FI105720B - Suunnistuskompassi ja etäisyysmittari - Google Patents

Description

105720

Suunnistuskompassi ja etäisyysmittari

Keksinnön tausta

Keksinnön kohteena on suunnistuskompassi, joka käsittää etäi-syysmittarin, joka käsittää pitkin karttaa, sen mielivaltaisesta pisteestä A sen 5 mielivaltaiseen pisteeseen B pyöritettävän ympyrämäisen elimen matkan määrittämiseksi pisteestä A pisteeseen B.

Keksinnön kohteena on myös oheistetun patenttivaatimuksen 14 johdannon mukainen etäisyysmittari levymäisen rungon käsittävää suunnis-tuskompassia varten.

10 Maastossa suunnistettaessa on tapana käyttää karttaa ja suunnis- tuskompassia. Kompassin avulla saadaan selvitetyksi, mihin suuntaan on edettävä, jotta päästään maastossa haluttuun paikkaan. Suunnan lisäksi on tärkeää tietää edettävä matka. Matka saadaan selvitetyksi mittaamalla suun-nistuskompassissa olevan mitta-asteikon avulla kartalla olevan kahden mieli-15 valtaisen pisteen välinen etäisyys ja vertaamalla mitattu tulos kartalla olevaan mitta-asteikkoon. Mikäli maastossa edetään reittiä, joka poikkeaa suorasta linjasta, matkan määritys on käytännössä hankalaa varsinkin, jos se halutaan määrittää tarkasti. Selvitettäessä" kiemurtelevan matkan pituutta suunnistus-kompassi mitta-asteikkoineen on asetettava useaan kertaan kartalle niin, että 20 mitta-asteikko noudattaa kiemurtelevaa matkaa. Kun menetellään näin, matkan määritys on hidasta eikä matkaa saada käytännössä kovin tarkasti määritetyksi.

Kartalla, varsinkin merikartalla, olevan reitin pituuden määrittämisen helpottamiseksi on tunnettua käyttää etäisyysmittareita. Etäisyysmittari voi 25 tällöin olla sellainen, että se käsittää kierteellä varustetun akselin, jota pitkin pyöräelin on sovitettu siirtymään akselin kierteiden ohjaamana. Kun pyörä-elintä painetaan karttaa vasten ja annetaan sen pyöriä edettävä matka, pyörä-elin liikkuu tietyn matkan akselilla. Vertaamalla pyöräelimen siirtymää akselilla kartan mitta-asteikkoon, saadaan varsin helposti reitin pituus määritetyksi.

·, 30 On tunnettua käyttää myös kynän muotoisia etäisyysmittareita, joi den toimintaperiaate on se, että etäisyysmittarin kärjessä olevan kuulan pyörimistä mitataan. Kuulan annetaan pyöriä pitkin edettävää reittiä, jolloin etäisyysmittari antaa lukeman edettävästä matkasta. Tällainen etäisyysmittari on hyvin käyttökelpoinen mitattaessa kiemurtelevan reitin pituutta. Sen heikkou-35 tena on kuitenkin kallis hinta ja epävarma toiminta kuulan likaantuessa. Kuulan likaantuessa se ei rekisteröi matkaa luotettavasti.

