ES2871085T3

ES2871085T3 - Composición lubricante acuosa

Info

Publication number: ES2871085T3
Application number: ES17712136T
Authority: ES
Inventors: François Bougard; Philippe Vanhelleputte; LOGHMANIAN Armelle DAVID; Pierre Stachura
Original assignee: Sopura SA
Current assignee: Sopura SA
Priority date: 2016-03-25
Filing date: 2017-03-21
Publication date: 2021-10-28
Anticipated expiration: 2037-03-21
Also published as: RU2018132379A3; MX2018011553A; HUE054326T2; US10793805B2; WO2017162654A1; EP3433344B1; ZA201805925B; EP3433344A1; DK3433344T3; RU2018132379A; US20190316060A1; PT3433344T; PL3433344T3; RU2727812C2

Abstract

Una composición lubricante que comprende: - del 0,1% al 10% en peso de un primer ácido orgánico que es un ácido que contiene de 4 átomos de carbono a 18 átomos de carbono, - del 1% al 10% en peso de una amina grasa que contiene de 10 átomos de carbono a 26 átomos de carbono, - del 0,1% al 5% en peso de un corrector de acidez que es una base seleccionada del grupo constituido por NaOH, KOH, y su mezcla, - del 0,1% al 10% en peso de dispersante, - del 0,1% al 10% en peso de un segundo ácido orgánico, - del 0,1% al 10% en peso de un disolvente orgánico, y - del 50% al 98,5% en peso de agua.

Description

DESCRIPCIÓN

Composición lubricante acuosa

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una nueva composición lubricante, a su procedimiento de obtención y a su uso para la lubricación, pero también para la limpieza y la desinfección de medios de transporte utilizados en la industria alimentaria, en particular de cintas de transporte utilizadas en la industria alimentaria, más particularmente de cintas de transporte de contenedores de bebidas, en particular de botellas de vidrio o de plástico o latas.

Técnica anterior base de la invención

En la industria de la bebida, es bien conocido envasar bebidas en contenedores, tales como barriles o latas de plástico o de metal, botellas de vidrio o de plástico, en particular de polietilentereftalato (PET) o de policarbonato (PC), durante un procedimiento de producción durante el cual diferentes unidades de producción efectúan diferentes etapas, como por ejemplo la salida del embalaje, el lavado de los contenedores, el llenado de los contenedores, el cierre de los contenedores, el etiquetado de los contenedores y el embalaje de los contenedores. Generalmente, los contenedores se transportan de una unidad a otra mediante medios de transporte, en particular cintas de transporte, que pueden comprender, o estar constituidas de, diferentes materiales metálicos, tales como acero, acero inoxidable o materiales poliméricos como el polioximetileno (POM comercializado bajo la marca DELRIN®).

A fin de permitir el desplazamiento de los contenedores en cintas de transporte, sin que esto provoque caídas, y para minimizar las fuerzas de fricciones inherentes a cualquier movimiento, se aplica sobre la cinta de transporte una solución, denominada lubricante, o bien por inmersión o por aspersión. Generalmente, la solución lubricante es una disolución acuosa que contiene unos compuestos químicos hidrófobos capaces de migrar a la interfaz de la cinta de transporte para formar así una película. Esta película es el origen de las propiedades de deslizamiento del lubricante.

En consecuencia, una composición lubricante eficaz, en particular una composición de lubricación de cintas de transporte de contenedores de bebidas debe responder a especificaciones precisas. Una composición lubricante debe sobre todo disminuir las fuerzas de fricciones inherentes a la puesta en movimiento de los contenedores sobre las cintas, ya que una mala lubricación, y por lo tanto una fricción demasiado elevada, puede llevar a la caída del contenedor. Por el contrario, una lubricación demasiado elevada impide a los contenedores de bebida avanzar y puede dar lugar a una relajación de las cintas de transporte. Otro punto crítico consiste en la estabilidad de los contenedores, en particular de las botellas.

Además, la composición lubricante debe poder aplicarse sobre los medios de transporte, o bien de una manera denominada “intermitente”, o bien de una manera denominada “continua”. Una aplicación denominada “intermitente” consiste en una fase de acondicionamiento de los medios de transporte mediante una aplicación de la composición lubricante durante un tiempo del orden de 20 minutos, seguida de una aspersión discontinua de la misma composición durante un tiempo de aproximadamente 15 segundos cada 85 segundos. Una aplicación denominada “continua” corresponde a una aspersión de la composición lubricante durante un tiempo de aproximadamente 30 segundos, seguida de una interrupción de aproximadamente 30 segundos.

Además, esta composición lubricante acuosa debe ser estable para un uso en diferentes condiciones de aplicación. En efecto, se pueden utilizar diferentes tipos de aguas con diferentes durezas, es decir, aguas duras (>30°fH (o grado francés), aguas dulces (<10°fH (o grado francés) y aguas de dureza intermedia.

