ES3034840T3

ES3034840T3 - Side gusset bag made from plastics film

Info

Publication number: ES3034840T3
Application number: ES22710582T
Authority: ES
Inventors: Rudolf Haimerl; Georg Mühlbauer; Michael Neumann
Original assignee: Bischof and Klein SE and Co KG
Current assignee: Bischof and Klein SE and Co KG
Priority date: 2021-05-04
Filing date: 2022-03-04
Publication date: 2025-08-25
Anticipated expiration: 2042-03-04
Also published as: EP4334219A1; DE102021111514A1; HUE072792T2; EP4334219C0; RS66928B1; WO2022233475A1; PL4334219T3; EP4334219B1

Abstract

La invención se refiere a una bolsa con fuelle lateral (2) fabricada con film plástico. Al colocarse plana y vacía, al menos una pared plegada (4), plegada a lo largo de una línea de plegado (10) entre dos paredes principales (6, 8), forma una doble capa. La bolsa con fuelle lateral cuenta con un asa de transporte (18) situada en la cara interior (16) de la pared plegada (4) y al menos dos tiras de asa (20, 22) a ambos lados de la línea de plegado (10), accesibles a través de al menos dos aberturas de acceso (12, 14) situadas en la pared plegada (4). Las aberturas de acceso (12, 14) y las tiras de asa (20, 22) están separadas del espacio interior (16) de la bolsa con fuelle lateral (2) por una lámina de sellado situada en la cara interior de la pared plegada (4). Las tiras de asa (20, 22) tienen entre sí al menos un espacio libre (28) a lo largo de la línea de pliegue (10) para una zona de pliegue de la lámina de sellado (24) y están situadas debajo de una tira de cubierta (30) que forma parte de la pared plegada (4). Los dos extremos (32, 34, 36, 38) de cada tira de asa (20, 22) están fijados mediante conexiones de fijación (40) a la cara interior (16) de la pared plegada (4). La bolsa con fuelle lateral cuenta con conectores de guía (42) entre las tiras de asa (20, 22) y la tira de cubierta (30) en la zona entre las conexiones de fijación (40). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Bolsa de fuelle lateral de película de plástico

[0001] La invención se refiere a una bolsa de fuelle lateral hecha de película de plástico, en la que, en un estado plano plegado vacío, al menos una pared plegada está doblada entre dos paredes principales a lo largo de una línea de plegado y se encuentra en una doble capa. La bolsa de fuelle lateral tiene un asa de transporte dispuesta en el interior de la pared plegable con al menos dos correas de agarre. Las correas de agarre están dispuestas a ambos lados de la línea de plegado y son accesibles a través de al menos dos aberturas de acceso situadas en la pared de plegado. Las aberturas de acceso y las correas de agarre están separadas de un espacio interior de la bolsa de fuelle lateral por una cinta de sellado situada en el interior de la pared de plegado. Las correas de agarre dejan al menos un hueco entre ellas a lo largo de la línea de plegado para una zona de plegado de la cinta de sellado. Las correas de agarre se colocan debajo de una tira de cubierta que forma parte de la pared de plegado. Los dos extremos de las correas de agarre se fijan al interior de la pared de plegado mediante conexiones de sujeción.

[0002] Se conoce una bolsa de fuelle lateral de este tipo, por ejemplo, a partir del documento DE 202016 106765 U1. En la práctica, sin embargo, se ha demostrado que ocasionalmente las correas de agarre o incluso la tira de cubierta se desprenden durante el transporte por el asa de transporte de la bolsa de fuelle lateral cuando esta se llena con un producto pesado.

[0003] La invención tiene por objeto proporcionar una bolsa de fuelle lateral fabricada con una película de plástico del tipo mencionado anteriormente, en la que las correas de agarre no se desgarren al transportar la bolsa de fuelle lateral por el asa de transporte, incluso si la bolsa de fuelle lateral está llena con un producto pesado.

[0004] Este objetivo se logra, según la invención, mediante una bolsa de fuelle lateral del tipo mencionado al principio, que tiene conexiones de guiado entre las correas de agarre y la tira de cubierta en la zona entre las conexiones de sujeción. Las conexiones de guiado impiden que la mano o los dedos individuales de un operario pasen entre una o incluso ambas correas de agarre y la tira de cubierta para llevar la bolsa de fuelle lateral, evitando así que sólo una correa de agarre o incluso ninguna de las dos correas de agarre, sino sólo la tira de cubierta, se agarre por detrás. Por lo tanto, las conexiones de guiado conducen los dedos o la mano de un operario entre las correas de agarre por un lado y la cinta de sellado por el otro, de modo que el operario siempre agarra ambas correas de agarre cuando las yemas de los dedos del operario son guiadas de nuevo fuera de la abertura de acceso posterior. Al sujetar siempre ambas correas de agarre, el asa de transporte es suficientemente estable incluso cuando el contenido de la bolsa de fuelle lateral es pesado, de modo que no se arranquen las correas de agarre.

