ES2929326T3 - Módulo de cierre - Google Patents

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ES2929326T3
ES2929326T3 ES20168170T ES20168170T ES2929326T3 ES 2929326 T3 ES2929326 T3 ES 2929326T3 ES 20168170 T ES20168170 T ES 20168170T ES 20168170 T ES20168170 T ES 20168170T ES 2929326 T3 ES2929326 T3 ES 2929326T3
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Karl-Heinz Schmück
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Uhlmann und Zacher GmbH
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Uhlmann und Zacher GmbH
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    • E05B55/12Locks in which a sliding latch is used also as a locking bolt the bolt being secured by the operation of a hidden parallel member ; Automatic latch bolt deadlocking mechanisms, e.g. using a trigger or a feeler
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Abstract

Un módulo de pestillo 10 para encajar selectivamente en una placa de impacto de la jamba de la puerta, que comprende al menos una carcasa 10, un pestillo 30, un pestillo de protección 50 y un vástago 20 para retraer el pestillo 30 es particularmente versátil, seguro y tiene un bajo costo de fabricación. costos, si el vástago 20 está soportado de forma móvil con respecto al pestillo 30 y si el vástago 20 tiene un bloque 23 para arrastrar el pestillo 30, si el vástago 20 alcanza una primera posición intermedia mientras se mueve desde la posición cerrada del vástago hacia la posición abierta del vástago. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Módulo de cierre
Campo de la invención
La invención se refiere a un módulo de cierre para una puerta. El módulo de cierre tiene una carcasa, un perno de cierre, un perno de seguridad y un vástago.
Descripción de la técnica relacionada
Los módulos de cierre se insertan normalmente en la jamba de la puerta estando orientados hacia el lado estrecho de la misma. Por ejemplo, el documento US 2018/0187464 sugiere un conjunto de cerradura de doble cierre que tiene un primer módulo de cierre y un segundo módulo de cierre. Cada uno de los módulos de cierre tiene una car­ casa con un primer extremo y un segundo extremo. El primer extremo de la carcasa, también denominado extremo delantero extremo distal de la carcasa, está orientado hacia la jamba de la puerta, suponiendo que la puerta esté cerrada. El segundo extremo, es decir, el extremo trasero o extremo proximal, se introduce en un rebaje de montaje de la hoja de la puerta. Uno de los dos módulos de cierre tiene un cerrojo que puede extenderse en un orificio de una placa de cierre. El otro módulo de cierre tiene un perno de cierre y un perno de seguridad. El perno de cierre está acoplado a una palanca de la puerta y el accionamiento de la palanca de la puerta retrae el perno de cierre y el perno de seguridad desde una posición extendida a una posición retraída, liberando de esta manera una aplicación del perno de cierre y del perno de seguridad con la placa de cierre. El perno de seguridad impide que el perno de cierre se desplace a su posición replegada cuando se le presiona con una tarjeta de crédito o un destornillador en el espacio entre la hoja de la puerta y la placa de cierre y contra una superficie oblicua del perno de cierre.
Otro módulo de cierre es sugerido en el documento US 2020/0056403, de manera similar el módulo de cierre tiene una carcasa que se inserta en una encaje de una hoja de puerta. Un perno de cierre está configurado para moverse alternativamente entre una posición extendida y otra retraída.
Cada uno de los documentos GB 647372A, US 2.576.648 A, GB 790414, US 1.876.081 y US 3.876.236A divulga un módulo de cierre para que se aplique de forma liberable en una placa de cierre de la jamba de una puerta. Los mó­ dulos de cierre tienen una carcasa, un perno de cierre, un perno de seguridad, un miembro de bloqueo y un vástago. Este tipo de módulos de cierre tienen un extremo orientado hacia la jamba de la puerta y un extremo orientado hacia la hoja de la puerta que está orientada y se extiende en un encaje de una puerta. La carcasa soporta de forma móvil el perno de cierre y el perno de seguridad. El vástago tiene un bloque que en funcionamiento arrastra un soporte móvil del perno, si el vástago alcanza una primera posición intermedia mientras se mueve desde la posición cerrada del vástago hacia la posición abierta del mismo. Un miembro de bloqueo está soportado de forma móvil entre una posición de bloqueo y una posición de liberación. El miembro de bloqueo está configurado para bloquear una retrac­ ción del perno de cierre, cuando está en la posición de bloqueo y -para liberar el bloqueo de la retracción del perno de cierre, cuando el miembro de bloqueo está en la posición liberada.
El perno de seguridad está configurado para mantener el miembro de bloqueo en la posición de liberación del miem­ bro de bloqueo, si el perno de seguridad está en la posición extendida del perno de seguridad.
Sumario de la invención
El problema a resolver por la invención es proporcionar un módulo de cierre fiable y seguro para una hoja de puerta que pueda fabricarse a un coste reducido.
La solución del problema se obtiene mediante un módulo de cierre de acuerdo con la reivindicación independiente 1. Las reivindicaciones dependientes se refieren a otras mejoras adicionales de la invención.
El módulo de cierre, como es habitual, puede ser insertado en un encaje de una jamba de la puerta orientado hacia el lado estrecho de una hoja de la puerta. El módulo de cierre está compuesto por una carcasa, un perno de cierre, un perno de seguridad y un vástago. El módulo de cierre y, por lo tanto, también la carcasa, tiene un primer extremo (también extremo distal) y un segundo extremo (también extremo proximal), en el que el primer extremo está confi­ gurado para orientarse hacia la jamba de la puerta y el segundo está configurado para extenderse dentro de un orificio de montaje de una puerta, es decir, dentro del encaje.
