FI127494B - Laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista - Google Patents
Laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista Download PDFInfo
- Publication number
- FI127494B FI127494B FI20155902A FI20155902A FI127494B FI 127494 B FI127494 B FI 127494B FI 20155902 A FI20155902 A FI 20155902A FI 20155902 A FI20155902 A FI 20155902A FI 127494 B FI127494 B FI 127494B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- pallets
- cargo
- lifting
- chain
- equipment
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/04—Loading land vehicles
- B65G67/20—Loading covered vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/36—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/06—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
- B65G17/061—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms the load carrying surface being formed by profiles, rods, bars, rollers or the like attached to a single traction element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/12—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a series of individual load-carriers fixed, or normally fixed, relative to traction element
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/26—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a series of co-operating units, e.g. interconnected by pivots
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/10—Arrangements of rollers
- B65G39/20—Arrangements of rollers attached to moving belts or chains
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/24—Unloading land vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/24—Unloading land vehicles
- B65G67/32—Unloading land vehicles using fixed tipping installations
- B65G67/46—Apparatus for lifting and tilting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2201/00—Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
- B65G2201/02—Articles
- B65G2201/0267—Pallets
Abstract
Keksintö koskee laitteistoa kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista. Laitteistoon kuuluu oleellisesti kuormatilan pituudelle ulottuvat nostoelimet (11). Nostoelin (11) on yhden vapausasteen ketju (12), joka muodostuu toisiinsa nivelöidyistä nikamista (13). Lisäksi ainakin osaan nikamista (13) on järjestetty nostotoiminnolla varustettu vierintäelin (14).
Description
LAITTEISTO KUORMATILAN TYHJENTÄMISEKSI KUORMALAVOILLE JÄRJESTETYSTÄ LASTISTA
Keksinnön kohteena on laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi 5 kuormalavoille järjestetystä lastista, johon laitteistoon kuuluu oleellisesti kuormatilan pituudelle ulottuvat nostoelimet, ja nostoelin on ketju, joka muodostuu toisiinsa nivelöidyistä nikamista, ja ainakin osaan nikamista on järjestetty nostotoiminnolla varustettu vierintäelin.
Kuormatilan purkamiseksi tunnetaan kul jetinratkaisuja, jotka asennetaan kiinteästi kuormatilan pohjaan. Tällöin menetetään osa kuormatilan tilavuudesta ja ajoneuvon kantavuudesta. Osassa sovelluksissa pitää jopa kuormatilan lattian tai jopa ajoneuvon alustan rakennetta muuttaa, jotta nostopalkit saadaan lastin alle. Lisäksi purkutoimintoa haluttaessa kunkin kuormatilan pohjaan on asennettava kuljetin, mikä merkitsee suuria kustannuksia. On myös olemassa eräänlaisia automaattitrukkeja tai manipulaattoreita, jotka tarkkaan asemointiin, konenäköön tai molempiin perustuen voi siirtää yhden tai maksimissaan kaksi kuormalavaa kerralla ulos kuormatilasta. Lasti voi olla myös ilman kuormalavaa kuten esimerkiksi suuret paperirullat. Automaattitrukki on kallis ja kuormatilan purkaminen on hidasta. EP-hakemusjulkaisussa numero 1967484 Al esitetään patenttivaa25 timuksen 1 johdonnon mukainen laitteisto.
Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista uudenlainen laitteisto, joka vaatii entistä vähemmän tilaa ja joka soveltuu erilaisten kuormatilojen tyhjentämiseen. Tämän keksinnön mukaisen laitteiston tunnusomaiset piirteet ilmenevät oheisista patenttivaatimuksista. Keksinnön mukaisella laitteistolla voidaan tyhjentää erilaiset vakiokuormatilat ja siirtää erilaisia kuormalavoja. Tämän lisäksi nostoelimet saadaan helposti lepoasemaan, jolloin laitteisto vie vähän tilaa ja nostoelimet säilyvät likaantumatta. Samalla nostoelimet saadaan pois lastin tieltä.
