FI110602B

FI110602B - Cages Construction

Info

Publication number: FI110602B
Application number: FI20001492A
Authority: FI
Inventors: Albert Ungrad
Original assignee: Kone Corp
Priority date: 2000-06-21
Filing date: 2000-06-21
Publication date: 2003-02-28
Also published as: EP1347932B1; DK1347932T3; EP1347932A1; FI20001492A; AU2001267606A1; DE60113565D1; ATE304986T1; WO2001098194A1; DE60113565T2; FI20001492A0

Abstract

Elevator car structure (1) consisting of walls, a ceiling and a floor, said structure (1) comprising a profiled corner fillet (3) in which a side wall (2) and the back wall (16) of the elevator car are fitted, said walls being secured by means of fastening elements (7) to the ceiling (4) and floor (5) of the elevator car.

Description

HISSIKORIN RAKENNE 110602STRUCTURE OF THE LIFT 110602

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty hissikorin rakenne.The invention relates to an elevator car structure as defined in the preamble of claim 1.

Yleensä hissikorien lattia, seinät ja katto on tehty 5 painavista teräslevyistä. Halutun ulkonäön saamiseksi levyt päällystetään usein joko maalaamalla tai muovilevyllä. Teräslevyjen päällystämiseen käytetään myös laminaattia.Usually the floor, walls and ceiling of the elevator cars are made of 5 heavy steel plates. To obtain the desired appearance, the boards are often coated with either paint or plastic sheeting. Laminate is also used to coat steel sheets.

Hissikoriin lisätyt painavat rakenteet lisäävät myös hissin vastapainon painoa ja näin ollen moottorilta vaaditaan myös 10 lisätehoa, mikä aiheuttaa lisäkustannuksia. Yleensä hissikori asetetaan sitä kantavaan korikehykseen, mikä lisää myös kokonaispainoa.Heavy weight structures added to the elevator car also increase the weight of the elevator counterweight and thus require an additional 10 engine power, which causes additional costs. Usually, the elevator car is placed in a carrier frame which also increases the overall weight.

Tunnettua tekniikan tasoa on esitetty US-patenttijulkaisussa 15 4779707, josta tunnetaan seinälevyt, katon ja lattian käsittävä hissikori. Tähän korirakenteeseen kuuluu lisäksi yhdestä kappaleesta valmistettu kulmaprofiili, johon on sovitettuna hissikorin sivuseinälevy ja takaseinälevy.Prior art is disclosed in U.S. Patent No. 15,479,770, which discloses a wall panel, an elevator car comprising a roof and a floor. This body structure further comprises a one-piece corner profile fitted with a side wall plate and a rear wall plate of the elevator car.

Seinät on kiinnitetty kiinnityselimillä hissikorin lattiaan ,· 2 0 ja kattoon.The walls are fastened by means of fastening elements to the floor, · 2 0 and to the ceiling of the elevator car.

On syytä kehitellä kevyempiä hissikorin rakenteita hissien toimintatehokkuuden parantamiseksi. Myös osien lukumäärää ... korissa on syytä vähentää, jotta sekä aika korin 25 kokoamiseksi että kokoamiseen käytetty työmäärä vähenisi.Lighter elevator car structures should be developed to improve the operational efficiency of the elevators. Also, the number of parts ... in the basket should be reduced in order to reduce both the time needed to assemble the basket and the amount of work involved in assembling it.

·.·' Hissikorin kokoamisprosessi on syytä kehitellä mahdollisimman helpoksi ja nopeaksi kustannusten säästämiseksi.The process of assembling an elevator car should be developed as quickly and easily as possible to save costs.

30 Keksinnön tarkoituksena on tuoda esiin uudenlainen .'·· korikehykseen kiinnitettävä kevyestä materiaalista • · valmistettu nopeasti kokoonpantava korirakenne.It is an object of the present invention to provide a novel type. '·· A fast assembled body structure made of lightweight material • · attached to a basket frame.

·"· Keksinnön mukaiselle rakenteelle tunnusomaisten seikkojen 35 osalta viitataan patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosaan.With reference to the features 35 of the structure according to the invention, reference is made to the characterizing part of claim 1.