105720 2

Tarkoituksena helpottaa ja nopeuttaa suunnistamista tunnetaan suunnistuskompassi, jonka kapselin ympärille on sovitettu kiertyvä rengas. Renkaan ulkokehä on tarkoitettu painettavaksi karttaa vasten niin, että renkaan ulkokehä pyörii kapselin suhteen pyöritettäessä ulkokehää karttaa vas-5 ten. Renkaan sisäkehä liukuu tällöin vasten kapselin kehää. Edettävän matkan pituus saadaan selvitetyksi antamalla renkaan ulkokehän pyöriä edettävän matkan mukaisesti, jolloin renkaan siirtymä katsotaan kompassissa olevasta mitta-asteikosta ja verrataan saatua tulosta kartassa olevaan mitta-asteikkoon. Tämän suunnistuskompassin toiminta on periaatteessa hyvä, mutta haittana 10 on, että se voi antaa virheellisen mittaustuloksen sen lisäksi, että sillä on taipumus repimällä rikkoa kartan pinta. Mainitut haitat johtuvat perimmäisesti siitä, että renkaan sisäkehä on pakostakin suuri (vastaten kapselin suuruutta), mistä käytännössä seuraa suuri kitka. Jotta rengas voisi pyöriä tarkoitetulla tavalla, tämä kitka on ylitettävä, mistä syystä renkaan ulkokehä on hammastettu, 15 jotta kitka kartan pintaa vasten olisi riittävän suuri. Hammastettu pinta repii kartan pintaa. Mikäli hammastettua pintaa ei ole tai renkaan ulkokehää ei paineta riittävän voimallisesti kartan pintaa vasten, ulkokehä liukuu pitkin karttaa, jolloin luonnollisesti saadaan virheellinen mittaustulos. Tämän tunnetun etäi-syysmittarilla varustetun suunnistuskompassin haittana on myös sen suuri ko-20 ko, mikä johtuu sen rakenteesta, johon kuuluu suurikokoinen rengas asennettuna kompassin kapselin ympäri. Edelleen haittana on etäisyysmittarin alttius rikkoutumiselle: ulkonevana osana rengas vaurioituu helposti.

Keksinnön lyhyt selostus

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada uusi suun-25 nistuskompassi, joka poistaa mainitut epäkohdat ja joka parantaa suunnistus-kompassin suunnistuksessa tarvittavia ominaisuuksia olennaisesti. Tämän toteuttamiseksi suunnistuskompassille on pääasiallisesti tunnusomaista, että etäisyysmittari käsittää ruuvikierteellä varustetun akselin, ruuvikierteen avulla siirrettävän osoittimen ja etäisyyttä osoittavan vähintään yhden mitta-asteikon 30 mainitun matkan ilmoittamiseksi.

Keksinnön tärkeä oivallus on käyttää suunnistuskompassissa hyväksi sinänsä tunnettua, ruuvikierteellisen akselin omaavaa etäisyysmittaria etäisyyden määrittämiseksi. Tällainen akseli on pienikokoinen ja soveltuu monella tavalla - vähäisillä tai jopa ilman rakenteellisia muutostöitä - yhdistettä-35 väksi perinteistä tyyppiä oleviin suunnistuskompasseihin.

3 105720

Suunnistuskompassin suositeltavat suoritusmuodot on esitetty , oheistetuissa patenttivaatimuksissa 2-13.

Keksinnön mukaisen etäisyysmittarin olennaiset piirteet on esitetty oheistetussa patenttivaatimuksessa 14 ja sen eräs suositeltava suoritusmuoto 5 on esitetty patenttivaatimuksessa 15.

Keksinnön mukaisen suunnistuskompassin suurimmat edut ovat, että se helpottaa olennaisesti suunnistamista ilman että sen koko tarvitsisi olla tavanomaista suunnistuskompassia ainakaan merkittävästi suurempi. Lisäksi se on varmatoiminen eikä turmele karttaa. Se voidaan edelleen muodostaa 10 rakenteeltaan varsin yksinkertaiseksi.

Keksinnön mukaisen etäisyysmittarin suurimmat edut ovat, että se tarjoaa samat edut kuin keksinnön mukainen suunnistuskompassi perinteiseen suunnistuskompassiin kiinnitettynä.

