ES2962616T3 - Un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica, y un método para construir una construcción de hormigón en masa - Google Patents

Un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica, y un método para construir una construcción de hormigón en masa Download PDF

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ES2962616T3 ES20700011T ES20700011T ES2962616T3 ES 2962616 T3 ES2962616 T3 ES 2962616T3 ES 20700011 T ES20700011 T ES 20700011T ES 20700011 T ES20700011 T ES 20700011T ES 2962616 T3 ES2962616 T3 ES 2962616T3
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Abstract

Un sistema de encofrado trepante (1) para construcción de hormigón en masa comprende un panel móvil (2) que separa un volumen de relleno (V) de un entorno externo, una pista (5) que se extiende a lo largo de una dirección longitudinal (L) parcialmente dentro de dicho volumen de relleno (V).) con un canal deslizante (6) cerrado respecto al volumen de llenado (V) y una hendidura longitudinal (7) orientada al ambiente exterior. Además, el sistema de encofrado trepante (1) comprende un elemento trepante (8) posicionado e insertado de manera deslizante en el canal deslizante (6) que tiene una porción de conexión (9) que sobresale a través de la hendidura (7) para conectarse con una porción del panel móvil (2). Los elementos de sujeción (10) están conectados operativamente entre la porción de conexión (9) del elemento trepador (8) y el panel móvil (2) para mantener este último fijado al elemento trepador (8) en una condición de unión. Además, un objeto de esta solicitud de patente es un método para construir una construcción de hormigón en masa. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica, y un método para construir una construcción de hormigón en masa
Campo técnico
La presente invención se refiere a un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica.
Además, la invención se refiere a un método para construir estructuras de hormigón en masa en el que se utiliza el sistema de encofrado trepante mencionado anteriormente.
Técnica anterior
Actualmente, la construcción de estructuras de hormigón en masa implica el uso de uno o más paneles, eventualmente alineados entre sí, para proporcionar encofrados para la colocación del hormigón. Estos paneles se disponen para definir la forma de la estructura en construcción, por ejemplo, una presa u otra estructura de hormigón en masa, incluyendo obras de energía hidroeléctricas.
Normalmente, estas estructuras se construyen de abajo hacia arriba, capa por capa a medida que avanza la colocación del hormigón. Cuando se completa la primera capa, es decir, después de la solidificación del hormigón colocado en el encofrado, se retira la estructura del encofrado, se levanta y luego se vuelve a colocar para permitir el inicio de la capa superior, hasta que se alcance la altura predefinida.
En otras palabras, un método típico de producción de hormigón en masa comprende los siguientes pasos:
- Colocación de encofrados (utilizando grúa y fuerza laboral);
- Instalación de un sistema de contención lateral de fuerzas en encofrado (utilizando amarres de encofrado con fuerza humana);
- Alineando encofrados que definen la forma de la primera capa de la estructura (utilizando fuerzas de medición y fuerzas de trabajo);
- Colocar hormigón dentro de los encofrados (actividad no relacionada con el encofrado);
- Encofrados llamativos (utilizando fuerzas laborales);
- Elevación de encofrados (utilizando grúa y fuerza laboral);
- Colocando encofrados para volver a aplicar pasos anteriores.
Sin embargo, como se desprende de la descripción anterior, los métodos actuales de producción de hormigón en masa son principalmente discontinuos, es decir, se definen por una pluralidad de pasajes claramente distintos entre sí, lo que resulta en eventos y procesos discretos que conforman un método más amplio.
Una desventaja principal de un método no continuo es que los pasos deben realizarse en un orden especificado que involucra diferentes recursos y habilidades. Entonces, el proceso paso a paso resulta en un proceso discontinuo con amplias oportunidades de interrupción del trabajo y retrasos, además de agregar un proceso para preparar la superficie de hormigón para la próxima colocación de hormigón.
El documento JP H0517924A describe un encofrado trepante para construcciones de hormigón en masa con paneles móviles y un carril para guiar los paneles en el movimiento a lo largo del carril. Divulgación de la invención En este contexto, la tarea técnica subyacente de la presente invención es proponer un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica, que supera las desventajas del estado de la técnica mencionadas anteriormente.
En particular, el objeto de la presente invención es proporcionar un sistema de encofrado fácilmente fijable durante los pasos de producción y, por lo tanto, fácilmente movible hacia arriba durante la construcción de la estructura.
Otro objetivo de la presente invención es proporcionar un método para construir una estructura de hormigón en masa que incluye una secuencia de fases continuas, es decir, un proceso continuo similar a una línea de ensamblaje que no se detiene, sino que es un proceso continuo.
Particularmente, otro objetivo de la presente invención es proporcionar un método en el cual el hormigón pueda ser colocado durante el ensamblaje, elevación y alineación del encofrado.
