ES2936384B2

ES2936384B2 - HANGAR FOLDING AND DEPLOYMENT SYSTEM

Info

Publication number: ES2936384B2
Application number: ES202130862A
Authority: ES
Inventors: Millet Jordi Vinyoles; Morales Pablo Senchermés
Original assignee: Gaptec 2011 S L; Urjato S L
Current assignee: Gaptec 2011 S L; Urjato S L
Priority date: 2021-09-16
Filing date: 2021-09-16
Publication date: 2024-03-07
Anticipated expiration: 2041-09-16
Also published as: EP4403729A1; WO2023041820A1; ES2936384A1

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

SISTEMA DE PLEGADO Y DESPLEGADO DE HANGARESHANGAR FOLDING AND DEPLOYMENT SYSTEM

OBJETO DE LA INVENCIÓN Y SECTOR DE LA TÉCNICAOBJECT OF THE INVENTION AND SECTOR OF THE TECHNIQUE

La presente invención se refiere a un sistema de plegado y desplegado de hangares , especialmente adecuado para estacionar y guardar vehículos de todo tipo, especialmente vehículos aéreos, estando configurado dicho hangar para plegarse y desplegarse, de forma automática y/o manual, entre una posición cerrada, en la que se genera un espacio interior cubierto por uno o más elementos lonas, o membranas, y estructuras arqueadas, y una posición abierta, donde el hangar puede quedar completamente recogido y oculto, dejando descubierto el vehículo, hacia un exterior. The present invention refers to a hangar folding and unfolding system, especially suitable for parking and storing vehicles of all types, especially aerial vehicles, said hangar being configured to fold and unfold, automatically and/or manually, between a position closed, in which an interior space is generated covered by one or more canvas elements, or membranes, and arched structures, and an open position, where the hangar can be completely retracted and hidden, leaving the vehicle exposed to the outside.

La presente invención pertenece al campo técnico de la construcción, y más concretamente a las construcciones de edificaciones especialmente adecuadas para el almacenamiento de vehículos de todo tipo, así como al almacenamiento de otros elementos, mediante estructuras articuladas retráctiles. The present invention belongs to the technical field of construction, and more specifically to building constructions especially suitable for the storage of vehicles of all types, as well as the storage of other elements, using retractable articulated structures.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION

Los hangares son edificaciones especialmente utilizadas para guardar a cubierto vehículos capacitados para navegar por el aire, como aviones, helicópteros o drones, con el objetivo de protegerlas de las inclemencias meteorológicas, así como de realizar en dichos vehículos, en condiciones de trabajo adecuadas, las revisiones de mantenimiento necesarias para su uso, siendo dichas revisiones muy habituales en estos medios de transporte. Hangars are buildings specially used to store vehicles capable of navigating through the air, such as airplanes, helicopters or drones, under cover, with the aim of protecting them from inclement weather, as well as carrying out in said vehicles, under adequate working conditions, the maintenance checks necessary for its use, these checks being very common in these means of transport.

Su principal diferencia con las naves industriales es que no existen pilares intermedios en el interior de la edificación y la puerta se abre en casi la totalidad de la anchura disponible para permitir la entrada y circulación por el interior de la aeronave así como de la maquinaria necesaria para realizar el mantenimiento. Its main difference with industrial warehouses is that there are no intermediate pillars inside the building and the door opens to almost the entire available width to allow entry and circulation inside the aircraft as well as the necessary machinery. to perform maintenance.

El parámetro de diseño que habitualmente se toma para determinar las dimensiones del hangar suele ser la envergadura de los vehículos a almacenar, como puede ser, la distancia entre las puntas de las alas en el caso de los aviones, o el diámetro del rotor, en el caso de los helicópteros. The design parameter that is usually taken to determine the dimensions of the hangar is usually the wingspan of the vehicles to be stored, such as the distance between the tips of the wings in the case of airplanes, or the diameter of the rotor, in the case of airplanes. the case of helicopters.

Las puertas de los hangares también suelen basarse bajo los mismos parámetros de diseño, ya que han de permitir la introducción y extracción del vehículo al interior del hangar sin la necesidad de montar y desmontar ninguna de sus partes. Hangar doors are also usually based on the same design parameters, since they must allow the introduction and extraction of the vehicle inside the hangar without the need to assemble and disassemble any of its parts.

Dado el elevado tamaño de estas puertas, y la dificultad que puede suponer su desplazamiento para abrir y cerrar el espacio cubierto por el hangar, dichas puertas suelen ser correderas y comprender varias hojas que permiten su enrollamiento o almacenamiento cuando se encuentran recogidas. También existe un tipo de puerta, a base de lonas plegables, las cuales tienen la ventaja de no necesitar ninguna estructura lateral para su replegado como necesitan las convencionales, estando estas configuraciones diseñadas para ahorrar espacio. Given the large size of these doors, and the difficulty that their movement can entail to open and close the space covered by the hangar, these doors are usually sliding and include several leaves that allow them to be rolled up or stored when they are retracted. There is also a type of door, based on folding canvases, which have the advantage of not needing any lateral structure for folding as conventional ones do, these configurations being designed to save space.

Los hangares más habituales en el mercado son construcciones metálicas de acero, a base de una estructura metálica de pórticos de alma llena, con paramentos verticales y cubierta a base de chapa metálica, a veces doblada y con un relleno interior aislante térmico y acústico. The most common hangars on the market are metal steel constructions, based on a metal structure of full-web porches, with vertical walls and a cover made of metal sheet, sometimes folded and with an internal thermal and acoustic insulating filling.

Los hangares más grandes, destinados a almacenar grandes aviones, o los utilizados por compañías con un número elevado de aeronaves que resguardar, pueden estar construidos según distintas técnicas, resaltando el uso de cerchas bidimensionales o malla espacial. Larger hangars, intended for storing large aircraft, or those used by companies with a large number of aircraft to protect, can be built according to different techniques, highlighting the use of two-dimensional trusses or spatial mesh.

Uno de los principales problemas que tienen estos hangares es la necesidad de un gran espacio que requiere su construcción, próxima a los espacios habilitados para el despegue y aterrizaje de los vehículos, así como un proceso de construcción laborioso, ya que, como se ha indicado, carece de pilares o columnas en puntos intermedios, precisando de un reparto de cargas y un soporte cimentado muy grande y preciso. One of the main problems that these hangars have is the need for a large space that requires their construction, close to the spaces enabled for the takeoff and landing of vehicles, as well as a laborious construction process, since, as has been indicated, , lacks pillars or columns at intermediate points, requiring load distribution and a very large and precise foundation support.

