FI117595B - Menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi - Google Patents

Menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi Download PDF

Info

Publication number
FI117595B
FI117595B FI20040503A FI20040503A FI117595B FI 117595 B FI117595 B FI 117595B FI 20040503 A FI20040503 A FI 20040503A FI 20040503 A FI20040503 A FI 20040503A FI 117595 B FI117595 B FI 117595B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
elements
web
weakening
sleeves
cores
Prior art date
Application number
FI20040503A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20040503A (fi
FI20040503A0 (fi
Inventor
Kari Rantanen
Original Assignee
Suomen Kuitulava Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suomen Kuitulava Oy filed Critical Suomen Kuitulava Oy
Priority to FI20040503A priority Critical patent/FI117595B/fi
Publication of FI20040503A0 publication Critical patent/FI20040503A0/fi
Priority to DE602005016386T priority patent/DE602005016386D1/de
Priority to AT05730931T priority patent/ATE441592T1/de
Priority to EP05730931A priority patent/EP1737739B1/en
Priority to PCT/FI2005/000176 priority patent/WO2005097607A1/en
Priority to CNB2005800108956A priority patent/CN100528698C/zh
Publication of FI20040503A publication Critical patent/FI20040503A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI117595B publication Critical patent/FI117595B/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/0004—Rigid pallets without side walls
    • B65D19/0006—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element
    • B65D19/0008—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface
    • B65D19/002—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface the base surface being made of more than one element
    • B65D19/0024—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface the base surface being made of more than one element forming discontinuous or non-planar contact surfaces
    • B65D19/0026—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface the base surface being made of more than one element forming discontinuous or non-planar contact surfaces and each contact surface having a stringer-like shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/0004—Rigid pallets without side walls
    • B65D19/0006—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element
    • B65D19/0008—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface
    • B65D19/002—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface the base surface being made of more than one element
    • B65D19/0024—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface the base surface being made of more than one element forming discontinuous or non-planar contact surfaces
    • B65D19/0028—Rigid pallets without side walls the load supporting surface being made of a single element forming a continuous plane contact surface the base surface being made of more than one element forming discontinuous or non-planar contact surfaces and each contact surface having a discrete foot-like shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00009—Materials
    • B65D2519/00014—Materials for the load supporting surface
    • B65D2519/00019—Paper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00009—Materials
    • B65D2519/00049—Materials for the base surface
    • B65D2519/00054—Paper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00009—Materials
    • B65D2519/00084—Materials for the non-integral separating spacer
    • B65D2519/00089—Paper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00009—Materials
    • B65D2519/00119—Materials for the construction of the reinforcements
    • B65D2519/00124—Paper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00263—Overall construction of the pallet
    • B65D2519/00273—Overall construction of the pallet made of more than one piece
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00283—Overall construction of the load supporting surface
    • B65D2519/00288—Overall construction of the load supporting surface made of one piece
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00313—Overall construction of the base surface
    • B65D2519/00323—Overall construction of the base surface made of more than one piece
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00313—Overall construction of the base surface
    • B65D2519/00328—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base
    • B65D2519/00333—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base contact surface having a stringer-like shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00313—Overall construction of the base surface
    • B65D2519/00328—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base
    • B65D2519/00338—Overall construction of the base surface shape of the contact surface of the base contact surface having a discrete foot-like shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00258—Overall construction
    • B65D2519/00398—Overall construction reinforcements
    • B65D2519/00432—Non-integral, e.g. inserts
    • B65D2519/00447—Non-integral, e.g. inserts on the non-integral separating spacer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00547—Connections
    • B65D2519/00552—Structures connecting the constitutive elements of the pallet to each other, i.e. load supporting surface, base surface and/or separate spacer
    • B65D2519/00557—Structures connecting the constitutive elements of the pallet to each other, i.e. load supporting surface, base surface and/or separate spacer without separate auxiliary elements
    • B65D2519/00562—Structures connecting the constitutive elements of the pallet to each other, i.e. load supporting surface, base surface and/or separate spacer without separate auxiliary elements chemical connection, e.g. glued, welded, sealed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Making Paper Articles (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Catalysts (AREA)