La carcasa soporta de forma móvil el cierre y el perno de seguridad. Por ejemplo, la carcasa puede proporcionar un apoyo lineal que permite desplazar el cierre y el perno de seguridad con respecto a la carcasa. Ambos, es decir, el perno de cierre y el perno de seguridad, tienen una posición extendida y una posición retraída. En la posición exten­ dida, el perno de cierre y/o el perno de seguridad sobresalen por el extremo distal de la carcasa. En esta posición extendida, pueden aplicarse en el interior de un rebaje de una placa de cierre. Suponiendo que se monte el módulo de cierre, éste inhibiría la apertura de la hoja de la puerta. Al retraer el perno de cierre y el perno de seguridad se libera la aplicación con la placa de cierre y se puede abrir la hoja de la puerta. El perno de cierre y el perno de segu­ ridad se inclinan hacia sus posiciones extendidas respectivas. Por ejemplo, un muelle de empuje (o cualquier otro medio elástico) puede estar soportado por la carcasa o al menos en relación con la carcasa y puede ser cargado por un movimiento del perno de cierre o del perno de seguridad, respectivamente, hacia la posición retraída correspon­ diente.
El vástago tiene un eje longitudinal. Este eje se utiliza en la presente memoria descriptiva como eje de referencia y es denominado brevemente como el eje longitudinal. El vástago está soportado de forma móvil en la carcasa y tiene una posición cerrada y otra abierta. Se puede proporcionar un soporte móvil, por ejemplo, mediante un apoyo simple que restrinja el movimiento, por ejemplo, a un movimiento al menos esencialmente paralelo al eje longitudinal. La posición del vástago puede controlar la posición del módulo de cierre y del módulo de protección. Por ejemplo, al tirar del vástago a lo largo del eje longitudinal separándolo del primer lado (es decir, en dirección proximal), se retrae el perno de cierre y, opcionalmente, el perno de seguridad. La posición final del vástago en la que el perno de cierre y opcionalmente el perno de seguridad están extendidos se denomina posición cerrada, mientras que la posición del vástago en la que el perno de cierre y el perno de seguridad están retraídos se denomina posición abierta, es decir, la posición cerrada y la posición abierta hacen referencia al estado de la puerta correspondiente, que puede abrirse si el vástago está en la posición abierta y permanece cerrada si el vástago está en la posición cerrada. Alternativa­ mente o además de un movimiento de traslación, el vástago también puede estar apoyado pivotantemente o rota­ cionalmente, pero se asumirá en la presente memoria descriptiva sin intención de ser limitante, un movimiento de traslación del vástago.
El vástago también está soportado de forma móvil en relación con el perno de cierre. Además, el vástago tiene un bloque configurado para arrastrar un soporte del perno de cierre De esta manera, por ejemplo inicialmente, el vásta­ go puede moverse desde su posición cerrada en dirección a la posición abierta sin arrastrar el cierre. Una vez que el vástago alcanza una primera posición intermedia mientras se mueve desde la posición de cierre del vástago hacia la posición de apertura del vástago, el bloque del vástago arrastra el soporte del cierre y, por lo tanto, acopla el movi­ miento del cierre al movimiento del vástago. El desplazamiento del vástago desde la primera posición intermedia hacia la posición de cierre libera el acoplamiento. En el ámbito de los acoplamientos rotativos se utilizan los términos "el acoplamiento está cerrado" o "el acoplamiento está abierto". En este sentido, el vástago y el perno de cierre es­ tán acoplados mediante un acoplamiento selectivo de posición, estando cerrado si el vástago está entre la primera posición intermedia y la posición abierta y estando abierto si el vástago está entre la posición cerrada y la primera posición intermedia. De esta manera, un acoplamiento selectivo de posición define una primera trayectoria del vás­ tago, en la que el vástago se desplaza sin arrastrar el perno de cierre Esta primera vía puede ser utilizada para con­ trolar, por ejemplo, un mecanismo de bloqueo. Por ejemplo, la primera porción del movimiento puede ser utilizada para liberar un mecanismo de bloqueo que mantiene el perno de cierre en su posición extendida.
Preferiblemente, el perno de cierre tiene un primer extremo y un segundo extremo. Los extremos primero y segundo del perno de cierre pueden estar orientados en las mismas direcciones que los extremos primero y segundo, respec­ tivamente, del módulo de perno Sólo para evitar ambigüedades, el primer extremo del módulo de cierre está configu­ rado para estar orientado hacia la jamba de la puerta y el segundo extremo del módulo de cierre está configurado para estar orientado en la dirección opuesta.
En un ejemplo preferido, el segundo extremo del perno de cierre tiene un rebaje delimitado por al menos una super­ ficie de soporte. Por ejemplo, la superficie de soporte puede estar definida por al menos una protuberancia que se extiende desde el perno de cierre. En otro ejemplo, la superficie del soporte puede ser una superficie anular o una superficie de segmento anular. La superficie de soporte es preferiblemente al menos esencialmente paralela al eje longitudinal del vástago. La superficie de soporte puede estar configurada para soportar el vástago perpendicular­ mente al eje longitudinal del vástago, permitiendo al mismo tiempo un movimiento del vástago con respecto a la superficie de soporte del perno de cierre al menos esencialmente paralelo al eje longitudinal. En otras palabras, el vástago y el perno de cierre pueden estar conectados por medio de un apoyo lineal, en el que el apoyo puede estar integrado en el vástago y/o en el módulo del perno de cierre Cada una de estas medidas es barata de fabricar y contribuye a un funcionamiento fiable y a prueba de fallos del módulo de cierre.
