ES2957163T3 - Reposacabezas de asiento de un vehículo automóvil - Google Patents
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Abstract
La invención se refiere a un reposacabezas (1) para un asiento de vehículo de motor, comprendiendo dicho reposacabezas una carcasa (5) que tiene un primer (6) y un segundo (7) conductos, estando provisto cada uno de dichos conductos de un soporte superior y un inferior. cojinete que tiene en su periferia dos patas flexibles opuestas (10), cada uno de dichos cojinetes está provisto de un resorte (11) para devolver dichas patas que tienen una forma general de U o C del cual cada una de las ramas (12) llega a descansar sobre cada una de dichas patas, dicho primer conducto tiene uno o más cuellos de botella que se extienden sobre una distancia axial acumulativa mínima de 50 mm, dicho segundo conducto está dimensionado para garantizar un espacio transversal total de al menos 2 mm, para evitar, siguientes variaciones dimensionales de dicha carcasa resultante de variaciones de temperatura, una interferencia. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Reposacabezas de asiento de un vehículo automóvil
La invención se refiere a un reposacabezas de asiento de un vehículo automóvil.
Se conoce en el documento FR-A-3 063 689 fabricar un reposacabezas de asiento de un vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón que presenta una primera y una segunda varillas metálicas paralelas conectadas entre sí mediante un espaciador de manera que presenta, en vista longitudinal, una forma general de U invertida, dichas varillas que están destinadas a montarse en la parte superior del respaldo de dicho asiento,
- una caja de material plástico moldeado de absorción de energía en caso de un impacto de la cabeza de un pasajero, dicha caja que presenta un primer y un segundo conductos, obtenidos por moldeo, de recepción respectiva de dichas primera y segunda varillas con deslizamiento, de manera que permite un ajuste de altura de dicha caja, cada uno de dichos conductos que está provisto de un cojinete alto y de un cojinete bajo que ejercen ambos, según una dirección longitudinal, un contacto con apriete sobre cada una de dichas varillas.
Se precisa en este caso que el contacto con apriete ejercido longitudinalmente por los cojinetes sobre las varillas permita limitar los ruidos de las vibraciones y también el riesgo de inclinación los cuales podrían perjudicar el correcto deslizamiento de la caja sobre dichas varillas cuando se actúa en su ajuste de altura.
En modos de realización conocidos, el material plástico utilizado para fabricar la caja es generalmente de un coste reducido y tiene, en particular debido a su naturaleza de poliolefina, una fuerte propensión a las variaciones dimensionales en función de la temperatura.
Como la distancia entre las varillas no es muy sensible a las variaciones de temperatura, normalmente se prevé que los cojinetes sean piezas específicas montadas en la caja de tal manera que puedan moverse transversalmente, para poder absorber las variaciones dimensionales transversales de la caja.
Esto da como resultado una mayor complejidad del reposacabezas y un sobrecoste de fabricación.
La invención tiene por objetivo proponer una disposición simplificada que permita preservar un buen deslizamiento de la caja a pesar de las variaciones dimensionales transversales que puede registrar con las diferencias de temperatura.
A tal efecto, la invención propone un reposacabezas de asiento de un vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón que presenta una primera y una segunda varillas metálicas paralelas conectadas entre sí mediante un espaciador de manera que presenta, en vista longitudinal, una forma general de U invertida, dichas varillas que están destinadas a montarse en la parte superior del respaldo de dicho asiento,
- una caja de material plástico moldeado de absorción de energía en caso de un impacto de la cabeza de un pasajero, dicha caja que presenta un primer y un segundo conductos, obtenidos por moldeo, de recepción respectiva de dichas primera y segunda varillas con deslizamiento, de manera que permiten un ajuste de altura de dicha caja, cada uno de dichos conductos que está provisto de un cojinete alto y de un cojinete bajo que ejercen ambos, según una dirección longitudinal, un contacto con apriete sobre cada una de dichas varillas,
dicho reposacabezas que presenta además las características siguientes:
- dichos cojinetes están moldeados en una sola pieza con dichos conductos y presentan en su periferia dos patillas flexibles opuestas según dicha dirección longitudinal,
- cada uno de dichos cojinetes está provisto de un resorte para devolver dichas patillas correspondientes hacia dichas varillas, dicho resorte que presenta una forma general de U o de C, cada una de cuyas ramas se apoya sobre cada una de dichas patillas de manera que realiza un pinzamiento de dichas varillas entre dichas patillas para definir la fuerza de deslizamiento,
- dicho primer conducto presenta uno o más cuellos de estrangulamiento que se extienden sobre una distancia axial acumulada mínima de 50 mm y que presenta una dimensión transversal ajustada a la de dicha primera varilla, de manera que minimiza el desplazamiento transversal entre dicha varilla y dicho conducto,
- dicho segundo conducto está dimensionado de manera que garantiza un juego transversal global de al menos 2 mm entre dicho conducto y dicha segunda varilla, de manera que evita, tras variaciones dimensionales de dicha caja resultantes de variaciones de temperatura, una interferencia entre los dos.
En esta descripción, los términos de posicionamiento en el espacio (superior, inferior, longitudinal, transversal, vertical, horizontal, lateral,...) se toman con referencia a un reposacabezas montado en el vehículo.
Los términos "axial", "axialmente", "diametralmente" se consideran relativos a la dirección general de extensión de una varilla.
La distancia axial acumulada corresponde, en el caso de una pluralidad de cuellos, a la suma de las distancias axiales de cada uno de los cuellos.
Cuando sólo está previsto un cuello, la distancia axial acumulada corresponde a la dimensión axial de dicho cuello.
Se precisa en este caso que, a lo largo de la descripción, un "juego transversal global" corresponde a la suma de los juegos existentes a ambos lados de la varilla en cuestión.
Con la disposición propuesta, se centra el guiado transversal de la caja únicamente en la primera varilla, y ello a lo largo de una longitud suficiente para optimizar dicho guiado y ello sin tener que prever cojinetes formados por piezas añadidas lo que simplifica la fabricación del reposacabezas.
En cuanto a la segunda varilla, queda totalmente libre para desplazarse transversalmente, lo que permite que el deslizamiento de la caja no se vea obstaculizado por las variaciones dimensionales que puedan producirse.
Otras particularidades y ventajas de la invención aparecerán en la descripción siguiente, hecha con referencia a las figuras adjuntas, en las cuales:
La figura 1 es una vista esquemática en perspectiva parcial despiezada de un reposacabezas según un modo de realización,
la figura 2 es una vista esquemática longitudinal no despiezada del modo de realización de la figura 1,
la figura 3 es una vista esquemática en sección horizontal del modo de realización de las figuras anteriores,
la figura 4 es una vista esquemática en sección transversal vertical del modo de realización de las figuras anteriores,
la figura 5 es una vista esquemática en perspectiva detallada del modo de realización de las figuras anteriores.
Con referencia a las figuras, se describe un reposacabezas 1 de asiento de un vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón, en este caso tubular, que presenta una primera 2 y una segunda 3 varillas metálicas paralelas conectadas entre sí mediante un espaciador 4 de manera que presenta, en vista longitudinal, una forma general de U invertida, dichas varillas que están destinadas a montarse en la parte superior del respaldo de dicho asiento, - una caja 5 de material plástico moldeado de absorción de energía en caso de un impacto de la cabeza de un pasajero, dicha caja que presenta un primer 6 y un segundo 7 conductos, obtenidos por moldeo, de recepción respectiva de dichas primera y segunda varillas con deslizamiento, de manera que permiten un ajuste de altura de dicha caja, cada uno de dichos conductos que está provisto de un cojinete 8 alto y de un cojinete 9 bajo que ejercen ambos, según una dirección longitudinal, un contacto con apriete en cada una de dichas varillas,
dicho reposacabezas que presenta además las características siguientes:
- dichos cojinetes están moldeados en una sola pieza con dichos conductos y presentan en su periferia dos patillas 10 flexibles opuestas según dicha dirección longitudinal,
- cada uno de dichos cojinetes está provisto de un resorte 11 para devolver dichas patillas correspondientes hacia dichas varillas, dicho resorte que presenta una forma general de U o de C, cada una de cuyas ramas 12 se apoya en cada una de dichas patillas de manera que realiza un pinzamiento de dichas varillas entre dichas patillas para definir la fuerza de deslizamiento,
- dicho primer conducto presenta uno o más, dependiendo del modo de realización representado, cuellos 13 de estrangulamiento que se extienden sobre una distancia axial acumulada (correspondiente en este caso a las distancias 14a y 14b acumuladas) mínima de 50 mm y que presenta una dimensión 15 transversal ajustada a la de dicha primera varilla, de manera que minimiza el desplazamiento transversal entre dicha varilla y dicho conducto,
- dicho segundo conducto está dimensionado de manera que garantiza un juego 23a, 23b transversal global de al menos 2 mm entre dicho conducto y dicha segunda varilla, de manera que evita, tras variaciones dimensionales de dicha caja resultantes de variaciones de temperatura, una interferencia entre los dos.
De manera no representada, la caja 5, está revestida de un cojín.
Según el modo de realización representado, el armazón se basa en un tubo metálico plegado.
Según un modo de realización no representado, el separador 4 es una pieza independiente, en particular metálica, fijada sobre las varillas 2, 3, por ejemplo mediante encaje.
Según un modo de realización, a temperatura ambiente, se elige un juego 23a, 23b similar, por lo tanto del orden de 1 mm o más, a cada lado de la segunda varilla 3 para definir el juego transversal global.
Según un modo de realización, un cuello 13 presenta con la primera varilla 2 un juego transversal global residual (no representado en las figuras debido a una amplitud demasiado baja) comprendido entre 0,1 y 0,5 mm, lo que permite un contacto ajustado entre dicha varilla y el primer conducto 6.
Según un modo de realización, a temperatura ambiente, se elige un juego similar (del orden de 0,05 mm o más) a cada lado de la primera varilla 2 para definir el juego transversal global residual.
Según el modo de realización representado, las patillas 10 están conectadas al resto de la caja 5 por un primer extremo 16 de manera que definen en dicha caja una ranura 24 en forma general de U que permite la flexión de dichas patillas hacia el interior para que se apoyen, según su segundo extremo 25, en la varilla 2, 3 correspondiente.
Como variante no representada, se podría considerar una conexión de las patillas 10 al resto de la caja 5 también a través de su segundo extremo 25.
Según el modo de realización representado, un cuello 13 está definido por dos nervaduras 17 diametralmente opuestas que se extienden axialmente.
Según un modo de realización, el material plástico que constituye la caja 5 presenta una dureza inferior a 50 Shore. Según un modo de realización, el material plástico que constituye la caja 5 es a base de poliolefina - por ejemplo polietileno de alta densidad (HDPE) - sin carga.
Según el modo de realización representado, la caja 5 está formada por una carcasa 18 delantera y una carcasa 19 trasera que se cierran sobre sí mismas.
Según el modo de realización representado, los conductos 6, 7 se obtienen por moldeo de la carcasa 19 trasera. Según el modo de realización representado, el reposacabezas 1 comprende además un dispositivo de bloqueo de la caja con respecto a las varillas 2, 3 según una pluralidad de posiciones verticales, de manera que se bloquea el ajuste de altura elegido para dicha caja, dicho dispositivo que comprende:
- al menos una varilla 2, 3 con muescas provista de muescas 20 de ajuste que se extienden axialmente,
- al menos un saliente 21 de bloqueo, en este caso dispuesto sobre un alambre de metal con resorte, montado de manera móvil con respecto a dicha caja entre una posición de bloqueo, donde dicho saliente se inserta en una de dichas muescas, y una posición de desbloqueo, donde dicho saliente se retira de dicha muesca para liberar el deslizamiento de dicha varilla dentada,
- un botón 22 de accionamiento de dicho saliente hacia su posición de desbloqueo, dicho botón que se devuelve a su posición inactiva mediante medios de resorte no mostrados.
Según el modo de realización representado, el botón 22 está situado lateralmente en el lateral del primer conducto 6, de manera que permite un accionamiento simultáneo con una sola mano de dicho botón y el deslizamiento de la caja 5, minimizando los riesgos de bloqueo por inclinación debido a la proximidad entre dicha mano y dicho primer conducto.