Description

117595
Menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi
Keksinnön kohteena on menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi, jossa menetelmässä putkimaisia kartonkihylsyjä järjestetään riviin ja kootaan 5 päällyspahvin avulla hylsyrivin suuntaiseksi palkiksi. Lisäksi keksintö kohdistuu saatavia kantavia elementtejä käsittävän kuormausalustan, kuten kuormalavan valmistukseen.
Kartonkihylsyjä, jotka valmistetaan liimaamalla spiraalimaisesti kierrettyjä karton-kikerroksia päällekkäin monikerroksisen vaipan omaavaksi putkeksi, on perinteises-10 ti käytetty paperirullien sydäminä, joihin kuormitus kohdistuu sivusuunnasta. Toinen kartonkihylsyjen käyttökohde on kuormalavat, joissa hyödynnetään hylsyjen suurta puristuslujuutta aksiaalisuunnassa. Hylsyistä ja päällyspahvista kootaan palkkeja, joita järjestetään rinnakkain ja yhdistetään päälilevyn avulla lavaksi, jossa palkkien sisältämien hylsyjen akselit ovat lavan tasoon nähden kohtisuorassa. Palk-15 keja voi olla lavassa myös ristikkain kahdessa kerroksessa, jolloin päälilevyä ei välttämättä tarvita lavan koossapitämiseen. Tällaisia tunnettuja pahvisia kertakäyt-tölavoja, joiden materiaali on kierrätyskelpoista, on kuvattu mm. FI-patenttijulkai-suissa 93933 ja 107600 B.
FT-julkaisun 93933 mukaan kuormalavaan tulevat palkit valmistetaan järjestämällä • t · • V 20 hylsyt riviin aaltopahviarkille, joka kääritään hylsyjen ympärille ja sidotaan niihin hotmelt-liimalla. Arkki ja hylsyrivi on samanpituiset, jolloin syntyvä palkki jää • :*: päistään avoimeksi. Fl-julkaisussa 107600 B aaltopahviarkki on muotoiltu ja mitoi-
ftl I
tettu siten, että se ympäröi hylsyrivin ja myös sulkee saatavan palkin päädyt.
• · · * · · ···[ Kuormalavojen valmistuksessa on myös tunnettua hylsyistä ja päällyspahvista koos- 25 tuvien palkkien sarjatuotanto, jossa hylsyt järjestetään jatkuvalle, liikkeessä olevalle pahvirainalle, joka kääritään hylsyjen ympärille ja liimataan niihin jatkuvaksi pal- ...*·* kiksi, joka lopuksi katkotaan sopivan mittaisiin osiin leikkurilla tai sahaamalla.
* * · * · • · *·’ Tunnetun tekniikan mukaiseen valmiiksi kootun ja liimatun palkin paloitteluun liit- ..." tyy kuitenkin joukko hankaluuksia. Jos vierekkäiset hylsyt nojaavan palkissa toinen • · * 30 toisiinsa, on edestakaisen lineaariliikkeen suorittavalla leikkurilla vaikea osua niin . .·. tarkasti hylsyjen väliin, että palkki olisi katkaistavissa. Sama koskee suoraviivaista .···. palkin sahausta, jonka tulee tapahtua katkaisukohdan viereisiä hylsyjä vahingoitta- • « matta. Käytännössä palkin katkaisu vaatii, että katkaisukohdan molemmin puolin sijaitsevien hylsyjen väliin jätetään rako. Palkin katkaisu sen päällyspahvia sahaavalla 2 117595 tai viiltävällä työkalulla, joka kiertää katkaisukohdalla palkin ympäri, on taas toimenpiteenä hankalampi. Sahan tuottama katkaisujälki on usein rosoinen, ja kumpaakin mainittua katkaisutapaa, so. työkalun lineaarisesti etenevää tai palkin ympäri kiertävää liikettä, on hankala yhdistää palkin jatkuvaan liikkeeseen perustuvaan val-5 mistusprosessiin.
Keksinnön tarkoituksena on täten parantaa kartonkihylsyistä ja päällyspahvista muodostuvien palkkien valmistusprosessia, johon kuuluu valmiiksi kootun palkin katkominen määrämittaisiin osiin. Erityisesti keksinnön tarkoituksena on muodostaa ratkaisu, jolla palkin katkominen käy entistä vaivattomammin ja lisäksi tuottaa siis-10 tin katkaisujäljen. Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, että ennen palkin kokoamista päällyspahvi varustetaan yhdellä tai useammalla hylsyri-vin suuntaan nähden poikittaisella heikennyslinjalla ja että kukin pahvista ja hylsyistä muodostuva elementti erotetaan heikennyslinjan kohdalta tapahtuvalla palkin katkaisulla.