La tarea técnica especificada y los propósitos especificados se logran sustancialmente mediante un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa y mediante un método para construir una estructura de hormigón en masa, que incluyen las características técnicas establecidas en las reivindicaciones independientes 1 y 14.
Las reivindicaciones dependientes corresponden a aspectos adicionales ventajosos de la invención.
Cabe destacar que este resumen presenta una selección de conceptos de forma simplificada, los cuales serán desarrollados en mayor detalle en la descripción detallada a continuación.
La invención se refiere a un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica según la reivindicación 1.
El sistema de encofrado trepante comprende un panel móvil que define una pared del sistema de encofrado trepante y, al mismo tiempo, tiene una superficie interna que se orienta hacia un volumen de llenado del sistema de encofrado trepante para contener el hormigón y una superficie externa que se orienta hacia un entorno externo.
El sistema de encofrado trepante también comprende un carril que tiene una extensión principal a lo largo de una dirección longitudinal que se extiende a lo largo de una dirección de trepado y, ventajosamente, está posicionada al menos parcialmente dentro del volumen de llenado del sistema de encofrado trepante. Además, el carril comprende un canal deslizante, que está cerrado con respecto al volumen de llenado, y una ranura longitudinal que se extiende a lo largo de la dirección longitudinal para realizar una comunicación entre el canal deslizante y el entorno externo o el panel móvil.
Ventajosamente, el carril utilizado para el movimiento y alineación del panel móvil, también está configurada para proporcionar un sistema de resistencia a la presión lateral del encofrado con soporte interno. Mientras tanto, el estado anterior para realizar la misma solución técnica necesita utilizar una sujeción externa soportada del sistema de encofrado.
Un elemento trepante se inserta y posiciona deslizándose en el canal deslizante y está configurado para deslizarse o caminar a lo largo de la dirección longitudinal, por ejemplo, mediante un sistema de soporte con ruedas o engranajes. Preferiblemente, el elemento trepante comprende una porción de conexión que sobresale a través de la ranura para conectarse con una porción del panel móvil.
Los elementos de fijación están conectados operativamente entre la porción de conexión del elemento trepante y el panel móvil para mantenerlos unidos en una condición de unión.
Entonces, el sistema de encofrado trepante puede ser fácilmente posicionado para delimitar el volumen de llenado V a medida que se desliza o camina a lo largo del carril 5. Además, también es fácilmente levantable para la preparación de una capa superior de la estructura en construcción y ventajosamente móvil durante el vertido de hormigón de manera continua, sin necesidad de interrumpir el proceso de construcción. La invención también se dirige a un método para construir cualquier hormigón en masa de una presa o para la industria de la energía hidráulica según la reivindicación 14.
Específicamente, el método comprende los siguientes pasos:
- Proporcionando al menos un sistema de encofrado trepante como se describió anteriormente;
- Colocar hormigón dentro del volumen de llenado del sistema de encofrado trepante de manera que el hormigón quede contenido por el propio panel móvil;
- Elevar el panel móvil a lo largo de la dirección longitudinal a una segunda y sucesivas posiciones haciendo que el elemento trepante se deslice o camine a lo largo del canal deslizante.
Ventajosamente, el método permite un proceso más continuo similar a una línea de ensamblaje que no se detiene.
Además, el levantamiento del sistema de encofrado trepante 1 es continuo para que la colocación del hormigón no tenga que detenerse, permitiendo que el hormigón se coloque mientras el sistema de encofrado trepante 1 se eleva.
Breve descripción de las figuras
Características adicionales y ventajas de la presente invención se harán más evidentes a partir de la descripción aproximada y, por lo tanto, no limitante de una modalidad preferida pero no exclusiva de un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa, tal como se ilustra en las figuras adjuntas, en las que:
- La Figura 1 ilustra una vista en perspectiva de un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa;
- La Figura 2 ilustra una vista en sección superior de una parte del sistema de encofrado trepante mostrado en la Figura 1;
- La Figura 3 ilustra una primera modalidad del elemento trepante;
- La Figura 4 ilustra una segunda modalidad del elemento trepante;
- La Figura 5 ilustra otra modalidad del elemento trepante;
- La Figura 6 muestra una vista posterior del sistema de encofrado trepante mostrado en la Figura 1.
Con referencia a las figuras, estas sirven únicamente para ilustrar las modalidades de la invención con el objetivo de aclarar mejor, en combinación con la descripción, los principios inventivos de la invención.
Descripción detallada de las modalidades preferidas de la invención
La presente invención se refiere a un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa y a un método para construir una estructura de hormigón en masa.
Con referencia a las Figuras, se ha denominado genéricamente con el número 1 a un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón en masa.
