JP2019183843A - 内燃機関及び内燃機関のためのモジュラーシステム - Google Patents
内燃機関及び内燃機関のためのモジュラーシステム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2019183843A JP2019183843A JP2019074047A JP2019074047A JP2019183843A JP 2019183843 A JP2019183843 A JP 2019183843A JP 2019074047 A JP2019074047 A JP 2019074047A JP 2019074047 A JP2019074047 A JP 2019074047A JP 2019183843 A JP2019183843 A JP 2019183843A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- pump
- internal combustion
- combustion engine
- plug
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 97
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 67
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000011161 development Methods 0.000 description 3
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 229930091051 Arenine Natural products 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/04—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving propellers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/047—Camshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B75/20—Multi-cylinder engines with cylinders all in one line
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0002—Cylinder arrangements
- F02F7/0007—Crankcases of engines with cylinders in line
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0043—Arrangements of mechanical drive elements
- F02F7/0051—Crankcase pump engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
- F02M39/005—Arrangements of fuel feed-pumps with respect to fuel injection apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M39/00—Arrangements of fuel-injection apparatus with respect to engines; Pump drives adapted to such arrangements
- F02M39/02—Arrangements of fuel-injection apparatus to facilitate the driving of pumps; Arrangements of fuel-injection pumps; Pump drives
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
- F02M55/025—Common rails
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
- F02M59/08—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by two or more pumping elements with conjoint outlet or several pumping elements feeding one engine cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
- F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/02—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
- F02M59/10—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
- F02M59/102—Mechanical drive, e.g. tappets or cams
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/1828—Number of cylinders seven
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/1832—Number of cylinders eight
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/1836—Number of cylinders nine
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/184—Number of cylinders ten
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
Description
11 シリンダクランクケース
11a クラッチ側
11b クラッチ側の反対側
12 クランクシャフト
13 シリンダ
14 シリンダバンク
15 燃料供給システム
16 ポンプモジュール
17 ハウジング
18 プラグインポンプ
19 カムシャフト
20 カム
21 歯車列
22 ドライブシャフト
23 クランクシャフト歯車
24 段付き歯車
24a 第1の段
