FI118989B - Menetelmä ja laitteisto savukaasujen puhdistamiseksi savukaasujen sisältämistä epäpuhtauksista - Google Patents

Description

118989

Menetelmä ja laitteisto savukaasujen puhdistamiseksi savukaasujen sisältämistä epäpuhtauksista

Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaiseen menetelmään ja 5 patenttivaatimuksen 6 johdanto-osan mukaiseen laitteistoon.

On tunnettua, että dieselmoottorista ulostuleva savukaasu virtaa jopa 5000 Pa ylipaineella ulos moottorista. Samalla tiedetään, että pakokaasujen happipitoisuus on noin 12 tilavuusprosentin suuruusluokkaa, ts. ilmakerroin poltossa on noin 2. Kun samalla kaasujen lämpötila saattaa nousta jopa 400 - 600 °C:een, ollaan poikkeuksellisissa 10 olosuhteissa.

Useimpien isojen laivamoottoreiden polttoaine on raskas dieselöljy, jonka rikkipitoisuus voi olla jopa 4-5 painoprosenttia. Tämä on johtanut siihen, että useat satamat ovat rajoittamassa raskaan polttoaineen käyttöä satama-alueella, jolloin laivat joutuvat käyttämään kevyttä dieselöljyä satamaliikenteessään. Kevyen dieselöljyn käyttö maksaa 15 kertaluokkia raskaan dieselöljyn käyttöön verrattuna. Siksi olisi taloudellista löytää ratkaisu nokea tupruttavien moottoreitten palokaasujen puhdistukseen mahdollisimman täydellisesti.

Risteilyalukset purjehtivat useimmin lämpöisillä vesillä, kuten Karibian merellä, jossa ·:··· ilmasto on sopiva ajanviettämiseksi mm. laivan uima-altaalla merellä oltaessa. Jos ··· 20 dieselmoottorista ulostulevat savukaasut saastuttavat nokihiukkasillaan esimerkiksi uima- ···» *: 1 2: altaalla aikaa viettäviä, kevyissä vaatetuksissa olevia ihmisiä, saattaa syntyä suuriakin : korvausvaatimuksia, mikäli valkoinen uima-/ranta-asu nokeutuu uloslentävistä • · • : : nokihiukkasista.

··1 · ·«· • · • ·

Savukaasujen puhdistukseen voidaan tietenkin löytää moniakin ratkaisuja, mutta niiden : .·. 25 soveltuvuus ei ole järkevissä puitteissa ko. tarkoitusta varten. Sähkösuodattimella saadaan ··2 1 .3. noki- ja muutkin kiintoainehiukkaset poistetuiksi, mutta ei rikkidioksidia. Sama koskee • · · / . myös kuivasuodatinta. Kuivasuodattimissa on kuitenkin lämmönkestävyys rajoittavana • a · tekijänä, eli joudutaan käyttämään jäähdytysilmaa, jolloin suodattimen koko tulee liian • · • · · • · • · • 1 · t1 2 • · • · 3 • · · 2 118989 suureksi. Myöskään kuivasuodattimella ei saada poistettua rikkipäästöjä. Jos taas käytetään märkäpesuria varsinaisella, tavanomaisella ratkaisutavalla, on se liian kallis ja monimutkainen laitteisto puhumattakaan sen vaatimasta suuresta neutralointiainetaipeesta. Näistä syistä johtuen on laivadieseleitten pakokaasupäästöt S pyritty saamaan vähäpäästöisiksi ja turvauduttu pakon edessä joko vähärikkiseen tai rikkivapaaseen polttoaineeseen, mistä on seurauksena huomattavat taloudelliset kustannukset.