2 1106022 110602

Keksinnön mukaisen hissikorin rakenteen seinät on edullisesti yhdistetty toisiinsa kulmaprofiililla, joka on valmistettu vain yhdestä kappaleesta materiaalina esimerkiksi teräs. Kulmaprofiilin etuna on myös se, että se kiinnittää seinät 5 hissikorin rakenteen kulmaan ilman mitään kiinnityselimiä johtuen sen rakenteesta. Kulmaprofiiliin kuuluu korin sivuseinien ja takaseinän suuntaiset toisiaan kohtisuorassa olevat reunat, jotka ovat kohtisuorassa niistä erkaneviin kulmaprofiilin päätyihin, joista erkanee ulokkeet seinien 10 painamiseksi reunoihin kiinni. Kulmaprofiilissa on edullisesti seinien suuntaiset reunat ja ulokkeet seinien puristamiseksi niiden väliin. Kulmaprofiiliin kuuluu vain yksi osa ja näin ollen kulmaprofiilin asennukseen käytettävä aika on lyhyt. Keksinnön huomattavimpiin etuihin kuuluu myös 15 korin keveys, joka on saavutettu käyttämällä seinien materiaalina esimerkiksi vanerilevyä, joka on päällystetty molemmin puolin laminaattilevyllä. Seinät on helposti kiinnitettävissä niiden ylä- ja alareunoissa olevien kiinnityselimien kuten pulttien avulla korin lattiaan ja 20 kattoon. Edullisesti myös keksinnön mukaiset kevyestä . materiaalista olevat korin katto ja lattia on tehty alhaisen tiheyden omaavasta vanerilevystä materiaalina esimerkiksi Ceiba tai poppeli, ja niiden molemmille puolille on liimattu ·' ohut alumiinilevy vahvistamaan korin rakennetta. Korin * 25 lattian alapuolelle on sekä liimalla että ruuveilla kiinnitetty ainakin kolme profiilia, jotka tukevat rakennetta ja mahdollistavat korin kiinnityksen korikehykseen sekä korikaapelin ja ovikynnyksen kiinnityksen. Korin katossa on myös sekä liimalla että ruuveilla kiinni tarvittava määrä 30 profiileja rakenteen jäykistämiseksi ja katon kiinnittämiseksi koria kantavaan korikehykseen. Korin seinien ylä- ja alareunoissa on erilliset L-muotoiset peitelevyt ·; _ esimerkiksi liimalla kiinnitettynä suojaamaan seiniä likaantumiselta ja tukemaan seinärakennetta sekä piilottamaan ·;··’ 35 seinien ylä- ja alareunoissa olevat kiinnityselimet. Korin kokoaminen tapahtuu nopeasti esimerkiksi sovittamalla seinät ’ kulmaprofiileihin ja sitten lattiaan, minkä jälkeen kiinnitetään katto paikalleen. Edullisesti koria kootessa on mahdollista tilanteen mukaan valita sovittaako yhden seinän 3 110602 kerrallaan kulmaprofiiliin vai kaikki korin seinät yhtä aikaa niitä yhdistäviin kulmaprofiileihin. Korin seinän vaurioiduttua ei seinää tarvitse keksinnön mukaista järjestelyä käyttäen purkaa kokonaan vaan seinään porataan 5 reikä ja paikataan se liimaamalla seinään reiän kokoinen pala seinämateriaalia vian korjaamiseksi. Etuihin kuuluu myös koko korin lyhyt kokoamisaika osien vähyyden vuoksi ja korin sopivuus moniin eri käyttökohteisiin.The walls of the elevator car structure according to the invention are preferably connected to one another by means of an angular profile made of only one piece of material, for example steel. Another advantage of the angular profile is that it secures the walls to the corner of the structure of the elevator car 5 without any fastening means due to its construction. The angular profile includes perpendicular edges parallel to the sidewalls of the basket and the rear wall which are perpendicular to the diverging ends of the angled profile from which the projections may fall to press the walls 10 against the edges. The angular profile preferably has walls parallel to the walls and projections for clamping the walls therebetween. The angular profile consists of only one part and thus the installation time of the angular profile is short. The major advantages of the invention also include the lightness of the 15 baskets achieved by using, for example, a sheet of plywood which is coated on both sides with a laminate board. The walls are easily secured by means of fastening elements, such as bolts, at the top and bottom of the walls to the floor and ceiling of the basket. Preferably, the present invention is lightweight. The roof and floor of the material are made of low density plywood, for example Ceiba or Poplar, and are glued on both sides with a thin aluminum sheet to reinforce the structure of the body. Below the floor of the basket * 25, there are at least three profiles, both with glue and screws, that support the structure and allow the basket to be attached to the basket frame and the basket cable and door sill. The body roof also has a plurality of profiles 30, both with glue and screws, for stiffening the structure and securing the roof to the body frame carrying the body. There are separate L-shaped cover panels at the top and bottom of the body walls ·; _ for example, attached with glue to protect the walls from dirt and to support the wall structure and to hide the fixing means at the top and bottom of the walls. The assembly of the basket takes place quickly, for example, by fitting the walls to the angular profiles and then to the floor, after which the ceiling is fixed in place. Advantageously, when assembling the basket, it is possible to choose, as the case may be, whether one wall 3 110602 at one time fits into the angular profile or all the walls of the basket simultaneously into the angular profiles connecting them. When the wall of the basket is damaged, the wall does not need to be dismantled completely using the arrangement of the invention, but 5 holes are drilled into the wall and fixed by gluing a hole-sized piece of wall material to the wall. Advantages also include the short assembly time of the entire basket due to the limited number of parts and the suitability of the basket for a variety of applications.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti 10 viittaamalla oheiseen kuviin, joissa on havainnoillistettu keksinnön mukaisen hissikorin rakenteen eri osia ja niiden kiinnitystä toisiinsa.In the following, the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which illustrate various parts of the structure of an elevator car according to the invention and their attachment to each other.