Las otras referencias numéricas se refieren a características técnicas de la invención que, salvo indicaciones diversas o incompatibilidades estructurales evidentes, la persona experta en la materia sabrá cómo aplicar a todas las modalidades variantes descritas.
Como se muestra en la Figura 1, de acuerdo con la invención, se presenta un sistema de encofrado trepante 1 para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica.
Particularmente, el sistema de encofrado trepante 1 comprende un panel móvil 2 que define una pared del sistema de encofrado trepante 1 que tiene una superficie interna 3 que se orienta hacia un volumen de llenado V del sistema de encofrado trepante 1 para contener el hormigón y una superficie externa 4 que se orienta hacia un entorno externo. El sistema de encofrado trepante también comprende una guía 5 que tiene una extensión principal a lo largo de una dirección longitudinal L que se extiende a lo largo de una dirección de trepado, estando posicionada al menos parcialmente dentro del volumen de llenado V del sistema de encofrado trepante 1. Además, el carril 5 comprende un canal deslizante 6 cerrado con respecto al volumen de llenado V y que tiene una ranura longitudinal 7 que se extiende a lo largo de la dirección longitudinal L.
Preferiblemente, la ranura 7 está configurada para realizar una comunicación entre el canal deslizante 6 y el entorno externo o el panel móvil 2.
Un elemento trepante 8 se inserta y posiciona deslizándose en el canal deslizante 6 para deslizarse a lo largo de la dirección longitudinal L. El elemento trepante 8 comprende una porción de conexión 9 que sobresale a través de la ranura 7 configurada para conectarse con una porción del panel móvil 2.
Elementos de fijación 10 están conectados operativamente entre la porción de conexión 9 del elemento trepante 8 y el panel móvil 2 para mantener este último fijo a dicho elemento trepante 8 en una condición de unión.
En otras palabras, los elementos de fijación 10 garantizan la conexión entre el panel móvil 2 y el elemento trepante 8 tanto durante el movimiento del mismo panel móvil 2 a lo largo del carril 5 como durante su mantenimiento en una posición estática.
Según un aspecto de la presente invención, como se muestra en la Figura 1, el sistema de encofrado trepante 1 comprende una pluralidad de paneles móviles 2 dispuestos uno al lado del otro a lo largo de una dirección transversal a la dirección longitudinal L.
Preferiblemente, uno o más carriles 5 se interponen entre dos paneles móviles consecutivos 2, en contacto con ambas superficies internas respectivas 3, para solapar el espacio entre los mismos paneles móviles 2 y definir una única superficie interna continua 3.
De esta manera, cada carril 5 tiene la ventaja de poder evitar que el hormigón se filtre entre los paneles móviles 2 hacia el entorno externo. Al mismo tiempo, las ranuras 7 de cada carril 5 se disponen en el espacio comprendido entre dos paneles móviles 2 para la proyección al entorno externo de la porción de conexión 9 del elemento trepante 8. De hecho, la porción de conexión 9, a través de los elementos de fijación 10, está configurada para mantener unidos los paneles móviles 2 con el elemento trepante 8 en la condición de unión, preferiblemente fijándose en las respectivas superficies exteriores 4.
Según otro aspecto de la invención, el sistema de encofrado trepante 1 comprende una pluralidad de elementos trepantes 8 intercalados de manera deslizante para cada carril 5. Al menos, para cada carril 5 se dispone un elemento trepante 8 en la parte superior del panel móvil 2, mientras que otro elemento trepante 8 se dispone en la parte inferior del panel móvil 2.
Como se muestra en la Figura 2, el carril 5 tiene una sección ortogonal sustancialmente en forma de "C" con respecto a la dirección longitudinal L, por lo que la ranura 7 se realiza entre dos patas opuestas 11 de la "forma de C".
En otras palabras, el carril 5 tiene una pared lateral en forma de "C" que está casi completamente cerrada en sí misma debido al contraste de dos apéndices opuestos que se enfrentan entre sí, dichas dos patas 11. En otras palabras, la ranura 7 es el espacio libre entre estos dos apéndices, a lo largo de toda la longitud del carril 5 en dirección longitudinal L.
Según otro aspecto de la invención, la ranura 7 se realiza en el centro entre las dos patas opuestas 11, siendo de forma simétrica y ubicada en un plano medio del carril 5, que es paralelo a la dirección longitudinal L. Por lo tanto, preferiblemente, la "forma de C" del carril 5 es simétrica con respecto a un plano medio.