Un primer extremo del vástago puede extenderse dentro del rebaje, en el que "dentro del rebaje" puede incluir "a través del rebaje". Además, puede estar configurado para permitir una traslación del vástago a lo largo del eje longi­ tudinal del vástago y en relación con la superficie de soporte. La traslación puede estar limitada en dirección axial por el bloque del vástago y el soporte del perno de cierre Cada una de estas medidas es barata de fabricar y contri­ buye a un funcionamiento fiable y a prueba de fallos del módulo de cierre.
De manera particularmente preferida, el perno de seguridad tiene un perno de cierre orientado hacia el soporte y el perno de cierre tiene un bloque orientado hacia el perno de cierre y que bloque del perno de cierre está posicionado para hacer contacto con el soporte del perno de cierre, cuando el perno de cierre es arrastrado por el vástago hacia la posición retraída del perno de cierre. Por lo tanto, el perno de seguridad que está orientado hacia el soporte puede tener una superficie orientada al menos esencialmente en la dirección distal. Del mismo modo, el perno de seguridad del perno de cierre puede tener una superficie orientada al menos esencialmente en la dirección proximal. La super­ ficie del perno de seguridad que está orientada al soporte y la superficie del perno de seguridad que está orientada al bloque pueden tener, cada una, al menos un punto que está separado con respecto al eje longitudinal a la misma distancia que el punto respectivo de la superficie opuesta. En otras palabras, el perno de seguridad opcional es un perno de cierre que sobresale dentro de la trayectoria del perno de seguridad. De este modo, si el perno de cierre se retrae mediante un movimiento correspondiente del vástago, automáticamente arrastra al perno de seguridad. Cada una de estas medidas, además, contribuye a la fiabilidad del módulo de cierre y a la reducción de los costes de fa­ bricación.
De acuerdo con la invención, el mecanismo de bloqueo opcional comprende un miembro de bloqueo. El miembro de bloqueo opcional está soportado de forma móvil para permitir un movimiento del miembro de bloqueo desde una posición de bloqueo a una posición liberada y de retorno a la posición de bloqueo. El movimiento es habilitado por un mecanismo de bisagra.. El miembro de bloqueo está configurado para bloquear una retracción del perno de cierre cuando está en la posición de bloqueo del miembro de bloqueo y para liberar el bloqueo de la retracción del perno de cierre cuando el miembro de bloqueo está en la posición liberada. De este modo, se evita con éxito la manipula­ ción del cierre cerrado con bajos costes de fabricación.
El perno de seguridad mantiene el miembro de bloqueo en la posición de liberación del miembro de bloqueo, si el perno de seguridad está en la posición extendida del perno de seguridad. Por ejemplo, una porción del perno de seguridad puede estar colocada en la posición de bloqueo de los miembros de bloqueo, si el perno de seguridad está en la posición extendida del perno de seguridad. De esta manera, si una puerta abierta se golpea contra la jamba, el perno de cierre puede retraerse y la puerta se cierra. "Cerrar de golpe" en la presente memoria descriptiva se entiende pivotar la hoja de la puerta hasta alcanzar una posición final en la jamba de la puerta sin accionar la palanca de la puerta. De este modo, al cerrar una puerta de golpe, el vástago no es arrastrado manualmente a su posición abierta por el accionamiento de una manilla.
Como se ha explicado más arriba, el perno de cierre puede arrastrar el perno de seguridad. Alternativamente, se pueden tomar otras medidas para retraer el perno de seguridad cuando el perno de cierre se retrae. Por ejemplo, el perno de seguridad puede tener una superficie oblicua o inclinada como el perno de cierre.
En la posición retraída, el perno de seguridad no inhibe que el miembro de bloqueo sea desplazado, por ejemplo por un resorte, a la posición de bloqueo, impidiendo de esta manera que el perno de cierre se retraiga mediante el uso de una tarjeta de crédito que se inserta en un espacio entre la hoja de la puerta y la jamba de la puerta. Ahora, su­ poniendo el caso en el que la puerta está cerrada (y el vástago no se mantiene en su posición abierta), el perno de seguridad puede mantenerse retraído, por ejemplo, por una jamba de la puerta y/o una placa de cierre, mientras que el cierre está extendido. De este modo, es imposible abrir el perno de cierre mediante una manipulación a través del rebaje entre la jamba y la hoja de la puerta, porque el miembro de bloqueo se ha desplazado a su posición de blo­ queo, por ejemplo, mediante un muelle. Por ejemplo, el perno de seguridad cuando se desplaza a su posición retraí­ da puede liberar un espacio del miembro de bloqueo en la posición de bloqueo del miembro. En palabras ligeramen­ te diferentes, en la posición retraída el perno de seguridad puede proporcionar el espacio para que el miembro de bloqueo se desplace a la posición de bloqueo del miembro de bloqueo. Sin embargo, en su posición extendida, el perno de seguridad puede ocupar al menos una porción del espacio que el miembro de bloqueo ocupa al entrar en la posición de bloqueo, impidiendo de esta manera que el miembro de bloqueo se desplace, por ejemplo, mediante un resorte, a la posición de bloqueo. Al desplazar el perno de seguridad desde su posición extendida a su posición retraída, se abre un espacio en el que el miembro de bloqueo puede desplazarse, por ejemplo, mediante un muelle, hasta alcanzar la posición de bloqueo del miembro de bloqueo.
