FI112640B - Elevator safety device - Google Patents
Elevator safety device Download PDFInfo
- Publication number
- FI112640B FI112640B FI20002851A FI20002851A FI112640B FI 112640 B FI112640 B FI 112640B FI 20002851 A FI20002851 A FI 20002851A FI 20002851 A FI20002851 A FI 20002851A FI 112640 B FI112640 B FI 112640B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- safety device
- elevator
- shaft
- safety
- space
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/0043—Devices enhancing safety during maintenance
- B66B5/005—Safety of maintenance personnel
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
1 112640112640
HISSIN TURVALAITELIFT SAFETY DEVICE
Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty hissin turvalaite.The invention relates to an elevator safety device as defined in the preamble of claim 1.
Asennettaessa vanhoihin rakennuksiin hissejä, joudutaan usein 5 käyttämään mahdollisimman vähän tilaa vieviä ratkaisuja. Mahdolliset ylä- ja alatilan laajennukset ovat usein rakennus-teknisesti mahdottomia toteuttaa tai kalliita tehdä. Kuitenkin korin ylä- ja alapuolella on oltava turvamääräysten mukaiset turvatilat huoltotarkoitukseen.When installing lifts in old buildings, it is often necessary 5 to use solutions that take up minimal space. Possible extensions of the upper and lower spaces are often technically impossible or expensive to implement. However, there must be safety precautions above and below the body for maintenance purposes.
1010
Suomalaisen hakemuksen 980594 mukaan tarvittavan turvatilan varmistamiseksi hissikuilussa huoltotilanteessa tunnetaan kuilun pohjalla oleva turvapuskurijärjestely. Sen mukaiset turvapuskurit on järjestettävissä hissikorin kulkutielle es-15 tämään sen liike tiettyä etäisyyttä lähemmäksi kuilun pohjaa ja vastapainon alle estämään korin liike tiettyä etäisyyttä lähemmäksi kuilun kattoa. Kyseisen julkaisun mukaiset turvalaitteet on järjestetty kuilun pohjalle makaamaan, josta ne on nostettavissa tarvittaessa korin tai vastapainon kulku-20 tielle. Maatessaan kuilun pohjalla ne kuitenkin vievät tilaa jonkin verran myös pystysuunnassa ja eivät näin ollen sovellu erittäin pienen alatilan ratkaisuihin. Turvatilan aikaansaa- , miseksi on käytetty myös irrotettavia puskuripalkkeja, jotka « asennetaan paikoilleen huollon ajaksi silloin kun turvatilaa , 25 tarvitaan. Tunnetut ratkaisut kuitenkin vievät tilaa korin * alla sen ajaessa ja ovat vaikeita automatisoida.According to Finnish application 980594, a safety buffer arrangement at the bottom of the shaft is known in order to secure the required safety space in the elevator shaft in the maintenance situation. Safety buffers thereof can be provided along the passage of the elevator car to block its movement closer to the bottom of the shaft a certain distance and under counterweight to prevent the movement of the body closer to the ceiling of the shaft. The safety devices according to that publication are arranged to lie on the bottom of the shaft, where they can be lifted, if necessary, to the path of the body or counterweight. However, when they are lying on the bottom of the shaft, they also take up some space vertically and are therefore unsuitable for very small space solutions. Removable bumper beams have also been used to provide a safe space, which is «installed during maintenance when a safe space is required». However, known solutions take up space under the body * while driving and are difficult to automate.
J Julkaisuista CH A 667638 ja EP A 725033 on tunnettu hissin turvalaite turvatilan toteuttamiseksi. Hissikuilun pohjaan on 30 nivelletty turvalaite koriyksikön ulkoreunan ja kuilun vas-: takkaisen seinän rajamaan tilaan. Käyttöasennossa turvalaite on käännetty koriyksikön alle, jolloin koriyksikön puskurit ; ; osuvat turvalaitteeseen ja koriyksikkö pysähtyy tietylle kor- ’··' keudelle kuilun pohjasta. Normaaliasennossa turvalaite on 35 olennaisesti pystysuorassa kuilun pohjan suhteen koriyksikön ; ja kuilunseinän välissä. Tämäkin ratkaisu vie tilaa korin al la .J A patent safety device for implementing a safety space is known from CH A 667638 and EP A 725033. At the bottom of the elevator shaft there is a 30 articulated safety device in the space between the outer edge of the basket unit and the opposite wall of the shaft. In the operating position, the safety device is pivoted underneath the basket unit, whereby the buffers of the basket unit; ; hit the safety device and the basket unit stops at a certain height from the bottom of the shaft. In the normal position, the safety device 35 is substantially vertical to the bottom of the shaft with respect to the basket unit; and the shaft wall. This solution also takes up space under the basket.