Kuvioiden lyhyt selostus 15 Keksintöä selostetaan nyt lähemmin edullisten suoritusmuotojen yhteydessä, viittaamalla oheistettuun piirustukseen, jossa: kuviot 1 ja 2 esittävät keksinnön mukaisen suunnistuskompassin ensimmäistä suoritusmuotoa ylhäältä ja sivusta katsottuna, kuviot 3 ja 4 esittävät suunnistuskompassin toista suoritusmuotoa 20 ylhäältä ja sivusta katsottuna, kuviot 5 ja 6 esittävät perspektiivikuvantona suunnistuskompassin kolmatta suoritusmuotoa suljettuna ja avattuna, kuvio 7 ja 8 esittävät kuvion 6 suoritusmuodon yksityiskohtaa eri • kuvakulmista, 25 kuvio 9 ja 10 esittävät perspektiivikuvantona suunnistuskompassin neljättä suoritusmuotoa suljettuna ja avattuna, kuviot 11 ja 12 esittävät suunnistuskompassin viidettä suoritusmuotoa ylhäältä ja sivusta katsottuna, ja kuviot 13 ja 14 esittävät keksinnön mukaisen etäisyysmittarin erästä • 30 suoritusmuotoa ylhäältä ja sivusta katsottuna.

Keksinnön yksityiskohtainen selostus

Kuviossa 1 esitetty suunnistuskompassi käsittää levymäisen rungon 1, kapselin 2 ja rungon yhteen reunaan 3 sovitetun etäisyysmittarin 4. Runko 1 käsittää tasomaisen pohjapinnan 5 karttaa (ei näytetty) vasten asettamista 105720 4 varten. Suunnistuskompassin kapseli 2 on tavanomaista tyyppiä ja rakenteeltaan alan ammattimiehelle tuttu, joten sitä ei selitetä seuraavassa.

Etäisyysmittari 4 käsittää ruuvikierteellä 6 varustetun akselin 7, joka on kiertymättömästi kiinnitetty rungon laidoissa oleviin korvakkeisiin 8, 9, joi-5 den välissä on lovi 10, johon akseli 7 on sovitettu.

Viitenumero 11 osoittaa akselin 7 kierteiden varassa pyöritettävää osoitinta. Osoitin muodostuu kiekkomaisesta pyörityskappaleesta 11, jonka ulkokehä 12 edullisesti voi käsittää kumipinnan kitkan lisäämiseksi. Osoittimen 11 keskustassa on kierteellinen aukko. Kun osoitinta 11 pyöritetään, se liikkuu 10 akselin 7 ruuvikierteen varassa akselin pituussuunnan mukaisesti. Loven 10 vieressä on kaksi mitta-asteikkoa 13 ja 14, joissa on eri skaalat, niin että etäisyysmittari antaa suoran etäisyyslukeman kun sitä käytetään tietyt, yleiset skaalat omaavien karttojen yhteydessä. Kuvasta 2 nähdään, että akseli 7 on sovitettu projisoidun etäisyyden X päähän pohjapinnasta 5. Osoittimen 11 sä-15 de R on etäisyyttä X pienempi. Sanotun ansiosta etäisyysmittarin osoitin 11 ei ole tiellä, kun kompassilla otetaan suuntaa.

Akselin 7 kierteet 6 ja osoittimen 11 säde R voidaan edullisesti muodostaa sellaisiksi, että osoitin siirtyy akselilla osoittimen ulkokehän 12 pyörimän matkan. Tämä aikaansaadaan valitsemalla kierteille oikea nousu suh-20 teessä osoittimen 11 säteeseen R. Etäisyysmittari on tällöin kartan skaalasta riippumaton.

Akseli 7 on edullisesti valmistettu materiaalista, joka se on kulutusta kestävää ja omaa suuren murtolujuuden, esimerkiksi metallia.

Kuvioiden 1 ja 2 suunnistuskompassin etäisyysmittaria 4 käytetään 25 siten, että annetaan osoittimen 11 kehän 12 pyöriä pitkin kartalla edettävää matkaa, minkä jälkeen mitta-asteikoista 13 tai 14 todetaan osoittimen siirtyminen pitkin akselia 7.

