ES2950640T3 - Electroválvula - Google Patents

Electroválvula Download PDF

Info

Publication number
ES2950640T3
ES2950640T3 ES18830728T ES18830728T ES2950640T3 ES 2950640 T3 ES2950640 T3 ES 2950640T3 ES 18830728 T ES18830728 T ES 18830728T ES 18830728 T ES18830728 T ES 18830728T ES 2950640 T3 ES2950640 T3 ES 2950640T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
solenoid valve
fixed core
core
valve according
emin
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES18830728T
Other languages
English (en)
Inventor
Samir Guerbaoui
Luis Amaya
Renaud Cham
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Original Assignee
Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes de Controle Moteur SAS filed Critical Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Application granted granted Critical
Publication of ES2950640T3 publication Critical patent/ES2950640T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0675Electromagnet aspects, e.g. electric supply therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M25/0836Arrangement of valves controlling the admission of fuel vapour to an engine, e.g. valve being disposed between fuel tank or absorption canister and intake manifold
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/02Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
    • F16K27/029Electromagnetically actuated valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0644One-way valve
    • F16K31/0651One-way valve the fluid passing through the solenoid coil
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/02Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
    • F16K31/06Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
    • F16K31/0644One-way valve
    • F16K31/0655Lift valves
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F7/00Magnets
    • H01F7/06Electromagnets; Actuators including electromagnets
    • H01F7/08Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
    • H01F7/081Magnetic constructions
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01FMAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F7/00Magnets
    • H01F7/06Electromagnets; Actuators including electromagnets
    • H01F7/08Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
    • H01F7/16Rectilinearly-movable armatures
    • H01F7/1607Armatures entering the winding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/08Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
    • F02M2025/0845Electromagnetic valves