112640 2 Tämän keksinnön tarkoitus on tuoda esiin uudenlainen turvalaite riittävän ylä- ja alatilan varmistamiseksi huoltotilan-teessa pienen kuilutilan hisseissä.112640 2 It is an object of the present invention to provide a novel safety device for securing sufficient upper and lower space in a maintenance space in small shaft space elevators.
5 Keksintö perustuu siihen ajatukseen, että käytetään kuilun pohjalla olevaa tyhjää tilaa mahdollisimman tehokkaasti hyväksi, ettei turvalaitteen tarvitse viedä tilaa korkeussuunnassa koriyksikön (koostuu korista tai korista ja korikehyk-sestä) alla hissin ajaessa normaalisti. Sijoittamalla turva-10 laite vastapainon ja koriyksikön väliseen tilaan kuilun pohjalle ei se ole tiellä koriyksikölle sen ajaessa. Keksinnön mukainen turvalaite estää koriyksikön kulun tarvittaessa siten, että turvalaite käännetään sen alle, jolloin koriyksikön alapuolella kiinni olevat puskurit osuvat turvalaitteeseen ja 15 koriyksikkö pysähtyy tietylle korkeudelle kuilun pohjasta.The invention is based on the idea of utilizing the empty space at the bottom of the shaft as efficiently as possible, so that the safety device does not have to extend the space below the basket unit (consisting of basket or basket and basket) while the elevator is operating normally. By positioning the safety device 10 in the space between the counterweight and the body unit at the bottom of the shaft, it is not in the path of the body unit while driving. If necessary, the safety device according to the invention prevents the passage of the basket unit by turning the safety device under it, whereby the buffers attached below the basket unit hit the safety device and the basket unit 15 stops at a certain height from the bottom of the shaft.
Keksinnölle on tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa on esitetty. Keksinnön eräille muille so-vellutusmuodoille on tunnusomaista se, mitä muissa patentti-20 vaatimuksissa on esitetty.The invention is characterized in what is set forth in the characterizing part of claim 1. Other embodiments of the invention are characterized by what is disclosed in the other claims.
Keksinnön mukaista turvalaitetta käyttämällä varmistetaan edullisesti turvatilan toteutus pienellä liikkeellä. Keksin-: nön mukainen turvalaite on helposti automatisoitavissa. Koska , turvalaite on sijoitettu koriyksikön ja vastapainon väliin, 25 ei se vie tilaa hissin alla sen ajaessa. Tällöin sitä on mah-, dollista käyttää erittäin pienen alatilan hisseissä. Kyseistä turvalaitetta on mahdollista käyttää myös muissa kuin pienen alatilan hisseissä. Turvalaitteen levymäinen rakenne mahdol- listaa sen toimimisen myös suojarakenteena kuilussa liikkuvi-30 en osien välillä.By using the safety device according to the invention, the realization of the safety space is preferably ensured with a small movement. The safety device according to the invention is easily automated. Because the safety device is positioned between the body unit and the counterweight, it does not occupy space under the elevator while driving. It is then possible to use it in elevators with a very small space. It is also possible to use this safety device in non-small-space elevators. The plate-like structure of the safety device also enables it to act as a protective structure between the moving parts of the shaft.
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti viit-taamalla oheisiin kuviin.The invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
Kuvassa 1 on esitetty keksinnön mukainen turvalaite.Figure 1 shows a safety device according to the invention.
·, ·; Kuvassa 2 on esitetty turvalaite normaaliasennossa.·, ·; Figure 2 shows the safety device in the normal position.
* ' 35 Kuvassa 3 on esitetty turvalaite käyttöasennossa.* '35 Figure 3 shows the safety device in the operating position.