Keksintöä kuvataan seuraavassa yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisiin erästä keksinnön sovellusta kuvaaviin piirroksiin, joissa
Kuva 1
Kuva 2a
Kuva 2b 10 Kuva 2c
Kuva 3a
Kuva 3b
Kuva 3c
Kuva 3d
Kuva 3e
Kuva 3f esittää keksinnön mukaisen laitteiston yläetuviistosta katsottuna, esittää osan keksinnön mukaisen laitteiston nostoelimistä alaviistosta katsottuna, esittää kuvan 2a nostoelimet yläviistosta katsottuna, esittää kuvan 2a nostoelimet sivulta katsottuna, esittää keksinnön mukaisen nostoelimen yksittäisen lenkin ala-asennossa sivulta katsottuna, esittää kuvan 3a lenkin yläasennossa sivulta katsottuna, esittää kuvan 3a lenkin ala-asennossa edestä katsottuna, esittää kuvan 3a lenkin yläasennossa edestä katsottuna, esittää kuvan 3a lenkin ala-asennossa etuviistosta katsottuna, esittää kuvan 3a lenkin ylä-asennossa etuviistosta katsottuna.
20155902 prh 01 -12- 2015
Kuvassa 1 esitetään keksinnön mukainen laitteisto. Laitteiston perustana voi olla hakijan kehittämä lastauslaite, jossa hyödynnetään siirtolevyä. Lastauslaite esitetään esimerkiksi Eurooppapatentissa numero 1963217. Yleisesti sanottuna keksinnön mukainen laitteisto on tarkoitettu kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista. Kuvissa esitetään pelkät tyhjät kuormalavat 10. Laitteistoon kuuluu oleellisesti kuormatilan pituudelle ulottuvat nostoelimet 11. Keksinnön mukaan nostoelin 11 on yhden vapausasteen ketju 12, joka muodostuu toisiinsa nivelöidyistä nikamista 13. Lisäksi ainakin osaan nikamista 13 on järjestetty nostotoiminnolla varustettu vierintäelin 14. Esitetty ketju on tarpeeksi jäykkä, että se
20155902 prh 10 -04- 2018 voidaan työntää kuormalavojen alle ja sitten nostaa kerralla koko lasti kuormalavoineen irti kuormatilan lattiasta.
Kuvassa 1 kuormatila, kuten esimerkiksi kontti tai kuorma-auton 5 lava tulee laitteiston jatkeeksi vasemmalle. Laitteiston portti tulee kiinni kuormatilan aukkoon. Tässä kuormalavat 10 on jo vedetty ulos laitteistoon kuuluvan rungon 16 päälle.
Edullisesti ketjun 12 vapausaste on alaspäin. Tällöin ketju on mahdollista johtaa rungon 16 alle, jonne on järjestetty nostoelimelle 11 lepoasema. Käytännössä ketju on taipuisa yhteen suuntaan, mutta vastakkaiseen jäykkä. Toisin sanoen ketju pääsee suoraksi, mutta ei taivu ylöspäin. Tällöin ketjusta muodostuu jäykkä toiminnallinen palkki, jolla kuormalavat voidaan nostaa. Käytännössä koko ketju voidaan viedä lepoasemaan. Tällöin rungon päällys jää vapaaksi, jolloin kuormalavat voidaan siirtää jatkokäsiteltäväksi.
Kuvissa 2a - 2c esitetään osa kuormalavoista 10 ja kaksi ketjua
12. Yleisesti sanottuna kuormalavan 10 leveydellä on yhdestä kolmeen ketjua. Matalat ketjut mahtuvat kuormalavojen alle ja ne jopa kykenevät etenemään kuormalavojen poikkilautojen yli jalkarakenteiden välissä. Edullisesti vierintäelimillä 14 varustettua nikamaa 13 seuraa lyhyempi vierintäelimetön vä25 linikama 17. Tällöin poikkilautojen kohdelle ei tule vierintäelimiä, vaan ne sijoitetaan avoimeen kohtaan (kuva 2a) . Välinikamia on yksi tai useampia peräkkäin.