En un ejemplo preferido, el vástago puede comprender un miembro de liberación. El miembro de liberación puede estar posicionado para arrastrar el miembro de bloqueo desde la posición de bloqueo del miembro de bloqueo a la posición de liberación del miembro de bloqueo, cuando el vástago se mueve desde su posición cerrada a una se­ gunda posición intermedia. En otras palabras, el vástago puede estar acoplado (preferiblemente de forma liberable) por medio del miembro de liberación, por ejemplo mediante una transmisión, al miembro de bloqueo. El miembro de liberación puede comprender, por ejemplo, una protuberancia que interactúa con un soporte del miembro de bloqueo mientras el vástago se desplaza desde la segunda posición intermedia hacia la posición abierta del vástago. El aco­ plamiento entre el vástago y el miembro de bloqueo proporciona un mecanismo seguro y fiable para liberar el miem­ bro de bloqueo y, por tanto, el perno de cierre
Preferiblemente, la segunda posición intermedia se encuentra entre la posición cerrada del vástago y la primera posición intermedia del vástago. De manera particularmente preferida, la segunda posición intermedia del vástago está más cerca de la posición cerrada del vástago que de la primera posición intermedia. Estas medidas proporcio­ nan un mecanismo muy seguro, al tiempo que reducen el recorrido "no utilizado" del vástago, lo que se traduce inmediatamente en un menor consumo de material al fabricar el módulo de cierre.
De acuerdo con la invención, el miembro de bloqueo comprende al menos una primera pata y una segunda pata. Una porción del extremo delantero de la primera pata está conectada por una bisagra delantera al perno de cierre La bisagra delantera tiene un eje alrededor del cual puede pivotar la pata delantera, es decir, la bisagra delantera define un eje de bisagra delantero. Una porción del extremo trasero de la segunda pata está conectada mediante una bisagra trasera, al menos indirectamente, a la carcasa, en la que la bisagra trasera define un eje de la bisagra trasera. Es preferible que el eje de la bisagra trasera y el eje de la bisagra delantera sean al menos esencialmente paralelos, es decir, paralelos con un margen de ±15°, más preferido con ±10°, ±5° o menos. En este sentido, el eje de la bisa­ gra delantera y el eje de la bisagra trasera están en un mismo plano. Una porción trasera de la primera pata y una porción delantera de la segunda están conectadas por una bisagra central. En consecuencia, las patas primera y segunda pueden pivotar una con respecto a la otra, permitiendo de esta manera un movimiento del perno de cierre hacia su posición retraída y desde la posición retraída de vuelta a la posición extendida. La bisagra central define un eje de bisagra central, que es el eje del movimiento pivotante de la pata delantera y la pata trasera una en relación con la otra. Este eje de bisagra central puede estar en un primer lado del plano si el miembro de bloqueo está en la posición de bloqueo y en el lado opuesto del plano, si el miembro de bloqueo se ha desplazado a la posición abierta. La pata delantera y la pata trasera definen un ángulo a, en el que el vértice está en el eje de la bisagra central. En la posición de bloqueo el ángulo a es menor que 180°, por ejemplo amn < a < 180°, en el que amn es una constante. En la posición liberada, el ángulo a es mayor que 180°(a > 180°). amin está entre 90° y 180°, para ser más preci­ sos, amin e [90°, 180°]. El miembro de bloqueo obtenido de esta manera puede montarse en muy poco tiempo y evita de forma fiable que el perno de seguridad se retraiga involuntariamente. Preferiblemente, el miembro de bloqueo puede ser empujado hacia la posición de bloqueo, por ejemplo, por medio de un muelle o cualquier otro miembro de empuje elástico.
El ángulo amn puede estar definido por un bloque de la pata delantera que hace tope con la pata trasera cuan­ do a = amin. Alternativamente, amin puede estar definido por un bloque de la pata trasera que se apoya en la pata delantera cuando a = amn. En otro ejemplo, al menos una de las patas delanteras o de las traseras puede hacer tope con la carcasa cuando a = amin. Estas alternativas también pueden combinarse, es decir, son opciones independien­ tes.
Como ya se desprende de lo anterior, en la presente memoria descriptiva el término "muelle" se utiliza como pars pro toto para un "miembro elástico de polarización".
Descripción de los dibujos
A continuación, la invención se describirá a modo de ejemplo, sin limitación del concepto inventivo general definido por las reivindicaciones, sobre ejemplos de una realización con referencia a los dibujos.
la figura 1 muestra dos vistas en perspectiva de un módulo de cierre,
la figura 2 muestra una vista lateral del módulo de cierre,
la figura 3 muestra una vista en sección del módulo de cierre a lo largo del plano A-A indicado en la figura 2.
las figuras 4A y B muestran una vista en sección del módulo de cierre a lo largo del plano B-B indicado en la figura 3, pero con diferentes posiciones de un miembro de bloqueo.
las figuras 5A y 5B muestran una vista en sección del módulo de cierre a lo largo del plano C-C indicado en las figuras 4A y 4B, respectivamente.
la figura 6 muestra una vista en despiece ordenado del módulo de cierre.