Además de las construcciones fijas, también existen en el mercado los hangares desmontables, los cuales pueden elevarse y desmontarse, en función de las necesidades, en cortos espacios de tiempo, pudiendo montarse de nuevo en diferentes localizaciones. Estos hangares suelen estar construidos con estructura de aluminio con perfiles de diseño realizados por extrusión y utilizando paneles compuestos con acabado de chapa de acero y ensamblados como machihembrados, como cerramientos. In addition to fixed constructions, there are also removable hangars on the market, which can be raised and dismantled, depending on the needs, in short periods of time, and can be reassembled in different locations. These hangars are usually built with an aluminum structure with design profiles made by extrusion and using composite panels finished with steel sheet and assembled as tongue and groove, as enclosures.

Otras alternativas a los hangares tradicionales, de construcciones fijas y estables, son los hangares hinchables de lona, que ofrecen menor protección contra las inclemencias del exterior, pero están disponibles a precios mucho más bajos. Other alternatives to traditional hangars, with fixed and stable constructions, are inflatable canvas hangars, which offer less protection against the elements outside, but are available at much lower prices.

Tanto los hangares desmontables como los compuestos por lonas hinchables requieren de un periodo de montaje y desmontaje que sigue siendo elevado. Su principal uso es para hacer frente a situaciones temporales, como traslados, ocupaciones estacionales o bases de campaña. Además, estas alternativas no están diseñadas para ser montadas y desmontadas entre operaciones, sino más bien para poder ser montadas durante un tiempo y luego trasladarlas a otro lugar cuando no se necesitan más. Both removable hangars and those made up of inflatable tarps require a long assembly and disassembly period. Its main use is to deal with temporary situations, such as transfers, seasonal occupations or campaign bases. Furthermore, these alternatives are not designed to be assembled and disassembled between operations, but rather to be able to be assembled for a time and then moved to another location when they are no longer needed.

Una de las construcciones de este tipo que permite un mayor aprovechamiento del espacio son los conocidos como los hangares retráctiles. Estos hangares pueden plegar parte de su estructura para ocupar menos espacio, pero con la salvedad de que no se soluciona el problema de la altura, ya que una parte de ella siempre sobresale respecto del nivel del suelo, con los problemas que ello supone en el momento de desplazar el vehículo a guardar. One of the constructions of this type that allows greater use of space are those known as retractable hangars. These hangars can fold part of their structure to take up less space, but with the exception that the problem of height is not solved, since a part of it always protrudes above ground level, with the problems that this entails in the time to move the vehicle to be stored.

El funcionamiento de estos hangares suele basarse en una configuración telescópica de sus paredes y cubierta, de modo que al retraerse o recogerse dichas partes, pueden ocupar menos espacio pero siempre manteniendo una parte de la edificación (la más grande) en el exterior. The operation of these hangars is usually based on a telescopic configuration of their walls and roof, so that when these parts are retracted or collected, they can take up less space but always keeping a part of the building (the largest) on the outside.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓNDESCRIPTION OF THE INVENTION

La presente invención consiste en una novedoso sistema de plegado y desplegado de hangares , plegables y retráctiles, que cubre una necesidad que hasta ahora sólo tenía soluciones parciales. No se encuentran en el mercado hangares, que pueden ser plegados y desplegados de forma rápida y automática, compartiendo el mismo espacio con una superficie de aterrizaje, como un helipuerto, posibilitando de ese modo la instalación de un hangar en sitios donde no hay espacio suficiente para ambas construcciones. De esta forma, si el hangar no se está utilizando para el almacenamiento de un vehículo o de otro elemento, la estructura del mismo puede recogerse y ocultarse. The present invention consists of a novel system for folding and unfolding hangars, foldable and retractable, which covers a need that until now only had partial solutions. There are no hangars on the market, which can be folded and deployed quickly and automatically, sharing the same space with a landing surface, such as a heliport, thus making it possible to install a hangar in places where there is not enough space. for both constructions. This way, if the hangar is not being used to store a vehicle or other item, its structure can be folded up and hidden.

La invención consiste en un sistema de plegado y desplegado de hangares que comprende, al menos, dos estructuras arqueadas, planas, concéntricas, un elemento lona conectado a las dos estructuras arqueadas y dos uniones articuladas abisagradas conectadas, cada una de ellas, a una parte extrema de cada estructura arqueada. The invention consists of a hangar folding and unfolding system that comprises at least two flat, concentric arched structures, a canvas element connected to the two arched structures and two hinged articulated joints connected, each of them, to a part end of each arched structure.

Estas estructuras arqueadas son, de forma preferente, rígidas internamente, es decir, que no se pueden articular o deformar internamente, modificando su forma y/o tamaño, sino que son articuladas externamente, en sus conexiones con las uniones articuladas abisagradas que comprende en sus dos partes extremas de dichas estructuras. De este modo, y de manera preferente, la forma y tamaño de estas estructuras se mantienen constantes durante su articulación, no así su orientación respecto de las uniones ni de la superficie base del hangar. These arched structures are, preferably, internally rigid, that is, they cannot be articulated or deformed internally, modifying their shape and/or size, but are articulated externally, in their connections with the hinged articulated joints that they comprise in their two extreme parts of said structures. In this way, and preferably, the shape and size of these structures remain constant during their articulation, but not their orientation with respect to the joints or the base surface of the hangar.

Cada una de estas estructuras arqueadas comprende al menos un perfil extruido, es decir, que están fabricadas a partir de uno o más perfiles, de modo que, al unirse, comprenden una forma sustancialmente plana y arqueada. Each of these arched structures comprises at least one extruded profile, that is, they are manufactured from one or more profiles, so that, when joined, they comprise a substantially flat and arched shape.

Que la estructura arqueada sea plana quiere decir que dicho perfil o perfiles están comprendidos en, prácticamente, un único plano, y que sean concéntricas quiere decir que el centro de cada arco es el mismo, o sustancialmente el mismo, para todas las estructuras comprendidas en el hangar. That the arched structure is flat means that said profile or profiles are included in, practically, a single plane, and that they are concentric means that the center of each arch is the same, or substantially the same, for all the structures included in the hangar.

El elemento lona puede ser cualquier membrana o elemento flexible, fabricado en cualquier material adecuado para actuar como cubierta de un hangar, siendo lo suficientemente fuerte y resistente a las condiciones climatológicas del exterior, manteniendo la flexibilidad y ligereza que permita su plegado. The canvas element can be any membrane or flexible element, made of any material suitable to act as a hangar cover, being strong enough and resistant to outdoor weather conditions, maintaining the flexibility and lightness that allows its folding.