15 Päällyspahvi voi keksinnön mukaan olla etukäteen siinä määrin heikennetty, että erotettavan elementin, eli menetelmän lopputuotteena olevan määrämittaisen palkin, irrotukseen ei enää tarvita minkäänlaista leikkuutyökalua vaan palkki irtoaa pelkällä siihen kohdistetulla sysäyksellä. Keksintö ei edellytä katkaisukohdan osumista vierekkäisten hylsyjen väliin yhtä ehdottomasti kuin leikkurin lineaariliikkeellä tai sa-20 hauksella tapahtuva palkin katkaisu, minkä johdosta hylsyt voivat olla katkaisukoh- *’·*: dassa lähempänä toisiaan ja jopa kiinni toinen toisissaan ilman, että se estäisi palkin • * .**. katkaisua.
• · • · · • ·
* i I
· Keksinnön vaatimat heikennykset ovat mieluiten päällyspahviin tehtäviä lävistyk- *...· siä. Heikennyslinja voi muodostua pistemäisistä tai, mieluummin, viivamaisista lä- ...*·* 25 vistyksistä, jotka menevät pahvin läpi ja kattavat heikennyslinjan niin, että linjan eri * * * puolet ovat vain lävistysten välisten kapeiden kannasten kautta heikosti kiinni toisissaan. Kannaksilta vaaditaan lujuutta vain sen verran, että pahvi on käärittävissä ··· hylsyjen ympärille sen katkeamatta ennen aikojaan. Pitkillä, viivamaisilla etukateis- * · » » .**·. lävistyksillä ja mahdollisimman harvoilla kannaksilla saavutetaan myös tasaisin kat- • · · * \ 30 kaisujälki. Tätä edesauttaa pahvin pinnan kevyt viiltäminen myös kannasten kohdil- ··« ···: ta.
• « · • ♦ • · · # \ Heikennyslinja on muodostettavissa pahviarkkiin tai -rainaan esim. edestakaisin liikkuvalla, sahanterämäisellä työkalulla, joka tuottaa pahviin viivamaisia, kannas- • · ’···* ten toisistaan erottavia lävisteitä. Olettaen, että lopulliseen palkin katkaisuun riittää 35 pelkkä kevyt sysäys, on keksinnön mukainen, mainitun työkalun käyttöön perustuva 3 117595 palkin katkominen oleellisesti vaivattomampaa ja varmatoimisempaa kuin tunnetun tekniikan mukainen ehyen palkin paloittelu. Lävisteet tms. heikennykset voidaan tehdä pahviarkkiin tai -rainaan sen ollessa yhdessä tasossa, so. ennen kuin rainaa lähdetään taivuttamaan hylsyjen ympärille. Heikennykset on myös edullisinta tehdä 5 arkkiin tai rainaan ennen hylsyjen tuomista sille. Hylsyt voidaan tällöin järjestää koskettamaan toinen toisiaan myös heikennyslinjan kohdalla.
Keksintö soveltuu etenkin jatkuvatoimiseen elementtien eli määrämittaisten palkkien valmistukseen, joka tapahtuu muodostamalla jatkuvaan pahvirainaan poikittaisia heikennyslinjoja elementtien pituuksia vastaavin välein järjestämällä hylsyjä riviin 10 rainalle, käärimällä raina hylsyrivin ympärille palkin muodostamiseksi ja katkomalla palkki heikennyslinjojen kohdilta erillisiksi elementeiksi. Vaihtoehtoisesti keksintö on sovellettavissa siten, että valmistetaan määrämittainen, kaksi tai useampia poikittaisia heikennyslinjoja käsittävä palkki, joka katkotaan osiin tukemalla palkkia heikennyslinjojen väliltä ja kohdistamalla erotettavan osan irrottava isku tai 15 sysäys samanaikaisesti palkin kumpaankin päähän.