112640 3112640 3
Kuvassa 1 on esitetty keksinnön mukainen kestävää materiaalia, kuten terästä oleva turvalaite 1, johon kuuluu levymäinen pysäytyslaite 4, joka on nivelöity kuilun pohjaan nivel-pisteistään 6. Pysäytyslaitteen yläpäässä on kaide 5, jonka 5 yhteydessä on kaksi tukea 8 kohtaamaan koriyksikön 9 alle kiinnitetyt turvapuskurit. Turvapuskurit on kiinnitettävissä myös turvalaitteeseen ja niiden tarkoitus on vaimentaa iskua. Koriyksikköön kuuluu kori ja korikehys tai pelkkä kori. Turvalaite kääntyy normaaliasennon ja käyttöasennon välillä ni-10 velpisteistään 6. Turvalaitteeseen kuuluu myös lukituslaite 7, joka lukitsee turvalaitteen 1 käyttöasentoon. Lukituslaite on manuaalisesti avattavissa ja suljettavissa. Turvalaitteessa on myös pitomekanismi 20, kuten magneetti, turvalaitteen pitämiseksi käyttöasennossa lukituslaitteen lisäksi. Tällöin 15 magneetti tarttuu hissin johteisiin. Pitomekanismi pitää turvalaitteen myös normaaliasennossaan niin, että magneetti kiinnittyy johonkin kuilun rakenteeseen ja pitää näin laitteen pystyasennossa. Turvalaite on varustettu sen asennon tunnistavalla mikrokytkimellä, joka antaa hissin ohjaukselle 20 tiedon turvatila-asennosta.Figure 1 illustrates a durable material according to the invention, such as a steel safety device 1 having a plate-like stop device 4 hinged to the bottom of the shaft at its pivot points 6. At the top of the stop device is a handrail 5 . The safety buffers can also be attached to the safety device and are intended to absorb the shock. The basket unit comprises a basket and a basket frame or a simple basket. The safety device rotates between its normal position and the operating position at its nip 10 points 6. The safety device also includes a locking device 7 which locks the safety device 1 in the operating position. The locking device can be manually opened and closed. The security device also has a holding mechanism 20, such as a magnet, for holding the security device in the operating position in addition to the locking device. The magnet 15 then grips the guide rails of the elevator. The retention mechanism also holds the safety device in its normal position so that the magnet is attached to one of the shaft structures, thereby holding the device upright. The safety device is equipped with a microswitch that recognizes the position that informs the elevator control 20 of the safety position.
Kuvassa 2 turvalaite 1 on normaaliasennossa, jolloin hissi ajaa kerrosten välillä normaalisti. Turvalaite sijaitsee kui-* lun pohjalla 10 tilassa 14, jolloin se on vastapainon ja ko- : riyksikön välissä. Koriyksikköön kuuluu kori 19 ja korikehys 25 18 tai pelkkä kori 19. Tila 14 käsittää koriyksikön yhden ul- : koreunan 15 ja kuilun seinän 13 välisen tilan, jossa myös vastapaino 16 liikkuu. Kuvassa on esitetty vastapaino 16, vaikka todellisuudessa se ei voi olla kuilun alaosassa, silloin kun koriyksikkö on alimmassa kerroksessa. Kuvan mukai-30 sessa tilanteessa koriyksikkö 9 on ajanut alimpaan kerrokseen. On nähtävissä, että turvalaite soveltuu hyvin pieniala-,· tilaiseen ratkaisuun, koska se ei vie tilaa koriyksikön alla sen ajaessa.In Figure 2, the safety device 1 is in the normal position, with the elevator moving normally between floors. The safety device is located on the bottom 10 of the heater in a space 14 where it is between the counterweight and the body unit. The basket unit comprises a basket 19 and a basket frame 25 18 or a basket 19. The space 14 comprises a space between one outer edge 15 of the basket unit and the shaft wall 13, in which the counterweight 16 also moves. The figure shows a counterweight 16, although in reality it cannot be at the bottom of the shaft when the basket unit is on the lower floor. In the situation shown in the figure, the basket unit 9 has driven to the lowest floor. It can be seen that the safety device is very suitable for a small space · solution as it does not take up space underneath the body unit while driving.
Haluttaessa työskennellä koriyksikön 9 yläpuolella korin ka-·; | 35 tolia, pysäytetään koriyksikkö ensin kohtaan, josta huolto- ,·, : mies ovet 11 avattuaan pääsee katolle. Yläturvatilan varmis tamiseksi huoltomiehelle koriyksikön katolla on kaiteenomai- 4 112040 nen turvalaite 12, joka on käännettävissä koriyksikön katolla turvatila-asentoon.If desired, to work above the basket unit 9, the basket; | 35 toli, first stop the body unit at the point where the service, ·,: man opens the roof 11 after opening the doors. To secure the upper safe space to the service person on the roof of the body unit there is a handrail-like safety device 12 which can be swiveled on the roof of the body unit to the safe position.