24b 第2の段
25 駆動歯車
26 フランジ接続
Claims (10)
- 内部にクランクシャフト(12)が取り付けられているシリンダクランクケース(11)と、
複数のシリンダ(13)を有する少なくとも1つのシリンダバンク(14)であって、各シリンダ(13)が、給気のための少なくとも1つの吸気弁と排気のための少なくとも1つの排気弁とを備えたシリンダヘッドを有しているシリンダバンク(14)と、
前記各シリンダ(13)の給気のための前記又は各吸気弁を作動させるため、及び、前記各シリンダ(13)の排気のための前記又は各排気弁を作動するためのバルブトレインと、
前記シリンダ(13)に燃料を供給するための燃料供給システム(15)と、を有する内燃機関(10)であって、
前記内燃機関(10)の前記燃料供給システム(15)は、モジュール設計法において、シリンダバンク(14)毎に、少なくとも1つのポンプモジュール(16)が、前記シリンダクランクケース(11)に固定されているように構成されており、前記各ポンプモジュール(16)は、ハウジング(17)と、前記ハウジング(17)によって受容された複数のプラグインポンプ(18)と、作動すべきプラグインポンプ(18)毎に、それぞれ少なくとも1つのカム(20)を含んでいるカムシャフト(19)と、を有しており、前記各ポンプモジュール(16)、すなわちその前記カムシャフト(19)は、前記クランクシャフト(12)を始点として、歯車列(21)及びドライブシャフト(22)を通じて駆動可能である内燃機関(10)。 - 前記燃料供給システム(15)が、コモンレール燃料供給システムであること、シリンダバンク(14)毎に、単一のポンプモジュール(16)が、前記シリンダクランクケース(11)に固定されていること、前記ポンプモジュール(16)の前記プラグインポンプ(18)が、コモンレールプラグインポンプとして構成されていること、及び、前記ポンプモジュール(16)の前記カムシャフト(19)が、作動すべきプラグインポンプ(18)毎に、それぞれ複数のカム(20)を含んでいることを特徴とする、請求項1に記載の内燃機関。
- 前記シリンダバンク(14)が、6つ又は7つのシリンダ(13)を含んでいること、及び、前記シリンダバンク(14)の前記ポンプモジュール(16)が、3つのコモンレールプラグインポンプ(18)を受容していることを特徴とする、請求項2に記載の内燃機関。
- 前記シリンダバンク(14)が、8つ又は9つ又は10のシリンダ(13)を含んでいること、及び、前記シリンダバンク(14)の前記ポンプモジュール(16)が、4つのコモンレールプラグインポンプ(18)を受容していることを特徴とする、請求項2に記載の内燃機関。
- 前記燃料供給システム(15)が、単一ポンプ燃料供給システムであり、前記単一ポンプ燃料供給システムでは、シリンダバンク(14)毎の前記プラグインポンプ(18)の数が、シリンダバンク(14)毎の前記シリンダ(13)の数に一致していること、シリンダバンク(14)毎に、複数のポンプモジュール(16)が、前記シリンダクランクケース(11)に固定されていること、前記各ポンプモジュール(16)の前記プラグインポンプ(18)が単一のプラグインポンプとして構成されていること、及び、前記ポンプモジュール(16)の前記カムシャフト(19)が、作動すべき単一のプラグインポンプ(18)毎に、それぞれ単一のカム(20)を含んでいることを特徴とする、請求項1に記載の内燃機関。
- 前記シリンダバンク(14)が、6つ又は7つ又は8つのシリンダ(13)を含んでいること、2つのポンプモジュール(16)が、シリンダバンク(14)毎に、前記シリンダクランクケース(11)に取り付けられていること、つまり、6つのシリンダを備えたシリンダバンクの場合には、それぞれ3つの単一プラグインポンプを有する2つのポンプモジュール(16)が、8つのシリンダを備えたシリンダバンクの場合には、それぞれ4つの単一プラグインポンプを有する2つのポンプモジュール(16)が、又は、7つのシリンダを備えたシリンダバンクの場合には、3つの単一ポンプを有するポンプモジュール(16)と4つの単一プラグインポンプを有するポンプモジュール(16)とが取り付けられていることを特徴とする、請求項5に記載の内燃機関。
- 前記シリンダバンク(14)が、9つ又は10のシリンダ(13)を含んでいること、3つのポンプモジュール(16)が、シリンダバンク(14)毎に、前記シリンダクランクケース(11)に取り付けられていること、つまり、9つのシリンダを備えたシリンダバンクの場合には、それぞれ3つの単一プラグインポンプを有する3つのポンプモジュール(16)が、又は、10のシリンダを備えたシリンダバンクの場合には、それぞれ3つの単一プラグインポンプを有する2つのポンプモジュール(16)と、4つの単一プラグインポンプを有する1つのポンプモジュール(16)と、が取り付けられていることを特徴とする、請求項5に記載の内燃機関。
- 複数の前記ポンプモジュール(16)が、シリンダバンク(14)毎に、駆動側において直列に接続されており、それによって、第1のポンプモジュールの前記カムシャフト(19)が、前記クランクシャフト(12)を始点として、前記歯車列(21)及び前記ドライブシャフト(22)を通じて駆動可能であること、及び、その他のポンプモジュール(16)のそれぞれの前記カムシャフト(19)が、前記第1のポンプモジュール(16)を介在させて、前記クランクシャフト(12)を始点として、前記歯車列(21)及び前記ドライブシャフト(22)を通じて駆動可能であることを特徴とする、請求項5から7のいずれか一項に記載の内燃機関。
- 内燃機関(10)のためのシリンダクランクケース(11)であって、前記各シリンダクランクケースは、6つ又は7つ又は8つ又は9つ又は10のシリンダ(13)を備えた少なくとも1つのシリンダバンク(14)を有しており、前記各シリンダクランクケース内において、クランクシャフト(12)が誘導されているシリンダクランクケース(11)と、
内燃機関(10)のためのシリンダヘッドであって、前記各シリンダ(13)のための前記各シリンダヘッドは、給気のための少なくとも1つの吸気弁と、排気のための少なくとも1つの排気弁と、を有しているシリンダヘッドと、
内燃機関(10)のためのバルブトレインであって、それぞれが、前記各シリンダ(13)の給気のための少なくとも1つの前記吸気弁を作動させるため、及び、前記各シリンダ(13)の排気のための少なくとも1つの前記排気弁を作動させるために用いられるバルブトレインと、
各内燃機関(10)の前記シリンダ(13)に燃料を供給するための燃料供給システム(15)のためのポンプモジュール(16)と、を有する内燃機関(10)のためのモジュラーシステムであって、