Keksinnön mukainen menetelmä kuormausalustan, kuten kuormalavan, valmistamiseksi käsittää sen, että valmistetaan edellä esitetyn mukaisesti kartonkihylsyistä ja päällyspahvista muodostuvia elementtejä, so. määrämittaisia palkkeja, jotka järjestetään vierekkäin ja sidotaan toisiinsa alustaksi siten, että alusta vastaanottaa siihen 20 kohdistuvan kuormituksen hylsyjen aksiaalisuunnassa. Palkit voidaan yhdistää :**\* kuormaavaksi päälilevyllä, jolle lavan kannattama kuorma asetetaan. Mielellään palkkeja järjestetään lavaan rinnakkain ja peräkkäin toisistaan erilleen niin, että suo- »·· : .·. rakaiteen muotoiseen lavaan voidaan tarttua palkkien väleihin työntyvällä nostohaa- * * * · .***. rukalla sen kaikilta neljältä sivulta.
• · ♦ * 25 Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin esimerkkien avulla viit- • · « ·...* taamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää skemaattisesti jatkuvatoimista valmistuslinjaa jatkuvan palkin “ΓΙΓβ valmistamiseksi ja sen katkomiseksi määrämittaisiksi palkkimaisiksi ele- • · *:* menteiksi, ·..· ··· '.
• -·,·· ····' .···. 30 kuvio 2 esittää valmistuslinjan osaa syntyvää jatkuvaa palkkia eteenpäin siirtävi- ·[ ne kuljettimineen, • · · • · · ··· ;***; kuviot 3 ja 4 esittävät määrämittaisen, heikennyslinjoilla varustetun palkin katko- *· mistä osiin, 4 : 117595 kuvio 5 esittää osia valmistuslinjasta, jolla hylsyjä järjestetään jatkuvalle, heikennyksin varustettavalle päällyspahvirainalle, keksinnön erään sovellu-tusvaihtoehdon mukaisena, kuvio 6 esittää kuvion 5 mukaisella valmistuslinjalla tuotettavaa yksittäistä palk-5 kimaista elementtiä, kuvio 7 esittää erästä kuvion 1 mukaisesti valmistettavista palkkimaisista elementeistä ja päälilevystä koottua kuormalavaa, kuvio 8 esittää erästä toista keksinnön mukaisesti aikaansaatavaa, palkkimaisia elementtejä käsittävää kuormalavaa, 10 kuvio 9 on leikkaus IX-IX kuviosta 8, ja kuvio 10 on leikkaus X-X kuviosta 8.
Kuvion 1 mukaisella valmistuslinjalla tuotetaan jatkuvana prosessina putkimaisista kartonkihylsyistä 1 ja niitä ympäröivästä päällyspahvista 2 koostuvaa palkkia 3, joka prosessin päätteeksi katkotaan määrämittaisiin osiin, so. määrämittaisiksi palk- a 15 kimaisiksi elementeiksi 4, jotka lujuutensa ansiosta soveltuvat kuorman kannattajiksi kuormausalustoissa, kuten esim. kuormalavoissa. Kokonaisuudessaan pahvista valmistettujen kertakäyttölavojen etuna on niiden soveltuvuus materiaalin kierrätyk- ·· · seen.
• · « • · -n * · • · · Lähemmin tarkasteltuna kuvion 1 mukaisessa prosessissa palkkia 3 muodostetaan ·,· ί 20 jatkuvasta, pitkittäisin taitelinjoin 5 varustetusta pahvirainasta 2 ja sille riviin järjes- tettävistä kartonkihylsykappaleista 1. Taitelinjat 5 jakavat rainan 2 keskikaistaan 6, ··· sen molemmin puolin sijaitseviin sisempiin reunakaistoihin 7 sekä rainan laidoilla ···· .**. oleviin ulompiin reunakaistoihin 8. Ennen hylsyjen 1 tuomista rainalle 2 rainaan * « · ·; muodostetaan määrävälein sen reunasta reunaan ulottuvia heikennyslinjoja 9. Hei- #ίφ 25 kennyslinjat 9 voivat muodostua lävistyksistä ja niiden välisistä kapeista kannaksis- ta, jotka pitävät rainan koossa linjojen kohdilta. Lävistyshetkellä raina 2 on leväl- **;·* lään yhdessä tasossa, ja lävistykset tehdään rainan tasoon nähden kohtisuorasti edes- ,#|j* takaisin liikuteltavalla sahanterämäisellä työkalulla 10.