Abstract

Electroválvula (1) que comprende: un núcleo fijo hueco (10) de material ferromagnético, que se extiende a lo largo de un eje (X); una bobina montada alrededor del núcleo fijo; y un núcleo de émbolo (41) móvil a lo largo del eje (X) del núcleo fijo bajo el efecto del campo magnético generado por la bobina, caracterizado porque el núcleo fijo (10) tiene una zona adelgazada situada axialmente entre los extremos axiales de el núcleo del émbolo (41). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Electroválvula
La presente invención hace referencia a las electroválvulas y más particularmente, pero no exclusivamente, a las electroválvulas denominadas de purga del canister, que se utilizan para la evacuación de vapores de combustible.
Un ejemplo de una electroválvula de este tipo se conoce por la patente EP 1 181 442. Tradicionalmente, la electroválvula tiene un núcleo fijo hueco fabricado de un material ferromagnético que se extiende a lo largo de un eje, una bobina montada alrededor del núcleo fijo y un elemento de cierre, que se puede mover a lo largo del eje del núcleo fijo bajo el efecto del campo magnético generado por la bobina. Los documentos US2012/0097875 A1 y US 2017/0254437 A1 describen electroválvulas de acuerdo con la técnica anterior.
En general, es deseable que la electroválvula tenga el menor tiempo de respuesta posible, un bajo consumo de energía sea compacta y fiable. Además, la electroválvula debe poder funcionar en el entorno de un vehículo automóvil y su rendimiento en función de la temperatura debe ser lo más constante posible.
Esto, es necesario para poder seguir perfeccionando las electroválvulas y, en particular, para disponer de una electroválvula con buen rendimiento y fiable que ocupe poco espacio.
La invención tiene por objetivo responder a esta necesidad y lo hace mediante una electroválvula de acuerdo con la reivindicación 1.
En virtud de la invención, el hecho de que el núcleo fijo tenga una zona adelgazada colocada axialmente entre los extremos axiales del núcleo del émbolo facilita conseguir la saturación del material magnético del núcleo fijo en la zona adelgazada y aumentar de este modo la fuerza de atracción del núcleo del émbolo hacia la posición asumida por éste cuando la bobina se energiza eléctricamente.
La invención permite aumentar el rendimiento de la electroválvula, por ejemplo, para hacerla más rápida cuando pasa del estado cerrado al abierto, o reducir la sección transversal de cobre y/o la corriente en la bobina, dadas unas características constantes.
De este modo, la zona adelgazada se puede diseñar de forma ventajosa de tal manera que cuando por la bobina circule su corriente nominal, se sature en más de un 95% por la inducción magnética, o incluso en un 100%.
La zona adelgazada se puede fabricar de varias maneras. La zona adelgazada tiene una disminución progresiva de la sección transversal hasta una sección transversal mínima y, a continuación, un aumento progresivo de la sección transversal a partir de esta sección transversal mínima. Esto permite limitar las fugas de campo magnético, evitando las zonas muy angulosas, que crean fuertes gradientes de campo.
La zona adelgazada está definida, al menos parcialmente, por al menos un rebaje radialmente abierto hacia el exterior en el núcleo fijo. Este rebaje se forma, por ejemplo, mediante mecanizado con el resto del núcleo fijo.
La zona adelgazada está delimitada exteriormente por una ranura anular, generalmente en forma de V, abierta radialmente hacia el exterior. Preferiblemente, esta ranura tiene forma bicónica. Es simétrica con respecto a un plano medio de simetría, perpendicular al eje longitudinal del núcleo fijo. Preferiblemente, la zona adelgazada se delimita al menos parcialmente por al menos un cono cuyo ángulo con respecto al eje del núcleo fijo está comprendido entre 15 y 35°.
El núcleo fijo puede tener un espesor de material en fuera de la zona adelgazada y un espesor mínimo emin en la zona adelgazada, con emin < en/2. Tenemos por ejemplo en > 2 mm, mejor 2 < en < 4 mm, y emin < 1,5 mm, mejor 0,75 mm < emin < 1,25 mm.
La distancia medida a lo largo del eje del núcleo fijo, entre la zona más adelgazada de espesor emin y el extremo axial más cercano del núcleo del émbolo, puede estar comprendida entre 1 y 2 veces emin.
El núcleo fijo puede tener una superficie cilíndrica de revolución a lo largo de al menos una parte de la zona adelgazada, coaxial con el núcleo fijo. Preferiblemente, esta superficie cilíndrica se extiende axialmente a lo largo de al menos una parte de la ranura.
El núcleo fijo puede tener un resalte y un engrosamiento que se extiende entre la superficie cilíndrica y el resalte. Este engrosamiento puede permitir ajustar la intensidad de la fuerza de atracción del núcleo del émbolo. El resalte se puede utilizar como tope de hundimiento para un inserto de un material no magnético, insertado en el núcleo fijo, que se utiliza de guía para que un muelle de recuperación devuelva el núcleo del émbolo a la posición cerrada.