Asimismo, la temperatura es un parámetro crítico. Una composición lubricante eficaz debe ser estable a una temperatura comprendida entre aproximadamente 5°C y aproximadamente 40°C. Este punto es aún más importante cuando una inestabilidad puede llevar a una precipitación de la composición lubricante y a fenómenos de ensuciamiento de los conductos o tubos y de diversas piezas útiles para la lubricación o para el desplazamiento de las cintas de transporte.

Preferentemente, una composición lubricante eficaz, en particular en forma de un concentrado, debe también ser compatible con los materiales que constituyen los medios de transporte sobre los que se aplica, es decir, ser compatible con acero, acero inoxidable, o guías y cintas de materiales poliméricos. Además, al estar los medios de transporte, en particular las cintas de transporte, potencialmente en contacto con bebidas, es indispensable que dicha composición lubricante pueda responder a las normas de higiene adecuadas.

Deben aplicarse regularmente unos tratamientos desinfectantes sobre los medios de transporte para reducir, o suprimir, la proliferación de gérmenes. Las desinfecciones más apropiadas se obtienen mediante el uso de oxidantes, por ejemplo, unas composiciones a base de, o que comprenden, agua oxigenada o dióxido de cloro. En consecuencia, puede ser ventajoso disponer de una composición lubricante apta para limpiar y/o desinfectar los medios de transporte. Por lo tanto, es ventajoso que la composición lubricante eficaz sea eventualmente biocida, y sobre todo que sea compatible con la aplicación de tales moléculas biocidas, siendo al mismo tiempo nada o poco tóxica para el ser humano o el animal.

Como el interior del contenedor, en particular de una botella, puede contaminarse por la composición lubricante, puede ser ventajoso que esta última no modifique las propiedades organolépticas del producto contenido en el contenedor y, además, presente propiedades toxicológicas óptimas a fin de reducir su eventual impacto nocivo sobre el medio ambiente, presentando al mismo tiempo la ventaja de no necesitar el uso excesivo de materias primas o de agua, pero sin inducir tampoco una fuerte toxicidad sobre los microorganismos presentes en las plantas de depuración hacia las cuales se dirigen las composiciones lubricantes después de la limpieza de las cintas de transporte.

Estado de la técnica

Las composiciones lubricantes actualmente utilizadas son unas soluciones de ácidos grasos, que comprenden generalmente entre 12 y 18 átomos de carbonos, en una forma soluble de álcalis, o también en forma de alcanolamina. Se conoce utilizar estos compuestos en forma de una emulsión, es decir un sistema homogéneo constituido de la dispersión de una fase grasa estabilizada en una matriz acuosa mediante emulsionantes.

Tales jabones de ácidos grasos, parcial o completamente neutralizados en solución acuosa, como por ejemplo el oleato de calcio, son conocidos por ser sensibles a la dureza del agua y por formar sales de ácidos grasos insolubles, lo que influye negativamente a su poder deslizante. Así, parece que el rendimiento de estos jabones varía en función del pH y de la dureza del agua de dilución utilizada.

Así, para remediar estos inconvenientes, es posible añadirles o bien uno o varios quelantes, por ejemplo unos derivados del ácido acético, tal como el ácido etilendiaminotetraacético (EDTA), que presentan la ventaja de ser biodegradables, o bien utilizar solamente agua blanda.

Además, estos jabones, que tienen tendencia a reaccionar con el dióxido de carbono disuelto en la solución de aplicación, presentan también el inconveniente de constituir un medio propicio para el crecimiento de los gérmenes y presentan el inconveniente de formar una espuma abundante.

Además, estos jabones pueden también ser incompatibles con ciertos materiales de los cuales están hechos los soportes a tratar, y son posibles fenómenos de corrosión metálica de dichos soportes.

Una segunda solución propuesta en el estado de la técnica se basa en la aplicación de emulsiones lubricantes de tipo aceite en agua, que están constituidas de una dispersión de ácido graso mono-, di- o tri-glicérido en una matriz acuosa en presencia de emulsionantes.

Las solicitudes internacionales de patente WO93/11865 y WO2008/032284 describen el uso de emulsiones y el impacto de la dimensión de microgotitas de aceite dispersas, el tipo de emulsionante, los tensioactivos aniónicos o el tipo de fase “grasa” a utilizar (ácido graso oleico, mono/di/triglicérido) sobre la estabilidad de las soluciones de uso.

Sin embargo, como estas emulsiones son, debido a su naturaleza, termodinámicamente inestables, pueden desfasarse. Esto conduce a una pérdida de eficacia de una eventual solución lubricante que incorpora estas emulsiones, pero también a un posible ensuciamiento de las cintas transportadoras, de los conductos de aspiración o de los tubos de aspiración y, por lo tanto, a una eventual proliferación biológica en estas zonas de ensuciamiento.

