FI129427B - Polttovoimakoneen sylinteri - Google Patents

Polttovoimakoneen sylinteri Download PDF

Info

Publication number
FI129427B
FI129427B FI20175977A FI20175977A FI129427B FI 129427 B FI129427 B FI 129427B FI 20175977 A FI20175977 A FI 20175977A FI 20175977 A FI20175977 A FI 20175977A FI 129427 B FI129427 B FI 129427B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
cylinder
annular
piston
annular groove
webs
Prior art date
Application number
FI20175977A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20175977L (fi
FI20175977A (fi
Inventor
Axel Platzek
Original Assignee
Man Diesel & Turbo Se
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Man Diesel & Turbo Se filed Critical Man Diesel & Turbo Se
Publication of FI20175977L publication Critical patent/FI20175977L/fi
Publication of FI20175977A publication Critical patent/FI20175977A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI129427B publication Critical patent/FI129427B/fi

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18—Other cylinders
    • F02F1/20—Other cylinders characterised by constructional features providing for lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/18—Other cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/004—Cylinder liners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J10/00—Engine or like cylinders; Features of hollow, e.g. cylindrical, bodies in general
    • F16J10/02—Cylinders designed to receive moving pistons or plungers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
    • F16J9/12—Details
    • F16J9/20—Rings with special cross-section; Oil-scraping rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Compressor (AREA)

Claims (11)

PATENTTIVAATIMUKSET
1. Polttovoimakoneen, erityisesti keskinopeakäyntisen polttovoimakoneen sylinteri (10), jossa on sylinteriputki (11) ja sylinteriputkessa (11) ohjattu sylinterimäntä (12), jolloin sylinterimännässä on useita rengasportailla (19) rajattuja ja rengasportailla (19) toisistaan erotettuja rengasuria (18), ja jolloin kukin rengasurista (18) vastaanottaa tiivistysrenkaaksi (21) tai öljynkaavintarenkaaksi (22) muodostetun männänrenkaan (20), joka säteittäisellä ulommalla pinnallaan (23) tai ainakin yhdellä huulellaan (24) rajoittuu sylinteriputken (11) radiaaliseen sisäpuoliseen liukupintaan (16), tunnettu siitä, että sylinteriputkessa (11) on ainakin yksi kanava (25), jonka välityksellä sylinterimännän (12) alakuolokohdassa vähintään kaksi rengasporrasta (19) tai vähintään kaksi rengasportaiden (19) ja sylinteriputken (11) säteittäisesti frajoittamaa tilaa on yhdistetty toisiinsa paineenpuolelta.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että sylinterimännässä (12) on männänpää (13), joka osittain rajaa sylinterin palotilan (14), ja että sylinterimännässä (12) on joukko N — rengasuria (18), jotka on rajattu ja erotettu O toisistaan joukolla N+1 rengasportaita (19). a 30 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen sylinteri, N tunnettu siitä, että männänpäästä (13) katsottuna E: ensimmäinen rengasura (18 (1)) —- (N-1):s rengasura N (18(N-1) toimii tiivistysrenkaaksi (21) muodostetun 2 männänrenkaan (20) —vastaanottamiseksi, ja että = 35 männänpäästä (13) katsottuna N:s rengasura (18 (N))
N toimii öljynkaavintarenkaaksi (22) muodostetun männänrenkaan (20) vastaanottamiseksi.
4. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna yhdistää paineenpuolelta ensimmäisen rengasportaan (19(1)), joka rajoittaa ensimmäisen rengasuran (18(1)) sylinterin palotilan (14) vieressä, ainakin yhteen rengasportaista (19) alkaen kolmannesta rengasportaasta (19(3)), joka erottaa toisen rengasuran (18(2)) ja kolmannen rengasuran (18(3)) toisistaan, ja päättyen N:nteen rengasportaaseen (19 (N) ), joka erottaa (N-1) rengasuran (19(N-1)) ja N:nen rengasuran 19(N) toisistaan.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että N=3, ja että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) männänpäästä (13) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa katsottuna yhdistää paineenpuolelta ensimmäisen rengasportaan (19(1)), joka rajoittaa ensimmäisen rengasuran (18(1)) sylinterin palotilan vieressä, kolmanteen rengasportaaseen (19(3)), joka erottaa toisen rengasuran (18(2)) ja kolmannen rengasuran (18(3)) — toisistaan.
S —- 6. Patenttivaatimuksen 4 mukainen sylinteri, tunnettu a 30 siitä, että N=4, ja että mainittu vähintään yksi N sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän E (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna N yhdistää paineenpuolelta ensimmäisen rengasportaan 3 (19(1)), joka rajoittaa ensimmäisen rengasuran = 35 (18(1)) sylinterin palotilan vieressä, kolmanteen N rengasportaaseen (19 (3)), joka erottaa toisen rengasuran (18(2)) ja kolmannen rengasuran (18(3)) toisistaan, ja/tai neljänteen rengasuraan (19(4)), joka erottaa kolmannen rengasuran (18 (3)) ja neljännen rengasuran (18(4)) toisistaan.
7. Jonkin patenttivaatimuksen 4 - 6 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että vastaavat paineenpuolta kytketyt rengasportaat (19) tai vastaavien rengasportaiden (19) ja sylinteriputken (11) säteittäisesti erottamat tilat ovat pneumaattisen paineentasauksen alaisia vähintään yhden viereisen männänrenkaan, nimittäin tiivistysrenkaan (21) paineohjatun kylkikosketuksen muuttamiseksi.
8. Patenttivaatimuksen 2 tai 3 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna yhdistää paineenpuolelta (N+1) rengasportaan (19(N+1)), joka rajoittaa N:nen rengasuran (18 (N)) sylinterin palotilan (14) vastakkaisella puolella, jokaiseen rengasportaaseen (19) toisesta rengasportaasta (19(2)) ja N:nteen rengasportaaseen (19 (N) ) asti.
9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen sylinteri, tunnettu — siitä, että N=3, ja että mainittu vähintään yksi O sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän —- (12) alakuolokohdassa mannanpaasta (13) katsottuna a 30 yhdistää paineenpuolelta neljännen frengasportaan N (19 (4)), joka rajoittaa kolmannen rengasuran E (18 (3) ) sylinterin palotilan vastakkaisella N puolella, jokaiseen rengasportaaseen toisesta 3 rengasportaasta (19(2)) ja kolmanteen = 35 rengasportaaseen (19(3)) asti.
10. Patenttivaatimuksen 8 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että N=4, ja että mainittu vähintään yksi sylinteriputken (11) kanava (25) sylinterimännän (12) alakuolokohdassa männänpäästä (13) katsottuna yhdistää paineenpuolelta viidennen frengasportaan (19(5)), joka rajoittaa neljännen rengasuran (18(4)) sylinterin palotilan (24) vastakkaisella puolella, jokaiseen rengasportaaseen toisesta rengasportaasta (19 (2)) ja neljänteen rengasportaaseen (19(4)) asti.
11. Jonkin patenttivaatimuksen 8 - 10 mukainen sylinteri, tunnettu siitä, että näin vastaavat paineenpuolta kytketyt rengasportaat (19) tai vastaavien rengasportaiden (19) ja sylinteriputken (11) säteittäisesti erottamat tilat on asetettu tuuletettaviksi.
N
O
N ©
N
I jami a
PP
PM
O
LO
PP o
N
FI20175977A 2016-11-14 2017-11-03 Polttovoimakoneen sylinteri FI129427B (fi)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102016222299.6A DE102016222299A1 (de) 2016-11-14 2016-11-14 Zylinder einer Brennkraftmaschine