各ポンプモジュール(16)は、ハウジング(17)と、前記ハウジング(17)によって受容された複数のプラグインポンプ(18)と、作動すべきプラグインポンプ(18)毎に、それぞれ少なくとも1つのカム(20)を含んでいるカムシャフト(12)と、を有しており、前記各ポンプモジュール(16)、すなわち前記各ポンプモジュール(16)の前記カムシャフト(12)は、前記クランクシャフト(12)を始点として、歯車列(21)及びドライブシャフト(22)を通じて駆動可能であるモジュラーシステム。 - 請求項2から8のいずれか一項又は複数項に記載の特徴を有することを特徴とする、請求項9に記載のモジュラーシステム。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018108443.9 | 2018-04-10 | ||
DE102018108443.9A DE102018108443A1 (de) | 2018-04-10 | 2018-04-10 | Brennkraftmaschine und Baukastensystem für eine Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019183843A true JP2019183843A (ja) | 2019-10-24 |
Family
ID=67991763
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019074047A Pending JP2019183843A (ja) | 2018-04-10 | 2019-04-09 | 内燃機関及び内燃機関のためのモジュラーシステム |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2019183843A (ja) |
KR (1) | KR20190118513A (ja) |
CN (1) | CN110360005A (ja) |
DE (1) | DE102018108443A1 (ja) |
FI (1) | FI130681B1 (ja) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS54101019A (en) * | 1978-01-13 | 1979-08-09 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Internal combustion diesel engine |
JPS62258160A (ja) * | 1986-05-02 | 1987-11-10 | Nippon Denso Co Ltd | 燃料噴射装置 |
JP2001271653A (ja) * | 2000-03-24 | 2001-10-05 | Man B & W Diesel As | ディーゼル型イン・ライン形エンジン |
JP2004132378A (ja) * | 2002-10-14 | 2004-04-30 | Crt Common Rail Technologies Ag | 共同噴射装置に特に適した高圧ポンプ |
US20070020131A1 (en) * | 2003-05-20 | 2007-01-25 | Bernd Schroeder | Set of piston pumps, especially fuel pumps for direct fuel injection internal combustion engines |
WO2015064449A1 (ja) * | 2013-10-28 | 2015-05-07 | ヤンマー株式会社 | エンジン装置 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1039307B (de) * | 1956-04-28 | 1958-09-18 | Daimler Benz Ag | Steuerwellenantrieb von Mehrzylinder-Brennkraftmaschinen |
CN1497165A (zh) * | 2002-10-14 | 2004-05-19 | Crt公共铁路技术公司 | 用于共用轨道注射系统的高压泵 |
DE10314969A1 (de) * | 2003-04-02 | 2004-10-14 | Daimlerchrysler Ag | Antriebsvorrichtung an einer Brennkraftmaschine |
CN2866859Y (zh) * | 2005-11-28 | 2007-02-07 | 潍柴动力股份有限公司 | 单体泵系统柴油发动机 |
GB201209108D0 (en) * | 2012-05-24 | 2012-07-04 | Delphi Tech Holding Sarl | Internal combustion engine |
DE102012218083A1 (de) * | 2012-10-04 | 2014-04-10 | Robert Bosch Gmbh | Gehäuse für eine Hochdruckpumpe |
DE102012023836B4 (de) * | 2012-12-06 | 2022-07-07 | Man Energy Solutions Se | Brennkraftmaschine in Baukastenbauform |
-
2018
- 2018-04-10 DE DE102018108443.9A patent/DE102018108443A1/de active Pending
-
2019
- 2019-04-02 KR KR1020190038400A patent/KR20190118513A/ko not_active IP Right Cessation
- 2019-04-08 FI FI20195285A patent/FI130681B1/en active
- 2019-04-09 JP JP2019074047A patent/JP2019183843A/ja active Pending
- 2019-04-10 CN CN201910284947.2A patent/CN110360005A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS54101019A (en) * | 1978-01-13 | 1979-08-09 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Internal combustion diesel engine |
JPS62258160A (ja) * | 1986-05-02 | 1987-11-10 | Nippon Denso Co Ltd | 燃料噴射装置 |