Según otro aspecto de la invención, el carril 5 tiene una sección transversal trapezoidal, en relación con la dirección longitudinal L, con una base más grande que se orienta hacia el panel removible 2 para que el mismo carril 5 sea fácilmente removible del hormigón cuando se solidifique. Como se muestra en la Figura 1, la porción del edificio en construcción, es decir, la porción de hormigón solidificado, tiene ranuras 12 que se extienden a lo largo de la dirección longitudinal L, debajo de los respectivos carriles 5. Como se explica con más detalle más adelante en la descripción, después de que el hormigón se haya solidificado, las vías 5 se retiran para ser instaladas como una extensión de otra vía 5 (previamente preparada - siempre a lo largo de la dirección longitudinal L). Como resultado, se forman ranuras 12 a lo largo de la pared exterior del hormigón del edificio en construcción, como se muestra en la Figura 1.
Los elementos de fijación 10 en la condición de unión están configurados para colocar el elemento trepante 8 contra las dos patas 11 y, al mismo tiempo, colocar las dos patas 11 contra el panel móvil 2 para que las dos patas 11 puedan definir una superficie deslizante para el deslizamiento del elemento trepante 8 a lo largo de la dirección longitudinal L.
Los elementos de sujeción 10 unen el elemento trepante 8, el carril 5 y el panel móvil 2 como un solo cuerpo. Además, el peso del panel móvil 2 es tal que el elemento trepante 8 se comprime contra el interior de la pared lateral del carril 5 (más precisamente, según un aspecto de la invención, la presión se aplica a las dos patas opuestas 11). Esto, ventajosamente, significa que la fricción generada entre el elemento trepante 8 y el carril es tal que permite el movimiento a lo largo de la dirección longitudinal L o (en el caso de una fricción realmente alta) impide el movimiento del panel móvil 2 (como se describe mejor a continuación).
Según otro aspecto de la invención, el sistema de encofrado trepante 1 comprende un dispositivo de movimiento (no mostrado) asociado con el elemento trepante 8 para configurar este último entre una condición de movimiento, en la cual es capaz de deslizarse a lo largo de la dirección longitudinal L para mover el panel móvil 2 a lo largo del carril 5, y una condición de parada, en la cual se mantiene en una posición estática con respecto a el carril 5 para mantener en su lugar el panel móvil 2.
Por ejemplo, el dispositivo de movimiento puede incluir una grúa configurada para conectarse a una parte superior del panel móvil 2 o al elemento trepante 8 para levantar el sistema de encofrado trepador 1 desde arriba. Alternativamente, a nivel del suelo u otro nivel conveniente con la posición del sistema de encofrado trepante 1, puede haber un pistón hidráulico, o un medio similar, conectado al panel móvil 2 o al elemento trepante 8 para empujarlo desde abajo y elevarlo de manera incremental o continua. Finalmente, el elemento trepante 8 puede incluir motores, por ejemplo, motores eléctricos, que permiten o desactivan su movimiento a lo largo del canal deslizante 6 del carril 5.
Según un aspecto de la invención, el dispositivo de movimiento se realiza a través de los elementos de fijación 10. En otras palabras, en la condición de movimiento, los elementos de sujeción 10 están configurados para generar entre el elemento trepante 8 y el panel móvil 2 una fuerza de fricción para mantenerlos juntos y, al mismo tiempo, permitir el movimiento a lo largo de la dirección longitudinal L. Mientras tanto, en la condición de parada, los elementos de sujeción 10 están configurados para generar entre el elemento trepante 8 y el panel móvil 2 una fuerza de fricción lo suficientemente alta como para evitar el movimiento a lo largo de la dirección longitudinal L.
Según otro aspecto de la invención, el sistema de encofrado trepante 1 comprende otro elemento trepante 8 configurado como una abrazadera de fricción para actuar en unión con el carril 5 cuando se requiere que el sistema mantenga una posición fija constante.
La Figura 5 muestra una posible modalidad del elemento trepante 8 configurado como una abrazadera de fricción. Según esta modalidad, el elemento trepante 8 comprende al menos una rueda excéntrica 21 configurada para deslizarse (sin girar debido a que es excéntrica) a lo largo del canal deslizante 6 del carril 5 en la que está insertada. Cuando sea necesario bloquear el panel móvil 2 en una posición estática, la rueda excéntrica 21 puede ser girada manualmente mediante una palanca 22 conectada a ella. Así, de esta manera, el eje principal de la rueda excéntrica 21 se dispone transversalmente a la dirección longitudinal L del carril 5 y, en consecuencia, la rueda excéntrica 21 actúa como un elemento de fricción.
Según otro aspecto de la invención, mejor mostrado en las Figuras 2-5, la porción de conexión 9 del elemento trepante 8 comprende una placa 13 que se puede unir a una porción del panel móvil 2, por ejemplo, a través de al menos un perno 14, en correspondencia con la superficie interna 3 o la superficie externa 4.
Según una modalidad preferida de la invención mostrada en la Figura 2, el carril 5 se dispone en contacto con la superficie interna 3 del panel móvil 2 y, al mismo tiempo, la ranura 7 solo está parcialmente cubierta por la misma superficie interna 3. Entonces, la placa 3 se fija a una porción de la superficie exterior 4 del panel móvil. Además, el carril 5 define una extensión lateral del panel móvil 2 a lo largo de un borde lateral del mismo panel móvil 2.
Más precisamente, como se muestra en las Figuras 3-5, la parte de conexión 9 es esencialmente un perno 14 que sobresale hacia el entorno externo a través del espacio entre los dos paneles móviles 2. La placa 13, desplazada contra las superficies exteriores 4 de los paneles móviles 2, está perforada de manera que sea soportada por el perno 14 y se mantiene en su lugar con el uso de una tuerca 15.
La placa 13, el perno 14 y la tuerca 15 forman los elementos de fijación 10. De esta manera, es posible determinar la condición de movimiento o la condición de parada ajustando la fuerza con la que la tuerca 15 aprieta la placa 13 contra los paneles móviles 2.
Ventajosamente, el carril 5 evita que el hormigón líquido penetre a través del espacio entre los paneles móviles 2, asegurando que el sistema de encofrado trepante 1 esté hermético y que se forme el bloque de hormigón del edificio (es decir, su capa).
Según una modalidad de la invención no mostrada, el carril 5 se dispone en contacto con la superficie interna 3 del panel móvil 2 y la ranura 7 está orientada y completamente cubierta por la misma superficie interna 3. Entonces, la placa 13 se fija a una porción de la superficie interna 3 con la interposición de pernos 14 o herramientas con el mismo propósito.
La Figura 3 muestra una primera modalidad de la invención, en donde el elemento trepante 8 comprende al menos una rueda 16, preferiblemente cuatro ruedas 16, con forma de deslizarse libremente a lo largo del canal deslizante 6.
Cada rueda 16 está conformada de tal manera que puede girar fácilmente dentro del canal deslizante 6 para que el elemento trepante 8 pueda deslizarse a lo largo de la dirección longitudinal L. Preferiblemente, cada rueda 16 está en contacto solo con una porción del carril 5, preferiblemente una de las dos patas opuestas 11, para generar suficiente fricción para su rotación y, así, el movimiento del panel móvil 2 (o alternativamente una fricción lo suficientemente alta como para evitar el movimiento en ambas direcciones).
La Figura 4 muestra una segunda modalidad de la invención, en donde el elemento trepante 8 comprende al menos un engranaje 17, preferiblemente cuatro engranajes 17, con forma de deslizarse libremente a lo largo del canal deslizante 6.
Según un aspecto de la invención, el carril 5 comprende un bastidor (no mostrado) dispuesto a lo largo del canal deslizante 6 y con forma contraria al engranaje 17 para permitir su deslizamiento a lo largo de la dirección longitudinal L o detener el movimiento para mantener en una posición estática el panel móvil 2. Según otro aspecto de la invención, el bastidor se dispone a lo largo de al menos una de las dos patas opuestas 11. Preferiblemente, a lo largo de toda la longitud de cada pata 11 hay un engranaje 17 respectivo que se desliza sobre un bastidor. La Figura 6 muestra una vista posterior de un sistema de encofrado trepante 1 que comprende un marco de soporte 18 y/o una estructura conectada a la vía 5 y dispuesta al menos parcialmente dentro del volumen de llenado V.
El marco de soporte 18, al ser colocado dentro del volumen de llenado V, después de la solidificación del hormigón, se incorporará a la estructura y, por lo tanto, no será removible a diferencia del carril 5 que se puede recuperar más tarde.
Según un aspecto de la invención, el marco de soporte 18 comprende al menos un actuador 19, por ejemplo, un tensor, configurado para fusionar el marco de soporte 18 con un posible marco de soporte adicional 18.
De esta manera, el actuador 19 es capaz de compensar cualquier desalineación o distancias variables que puedan estar presentes entre los diferentes montantes de dichos marcos de soporte 18.
Según otro aspecto de la invención, el actuador 19 está configurado para modificar su propia longitud para variar la inclinación entre dos marcos de soporte consecutivos 18 y/o adaptarse a la distancia entre dos marcos de soporte consecutivos 18.
Ventajosamente, al estar configurado para variar su longitud (aumentándola o disminuyéndola), el actuador 19 es capaz de acercar o separar los marcos de soporte 18, cambiando así la inclinación recíproca y, por lo tanto, la inclinación del panel móvil 2.
Según un aspecto de la invención, el marco de soporte 18 (en forma de viga/truss) está configurado para resistir las fuerzas laterales sobre el panel móvil 2 a medida que se coloca el hormigón fresco. Esto ocurre cuando el marco de soporte 18 está continuamente encajado en hormigón por debajo y conectado integralmente en unión con actuadores adicionales 19 y otros miembros adicionales del marco de soporte 18 que se extienden hacia abajo en hormigón previamente colocado y endurecido. Los marcos de soporte 18 pueden ser diseñados tanto como vigas o como elementos de armadura dependiendo de la fuerza lateral requerida para resistir. Los marcos de soporte 18 actúan de manera continua para transferir la presión lateral del hormigón a los elementos inferiores encerrados en hormigón previamente endurecido.
Según un aspecto de la invención, el marco de soporte 18 proporcionado está configurado para transferir una fuerza lateral hacia abajo en el hormigón previamente colocado y endurecido. Además, el marco de soporte 18 proporciona un sistema de soporte para que el sistema de encofrado trepante 1 permanezca en la ubicación deseada durante la colocación del hormigón.
Según un aspecto de la invención, esta transferencia interna de cargas permite un sistema de soporte interno en lugar de un sistema de soporte externo para las cargas de presión lateral de fluido encontradas durante la colocación del hormigón.
Como se muestra en la Figura 1, cualquier andamio y/o pasarelas 20 se pueden instalar en la superficie exterior 4 del panel móvil 2, y por lo tanto pueden deslizarse con él, o incluyen un sistema de soporte insertado de manera deslizante en el carril 5 que aún no se ha retirado después de elevar el panel móvil 2. De esta manera, el carril 5 tiene múltiples propósitos.
La presente invención también se refiere aun método para construir una estructura de hormigón en masa, que también se deriva directamente de lo que se describe anteriormente.
El método para construir un hormigón en masa de una presa o para la industria de la energía hidráulica, comprende los siguientes pasos:
- Proporcionando al menos un sistema de encofrado trepante 1 como se describió anteriormente;
- Colocando el panel móvil 2 en una primera posición para definir dicho volumen de llenado V;
- Vertiendo hormigón dentro del volumen de llenado V del sistema de encofrado trepante 1 de tal manera que el hormigón quede contenido por el propio panel móvil 2;
- Elevar el panel móvil 2 a lo largo de la dirección longitudinal L hasta una segunda posición haciendo deslizar el elemento trepante 8 a lo largo del canal deslizante 6, ventajosamente ya sea en un movimiento continuo o discreto.
Ventajosamente, el panel móvil 2 se puede añadir (en los laterales, extremos o ubicaciones de apoyo) si es necesario e incorporarse al sistema de encofrado trepante a medida que se avanza.
El método comprende además pasos de:
- Proporcionando un carril adicional 5 consecutiva al carril 5 a lo largo de la dirección longitudinal L;
- Elevar el panel móvil 2 a lo largo de la dirección longitudinal L hasta una posición estática en el carril adicional 5; - Eliminando el carril 5 de una parte del edificio en construcción;
- Colocando el carril 5 retirada consecutivamente junto a el carril adicional 5 a lo largo de la dirección longitudinal L.
Ventajosamente, el levantamiento del panel móvil 2 es continuo, de modo que la colocación del hormigón no tiene que detenerse. El hormigón se puede colocar mientras se levantan los moldes.
En detalle, la presente invención permite cambiar de un proceso de encofrado discreto y escalonado a un proceso de encofrado continuo.
Según otro aspecto de la invención, el paso de colocar el hormigón y el paso de elevar el panel móvil 2 se llevan a cabo simultáneamente sin interrumpir el movimiento del panel móvil 2 durante el vertido de hormigón en el volumen de llenado V del sistema de encofrado trepante 1.
Ventajosamente, el alineamiento de los paneles móviles 2 se realiza a través del sistema de amarre continuo y puede llevarse a cabo mientras se coloca el hormigón simultáneamente.
Además, se pueden añadir encofrados (ubicaciones de estribos) si es necesario e incorporarlos al sistema de encofrado a medida que se avanza.
La elevación de los moldes también es continua para que la colocación del hormigón no tenga que detenerse. El hormigón se puede colocar mientras se levantan los moldes.
La alineación de los moldes se realiza a través del sistema de amarre continuo y puede llevarse a cabo mientras se coloca el hormigón simultáneamente.
Finalmente, el sistema de carriles de soporte continua/sistema de amarre integral también resiste la presión lateral del fluido ejercida durante la colocación del hormigón y permite la instalación de miembros adicionales mientras se coloca el hormigón.