Claims (10)
1. Reposacabezas (1) de asiento de un vehículo automóvil, dicho reposacabezas que comprende:
- un armazón que presenta una primera (2) y una segunda (3) varillas metálicas paralelas conectadas entre sí mediante un espaciador (4) de manera que presenta, en vista longitudinal, una forma general de U invertida, dichas varillas que están destinadas a montarse en la parte superior del respaldo de dicho asiento,
- una caja (5) de material plástico moldeado de absorción de energía en caso de un impacto de la cabeza de un pasajero, dicha caja que presenta un primer (6) y un segundo (7) conductos, obtenidos por moldeo, de recepción respectiva de dichas primera y segunda varillas con deslizamiento, de manera que permiten el ajuste de altura de dicha caja, cada uno de dichos conductos que está provisto de un cojinete (8) alto y de un cojinete (9) bajo que ejercen ambos, según una dirección longitudinal, un contacto con apriete sobre cada una de dichas varillas,
dicho reposacabezas que está caracterizado por que:
- dichos cojinetes están moldeados de una sola pieza con dichos conductos y presentan en su periferia dos patillas (10) flexibles opuestas según dicha dirección longitudinal,
- cada uno de dichos cojinetes está provisto de un resorte (11) para devolver dichas patillas correspondientes hacia dichas varillas, dicho resorte que presenta una forma general de U o de C, cada una de cuyas ramas (12) se apoya sobre cada una de dichas patillas de manera que realiza un pinzamiento de dichas varillas entre dichas patillas para definir la fuerza de deslizamiento,
- dicho primer conducto presenta uno o más cuellos (13) de estrangulamiento que se extienden sobre una distancia (14a, 14b) axial acumulada mínima de 50 mm y que presenta una dimensión (15) transversal ajustada a la de dicha primera varilla de manera que minimiza el desplazamiento transversal entre dicha varilla y dicho conducto,
- dicho segundo conducto está dimensionado de manera que garantiza un juego (23a, 23b) transversal global de al menos 2 mm entre dicho conducto y dicha segunda varilla, de manera que evita, tras variaciones dimensionales de dicha caja resultantes de variaciones de temperatura, una interferencia entre los dos.
2. Reposacabezas según la reivindicación 1, caracterizado por que un cuello (13) presenta un juego transversal global residual con la primera varilla (2) comprendido entre 0,1 y 0,5 mm.
3. Reposacabezas según una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que las patillas (10) están conectadas al resto de la caja (5) por un primer extremo (16) de manera que definen en dicha caja una ranura (24) en forma general de U que permite la flexión de dichas patillas hacia el interior para que apoyen según su segundo extremo (25) sobre la varilla (2, 3) correspondiente.
4. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que un cuello (13) está definido por dos nervaduras (17) diametralmente opuestas que se extienden axialmente.
5. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el material plástico que constituye la caja (5) presenta una dureza inferior a 50 Shore.
6. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el material plástico que constituye la caja (5) es a base de poliolefina sin carga.
7. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la caja (5) está formada por una carcasa (18) delantera y una carcasa (19) trasera que se cierran sobre sí mismas.
8. Reposacabezas según la reivindicación anterior, caracterizado por que los conductos (6, 7) se obtienen por moldeo de la carcasa (19) trasera.
9. Reposacabezas según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende además un dispositivo de bloqueo de la caja (5) con respecto a las varillas (2, 3) según una pluralidad de posiciones verticales, de manera que bloquea el ajuste de altura elegido para dicha caja, dicho dispositivo que comprende:
- al menos una varilla (2, 3) con muescas provista de muescas (20) de ajuste que se extienden axialmente, - al menos un saliente (21) de bloqueo montado de manera móvil con respecto a dicha caja entre una posición de bloqueo, donde dicho saliente se inserta en una de dichas muescas, y una posición de desbloqueo, donde dicho saliente se retira de dicha muesca para liberar el deslizamiento de dicha varilla dentada,
- un botón (22) de accionamiento de dicho saliente hacia su posición de desbloqueo, dicho botón que se devuelve a su posición inactiva por un medio de resorte.
10. Reposacabezas según la reivindicación anterior, caracterizado por que el botón (22) está situado lateralmente en el lado del primer conducto (6).
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