Una tercera solución conocida del estado de la técnica consiste en utilizar unas aminas grasas primarias neutralizadas o unas diaminas, que tienen al mismo tiempo unas propiedades de lubricación y una acción biocida. Las aminas denominadas “aminas grasas” son unas aminas unidas a una cadena hidrocarbonada, de más de 8 átomos de carbono y generalmente de menos de 22 átomos de carbono, frecuentemente derivadas de materias naturales renovables tales como el sebo, las estearinas u oleínas de aceites vegetales, como la colza, el aceite de palma, el palmiste, la soja o la copra. Las aminas primarias están frecuentemente presentes en forma de mezcla y comprenden habitualmente entre 12 átomos y 18 átomos de carbono repartidos en una cadena hidrocarbonada que incluye más del 10% de insaturación. Se conocen también unos lubricantes basados en derivados de aminas grasas N-alquiladas que contienen al menos una amina secundaria y/o una amina terciaria.

Por ejemplo, la solicitud de patente US2004/0053793 describe una composición lubricante constituida por la mezcla de una sal de acetato de una diamina, de un agente de solidificación constituido de un polímero de polialquilenglicol y de un surfactante aniónico, a fin de poder disponer de un agente de lubricación disponible en forma sólida o líquida. Aunque las aminas son poco estables, son también menos costosas que los jabones y, contrariamente los jabones, son muy poco sensibles a la dureza del agua utilizada. Es también conocido que numerosas moléculas tensioactivas convencionales presentes en composiciones lubricantes tienen un papel negativo sobre las propiedades de deslizamiento, a saber, una disminución del coeficiente de fricción.

La solicitud de patente DE4244536-A1 describe una composición lubricante para cintas transportadoras de botellas y que comprende el 83% en peso de agua, una amina grasa, un ácido orgánico, y unos dispersantes.

Un primer agente de solubilización constituido por una alquilamina terciaria de 8 a 10 átomos de carbono, un ácido graso de 12 a 22 átomos de carbono y un segundo agente de solubilización constituido de un sulfonato de alquilarilo o un agente secuestrante.

Objetivos de la invención

La presente invención tiene como objetivo proporcionar una nueva composición lubricante que no presente los inconvenientes de las composiciones del estado de la técnica.

En particular, la presente invención tiene como objetivo proporcionar una composición lubricante eficaz y estable, en particular una composición lubricante nada o poco sensible a la dureza del agua utilizada como disolvente, y en particular adaptada a la dureza de cualquier tipo de agua urbana, que puede ser muy variable, y preferentemente adaptada a cualquier tipo de aplicación, en particular adaptada para una aplicación mediante pulverización en continuo y de manera intermitente o discontinua.

Un objetivo particular es la obtención de tal composición lubricante, que sea fácil de usar y que presente una estabilidad adecuada para una aplicación en la lubricación de cintas transportadoras de contenedores de bebidas, y que pueda también conservar unas cintas transportadoras lubricadas durante un tiempo prolongado, incluso en caso de interrupción de esta aplicación de la composición lubricante de la invención.

Otro objetivo de la presente invención es obtener una composición lubricante que presente un impacto sobre (que no sea nociva para) el tratamiento reducido de las aguas, que sea poco tóxica, en particular sobre los microorganismos presentes en las plantas de depuración.

Un objetivo complementario a la invención es obtener una composición lubricante compatible con un contacto con unos contenedores de productos alimentarios, tales como botellas, barriles y latas aptos para contener bebidas. Elementos característicos de la invención

La presente invención es una composición lubricante, preferentemente en forma de una microemulsión en un disolvente acuoso y que comprende:

- del 0,1% al 10% en peso de uno o varios primeros ácidos orgánicos, siendo dicho primer ácido orgánico un ácido graso que contiene de 4 átomos de carbono a 18 átomos de carbono, más particularmente de 6 átomos de carbono a 12 átomos de carbono,

- del 1 % al 10% en peso de una amina grasa que contiene de 10 átomos de carbono a 26 átomos de carbono, - del 0,1% al 5% en peso de un corrector de acidez, que es una base seleccionada entre el grupo constituido por NaOH, KOH, y sus mezclas,

- del 0,1% al 10% en peso de un dispersante,

- del 0,1% al 10% en peso de un segundo ácido orgánico,

- del 0,1% al 10% en peso de un disolvente orgánico, y

- del aproximadamente el 50% a aproximadamente el 98,5% en peso de agua o de una disolución acuosa, calculándose estos porcentajes en peso para obtener una composición lubricante que corresponde al 100% en peso.