La electroválvula preferiblemente es una electroválvula de purga de vapor de combustible, denominada EVP (o electroválvula de purga del canister EVC).
La invención también tiene por objetivo, de acuerdo con otro de sus aspectos, una electroválvula que comprende:
• Un núcleo fijo de material ferromagnético que se extiende a lo largo de un eje,,
• una bobina montada alrededor del núcleo fijo,
• un núcleo de émbolo que se puede desplazar a lo largo del eje del núcleo fijo bajo el efecto del campo magnético generado por la bobina,
electroválvula caracterizada por que el núcleo fijo tiene una zona adelgazada que se satura más de un 95% por la inducción magnética de la bobina, cuando ésta se energiza con su corriente nominal.
La electroválvula de acuerdo con este aspecto puede tener cualquiera o todas las características de la invención expuesta en primer lugar.
La invención se comprenderá mejor con la lectura de la siguiente descripción detallada, con un ejemplo de aplicación no restrictivo y con el examen de las figuras adjuntas, en las que:
• la figura 1 muestra una vista de forma esquemática en perspectiva de un ejemplo de electroválvula de acuerdo con la invención,
• la figura 2 muestra el sistema electromagnético de la electroválvula de la figura 1,
• la figura 3 es una sección axial del sistema de la figura 2,
• la figura 4 muestra el núcleo fijo por separado,
• la figura 5 es un detalle de la figura 3,
• la figura 6 muestra el núcleo fijo en sección axial por separado, y
• la figura 7 es un resultado de la simulación de la intensidad de inducción magnética en el núcleo fijo y el núcleo del émbolo cuando la electroválvula se encuentra en funcionamiento.
La electroválvula 1 que se muestra en las figuras tiene por objetivo montarse en un circuito de evacuación de los vapores de combustible de un vehículo automóvil, pero la invención no se limita a esta aplicación. Se puede conectar a tubos de entrada y salida no mostrados mediante los respectivos conectores 81 y 82. El conector 82 se puede moldear con el cuerpo 84 de la electroválvula, que es de plástico, y el conector 81 con una pieza 83 que se fija al cuerpo 84 y lo cierra. La electroválvula tiene un conector para su conexión eléctrica, del que en la figura 1 sólo se puede ver la base 85.
La electroválvula 1, en el ejemplo considerado, está cerrada en reposo, y se abre cuando se le suministra electricidad, por ejemplo con una tensión continua comprendida entre 10 y 15V. Los materiales plásticos de la electroválvula se eligen para que sean resistentes a los vapores de hidrocarburos, en particular de gasolina.
El cuerpo de la electroválvula 1 alberga en su interior un sistema electromagnético. Este último tiene, como se puede observar en particular en las figuras 1 a 3, un núcleo tubular fijo 10 de eje X, soportado en un extremo por una placa 13 que se extiende perpendicularmente al eje X, estando fabricados el núcleo 10 y la placa 13 con un material ferromagnético blando tal como, por ejemplo, hierro o acero ferromagnético. El núcleo 10 y la placa 13 se pueden fabricar monolíticamente en una sola pieza mediante mecanizado.
La electroválvula 1 tiene una bobina 20 montada sobre un soporte 21, por ejemplo, de plástico, de eje X, extendiéndose esta bobina 20 alrededor del núcleo fijo 10 para generar un campo magnético en su interior cuando se alimenta eléctricamente. La bobina 20 se fabrica, por ejemplo, con hilo de cobre aislado, en particular, esmaltado.
Una culata externa 30 de material ferromagnético permite garantizar el bucle del flujo magnético entre el extremo 11 del núcleo fijo 10 opuesto a la placa 13 y esta última. La placa 13 está provista de relieves 14 diametralmente opuestos en sus extremos laterales, para la fijación de las orejetas de fijación 31 de la culata 30.
La electroválvula 1 tiene también un elemento que se puede mover a lo largo del eje X bajo el efecto del campo magnético generado por la bobina 20, teniendo este elemento móvil la forma de un núcleo de émbolo 40, fabricado de un material ferromagnético y pudiéndose mover axialmente a lo largo del eje X dentro del núcleo fijo 10.
El núcleo del émbolo 40 es interno al núcleo fijo, en este ejemplo, y el flujo controlado por la electroválvula, que preferiblemente es gaseoso (vapores de combustible en este caso), tiene lugar en su contacto cuando la electroválvula está abierta.
Preferiblemente, el núcleo del émbolo 40 se fabrica de un material magnético blando, que pierde su magnetización cuando cesa el campo magnético de la bobina, al igual que el núcleo fijo 10.
El núcleo de émbolo 40 tiene una parte tubular 41 y un cabezal 42 formado por un retorno anular dirigido hacia el interior. El cabezal 42 tiene un orificio central en su centro para el montaje de una junta de clapeta 50. Esta última tiene una ranura anular en la que el retorno 42 encaja y hace tope contra un asiento 80, que se puede observar en la figura 1, cuando la electroválvula está en reposo, para cerrar el conducto 81 asociado.
Un muelle de recuperación 60 garantiza el retorno del núcleo del émbolo 40 a su posición de reposo, cerrando el conducto 81 antes mencionado, en ausencia de alimentación eléctrica de la electroválvula. Este muelle 60 se interpone entre un tope 61 formado por un inserto 62 alojado de forma fija en el núcleo 10 y la cara interior del cabezal 42 del núcleo del émbolo 40. El muelle 60 tiene, por ejemplo, forma helicoidal, siendo guiado por el inserto 62. Este último puede tener un resalte que define el tope 61. Este resalte puede estar constituido por una parte media 63 ensanchada del inserto 62, situada entre las partes extremas 66 truncadas con forma ojival, para facilitar el flujo a través de la electroválvula cuando está abierta. En la configuración abierta, la junta 50 se ha levantado de su asiento 80.
El inserto 62 se fabrica con un material no magnético, por ejemplo, un termoplástico, y hace tope, como se puede observar en particular en la figura 5, mediante un resalte 63 contra un resalte 15 correspondiente del núcleo fijo 10.
De acuerdo con la invención, el núcleo fijo 10 tiene una zona adelgazada 70 que permite que la inducción magnética se concentre en ella hasta el punto de saturar o casi saturar el material magnético que constituye este núcleo fijo.
La figura 7 muestra el resultado de una simulación que muestra la fuerza de la inducción magnética en el material del núcleo fijo 10, produciéndose la saturación donde la pared del núcleo fijo 10 es más delgada. En esta figura, las zonas claras corresponden a las zonas donde la inducción magnética es más fuerte.
La zona adelgazada 70 puede tener diversas formas. Sin embargo, como se ilustra en la figura 6 es preferible, en particular, formar la zona adelgazada 70 con una forma bicónica hueca. La zona adelgazada 70 está delimitada, en el lado radialmente exterior, por una ranura 71 que tiene dos superficies cónicas 72 y 73 de eje X, respectivamente convergentes hacia abajo y divergentes hacia arriba. El ángulo a que forma cada superficie cónica 72 o 73 con el eje X está comprendido, por ejemplo, entre 15 y 35°.
La presencia de la zona adelgazada saturada 70 permite garantizar un fuerte acoplamiento magnético con el núcleo del émbolo, según se ilustra en la figura 7. Preferiblemente, hay una saturación del 100% del material por la inducción magnética en la zona adelgazada 70.
La conicidad de las superficies 72 y 73 tiende a garantizar una homogeneización de la inducción magnética en la zona donde la reducción de sección es mayor.
El valor de inclinación a anterior permite garantizar un acoplamiento sin demasiadas fugas magnéticas, pero lo suficientemente fuerte como para garantizar una discontinuidad de inducción magnética debida a la saturación en la zona adelgazada 70.
La figura 5 muestra también que, en reposo, hay un entrehierro 82 de longitud e a lo largo del eje X entre el extremo inferior del núcleo del émbolo 40 y el resalte 15 del núcleo fijo 10; este entrehierro 82 permite al núcleo del émbolo 40 desplazarse axialmente hacia abajo cuando la bobina eléctrica está energizada, bajo el efecto del campo magnético creado por esta última.
El núcleo fijo 10 puede tener en su superficie radialmente interior orientada hacia el núcleo del émbolo 40, en particular en la zona a nivel de la ranura 71, una superficie cilíndrica de revolución 75 alrededor del eje X, según se ilustra en la figura 6.
Se puede formar un engrosamiento 76 dentro de la zona en la que el grosor de la pared del núcleo fijo 10 es mínimo, como se observa en la figura 6.
Un engrosamiento 76 de este tipo permite, mediante la elección de su extensión axial y de su espesor, ajustar con precisión la fuerza ejercida sobre el núcleo del émbolo 40 cuando la bobina 20 se energiza eléctricamente.
El fondo de la ranura 71 puede tener un radio en el lado radialmente exterior en sección axial, por ejemplo, del orden de 0,2 mm.
La distancia de solapamiento I entre el fondo de la ranura 71 y el extremo inferior del núcleo del émbolo 40, medida a lo largo del eje X, está comprendida por ejemplo entre 0,1 y 0,4 mm, siendo por ejemplo del orden de 0,3 mm. Esta distancia I esta comprendida, por ejemplo, entre 1 y 2 veces emin.
El espesor en del núcleo fijo 10 fuera de la zona adelgazada satisface por ejemplo la relación emin < en/2 donde emin es el espesor mínimo en la zona adelgazada, como se puede observar en la figura 6. Tenemos por ejemplo en > 2 mm, mejor 2 < en < 4 mm, y emin < 1,5 mm, mejor 0,75 mm < emin < 1,25mm.
Por supuesto, la invención no se limita al ejemplo que se acaba de describir. En particular, se puede modificar la forma de la zona adelgazada, dentro del ámbito de las reivindicaciones, en función del resultado deseado y, en particular, de la posición que se pretenda dar al núcleo del émbolo cuando la electroválvula se energiza eléctricamente.

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. Electroválvula (1) que comprende:
- un núcleo fijo hueco (10) de material ferromagnético, que se extiende a lo largo de un eje (X),
- una bobina (20) montada alrededor del núcleo fijo,
- un núcleo de émbolo (41) que se puede desplazar a lo largo del eje (X) del núcleo fijo bajo el efecto del campo magnético generado por la bobina,
teniendo el núcleo fijo (10) una zona adelgazada (70) situada axialmente entre los extremos axiales del núcleo del émbolo (41), estando la forma adelgazada delimitada exteriormente por una ranura anular en forma de V (71) abierta radialmente hacia el exterior, caracterizándose la electroválvula por que la ranura (71) es simétrica con respecto a un plano medio de simetría, perpendicular al eje longitudinal (X) del núcleo fijo.
2. Electroválvula de acuerdo con la reivindicación 1; teniendo la zona adelgazada (70) una disminución progresiva de la sección transversal hasta una sección transversal mínima y, a continuación, un aumento progresivo de su sección transversal a partir de esta sección transversal mínima.
3. Electroválvula de acuerdo con la reivindicación anterior, teniendo la ranura (71) forma bicónica.
4. Electroválvula de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, estando la zona adelgazada delimitada al menos parcialmente por al menos un cono (72; 73) cuyo ángulo (alfa) con respecto al eje del núcleo fijo está comprendido entre 15 y 35°.
5. Electroválvula de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, teniendo el núcleo fijo (10) un espesor de material en fuera de la zona adelgazada (70) y un espesor mínimo emin en la zona adelgazada, con emin < en/2
6. Electroválvula de acuerdo con la reivindicación 5, con en > 2 mm, mejor 2 < en < 4 mm.
7. Electroválvula de acuerdo con una de las reivindicaciones 5 y 6, con emin < 1,5 mm, preferiblemente 0,75 mm < emin < 1,25 mm.
8. Electroválvula de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, estando comprendida la distancia (I) medida a lo largo del eje (X) del núcleo fijo entre la zona más adelgazada (emin) y el extremo axial más próximo del núcleo del émbolo (41) entre 1 y 2 veces emin.
9. Electroválvula de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, teniendo el núcleo fijo (10) a lo largo de al menos una parte de la zona adelgazada (70) una superficie cilíndrica de revolución (75) coaxial con el núcleo fijo.
10. Electroválvula de acuerdo con la reivindicación 9, cuya superficie cilíndrica (75) se extiende axialmente a lo largo de al menos una parte de la ranura (71).
11.Electroválvula de acuerdo con la reivindicación 10; teniendo el núcleo fijo un resalte (15) y un engrosamiento (76) que se extiende entre la superficie cilíndrica (75) y el resalte (15).
12.Electroválvula de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, fabricándose la zona adelgazada (70) de tal manera que cuando la bobina (20) sea atravesada por su corriente nominal, se sature en más de un 95% por la inducción magnética.
ES18830728T 2017-11-30 2018-11-29 Electroválvula Active ES2950640T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1761442A FR3074249B1 (fr) 2017-11-30 2017-11-30 Electrovanne
PCT/EP2018/082972 WO2019106075A1 (fr) 2017-11-30 2018-11-29 Electrovanne