El módulo de cierre, tal como se muestra en las figuras 1 a 6, tiene una carcasa 10 con una superficie orientada a la jamba de la puerta 11 y una superficie orientada a la hoja de la puerta 12. La superficie de la jamba de la puerta 11 define un primer extremo de la carcasa, el llamado extremo distal de la carcasa. En el lado opuesto del extremo distal de la carcasa hay una superficie orientada a la hoja de la puerta 12, que define un segundo extremo, el llama­ do extremo proximal de la carcasa 10 (véanse las figuras 1 y 2). Como puede verse, entre otras cosas, en la figura 6, la carcasa puede comprender una porción de manguito, una guía de vástago 16, una placa trasera 17 y una placa delantera 18.
En general, la carcasa 10 soporta de forma móvil un perno de cierre 30 y un perno de seguridad 50. Un vástago 20 se extiende hacia el lado proximal fuera de la carcasa 10 y está configurado para ser conectado a una transmisión configurada para convertir un movimiento pivotante de una manilla en una traslación, tirando de esta manera del vástago 20 en la dirección proximal 3 (ver las figuras1 y 2). Como se explicará con más detalle a continuación, un movimiento del vástago 20 (desde su posición cerrada, como se muestra en las figuras 2 a 4) en la dirección proxi­ mal 3 libera en primer lugar el perno de cierre 30 y posteriormente lo arrastra a una posición retraída. El perno de cierre 30 arrastra al perno de seguridad 50 hasta que ambos alcanzan su posición de retracción respectiva. Ahora, la hoja de la puerta puede girar y, por tanto, abrirse. En caso de que la puerta se haya abierto y la manilla (o cualquier otro tipo de medio de accionamiento) se libere, el perno de cierre 30 y el perno de seguridad 50 avanzan por medio de los medios elásticos 19 (resortes 19, para abreviar) a su posición extendida respectiva. Esta posición extendida del perno de cierre 30 se muestra en las figuras 1 a 5. Las figuras 1 a 3, 4B y 5B muestran el módulo de cierre con el perno de seguridad también en su posición extendida. La figura 4A y la figura 5A muestran un miembro de bloqueo (70) en una posición de bloqueo, que es tomada por el miembro de bloqueo si el perno de seguridad 50 está retraído mientras el perno de cierre 30 está extendido. Como se verá más adelante, en la posición extendida, el perno de seguridad 50 mantiene un mecanismo de bloqueo liberado y el perno de cierre 30 puede retraerse si la puerta se cierra de golpe a su posición cerrada.
En caso de que la puerta esté cerrada, la placa de cierre correspondiente o cualquier otra porción de la jamba de la puerta mantiene el perno de seguridad 50 en su posición retraída. El miembro de bloqueo 70 puede de esta manera aplicarse y bloquear una retracción del perno de cierre, hasta que el miembro de bloqueo 70 se libere tirando del vástago en la dirección proximal 3.
Como se puede ver en la figura 3, la carcasa 10 puede tener al menos una varilla de apoyo 13, 15 que es esencial­ mente paralela al eje longitudinal 2. Cada una de estas varillas de apoyo 13, 15 puede tener una superficie periférica cilíndrica. Para la definición de cilindro y superficie cilíndrica, véase Bronstein, Semendyayev, Musiol & Muehlig Handbook of Mathematics, Springer Berlin Heidelberg, 2007, 5a ed.; capítulo 3.3.4. Los cilindros pueden tener curvas de dirección circulares y no circulares y, por lo tanto, secciones transversales correspondientes, en este caso se prefieren las superficies con un volumen cilíndrico circular.
Al menos una porción de esta superficie periférica puede ser una superficie de soporte lisa configurada para permitir una traslación del perno de cierre 30 y del perno de seguridad 50, respectivamente, esencialmente paralela al eje longitudinal 2 a lo largo de la varilla de soporte respectiva 13, 15. En consecuencia, el perno de cierre 30 y el perno de seguridad 50 pueden tener cada uno al menos un rebaje 33, 55 (respectivamente) que tenga una superficie inte­ rior que proporcione una superficie de soporte complementaria. Además, una superficie interior 14 de la carcasa 10 puede proporcionar otra superficie de soporte lisa que soporta de forma móvil el perno de cierre 30 y el perno de seguridad 50. El perno de cierre 30 y el perno de seguridad 50 pueden deslizarse a lo largo de la superficie interior 14 de la carcasa 10 con al menos una porción de sus respectivas superficies periféricas.
perno de seguridad 50 puede tener un perno de cierre 30 orientado hacia el soporte 35. El soporte 35 puede estar formado integralmente, por ejemplo, por un protuberancia del perno de seguridad 50. Alternativamente, como se representa, el soporte 35 puede ser proporcionado por una placa de soporte 54. Al igual que en el ejemplo represen­ tado, la placa de soporte 54 puede extenderse ortogonalmente al eje longitudinal 2 en la trayectoria del perno de cierre 30. De este modo, al retraer el perno de cierre 30, el soporte 35 puede entrar en contacto con un bloque orien­ tado hacia perno de seguridad 50 del perno de cierre 30, arrastrando de esta manera el perno de seguridad 50 hacia la posición retraída. En otras palabras, si el perno de cierre 30 está en su posición retraída, el perno de seguridad 50 también lo está. Por el contrario, el perno de seguridad 50 puede desplazarse a su posición retraída mientras el perno de cierre 30 permanece extendido.