Nostotoiminnon avulla kuormalavat nostetaan ylös. Käytännössä ketjun rakenteesta jollakin toimilaitteella kuten, esimerkiksi paineilmalla ulostyönnettävien rullien varaan. Vierintäelimeen 14 kuuluu tässä kaksi rullaa 18, jotka on järjestetty peräkkäin. Tällöin nikama nousee suoraan ja ketjuun saadaan riittävästi kantavuutta. Yleisesti sanottuna nikamassa rullia voi olla yksi tai useampia, tarkemmin sanottuna yhdestä neljään. Myös rullat voivat olla järjestettynä peräkkäin, rinnakkain tai
20155902 prh 01 -12- 2015 peräkkäin ja rinnakkain. Käytännössä jo yhdellä rullalla nikamaa kohti saavutetaan ketjuun riittävä kantavuus. Siten nikaman pituudelle mahtuu helposti kaksi tai jopa useampia rullia. Lisäksi yksittäisen rullan tilalla samalla akselilla voi olla useampi kapeampi pyörä tai kiekko. Kun kuorma eli lasti kuormalavoineen on ketjujen kannattelemana, ne vedetään toimilaitteella pois kuormatilasta rungon päälle ja lasketaan sen päällä olevalle kuljettimelle . Toimilaite voi esimerkiksi olla vastaavanlainen, jolla siirtolevyä liikutetaan. Lopuksi ketjut aje10 taan rungon alle pois kuormalavojen jalkarakenteiden välistä. Rungon päällä olevat kuormalavat voidaan siirtää toisille kuljettimille jatkokäsittelyjä varten automaattivarastoon, trukilla/vihivaunulla hyllyvarastoon tai tuotantoon. Kuormalavoja voidaan siirtää laitteiston pituussuunnassa ja halutessa myös sivulle. Yleisesti sanottuna laitteistoon kuuluu ainakin kaksi ketjua, jotka työnnetään kuormalavojen alle ja joilla lasti kuormalavoineen nostetaan ylös. Vierintäelinten ansiosta lasti voidaan vetää ulos kuormatilasta. Koko kuormalavan matkalla voi olla vapaa tila, jolloin jokaisessakin nikamassa voidaan käyttää nostotoiminnolla varustettuja vierintäelimiä.
Edellä esitetyt ketjut voidaan yhdistää edellä mainitussa Eurooppapatentissa numero 1963217 esitetyn lastauslaitteen kanssa. Esimerkiksi kuljetinjärjestelmällä lastauslaitteen luo tuodaan kuormalavoja, jotka sopivaa puskinlaitetta käyttämällä työnnetään vapaasti pyörivistä rullista muodostettujen rullarivien päälle. Rullarivit on kiinnitetty siirtolevyyn. Lasti muodostetaan siirtolevylle, joka lastauslaitteella työnnetään kuormatilaan. Portti suljetaan ja siirtolevy vedetään pois kuormatilasta, jolloin kuormalavat ja siten lasti jäävät kuormatilaan. Järjestämällä keksinnön mukaiset ketjut lastauslaitteen yhteyteen, voidaan samalla laitteella yllättäen myös tyhjentää kuormatila kuormalavoista. Tyhjennettäessä siirtolevy on rungon päällä ja keksinnön mukaiset ketjut ajetaan rullari35 vien välissä kuormatilaan ja siellä olevien kuormalavojen alle. Nostotoiminnon avulla kuormalavat nostetaan irti kuormatilan pohjasta ja vedetään ulos kuormatilasta siirtolevyn rullarivien päälle. Lopuksi ketjut ajetaan rungon alle lepoasemaan. Siirtolevyn päältä kuormalavat voidaan poistaa esimerkiksi sivulta trukilla tai sitten sopivalla puskimella työntää rullarivien päällä lastauslaiteen jatkeena oleville kuljettimille. Tällöin samaan runkoon voidaan yhdistää lastaus- ja purkutoiminnot.
Kuvissa 3a - 3f esitetään keksinnön mukaisen ketjun nikama 13. Nikama on leveyttään pitempi. Lisäksi nikama on edullisesti leveyttään matalampi. Tällöin muodostuu lyhyt, mutta riittävän leveä nikama, josta muodostettu ketju on tukeva, mutta joustavaan suuntaan saadaan pieni kaarevuussäde. Kaarevuussädettä pienentää myös lyhyen välinikaman käyttö.