• · * • * • · "* Heikennyslinjojen 9 keskinäinen etäisyys on kuvion 1 mukaisessa keksinnön toteu- 30 tuksessa mitoitettu vastaamaan hylsyrivin kahden vierekkäisen hylsyn 1 yhteenlas- « · * kettua läpimittaa. Hylsyt 1 järjestetään rainan 2 keskikaistalle 6 niin, että heikennys-linjat 9 leikkaavat hylsyrivin kulloinkin joka toisen hylsyjen välin 11 kohdalta. Ide- 5 117595 aalitapauksessa heikennyslinja 9 kulkee sen pisteen kautta, jossa vierekkäiset hylsyt 1 koskettavat toisiaan, vaikkakaan keksintö ei välttämättä vaadi näin tarkkaa hylsyjen 1 kohdistusta heikennyslinjan 9 suhteen. Hylsyjen 1 välinen kosketus ei myöskään ole välttämätöntä, vaan yksittäisten hylsyjen tai heikennyslinjojen 9 välisten 5 hylsyparien väleihin voidaan haluttaessa jättää raot.
Hylsyjen asettelu rainalle 2 tapahtuu kuviossa 1 hylsyihin tarttuvalla haarukalla 12 varustetulla, pystysuunnassa edestakaisin liikuteltavalla työkalulla 13. Hylsyjen 1 tuominen rainalle 2 on kuitenkin toteutettavissa monin eri tavoin, kuten esim. hylsyjä rainan sivulta työntäen tai rainan sivulta tai päältä kourumaisia ohjaimia myöten 10 jatkuvatoimisesti ohjaten. Tällaiset sovellutukset ovat sinänsä tunnettuja tai ilmeisiä alan ammattimiehelle.
Hylsyjen 1 asettelua seuraa rainan 2 taivutus ohjainten (ei esitetty) avulla hylsyrivin ympärille. Tuloksena on poikkileikkaukseltaan suorakaiteen muotoinen palkki 3, jossa rainan taitelinjat 5 muodostavat palkin särmät, rainan keskikaista 6 palkin 15 pohjan, sisemmät reunakaistat 7 palkin pystysivut ja ulommat reunakaistat 8 yhdessä palkin päälisivun. Rinnan asettuvat reunakaistat 8 muodostavat palkin päälisivul-le pitkittäisen saumalinjan 14. Palkin 3 sitomiseen käytetään rainalle 2 ja/tai hylsyihin 1 ennen rainan taivutusta levitettävää liimaa.
Prosessin viimeisenä vaiheena saatu jatkuva, poikittaisin heikennyslinjoin 9 varus-20 tettu palkki 3 jaetaan osiin katkaisemalla palkki kunkin heikennyslinjan kohdalta.
• ♦
Tuloksena saadaan määrämittaisia palkkimaisia elementtejä 4, joista kussakin on • · /*♦’ kaksi vierekkäistä kartonkihylsyä 1 päällyspahvin 2 ympäröimänä. Katkaisutyöka- • * · :·· · lun muodostaa hydraulisesti edestakaisin liikuteltava vasara 15, joka irrottaa ele- mentin 4 siihen kohdistuvalla kevyellä sysäyksellä. Kuviossa 2 nähdään valmista „*:* 25 palkkia 3 siirtävät hihnakuljettimet 16, joiden tehtävänä on myös tukea palkkia si- T.**: ten, että sen päästä kulloinkin erotettavan elementin 4 irtoaminen tapahtuu vaivat tomasti.
• · · ’“I Palkkia 3 muodostettaessa voidaan edellä kuvatusta menettelystä poiketa siten, että • « *·;·' heikennyslinjat 9 muodostetaan ennen kuin raina 2 varustetaan pitkittäisillä nuuta- 30 tuilla taitelinjoilla 5. Pahviraina 2 on edullista muodostaa useammasta päällekkäi-:***: sestä materiaalirainasta, jolloin heikennyslinjat 9 voidaan muodostaa niistä kuhun- < \ kin erikseen ennen rainojen yhdistämistä toinen toisiinsa niin, että niiden heikennys- linjat osuvat kohdakkain. Materiaalirainat sidotaan toinen toisiinsa liimalla, ja taite- • · **··* linjojen 5 nuuttaus saatuun kerrosrakenteeseen rainaan 2 tapahtuu parhaiten ennen 35 liiman kuivumista, so. rainan ollessa tuoreen liiman kostuttama tai pehmentämä.
6 117595
Kerrosrakenteisella liimatulla päällyspahvilla 2 palkkiin 3 saadaan jäykkyyttä, joka helpottaa palkin katkomista elementeiksi 4 ja tuottaa lujempia elementtejä eri kuor-maussovelluiuksiin.