Al menos una unión articulada, que está conectada a una parte extrema de cada estructura arqueada del hangar, está conectada a unos medios de rotación, donde dichos medios de rotación pueden comprender uno o más motores, un sistema de poleas, cables, etc. At least one articulated joint, which is connected to an end part of each arched structure of the hangar, is connected to rotation means, where said rotation means may comprise one or more motors, a system of pulleys, cables, etc.

Las uniones articuladas y los medios de rotación están configurados para rotar las estructuras arqueadas, posicionando, mediante dicha rotación, el hangar entre una posición cerrada, en la que las estructuras arqueadas están desplegadas, inclinadas, cada una de ellas, un ángulo diferente respecto una superficie base del hangar, estando el elemento lona extendido y tensionado; y una posición abierta, en la que las estructuras arqueadas están plegadas, recogidas hacia un mismo lado respecto de la unión articulada, estando el elemento lona plegado. The articulated joints and the rotation means are configured to rotate the arched structures, positioning, through said rotation, the hangar between a closed position, in which the arched structures are deployed, each one of them inclined, a different angle with respect to one base surface of the hangar, with the canvas element extended and tensioned; and an open position, in which the arched structures are folded, gathered towards the same side with respect to the articulated joint, with the canvas element being folded.

De esta forma, en la posición cerrada está creado o construido un hangar y en la posición abierta queda descubierta al exterior la superficie de dicho hangar para que pueda ser utilizada como almacenaje de elementos o vehículos de todo tipo, o como superficie libre para aterrizaje y despegue. In this way, in the closed position a hangar is created or built and in the open position the surface of said hangar is exposed to the outside so that it can be used as storage for elements or vehicles of all types, or as a free surface for landing and takeoff.

En el estado cerrado, las estructuras arqueadas se encuentran en diferentes ángulos de rotación, de modo que la lona que los conecta quedará tensa, y el conjunto de las estructuras arqueadas con dicha lona, podrá formar un volumen que puede ser parcial o completamente cerrado, permitiendo resguardar al vehículo de la intemperie. In the closed state, the arched structures are at different angles of rotation, so that the canvas that connects them will be tense, and the set of arched structures with said canvas can form a volume that can be partially or completely closed, allowing to protect the vehicle from the elements.

De forma preferente, cuando el hangar se encuentra en posición abierta, estando las estructuras arqueadas plegadas y recogidas hacia un mismo lado, respecto de las uniones articuladas, dichas estructuras, así como el elemento o elemento lonas comprendidos en el hangar, pueden quedar ocultos en una cavidad o zanja perimetral, bajo la superficie base de dicho hangar, quedando dicha superficie totalmente descubierta, pudiendo ser utilizada como una base de despegue y/o aterrizaje, sin que haya elementos próximos que puedan afectar a dichas operaciones. Preferably, when the hangar is in an open position, with the arched structures folded and collected towards the same side, with respect to the articulated joints, said structures, as well as the canvas element or element included in the hangar, can be hidden in a cavity or perimeter trench, under the base surface of said hangar, leaving said surface completely uncovered, and can be used as a take-off and/or landing base, without there being nearby elements that could affect said operations.

En instalaciones o lugares donde no sea posible, por razones técnicas o presupuestarias, disponer de dicha cavidad o zanja perimetral, se puede plantear la alternativa de elevar la superficie del área de aproximación y despegue, o de almacenaje, lo suficiente, para poder instalar un armazón con una cavidad dónde se pliegue y recoja la estructura, siendo necesario al menos unos 80 cm sobre el nivel del terreno para ocultar dicha estructura. Es decir, que preferentemente, el hangar debe poder quedar completamente escondido y recogido para que la superficie base pueda ser utilizada como superficie de despegue y aterrizaje. In facilities or places where it is not possible, for technical or budgetary reasons, to have said cavity or perimeter ditch, the alternative can be considered of raising the surface of the approach and takeoff area, or storage, enough to be able to install a frame with a cavity where the structure is folded and collected, being necessary at least 80 cm above ground level to hide said structure. That is, preferably, the hangar should be able to be completely hidden and collected so that the base surface can be used as a take-off and landing surface.

De forma preferente, los medios de rotación comprenden un pasador de acero con forma de eje respecto del cual giran las estructuras arqueadas. Preferably, the rotation means comprise an axis-shaped steel pin with respect to which the arched structures rotate.

Para que el tapado y/o aseguramiento de las estructuras arqueadas, así como de los elementos lona, sean los adecuados, cuando el hangar se encuentra en posición abierta, es preferible que dichas estructuras estén inclinadas un mismo ángulo o sustancialmente el mismo, respecto de la superficie base del hangar, siendo una inclinación de cero grados, o incluso inferior, conveniente para dicho fin. In order for the covering and/or securing of the arched structures, as well as the canvas elements, to be adequate, when the hangar is in the open position, it is preferable that said structures be inclined at the same or substantially the same angle, with respect to the base surface of the hangar, being an inclination of zero degrees, or even lower, convenient for this purpose.

De esta forma, cuando el hangar esté en posición abierta, el elemento lona permanecerá recogido, enrollado o abatido, recogidos en la cavidad o zanjas descritas, directamente sobre el suelo, o sobre unos apoyos de pequeña altura, quedando dicha lona replegada sin tensión. In this way, when the hangar is in the open position, the canvas element will remain collected, rolled or folded, collected in the cavity or trenches described, directly on the ground, or on supports of small height, leaving said canvas folded without tension.

En otra realización en la que dicho conjunto de elementos, estructuras y lonas, no se oculte y quede sobre el suelo, este conjunto quedará, preferentemente, situado con una forma aproximada de semicircunferencia, ocupando una altura pequeña, de forma que no sea un obstáculo para las maniobras a realizar en su proximidad. Todos los elementos de este conjunto pueden ser asegurados conectándolos al suelo, para evitar cualquier movimiento no deseado. In another embodiment in which said set of elements, structures and canvases are not hidden and remain on the ground, this set will preferably be located with an approximate semicircle shape, occupying a small height, so that it is not an obstacle. for the maneuvers to be carried out in its proximity. All the elements of this set can be secured by connecting them to the floor, to prevent any unwanted movement.

Con esta realización se consigue un sistema para la construcción de un hangar capaz de plegarse y desplegarse de forma retráctil, en poco tiempo, pudiendo estar instalado en el mismo espacio de una base de despegue y/o aterrizaje, siendo instalable en plataformas de aeropuertos como hangares para pequeñas aeronaves y para drones de grandes dimensiones. With this realization, a system is achieved for the construction of a hangar capable of folding and deploying retractably, in a short time, and can be installed in the same space as a take-off and/or landing base, being installable on airport platforms such as hangars for small aircraft and large drones.

En una realización, el sistema comprende tres estructuras arqueadas unidas por sus respectivas partes extremas a las dos uniones articuladas abisagradas; y dos elementos lona conectados, cada uno de ellos, a dos estructuras arqueadas contiguas; donde, estando el hangar en la posición cerrada, con las estructuras arqueadas inclinadas un ángulo diferente respecto de la unión articulada, los dos elementos lona están tensados y extendidos entre cada una de estas estructuras arqueadas, de esta forma, el tamaño máximo de separación entre las estructuras viene determinado por el ancho del elemento lona. In one embodiment, the system comprises three arched structures joined by their respective end parts to the two hinged articulated joints; and two canvas elements connected, each one of them, to two adjacent arched structures; where, with the hangar in the closed position, with the arched structures inclined at a different angle with respect to the articulated joint, the two canvas elements are tensioned and extended between each of these arched structures, in this way, the maximum size of separation between The structures are determined by the width of the canvas element.

Con esta realización, se permite una buena distribución de las estructuras arqueadas, así como los elementos lona, para crear un entorno, espacio o construcción cerrada, con una forma sustancialmente semiesférica, del mismo modo que el hangar puede comprender más estructuras arqueadas, en función de las necesidades y/o del espacio disponible o requerido. With this embodiment, a good distribution of the arched structures, as well as the canvas elements, is allowed to create an environment, space or closed construction, with a substantially hemispherical shape, in the same way that the hangar can comprise more arched structures, depending on of the needs and/or the space available or required.

Dado que las estructuras arqueadas son concéntricas, todas las estructuras del hangar pueden ser de igual tamaño, y quedar apiladas cuando se recogen o pliegan, con ángulos muy similares respecto de la superficie base. Sin embargo, de forma preferente, con el objetivo de poder esconder las estructuras junto con los elementos lona, es preferible que dichas estructuras tengan un tamaño decreciente en función de su inclinación respecto de la superficie base del hangar, cuando éste está cerrado. Por ejemplo, en el caso de comprender tres estructuras, serían tres tamaños diferentes, de modo que en la posición abierta, las estructuras queden ajustadas cada una dentro de la inmediatamente superior. El tamaño decreciente puede ser tanto la abertura del arco de cada estructura, como del ancho o grosor de cada estructura, pudiendo ajustar las más pequeñas en espacios interiores de las más grandes. Since the arched structures are concentric, all hangar structures can be of equal size, and remain stacked when collected or folded, with very similar angles to the base surface. However, preferably, in order to be able to hide the structures together with the canvas elements, it is preferable that said structures have a decreasing size depending on their inclination with respect to the base surface of the hangar, when it is closed. For example, in the case of comprising three structures, there would be three different sizes, so that in the open position, the structures each fit within the one immediately above. The decreasing size can be both the opening of the arch of each structure, as well as the width or thickness of each structure, with the smallest ones being able to fit into the interior spaces of the largest ones.

En una realización, el sistema comprende dos prolongaciones de lona conectadas, cada una de ellas, a una estructura arqueada y conectables a un soporte suelo. In one embodiment, the system comprises two canvas extensions connected, each of them, to an arched structure and connectable to a floor support.

Con esta realización, se permite que no sea necesario que una estructura arqueada esté con una inclinación de 0 o de 180 grados respecto de la superficie base para cerrar por completo el espacio interior del hangar, utilizando estas proyecciones de lona para cubrir los espacios que quedan abiertos cuando una estructura arqueada queda inclinada un ángulo comprendido entre estos límites. With this embodiment, it is allowed that it is not necessary for an arched structure to be with an inclination of 0 or 180 degrees with respect to the base surface to completely close the interior space of the hangar, using these canvas projections to cover the spaces that remain. open when an arched structure is inclined at an angle between these limits.

Con estas prolongaciones de lona, el perímetro del hangar en contacto con el suelo quedará asegurado, evitando movimientos no deseados y garantizando la seguridad. With these canvas extensions, the perimeter of the hangar in contact with the ground will be secured, preventing unwanted movements and guaranteeing safety.

En una realización, las partes extremas de cada estructura arqueada, unidas mediante las uniones articuladas, comprenden un entronque de extremo para acoplarse al eje de rotación. In one embodiment, the end portions of each arched structure, joined by the hinged joints, comprise an end socket for engaging the axis of rotation.

En una realización, la unión articulada está conectada a una cimentación o zapata de la superficie base del hangar. De esta forma, las estructuras arqueadas así como las lonas del hangar apoyan todo su peso en dichas cimentaciones. In one embodiment, the hinged joint is connected to a foundation or footing of the base surface of the hangar. In this way, the arched structures as well as the hangar canvases support all their weight on these foundations.

En una realización, las estructuras arqueadas comprendidas en el hangar comprenden, cada una de ellas, diferentes tamaños de amplitud, es decir, de radio de curvatura, y donde dichas estructuras arqueadas están configuradas para ajustarse entre ellas cuando se posiciona dicho hangar en la posición abierta. In one embodiment, the arched structures included in the hangar each comprise different sizes of amplitude, that is, radius of curvature, and where said arched structures are configured to adjust to each other when said hangar is positioned in the position open.

En una realización, los medios de rotación comprenden un sistema de transmisión motorizado. De forma preferente, dicho sistema contará con un circuito cerrado de cable en cada una de las uniones articuladas, conectados a las partes extremas de las estructuras, los cuales deben trabajar de forma sincronizada para realizar la rotación de dichas estructuras. Mediante dicha realización, el cable se encuentra sujeto en un punto al arco exterior, y en esta unión se transmitirá la fuerza que debe arrastrar los arcos en ambos sentidos. El cable pasará también por una polea o dispositivo similar unido al motor, que proporcionará el arrastre necesario, y por un brazo provisto de una polea en su extremo para generar la desviación adecuada del cable al inicio de los movimientos de apertura o cierre. El circuito podrá incluir también una polea tensora o un dispositivo similar para acotar el rango de cargas de tracción en el cable y para absorber las variaciones de longitud del circuito en las distintas posiciones. In one embodiment, the rotation means comprise a motorized transmission system. Preferably, said system will have a closed cable circuit in each of the articulated joints, connected to the extreme parts of the structures, which must work synchronously to rotate said structures. Through this embodiment, the cable is attached at one point to the outer arch, and in this connection the force that must drag the arches in both directions will be transmitted. The cable will also pass through a pulley or similar device attached to the motor, which will provide the necessary drag, and through an arm provided with a pulley at its end to generate the appropriate deflection of the cable at the beginning of the opening or closing movements. The circuit may also include a tensioning pulley or a similar device to limit the range of tensile loads on the cable and to absorb variations in the length of the circuit in different positions.

En una realización, el sistema de transmisión es controlable mediante un dispositivo de control remoto. Dicho sistema de transmisión también podrá ser operable manualmente al mismo tiempo que lo es mediante control remoto, o únicamente manual en una realización alternativa. In one embodiment, the transmission system is controllable by a remote control device. Said transmission system may also be manually operable at the same time as it is by remote control, or only manually in an alternative embodiment.

Los mecanismos para plegar y desplegar el hangar mediante control remoto podrán ser activados a través de una señal de radio, incluso desde una aeronave, y sin la intervención del personal de tierra. The mechanisms to fold and unfold the hangar using remote control can be activated through a radio signal, even from an aircraft, and without the intervention of ground personnel.

En una realización, las estructuras arqueadas son poligonales, y comprenden, cada una de ellas, un conjunto de perfiles extruidos rectos unidos por unos extremos de dichos perfiles extruidos. In one embodiment, the arched structures are polygonal, and each comprise a set of straight extruded profiles joined by ends of said extruded profiles.

Que la estructura arqueada sea poligonal quiere decir que dicha estructura se encuentra en una porción de plano limitada por líneas rectas, donde dichas líneas rectas son perfiles rectos unidos por sus extremos, con pequeñas inclinaciones, formando una estructura con forma de arco. That the arched structure is polygonal means that said structure is located in a portion of the plane limited by straight lines, where said straight lines are straight profiles joined at their ends, with small inclinations, forming an arch-shaped structure.

En una realización, los perfiles extruidos están unidos entre sí, por los extremos, mediante entronques interiores. Estos entronques pueden ser de aluminio acero u otro material de características similares de resistencia estructural. A su vez, los perfiles y los entronques se conectan empleando uniones rígidas como atornilladas o soldadas. In one embodiment, the extruded profiles are joined together, at the ends, by means of internal connections. These connections can be made of aluminum, steel or another material with similar structural resistance characteristics. In turn, the profiles and connectors are connected using rigid joints such as screwed or welded.

En una realización, los perfiles extruidos comprenden una sección transversal con un perímetro exterior ovalado y al menos un alveolo interior. Dicho perfil es contante en toda su longitud y está especialmente diseñado para soportar las cargas a las que se encuentran sometidas las estructuras arqueadas cuando el hangar se encuentra en posición cerrada, así como durante el proceso de rotación de dichas estructuras. In one embodiment, the extruded profiles comprise a cross section with an oval outer perimeter and at least one inner cell. Said profile is constant along its entire length and is specially designed to withstand the loads to which the arched structures are subjected when the hangar is in the closed position, as well as during the rotation process of said structures.

Este perfil ovalado puede tener un tamaño diferente en función de la carga a soportar, como de 500 por 200 mm, para los diámetros mayor y menor, respectivamente, con espesores de chapa de entre 5 a 8 mm, comprendiendo hasta tres cavidades longitudinales en su interior. De forma preferente, dicho perfil comprende dos alveolos laterales y una cavidad prismática central rectangular. This oval profile can have a different size depending on the load to be supported, such as 500 by 200 mm, for the largest and smallest diameters, respectively, with sheet thicknesses between 5 to 8 mm, comprising up to three longitudinal cavities in its inside. Preferably, said profile comprises two lateral alveoli and a central rectangular prismatic cavity.

El diseño del perfil garantiza una superficie exterior sencilla, limpia y estéticamente agradable, contribuyendo a reducir la acumulación de suciedad y agua de lluvia, y la corrosión que generan. The profile design guarantees a simple, clean and aesthetically pleasing exterior surface, helping to reduce the accumulation of dirt and rainwater, and the corrosion they generate.

En una realización, los perfiles extruidos de cada estructura comprenden al menos un alojamiento para la sujeción del elemento lona. Dichos alojamientos pueden sujetar los elementos lona sin emplear elementos adicionales. In one embodiment, the extruded profiles of each structure comprise at least one housing for fastening the canvas element. These housings can hold the canvas elements without using additional elements.

En una realización, los perfiles extruidos son de aluminio estructural que unido al diseño especial ovalado de dichos perfiles, lo hacen adecuado para el uso descrito, debido a la resistencia estructural y ligereza que presenta. In one embodiment, the extruded profiles are made of structural aluminum which, together with the special oval design of said profiles, make it suitable for the described use, due to the structural resistance and lightness it presents.

En una realización, la superficie base del hangar está configurada para ser cubierta por los elementos lona y comprende un helipuerto. De forma preferente, dicho helipuerto puede tener un diámetro aproximado de unos 20 metros, que permita el aterrizaje y despegue de una aeronave con espacio suficiente. In one embodiment, the base surface of the hangar is configured to be covered by the canvas elements and comprises a helipad. Preferably, said heliport can have an approximate diameter of about 20 meters, which allows the landing and takeoff of an aircraft with sufficient space.

En una realización, cada elemento lona está configurado para enrollarse en una estructura arqueada. Mediante esta realización, la lona se recoge de forma automática sobre la estructura arqueada a la que está conectada, evitando que los pliegues de dicha lona afecte al guardado y ajuste de las estructuras. In one embodiment, each canvas element is configured to roll into an arched structure. Through this embodiment, the canvas is automatically collected on the arched structure to which it is connected, preventing the folds of said canvas from affecting the storage and adjustment of the structures.

Además de los elementos descritos en estas realizaciones, el hangar puede comprender un sistema de iluminación, un sistema de protección contra incendios, así como instalaciones de saneamiento y fontanería, como cualquier edificación. In addition to the elements described in these embodiments, the hangar may comprise a lighting system, a fire protection system, as well as sanitation and plumbing facilities, like any building.

El sistema descrito posibilita instalar hangares en sitios donde existe una problemática de espacio y no se puede poner un hangar de las tecnologías existentes, al realizar la función de hangar y de helipuerto de forma alterna en el mismo espacio. The system described makes it possible to install hangars in places where there is a space problem and a hangar with existing technologies cannot be installed, by performing the function of hangar and heliport alternately in the same space.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Con la intención de ayudar a comprender mejor el sistema desarrollado y en relación con un ejemplo práctico de realización preferente del mismo, se ofrece una serie de dibujos donde se ha representado lo siguiente: With the intention of helping to better understand the developed system and in relation to a practical example of its preferred embodiment, a series of drawings are offered where the following has been represented:

- Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de un hangar, estando en posición abierta, en la que se puede apreciar la superficie base que comprende un helipuerto, y una aeronave posada encima, donde las estructuras arqueadas conectadas por los elementos lona se encuentran ajustados a un lado de las uniones articuladas. - Figure 1.- Shows a perspective view of a hangar, being in an open position, in which you can see the base surface that includes a helipad, and an aircraft perched on top, where the arched structures connected by the canvas elements are located. fitted to one side of the articulated joints.

- Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva del hangar de la figura 1, encontrándose en una posición intermedia entre la abierta y la cerrada, estando las estructuras parcialmente plegadas. - Figure 2.- Shows a perspective view of the hangar of Figure 1, being in an intermediate position between open and closed, with the structures partially folded.

- Figura 3.- Muestra una perspectiva del hangar de la figura 1, estando dicho hangar completamente cerrado, con los elementos de lona y las proyecciones de lona totalmente extendidas y las estructuras arqueadas inclinadas el máximo ángulo permitido por el ancho de dichos elementos de lona. - Figure 3.- Shows a perspective of the hangar of figure 1, said hangar being completely closed, with the canvas elements and canvas projections fully extended and the arched structures inclined the maximum angle allowed by the width of said canvas elements. .

- Figura 4.- Muestra una perspectiva de una unión articulada conectada a tres estructuras arqueadas, dispuestas a distintas inclinaciones, en una posición intermedia entre la abierta y la cerrada. - Figure 4.- Shows a perspective of an articulated joint connected to three arched structures, arranged at different inclinations, in an intermediate position between open and closed.

- Figura 5.- Muestra una sección cortada del perfil extruido, donde se puede apreciar la forma ovalada y los alveolos interiores de dicho perfil, así como de los alojamientos para la sujeción del elemento lona. - Figure 5.- Shows a cut section of the extruded profile, where you can see the oval shape and the interior cavities of said profile, as well as the accommodations for fastening the canvas element.

- Figura 6.- Muestra una vista en perspectiva de una unión angulada de dos perfiles ovalados extruidos. - Figure 6.- Shows a perspective view of an angled union of two extruded oval profiles.

- Figura 7.- Muestra una vista en perspectiva explosionada de una unión angulada de dos perfiles extruidos con un entronque interior. - Figure 7.- Shows an exploded perspective view of an angled union of two extruded profiles with an internal connection.

A continuación se facilita un listado de las referencias empleadas en las figuras: Below is a list of the references used in the figures:

(1) Hangar (1) Hangar

(2) Estructuras arqueadas (2) Arched structures

(3) Elemento lona (3) Canvas element

(4) Perfil extruido (4) Extruded profile

(5) Unión articulada (5) Articulated joint

(6) Medios de rotación (6) Means of rotation

(7) Prolongaciones de lona (7) Canvas extensions

(8) Soporte suelo (8) Floor support

(9) Superficie base (9) Base surface

(10) Entronque de extremo (10) End fitting

(11) Entronques interiores (11) Interior junctions

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNPREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION

Cómo se puede apreciar en las figuras, especialmente en las figuras 1 a 3, la invención consiste en un sistema para el plegado y desplegado de hangares (1) plegables, retráctiles, cuyo cerramiento comprende, principalmente, tres estructuras arqueadas (2), planas y concéntricas conectadas mediante dos elementos lona (3), donde dichas estructuras arqueadas (2) están conectadas, a través de cada uno de sus dos extremos, a dos uniones articuladas (5), respectivamente, y donde dos de esas estructuras arqueadas (2) están unidas a dos prolongaciones de lona (7). As can be seen in the figures, especially in figures 1 to 3, the invention consists of a system for the folding and unfolding of foldable, retractable hangars (1), whose enclosure mainly comprises three flat arched structures (2). and concentric connected by two canvas elements (3), where said arched structures (2) are connected, through each of their two ends, to two articulated joints (5), respectively, and where two of these arched structures (2 ) are attached to two canvas extensions (7).

Estas tres estructuras arqueadas (2) planas comprenden una forma similar a la de una semicircunferencia, siendo las tres estructuras (2) concéntricas y de diferente diámetro, de modo que, una de estas estructuras (2), la situada más en el exterior de la figura 1, tiene un diámetro ligeramente mayor a la que se encuentra en una posición intermedia, y ésta ligeramente mayor a la que se sitúa en el interior. These three flat arched structures (2) comprise a shape similar to that of a semicircle, the three structures (2) being concentric and of different diameters, so that one of these structures (2), the one located furthest outside of Figure 1 has a diameter slightly larger than the one located in an intermediate position, and this slightly larger than the one located inside.

Cada estructura arqueada (2) comprende una pluralidad de perfiles extruidos (4) rectos, de aluminio estructural, unidos por sus extremos mediante unos entronques interiores (11), como se puede apreciar en las figuras 6 y 7, de modo que la forma de dichas estructuras (2) se ajusta a una forma poligonal arqueada, como se puede apreciar en las figuras 1 a 3. Each arched structure (2) comprises a plurality of straight extruded profiles (4), made of structural aluminum, joined at their ends by means of interior connections (11), as can be seen in Figures 6 and 7, so that the shape of Said structures (2) conform to an arched polygonal shape, as can be seen in Figures 1 to 3.

Los perfiles extruidos (4) comprenden una sección constante de forma, ligeramente, ovalada, como se puede apreciar en su sección mostrada en la figura 5, la cual comprende dos alveolos laterales y una cavidad prismática central rectangular. Estos perfiles también comprenden dos alojamientos en los extremos del diámetro mayor del óvalo, configurados para ajustarse o conectarse a los elementos (3) y/o a las prolongaciones de lona (7). The extruded profiles (4) comprise a constant section of slightly oval shape, as can be seen in its section shown in Figure 5, which includes two lateral alveoli and a central rectangular prismatic cavity. These profiles also comprise two housings at the ends of the largest diameter of the oval, configured to adjust or connect to the elements (3) and/or to the canvas extensions (7).

Como se puede apreciar en la figura 4, las partes extremas de cada una de las estructuras arqueadas (2), comprenden un perfil extruido (4) conectado a una unión articulada (5) mediante un entronque de extremo (10), donde dicha unión articulada (5) está conectada a unos medios de rotación (6). As can be seen in Figure 4, the end parts of each of the arched structures (2) comprise an extruded profile (4) connected to an articulated joint (5) by means of an end connection (10), where said joint articulated (5) is connected to rotation means (6).

Las uniones entre los perfiles extruidos (4) mediante los entronques (10, 11) son realizadas mediante uniones roscadas, como tornillos o pernos, aunque también pueden realizarse mediante otras uniones rígidas, como remaches o soldaduras. The joints between the extruded profiles (4) through the connectors (10, 11) are made using threaded joints, such as screws or bolts, although they can also be made using other rigid joints, such as rivets or welding.

Tanto los entronques de extremo (10) como los interiores (11) están fabricados en acero, aunque también podrían estar fabricados, en otras realizaciones, de diferentes aleaciones o de materiales metálicos, como el aluminio. Both the end connections (10) and the interior connections (11) are made of steel, although they could also be made, in other embodiments, of different alloys or metallic materials, such as aluminum.

De forma preferente, todas las estructuras arqueadas (2) tienen el mismo número de perfiles extruidos (4), los cuales están dispuestos con un pequeño desfase entre ellos, de la estructura de mayor a la de menor tamaño. Preferably, all the arched structures (2) have the same number of extruded profiles (4), which are arranged with a small gap between them, from the largest structure to the smallest.

Las dos uniones articuladas (5) son abisagradas, es decir, que permiten el giro de las estructuras arqueadas (2) únicamente respecto de un eje, el cual está materializado con una forma de pasador, situado en dichas uniones (5). The two articulated joints (5) are hinged, that is, they allow the rotation of the arched structures (2) only with respect to an axis, which is materialized in the form of a pin, located in said joints (5).

De forma preferente, los ejes de las dos uniones articuladas (5) están alineados pero, en caso de ser necesario, las estructuras arqueadas (2) pueden no tener una forma exacta de semicircunferencia, y los extremos de dichas estructuras (2) encontrarse a diferentes alturas, dependiendo de la geometría del terreno y de las necesidades arquitectónicas, por lo que uniones articuladas (5) pueden estar desviadas pero siembre mantenerse paralelas. Preferably, the axes of the two articulated joints (5) are aligned but, if necessary, the arched structures (2) may not have an exact semicircle shape, and the ends of said structures (2) be at different heights, depending on the geometry of the terrain and architectural needs, so articulated joints (5) may be deviated but always remain parallel.

La estructura arqueada (2) de mayor diámetro está conectada a la que comprende un diámetro intermedio mediante un elemento lona (3), y esta estructura (2) intermedia, también está conectada a la estructura arqueada (2) de diámetro más pequeño mediante otro elemento lona (3). The arched structure (2) of larger diameter is connected to the one that comprises an intermediate diameter by means of a canvas element (3), and this intermediate structure (2) is also connected to the arched structure (2) of smaller diameter by means of another canvas element (3).

Además de a estos elementos lona (3), las estructuras arqueadas (2) de mayor y de menor diámetro también están conectadas, cada una de ellas, por un lado opuesto a la conexión con el elemento lona (3), a una prolongación de lona (7) las cuales pueden conectarse a un soporte suelo (8) para formar un entorno o edificación cerrada. In addition to these canvas elements (3), the arched structures (2) of larger and smaller diameter are also connected, each of them, on a side opposite to the connection with the canvas element (3), to an extension of canvas (7) which can be connected to a ground support (8) to form a closed environment or building.

Los elementos lona (3) y las prolongaciones lona (7) tienen una forma similar a la de una cuña esférica, o un gajo, como se puede apreciar en las figuras 2 y 3, y son elementos flexibles, como membranas o tejidos que están especialmente diseñados para actuar como cerramientos de edificaciones. Es decir, que poseen una resistencia estructural y al desgaste elevada, una larga vida útil, y una capacidad de aislamiento así como impermeabilidad adecuada para su uso como cerramiento, sin perder dichas capacidades debido a los plegados. The canvas elements (3) and the canvas extensions (7) have a shape similar to that of a spherical wedge, or a segment, as can be seen in Figures 2 and 3, and are flexible elements, such as membranes or fabrics that are specially designed to act as building enclosures. That is, they have high structural and wear resistance, a long useful life, and an insulation capacity as well as impermeability suitable for use as an enclosure, without losing these capacities due to folding.

Esta disposición de las estructuras arqueadas (2) conectadas a las uniones articuladas (5), y de los elementos lonas (3) así como de las prolongaciones de lona (7), permite que el hangar (1) funcione como una capota, pudiendo estar completamente abierto, como se muestra en la figura 1, estando las estructuras arqueadas (2) plegadas, recogidas y alineadas, de forma desfasada sobre la superficie base (9). En este estado abierto, dichas estructuras arqueadas (2) así como las lonas (3, 7) pueden ocultarse en una zanja perimetral o cavidad enterrada, o en un lateral, fuera de pista, quedando ajustadas y aseguradas, permitiendo utilizar la superficie base (9) del hangar (1) como una superficie de despegue y/o aterrizaje, como un helipuerto. This arrangement of the arched structures (2) connected to the articulated joints (5), and the canvas elements (3) as well as the canvas extensions (7), allows the hangar (1) to function as a canopy, being able to be completely open, as shown in Figure 1, with the arched structures (2) being folded, collected and aligned, out of phase on the base surface (9). In this open state, said arched structures (2) as well as the tarps (3, 7) can be hidden in a perimeter ditch or buried cavity, or on the side, off-piste, remaining tight and secured, allowing the base surface to be used ( 9) of the hangar (1) as a take-off and/or landing surface, such as a heliport.

Del mismo modo, el hangar (1) puede cerrarse, como se muestra en la figura 3, rotando las estructuras arqueadas (2) respecto de las uniones articuladas (5), extendiendo y tensionando los elementos lona (3) y las prolongaciones lona (7), y conectando dichas prolongaciones lona (7) al soporte suelo (8), generando un espacio o construcción completamente cerrado. In the same way, the hangar (1) can be closed, as shown in figure 3, by rotating the arched structures (2) with respect to the articulated joints (5), extending and tensioning the canvas elements (3) and the canvas extensions ( 7), and connecting said canvas extensions (7) to the ground support (8), generating a completely closed space or construction.

Para realizar el plegado y desplegado del hangar (1), las uniones articuladas (5) están conectadas a unos medios de rotación (6) que comprenden un sistema de transmisión motorizado, el cual comprende a su vez un sistema de poleas y cables conectados a las estructuras arqueadas (2) y uno o más motores para proporcionar el par necesario para rotar dichas estructuras (2). To fold and unfold the hangar (1), the articulated joints (5) are connected to rotation means (6) that comprise a motorized transmission system, which in turn comprises a system of pulleys and cables connected to the arched structures (2) and one or more motors to provide the torque necessary to rotate said structures (2).

De esta forma, el sistema está compuesto por una estructura ligera, adecuada para facilitar el pliegue y el despliegue de sus componentes, debido al reducido peso del aluminio y de las lonas, así como para que no suponga un impedimento su montaje en helipuertos elevados o en plataformas, ya que se puede esconder o cubrir bajo dicho helipuerto, cuando se encuentra abierto, para no interferir con los aterrizajes y despegues de las aeronaves a aparcar en su interior. In this way, the system is composed of a light structure, suitable to facilitate the folding and deployment of its components, due to the reduced weight of the aluminum and the canvas, as well as so that its assembly on elevated heliports or on platforms, since it can be hidden or covered under said heliport, when it is open, so as not to interfere with the landings and takeoffs of the aircraft parked inside.