Nikaman 13 perusmuoto on C. Rakenne on yksinkertainen ja tukeva. Vierintäelimet 14 on sovitettu yhteiseen kelkkaan 19, joka liikkuu nikaman suhteen. Nostotoiminta toteutetaan sopivalla toimielimellä, joka sovitetaan nikaman ja kelkan väliin. Alaasennossa rullat 18 menevät nikaman sisään ja yläasennossa rullat ulottuvat lähes kokonaan nikaman ulkopuolelle. Tällöin ketjulla saavutetaan riittävä nostokorkeus. Nikamat kiinnitetään toisiin yksinkertaisesti niveltapilla 20, joita vastaavat reiät 21 on nikaman 13 toisessa päässä. Niveltapin 20 korvakkeet 22 menevät nikaman 13 sisään, jolloin nostovaiheessa suoristuessaan ketju jäykistyy myös sivusuunnassa.
Claims (6)
- PATENTTIVAATIMUKSET1. Laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista, johon laitteistoon kuuluu oleellisesti5 kuormatilan pituudelle ulottuvat nostoelimet (11), ja nostoelin (11) on ketju (12), joka muodostuu toisiinsa nivelöidyistä nikamista (13), ja ainakin osaan nikamista (13) on järjestetty nostotoiminnolla varustettu vierintäelin (14), tunnettu siitä, että laitteistoon kuuluu runko (16), jonka alle on järjestetty10 nostoelimelle (11) lepoasema, ja ketjulla (12) on yksi vapausaste, joka on alaspäin siten, että ketju (12) on vietävissä rungon (16) päältä rungon (16) alle.
- 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnettu15 siitä, että vierintäelimillä (14) varustettua nikamaa (13) seuraa lyhyempi vierintäelimetön välinikama (17).
- 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että vierintäelimeen (14) kuuluu yhdestä neljään rullaa20 (18), jotka on järjestetty peräkkäin.
- 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että kuormalavan (10) leveydellä on 1 - 3 ketjua (12) .
- 5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että nikama (13) on leveyttään pitempi.
- 6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen laitteisto,30 tunnettu siitä, että nikaman (13) perusmuoto on C.
Priority Applications (9)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20155902A FI127494B (fi) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | Laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista |
PCT/FI2016/050849 WO2017093613A1 (en) | 2015-12-01 | 2016-12-01 | Equipment for moving a wallet |
US15/774,616 US10392204B2 (en) | 2015-12-01 | 2016-12-01 | Equipment for moving a pallet |
PL16870050.8T PL3383774T3 (pl) | 2015-12-01 | 2016-12-01 | Sprzęt do przenoszenia palety |
JP2018526943A JP6920296B2 (ja) | 2015-12-01 | 2016-12-01 | パレット移送装置 |
CN201680070509.0A CN108367870B (zh) | 2015-12-01 | 2016-12-01 | 用于移动托板的设备 |
EP16870050.8A EP3383774B1 (en) | 2015-12-01 | 2016-12-01 | Equipment for moving a pallet |
ES16870050T ES2947008T3 (es) | 2015-12-01 | 2016-12-01 | Equipo para mover un palé |
HK18114471.9A HK1255335A1 (zh) | 2015-12-01 | 2018-11-13 | 用於移動托板的設備 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20155902A FI127494B (fi) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | Laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20155902A FI20155902A (fi) | 2017-06-02 |
FI127494B true FI127494B (fi) | 2018-07-13 |
Family
ID=58796584
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20155902A FI127494B (fi) | 2015-12-01 | 2015-12-01 | Laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10392204B2 (fi) |