Claims (15)

  1. REIVINDICACIONES
    i.Un sistema de encofrado trepante (1) para la construcción de hormigón en masa, en particular para la construcción de una presa o para la industria de la energía hidráulica, que comprende:
    - un panel móvil (2) que define una pared del sistema de encofrado trepante (1); dicho panel móvil (2) tiene una superficie interna (3) que se orienta hacia un volumen de llenado (V) del sistema de encofrado trepante (1) para contener el hormigón y una superficie externa (4) que se orienta hacia un entorno externo;
    - un carril (5) que tiene una extensión principal a lo largo de una dirección longitudinal (L) que se extiende en una dirección de trepado y está posicionado al menos parcialmente dentro de dicho volumen de llenado (V) del sistema de encofrado trepante (1); dicho carril (5) comprende un canal deslizante (6) cerrado con respecto al volumen de llenado (V) y tiene una ranura longitudinal (7) que se extiende a lo largo de la dirección longitudinal (L); dicha ranura (7) está configurada para realizar una comunicación entre dicho canal deslizante (6) y dicho entorno externo o dicho panel móvil (2); en donde una sección ortogonal de dicho carril (5), con respecto a la dirección longitudinal (L), es en "forma de C" de manera que dicha ranura (7) se realiza entre dos patas opuestas (11) de la "forma de C";
    - un elemento trepante (8) insertado de manera deslizante en dicho canal deslizante (6) y configurado para deslizarse a lo largo de dicha dirección longitudinal (L); dicho elemento trepante (8) comprende una porción de conexión (9) que sobresale a través de dicha ranura (7) y está configurada para conectarse con una porción de dicho panel móvil (2);
    - elementos de fijación (10) conectados operativamente entre dicha porción de conexión (9) del elemento trepante (8) y el panel móvil (2) para mantener el panel móvil (2) fijo al elemento trepante (8) en una condición de unión;
    en donde dichos elementos de fijación (10) en la condición de unión están configurados para colocar dicho elemento trepante (8) contra dichas dos patas (11) y para colocar dichas dos patas (11) contra dicho panel móvil (2) de manera que dichas dos patas (11) definan una superficie deslizante para el deslizamiento de dicho elemento trepante (8) a lo largo de dicha dirección longitudinal (L).
  2. 2. Un sistema de encofrado trepante (1) según la reivindicación 1, en donde la ranura (7) está realizada centrada entre las dos patas opuestas (11); dicha ranura (7) tiene una forma simétrica y se encuentra en un plano medio del carril (5), que es paralelo a dicha dirección longitudinal (L).
  3. 3. Un sistema de encofrado trepante (1) según la reivindicación 2, en donde dicho carril (5) tiene una sección transversal trapezoidal, en relación con dicha dirección longitudinal (L), con una base más grande que se orienta hacia el panel móvil (2) de manera que el carril (5) se puede retirar del hormigón una vez solidificado.
  4. 4. Un sistema de encofrado trepante (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un dispositivo de movimiento asociado con dicho elemento trepante (8) para configurar este último entre una condición de movimiento, en la cual el elemento trepante (8) puede deslizarse a lo largo de dicha dirección longitudinal (L) para mover dicho panel móvil (2) a lo largo de dicho carril (5), y una condición de parada, en la cual el elemento trepante (8) se mantiene en una posición estática con respecto a dicho carril (5) para mantener en su lugar dicho panel móvil (2); en donde dicho dispositivo de movimiento se realiza a través de dichos elementos de fijación (10); en la condición de movimiento, dichos elementos de fijación (10) están configurados para generar una fuerza de fricción entre dicho elemento trepante (8) y dicho panel móvil (2) de manera que permita el movimiento a lo largo de dicha dirección longitudinal (L); en la condición de parada, dichos elementos de fijación (10) están configurados para generar una fuerza de fricción entre dicho elemento trepante (8) y dicho panel móvil (2) de manera que impida el movimiento a lo largo de dicha dirección longitudinal (L).
  5. 5. Un sistema de encofrado trepante (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicha porción de conexión (9) de dicho elemento trepante (8) comprende una placa (13) sujetada a una porción de dicho panel móvil (2), a través de al menos un perno (14), en dicha superficie interna (3) o en dicha superficie externa (4).
  6. 6. Un sistema de encofrado trepante (1) según la reivindicación 5, en donde dicho carril (5) está dispuesto en contacto con dicha superficie interna (3) y dicha ranura (7) está orientada y cubierta por dicha superficie interna (3); dicha placa (13) está fijada a una porción de dicha superficie interna (3).
  7. 7. Un sistema de encofrado trepante (1) según la reivindicación 5, en donde dicho carril (5) está dispuesto en contacto con dicha superficie interna (3) y dicha ranura (7) está parcialmente cubierta por dicha superficie interna (3); dicha placa (13) está fijada a una porción de dicha superficie externa (4); dicho carril (5) define una extensión lateral del panel móvil (2) a lo largo de un borde lateral del mismo panel móvil (2).