Ventajosamente, en la composición lubricante según la invención, la relación entre el ácido graso y la amina grasa está comprendida entre 1/9 (10 de ácido graso/90 de amina grasa), preferentemente 2/8 (20 de ácido grasos/80 de amina grasa) o 3/7 (30 de ácido graso/70 de amina grasa) a 1/1 (50 de ácido graso/50 de amina grasa) en peso entre el ácido graso y la amina grasa.

En la composición lubricante de la invención, el ácido graso se selecciona preferentemente del grupo constituido por el ácido octanoico, el ácido decanoico, el ácido hexanoico, el ácido láurico y el ácido sebácico, y sus mezclas.

Según una variante de realización de la invención, la amina grasa se selecciona del grupo constituido por las monoaminas, las poliaminas, preferentemente las diaminas, y una mezcla de ellas.

Ventajosamente, en la composición lubricante de la invención, la amina grasa comprende de 10 átomos de carbono a 26 átomos de carbono, preferentemente de 12 átomos de carbono a 22 átomos de carbono, y se selecciona preferentemente del grupo constituido por la laurilamina, la oleilamina, el N-oleil-1,3-diaminopropano, el N-lauril-1,3-diaminopropano, y una mezcla de ellos.

En la composición lubricante de la invención, el dispersante se selecciona preferentemente del grupo constituido por los dispersantes neutros o aniónicos.

En particular, en la composición lubricante de la invención, dicho dispersante se selecciona del grupo constituido por polisorbato, un alcohol etoxilado y carboxilado, un ácido graso etoxilado, un poli(etilenóxido)carboxilato, un éster carboxílico, en particular un éster de sacarosa, o una mezcla de ellos.

Preferentemente, en la composición lubricante de la invención, el disolvente orgánico se selecciona del grupo constituido por el lactato de etilo, el glicol tal como (di)etilenglicol, (di)propilenglicol o butilenglicol, el alcohol, como el butilglicol, 2-etilhexanol, glicerol, y una mezcla de ellos.

Además, en la composición lubricante de la invención, el segundo ácido orgánico se selecciona del grupo constituido por el ácido cítrico, el ácido acético, el ácido propiónico, el ácido láctico, y una mezcla de ellos.

La composición lubricante de la invención puede también comprender un corrector de acidez, que es una base seleccionada del grupo constituido por NaOH, KOH, y una mezcla de ellos.

Preferentemente, la composición lubricante de la invención es límpida a temperatura ambiente durante un tiempo de más de 48 horas.

Otro aspecto de la invención, que se refiere al uso de la composición lubricante de la invención para la lubricación de cintas transportadoras y eventualmente de guías, de un sistema de transporte o transportador de contenedores de bebidas, o un procedimiento de lubricación de dichas cintas transportadoras y, eventualmente, de dichas guías de dicho sistema de transporte o transportador de dichos contenedores de bebidas, por pulverización de la composición lubricante de la invención sobre estas cintas transportadoras y, eventualmente, sobre estas guías de dicho sistema de transporte.

Según la invención, los contenedores de bebidas se seleccionan preferentemente del grupo constituido por botellas, barriles o latas, de diferentes materiales, tal como polietilentereftalato (PET), naftalato de polietileno, policarbonato (PC), vidrio o metal, mientras que los materiales de las cintas transportadoras o de las guías se seleccionan del grupo constituido por el acero, el acero inoxidable, o las materias plásticas tal como polioximetileno (POM).

Ventajosamente, dicha composición lubricante de la invención se administra por pulverización de manera continua o de manera intermitente o discontinua sobre este soporte, en particular sobre dichas cintas transportadoras y dichas guías.

Según una forma de ejecución preferida de la invención, dicha pulverización se efectúa según la alternancia siguiente: - pulverización de una solución de la composición lubricante de la invención a aproximadamente el 0,7% aplicada durante un tiempo comprendido entre aproximadamente 10 segundos y aproximadamente 50 segundos, preferentemente entre aproximadamente 20 segundos y aproximadamente 40 segundos,

- ausencia de pulverización durante un tiempo comprendido entre aproximadamente 10 segundos y aproximadamente 50 segundos, preferentemente entre aproximadamente 20 segundos y aproximadamente 40 segundos,

- pulverización de una solución de la composición lubricante de la invención a aproximadamente el 0,4% durante un tiempo comprendido entre aproximadamente 5 segundos y aproximadamente 30 segundos, preferentemente entre aproximadamente 10 segundos y aproximadamente 20 segundos, y

- ausencia de pulverización durante un tiempo comprendido entre aproximadamente 50 segundos y aproximadamente 120 segundos, preferentemente entre aproximadamente 70 segundos y aproximadamente 100 segundos.

La presente invención se describe a continuación en unos ejemplos presentados a título ilustrativo no limitativos de formas de ejecución preferidas de la invención.