[0005] En una realización ventajosa de la invención, al menos una de las conexiones de guiado está dispuesta centralmente entre las conexiones de fijación de la correa de agarre asociada y se extiende allí sobre una región central de al menos 5 cm, en particular de al menos 8 cm. Particularmente preferiblemente, ambas conexiones de guiado se extienden de la manera mencionada. Se ha demostrado que las conexiones de guiado desarrollan principalmente su efecto en esta zona en el centro entre las conexiones de fijación. De este modo, en la práctica ya puede evitarse en gran medida el funcionamiento incorrecto del asa de transporte.

[0006] De forma ventajosa, al menos una de las conexiones de guiado en la zona central está libre de puntos de interrupción que se extienden a lo largo de una distancia de más de 15 mm, en particular más de 10 mm, paralela a la abertura de acceso vecina más próxima y en la que la correa de agarre no está conectada a la pared plegable. De este modo se evita que el dedo de un operario se introduzca entre la correa de agarre y la tira de cubierta en la zona central y, por tanto, que llegue por detrás de la correa de agarre y restrinja la estabilidad del asa de transporte. Es especialmente preferible que todas las conexiones de guiado de la bolsa de fuelle lateral estén diseñadas como se ha descrito anteriormente.

[0007] En una realización ventajosa de la invención, al menos una de las conexiones de guiado es continua en la zona central. Esto hace posible prevenir que los operarios con dedos muy delgados introduzcan dedos individuales entre la correa de agarre correspondiente y la tira de cubierta en lugar de agarrar por detrás de la correa de agarre con estos dedos. Es especialmente preferible que todas las conexiones de guiado de la zona central sean continuas.

[0008] En una realización particularmente preferida de la invención, al menos una de las conexiones de guiado entre las conexiones de sujeción es continua. De este modo se garantiza que un operario que introduzca una mano en la primera abertura de acceso no introduzca erróneamente dedos individuales fuera de la zona central entre la correa de agarre correspondiente y la tira de cubierta, limitando así la estabilidad del asa de transporte. Es particularmente preferible que todas las conexiones de guiado entre las conexiones de fijación sean continuas.

[0009] Ventajosamente, la cinta de sellado está unida directa o indirectamente a la pared de plegado mediante una costura perimetral. De este modo se evita que el contenido de la bolsa de fuelle lateral se escape al exterior en la zona del asa de transporte.

[0010] En una realización ventajosa de la invención, la costura perimetral en la región de los extremos de las correas de agarre conecta la cinta de sellado indirectamente a la pared plegable a través de los extremos de las correas de agarre. Los extremos de las correas de agarre siguen estando situados entre la cinta de sellado y la pared plegable en esta zona y la cinta de sellado está conectada a las correas de agarre, que a su vez están conectadas al interior de la pared plegable.

[0011] De manera especialmente preferente, la costura perimetral en la zona de las correas de agarre está formada por una costura de sellado que une la cinta de sellado, los extremos de las correas de agarre y la pared de plegado. De este modo, la costura de sellado une tres capas. Gracias a este diseño, las fuerzas que se ejercen sobre las correas de agarre durante el transporte pueden transferirse especialmente bien al material de la pared plegable adyacente, evitando así que una correa de agarre se desgarre incluso con contenidos pesados y movimientos de transporte desfavorables.

[0012] Las conexiones de fijación y/o las conexiones de guiado y/o la costura perimetral son preferiblemente conexiones soldadas o pegadas.

[0013] Ventajosamente, las correas de agarre consisten en tiras de película plana y la distancia entre las correas de agarre es menor que la anchura de las correas de agarre.

[0014] Las aberturas de acceso están formadas preferentemente por dos hendiduras en la pared de plegado, que se extienden a ambos lados de la línea de plegado. De manera especialmente preferente, las hendiduras se extienden a lo largo de los bordes de las tiras de agarre, que están alejados entre sí.

[0015] En una realización particularmente preferida de la invención, las hendiduras se forman como líneas de debilitamiento abiertas en la pared plegable.