Kuviossa 3 katkaisun kohteena on edellä esitetystä poiketen määrämittaisena val-5 mistettu palkki 3, joka on varustettu katkaisun mahdollistavin heikennyslinjoin 9. Heikennyslinjat 9 jakavat palkin 3 kolmeen osaan, joista kukin käsittää kaksi vierekkäistä hylsykappaletta 1 päällyspahvin 2 ympäröimänä. Palkki 3 on katkaisua varten asetettu alustalle 17, ja katkaisu tapahtuu palkin reunimmaisten osien ympäri kiertyvillä, hydraulisylinterien 18 käyttämillä vetohihnoilla 19. Hihnojen 19 aikaan-10 saamalla nykäisyllä palkki 3 katkeaa kuvion 4 mukaisesti heikennyslinjojen 9 kohdalta kolmeksi kuvioissa 1 ja 2 esitettyä vastaavaksi elementiksi 4.
Kuviossa 5 esitetään keksinnön variaatio, jossa lävistystyökalu loikkaa pahvirainaan 2 heikennyslinjat 9, jotka myötäilevät linjoihin rajautuvia hylsykappaleita 1 ja joiden väliin jää alueet 20, jotka lohkeavat pois katkottaessa saatava jatkuva palkki 15 kuvion 6 mukaisiksi yksittäisiksi elementeiksi 4. Tässä sovellutuksessa kukin elementti 4 käsittää kolme vierekkäistä hylsyä 1, ja heikennyslinjojen 9 muotoilulla elementtien päät on pyöristetty hylsyjen pyöreää profiilia myötäileviksi.
Kuviossa 7 nähdään pahvinen kuormalava 21, joka on muodostettu jäljestämällä kaikkiaan yhdeksän kuvion 1 mukaisesti saatua palkkimaista elementtiä 4 vieretys-20 ten kolmeen pitkittäis- ja kolmeen poikittaisriviin ja sitomalla ne toisiinsa päälile- • * ♦ vyllä 22, jolloin elementtien sisältämien hylsyjen 1 akselit ovat levyn tasoon nähden • · .**; kohtisuorassa. Päälilevy 22 vastaanottaa lavalle asetettavan kuorman, ja riveihin jär- :;j_: jestettyjen elementtien 4 välit 23 mahdollistavat kuormatun lavan siirtelyn trukin • * *···* nostohaarukalla.
• · · ♦ • · ® · 25 Kuvioiden 8-10 mukainen kuormalavan 21 sovellutus eroaa kuviossa 7 esitetystä • · ♦ siinä, että palkkimaisten elementtien 4 pitkittäisrivien alle on järjestetty niistä kun- ,j. kin päästä päähän ulottuvat jalusliuskat 24, jotka muodostuvat pitkänomaisista, suu- rin piirtein elementtien 4 levyisistä pahviliuskoista. Liuskojen 24 pitkittäisreunat 25 ;*’ on taitettu ylöspäin siten, että liuska muodostaa matalan kourun, johon elementti 4 30 on kulloinkin sovitettu. Elementtien 4 väleillä kouru on täytetty täytepahvilla 26, vrt. kuvio 10. Liuskat 24 ja pahviset täytekappaleet 26 voivat olla edellä kuvattua . I·, liimattua monikerrospahvia ja vastata sitä, mitä on käytetty palkkimaisten element- • · · tien 4 päällykseen 2. Pitkittäisten jalusliuskojen 24 tarkoituksena on paitsi lujittaa *** kuormalavaa, ennen muuta mahdollistaa sen siirtely rullakuljettimella liuskojen pi- 35 tuussuunnassa. Elementtirivien välit 23 sekä elementtien 4 väliset, lavan päälilevyn 7 117595 22 ja jalusliuskojen 24 väliset aukot 27 mahdollistavat lavan nostamisen ja siirtelyn haarukkatrukilla.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön sovellutukset eivät rajoitu edellä esimerkkeinä esitettyyn vaan voivat vaihdella seuraavien patenttivaatimusten puit-5 teissä. Esimerkiksi palkkien päällyspahvi voi yhden yhtenäisen rainan tai arkin asemesta muodostua kahdesta erillisestä rainasta tai arkista, joista toisella ympäröidään hylsyt 1 niiden pohjapuolelta ja toisella niiden päälipuolelta niin, että rainat tai arkit yhdessä muodostavat elementtien pitkittäissivut. Hylsyjen ei myöskään tarvitse olla kaikilta pitkittäissivuilta päällyspahvin ympäröiminä, vaan palkki, ja vastaavas-10 ti siitä irrotetut elementit, voidaan jättää osaksi avoimiksi, mikäli liimaus on riittävä niiden koossapitämiseen.
·» · * * » ♦ · * · «·· * i • · • · · « * • · · • · « * · · · * * * • * • · * · · • · · ·»*· • * · • · ··· ··* • · * φ • · · : : ··· * * ···» • * · • · * · • * · « · · • · · * * * « · * • · .
• · ··*

