; 62; 72; 82) on pingotettu putkikappaleeseen yhdistettyyn asentoon.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen putkikappale, tunnet-t u siitä, että tiivisterenkaalla on rulIätiivisteosaan (8; 46) kiinteästi yhdistetty, putkikappaleeseen kiinteästi valettu kiinnitysosa (6; 44).

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen putkikappale, tunnettu siitä, että rulIätiivisteosa (8) on poikkileikkaukseltaan kulmistaan pyöristetyn tasasivuisen kolmion muotoinen ja sijaitsee olakkeen kanssa otteessa olevassa asennossa pääte-osan vapaan päätypinnan ja sen kohdan välillä, jossa kiinnitysosa (6) on valettu putkikappaleeseen.