Kuvassa 3 on esitetty turvalaite 1 käyttöasennossa, jolloin se pysäyttää koriyksikön tietylle korkeudelle kuilun pohjasta 5 10 ja varmistaa turvatilan. Turvalaite 1 on kiinnitetty poh jaan nivelpisteistään 6, joita on yhteensä kaksi yhtä turvalaitetta kohti. Kun huoltomies haluaa työskennellä kuilun pohjalla, hän avaa ensin alimman kerroksen oven, jolloin hissin ajo estyy. Tämän jälkeen mennään kuilun kuoppaan ja tur-10 valaite 1 vapautetaan pitomekanismistaan ja käännetään käyt-töasentoonsa koriyksikön kulkutielle. Tällöin turvalaite lukittuu lukituslaitteen ja pitomekanismin avulla ja varmistaa turvatilan kuopassa. Kun hissi palautetaan normaalikäyttöön, käännetään turvalaite normaaliasentoonsa pystyyn. Sitten 15 poistutaan kuopasta ja hissin ohjaukselle annetaan tieto, että hissi voi ajaa.Fig. 3 shows the safety device 1 in the operating position, whereby it stops the basket unit at a certain height from the bottom of the shaft 5 10 and ensures the safety space. The safety device 1 is secured to the bottom by its pivot points 6, which are two in total per one safety device. When a service technician wants to work at the bottom of the shaft, he first opens the lower floor door to prevent the elevator from running. After that, we go into the pit pit and release the tur-10 light assembly 1 from its retaining mechanism and turn it into its operating position on the passage of the basket unit. In this case, the safety device is locked by means of a locking device and holding mechanism and ensures a safe space in the pit. When the elevator is restored to normal operation, the safety device is turned back to its normal position. Then 15 exit the pit and the elevator control is informed that the elevator can drive.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu yllä esitettyihin esimerkkeihin, vaan voivat vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.It will be apparent to one skilled in the art that various embodiments of the invention are not limited to the above examples but may vary within the scope of the appended claims.
2020
Claims (8)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20002851A FI112640B (en) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | Elevator safety device |
PCT/FI2001/001135 WO2002051737A1 (en) | 2000-12-22 | 2001-12-19 | Safety device for an elevator |
CN 01820869 CN1224570C (en) | 2000-12-22 | 2001-12-19 | Safety device for elevator |
EP01994849.6A EP1343712B1 (en) | 2000-12-22 | 2001-12-19 | Safety device for an elevator |
HK04102569A HK1059614A1 (en) | 2000-12-22 | 2004-04-13 | Safety device for an elevator |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20002851 | 2000-12-22 | ||
FI20002851A FI112640B (en) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | Elevator safety device |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20002851A0 FI20002851A0 (en) | 2000-12-22 |
FI20002851A FI20002851A (en) | 2002-06-23 |
FI112640B true FI112640B (en) | 2003-12-31 |
Family
ID=8559810
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20002851A FI112640B (en) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | Elevator safety device |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1343712B1 (en) |
CN (1) | CN1224570C (en) |
FI (1) | FI112640B (en) |
HK (1) | HK1059614A1 (en) |
WO (1) | WO2002051737A1 (en) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NZ532767A (en) | 2003-05-21 | 2004-12-24 | Inventio Ag | Lift installation with a buffer for creating a zone of protection in a lift installation and a method of creating a zone of protection |
CN101068742B (en) * | 2004-11-30 | 2010-12-22 | 奥蒂斯电梯公司 | Elevator car with fold-away shock absorbing legs, and the corresponding elevator |
FI120091B (en) * | 2006-11-10 | 2009-06-30 | Kone Corp | Counterbalanced drive wheel lift |
DE102007049737A1 (en) | 2007-10-16 | 2009-04-23 | Exclusive Lift Gmbh | Elevator installation for persons and / or loads with at least one elevator car |
WO2013025185A1 (en) * | 2011-08-12 | 2013-02-21 | Otis Elevator Company | Low pit access detection and monitoring |