Descripción detallada de la invención

La presente invención se refiere a una composición lubricante para cintas transportadoras de contenedores utilizados en las industrias alimentarias, en particular en la industria de la bebida, siendo dichos contenedores, por ejemplo, unas botellas, unos barriles o unas latas a limpiar o a rellenar, es decir, una composición lubricante que facilita el paso y el desplazamiento de dichos contenedores sobre las cintas transportadoras y frente a otros dispositivos, tales como guías, de un sistema de transporte de estos contenedores.

El carácter innovador de esta invención se basa en una combinación ventajosa dentro de una nueva composición de varios elementos que interactúan de manera sinérgica para formar una composición lubricante eficaz, pero reducida en amina(s) grasa(s), formando al mismo tiempo una solución estable y límpida, cuando se conserva, preferentemente, sin agitación y a una temperatura comprendida entre aproximadamente 4°C y aproximadamente 40°C, durante un tiempo de más de 48 horas, preferentemente de más de 72 horas o incluso de más de 100 horas.

Ventajosamente, la composición lubricante de la invención corresponde a una solución verdadera, preferentemente en forma de una microemulsión, que contiene los diferentes elementos disueltos en un disolvente adecuado, en particular un disolvente acuoso, tal como agua corriente, disponible a diferentes durezas, y que forma esta disolución, sea cual sea el grado de dureza del agua utilizada. Preferentemente, esta solución acuosa es esencial y ventajosamente límpida y estable, es decir libre de fenómeno de desfase durante más de 48 horas, preferentemente durante más de 72 horas. Esta solución responde ventajosamente a las condiciones, tales como se han definido anteriormente. En efecto, la composición según la invención permite crear, de manera inesperada, un complejo electrostático entre las cargas aniónicas del o de los ácidos grasos y las cargas catiónicas de la o las aminas grasas parcialmente neutralizadas. En la composición según la invención, la o las aminas favorecen la dispersión del complejo ácido graso-amina grasa.

La composición lubricante de la invención constituye una clara mejora con respecto a los productos actualmente propuestos basados en el uso masivo de estas aminas grasas que son potencialmente tóxicas y poco degradables por los microorganismos, y pueden impactar las plantas de depuración. Además, los inventores han descubierto, de manera inesperada que, contrariamente a las composiciones del estado de la técnica, la composición de la invención conserva su carácter lubricante durante un tiempo prolongado. En particular, los inventores han observado que unas cintas transportadoras mantenidas en una atmósfera húmeda conservan una lubricación eficaz durante varias horas, en particular más de 24 horas, después de una interrupción de la aplicación de la composición lubricante de la invención sobre estas cintas transportadoras. Esta característica es particularmente ventajosa, ya que permite tratar este problema de interrupción de la aplicación o modificar las condiciones de esta aplicación sin interrumpir el desplazamiento de estas cintas transportadoras y desplazamiento eficaz de los contenedores de bebidas.

La composición lubricante según la invención puede comprender, preferentemente:

a) del 0,1% al 10% en peso de un primer ácido orgánico que corresponde a un ácido graso de cadena corta o media, es decir un ácido graso que comprende pocos átomos de carbono, preferentemente entre 4 átomos y 18 átomos de carbono, en particular un ácido graso de cadena corta que comprende de 6 a 12 átomos de carbono, seleccionándose preferentemente dicho ácido graso del grupo constituido por el ácido octanoico, el ácido decanoico, el ácido hexanoico, el ácido láurico, el ácido cebásico, y sus mezclas;

b) del 1% al 10% en peso de una amina grasa, preferentemente una monoamina, o una diamina que comprende de 10 átomos a 26 átomos de carbono (C10-C26), preferentemente de 12 átomos a 22 átomos de carbono (C12-C22) seleccionada preferentemente entre la laurilamina, la oleilamina, el N-oleil-1,3-diaminopropano, el N-lauril-1,3-diamino-propano, y sus mezclas

c) hasta el 5%, preferentemente del 0,1% al 5% en peso de una o varias moléculas tensioactivas, de uno o varios dispersantes, de uno o varios surfactantes, de uno o varios emulsionantes, preferentemente una molécula tensioactivo, un dispersante, un surfactante o un emulsionante de tipo alimentario o compatible con alimentos y no nocivo o no tóxico para el animal, incluyendo los humanos, ventajosamente dicha molécula tensioactiva, dicho dispersante, dicho surfactante o dicho emulsionante es de tipo neutro o de tipo aniónico, preferentemente seleccionados del grupo constituido por polisorbato, alcoholes grasos etoxilados y carboxilados, el poli(óxido de etileno)carboxilato comercializado por CLARIANT® con la marca EMULSOGEN® y éster de sacarosa;