[0016] Otras realizaciones ventajosas de la invención pueden verse en el ejemplo de realización esquemáticamente ilustrado que se describe a continuación; muestra:

Fig. 1. Una bolsa de fuelle lateral según la invención,

Fig. 2. Una ampliación en sección del objeto de la Fig. 1 que muestra la zona del asa de transporte y

Fig. 3. El objeto de la Fig. 2 en una vista en sección según la línea MI-MI.

[0017] Las características del ejemplo de realización descrito a continuación también pueden ser objeto de la invención individualmente o en otras combinaciones. Los elementos igualmente eficaces de la invención se proporcionan posteriormente con un número de referencia uniforme, cuando sea apropiado.

[0018] La Fig. 1 muestra una bolsa de fuelle lateral 2 de película de plástico según la invención, en la que en un estado plano plegado vacío, que no se muestra en la Fig. 1, al menos una pared de plegado 4 se encuentra plegada en dos capas entre dos paredes principales 6, 8 a lo largo de una línea de plegado 10. Dos aberturas de acceso 12, 14 situadas en la pared de plegado 4 están dispuestas a ambos lados de la línea de plegado 10, a través de las cuales es accesible un asa de transporte 18 dispuesta en el interior 16 de la pared de plegado.

[0019] La Fig. 2 muestra una ampliación en sección de la zona de las aberturas de acceso 12, 14 de la Fig. 1 en una vista girada 90°. Para mayor claridad, los elementos del asa de transporte 18 dispuestos en el interior 16 de la pared de plegado 4 se muestran con líneas discontinuas para facilitar la comprensión de su disposición. La Fig. 3 también muestra la sección de la Fig. 2 en una vista en sección a lo largo de la línea III- III. Las siguientes explicaciones se refieren a ambas ilustraciones.

[0020] El asa de transporte 18 dispuesta en el lado interior 16 de la pared de plegado 4 tiene dos correas de agarre 20, 22, que están dispuestas a ambos lados de la línea de plegado 10 y son accesibles a través de las dos aberturas de acceso 12, 14 situadas en la pared de plegado 4. Las aberturas de acceso 12, 14 están delimitadas por una cinta de sellado 24 situada en la cara interior 16 de la pared de plegado 4 frente a un espacio interior 26 de la bolsa de fuelle lateral 2. El contorno del borde de la cinta de sellado 24 se muestra en la Fig. 2 mediante una línea discontinua. Las correas de agarre 20, 22 dejan un espacio 28 entre ellas a lo largo de la línea de plegado 10 para una zona de plegado de la cinta de sellado 24. Las correas de agarre 20, 22 están situadas debajo de una tira de cubierta 30, que forma parte de la pared de plegado 4. Por lo tanto, se entiende que la tira de cubierta 30 es la parte de la pared de plegado 4 que oculta las correas de agarre 20, 22 del espacio exterior de la bolsa de fuelle lateral 2. El ejemplo de realización, se corresponde al menos con la zona de la pared plegable 4 comprendida entre las dos aberturas de acceso 12, 14.

[0021] Los extremos 32, 34, 36, 38 de las correas de agarre 20, 22 se fijan a la cara interior 16 de la pared plegable 4 mediante conexiones de fijación 40.

[0022] Las conexiones de guiado 42 están dispuestas entre las correas de agarre 20, 22 y la tira de cubierta 30 en la zona entre las conexiones de fijación 40. Las conexiones de fijación 40 y las conexiones de guiado 42 son conexiones soldadas o adhesivas. Las conexiones de guiado 42 están dispuestas preferiblemente en el centro entre las conexiones de fijación 40 de la correa de agarre 20, 22 respectivamente asociada y se extienden allí sobre una región central 44 de al menos 5 cm, en particular de al menos 8 cm.

[0023] La cinta de sellado 24 está unida directa o indirectamente a la pared de plegado 4 mediante una costura perimetral 46. En el ejemplo de realización, la cinta de sellado 24 está conectada directamente a la pared de plegado 4 mediante la costura perimetral 46 en las zonas en las que se encuentra directamente en el lado interior 16 de la pared de plegado 4. En las zonas en las que los extremos 32, 34, 36, 38 de las correas de agarre 20, 22 todavía están dispuestos entre la cinta de sellado 24 y la cara interior 16 de la pared de plegado 4, la cinta de sellado 24 sólo está conectada indirectamente a la pared de plegado 4 a través de las correas de agarre 20, 22. La costura perimetral 46 conecta la cinta de sellado 24 con las correas de agarre 20, 22, que a su vez están fijadas al interior 16 de la pared de plegado 4 a través de las conexiones de fijación 40. En el ejemplo de realización, la costura perimetral está formada al menos en la región de los extremos 32, 34, 36, 38 de las correas de agarre 20, 22 por una costura de sellado 48, que conecta la cinta de sellado 24, los extremos 32, 34, 36, 38 de las correas de agarre 20, 22 y la pared de plegado 4 entre sí. De este modo, la costura de sellado 48 une tres capas entre sí en esta zona. Como resultado, las fuerzas introducidas en las correas de agarre 20, 22 durante el transporte pueden introducirse en el material de la pared plegable 4 de forma distribuida, lo que impide eficazmente que uno de los extremos 32, 34, 36, 38 de las correas de agarre 20, 22 se desgarre, incluso con contenidos pesados y/o con un movimiento de transporte desfavorable de la bolsa de fuelle lateral 2.