Kun dieselmoottorissa poltetaan rikkipitoisuudeltaan 4-6 painoprosenttista raskasta polttoainetta, on savukaasuissa sekä rikkidioksidia että öljyhöyryjä. Savukaasuissa on 10 mukana myös hiili· ja muita kiintoainehiukkasia, joiden erottaminen on vaikeaa ja se vaatii tavallisuudesta poikkeavia ratkaisuja. Laivadieselmoottoreiden savukaasujen pesu on toteutettavissa esimerkiksi patenttijulkaisujen WO 0208541 ja WO 9944722 mukaisesti, jolloin pesu onnistuu tyydyttävästi ja tuloksekkaasti. Ongelmana ovat kuitenkin pesun jälkeisten kaasujen sisältämät pisarat ja pesuveteen jäänyt öljy 15 pienhiukkasineen. Tällainen poistuva epäpuhdas vesi aiheuttaa vedenpinnassa kauankin kestävän ja näkyvän saastevanan laivan liikkuessa avomerellä.

Keksinnön päämääränä on aikaansaada parannus nykyisin tunnettuihin menetelmiin ja laitteistoihin savukaasujen puhdistamiseksi savukaasujen sisältämistä epäpuhtauksista. Keksinnön erityisenä päämääränä on aikaansaada menetelmä ja laitteisto, joka soveltuu ·.1··: 20 erityisesti laivadieselsavukaasujen ja lähellä merenrantaa olevien voimalaitoksien ·;· tuottamien savukaasujen puhdistamiseksi riittävän tehokkaalla tavalla.

• · . · · ·. Keksinnön päämäärät saavutetaan menetelmällä, jolle on tunnusomaista • · : patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa esitetyt tunnuspiirteet. Keksinnön mukaiselle • 1 1 • · · · , · · ·. laitteistolle on tunnusomaista patenttivaatimuksen 6 tunnusmerkkiosassa esitetyt • · ·· · 25 tunnuspiirteet.

• · • « · ·’; 11; Keksinnön mukaisella menetelmällä ja laitteistolla saavutetaan lukuisia merkittäviä etuja.

• · ;· Keksinnön mukaisen ratkaisun avulla savukaasut saadaan puhdistetuiksi riittävän • t :. 1 ·: tehokkaasti, jolloin esim. laivan savupiipusta ei pääse lentämään ulos matkustajia « 1 φ haittaavia epäpuhtauspartikkeleita tai -pisaroita. Pesurilaitteen ja pisaranerottimen • · • · • · 1 · · • · * · • · · 118989 3 jälkeinen pesuneste sisältää vielä epäpuhtauksia, kuten esim. nokea, öljyä ja muita kiintoaineita, jotka puhdistetaan flotaation avulla, jolloin laivasta mereen ulosvirtaava pesunesteenä käytetty merivesi on lähes puhdasta eikä siten saastuta merialueita.

Keksinnön mukainen pesuriratkaisu on sikäli poikkeava, että siinä ei välttämättä tarvita S lainkaan puhallinta. Tämä johtuu siitä, että dieselkoneista ulostuleva pestävä savukaasuvirtaus on ylipaineessa. Jos savukaasu ei ole sitä suoraan moottorista, voidaan se tietenkin ylipaineistaa puhaltimella, tai pesuri voidaan varustaa puhaltimella.

Kuitenkin laivadieselkaasut ovat riittävästi ylipaineessa, jotta ne virtaavat vaivatta esitetyn pesuprosessin läpi, johon tarvitaan tavallisimmin 1200 - 1500 Pa painehäviötä.

10 Kun vielä pesunestettä riittää meressä ja kun savukaasun pesu on lähes täydellinen, aikaansaadaan keksinnön mukaisella ratkaisulla puhdistustulos, jossa laivan savupiipusta ei tule ympäristöä haittaavia määriä epäpuhtauksia ja haitallisia kaasupäästöjä raskasta polttoöljyäkään käytettäessä.

On myös mahdollista korvata täytepatja vain voimakkaalla nestesumutuksella, mutta 15 tällöin pesuteho ei ole välttämättä yhtä tehokas kuin täytepatjalla varustetussa pesuratkaisussa, koska tällöin kontaktiaika pestävän savukaasun ja pesunesteliuoksen kanssa jää liian lyhyeksi, jotta esim. rikkidioksidi voisi liueta pesunesteeseen riittävässä määrässä.

