FI130681B1 - Polttomoottori ja modulaarinen järjestelmä polttomoottoria varten - Google Patents

Polttomoottori ja modulaarinen järjestelmä polttomoottoria varten Download PDF

Info

Publication number
FI130681B1
FI130681B1 FI20195285A FI20195285A FI130681B1 FI 130681 B1 FI130681 B1 FI 130681B1 FI 20195285 A FI20195285 A FI 20195285A FI 20195285 A FI20195285 A FI 20195285A FI 130681 B1 FI130681 B1 FI 130681B1
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
cylinder
internal combustion
pump
plug
cylinders
Prior art date
Application number
FI20195285A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20195285A1 (fi
Inventor
Matthias Söngen
Original Assignee
Man Energy Solutions Se
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Man Energy Solutions Se filed Critical Man Energy Solutions Se
Publication of FI20195285A1 publication Critical patent/FI20195285A1/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI130681B1 publication Critical patent/FI130681B1/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B75/20—Multi-cylinder engines with cylinders all in one line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • F02M39/02—Arrangements of fuel-injection apparatus to facilitate the driving of pumps; Arrangements of fuel-injection pumps; Pump drives
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
    • F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
    • F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0002—Cylinder arrangements
    • F02F7/0007—Crankcases of engines with cylinders in line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
    • F02F7/0051—Crankcase pump engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
    • F02M39/005—Arrangements of fuel feed-pumps with respect to fuel injection apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F02M55/025—Common rails
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/08—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by two or more pumping elements with conjoint outlet or several pumping elements feeding one engine cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/1828—Number of cylinders seven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/1832—Number of cylinders eight
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/1836—Number of cylinders nine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
    • F02B75/18—Multi-cylinder engines
    • F02B2075/1804—Number of cylinders
    • F02B2075/184—Number of cylinders ten

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Polttomoottori (10), jossa on sylinterin kampikammio (11), johon on asennettu kampiakseli (12); ainakin yksi sylinteririvi (14), joka käsittää useita sylintereitä (13), jolloin kukin sylinteri (13) käsittää sylinterikannen, jossa on ainakin yksi imuventtiili ahtoilmaa varten ja ainakin yksi pakoventtiili pakokaasuja varten; venttiilikäyttö imuventtiiliin tai kaikkiin imuventtiileihin vaikuttamiseksi vastaavan sylinterin (13) ahtoilmaa varten ja pakoventtiiliin tai kaikkiin pakoventtiileihin vaikuttamiseksi vastaavan sylinterin (13) pakokaasua varten; polttoaineen syöttöjärjestelmä (15) polttoaineen syöttämiseksi sylintereihin (13); jolloin polttomoottorin (10) polttoaineen syöttöjärjestelmä (15) on toteutettu modulaarisena rakenteena siten, että kutakin sylinteririviä (14) kohden on kiinnitetty ainakin yksi pumppumoduuli (16) sylinterin kampikammioon (11), jolloin vastaava pumppumoduuli (16) käsittää kotelon (17), useita kotelon (17) vastaanottamia pistopumppuja (18) ja nokka-akselin (19), joka kutakin käytettävää pistopumppua (18) kohden käsittää kulloinkin ainakin yhden nokan, ja jolloin vastaava pumppumoduuli (16), nimittäin tämä nokka-akseli (19), on käytettävissä kampiakselista (12) lähtien hammaspyörävälityksen (21) ja vetoakselin (22) avulla.