Como ya se ha mencionado inicialmente, el vástago 20 está preferiblemente soportado de forma móvil en relación con la carcasa 10. Una porción trasera 22 del vástago 20 puede estar configurada para ser acoplada a una transmi­ sión. Como se puede ver en las figuras 4A y 4B, el vástago 20 también puede estar soportado de forma móvil en relación con el perno de cierre 30,. Por ejemplo, como se ha representado, una porción delantera 21 (también de­ nominada porción distal 21) del vástago 20 puede aplicarse, por ejemplo, a través de un orificio pasante en una placa trasera opcional 34 del perno de cierre 30 en un (otro) rebaje del perno de cierre 30. Para simplificar, se consi­ dera el orificio pasante como una porción del otro rebaje 36. Al menos una porción de la superficie que delimita el orificio pasante puede ser una superficie de soporte lisa que permite una traslación del vástago 20 con respecto al perno de cierre 30 esencialmente paralela al eje longitudinal 2. Este movimiento del vástago 20 con respecto al perno de cierre 30 puede estar limitado en la dirección proximal 3. Por ejemplo, como se puede ver en las figuras 4a y 4b, el vástago 20 puede tener un bloque 23 configurado para atrapar un soporte 32 del perno de cierre 30. La posición del vástago 20, cuando el bloque 23 entra en contacto con el soporte 32 se denomina primera posición intermedia. Al retraer el vástago 20 desde la primera posición intermedia hacia su posición abierta, se retrae el perno de cierre 30.
El módulo de cierre 1 comprende además un miembro de bloqueo 70. El miembro de bloqueo 70 puede verse en las figuras 4a, 4b, 5a y 5b: El miembro de bloqueo 70 comprende una primera pata 80 y una segunda pata 90. La prime­ ra pata 80, también denominada pata delantera 80, tiene una porción delantera 81 y una porción trasera 82. Del mismo modo, la segunda pata 90, también denominada pata trasera 90, tiene una porción delantera 91 y una por­ ción trasera 92. La porción delantera 81 de la primera pata 80 está articulada de forma pivotante con el perno de cierre 30 mediante una bisagra delantera. La bisagra delantera tiene un eje 71 de la bisagra delantera. La primera pata 80 de esta manera puede pivotar con respecto al eje 71de la bisagra delantera.
La porción de extremo trasero 82 de la primera pata 80 está conectada por una bisagra media (indicada por el eje de bisagra medio 73) a la porción delantera 91 de la segunda pata 90, lo que permite un movimiento pivotante de las patas primera y segunda 80, 90 en relación con el eje de bisagra medio 73. La porción trasera 92 de la segunda pata 90 está conectada por una bisagra trasera, como se indica por un eje de bisagra trasero 72, en relación con la car­ casa 10.
Como se puede ver, los tres ejes 71, 72 y 73 son al menos esencialmente paralelos unos a los otros, lo que permite definir un plano 74 que comprende los ejes de las bisagras delantera y trasera 71 y 72 (véase la figura 5). Las patas delantera y trasera 80, 90 definen un ángulo a. Este ángulo a puede tomar diferentes valores, dependiendo de la posición relativa de las patas primera y segunda 80, 90 una con la otra, pero tiene un mínimo como se muestra en la figura 4a y en la figura 5a. Este mínimo puede estar definido por un bloque 79 que está unido a la carcasa 10 o que está formado integralmente por la carcasa 10. En el ejemplo representado, el bloque 79 es proporcionado por la guía de vástago 16 de la carcasa 10. Se debe hacer notar que el bloque 79 puede ser proporcionado por cualquier otra porción, siempre que el bloque 79 limite el movimiento de la segunda pata 90. Alternativamente, o además, el bloque 79 puede estar posicionado para bloquear el movimiento de la primera pata, por ejemplo, soportando la primera pata 80 en caso de que el miembro de bloqueo esté en su posición de bloqueo. Independientemente de la posición del bloque 79, éste delimita un movimiento de las patas articuladas 80, 90 en una dirección perpendicular al plano 74 para definir de esta manera un ángulo mínimo amn. En las figuras 4A y 5A las posiciones de las patas primera y segunda 80, 90 corresponden a dicho ángulo amn, es decir, a = amn. Cuando se aplica una fuerza en la dirección proximal 3 a la porción extendida del perno de cierre 30, un movimiento del perno de cierre 30 es bloqueado por el miembro de bloqueo 70, ya que las patas primera y segunda 80, 90 están bloqueadas para pivotar en una dirección que reduciría el ángulo a por debajo de amin. Se hace notar que en las la figura 4A y 5A el perno de seguridad 50 está en su posición retraída (en la figura 4 el perno de cierre está oculto por el vástago 20 y en la figura 5 el perno de seguridad 50 está por debajo del plano de sección CC). Sin embargo, al tirar del vástago 20 hacia su posición abier­ ta (es decir, en la dirección proximal 3) un miembro de liberación 29 del vástago puede entrar en contacto con un soporte 99 del miembro de bloqueo 70. La posición del vástago 20, cuando se produce este contacto, se denomi­ na segunda posición intermedia. El desplazamiento del vástago 20 de la segunda posición intermedia a la primera posición intermedia, desplaza el eje medio 73 del miembro de bloqueo 70 en el lado opuesto del plano 74 (es de­ cir, a > 180°). El resultado es similar a la situación de las figuras 4B y 5B, sin embargo, en estas dos figuras el miembro de bloqueo 70 se mantiene en su posición liberada por el perno de seguridad 50. En las figuras 4B y 5B el vástago está en su posición cerrada.