" ". Keksinnön mukainen ratkaisu on kevyt- ja pienirakenteinen ja laiterakenteiltaan edullinen • · .;, 20 savukaasujen pesu. Sitä voidaan käyttää muihinkin sovellutuksiin kuin laivoissa, esim.

lähellä meren rantaa olevien voimalaitoksien vastaaviin kaasunpesutarpeisiin.

• · • a · • m • · · · ’ Pesuun tulevan savukaasun sisäänvirtauskanavan sijainti voidaan valita suhteellisen • · · : : vapaasti, mutta edullisin ratkaisu on ylhäältä alaspäin, jolloin sumutussuutin voi kostuttaa • a ***** sisäänvirtausseinämän ja samalla jäähdyttää savukaasuvirran tehokkaasti.

: (: *: 25 Pesuun tulevien savukaasujen sisäänvirtaus voi tapahtua myös erillisen jäähdyttävän ja • · · kostuttavan sisäänmeno-osan kautta. Flotaatioallas voi sijaita suhteellisen vapaasti, jopa aivan erillisessä kohteessa itse pesuratkaisusta.

a · • · · • · • a • · · a a a • a • «« a »aa • a • a »aa 4 118989

Keksinnön mukaisella menetelmällä ja laitteistolla saadaan kiintoaineet pois savukaasuista ja samalla rikkidioksidi voidaan siirtää liukenemaan pesuveteen, joka otetaan suoraan merestä, ja päästetään takaisin mereen puhdistamalla pesuvesi ennen mereenlaskua keksinnön mukaisella ratkaisulla. Kun savukaasu on samalla happipitoista S ja pesuveden pH on sopivalla alueella eli ns. bisulfiittialueella, hapettuu pesuvesi rikkihapoksi, mikä taas reagoi mm. merivedessä olevan Mg-karbonaatin kanssa. Näin vapautuu hiilihappoa, joka on heikko happo. Tämä tarkoittaa sitä, että rikki siirtyy veteen eikä aiheuta ns. happosadetta, mikä on vapaasti atmosfääriin joutuvan rikkidioksidin lopputuote. Oleellista keksinnölle on myös pestyn savukaasun ohjaaminen erillisen 10 pisaranerotusyksikön kautta, jolloin pestyssä savukaasussa mahdollisesti vielä jäljellä olevat pisarat eliminoituvat puhdistetusta savukaasuviitauksesta ennen ulospuhallusta.

Keksintö soveltuu dieselmoottorista ulostulevien kaasujen pesuun rikkidioksidista ja nokihiukkasista, jolloin samalla ulospuhallettavat kaasut ovat pisaravapaita.

Keksinnön mukaisessa menetelmässä on oivallettu käyttää ilman puhallinta toimivaa 15 märkäpesuria, jossa happikylläinen merivesi on pesu- ja neutralointinesteenä ja joka märkäpesuri on edullisesti varustettu täytepatjalla. Märkäpesurissa pesun jälkeen jäähtynyt ja pesty savukaasu kuivataan ohjaamalla se pisaranerottajan kautta ennen ulospuhallustaan, ja pesuvesi johdetaan flotaatioon, jonka jälkeen se palaa mereen.

. Keksintöä selitetään yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisien piirustuksien kuvioissa • · (( 20 esitettyihin keksinnön eräisiin edullisiin suoritusmuotoihin, joihin keksintöä ei kuitenkaan I",1 2 3· ole tarkoitus yksinomaan rajoittaa.

• · * · · *···’’ Kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen menetelmän ja laitteiston erästä edullista • « • · · ··· · suoritusmuotoa kaaviomaisena sivukuvana.

··· * · • · • · ·

Kuvio 2 esittää keksinnön mukaisen menetelmän ja laitteiston erästä toista edullista : 25 suoritusmuotoa kaaviomaisena sivukuvana.