Kuvioissa 3 ja 4 on esitetty keksinnön toinen suoritusmuoto. Suoritusmuoto poikkeaa kuvioiden 1 ja 2 suoritusmuodosta siten, että etäisyysmitta-30 rin 104 akseli 107 on laakereiden 115, 116 avulla kiinnitetty pyöritettävästi rungon 101 varaan, jolloin osoitin 111 on sovitettu pyörimättömästi akselille. Jotta akseli 107 saadaan pyörimään, siihen on kiinteästi kiinnitetty ympyräke-hän 118 käsittävä, loven 110 ulkopuolelle sovitettu pyörityselintä 117. Viitenumero 119 osoittaa ympyräkehän 120 käsittävää, pyörityselintä 117 halkaisijal-35 taan pienempää, loven 110 ulkopuolelle sovitettua toista pyörityselintä akselin 5 105720 107 pyörittämiseksi. Riippuen kartan skaalasta käytetään tarkoitukseen so-, veltuvaa pyörityselintä 117 tai 119.

Osoitin 111 muodostuu viisarimaisesta elimestä, joka ei pyöri akselin 107 mukana sen ansiosta, että se on sovitettu rakoon 121, jonka muodos-5 taa kompassin runko 101 akselia 107 suojaavan levyn 122 kanssa. Kuviossa 3 suojalevy 122 on piirretty katkoviivalla. Viisari 111 ohjautuu siten vasten raon 121 reunoja. Viisarin 111 kärki on suunnattu kohti matkaa ilmoittavia mitta-asteikkoja 113, 114.

Etäisyys X1 on pyörityselimen sädettä R1 suurempi.

10 Kuvioiden 3 ja 4 kompassin etuna on, että se soveltuu antamaan helposti luettavan mittausarvon eri skaaloja omaavien karttojen yhteydessä, mikä johtuu siitä, että viisarin pituus voidaan valita ulottumaan useille asteikoille 113, 114, ja siitä, että rungon 101 päädyn ja loven 110 ulkopuolelle on sovitettu kaksi halkaisijaltaan poikkeavaa pyörityselintä 117,119.

15 Kuvioissa 5 ja 6 on esitetty suunnistukseen käytettävä, kannen 223 käsittävä peilikompassi. Kansi 223, joka käsittää peilin 280, on kiinnitetty saranoilla 224, 225 kompassin runkoon 201, jossa on kapseli 202. Kannen 223 pääpinnan 226 liittymäkohdassa kannen sivuun 227, eli kannen yhteen särmään 235, on sovitettu etäisyysmittari 204, jonka rakenne ilmenee paremmin 20 kuvioista 7 ja 8. Etäisyysmittari 204 käsittää pyörivän, kierteellä 206 varustetun akselin 207 ja akselin pituussuunnassa kierteen varassa siirtyvän osoittimen 211. Akseli 207 on laakeroitu kannen 223 varaan kannessa oleviin reikiin 215, 216. Jotta akseli 207 pysyisi halutulla paikallaan laakeroituna, akselin ympärille on sovitettu pysäytyselimet 228, 229. Nämä muodostuvat aluslevyistä 25 228, 229, jotka puristavat akselia ja/tai asettuvat niitä varten akseliin tehtyihin ohennettuihin kohtiin ja joiden väliin asettuu kannen takasivu 230 olennaisesti välyksettömästi.

Etäisyysmittarin 204 akselia 207 pyörittää kannen ulkopuolelle ja akseliin kiinteästi sovitettu ympyräkehän 218 käsittävä pyörityselin 217.

30 Osoitin 211 on muotoiltu siten, että se tukeutuu vasten kannen 223 *: pääpinnan 226 sisäpintaa 231 ja vasten kannen sivun 227 sisäpintaa 232, jolloin se ei pääse kiertymään akselia 207 pyöritettäessä.

Osoitin 221 käsittää ^äksi kärkeä 233, 234, jotka osoittavat kohti vastaavia mitta-asteikkoja 213Γ2Ϊ4.