Al desplazar el vástago 20 de la segunda posición intermedia a la primera posición intermedia, el miembro de blo­ queo 70 se libera. En la primera posición intermedia, el bloque 23 del vástago entra en contacto con el soporte 32 del módulo de cierre y, por lo tanto, arrastra el cierre 30 en dirección proximal, lo que permite a un usuario abrir la puerta tirando (por ejemplo, mediante una transmisión opcional) del extremo proximal 22 del vástago 20. Después de que la hoja de la puerta haya girado para abrirse, se puede liberar la fuerza de tracción. El perno de cierre 30 y el perno de seguridad 50 son desplazados por los muelles 19 a sus posiciones extendidas. El miembro de bloqueo 70 también es empujado por un miembro elástico 19 (muelle 19, para abreviar) hacia su posición de bloqueo, pero el perno de seguridad extendido 50 impide que el miembro de bloqueo entre en la posición de bloqueo. Esta situación se representa en la figura 4B y en la figura 5B. Por ejemplo, una protuberancia 85 de la primera pata 80 puede inter­ ferir con una porción trasera del perno de seguridad extendido 50. Existen múltiples posibilidades, una primera ya ha sido indicada anteriormente, a saber, la protuberancia 85 puede hacer tope con el perno de cierre de protección 50, cuando el perno de cierre de protección 50 está en su posición extendida. En este ejemplo, la protuberancia 85 pue­ de hacer tope con la placa de soporte 54 cuando el perno de seguridad 50 está extendido. La retracción del perno de seguridad 50 desplaza la placa de soporte 54 a otra posición y permite que el miembro de bloqueo 70 entre en su posición de bloqueo. Alternativa o adicionalmente, el perno de seguridad 50, al ser retraído puede desplazar el miembro de bloqueo 70 a la posición de liberación del miembro de bloqueo. En ambos casos, el perno de cierre 30 (que arrastra el perno de seguridad 50), puede retraerse temporalmente si la puerta se golpea contra la jamba y la puerta se cierra: La superficie oblicua del perno de cierre 30 que choca con la placa de cierre de la jamba de la puer­ ta proporciona una fuerza de empuje en la dirección proximal 3. Debido a que el perno de seguridad 50 está exten­ dido, el mecanismo de bloqueo 40 se libera (o se libera cuando el perno de seguridad 50 es arrastrado por el bloque 35 del perno de cierre que entra en contacto con el soporte 53 del perno de cierre), es decir, el perno de cierre 30 puede retraerse hasta que la hoja de la puerta alcance su posición de cierre y el resorte 19 extienda el perno de cierre 30 para que se cierre en la placa de cierre. Al mismo tiempo, la placa de cierre impide que el perno de seguri­ dad 50 se extienda y, en consecuencia, el muelle de presión del miembro de bloqueo 19 lo desplaza a su posición de bloqueo. Ahora, el perno de cierre 30 está bloqueado en su posición extendida y se impide de forma fiable la retracción del perno de cierre 30 mediante una tarjeta de crédito.
Lista de números de referencia
1 módulo de cierre
2 eje longitudinal
3 dirección proximal
4 dirección distal
10 carcasa
11 primer lado
12 segundo lado
13 varilla de soporte
14 superficie interior (superficie del apoyo plano)
15 varilla de soporte
16 guía del vástago
17 placa trasera
18 placa delantera
19 medios de empuje elástico (por ejemplo, un muelle)
20 vástago
21 porción delantera (porción distal) del vástago 20
22 porción trasera (porción proximal) del vástago 20
23 bloque
27 miembro de liberación
30 perno de cierre
32 soporte
33 rebaje
34 placa trasera
35 bloque orientado al perno de seguridad frente al bloque
36 rebaje
50 perno de seguridad
53 soporte orientado al perno de cierre
54 placa del soporte
55 rebaje
70 mecanismo de bloqueo
71 eje de la bisagra delantera
72 eje de la bisagra trasera
73 eje de la bisagra central
74 plano
primer tramo
porción delantera del primer tramo
porción trasera del primer tramo
segundo tramo
porción delantera del segundo tramo
porción trasera de la segunda tramo

Claims (7)

REIVINDICACIONES
1. Módulo de cierre (1) para aplicar selectivamente en una placa de cierre de una jamba de puerta, que comprende al menos una carcasa (10), un perno de cierre (30), un perno de seguridad (50), un miembro de bloqueo (70) y un vástago (20), en el que
- el módulo de cierre (1) tiene un primer extremo y un segundo extremo, en el que el primer extremo está configurado para orientarse hacia la jamba de la puerta y el segundo extremo está configurado para ex­ tenderse en un encaje de una puerta,
- la carcasa (10) soporta de forma móvil el perno de cierre (30) y el perno de seguridad (50),
- el perno de cierre (30) y el perno de seguridad (50) tienen cada uno una posición extendida y una posi­ ción retraída y cada uno es empujado a su respectiva posición extendida,
- el vástago (20) tiene un eje longitudinal (2) y se apoya de forma móvil en relación con la carcasa (10) y el vástago (20) tiene una posición cerrada y una posición abierta,
- el vástago (20) se apoya de forma móvil en el perno de cierre (30),
- el vástago (20) tiene un bloque (23) configurado para arrastrar un soporte (32) del perno de cierre (30), si el vástago (20) alcanza una primera posición intermedia mientras se mueve desde la posición cerra­ da del vástago hacia la posición abierta del mismo,
- el miembro de bloqueo (70) está soportado de forma móvil entre una posición de bloqueo (a) y una po­ sición de liberación (a), y en el que el miembro de bloqueo (70) está configurado
• para bloquear una retracción del perno de cierre (30), cuando está en la posición de bloqueo y • para liberar el bloqueo de la retracción del perno de cierre (30), cuando el miembro de bloqueo (70) está en la posición liberada(a),
- el perno de seguridad (50) está configurado para mantener el miembro de bloqueo (70) en la posición de liberación del miembro de bloqueo, si el perno de seguridad está en la posición extendida del perno de seguridad,
caracterizado por que
(i) el miembro de bloqueo (70) comprende una primera pata (80) y una segunda pata (90),
(ii) una porción delantera (81) de la primera pata (80) está conectada mediante una bisagra delantera al perno de cierre (30), en el que la bisagra delantera define un eje de bisagra delantera (71),
(iii) un extremo trasero (92) de la segunda pata (90) está conectado mediante una bisagra trasera a la car­ casa (10), en el que la bisagra trasera define un eje de bisagra trasera (72),
(iv) el eje de la bisagra delantera (71) y el eje de la bisagra trasera (72) están en un plano,
(v) una porción de extremo trasero (82) de la primera pata (80) y una porción de extremo delantero (91) de la segunda pata (90) están conectadas por una bisagra media, en la que la media define un eje de bisagra media (73), en la que el eje de bisagra media (73) está en un primer lado del plano (74) si el miembro de bloqueo (70) está en la posición de bloqueo (a = amin) y en el lado opuesto del plano (74), si el miembro de bloqueo (70) se ha desplazado a la posición liberada (a),
(vi) la pata delantera y la pata trasera definen un ángulo a, en el que en la posición de bloqueo amn < a < 180°, y en la posición de liberación a > 180°, en el que amn e [90°, 180°[, amn = const..
2. El módulo de cierre (1) de la reivindicación 1, caracterizado por que
(i) el perno de cierre (30) tiene un primer extremo y un segundo extremo,
(ii) el segundo extremo del perno de cierre (30) tiene un rebaje (36) que está delimitado al menos en parte por al menos una superficie de soporte,
(iii) un primer extremo del vástago (20) se extiende en el rebaje (36), y
(iv) la superficie de soporte está configurada para soportar el vástago (20) perpendicularmente, dentro de un margen de ±15°, al eje longitudinal del vástago (2) y además está configurada para permitir una trasla­ ción del vástago (20) a lo largo del eje longitudinal del vástago (2) y en relación con la superficie de soporte que delimita al menos una porción del rebaje (36), estando delimitada la citada traslación por el bloque del vástago (23) y el soporte del perno de cierre (32).
3. El módulo de cierre (1) de la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que el perno de seguridad (50) tiene un perno de cierre (30) orientado hacia el soporte (53) y el perno de cierre (30) tiene un bloque (35) orientado hacia el perno de seguridad (50) y el bloque del perno de cierre (35) está configurado para entrar en contacto con el soporte del perno de seguridad (53), cuando el perno de cierre (30) es arrastrado por el vástago (20) hacia la posición retraída del perno de cierre.
4. El módulo de cierre (1) de una de las reivindicaciones 1 a 3 , caracterizado en que el perno de seguridad (50) en la posición extendida del perno de seguridad mantiene el miembro de bloqueo (70) en la posición liberada del miembro de bloqueo (a > 180°) y en que el perno de seguridad (50) cuando está en la posición retraída del perno de seguridad proporciona espacio para que el miembro de bloqueo (70) se desplace a la posición de blo­ queo del miembro de bloqueo(a = amn).
5. El módulo de cierre (1) de una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que
(i) el vástago (20) comprende un miembro de liberación (29), y
(ii) el miembro de liberación (29) está posicionado para arrastrar el miembro de bloqueo (70) desde la posi­ ción de bloqueo del miembro de bloqueo (a = amn) a la posición de liberación del miembro de bloqueo (a > 180°), si el vástago (20) se mueve desde su posición cerrada a una segunda posición intermedia, mien­ tras el perno de seguridad (50) está en la posición retraída del perno de seguridad.
6. El módulo de cierre (1) de la reivindicación 5, caracterizado por que la segunda posición intermedia está entre la posición cerrada y la primera posición intermedia.
7. El módulo de cierre (1) de una de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado por que amn está definido por un bloque de la pata delantera (80) que hace tope con la pata trasera (90) a a = amn, y/o amn está definido por un bloque de la pata trasera (90) que hace tope con la pata delantera (80) a a = amn y/o al menos una de las patas delanteras (80) o de las patas traseras (90) hace tope con la carcasa (10) o con el perno de seguridad retraído (50) en a = amn.
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