»»· · « • · ’ · 1 Kuvio 1 on keksinnön mukaisen menetelmän ja laitteiston eräs edullinen suoritusmuoto.

• · · " Tässä suoritusmuodossa keksinnön mukainen laitteisto käsittää pesurilaitteen 10, • · •" 1 pisaranerottajalaitteen 20 ja flotaatiolaitteen 30. Dieselmoottorista ulostuleva 2 • m e ·· • »· • · • · 3 5 118989 savukaasuvirtaus A on yleensä noin 5000 Pa ylipaineessa. Savukaasun lämpötila on 400 -600 °C, minkä takia jo sisäänvirtausyhteessä 13 savukaasu jäähdytetään nestesumutuksen 17 avulla. Sisäänvirtausyhteen 13 jälkeen savukaasuja siihen sumutettu pesuneste erotetaan toisistaan pääosin täytepatjapesurin 10 syklonimaisessa alapäässä 11 ja 5 jäähdytys- ja etukostutusvesi erotetaan kartiosta 14 yhteen 15 kautta virtauksena B.

Kaasuvirta jatkaa ylöspäin täytepatjan 12 läpi. Täytepatjan 12 yläpintaan sumutetaan voimakkaasti pesunestettä yläsumutuksen 18 kautta. Tämä pesuneste virratessaan täytepatjan 12 läpi kaasu virtaukseen nähden vastavirtaan liuottaa itseensä savukaasussa olevia haittakomponentteja, kuten esimerkiksi SOz-kaasua. Samalla pesuneste erottaa 10 savukaasu virrasta kiintoainehiukkaset, kuten esim. nokihiukkaset. Näin poistovirtauksena kanavaan 19 menevä savukaasu on puhdistettu haittakomponenteista ja kiintoainehiukkasista samalla kun pesty savukaasu on ylikylläinen ja sisältää melkoisia määriä mm. vesipisaroita. Esitetyssä täytepatjapesurissa 10 pesty savukaasu virtaa nyt pisaranerottimen 20 sykloniosaan 29, jonka alakartiosta 24 poistuu eronnut vesi 15 poistoaukon 23 kautta virtauksena C. Pääosin pisaroista vapaa savukaasu ollessaan voimakkaassa pyörimisliikkeessä jatkaa virtaustaan poistoon putkikanavaa 21 pitkin.

Tämä pyörimisliike jatkuu savupiipun päässä olevaan lisäpisaranerottimeen 22, jossa erotetaan pyörimisliikkeessä olevan kaasuvirtauksen ulkokehällä olevat loppupisarat puhdistetusta ulosvirtaavasta kaasuvirtauksesta D. Keksinnön mukaisessa ratkaisussa 20 kaikki erotetut pesunestepisarat otetaan pisaranerottimesta 20 ulos virtauksena C.

Sumutusvedet 17 ja 18 tulevat pumpusta 16, joka ottaa keksinnön mukaisesti pesunesteen ««« ··’, merestä virtauksena E. Näin pesuvesi sisältää paitsi happea 8-10 mg/1 ja hiilidioksidia • · ... CO2, niin myös muita normaaleja meriveden suoloja, joista tärkeimpiä ovat magnesium ja • *

Mg-suolat. Nämä neutraloivat dieselmoottorin savukaasussa olevan rikin SQj-muodossa.