EP (1) | EP3383774B1 (fi) |
JP (1) | JP6920296B2 (fi) |
CN (1) | CN108367870B (fi) |
ES (1) | ES2947008T3 (fi) |
FI (1) | FI127494B (fi) |
HK (1) | HK1255335A1 (fi) |
PL (1) | PL3383774T3 (fi) |
WO (1) | WO2017093613A1 (fi) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL1042552B1 (nl) * | 2017-09-21 | 2019-03-28 | Asbreuk Beheer B V | Samenstel van een inrichting voor het laden van een voertuig en een te laden voertuig, tevens werkwijze voor het laden van zo een voertuig middels zo een inrichting |
FR3095468A1 (fr) * | 2019-04-24 | 2020-10-30 | Lift'o | Dispositif pour actionner une plateforme mobile |
EP4071094A1 (de) * | 2021-04-06 | 2022-10-12 | PHS Logistiktechnik GmbH | Ladungsträger zum beladen und entladen eines containers |
CN115351697B (zh) * | 2022-09-20 | 2023-12-01 | 鹤壁市威讯光电有限公司 | 一种光纤连接器插芯研磨上料装置 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3337066A (en) * | 1965-01-18 | 1967-08-22 | Star Iron & Steel Co | Vehicle loading and unloading apparatus |
US3930587A (en) | 1973-04-12 | 1976-01-06 | Bliss George N | Retractable chain lifting device |
US4164338A (en) * | 1978-02-23 | 1979-08-14 | Brooks & Perkins, Incorporated | Flexible rail roller system |
LU82774A1 (de) * | 1980-09-17 | 1982-05-10 | Alfred Eisgruber | Foerdereinrichtung fuer eine auf einer abstellbuehne bereitgestellte,palettierte ladung |
FR2592865B1 (fr) * | 1986-01-14 | 1991-03-29 | Unisabi Sa | Dispositif de transfert de chargement, en particulier pour le transfert rapide de charges palettisees |
US4979863A (en) * | 1989-01-10 | 1990-12-25 | Kavieff Shelden M | Apparatus for handling a group of unit loads |
IT1242392B (it) * | 1990-06-18 | 1994-03-04 | Tema Srl | Impianto per il caricamento automatico o semiautomatico di camion o containers con unita' di carico palettizzabili, o comunque di forma regolare. |
GB9015557D0 (en) * | 1990-07-14 | 1990-08-29 | Matthews Robin | Palletised loading |
US5186596A (en) * | 1991-10-04 | 1993-02-16 | Paul Boucher | Loading and unloading apparatus |
DE19712289A1 (de) * | 1997-03-24 | 1998-10-01 | Otmar Fahrion | Ladeeinrichtung |
JPH1120954A (ja) * | 1997-07-02 | 1999-01-26 | Takeshi Hayashi | 長尺フォーク式荷役装置及び荷役方法 |
EP1385764B1 (de) * | 2001-04-26 | 2007-04-11 | BSH Bosch und Siemens Hausgeräte GmbH | Vorrichtung zum beladen und/oder entladen eines transportladeraums |
US6655893B2 (en) * | 2002-04-23 | 2003-12-02 | Multi-Craft Contractors, Inc. | Extensible conveyor and frame for vehicle load transfer |
US20060260913A1 (en) * | 2005-05-20 | 2006-11-23 | Wolf Stephen C | Retractable multiple-stage trailer loader/unloader apparatus |
US7581919B2 (en) * | 2005-05-23 | 2009-09-01 | Feon Societa' A Responsabilita' Limitata | Universal method for the quick layer palletization of objects and relative system with rollup planes |
US8251634B2 (en) | 2005-12-22 | 2012-08-28 | Actiw Oy | Transfer plate and method for loading a cargo space |
FI20055695A0 (fi) * | 2005-12-22 | 2005-12-22 | Naaraharju Oy | Siirtolevy ja menetelmä kuormatilan lastaamiseksi |
FR2913415B1 (fr) * | 2007-03-05 | 2009-04-24 | Roy Yvon Alain Michel Le | Dispositif de manutention motorisee horizontale et collective de palettes pour charger ou decharger les vehicules |