EP2838827B1 (en) * | 2012-04-20 | 2020-07-15 | KONE Corporation | Testing apparatus and safety arrangement |
MY176465A (en) | 2013-10-29 | 2020-08-11 | Otsuka Pharma Co Ltd | Synthetic route to 2?-deoxy-2?,2?-difluorotetrahydrouridines |
CN108137276A (en) * | 2015-09-25 | 2018-06-08 | 奥的斯电梯公司 | Accessible formula buffer of elevator |
EP3401260B1 (en) | 2017-05-12 | 2023-08-09 | Otis Elevator Company | Elevator overrun systems |
US20220024719A1 (en) * | 2018-12-19 | 2022-01-27 | Inventio Ag | Device for creating a temporary protective space |
US11691847B2 (en) | 2019-06-20 | 2023-07-04 | Tk Elevator Corporation | Elevator travel blocking apparatus |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1203821B (en) * | 1983-05-25 | 1989-02-23 | G M V Service Srl | AUTOMATIC DEVICE TO CREATE A SAFETY COMPARTMENT IN LIFT OR LIFT-FREE EQUIPMENT |
SE456417B (en) * | 1984-03-20 | 1988-10-03 | Sven Agren | Lift shaft with cage |
CH667638A5 (en) * | 1985-09-27 | 1988-10-31 | Inventio Ag | Safety device for maintenance space under lift cabin - has prop swung outwards under cabin after carrier arm has been positioned |
JPH0318575A (en) * | 1989-06-16 | 1991-01-28 | Mitsubishi Electric Corp | Operating circuit for elevator |
NL9100059A (en) * | 1991-01-11 | 1992-08-03 | Otis Liften B V | Lift-cage position locking mechanism - has gravity operated locks providing lower and upper safety zones within a lift shaft |
CA2166841C (en) * | 1995-01-31 | 2006-08-22 | Heinrich Foelix | Temporary working space protection |
JPH0958942A (en) * | 1995-08-22 | 1997-03-04 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | Space keeping device of elevator |
US5806633A (en) * | 1995-12-22 | 1998-09-15 | Macuga; Henry J. | Elevator safety system incorporating false pit |
-
2000
- 2000-12-22 FI FI20002851A patent/FI112640B/en not_active IP Right Cessation
-
2001
- 2001-12-19 EP EP01994849.6A patent/EP1343712B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-12-19 WO PCT/FI2001/001135 patent/WO2002051737A1/en not_active Application Discontinuation
- 2001-12-19 CN CN 01820869 patent/CN1224570C/en not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-04-13 HK HK04102569A patent/HK1059614A1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1481332A (en) | 2004-03-10 |
FI20002851A0 (en) | 2000-12-22 |
WO2002051737A1 (en) | 2002-07-04 |
EP1343712B1 (en) | 2014-05-21 |
HK1059614A1 (en) | 2004-07-09 |
FI20002851A (en) | 2002-06-23 |
CN1224570C (en) | 2005-10-26 |
EP1343712A1 (en) | 2003-09-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6691833B1 (en) | Elevator without a machine room | |
FI112640B (en) | Elevator safety device | |
RU2196096C2 (en) | Method of and device for mounting of lift | |
ES2367594T3 (en) | METHOD AND APPLIANCE FOR INSTALLING AN ELEVATOR LIFT WITHOUT MACHINES DURNATE THE CONSTRUCTION OF A BUILDING, AND USE OF A LIFTING MACHINE. | |
RU2058928C1 (en) | Working platform for lift of shaft in building under construction | |
KR100415746B1 (en) | Controller for elevator | |
US7077243B2 (en) | Elevator installation with a buffer for creating a zone of protection in an elevator installation and a method of creating a zone of protection | |
KR100305555B1 (en) | Swiching device of control board in elevator | |
CN109476456B (en) | Elevator device and elevator | |
US20190119074A1 (en) | Elevator arrangement for safe maintenance work | |
FI108124B (en) | Elevator safety device | |
JP2000044146A5 (en) | ||
CN116249668A (en) | Elevator apparatus | |
KR100438994B1 (en) | Elevator device | |
FI115625B (en) | Method and arrangement for providing a safety space in the lower part of the elevator shaft | |
JP2000086109A5 (en) | ||
KR20030020969A (en) | Elevator device | |
US6247559B1 (en) | Elevator with machine room below | |
JPH05201647A (en) | Elevator device | |
JP2001253658A (en) | Elevator | |
JP2016145092A (en) | Elevator device | |
JP4293855B2 (en) | Elevator car | |
KR102684169B1 (en) | Apron apparatus for elevator | |
CN114531871B (en) | Elevator installation | |
JP2004196469A (en) | Elevator device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |