FI57230C - Anordning vid lastbankar - Google Patents

Description

Ιν£*»·'Ι ΓβΊ «II KUULUTUSJULKAISU r n .5 7 Λ jfBg L J (11) UTLÄGGNINGSSKRIFT O il 60 C Patentti a;y;.·r.:i =' tt" U ' < 17? 9 , Patent meddel-it V (51) Kv.lk.*/lnt.CI.* B 60 P 7/12 SUOMI —FINLAND (21) P»t«nttih»k«mu* — Pattntanseknlng 782079 . (22) Hak*ml*p*lvi — Ansöknlngsdag 29.06.78 (23) Alkupäivä —GlltighMjdag 29 · 06.78 (41) Tullut Julkiseksi — Bllvtt offentllg 30.12.79

Patentti- ja rekisterihallitus

Patent- och registerstyrelsen ( ^ AnjäkL, uKd"oih utlikriS^^blkii^d 31.03.80 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begird prloritet (71) Lavire Oy, 39310 Viljakkala, Suomi-Finland(FI) (72) Leo Antero Kalanen, Rovaniemi, Suomi-Finland(FI) (7M C-G. Gädeke (5*+) Laite lastauspankkoihin - Anordning vid lastbankar Tämän keksinnön kohteena on laite kuljetusvälineitä, kuten kuorma-autoja, erilaisia perävaunuja, rautatievaunuja ym. varten tarkoitettujen lastauspankkojen yhteydessä, joka laite käsittää yleensä poikkipalkin ja kaksi onttoa ns. niskakettingillä varustettua sivu-tukea.

Tähän asti tunnetuissa lastauspankoissa on ollut kahta käytäntöä: a) niskakettinki voi olla kiinnitetty sivutuen yläpäähän siten, että se lastattaessa riippuu pitkin tukea. Tällöin kettingillä on taipumus lastattaessa puristua kiinni tuen ja kuorman väliin, usein niin hankalasti, ettei sitä saa irti ilman kuormaajaa tms. jotta pankon sivutuet voitaisiin sitoa toisiinsa, h) kettingin alapää on varustettu painolla, jonka avulla kettinki lasketaan onttoon sivutukeen lastauksen ajaksi. Menetelmä poistaa kohdan a) haitan, mutta on hankala koska talviolosuhteissa kettinki on jäinen ja vaatii sen vuoksi pujottelua. Haittana on myöskin roskien kulkeutuminen putkeen.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa sekä kuorman ja pankon sivutuen väliin puristuminen että kettingin pujottelu. Molemmat haitat hidastavat ja vaarantavat lastausta.

Keksinnön tunnusmerkit ilmenevät patenttivaatimuksista.

Claims (2)

2 57230 Seuraavasea kuvataan lähemmin keksinnön mukaisen laitteen käyttöä viitaten oheiseen piirustukseen, jossa on lastauspankko kokonaisuudessaan ja sen alla kohta 1 suuremmassa mittakaavassa. Lastauspankko käsittää poikkipalkin 2 ja kaksi yleensä onttoa alas-laskettavaa ja pystysuorasti säädettävää sivutukea 3. Jokainen sivu-tuki on varustettu niskakettingillä 4, joka kiinnitetään karhusiteen 5 avulla sivutukien yhdessä pitämistä varten sekä kuormattuna että ilman kuormaa. Keksinnön mukaan suoritetaan kettingin tai vastaavan sidoselimen 4 kiinnitys siten, että se ohjautuu kiristettäessä hyvin ja lastattaessa kettinki heitetään sivutuen yli ulkopuolelle, jolloin se osa mihin kettinki on kiinnitetty kiertyy myös ulkopuolelle siten, että kettingin riputuspiste jää sivutuesta sopivan etäisyyden päähän. Tällöin kettinki tms. riippuu vapaasti sivutuen ulkopuolella. Kiinnitys on järjestettävissä esim. siten, että sivutuen 3 yläpäähän tapilla 6 on nivellöity kääntöpala 7, jonka toisessa päässä olevaan tappiin 8 kettinki on kiinnitetty. Kuten on käynyt ilmi, tämän keksinnön avulla on saatuaikaan laite, mikä tekee lastauksen turvallisemmaksi ja vaivattomammaksi. Pat en11ivaatimuk set

1. Laite kuljetusvälineitä varten tarkoitettujen lastauspankkojen yhteydessä, joka käsittää poikkipalkin (2) ja kaksi palkin päihin sovitettua sivutukea (3), jotka ovat varustetut niskakettingillä (4) tms. sidoselimellä sivutukien (3) toisiinsa sitomista varten, tunnettu siitä, että niskakettingit (4) tms. sidoselimet ovat kiinnitetyt sivutukien (3) päihin nivellöityihin kääntöpaloi-hin (7)» jotka ulospäin käännettyinä jäävät olennaisesti vaakasuoraan asentoon, jolloin kettinki (4) voidaan heittää ulkopuolelle riippumaan sopivalle etäisyydelle sivutuesta (3)·

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että kääntöpala (7) kiertyy pystytasossa n. puoliympyrän sivutukien (3) yläpään ympäri, jolloin kettinki jää riippumaan sopivalle etäisyydelle pystytuesta.