35 Kuvioiden 5 ja 6 suunnistuskompassissa etäisyysmittari 204 on hy vin suojattuna ja käyttää hyödyksi kannen sisään jäävän tilan lisäämättä kom- 6 1Gb/20 passin kokoa. Etäisyysmittarin akseli 207 ja osoitin 211 ovat hyvin suojattuina kannen 223 sisällä ja sen ansiosta akseli ja osoitin voidaan valmistaa muovista. Kuvioista poiketen pyörityselin 217 voidaan valtaosiltaan sovittaa kannen 223 sisään niin, että vain pieni osa sen kehästä 218 ulkonee kannesta 5 kannen särmään 235 tehdyn pienen raon kautta.

Kuvioissa 9 ja 10 on esitetty peilikompassi, joka poikkeaa kuvioiden 5 ja 6 peilikompassista siten, että etäisyysmittarin 304 akseli 307 on sovitettu kiinteäksi, eli ei-pyöritettäväksi kannen 323 suhteen, ja osoitin muodostuu pyö-rityskappaleesta 311, joka käsittää ympyräkehän 312 ja siihen nähden keskei-10 sesti sovitetun aukon akselia 307 varten. Jotta osoitin 311 voisi ulota kannesta 323, kannen sivun 327 ja kannen pääpinnan 331 liittymäkohdassa olevaan särmään 335 on muodostettu pitkänomainen rako 336. Mitta-asteikot 313, 314 on muodostettu kannen sisään kuvion 6 tavoin, mutta voidaan vaihtoehtoisesti muodostaa kannen ulkopinnoille 326, 327 raon 336 toiselle tai kummallekin 15 puolelle.

Kuvioissa 11 ja 12 on esitetty kompassin viides suoritusmuoto. Kompassi poikkeaa kuvioiden 1, 3, 5 ja 9 kompasseista siten, että etäisyys-mittarin 404 akseli 407 on sovitettu pituussuunnassaan siirtyväksi ruuvikier-teen 406 avulla, jolloin akselin kärki 411 samalla muodostaa osoittimen. Akseli 20 407 on laakeroitu kompassin rungon 401 varaan siten, että sen kärjen 411 asema on havaittavissa. Tämä on kuvion mukaan toteutettu siten, että akseli on laakeroitu kompassin rungon 401 muodostavan läpinäkyvän aineen, kuten muovin tai lasin, sisään. Rungon 401 ei tarvitse olla kauttaaltaan läpinäkyvää ainetta, vaan tätä voidaan käyttää paikallisesti akselin 407 kohdalla. Kärki 411 25 voi vaihtoehtoisesti olla ääriasentojensa välillä "vapaana" siten, ettei sitä ympäröi mikään osa kompassia. Jotta akseli 407 saadaan siirtymään, se käsittää siihen sovitetun ympyräkehän 437 käsittävän pyörityselimen 438. Akselin 407 siirtymälinjan vieressä on mitta-asteikot 413, 414. Akseli 407 ja pyörityselin 438 on sovitettu kompassin levymäisen rungon 401 reunaan 403 siten, että 30 akselin etäisyys X2 kompassin pohjapintaan 405 on pyörityselimen 438 sä-dettä R2 suurempi. Pyörityselin 438 on sovitettu kapeaan loveen 410, joka sijaitsee kompassin keskilinjalla. Pyörityselimen 438 keskeisen sijainnin ansiosta akseli 407 saadaan kokonaisuudessaan mahtumaan kompassin ääriviivojen sisäpuolelle, jolloin se on hyvin suojassa.

35 Kuvioissa 13 ja 14 on kuvattu kuvion 1 mukainen etäisyysmittari 4’, joka käsittää kiinnitysvälineet 40’ sen kiinnittämiseksi aivan tavanomaista 7 105720 tyyppiä olevaan levykompassiin 50’, joka on havainnollistettu katkoviivalla. Kuvioissa 13 ja 14 on käytetty kuvion 1 viitenumeroille analogisia viitemerkintöjä vastaavien osien osalta.