Claims (9)

Patenttivaatimukset
1. Polttomoottori (10), tunnettu siitä, että polttomoottorissa (10) on sylinterin kampikammio (11), johon on asennettu kampiakseli (12); ainakin yksi sylinteririvi (14), joka käsittää useita sylintereitä (13), jol- loin kukin sylinteri (13) käsittää sylinterikannen, jossa on ainakin yksi imuventtiili ahtoilmaa varten ja ainakin yksi pakoventtiili pakokaasuja varten; venttiilikäyttö imuventtiiliin tai kaikkiin imuventtiileihin vaikuttamiseksi vastaavan sylinterin (13) ahtoilmaa varten ja pakoventtiiliin tai kaikkiin pakovent- tiileihin vaikuttamiseksi vastaavan sylinterin (13) pakokaasua varten; polttoaineen syöttöjärjestelmä (15) polttoaineen syöttämiseksi sylin- tereihin (13); jolloin polttomoottorin (10) polttoaineen syöttöjärjestelmä (15) on to- teutettu modulaarisena rakenteena siten, että kutakin sylinteririviä (14) kohden on kiinnitetty ainakin yksi pumppumoduuli (16) sylinterin kampikammioon (11), jolloin vastaava pumppumoduuli (16) käsittää kotelon (17), useita kotelon (17) vastaanottamia pistopumppuja (18) ja nokka-akselin (19), joka kutakin käytettä- vää pistopumppua (18) kohden käsittää kulloinkin ainakin yhden nokan (20), ja jolloin vastaava pumppumoduuli (16), nimittäin tämä nokka-akseli (19), on käy- tettävissä kampiakselista (12) lähtien hammaspyörävälityksen (21) ja vetoakse- lin (22) avulla.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttomoottori, tunnettu siitä, että polttoaineen syöttöjärjestelmä (15) on yhteispaineinen polttoaineen syöttö- järjestelmä, että kullekin sylinteririville (14) on kiinnitetty yksittäinen pumppumo- duuli (16) sylinterin kampikammioon (11), että pumppumoduulin (16) pistopum- e put (18) on muodostettu yhteispainepistopumpuiksi ja että pumppumoduulin S (16) nokka-akseli (19) käsittää useita nokkia (20) kulloinkin käytettävää pisto- O pumppua (18) varten.
>
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen polttomoottori, tunnettu siitä, 9 että kukin sylinteririvi (14) käsittää kuusi tai seitsemän sylinteriä (13) ja että sy- E: linteririvin (14) pumppumoduuli (16) ottaa vastaan kolme yhteispainepistopump- O pua (18). io
4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen polttomoottori, tunnettu siitä, S että kukin sylinteririvi (14) käsittää kahdeksan, yhdeksän tai kymmenen sylinte- N riä (13) ja että sylinteririvin (14) pumppumoduuli (16) ottaa vastaan neljä yhteis- painepistopumppua (18).
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttomoottori, tunnettu siitä, että polttoaineen syöttöjärjestelmä (15) on yksittäisten pumppujen polttoaineen syöttöjärjestelmä, jossa kutakin sylinteririviä (14) varten olevien pistopumppujen (18) lukumäärä vastaa kunkin sylinteririvin (14) sylinterien (13) lukumäärää, että kutakin sylinteririviä (14) varten on kiinnitetty useita pumppumoduuleita (16) sy- linterin kampikammioon (11), että vastaavan pumppumoduulin (16) pistopumput (18) on muodostettu yksittäisiksi pistopumpuiksi, ja että kutakin käytettävää yk- sittäistä pistopumppua (18) varten olevan pumppumoduulin (16) nokka-akseli (19) käsittää kulloinkin yhden yksittäisen nokan (20).