d) del 0,1% al 5% en peso de un corrector de acidez, preferentemente el KOH o el NaOH, o mezclas de estas bases, con el fin de que la solución obtenida posea un pH comprendido entre aproximadamente 6 y aproximadamente 8, preferentemente un pH del orden de 7;

e) del 0,1% al 10% de uno o varios disolventes orgánicos, preferentemente seleccionados del grupo constituido por un lactato de etilo, un glicol, un alcohol y una mezcla de ellos;

f) del 0,1% al 10% de un segundo ácido orgánico, preferentemente un segundo ácido orgánico seleccionado del grupo constituido por el ácido acético, el ácido cítrico, el ácido propiónico, el ácido láctico, y una mezcla de ellos; y

g) un % adecuado, comprendido entre el 50% y el 98,5% en peso, preferentemente entre el 60% y el 98,5% en peso de agua, para obtener un % total del 100% en peso de la composición lubricante.

Ventajosamente, la molécula tensioactiva, el dispersante, el surfactante o el emulsionante utilizado(s) en la composición de la invención puede ser, o puede comprender, polisorbato, sulfatos, sulfonatos, sulfosuccinatos, ésteres sulfonatados, amidas sulfonatadas, fosfatos de ésteres, carboxilatos aniónicos, en particular dioctilsulfosuccinato de sodio, laurilsulfato de sodio, o mezclas de ellos. La molécula tensioactiva no iónica puede ser, o puede comprender, alquilfenoles etoxilados, alcoholes alifáticos etoxilados, o ésteres carboxílicos, en particular un éster de sacarosa.

La composición de la invención puede también comprender otras sustancias habitualmente presentes en composiciones lubricantes, tal como un agente de estabilización, un agente biocida, en particular un agente inhibidor de biopelículas, un antioxidante, una molécula inhibidora o formadora de espuma, un agente de protección contra la corrosión, una tinta, un colorante, un agente antiestático, un agente de control de la viscosidad o un perfume. Estas diferentes sustancias se obtienen preferentemente a partir de materias biológicas renovables.

Preferentemente, la composición de la invención es compatible con los materiales utilizados en las cintas transportadoras, tales como los elementos y guías realizados de material plástico o de material metálico, tal como el acero inoxidable.

La composición de la invención presenta la ventaja de poder ponerse en contacto con productos alimenticios sólidos o líquidos y ser también compatible con diferentes productos desinfectantes, incluyendo los oxidantes, aptos para permitir el mantenimiento de una buena situación sanitaria de la instalación de transporte tratada limitando así la proliferación de gérmenes. Unos ensayos organolépticos han demostrado también la ausencia de impacto de una contaminación debida a la composición lubricante sobre las propiedades de las bebidas, en particular la cerveza.

La invención se refiere también al uso de la composición lubricante de la invención para la lubricación de dispositivos de transporte de contenedores de bebidas, y que se efectúa, preferentemente, por pulverización sobre cintas de transporte y guías de material plástico o de material metálico, destinadas al desplazamiento de estos contenedores de bebidas, en particular de botellas, de barriles o de latas, realizándose esta pulverización de manera continua o de manera intermitente o discontinua. Esta pulverización se efectúa, en particular, por medio de tubos de sección adecuada, con o sin la aplicación de medios energéticos, en forma de aire comprimido o de dispositivos de sonificación (mediante generación de ultrasonidos), preferentemente por medio de tubos de presiones adecuadas, en particular de alrededor de 50 psi o menos y al caudal de alrededor de 25 o de alrededor de 33 en pulverización 30/30 on/off a aproximadamente un 0,2% en volumen o en pulverización 15/85 on/off a aproximadamente un 0,7% en volumen aptos para pulverizar la composición lubricante de la invención en forma de finas gotitas sobre el soporte sólido adecuado. Preferentemente, esta pulverización de la composición lubricante de la invención se realiza según el ciclo de las etapas siguientes:

- pulverización de la composición lubricante de la invención a aproximadamente un 0,7% durante aproximadamente 30 segundos,

- ausencia de pulverización durante aproximadamente 30 segundos,

- pulverización de la composición lubricante de la invención a aproximadamente un 0,4% durante aproximadamente 15 segundos,

- ausencia de pulverización durante aproximadamente 85 segundos.

Definiciones

Las expresiones “porcentaje en peso” o % wt corresponden a la concentración de una sustancia, es decir el peso de esta sustancia dividido por el peso total de la composición en la que está presente y multiplicado por 100. Salvo que se especifique lo contrario, la cantidad de un ingrediente presente en la composición lubricante de la invención corresponderá a la cantidad de este ingrediente activo.