Claims (13)

117595
1. Menetelmä kuormaa kantavien elementtien (4) valmistamiseksi, jossa menetelmässä putkimaisia kartonkihylsyjä (1) järjestetään riviin ja kootaan päällyspahvin (2) avulla hylsyrivin suuntaiseksi palkiksi (3), tunnettu siitä, että ennen palkin (3) 5 kokoamista pahvi (2) varustetaan yhdellä tai useammalla hylsyrivin suuntaan nähden poikittaisella heikennyslinjalla (9) ja että kukin pahvista ja hylsyistä muodostuva elementti (4) erotetaan heikennyslinjan kohdalta tapahtuvalla palkin katkaisulla ja että palkin (3) katkaisu tapahtuu palkista erotettavaan elementtiin (4) kohdistuvalla äkillisellä iskulla tai sysäyksellä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että heikennykset ovat pahviin (2) tehtäviä lävistyksiä (9).
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että heiken-nyslinja (9) ulottuu palkkiin (3) käytettävän pahviarkin tai -rainan (2) reunasta reunaan.
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että heikennyslinja (9) leikkaa hylsyrivin vierekkäisten hylsyjen (1) välistä.
5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että rivin hylsyt (1) ovat kosketuksessa toinen toisiinsa. * * • · ' • * · :...i 6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, ί#; : 20 että heikennykset (9) tehdään pahviarkkiin tai -rainaan (2) sen ollessa yhdessä ta- sossa. > ···
7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, • · '··** että heikennykset (9) tehdään pahviarkkiin tai -rainaan (2) ennen sen ja hylsyjen (1) yhteensaattamista. * · · * · * ··· ·
8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, • m m ·. että hylsyrivi järjestetään pahviarkille tai -rainalle (2), joka kääritään hylsyjen (1) • · · *”·* ympärille muodostamaan palkin (3) pitkittäissivut. * ♦ • · • * ·
9. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, *. ] että elementtejä (4) valmistetaan jatkuvatoimisesti muodostamalla pahvirainaan (2) • · · ** *: 30 poikittaisia heikennyslinjoja (9) elementtien pituuksia vastaavin välein, järjestämäl lä hylsyjä (1) riviin rainalle, käärimällä raina hylsyrivin ympärille palkin (3) muo- 117595 dostamiseksi ja katkomalla palkki heikennyslinjojen kohdilta erillisiksi elementeiksi.
10. Jonkin patenttivaatimuksista 1-8 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että valmistetaan määrämittainen, kaksi tai useampia poikittaisia heikennyslinjoja (9) 5 käsittävä palkki (3), joka katkotaan elementeiksi (4) tukemalla palkkia heikennys-linjojen väliltä ja kohdistamalla elementin irrottava isku tai sysäys samanaikaisesti palkin kumpaankin päähän.
11. Menetelmä kuormausalustan valmistamiseksi, tunnettu siitä, että valmistetaan jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukaisella menetelmällä kartonkihylsyistä (1) 10 ja päällyspahvista (2) muodostuvia elementtejä (4), jotka järjestetään vierekkäin ja sidotaan toisiinsa alustaksi (21) siten, että alusta vastaanottaa siihen kohdistuvan kuormituksen hylsyjen aksiaalisuunnassa.
12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että elementtejä (4) järjestetään alustaan (21) rinnakkain ja peräkkäin siten, että alustaa siirtävä nos- 15 tohaarukka on työnnettävissä elementtien väleihin (23).
13. Patenttivaatimuksen 11 tai 12 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että muodostetaan vierekkäisistä kantavista elementeistä (4) ja niitä yhdistävästä päälilevystä (22) muodostuva kuormalava (21). • · φ • · · * · * 1 • · 1 • · * · • · 1 • · • · · • · · i **·1 • · · • 1 • » ··· • · · » ···· * 1 • · • « • 1 · • · • · • · · *·1·. · · • · • · • · · « • · 1 • · · ··· • · · • · • · · • » ♦ ·· *·· • · 1 · • 1 ) 117595 ίο
FI20040503A 2004-04-06 2004-04-06 Menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi FI117595B (fi)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20040503A FI117595B (fi) 2004-04-06 2004-04-06 Menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi
DE602005016386T DE602005016386D1 (de) 2004-04-06 2005-04-06 Verfahren zur herstellung von lasttragelementen
AT05730931T ATE441592T1 (de) 2004-04-06 2005-04-06 Verfahren zur herstellung von lasttragelementen
EP05730931A EP1737739B1 (en) 2004-04-06 2005-04-06 Method for manufacturing load-carrying elements
PCT/FI2005/000176 WO2005097607A1 (en) 2004-04-06 2005-04-06 Method for manufacturing load-carrying elements
CNB2005800108956A CN100528698C (zh) 2004-04-06 2005-04-06 用于制造载荷承载元件的方法