El sistema permite que el hangar (1), en estado cerrado, con las estructuras arqueadas (2) desplegadas, tenga una forma casi semiesférica, con un diámetro aproximado de 20 m y una altura aproximada de 10 m, suficiente para aparcar aeronaves. Cuando el hangar (1) esté abierto, con sus estructuras (2) plegadas, podrá quedar totalmente embebido por debajo de la rasante de la superficie base (9), no siendo perceptible a la vista y por lo tanto, sin afectar al uso de dicha superficie base (9) como helipuerto. The system allows the hangar (1), in a closed state, with the arched structures (2) deployed, to have an almost hemispherical shape, with an approximate diameter of 20 m and an approximate height of 10 m, sufficient to park aircraft. When the hangar (1) is open, with its structures (2) folded, it may be completely embedded below the grade of the base surface (9), not being perceptible to the eye and therefore, without affecting the use of said base surface (9) as a heliport.

La construcción articulada definitiva es novedosa y cubre una necesidad que hasta ahora sólo tenía soluciones parciales, ya que no se encuentran, en el mercado, hangares para aeronaves que permitan ser plegados y desplegados con rapidez tras el aterrizaje y despegue, permitiendo instalar un hangar en un mismo espacio que un helipuerto. The definitive articulated construction is novel and covers a need that until now only had partial solutions, since there are no aircraft hangars on the market that allow them to be folded and deployed quickly after landing and takeoff, allowing a hangar to be installed in the same space as a heliport.

Para el correcto funcionamiento del hangar (1), éste puede disponer de sistemas de iluminación, como de luces para el aterrizaje nocturno, o en condiciones de baja visibilidad, proyectores/reflectores de iluminación, luces elevadas de perímetro o sistemas de iluminación de guía de alineación de la trayectoria de vuelo. Del mismo modo, también puede comprender señalización pintada, como el nombre de helipuerto, señales de dirección preferidas de aproximación y despegue, señales de punto de toma de contacto y/o señales de masa máxima permisible. For the correct operation of the hangar (1), it may have lighting systems, such as lights for night landing, or in low visibility conditions, lighting projectors/reflectors, elevated perimeter lights or guidance lighting systems. flight path alignment. Similarly, it may also comprise painted signage, such as the heliport name, preferred approach and take-off direction signs, touchdown point signs and/or maximum allowable mass signs.

Además, el hangar (1) definido es compatible con instalaciones de protección contra incendios, para cumplir con las normativas de aplicación, que puede materializarse a través de boquillas integradas en la superficie base (9), o bien por medio de monitores instalados en el perímetro de dicha superficie (9). Furthermore, the defined hangar (1) is compatible with fire protection installations, to comply with the applicable regulations, which can be materialized through nozzles integrated into the base surface (9), or through monitors installed in the perimeter of said surface (9).

El hangar (1) también es compatible con instalaciones de saneamiento, con sistemas de recogida y depuración de las posibles aguas hidrocarburadas que puedan existir, de tal forma que se evite producir ningún vertido contaminante al terreno en el que se encuentre. The hangar (1) is also compatible with sanitation facilities, with collection and purification systems for any hydrocarbon water that may exist, in such a way as to avoid producing any polluting discharges to the land where it is located.

El suministro eléctrico se puede realizar a través de la red de distribución, aunque, en caso de que no sea posible dicha conexión, se puede proveer de un sistema secundario de alimentación eléctrica tanto para prever fallos en la red primaria, como para el caso de que no exista red eléctrica de distribución. The electrical supply can be carried out through the distribution network, although, if said connection is not possible, a secondary electrical supply system can be provided both to prevent failures in the primary network, and in the case of that there is no electrical distribution network.

También es compatible con un sistema de isla energética de producción de energía sostenible, que permite su climatización y abastecimiento eléctrico de forma independiente a la red. It is also compatible with an energy island system for sustainable energy production, which allows its air conditioning and electricity supply independently of the grid.

Claims

1. Folding and unfolding system for folding and retractable hangars (1), characterized in that it includes:

- at least two arched structures (2), flat, concentric;

- at least one canvas element (3) connected to the arched structures (2);

- two hinged articulated joints (5), each connected to an end part of each arched structure (2);

where at least one articulated joint (5) is connected to rotation means (6); and where the articulated joints (5) and the rotation means (6) are configured to rotate the arched structures (2), positioning the hangar (1) between a closed position, in which the arched structures (2) are deployed, each of them inclined at a different angle with respect to a base surface (9) of the hangar (1), with the canvas element (3) extended and tensioned; and an open position, in which the arched structures (2) are folded, gathered towards the same side with respect to the articulated joint (5), with the canvas element (3) being folded;

where the arched structures (2) are polygonal, and each of them comprises a set of straight extruded profiles (4) joined by ends of said extruded profiles (4); where the extruded profiles (4) are joined together, at the ends, by means of interior connections (11); and where the extruded profiles (4) comprise a cross section with an oval outer perimeter and at least one inner alveolus.

2. Hangar folding and unfolding system (1), according to claim 1, comprising:

- three arched structures (2), joined by their respective end parts to the two hinged articulated joints (5); and

- two canvas elements (3) connected, each one of them, to two adjacent arched structures (2);

where, with the hangar (1) in the closed position, with the arched structures (2) inclined at a different angle with respect to the articulated joint (5), the two canvas elements (3) are tensioned and extended between each of these three arched structures (2).

3. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the preceding claims, which comprises two canvas extensions (7) connected, each of them, to an arched structure (2) and connectable to a floor support ( 8).

4. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the preceding claims, where the end parts of each arched structure (2), joined by the articulated joints (5), comprise an end connection (10) for couple to the rotation means (6).

5. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the previous claims, where the articulated joint (5) is connected to a foundation of the base surface (9) of the hangar (1).

6. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the preceding claims, where the arched structures (2) included in the hangar (1) each comprise different amplitude sizes, and where said structures arched are configured to fit together.

7. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the preceding claims, where the rotation means (6) comprise a motorized transmission system.

8. Hangar folding and unfolding system (1), according to the previous claim, where the transmission system is controllable by means of a remote control device.

9. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the previous claims, where the extruded profiles (4) of each structure (2) comprise at least one housing for fastening the canvas element (3).

10. Hangar folding and unfolding system (1), according to the previous claim, where the extruded profiles (4) are made of structural aluminum.

11. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the previous claims, where the base surface (9) of the hangar (1) is configured to be completely covered by the canvas elements (3) as the structures are arched. (2) deployed, and where the base surface (9) comprises a heliport.

12. Hangar folding and unfolding system (1), according to any of the previous claims, where each canvas element (3) is configured to roll up into an arched structure (2).