6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen polttomoottori, tunnettu siitä, että sylinteririvi (14) käsittää kuusi tai seitsemän tai kahdeksan sylinteriä (13), että kaksi pumppumoduulia (16) kutakin sylinteririviä (14) kohden on asennettu sylinterin kampikammiolle (11), nimittäin kuusisylinteriseen sylinteririviin kaksi pumppumoduulia (16), jossa kummassakin on kolme yksittäistä pistopumppua, kahdeksansylinteriseen sylinteririviin kaksi pumppumoduulia (16), joissa kum- massakin on neljä yksittäistä pistopumppua, tai seitsemänsylinteriseen sylinte- ririviin pumppumoduuli (16), jossa on kolme ja pumppumoduuli (16), jossa on neljä yksittäistä pistopumppua.
7. Patenttivaatimuksen 5 mukainen polttomoottori, tunnettu siitä, että sylinteririvi (14) käsittää yhdeksän tai kymmenen sylinteriä (13), että kolme pumppumoduulia (16) kutakin sylinteririviä (14) kohden on asennettu sylinterin kampikammiolle (11), nimittäin yhdeksänsylinteriseen sylinteririviin kolme pumppumoduulia (16), jossa kussakin on kolme yksittäistä pistopumppua, tai kymmensylinteriseen sylinteririviin kaksi pumppumoduulia (16), joissa kummas- sakin on kolme ja pumppumoduuli (16), jossa on neljä yksittäistä pistopumppua.
n
8. Minkä tahansa patenttivaatimuksen 5 - 7 mukainen polttomoottori, N tunnettu siitä, että kutakin sylinteririviä (14) varten olevat useat pumppumo- a duulit (16) on yhdistetty sarjaan käyttöpuolella siten, että ensimmäisen pumppu- > moduulin nokka-akseli (19), joka kampiakselista (12) lähtien on käytettävissä © hammaspyörävälityksen (21) ja vetoakselin (22) avulla, ja jokaisen seuraavan E pumppumoduulin (6) nokka-akseli (19) on käytettävissä ensimmäisen pumppu- moduulin (16) välikytkennällä, joka lähtien kampiakselista (12) on käytettävissä N hammaspyörävälityksen (21) ja vetoakselin (22) avulla.
2
9. Modulaarinen järjestelmä polttomoottoreita (10) varten, tun - N nettu siitä, että modulaarisessa järjestelmässä on sylinterin kampikammiot (11) polttomoottoreita (10) varten, jolloin vastaava sylinterin kampikammio käsittää ainakin yhden sylinteririvin (14), jossa on kuusi tai seitsemän tai kahdeksan tai yhdeksän tai kymmenen sylinteriä (13), jolloin vastaavaan sylinterin kampikammioon ohjataan kampiakseli (12); sylinterikannet polttomoottoreille (10), jolloin vastaavaa sylinteriä (13) vastaava sylinterikansi käsittää ainakin yhden imuventtiilin ahtoilmaa varten ja ainakin yhden pakoventtiilin pakokaasua varten; venttiilikäyttö polttomoottoreita (10) varten, jolloin vastaava venttiili- käyttö on vastaavan sylinterin (13) ainakin yhden ahtoilmaa varten olevan imu- venttiilin käyttäjänä ja vastaavan sylinterin (13) ainakin yhden pakokaasua var- ten olevan pakoventtiilin käyttäjänä; pumppumoduuleita (16) polttoaineen syöttöjärjestelmää (15) varten vastaavan polttomoottorin (10) sylintereiden (13) polttoaineensyöttöä varten; jolloin jokainen pumppumoduuli (16) käsittää kotelon (17), useita ko- telon (17) vastaanottamia pistopumppuja (18) ja nokka-akselin (19), joka kutakin käytettävää pistopumppua (18) kohden käsittää kulloinkin ainakin yhden nokan (20), ja jolloin vastaava pumppumoduuli (16), nimittäin tämän nokka-akseli (19), on käytettävissä kampiakselista (12) lähtien hammaspyörävälityksen (21) ja ve- toakselin (22) avulla.
O N O N O © O I = LO eo] N LO oO O Al
FI20195285A 2018-04-10 2019-04-08 Polttomoottori ja modulaarinen järjestelmä polttomoottoria varten FI130681B1 (fi)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018108443.9A DE102018108443A1 (de) 2018-04-10 2018-04-10 Brennkraftmaschine und Baukastensystem für eine Brennkraftmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20195285A1 FI20195285A1 (fi) 2019-10-11
FI130681B1 true FI130681B1 (fi) 2024-01-15