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20040503A FI117595B (fi) 2004-04-06 2004-04-06 Menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi
FI20040503 2004-04-06

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20040503A0 FI20040503A0 (fi) 2004-04-06
FI20040503A FI20040503A (fi) 2005-10-07
FI117595B true FI117595B (fi) 2006-12-15

Family

ID=32104158

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20040503A FI117595B (fi) 2004-04-06 2004-04-06 Menetelmä kuormaa kantavien elementtien valmistamiseksi

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1737739B1 (fi)
CN (1) CN100528698C (fi)
AT (1) ATE441592T1 (fi)
DE (1) DE602005016386D1 (fi)
FI (1) FI117595B (fi)
WO (1) WO2005097607A1 (fi)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES1062739Y (es) * 2006-04-17 2006-10-16 Finnco Gestion Y Servicios S A Patin de carton para palet
FR2905676B1 (fr) * 2006-09-11 2011-02-25 Papeteries Et Cartonneries Lacaux Freres Sa Plot pour palette recyclable, dispositif de fabrication de ces plots et dispositif de pose associe
DE502008003039D1 (de) * 2008-12-15 2011-05-12 Rheingold Ag Palette mit rundrohrverstärkten Füßen
ITBL20090016A1 (it) * 2009-05-26 2010-11-27 Costa Bruno Piede in cartone ondulato per palette
MY161969A (en) * 2010-03-05 2017-05-31 Agrofleet Sdn Bhd Paper pallet
EP3225563A3 (de) * 2016-03-28 2017-12-06 Hans-Peter Stange Objekt aus pappe und herstellungsverfahren

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE356944B (fi) * 1971-08-17 1973-06-12 Akerlund & Rausing Ab
FI93933C (fi) * 1992-07-16 1995-06-26 Wisapak Oy Ab Kuormalava
FI94852C (fi) * 1994-01-26 1995-11-10 Wisapak Oy Ab Kuormalava ja sen valmistusmenetelmä
US5406892A (en) * 1994-03-15 1995-04-18 Jefferson Smurfit Corporation Paperboard pallet with half stringers
FI107904B (fi) * 1994-09-08 2001-10-31 Wisapak Oy Ab Kuormalava
FI107600B (fi) * 2000-02-03 2001-09-14 Suomen Kuitulava Oy Kuormalava ja sen valmistusmenetelmä
CN2450112Y (zh) * 2000-10-20 2001-09-26 童红飞 纸托盘
NZ513228A (en) * 2001-07-31 2002-07-26 Suomen Kuitulava Oy Pallet made from cardboard with beams made from cardboard tubes

Also Published As

Publication number Publication date
CN1984818A (zh) 2007-06-20
FI20040503A (fi) 2005-10-07
CN100528698C (zh) 2009-08-19
WO2005097607A1 (en) 2005-10-20
ATE441592T1 (de) 2009-09-15
DE602005016386D1 (de) 2009-10-15
EP1737739B1 (en) 2009-09-02
EP1737739A1 (en) 2007-01-03
FI20040503A0 (fi) 2004-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI84160C (fi) En lastpall bestaoende av tvao eller flera stomdelar.
WO1998043884A1 (en) Transport device
US6915747B1 (en) Wrapped deck pallet formed of two orthogonally related cardboard sheets and method
EP1737739B1 (en) Method for manufacturing load-carrying elements
US20110180450A1 (en) Products and method for packaging multiple rows of products
US20070151488A1 (en) Cardboard pallet
US5662215A (en) Pack made from thin packaging material and process for the production of said pack
FI94852B (fi) Kuormalava ja sen valmistusmenetelmä
WO2013003258A2 (en) Reinforced carton, blank and associated method of construction
EP1594751B1 (en) Blank, method and apparatus for making a pallet
US9550589B2 (en) Method for fastening a paper product roll entity to a pallet and a paper product roll entity wrapped by plastic foil
JP2005225523A (ja) 梱包方法および梱包装置
JP5016376B2 (ja) 二方差し段ボール製パレットの桁部材
JP4046522B2 (ja) 段ボール製パレットの製造方法および段ボール製パレット
US10723508B2 (en) Apparatus and method for corrugate pallet manufacture
US20060178252A1 (en) Top plate for paper pallet and method for making same
JPH08324568A (ja) 桁材とこれを用いたパレット、並びに桁材の製造方法
EP1225133A1 (de) Verpackung von Mineralwolle-Lamellenplatten
US20040172794A1 (en) Strap apparatus for stacked articles
JP2013227024A (ja) 搬送用パレット
EP1333128A1 (en) An insulating panel, a transport unit comprising such panels and a method of manufacture of suchs panels
JP2012153411A (ja) 二方差し段ボール製パレットの桁部材
GB2439616A (en) Method and apparatus for forming a pallet made from a single blank
WO1999029579A1 (en) Pallet
US20040149179A1 (en) Packaging system

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 117595

Country of ref document: FI

MM Patent lapsed