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2950640T3 true ES2950640T3 (es) 2023-10-11

Family

ID=61027970

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES18830728T Active ES2950640T3 (es) 2017-11-30 2018-11-29 Electroválvula

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP3717812B1 (es)
CN (1) CN111601994B (es)
ES (1) ES2950640T3 (es)
FR (1) FR3074249B1 (es)
PL (1) PL3717812T3 (es)
WO (1) WO2019106075A1 (es)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3090186B1 (fr) * 2018-12-17 2022-12-30 Valeo Systeme De Controle Moteur Dispositif électromécanique

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1181442B1 (fr) 1999-06-08 2004-03-10 Johnson Controls Automotive Electronics Electrovanne de purge pour dispositif d'evacuation de vapeurs
DE202005006296U1 (de) * 2005-04-20 2005-07-07 Bürkert Werke GmbH & Co. KG Elektromagneteinheit
FR2887005B1 (fr) * 2005-06-14 2009-04-24 Bontaz Ct Soc Par Actions Simp Electrovanne a epaulement rapporte
JP4735468B2 (ja) * 2006-08-08 2011-07-27 株式会社デンソー バルブユニット
EP2115336B1 (en) * 2007-01-22 2011-02-23 IMI Webber Limited Solenoid valve having a two piece moving valve element
JP4375436B2 (ja) * 2007-05-24 2009-12-02 株式会社デンソー バルブ装置
CN201795062U (zh) * 2010-02-09 2011-04-13 重庆华渝电气仪表总厂 一种常闭式液压电磁阀
JP2011218239A (ja) * 2010-04-02 2011-11-04 Denso Corp フィルタ装置
JP5240274B2 (ja) * 2010-10-20 2013-07-17 株式会社デンソー 電磁弁
DE102013011855B3 (de) * 2013-07-16 2014-09-18 Festo Ag & Co. Kg Magnetventil
CN203868471U (zh) * 2014-06-13 2014-10-08 国网四川省电力公司双流县供电分公司 一种电磁阀的改进结构
CN204103130U (zh) * 2014-07-28 2015-01-14 中山诗兰姆汽车零部件有限公司 一种防水防尘电磁阀连接器
EP3427274B1 (en) * 2016-03-07 2019-12-25 HUSCO Automotive Holdings LLC Electromagnetic actuator having a unitary pole piece

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019106075A1 (fr) 2019-06-06
EP3717812B1 (fr) 2023-04-19
CN111601994A (zh) 2020-08-28
EP3717812A1 (fr) 2020-10-07
CN111601994B (zh) 2024-03-01
FR3074249B1 (fr) 2020-05-22
PL3717812T3 (pl) 2023-10-16
FR3074249A1 (fr) 2019-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2200400T3 (es) Valvula de accionamiento electromagnetico.
ES2715775T3 (es) Válvula de control de flujo
ES2297623T3 (es) Inyector de combustible accionado electromagneticamente.
ES2199419T3 (es) Valvula accionable electromagneticamente.
ES2950640T3 (es) Electroválvula
ES2383733T3 (es) Componente compuesto metálico, particularmente para una válvula electromagnética
US9163744B2 (en) Solenoid valve
EP3332415B1 (en) Magnetically actuated shut-off valve
ES2846100T3 (es) Válvula para medios fluidos, en particular válvula de pegamento
ES2880548T3 (es) Boquilla de fluido axial con válvula de ventilación
ES2327993B1 (es) Valvula electromagnetica de gas de seguridad con muelle interno.
ES2650942T3 (es) Válvula, en particular válvula de descarga de agua para inodoros
ES2647298T3 (es) Válvula solenoide
JP5460989B2 (ja) 電磁安全弁
JP2009074694A6 (ja) 電磁安全弁
ES2248074T3 (es) Actuador electromagnetico.
ES2782089T3 (es) Válvula de construcción coaxial directamente controlada, compensada en presión, con pequeñas pérdidas de presión
ES2776527T3 (es) Válvula electromagnética de gas, válvula de regulación de gas y aparato de cocción a gas
ES1144259U (es) Electroiman bi-estable provisto de un sistema amortiguador de ruido y compensador magnético
ES2298283T3 (es) Electroiman con inducido magnetico.
JP2008267411A (ja) 電磁弁
RU2723652C2 (ru) Электромагнитный клапан переключения
ES2749112T3 (es) Boquilla de moldeo por inyección con inserto
ES2287412T3 (es) Inyector electromagnetico de combustible con un miembro tubular monolitico para un motor de combustion interna.
ES2644445T3 (es) Válvula de gestión térmica