  8. 8.Un sistema de encofrado trepante (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicho elemento trepante (8) comprende al menos una rueda (16) conformada para deslizarse libremente a lo largo de dicho canal deslizante (6).
  9. 9. Un sistema de encofrado trepante (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde dicho elemento trepante (8) comprende al menos un engranaje (17) conformado para deslizarse libremente a lo largo de dicho canal deslizante (6).
  10. 10. Un sistema de encofrado trepante (1) según la reivindicación 9, en donde dicho carril (5) comprende un bastidor dispuesto a lo largo de dicho canal deslizante (6); dicho al menos un engranaje (17) está configurado para acoplarse con dicho bastidor y deslizarse sobre este a lo largo de dicha dirección longitudinal (L).
  11. 11. Un sistema de encofrado trepante (1) según la reivindicación 10, en donde dicho bastidor está dispuesto a lo largo de al menos una de dichas dos patas opuestas (11).
  12. 12. Un sistema de encofrado trepante (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende un marco de soporte (18) conectado a dicho carril (5) y dispuesto al menos parcialmente dentro de dicho volumen de llenado (V); en donde dicho marco de soporte (18) comprende al menos un actuador (19) configurado para fusionar dicho marco de soporte (18) con un posible marco de soporte adicional (18); dicho posible marco de soporte adicional (18) se dispone preferiblemente por encima o por debajo de dicho marco de soporte (18).
  13. 13. Un sistema de encofrado trepante (1) según la reivindicación 12, en donde dicho actuador (19) está configurado para modificar su propia longitud para variar la inclinación entre dos marcos de soporte consecutivos (18) y/o adaptarse a la distancia entre dos marcos de soporte consecutivos (18).
  14. 14. Un método para construir un hormigón en masa de una presa o para la industria de la energía hidráulica, que comprende los siguientes pasos:
    - proporcionar al menos un sistema de encofrado trepante (1) que comprende
    • un panel móvil (2) que define una pared del sistema de encofrado trepante (1); dicho panel móvil (2) tiene una superficie interna (3) que se orienta hacia un volumen de llenado (V) del sistema de encofrado trepante (1) para contener el hormigón y una superficie externa (4) que se orienta hacia un entorno externo;
    • un carril (5) que tiene una extensión principal a lo largo de una dirección longitudinal (L) que se extiende en una dirección de trepado y posicionado al menos parcialmente dentro de dicho volumen de llenado (V) del sistema de encofrado trepante (1); dicho carril (5) comprende un canal deslizante (6) cerrado con respecto al volumen de llenado (V) y que tiene una ranura longitudinal (7) que se extiende a lo largo de la dirección longitudinal (L); dicha ranura (7) está configurada para realizar una comunicación entre dicho canal deslizante (6) y dicho entorno externo o dicho panel;
    • un elemento trepante (8) insertado de manera deslizante en dicho canal deslizante (6) y configurado para deslizarse a lo largo de dicha dirección longitudinal (L); dicho elemento trepante (8) comprende una porción de conexión (9) que sobresale a través de dicha ranura (7) y está configurado para conectarse con una porción de dicho panel móvil (2);
    • elementos de fijación (10) conectados operativamente entre dicha porción de conexión (9) del elemento trepante (8) y el panel móvil (2) para mantener el panel móvil (2) fijo al elemento trepante (8) en una condición de unión;
    - colocar el panel móvil (2) en una primera posición para definir dicho volumen de llenado (V);
    - verter hormigón dentro de dicho volumen de llenado (V) del sistema de encofrado trepante (1) de tal manera que el hormigón quede contenido por el propio panel móvil (2);
    - elevar dicho panel móvil (2) a lo largo de dicha dirección longitudinal (L) hasta una segunda posición al deslizar el elemento trepante (8) a lo largo del canal deslizante (6);
    en donde dicho método comprende los pasos adicionales de:
    - proporcionar un carril adicional (5) consecutivo a dicho carril (5) a lo largo de dicha dirección longitudinal (L);
    - elevar dicho panel móvil (2) a lo largo de dicha dirección longitudinal (L) hasta una posición estática en dicho carril adicional (5);
    - retirar dicho carril (5) de una porción de la construcción de hormigón en masa de la presa o industria de la energía hidráulica producida;
    - colocar dicho carril (5) retirado consecutivamente a dicho otro carril (5) a lo largo de dicha dirección longitudinal (L).
  15. 15. Un método según la reivindicación 14, en donde el paso de colocar hormigón y el paso de elevar dicho panel móvil (2) se llevan a cabo simultáneamente sin interrumpir el movimiento del panel móvil (2) durante el llenado de hormigón en el sistema de encofrado trepante (1).
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