Kuvassa 1 on esitetty keksinnön mukaisen hissikorin rakenteen eri osat ja niiden kiinnitys toisiinsa.Figure 1 shows the various parts of the elevator car structure according to the invention and their attachment to each other.

15 - Kuvassa 2 on esitetty keksinnön mukaisen kulmaprofiiIin rakenne ja sen toiminta.15 - Figure 2 illustrates the structure of a corner profile according to the invention and its operation.

Kuvassa 3 on havainnoillistettu keksinnön mukaisen korirakenteen seinän kiinnittämistä niitä tukeviin ja suojaaviin peitelevyihin. 1 2 3 4 5 6Figure 3 illustrates the attachment of the wall of the body structure according to the invention to the supporting and protecting cover plates. 1 2 3 4 5 6

Kuvassa 1 on esitetty keksinnön mukainen hissikorin rakenne 2 .... 1, johon kuuluu korin kaksi sivuseinää 2 ja takaseinä 16, 3 ... jotka on tehty kevyestä materiaalista, esimerkiksi 12 mm 4 paksusta vanerilevystä, jonka kummallekin puolelle on 5 · liimattu rakennetta lujentämään esimerkiksi 1 mm paksu 6 laminaattilevy. Seinät 2 ja 16 on kiinnitetty kattoon 4 ja lattiaan 5 kiinnityselimiä 7, kuten pultteja, käyttäen.Fig. 1 shows an elevator car structure 2 .... 1 according to the invention, comprising two side walls 2 and a back wall 16, 3 ... made of lightweight material, for example 12 mm 4 thick plywood with a glued structure on both sides. to reinforce, for example, a 1 mm thick 6 laminate board. The walls 2 and 16 are fixed to the ceiling 4 and the floor 5 by means of fastening means 7, such as bolts.

Kiinnityselimiä 7 on seinien yläreunoissa 13 ja alareunoissa : 14 tarvittava määrä rakenteen lujuuden ylläpitämiseksi.The fastening means 7 are provided at the upper edges 13 and at the lower edges 14 of the walls to maintain the strength of the structure.

