FI121464B - Hissystem - Google Patents
Hissystem Download PDFInfo
- Publication number
- FI121464B FI121464B FI20090014A FI20090014A FI121464B FI 121464 B FI121464 B FI 121464B FI 20090014 A FI20090014 A FI 20090014A FI 20090014 A FI20090014 A FI 20090014A FI 121464 B FI121464 B FI 121464B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- stop
- persons
- elevator
- person
- source
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/02—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action
- B66B1/06—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric
- B66B1/14—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements
- B66B1/18—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements with means for storing pulses controlling the movements of several cars or cages
- B66B1/20—Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements with means for storing pulses controlling the movements of several cars or cages and for varying the manner of operation to suit particular traffic conditions, e.g. "one-way rush-hour traffic"
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Claims (12)
1. Förfarande genom vilket passagerargruppresor bildas i ett hissystem, omfattande ätminstone en hiss, 5 anropsdon som registrerar passagerarnas anrop och utrustning som detekterar antalet passagerare som gar in i eller ut ur hiss-korgen, och i vilket förfarande: händelsedata om varje hissresa lagras, omfattande data om passagerarförflyttningar i samband med stoppen 10 och data om till stoppen knutna anrop; en eller flera preliminära ätgärder utförs sä att till stoppen knutna data blir logiska med avseende pä bildandet av passagerargruppresor; och de till en hissresa hörande passagerargruppresorna 15 bildas pä grundval av till stoppen knutna data, kanne tecknat av, att bokade anrop fogas till data om stoppen pä grundval av korganrop och/eller kali-/destinationsanropspar som hänför sig till stopp vilka föregär det granskade stoppet. 20
2. Förfarande enligt patentkrav 1, kännetecknat av, att till data om stoppet fogas de korganrop som registrerats under stoppet eller därefter men före nasta stopp.
3. Förfarande enligt patentkrav 1 eller 2, 25 kännetecknat av, att nämnda preliminära ätgärd är nägon av följande: frän hissresan avlägsnas ett stopp och ett eller flera med stoppet förbundna anrop om inga passagerarförflyttningar skett under stoppet; 30 ett eller flera med stoppet förbundna anrop avlägsnas om ingen gätt ut ur hisskorgen under stoppet trots att ett korganrop eller ett destinationsanrop betjänats under stoppet; till data om stoppet fogas ett virtuellt käll- eller 35 yttre anrop om ätminstone en passagerare gätt in i korgen under stoppet trots att nägot yttre anrop eller källanrop inte betjänats under stoppet; till data om ett stopp som föregär stoppet fogas ett virtuellt korganrop eller käll-/destinationsanropspar om ätminstone en passagerare gätt ut ur hisskorgen under det granskade stoppet trots att nägot korganrop eller destinationsanrop inte betjänats under stoppet och om antalet passagerare som gätt in i hisskorgen 5 under det föregäende stoppet är större än summan av antalet korganrop under det föregäende stoppet och de under det föregäende stoppet betjänade källanropens passagerarantal.
4. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-3, 10 kännetecknat av, att förfarandet omfattar stegen: stoppen uppdelas pä startväningar och destinationsväningar; och passagerargruppresor bildas mellan startväningarna 15 och destinationsväningarna tills alla passagerare som avrest frän startväningarna och alla passagerare som saknas i destinationsväningarna har fogats tili en passagerargruppresa.
5. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-4, 20 kännetecknat av, att en eller flera av följande ätgärder utförs när passagerargruppresorna bildas: tili käll-/destinationsanropsparen knutna passagerargruppresor bildas genom att en passagerar-25 gruppresa bildas av varje käll-/destinationsanropspar pä grundval av data om käll-/destinationsanropsparet; med korganropen förbundna passagerargruppresor bildas genom att för varje korganrop en passagerargruppresa bildas vars passagerarantal är 1 30 och vars startväning är korganropets startväning och destinationsväning korganropets destinationsväning; med destinationsväningarna förbundna passagerargruppresor bildas, vars passagerarantal är lika med antalet passagerare som saknas i 35 destinationsväningen om exakt en startväning är förbunden med destinationsväningen; och om flera startväningar är förbundna med destinationsväningen utförs en eller flera av följande ätgärder för varje startväning: med korganropen forbundna passagerargruppresor bildas om avresande passagerare äterstär i korganropets startvaning och om passagerare saknas i korganropets destinationsvaning; 5 med kall-/destinationsanropsparen forbundna passagerargruppresor bildas om avresande passagerare äterstär i kall-/destinationsanropsparens startvaning och om passagerare saknas i käll-/destinations-anropsparets destinationsvaning; och 10 med bokade anrop forbundna passagerargruppresor bildas om avresande passagerare aterstar i det bokade anropets startvaning och om passagerare saknas i det bokade anropets destinationsvaning.
6. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-5, 15 kännetecknat av, att passagerargruppresor som utförts med samma hiss mellan samma start- och destinationsvaningar sammanförs till en och samma passagerargruppresa, vars passagerarantal sätts lika med summan av de sammanförda passagerargruppresornas 20 passagerarantal.
7. Förfarande enligt nägot av patentkraven 1-6, kännetecknat av, att förfarandet omfattar stegen: av passagerargruppresorna bildas trafikstatistiker 25 för önskade tidsperioder, omfattande information om antalet passagerargruppresor mellan väningar och/eller om gruppernas storlek; och trafikstatistikerna utnyttjas vid styrningen av hissystemet.