• · · ^ • · # 25 Liuetessaan veteen rikkidioksidi muodostaa rikkihapoketta H2SO3, joka dissosioituu • · bisulfiitti-ioniksi H4, ts. vety-ioniksi pH-alueella 3-5,5. Kun bisulfiitti-ioni hapettuu : sulfaatti-ioniksi, jokainen rikkimooli tarvitsee teoreettisesti puoli moolia happea. Näin t · · e·· · . * * *. jokainen polttoaineessa oleva kilo rikkiä vaatii vähintään puoli kiloa happea, jotta sulfiitti • · ·* .* . muuttuisi sulfaatiksi. Kun rikkidioksidi liukenee pesussa veteen, tulee pesuvedessä olla • · e ·* !.. 30 liuenneena (keskimäärin 8 mg/1) yllä mainittu happimäärä. Jos raskaassa polttoaineessa • · on 5 painoprosenttia rikkiä, vastaa se 0,156 kmol SCVkaasua. Vastaava kilomoolimäärä • · • ·· ·«· • » • · ··· 6 118989 vetyä muodostaa näistä yhtä monta kilomoolia rikkihapoketta H2SO3. Tällaisen rikkihapokemäärän hapettamiseksi rikkihapoksi tarvitaan n. 8,75 m3 ilmaa. Kun dieselkoneissa käytetään stökiömetrisesti mitoitettuna vähintään kaksinkertaista polttoilmamäärää, hapettuu tällaisella ilmamäärällä koko rikkimäärä sulfaatiksi ilman 5 muuta. Kun lisäksi merivesi sisältää happea (min. 8 mg/1) ja lisäksi suoloja vähintään 2 painoprosenttia, ja vielä pääosan Mg-pohjalla, ollaan tilanteessa, jossa polttoaineen rikki on Mg-sulfaattina ja karbonaattien neutraloima. Näin ollen pesuvesimäärä voi olla sopivimmin kaksinkertainen palokaasujen painomäärään suhteutettuna

Pesusta tulevat pesunestevirrat B ja C voidaan myös yhdistää tai johtaa ne erillisinä 10 virtauksina kanavaan 28 virtaukseksi I. Tähän pesunestevirtaan I voidaan syöttää myös sopivaa flokkuloivaa kemikaalia tarpeen vaatiessa, mutta oleellista on lisätä tähän pesunestevirtaan mikrokuplia. Nämä taittuvat poistuvassa pesunestevirrassa I oleviin öljypisaroihin ja samalla kiintoaineisiin, joista pääosa on nokipartikkeleita. Tällainen vesivirta ohjataan flotaatiolaitteeseen 30, jossa mikrokuplat nostavat sekä öljypisarat että 15 kiintoainehiukkaset flotaatioaltaan pintaan, josta ne poistetaan virtauksena H. Puhdas vesi poistuu virtauksena G, jolloin se on puhdas epäpuhtauksista, mutta sisältää vielä sulfaatti-ioneja. Näin puhdistettu vesi ei aiheuta mereen minkäänlaista päästövanaa tai muuta havaittavaa haittaa.

Mikrokuplat synnytetään sopivimmin pumppuratkaisulla 27, jossa merestä virtauksena E 20 otettuun veteen tai erillisenä otettuna virtauksena sekoitetaan kaasua, sopivimmin ilmaa, mutta voidaan myös käyttää happea. Kun pumppu 27 imee ilmaa virtauksena F tilavuusvirtausmittarin 25 ohjaamana ja vettä sisäänsä, sekoittaa pumpun 27 juoksupyörä *·· *...· ilman pieniksi kupliksi pumpun 27 pesässä. Virtaus F on sopivimmin tässä tapauksessa • · :·: : maksimissaan 10 tilavuusprosenttia pumpun 27 sisään imetyn veden määrästä. Kun paine ’···’ 25 kasvaa pumpussa 27 jopa 4-10 bariin, liukenevat pienet kuplat veteen, ja näin liuennutta ilmaa sisältävä vesi purkautuu pumpusta 27 ulos, minkä jälkeen paineinen vesi • · · : vapautetaan suuttimella 26, jolloin syntyy mikrokuplia, joiden koko on sopivimmillaan 5 * · - 30 pm. Tällöin jopa 2 pm kiintoainehiukkaset saadaan nousemaan flotaatioaltaan • · ·*.**: pintaan ennen poistumistaan flotaatioaltaasta virtauksena G. Flotaatioaltaan pintaan • · ♦ *... * 30 nousseet öljy ja kiintoainehiukkaset on helposti poistettavissa virtauksena H.