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20175977L FI20175977L (fi) 2018-05-15
FI20175977A FI20175977A (fi) 2018-05-15
FI129427B true FI129427B (fi) 2022-02-15

Family

ID=62026594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20175977A FI129427B (fi) 2016-11-14 2017-11-03 Polttovoimakoneen sylinteri

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP6985110B2 (fi)
KR (1) KR102245518B1 (fi)
CN (1) CN108071514B (fi)
DE (1) DE102016222299A1 (fi)
FI (1) FI129427B (fi)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115143305B (zh) * 2021-03-31 2023-12-26 浙江三花汽车零部件有限公司 流体控制组件及其制造方法
WO2023007734A1 (ja) * 2021-07-30 2023-02-02 Ｔｐｒ株式会社 ピストンリングの組合せ、及びピストンとピストンリングとの組合せ構造

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3702060A1 (de) * 1986-02-03 1987-08-06 Volkswagen Ag Hubkolben-brennkraftmaschine mit schmieroelkuehlung
DE3839949C1 (en) * 1988-11-26 1990-03-29 Man B & W Diesel Ag, 8900 Augsburg, De Lubrication system for a set of piston rings
DE4323262A1 (de) * 1993-07-12 1995-01-26 Fev Motorentech Gmbh & Co Kg Verfahren und Anordnung für die Schmiermittelversorgung einer Hubkolbenmaschine
DK56897A (da) * 1997-05-16 1998-11-17 Man B & V Diesel A S Cylinderforing til en forbrændingsmotor af dieseltypen
US6116198A (en) * 1997-07-21 2000-09-12 Cummins Engine Company, Inc. Replaceable cylinder liner with improved cooling
DE19900385C2 (de) * 1999-01-08 2001-02-01 Man B & W Diesel As Kopenhagen Hubkolbenmaschine
DE19959309A1 (de) * 1999-12-09 2001-06-21 Man B & W Diesel As Kopenhagen Motor
AU2003238506A1 (en) * 2003-06-14 2005-01-04 Man B And W Diesel A/S Reciprocating piston engine
DE10332226B4 (de) * 2003-07-16 2006-03-30 Man B & W Diesel A/S Zweitakt-Großdieselmotor
KR200427698Y1 (ko) * 2006-05-23 2006-09-29 김창대 엔진용 실린더 조립체
DE102010020490B4 (de) * 2010-05-14 2014-02-13 Man Diesel & Turbo, Filial Af Man Diesel & Turbo Se, Tyskland Verfahren zur Optimierung der Funktion eines Kolbenringpakets sowie hierfür geeignetes Kolbenringpaket
DE102010020491B4 (de) * 2010-05-14 2014-02-13 Man Diesel & Turbo, Filial Af Man Diesel & Turbo Se, Tyskland Verfahren zum Betrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine und Kolben für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine
JP5933217B2 (ja) * 2011-10-12 2016-06-08 株式会社Ihi ２サイクルエンジン及び２サイクルエンジンの注油方法
JP2015503700A (ja) * 2011-12-29 2015-02-02 エタジェン， インコーポレイテッド ピストン機関の隙間を管理する方法およびシステム
US9097203B2 (en) * 2011-12-29 2015-08-04 Etagen, Inc. Methods and systems for managing a clearance gap in a piston engine
WO2013178247A1 (en) * 2012-05-29 2013-12-05 Chris-Marine Ab Cylinder liner and a method for improved oil distribution in a cylinder liner
JP6038016B2 (ja) * 2013-12-27 2016-12-07 本田技研工業株式会社 ２ストロークエンジンのシリンダ潤滑装置
JP2016223583A (ja) * 2015-06-02 2016-12-28 株式会社日本自動車部品総合研究所 内燃機関
DK179019B1 (en) * 2015-11-12 2017-08-28 Man Diesel & Turbo Filial Af Man Diesel & Turbo Se Tyskland A top piston ring for a large two-stroke turbocharged compression ignited internal combustion engine with crossheads

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180054481A (ko) 2018-05-24
CN108071514A (zh) 2018-05-25
FI20175977L (fi) 2018-05-15
KR102245518B1 (ko) 2021-04-29
FI20175977A (fi) 2018-05-15
JP6985110B2 (ja) 2021-12-22
CN108071514B (zh) 2021-08-13
JP2018080699A (ja) 2018-05-24
DE102016222299A1 (de) 2018-05-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9482178B2 (en) Cylinder liner with an undercut seal trap
CN104718403B (zh) 具有周期性变化的凹槽的活塞环
FI129427B (fi) Polttovoimakoneen sylinteri
US20140076265A1 (en) Piston ring for two-stroke engines
US4041924A (en) Reciprocating internal combustion engine
EA004367B1 (ru) Объемная роторная машина
EP3168505A1 (en) A top piston ring for a large two-stroke turbo-charged compression ignited internal combustion engine with crossheads
US9334795B2 (en) Rotary internal combustion engine with static oil seal
GB2104621A (en) Piston ring lubrication
US20150285181A1 (en) Cylinder liner with slots
CN101338707A (zh) 内燃机用活塞、活塞环组件
US9366138B2 (en) Rotary internal combustion engine with phasing gear
US1401930A (en) Piston-ring
CN110118132B (zh) 密封组合式活塞环、活塞总成、内燃机及密封方法
CN105209803A (zh) 发动机隔板垫片
CN201250713Y (zh) 内燃机用活塞、活塞环组件
KR101371744B1 (ko) 피스톤링 장착 구조
SU877101A1 (ru) Составное поршневое маслосъемное кольцо
US11982357B2 (en) Cylinder of an internal combustion engine
JP6220954B2 (ja) 回転式内燃機関
CN204552969U (zh) 发动机活塞和发动机
US1207198A (en) Packing-ring.
KR20130008793A (ko) 엔드갭 일치를 방지하는 피스톤과 피스톤링
CN110145598B (zh) 组合式活塞顶岸环、活塞总成、内燃机及密封方法
RU209212U1 (ru) Разрезное поршневое кольцо

Legal Events

Date Code Title Description
PC Transfer of assignment of patent

Owner name: MAN ENERGY SOLUTIONS SE

FG Patent granted

Ref document number: 129427

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B