8. Anordning med vilken passagerargruppresor bildas i ett hissystem (100), omfattande ätminstone en hiss (120), anropsdon (122, 123) som registrerar passagerarnas anrop och utrustning (124, 125) som detekterar antalet passagerare som gär in i eller ut 35 ur hisskorgen (121) , kännetecknad av, att anordningen omfattar ett gränssnitt (113) som mottar händelsedata om hissresorna; ett lagringsmedium (111), och av att anordningen är anordnad att: lagra händelsedata om varje hissresa pa lagringsmediet (111), omfattande data om passagerarförflyttningar i samband med stoppen och data om till stoppen knutna anrop; 5 utföra en eller flera preliminära ätgärder sä att till stoppen knutna data blir logiska med avseende pä bildandet av passagerargruppresor; foga bokade anrop till data om stoppen pä grundval av korganrop och/eller käll-/destinationsanropspar som 10 hänför sig till stopp vilka föregär det granskade stoppet; och bilda de till en hissresa hörande passagerar-gruppresorna pä grundval av till stoppen knutna data.
9. Anordning enligt patentkrav 8, 15 kännetecknad av, att anordningen är integrerad i hissystemets gruppstyrning.
10. Anordning enligt nägot av patentkraven 8-9, kännetecknad av, att anordningen via nämnda gränssnitt (113) är ansluten till hissystemets grupp- 20 styrning (110) sä att händelsedata kan mottas.
11. Anordning enligt nägot av patentkraven 8-10, kännetecknad av, att utrustningen (124, 125) är ansluten direkt till gränssnittet (113).
12. Anordning enligt nägot av patentkraven 8-11, 25 kännetecknad av, att anordningen i efterhand är installerad i hissystemet.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20090014A FI121464B (sv) | 2009-01-16 | 2009-01-16 | Hissystem |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20090014A FI121464B (sv) | 2009-01-16 | 2009-01-16 | Hissystem |
| FI20090014 | 2009-01-16 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI20090014A0 FI20090014A0 (sv) | 2009-01-16 |
| FI20090014A FI20090014A (sv) | 2010-07-17 |
| FI121464B true FI121464B (sv) | 2010-11-30 |
Family
ID=40329444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI20090014A FI121464B (sv) | 2009-01-16 | 2009-01-16 | Hissystem |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI121464B (sv) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107074480A (zh) * | 2014-09-12 | 2017-08-18 | 通力股份公司 | 电梯系统中的呼叫分配 |
| EP3505473A1 (en) | 2018-01-02 | 2019-07-03 | KONE Corporation | Forecasting elevator passenger traffic |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2228078A1 (en) | 2009-03-09 | 2010-09-15 | Pietrasanta Pharma S.p.A. | Chitosan and polyurethane foam based medication, production process thereof and use thereof in the wound management |
| US11554931B2 (en) * | 2018-08-21 | 2023-01-17 | Otis Elevator Company | Inferred elevator car assignments based on proximity of potential passengers |
-
2009
- 2009-01-16 FI FI20090014A patent/FI121464B/sv active IP Right Grant
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107074480A (zh) * | 2014-09-12 | 2017-08-18 | 通力股份公司 | 电梯系统中的呼叫分配 |
| EP3191391A4 (en) * | 2014-09-12 | 2018-05-30 | Kone Corporation | Call allocation in an elevator system |
| CN107074480B (zh) * | 2014-09-12 | 2020-06-12 | 通力股份公司 | 电梯系统中的呼叫分配 |
| EP3505473A1 (en) | 2018-01-02 | 2019-07-03 | KONE Corporation | Forecasting elevator passenger traffic |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FI20090014A (sv) | 2010-07-17 |
| FI20090014A0 (sv) | 2009-01-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI124518B (sv) | Hissystem | |
| FI118381B (sv) | Hissystem | |
| US8387756B2 (en) | Method and system for allocation of destination calls in elevator system | |
| FI124267B (sv) | Hissystem | |
| FI121009B (sv) | Hissystem | |
| US7258203B2 (en) | Method for controlling the elevators in an elevator group | |
| CN108975104B (zh) | 电梯控制装置及方法、电梯群管理控制装置、电梯系统 | |
| US20170088394A1 (en) | Control system for an elevator system, elevator system and method of operating an elevator system | |
| WO2007049342A1 (ja) | エレベーター群管理制御装置 | |
| JPWO2011055414A1 (ja) | ダブルデッキエレベータ群管理装置 | |
| KR20180008691A (ko) | 군 관리 엘리베이터 장치 및 군 관리에 의한 승차 호기의 할당 방법 | |
| FI121464B (sv) | Hissystem | |
| KR20180008738A (ko) | 군관리 엘리베이터 장치 및 군관리에 의한 승차호기의 할당 방법 | |
| US20140124302A1 (en) | Elevator System | |
| CN102344058B (zh) | 电梯的控制方法以及控制装置 | |
| JP5921012B1 (ja) | エレベータシステム | |
| JP2014069954A (ja) | エレベータの群管理制御装置およびエレベータの群管理制御方法 | |
| JP5665078B2 (ja) | エレベータ | |
| CN113213286B (zh) | 群管理控制电梯 | |
| WO2010061427A1 (en) | Elevator group management device | |
| US20240002190A1 (en) | Method for operating an elevator installation, passenger guiding system for an elevator installation and elevator installation | |
| JP4569197B2 (ja) | エレベータの群管理装置 | |
| JPH07206281A (ja) | エレベータの運行装置 | |
| JPS59118676A (ja) | エレベ−タ案内装置 | |
| JPH04191257A (ja) | エレベータ群管理制御装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Ref document number: 121464 Country of ref document: FI |