La expresión “aproximadamente” se emplea a fin de incluir la variación numérica de una medición de una sustancia o de un parámetro, relativa a errores de medición y variable en función de las herramientas de medición utilizadas o en función de la variación de la pureza, de la fuente o del medio de producción de la sustancia descrita. Generalmente, esta variable puede ser de más o menos el 10%, preferentemente de más o menos el 5% del valor mencionado o reivindicado.

Ejemplo 1

Comparación entre la composición lubricante de la invención (ejemplo) y la composición - conocida del estado de la técnica (ejemplo comparativo). La tabla 1 siguiente presenta los valores mínimos y máximos en porcentaje en peso, de cada uno de los diferentes componentes que pueden estar presentes en la composición lubricante de la invención y a la cual se ha añadido un porcentaje adecuado de aproximadamente el 50% a aproximadamente el 98,8% de agua, preferentemente de aproximadamente el 60% a aproximadamente el 98,5% de agua, para obtener un 100% en peso total de la composición lubricante reivindicada.

Tabla 1: composición lubricante de la invención

Disolvente orgánico

Ácido orgánico 0% 10%

Amina grasa

Ácido graso de C4 a C18 01% 10% Dispersante - tensioactivo

KOH o NaOH 0,1% 5%

Tabla 2: composición de la invención y ejemplo comparativo.

Ejemplo L URD058RD190 Agua

91,83

Lactato de etilo (disolvente) 100% 100%

Ácido acético 80%vol

Laurilamina 070% 070%

Método de evaluación

Para los fines de la evaluación de la eficacia de la composición lubricante de la invención, se determina el coeficiente de fricción para una carga dada. Esta medida presenta una fuerza de fricción determinada por un sensor de fuerza, en particular un dinamómetro o un medidor de fuerza tal como se vende por Chatillon® y corresponderá a un deslizamiento o a un coeficiente de fricción comprendido entre 0,10N y 0,15N.

Por debajo del valor de 0,10N, las cintas transportadoras no aseguran el desplazamiento de las botellas y por encima de 0,15N, los contenedores caen al menor choque.

Tal como se describe en el ejemplo, se presentan en la tabla 2 diez litros de una solución comparativa sin ácido graso por un lado (ejemplo comparativo en la tabla 2) y, por otro lado, la solución lubricante de la invención, ambas diluidas al 0,7% en volumen en agua osmotizada (o°fH o grado francés), se aplican por pulverización sobre una cinta de transporte de botellas. La pulverización se realiza “de manera discontinua o intermitente” con 15 segundos de pulverización y 85 segundos de no pulverización, o con pulverización “continua”, pulverización de 30 segundos en 30 segundos.

Las botellas se depositan después sobre la cinta transportadora así tratada, que está en movimiento. La duración total del ensayo es de 95 minutos.

Los 3000 primeros segundos corresponden a la instalación de la película lubricante sobre la cinta de transporte.

En el ejemplo de la invención, se busca medir un coeficiente de fricción, mediante el empuje aplicado por botellas de vidrio, con una carga de 10 kg, sobre el sensor de fuerza, durante la puesta en movimiento de una cinta transportadora de acero inoxidable, es decir generar una fuerza menor que aproximadamente 20 N aplicada durante un periodo de 1200 segundos.

Entre 3000 segundos y 5500 segundos, se observa una estabilización de la fuerza aplicada.

Para el ensayo, se tiene como objetivo una diferencia de fuerza menor que aproximadamente 2N entre 3000 segundos y 5500 segundos.

Después de aproximadamente 5500 segundos, la aspersión se detiene y se analiza el aumento de la fuerza aplicada sobre el sensor de fuerza o dinamómetro, teniendo como objetivo una fuerza menor que aproximadamente 20 N después de aproximadamente 6600 segundos.

Los coeficientes de fricción entre las botellas de vidrio y la cinta transportadora de acero inoxidable se determinan a lo largo del ensayo. Como la fricción disminuye en los primeros minutos del ensayo, el tiempo necesario para la medición eficaz en fase de ensayo, se denomina “acondicionamiento”. Una vez acondicionada, la cinta transportadora debe presentar un deslizamiento o un coeficiente de fricción comprendido entre 0,10 y 0,15. El coeficiente de fricción comunicado corresponde, por lo tanto, al valor obtenido en régimen, es decir después del acondicionamiento. Los inventores han medido los coeficientes de fricción en función del tiempo después de la pulverización de las composiciones de lubricante según el ejemplo y según el ejemplo comparativo, en una cinta transportadora de acero inoxidable. Estos resultados se resumen en la tabla 4. En la tabla 4 se presenta la duración de la etapa de acondicionamiento, que corresponderá a la instalación de la película de deslizamiento, la duración de funcionamiento normal y la duración sin aspersión que mide la resistencia de la película generada.