JP2001271653A (ja) * | 2000-03-24 | 2001-10-05 | Man B & W Diesel As | ディーゼル型イン・ライン形エンジン |
JP2004132378A (ja) * | 2002-10-14 | 2004-04-30 | Crt Common Rail Technologies Ag | 共同噴射装置に特に適した高圧ポンプ |
US20070020131A1 (en) * | 2003-05-20 | 2007-01-25 | Bernd Schroeder | Set of piston pumps, especially fuel pumps for direct fuel injection internal combustion engines |
WO2015064449A1 (ja) * | 2013-10-28 | 2015-05-07 | ヤンマー株式会社 | エンジン装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN110360005A (zh) | 2019-10-22 |
FI20195285A1 (en) | 2019-10-11 |
KR20190118513A (ko) | 2019-10-18 |
FI130681B1 (en) | 2024-01-15 |
DE102018108443A1 (de) | 2019-10-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20070131183A1 (en) | Multi-stage variable displacement engine | |
US20070240659A1 (en) | Cylinder deactivation apparatus | |
US9297318B2 (en) | Crankshaft for variable displacement internal combustion engine | |
US6915775B2 (en) | Engine operating method and apparatus | |
EP1360402B1 (en) | Air and water cooled opposed cylinder aircraft engine | |
US5875754A (en) | Internal combustion engine cylinder head arrangement | |
US8662033B2 (en) | Modular engine assembly and fluid control assembly for hydraulically-actuated mechanism | |
US8651075B2 (en) | Engine assembly including camshaft with independent cam phasing | |
US8108122B2 (en) | Six-cylinder engine | |
JP2019183843A (ja) | 内燃機関及び内燃機関のためのモジュラーシステム | |
US20120031355A1 (en) | Engine including partial integrated intake manifold | |
US8544436B2 (en) | Engine assembly including camshaft with multimode lobe | |
JP2001329873A (ja) | 多気筒内燃機関 | |
CN201778936U (zh) | 用于由发动机曲轴驱动的发动机的系统 | |
US6560867B2 (en) | Modular valvetrain and cylinder head structure | |
US20220178280A1 (en) | Mechanically timed cylinder deactivation system | |
JP4104518B2 (ja) | 可変気筒内燃機関 | |
US9752531B2 (en) | Engine assembly including combustion chambers with different port arrangements | |
US20050279320A1 (en) | Method and means for improved efficiency of cylinder deactivation (DODTM) engines | |
CN108374702B (zh) | V形发动机双内侧凸轮轴系统 | |
JP7433790B2 (ja) | 内燃機関および内燃機関のためのモジュラーシステム | |
GB2394750A (en) | I.c. engine using disabled cylinders to pump secondary air to exhaust emission after-treatment device | |
US20210095582A1 (en) | Engine with rotating valve assembly | |
JP2007127041A (ja) | 内部egrシステム付き4サイクルエンジン | |
US10309339B2 (en) | Internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20211011 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20221024 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20221031 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20221219 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230417 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20231002 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20240112 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20240123 |
|
A912 | Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912 Effective date: 20240308 |