Kiinnityselimiä 7 tarvitaan ainakin neljä kappaletta yhtä ’ * 30 seinää kohden. Seinien 2 ja 16 kiinnityselimet 7 asetetaan peitelevyissä 9 kiinnityselimien 7 kohdalla olevien reikien ja kolojen läpi. Reikien ja kolojen lukumäärä määräytyy kiinnityselimien 7 lukumäärän perusteella. Esimerkiksi metallista valmistetut peitelevyt 9 liimattuna seinien 2 ja 35 16 yläreunaan 13 ja alareunaan 14 antavat seinärakenteelle jäykkyyttä, estävät seinäelementtejä vaurioitumasta ja 4 110602 piilottavat kiinnityselimet 7 näkyvistä. Korirakenteeseen 1 kuuluu myös korin seinät 2 ja 16 yhdistävät kulmaprofiilit 3, jotka on tehty yhdestä esimerkiksi 0,8 mm paksusta teräskappaleesta. Kulmaprofiili 3 kiinnittyy seiniin 2 ja 16 5 ilman erillisiä kiinnityskappaleita rakenteensa ansiosta.At least four fixing members 7 are required per one wall *. The fastening members 7 of the walls 2 and 16 are inserted through the holes and holes in the cover plates 9 at the fastening members 7. The number of holes and cavities is determined by the number of fastening means 7. For example, metal cover plates 9 glued to the upper edge 13 and lower edge 14 of walls 2 and 35 16 provide rigidity to the wall structure, prevent wall elements from being damaged and 4 110602 to hide the fastening members 7. The body structure 1 also includes the body profiles 2 and 16 connecting the angular profiles 3 made of a single piece of steel, for example 0.8 mm thick. The angular profile 3 is fastened to the walls 2 and 16 5 without separate fastening elements due to its construction.

Kulmaprofiiliin kuuluu päädyt 17, niistä erkanevat reunat 11 ja ulokkeet 12 seinien 2 ja 16 sovittamiseksi reunojen ja ulokkeiden väliin. Hissikorin rakenteeseen 1 kuuluu lisäksi katto 4, joka on kevyestä materiaalista valmistettu 10 esimerkiksi 12 mm paksu vanerilevy, jonka molemmille puolille on liimattu rakennetta lujentämään ohut paksuudeltaan 0,8 mm oleva alumiinilevy. Katon 4 päälle on esimerkiksi sekä liimaamalla että ruuvaamalla kiinnitetty metalliset palkit 8 lujittamaan katon 4 rakennetta ja mahdollistamaan sen 15 kiinnityksen. Lisäksi hissikorin rakenteeseen 1 kuuluu lattia 5, joka rakenteen keveyden ylläpitämiseksi koostuu esimerkiksi paksuudeltaan 19 mm olevasta kevyestä vanerilevystä, jonka molemmille puolille on liimattu ohut 0,8 mm paksuinen alumiinilevy lujittamaan rakennetta. Lattian 2 0 alle on esimerkiksi sekä liimaamalla että ruuveilla kiinnitetty tarvittava määrä metallisia palkkeja 6, jotka jäykistävät lattian 5 rakennetta sekä mahdollistavat lattian kiinnittämisen.The angular profile includes ends 17, diverging edges 11 and projections 12 for fitting walls 2 and 16 between edges and projections. The elevator car structure 1 further comprises a roof 4, which is made of light material 10, for example a 12 mm thick plywood board, glued on both sides to reinforce the structure with a thin 0.8 mm thick aluminum board. For example, metal beams 8 are attached to the roof 4 by both gluing and screwing to reinforce the structure of the roof 4 and to enable it to be fastened 15. In addition, the structure 1 of the elevator car includes a floor 5 which, for example, consists of a lightweight plywood board having a thickness of 19 mm, with a thin 0.8 mm thick aluminum plate glued on both sides to reinforce the structure. Underneath the floor 20, for example, a sufficient number of metal beams 6 are attached, both by gluing and by screws, which stiffen the structure of the floor 5 and enable the floor to be fixed.

f Kuvassa 2 on havainnoillistettu hissikorin rakenteen 1 katon 25 4 puolelta katsottuna keksinnön mukaista kulmaprofiilia 3, . ‘ · joka yhdistää seinät 2 ja 16 toisiinsa hissikorin kulmassa.Fig. 2 illustrates the angular profile 3 according to the invention, viewed from the roof 25 4 side of the elevator car structure 1. '· Which connects walls 2 and 16 at the corner of the elevator car.