Kiinnitysvälineet 40’ ovat tyypiltään pikakiinnitysvälineet muodos-5 tuen raosta tai kidasta 43', jonka sisään kompassi 50’ puristetaan nuolen B suunnassa niin, että se tarttuu kitaa 43’ määritteleviin leukoihin 41’ ja 42’, jotka joustavat nuolien A suunnassa. Joustovoiman ansiosta etäisyysmittari 4’ pysyy kiinni kompassissa 50’. Muutkin pikakiinnitysvälineet voivat tulla kysymykseen. On myös ajateltavissa, että käytetään esimerkiksi ruuvi-mutteri -10 tyyppisiä kiinnitysvälineitä, joita varten kuitenkin kompassin runkoon on tehtä-1 vä reiät. Luonnollisesti kompassiin kiinnitettävä etäisyysmittari voi vaihtoehtoi sesti omata kuvioiden 3 tai 11 mukaisen rakenteen.

Keksintöä on edellä kuvattu esimerkein ja sen vuoksi huomaute taan, että keksintö on yksityiskohdiltaan toteutettavissa monella tavalla oheis-j 15 tettujen patenttivaatimuksien puitteissa. Näin ollen osoittimen muotoilu ja si joitus voi vaihdella, kuten myös~pyöntyselimien ja mitta-asteikkojen lukumäärä. On myös ajateltavissa, että samassa kompassissa on kaksi toisistaan riippumatonta etäisyysmittaria tarkoituksena monipuolistaa laitteen toimintoja siten, että se soveltuu käytettäväksi monien eri skaalojen omaavien karttojen yhtey-20 dessä. '

Claims (15)

105720

1. Suunnistuskompassi, joka käsittää etäisyysmittarin (4, 104, 204, 5 304, 404), joka käsittää pitkin karttaa, sen mielivaltaisesta pisteestä A sen mielivaltaiseen pisteeseen B pyöritettävän ympyrämäisen elimen (11, 117, 119) matkan määrittämiseksi pisteestä A pisteeseen B, tunnettu siitä, että etäisyysmittari (4, 104, 204, 304, 404) käsittää ruuvikierteellä (6, 206) varustetun akselin (7, 107, 207, 307, 407), ruuvikierteen (6, 206) avulla siirrettävän 10 osoittimen (11, 111, 211, 311, 411) ja etäisyyttä osoittavan vähintään yhden mitta-asteikon (13, 14, 113, 114, 213, 214, 313, 314, 413, 414) mainitun matkan ilmoittamiseksi.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen suunnistuskompassi, tunnettu siitä, että akseli (7, 307) on sovitettu kiinteäksi ja että osoitin käsittää 15 pyörityskappaleen (11, 311), jossa on ympyräkehä (12, 312) ja sen keskipisteeseen sovitettu aukko akselia varten.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen suunnistuskompassi, joka käsittää levymäisen rungon (1), joka käsittää tasomaisen pohjapinnan (5) karttaa vasten asettamista varten suuntaa otettaessa, tunnettu siitä, että akseli 20 (7) on kiinnitetty levymäiseen runkoon (1) ja on sovitettu levymäisen rungon reunaan (3) tehtyyn loveen (10) ja projisoidun etäisyyden X päähän pohjapin-nasta (5), joka etäisyys on suurempi kuin pyörityskappaleen (11) säteen R suuruus ja että pyörityskappale on sovitettu loven sisään.

4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen suunnistuskompassi, joka kä-25 sittää saranalla varustetun, sivun (327) ja pääpinnan (326) omaavan kannen (323) kompassin suojaamiseksi, joka sivu liittymäkohdassaan kannen pääpin-taan määrittelee kannen yhden särmän (335), tunnettu siitä, että akseli (307) on sovitettu yhdensuuntaiseksi mainitun särmän (335) kanssa särmän läheisyyteen kannen (323) sisälle.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen suunnistuskompassi, tun nettu siitä, että pyörityskappaleen ympyräkehä (312) on sovitettu ulkone-maan kannen särmästä (335) kannen särmään tehdyn, särmän suuntaisen pitkänomaisen raon (336) kautta.