DE102009026701A1 (de) * | 2009-06-03 | 2011-01-13 | Eugen Vormfelde | Verfahren zum gleichzeitigen Beladen einer Ladefläche eines Lastfahrzeugs mit einer Vielzahl von Güterpaletten und Lademaschine dafür |
NL2004634C2 (nl) | 2010-04-29 | 2011-11-01 | Meijer St Jabik B V Geb | Laadinrichting, systeem en werkwijze voor het verplaatsen van goederen. |
JP6105085B2 (ja) * | 2013-11-22 | 2017-03-29 | 豊田スチールセンター株式会社 | 搬送物の搬送システム及び搬送方法 |
US9688317B1 (en) * | 2014-06-17 | 2017-06-27 | Amazon Technologies, Inc. | Locking retractable trailer decking system |
-
2015
- 2015-12-01 FI FI20155902A patent/FI127494B/fi active IP Right Grant
-
2016
- 2016-12-01 EP EP16870050.8A patent/EP3383774B1/en active Active
- 2016-12-01 CN CN201680070509.0A patent/CN108367870B/zh active Active
- 2016-12-01 PL PL16870050.8T patent/PL3383774T3/pl unknown
- 2016-12-01 JP JP2018526943A patent/JP6920296B2/ja active Active
- 2016-12-01 ES ES16870050T patent/ES2947008T3/es active Active
- 2016-12-01 WO PCT/FI2016/050849 patent/WO2017093613A1/en active Application Filing
- 2016-12-01 US US15/774,616 patent/US10392204B2/en active Active
-
2018
- 2018-11-13 HK HK18114471.9A patent/HK1255335A1/zh unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3383774B1 (en) | 2023-06-07 |
JP2019502615A (ja) | 2019-01-31 |
ES2947008T3 (es) | 2023-07-31 |
EP3383774A4 (en) | 2019-08-07 |
US20180319610A1 (en) | 2018-11-08 |
EP3383774A1 (en) | 2018-10-10 |
PL3383774T3 (pl) | 2023-08-07 |
EP3383774C0 (en) | 2023-06-07 |
WO2017093613A8 (en) | 2017-08-24 |
CN108367870A (zh) | 2018-08-03 |
WO2017093613A1 (en) | 2017-06-08 |
CN108367870B (zh) | 2020-03-13 |
FI20155902A (fi) | 2017-06-02 |
US10392204B2 (en) | 2019-08-27 |
HK1255335A1 (zh) | 2019-08-16 |
JP6920296B2 (ja) | 2021-08-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI127494B (fi) | Laitteisto kuormatilan tyhjentämiseksi kuormalavoille järjestetystä lastista | |
KR101987163B1 (ko) | 승강 반송 장치 | |
US7871232B2 (en) | Line feed system with indexing cart | |
CN104649034A (zh) | 输送物的输送系统以及输送方法 | |
US20140301815A1 (en) | Stacker and Method for Displacing Goods | |
CN109264433B (zh) | 自动装货设备及装货方法 | |
US4395183A (en) | Loading device | |
CN102233993A (zh) | 平板玻璃存放装置 | |
EP0000321B1 (en) | Load handling apparatus for loading and unloading of transport vehicles | |
US20100003116A1 (en) | Transport vehicle for raising and transporting ULDs and cargo pallets | |
JP2007076756A (ja) | 搬送装置 | |
US4498841A (en) | Turnover device | |
CN209974250U (zh) | 顶升机构、取件机构、搬运装置 | |
KR20130052244A (ko) | 차량과 적재함의 탈부착 장착 | |
JP5263527B2 (ja) | ラック設備 | |
CN219708063U (zh) | 货物输送平台 | |
FI117860B (fi) | Menetelmä ja laitteisto taakkojen käsittelemiseksi ja varastoimiseksi | |
US4549844A (en) | Roller bed vehicle | |
JP6587876B2 (ja) | 荷役装置 | |
CN211732886U (zh) | 一种谷物提升装置 | |
CN219708515U (zh) | 一种挤压式装车机、装车系统 | |
CN219822527U (zh) | 仓储系统 | |
WO2017105218A1 (en) | Device, assembly and method for loading a vehicle with loaded pallets | |
JP6705350B2 (ja) | 荷積込装置 | |
EP2692580B1 (en) | Load handling apparatus for handling goods in vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 127494 Country of ref document: FI Kind code of ref document: B |