e * · • · • · ·

Mt • · • · ··· 118989 7

Kuvion 2 mukainen suoritusmuoto on muutoin samanlainen kuin kuviossa 1 esitetty suoritusmuoto, mutta sillä erotuksella, että kanava 19 on tarpeeton ja pisaranerottajasykloni 20 on jatketun täytepatjapesurin 10 sisällä vähintään kanavan 19 yläosaan saakka. Tällöin kaasu virtaa pisaranerottimen 20 sykloniosaan 29 sisään 5 aukoista 19, jotka ohjaavat kaasun pyörrevirtaukseen pisaranerottimen 20 sykloniosassa. Pisaroista eroava vesivirta C virtaa suoraan täytepatjan 12 läpi. Tämä rakenne sopii hyvin sellaisiin ratkaisuihin, joissa halutaan tornimainen pesutoiminto ja joissa korkeutta on käytettävissä tarpeen mukaan.

Edellä on esitetty ainoastaan eräitä keksinnön edullisia suoritusmuotoja ja alan 10 ammattimiehelle on selvää, että niihin voidaan tehdä lukuisia modifikaatioita oheisissa patenttivaatimuksissa esitetyn keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

• · «»· * · · · a * * · · • · • a e « · a · • a a • a · a a · a • •a a a • a • · a • a • · ♦ • aa a a a a «aa a a a a aaa a a a aaa a aa a a aaa a a a a aaa a a a a a * aa a aaa * a * a aaa

Claims (15)

1. Menetelmä savukaasujen, erityisesti laivadieselmoottoreista ulostulevien savukaasujen ja lähellä meren rantaa olevien voimalaitoksien tuottamien savukaasujen puhdistamiseksi savukaasujen sisältämistä epäpuhtauksista, jossa 5 menetelmässä savukaasut puhdistetaan merivettä olevan nestepesun avulla pesurilaitteessa (10) ja pesunestepisarat erotetaan ulosvirtaavasta puhdistetusta savukaasuvirtauksesta (D), tunnettu siitä, että puhdistettavat savukaasut johdetaan ylipaineisena savukaasuvirtauksena (A) pesurilaitteeseen (10) ja pesunesteenä käytetty merivesi johdetaan virtauksena (E) pesurilaitteeseen (10), 10 jolloin epäpuhtauksia sisältävä savukaasuvirtaus (A) ja pesunestevirtaus (E) saatetaan keskenään kontaktiin mainitussa pesurilaitteessa (10), ja että ainakin mainitusta pesurilaitteesta (10) ulostuleva merivettä oleva pesuneste saatetaan virtaamaan virtauksena (B,I) flotaatiolaitteeseen (30) mainitun pesunesteen sisältämien nokihiukkasten, öljyn ja muiden mahdollisien kiinteiden 15 epäpuhtauspartikkeleiden erottamiseksi mainitusta pesunesteestä flotaation avulla.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä tunnettu siitä, että pesurilaitteeseen (10) virtaava epäpuhtauksia sisältävä savukaasuvirtaus (A) „ esijäähdytetään ensimmäisen merivettä olevan nestesumutuksen (17) avulla. • · 20 4·· ···1

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä tunnettu siitä, että • · .2·. pesurilaitteessa (10) olevaa täytepatjaa (12) jäähdytetään toisen merivettä olevan ··2 • .1. nestesumutuksen (18) avulla. ··· · • · · ♦ « • φ ··1

4. Jonkin patenttivaatimuksien 1-3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että : pisaranerottajalaite (20) sijoitetaan olennaisesti pesurilaitteen (10) sisälle. • 1 · • t • · • · ·

5. Jonkin patenttivaatimuksien 1 - 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ; ‘. mikrokuplia sisältävä merivesi johdetaan virtauksen (I) flotaatiolaitteeseen (30). • · · ..130 • 1 · • · • 1 · • · · • · · 2 • · 9 118989