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen suunnistuskompassi, t u n -35 nettu siitä, että akseli (107, 207) on sovitettu pyöriväksi ja käsittää siihen kiinteästi sovitetun ympyräkehän (118, 218) käsittävän pyörityselimen (117, 1GD720 217. akselin pyörittämiseksi ja että osoitin (111, 211) on sovitettu pyörimättö-mästi.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen suunnistuskompassi, joka käsittää levymäisen rungon (101), joka käsittää tasomaisen pohjapinnan (105) 5 karttaa vasten asettamista varten suuntaa otettaessa, tunnettu siitä, että akseli (107) on laakeroitu levymäisen rungon (101) varaan ja on sovitettu levymäisen rungon reunaan tehtyyn loveen (110) ja projisoidun etäisyyden X1 päähän pohjapinnasta (105), joka etäisyys on Suurempi kuin pyörityselimen (117) säteen R1 suuruus, että pyörityselin on sovitettu loven (110) ulkopuolelle 10 ja että osoitin (111) on sovitettu loven sisään.

8. Patenttivaatimuksen 6 mukainen suunnistuskompassi, tunnettu siitä, että osoitin (111) on sovitettu ohjautumaan rungon (101) ja runkoon kiinnitetyn suojalevyn (122) välisessä raossa (121).

9. Patenttivaatimuksen 6 mukainen suunnistuskompassi, joka kä-15 sittää saranalla (224, 225) .varustetun, sivun (227) ja pääpinnan (226) omaavan kannen (223) kompassin suojaamiseksi, joka sivu liittymäkohdassaan kannen pääpintaan määrittelee kannen yhden särmän (235), tunnettu siitä, että akseli (207) on sovitettu yhdensuuntaiseksi mainitun särmän (235) kanssa särmän läheisyyteen kannen (223) sisälle.

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen suunnistuskompassi, tun nettu siitä, että kansi (223) käsittää laakerin (215, 216) akselin (207) laake-roimiseksi.

11. Patenttivaatimuksen 9 mukainen suunnistuskompassi, tunnettu siitä, että pyörityselin (217) on sovitettu kannen (223) ulkopuolelle.

12. Patenttivaatimuksen 9 mukainen suunnistuskompassi, tun nettu siitä, että osoitin (211) on sovitettu kiertymättömästi tukeutumaan vasten kannen sivun (227) sisäpintaa ja vasten kannen pääpinnan (226) sisäpintaa (231).

13. Patenttivaatimuksen 1 mukainen suunnistuskompassi, joka kä-30 sittää levymäisen rungon (401), joka käsittää tasomaisen pohjapinnan (405) karttaa vasten asettamista varten suuntaa otettaessa, tunnettu siitä, että akseli (407) on pituussuunnassaan ruuvikierteen varassa siirtyvästi kiinnitetty levymäiseen runkoon (401), jolloin akseliin liittyy ympyräkehän käsittävä pyörityselin (438) akselin siirtämiseksi.

14. Etäisyysmittari (4’) levymäisen rungon omaavaa suunnistus- kompassia varten, käsittäen pitkin karttaa, sen mielivaltaisesta pisteestä A sen 10-3720 mielivaltaiseen pisteeseen B pyöritettävän ympyrämäisen elimen (1’) matkan määrittämiseksi pisteestä A pisteeseen B, tunnettu siitä, että etäisyys-mittari (4’) käsittää ruuvikierteellä (6’) varustetun akselin (7’), ruuvikierteen avulla siirrettävän osoittimen (11’), etäisyyttä osoittavan vähintään yhden mit-5 ta-asteikon (13’, 14’) mainitun matkan ilmoittamiseksi ja kiinnitysvälineet (40’) etäisyysmittarin kiinnittämiseksi suunnistuskompassin runkoon.

15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen etäisyysmittari kiinnitettäväksi levymäisen rungon käsittävään suunnistuskompassiin, tunnettu siitä, että kiinnitysvälineet käsittävät kidan (43’) suunnistuskompassin levymäisen run-10 gon sivun vastaanottamiseksi. * « i 105720