Números de referencia

[0024]

2. Bolsa de fuelle lateral

4. Pared plegable

6, 8. Pared principal

10. Línea de plegado

12, 14. Abertura del acceso

16. Interior de la pared plegable

18. Asa de transporte

20, 22. Correa de agarre

24. Cinta de sellado

26. Interior

28. Distancia

30. Tira de cubierta

32, 34, 36, 38. Extremos de las correas de agarre

40. Conexión de fijación

42. Conexión de guiado

44. Zona centro

46. Costura perimetral

48. Costura de sellado

Claims

REIVINDICACIONES

1. Bolsa de fuelle lateral (2) hecha de película de plástico, en la que, en un estado plano plegado vacío, al menos una pared plegable (4) está plegada entre dos paredes principales (6, 8) a lo largo de una línea de plegado (10), se encuentra en dos capas y tiene un asa de transporte (18) dispuesta en el interior (16) de la pared de plegado (4) con al menos dos correas de agarre (20, 22), que están dispuestas a ambos lados de la línea de plegado (10) y son accesibles a través de al menos dos aberturas de acceso (12, 14) situadas en la pared de plegado (4), estando las aberturas de acceso (12, 14) y las correas de agarre (20, 22) delimitadas por una cinta de sellado en el interior de la pared de plegado (4) con respecto a un espacio interior (16) de la bolsa de fuelle lateral (2), donde las correas de agarre (20, 22) dejan al menos un espacio (28) entre sí a lo largo de la línea de plegado (10) para una región de plegado de la cinta de sellado (24) y se sitúan bajo una tira de cubierta (30) que forma parte de la pared de plegado (4), y en la que los dos extremos (32, 34, 36, 38) de las correas de agarre (20, 22) se fijan al interior (16) de la pared de plegado (4) mediante conexiones de fijación (40), caracterizadas por conexiones de guiado (42) entre las correas de agarre (20, 22) y la tira de cubierta (30) en la región entre las conexiones de fijación (40).

2. Bolsa de fuelle lateral (2) según la reivindicación 1, caracterizada por que al menos una de las conexiones de guiado (42) está dispuesta centralmente entre las conexiones de fijación (40) de la correa de agarre asociada (20, 22) y se extiende allí sobre una región central (44) de al menos 5 cm, en particular de al menos 8 cm.

3. Bolsa de fuelle lateral (2) según la reivindicación 2, caracterizada por que al menos una de las conexiones de guiado (42) en la región central (44) está libre de puntos de interrupción que se extienden sobre una distancia de más de 15 mm, en particular más de 10 mm, paralela a la abertura de acceso adyacente más próxima (12, 14) y en la que la correa de agarre (20, 22) no está conectada a la pared de plegado (4).

4. Bolsa de fuelle lateral (2) según una de las reivindicaciones 2 ó 3, caracterizada por que al menos una de las conexiones de guiado (42) es continua en la región central (44).

5. Bolsa de fuelle lateral (2) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que al menos una de las conexiones de guiado (42) está formada de forma continua entre las conexiones de fijación (40).

6. Bolsa de fuelle lateral (2) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la cinta de sellado (24) está unida directa o indirectamente a la pared de plegado (4) por una costura perimetral (46).

7. Bolsa de fuelle lateral (2) según la reivindicación 6, caracterizada por que la costura perimetral (46) en la región de los extremos (32, 34, 36, 38) de las correas de agarre (20, 22) conecta indirectamente la tira de cierre (24) con la pared de plegado (4) a través de los extremos de las correas de agarre (20, 22).

8. Bolsa de fuelle lateral (2) según una de las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizada por que la costura perimetral (46) en la región de los extremos (32, 34, 36, 38) de las correas de agarre (20, 22) está formada por una costura de sellado (48) que une entre sí la cinta de sellado (24), los extremos (32, 34, 36, 38) de las correas de agarre (20, 22) y la pared de plegado (4).