Family

ID=67991763

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20195285A FI130681B1 (fi) 2018-04-10 2019-04-08 Polttomoottori ja modulaarinen järjestelmä polttomoottoria varten

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP2019183843A (fi)
KR (1) KR20190118513A (fi)
CN (1) CN110360005A (fi)
DE (1) DE102018108443A1 (fi)
FI (1) FI130681B1 (fi)

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1039307B (de) * 1956-04-28 1958-09-18 Daimler Benz Ag Steuerwellenantrieb von Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen
DE2801342A1 (de) * 1978-01-13 1979-07-19 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Dieselbrennkraftmaschine
JPH07122422B2 (ja) * 1986-05-02 1995-12-25 日本電装株式会社 燃料噴射装置
DK176270B1 (da) * 2000-03-24 2007-05-21 Man Diesel As Rækkemotor af dieseltypen med et kamakselsystem
CN1497165A (zh) * 2002-10-14 2004-05-19 Crt公共铁路技术公司 用于共用轨道注射系统的高压泵
DE10345406A1 (de) * 2002-10-14 2004-04-22 Crt Common Rail Technologies Ag Hochdruckpumpe, insbesondere für ein Common-Rail-Einspritzsystem
DE10314969A1 (de) * 2003-04-02 2004-10-14 Daimlerchrysler Ag Antriebsvorrichtung an einer Brennkraftmaschine
DE10322604A1 (de) * 2003-05-20 2004-12-09 Robert Bosch Gmbh Satz von Kolbenpumpen, insbesondere Kraftstoffpumpen für Brennkraftmaschinen mit Kraftstoff-Direkteinspritzung
CN2866859Y (zh) * 2005-11-28 2007-02-07 潍柴动力股份有限公司 单体泵系统柴油发动机
GB201209108D0 (en) * 2012-05-24 2012-07-04 Delphi Tech Holding Sarl Internal combustion engine
DE102012218083A1 (de) * 2012-10-04 2014-04-10 Robert Bosch Gmbh Gehäuse für eine Hochdruckpumpe
DE102012023836B4 (de) * 2012-12-06 2022-07-07 Man Energy Solutions Se Brennkraftmaschine in Baukastenbauform
WO2015064449A1 (ja) * 2013-10-28 2015-05-07 ヤンマー株式会社 エンジン装置

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190118513A (ko) 2019-10-18
DE102018108443A1 (de) 2019-10-10
JP2019183843A (ja) 2019-10-24
CN110360005A (zh) 2019-10-22
FI20195285A1 (fi) 2019-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6213074B1 (en) Internal combustion engine with wedge-shaped cylinder head and integral intake manifold and rocker cover therefor
US20120222659A1 (en) Methods and systems for an engine
US20140283783A1 (en) Crankshaft for variable displacement internal combustion engine
US6279519B1 (en) Air and water cooled opposed cylinder aircraft engine
JP2003343389A (ja) 一体形フロー・リミッタ／フィルタを備えた高圧コネクタ
FI130681B1 (fi) Polttomoottori ja modulaarinen järjestelmä polttomoottoria varten
US8651075B2 (en) Engine assembly including camshaft with independent cam phasing
US8544436B2 (en) Engine assembly including camshaft with multimode lobe
US20120097138A1 (en) Engine assembly including rotary engine providing exhaust gas recirculation to primary engine
US9453436B2 (en) Overhead camshaft internal combustion engine with high-pressure fuel injection system
US20220178280A1 (en) Mechanically timed cylinder deactivation system
AU2772200A (en) Internal combustion engine with cylinder head having unique head bolt mounting and port arrangement
CN108374702B (zh) V形发动机双内侧凸轮轴系统
JP7433790B2 (ja) 内燃機関および内燃機関のためのモジュラーシステム
FI124606B (fi) Pumppumoduuli ja mäntämoottori
Malcev et al. High power density high speed diesel
CN112219014A (zh) 用于内燃机的进气和排气阀系统
CN110998086B (zh) 流体分配元件
GB2481113A (en) Internal combustion engine with reclaim cylinders
RU2020128817A (ru) Конфигурация двигателя
JP2001227341A (ja) ポンプ駆動装置