6. Laitteisto savukaasujen, erityisesti laivadieselmoottoreista ulostulevien savukaasujen ja lähellä meren rantaa olevien voimalaitoksien tuottamien savukaasujen puhdistamiseksi savukaasujen sisältämistä epäpuhtauksista merivettä olevan nestepesun avulla, johon laitteistoon kuuluu pesurilaite (10) 5 savukaasujen pesemiseksi ja pisaranerottajalaite (20) pesunestepisaroiden erottamiseksi ulosvirtaavasta puhdistetusta savukaasuvirtauksesta (D), t u n n e 11 u siitä, että pesurilaite (10) käsittää sisäänvirtauskanavan (13) ylipaineisen epäpuhtauksia sisältävän savukaasuvirtauksen (A) johtamiseksi pesurilaitteeseen (10) ja välineet (16,17,18) pesunesteenä käytetyn meriveden johtamiseksi 10 pesurilaitteeseen (10), ja että ainakin pesurilaitteesta (10) ulostuleva pesuneste on sovitettu virtaamaan flotaatiolaitteeseen (30) pesunesteen sisältämien nokihiukkasien, öljyn ja muiden mahdollisien kiinteiden epäpuhtauspartikkeleiden erottamiseksi pesunesteestä.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pesurilaite (10) on varustettu täytepatjalla (12), jonka läpi puhdistettavat savukaasut on sovitettu virtaamaan.

8. Patenttivaatimuksen 6 tai 7 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pesurilaite •:130 (10) käsittää ensimmäisen merivettä olevan nestesumutuksen (17) ;:· pesurilaitteeseen (10) virtaavan epäpuhtauksia sisältävän savukaasuvirtauksen (A) esijäähdyttämiseksi. • · · • · • · • 1 1

« · :.· · 9. Patenttivaatimuksien 7 tai 8 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pesurilaite • · « :..J5 (10) käsittää toisen merivettä olevan nestesumutuksen (18) täytepatjan (12) jäähdyttämiseksi.

» · » • « • · · • · · • · **;·’ 10. Jonkin patenttivaatimuksien 6-9 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että : 1 1 · pisaranerottajalaite (20) on sijoitettu olennaisesti pesurilaitteen (10) sisälle. • · · :...30 * • · · • 1 I • · • · • m • « · • · · • · 10 1 1 8989

8 118989

11. Jonkin patenttivaatimuksien 6-10 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että pisaranerottajalaite (20) käsittää lisäpisaranerotinlaitteen (22), jonka läpi ulosvirtaava puhdistettu savukaasuvirtaus (D) on sovitettu virtaamaan ennen lopullista ulosvirtaustaan. 5

12. Jonkin patenttivaatimuksien 6-11 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että laitteisto käsittää ensimmäisen pumppulaitteen (16) meriveden johtamiseksi pesurilaitteeseen (10).

13. Jonkin patenttivaatimuksien 6-12 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että laitteisto käsittää toisen pumppulaitteen (27) flotaatiossa tarvittavien mikrokuplien synnyttämiseksi mainitussa toisessa pumppulaitteessa (27) meriveteen liuotetusta kaasumaisesta väliainevirtauksesta (F).

14. Jonkin patenttivaatimuksien 6-13 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että laitteisto käsittää virtauskanavan (28), jonka kautta vielä mahdollisia epäpuhtauksia sisältävät pesunestevirtaukset (B,C) on sovitettu virtaamaan flotaatiolaitteeseen (30). *:1d0

15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että mainittu mikrokuplia sisältävä merivesi on sovitettu virtaamaan mainitun virtauskanavan " ‘ 1 t (28) kautta flotaatiolaitteeseen (30). ·1· • m • · • · · • 1 • · · • « · *«» · • 1 · • · • 1 «·» • · · • · · · * · · • · • · * · 1 • · «·« • · • · • · • · · • » · • · • · ♦ • · · • · · • · Π 118989