Kulmaprofiiliin 3 kuuluu seinien 2 ja 16 suuntaiset reunat 11, jotka ovat kohtisuorassa reunoista erkaneviin kulmaprofiilin päätyihin 17, josta erkanee seiniä koskettavat 30 ulokkeet 12. Seinät 2 ja 16 on sovitettu tiukasti ulokkeiden '· ' 12 ja reunojen 11 väliin.The angular profile 3 comprises edges 11 parallel to the walls 2 and 16, which are perpendicular to the divergent ends 17 of the angular profile, from which the projections 12 extending from the walls 30 may fall. The walls 2 and 16 are tightly spaced between the projections 12 and 11.

5 110602 asetetaan seinien ylä- ja alareunoissa päällekkäin niin, että niitä on kaksi kappaletta alareunassa 14 ja kaksi kappaletta yläreunassa 13. Peitelevyt 9 kiinnitetään samoin myös takaseinään 16.110602 are superimposed at the top and bottom of the walls so that there are two pieces at the bottom 14 and two pieces at the top 13. The cover plates 9 are likewise secured to the rear wall 16.

5 Keksinnön mukaisen hissikorin kokoaminen on mahdollista tehdä eri tavoin. Lisäksi kulmaprofiili voidaan valmistaa esimerkiksi joko pursottamalla tai taivuttamalla. Kulmaprofiileja käytetään myös korirakenteen takaseinän vastakkaisen sivun eli hissikorin oven puoleisen sivun 10 kulmissa. Seinämateriaalina voi olla myös jokin muu vastaava kevyt materiaali kuin edellä esitetty.There are different ways of assembling the elevator car according to the invention. In addition, the angular profile can be made, for example, by extrusion or bending. Corner profiles are also used in the corners of the opposite side of the body wall rear wall, i.e. the side of the elevator car door side 10. The wall material may also be a similar light material other than the above.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellutusmuodot eivät rajoitu yllä esitettyihin 15 esimerkkeihin, vaan voivat vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa.It will be apparent to one skilled in the art that various embodiments of the invention are not limited to the examples above, but may vary within the scope of the appended claims.

t « ·t «·

Mm • 1 » ·Mm • 1 »·

Claims

110602 Patent Claims' 1

An elevator car structure (1) consisting of walls, a ceiling and a floor, the structure (1) comprising at least one one-piece corner profile (3) with 5 fitted to the elevator car side wall (2) and the rear wall (16), secured by fixing means (7) to the roof (4) and floor (5) of the elevator car, characterized in that the angular profile (3) comprises perpendicular edges (11) parallel to the side walls (2) and the rear wall (16) of the car. angled profile ends (17), from which protrusions (12) extend to press the walls (2, 16) onto the edges (11).

Elevator body structure according to claim 1, characterized in that the side wall (2) and the rear wall (16) 15 are pressed between the edges (11) and the projections (12) of the angular profile (3).

Elevator body structure according to Claim 1, characterized in that the side walls (2) and the rear wall (16) of the body consist of a sheet covered with laminate 20 on both sides. ! ' Elevator body structure according to Claim 1, ** characterized in that the upper edges (13) and the lower edges (14) of the walls (2, 16) have fastening means (7) for securing the walls (2, 16) to the ceiling (2). 4) and to the floor (5).

The structure of an elevator car according to claim 1, characterized in that the floor (5) and the roof (4) of the car consist of a sheet covered with aluminum on both sides.

Elevator body structure according to claim 1, characterized in that beams (6) which reinforce the structure are attached to the underside of the floor (5).

Elevator body structure according to claim 1, characterized in that beams (8) which reinforce the structure are fixed above the roof (4). 7 110602

An elevator car structure according to claim 1, characterized in that cover plates (9) are attached to the upper edges (13) and the lower edges (14) of the walls (2, 16).

Elevator body structure according to claim 8, characterized in that the cover plate (9) is L-shaped. # »PATENTKRAV 110602