Tabla 4:

Duración Duración de la Composición de la Composición según medición invención el ejemplo comparativo Acondicionamiento 0 a 3000 s

1200

13,5

22,4 Funcionamiento 3000 a 5700 s Delta 3000 - 5500 0,5 1,3 Sin aspersión
5700 a 6600 s

6600

16,8

16,9

Tabla 5: Concentración del lubricante: 0,7% y una dureza del agua de 02F

Duración Duración de la medición Parámetro de control Acondicionamiento 0 a 3000 s

1200

< 20 Funcionamiento 3000 a 5700 s Delta 3000 - 5500 < 2

Sin aspersión
5700 a 6600 s

6600

Los inventores han constatado, de manera inesperada, una diferencia de rendimiento, entre la composición según la invención y la composición del ejemplo comparativo, sin ácido graso, en la velocidad de instalación de la película. Esta velocidad con la que se alcanza un desplazamiento correcto, dependerá de la afinidad de la composición lubricante para la cinta transportadora, preferentemente una cinta de acero inoxidable, en particular después de la generación de una película de la composición lubricante sobre la cinta transportadora. Si esta película es homogénea, las botellas estarán estables y si esta película es bastante gruesa, el deslizamiento se mantendrá a un nivel adecuado durante un periodo prolongado, preferentemente de varias horas, incluso durante más de 24 horas, sin aportación suplementaria por pulverización de nuevas cantidades de composición lubricante. Parece también que la fórmula de la invención, que contiene un 2,85% en peso de amina grasa y un 0,7% en peso de ácido graso, parece de manera inesperada más eficaz que una solución del estado de la técnica (ejemplo comparativo), es decir una composición sin ácido graso y cuyo % total con los otros componentes, incluyendo el disolvente, es del 100%.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Una composición lubricante que comprende:

- del 0,1% al 10% en peso de un primer ácido orgánico que es un ácido que contiene de 4 átomos de carbono a 18 átomos de carbono,

- del 1% al 10% en peso de una amina grasa que contiene de 10 átomos de carbono a 26 átomos de carbono, - del 0,1% al 5% en peso de un corrector de acidez que es una base seleccionada del grupo constituido por NaOH, KOH, y su mezcla,

- del 0,1% al 10% en peso de dispersante,

- del 0,1% al 10% en peso de un segundo ácido orgánico,

- del 0,1% al 10% en peso de un disolvente orgánico, y

- del 50% al 98,5% en peso de agua.

2. Composición según la reivindicación 1, en la que la relación entre el ácido graso y la amina grasa está comprendida entre 1/9 y 1/1.

3. Composición según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en la que el ácido graso contiene de 6 átomos de carbono a 12 átomos de carbono.

4. Composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el ácido graso se selecciona del grupo constituido por el ácido octanoico, el ácido decanoico, el ácido hexanoico, el ácido láurico, y sus mezclas.

5. Composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la amina grasa contiene de 12 átomos de carbono a 22 átomos de carbono, y se selecciona preferentemente del grupo constituido por las monoaminas y las poliaminas.

6. Composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que la amina grasa se selecciona del grupo constituido por la laurilamina, la oleilamina, el N-oleil-1,3-diaminopropano o el N-lauril-1,3-diaminopropano, y una mezcla de ellos.

7. Composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el dispersante se selecciona del grupo constituido por los dispersantes neutros, y los dispersantes aniónicos, y se selecciona preferentemente del grupo constituido por polisorbato, alcohol etoxilado y carboxilado, ácido graso etoxilado, poli(óxido de etileno)carboxilato, éster carboxílico, en particular un éster de sacarosa, y una mezcla de ellos.

8. Composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el disolvente orgánico se selecciona del grupo constituido por lactato de etilo, glicol, alcohol, y mezclas de los mismos.

9. Composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que el segundo ácido orgánico se selecciona del grupo constituido por el ácido cítrico, el ácido acético, el ácido propiónico, el ácido láctico, y sus mezclas.

10. Uso de la composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, para la lubricación de cintas transportadoras de contenedores, seleccionados preferentemente del grupo constituido por botellas, barriles o latas.

11. Uso según la reivindicación 10, en el que la composición se administra por pulverización de manera continua.

12. Uso según la reivindicación 10, por pulverización de manera intermitente.

13. Uso según la reivindicación 12, en el que la pulverización se efectúa según la alternancia siguiente:

- pulverización de una disolución de la composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 9, al 0,7% aplicada durante un tiempo comprendido entre 10 segundos y 50 segundos,

- ausencia de pulverización durante un tiempo comprendido entre 10 segundos y 50 segundos,

- pulverización de una disolución de la composición según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 9, al 0,4% aplicada durante un tiempo comprendido entre 5 segundos y 30 segundos, y

- ausencia de pulverización durante un tiempo comprendido entre 50 segundos y 120 segundos.