ES2857679T3 - Dispositivo de mando para un vehículo de motor - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de mando para un vehículo, con - un panel táctil capacitivo (16) que presenta una parte superior (58) con una superficie sensible al tacto, y - una unidad de mando (18, 18') que presenta un elemento de mando (22, 22') que se puede detectar manualmente y puede realizar movimientos de traslación o rotación y tiene una superficie que conduce la electricidad y un elemento de sujeción en forma de placa (24) provisto de una parte superior y una parte inferior opuesta a la primera, sobre la que se dispone el elemento de mando (22, 22') de forma móvil y que a su vez se dispone sobre la superficie sensible al tacto de la parte superior del panel táctil (16), - en el que el elemento de mando (22, 22') presenta al menos un elemento transmisor de detección de movimiento (34), que está conectado mediante electricidad a la superficie conductora de electricidad del elemento de mando (22, 22'), preferentemente en forma de control deslizante (32), que se activa cuando el elemento de mando (22, 22') se desliza por una trayectoria de exploración (54) a lo largo de la parte superior del elemento de sujeción (24), - en el que el elemento de sujeción (24) presenta primeras secciones (50) y segundas secciones (52) sucesivas dispuestas alternadamente a lo largo de la trayectoria de exploración (54) y - en el que la parte superior y la parte inferior del elemento de sujeción (24) en las primeras secciones (50) están conectadas entre sí mediante conducción de electricidad, y en las segundas secciones (52) están aisladas una de la otra de la conducción de electricidad, caracterizado - porque el elemento de mando (22, 22') de la unidad de mando (18, 18') se puede pulsar de forma reversible en la dirección del elemento de sujeción (24) y presenta al menos un elemento transmisor de detección de presión (57) conectado mediante electricidad a la superficie conductora de electricidad del elemento de mando (22, 22') que, cuando se pulsa el elemento de mando (22, 22'), hace contacto con una zona local del elemento de sujeción (24) cuya parte superior del elemento de sujeción (24) está conectada mediante electricidad a su parte inferior, y - porque cuando se pulsa el elemento de mando (22, 22'), la zona respectiva del elemento de sujeción (24) que hace contacto mediante al menos un elemento transmisor de detección de presión (57) y cuya parte superior del elemento de sujeción (24) está conectada mediante electricidad a su parte inferior es una de las primeras secciones (50) del elemento de sujeción (24).
Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo de mando para un vehículo de motor
La invención se refiere a un dispositivo de mando para un vehículo de motor con un panel táctil, que presenta una parte superior con una superficie sensible al tacto y en el que está dispuesta una unidad de mando, que presenta un elemento de mando que se puede detectar manualmente y accionar mediante movimientos de traslación o rotación. En los últimos años, los paneles táctiles, y, en particular, las pantallas táctiles se han vuelto cada vez más populares como dispositivos de mando para vehículos. Sin embargo, a veces es más práctico introducir los comandos por medio de elementos de mando que se pueden detectar manualmente y accionar mediante movimientos de rotación (como una perilla giratoria) o traslación (como un control deslizante) y, en caso de ser necesario, que estén provistos de funciones que se activen pulsando.
Ya se ha descrito de diversas formas la combinación de elementos de mando que se pueden accionar manualmente mediante paneles o pantallas táctiles. Algunos ejemplos de estos están descritos en las solicitudes DE-C-19743283, DE-A-102006043208, DE-A-102010 010 574, DE-A-102011 007 112 y EP-A-2 302 799. En los dispositivos de mando conocidos, un elemento transmisor acoplado al elemento de mando se mueve sobre la superficie sensible al tacto del panel táctil para usar sus sensores táctiles para determinar la posición de movimiento actual del elemento de mando. A veces es deseable que el usuario pueda tener la opción de colocar el elemento de mando en diferentes puntos del panel táctil. Los elementos transmisores que se mueven sobre la superficie del panel táctil pueden provocar daños y desgaste en la superficie sensible al tacto del panel táctil (arañazos, marcas de abrasión, etc.), lo que debería evitarse.
Un decodificador para generar señales codificadas en binario al ajustar un botón giratorio se conoce, p. ej., de DE-U-202012007093. Por la solicitud DE-A-102014113877 se conoce un dispositivo de mando y selección giratorio. Por la solicitud US-A-2014/0042004 se conoce un dispositivo de mando de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
El objeto de la invención es crear un dispositivo de mando con un panel táctil y una unidad de mando que se puede accionar manualmente sin que la superficie del panel táctil se vea afectada.
Para solucionar dicho objeto, con la invención se sugiere un dispositivo de mando para un vehículo, que esté provisto de las características de la reivindicación 1. Configuraciones individuales de la invención son objeto de las reivindicaciones dependientes.
Según la invención está previsto que en la superficie sensible al tacto del panel táctil esté dispuesto un elemento de sujeción en forma de placa, en cuya parte superior esté colocado al menos un elemento transmisor de detección de movimiento, p. ej., en forma de control deslizante, que se mueva acompañando el movimiento del elemento de mando. El control deslizante (a continuación, sin restringir la generalidad de las posibles configuraciones del al menos un elemento transmisor de detección de movimiento, se hace referencia a su realización predominantemente como “control deslizante”) se desliza a lo largo de una trayectoria de exploración en la parte superior del elemento de sujeción. Si el elemento de mando está diseñado como una perilla giratoria, la trayectoria de exploración es una trayectoria circular. Según la invención, la naturaleza del material del elemento de sujeción a lo largo de su trayectoria de exploración es tal que la trayectoria de exploración presenta alternadamente primeras y segundas secciones. En las primeras secciones, la parte superior del elemento de sujeción está conectada mediante electricidad a la parte inferior del elemento de sujeción, mientras que en la zona de las segundas secciones el elemento de sujeción aísla la electricidad. Por ejemplo, el elemento de sujeción en forma de placa está hecho de plástico, en el que las primeras secciones de la trayectoria de exploración están constituidas por bloques de material conductor de electricidad. Por ejemplo, al material plástico del elemento de sujeción en la zona de las primeras secciones podría añadirse material sensible a la electricidad, como negro de carbón. Por lo tanto, el elemento de sujeción es preferentemente un elemento de sujeción formado por dos componentes (2K).
A lo largo de la trayectoria de exploración, las primeras secciones forman zonas de superficie individuales separadas entre sí por las segundas secciones, que están alineadas, por ejemplo, con zonas de superficie correspondientemente grandes, es decir, que son del mismo tamaño en la parte inferior del elemento de sujeción. Al menos un control deslizante está conectado mediante electricidad a la superficie conductora de electricidad del elemento de mando. Como resultado, cuando se toca manualmente el elemento de mando, al menos un control deslizante presenta el potencial eléctrico o la carga eléctrica del mando (o, en otras palabras, el control deslizante actúa como tierra). Cuando
el control deslizante se desliza a lo largo de la trayectoria de exploración moviendo el elemento de mando hasta que el elemento de mando permanezca en una posición de movimiento en la que al menos un control deslizante quede apoyado sobre una primera sección de la trayectoria de exploración, mediante su sistema de sensores se puede detectar la transferencia de la carga eléctrica desde la parte superior del elemento de sujeción a través de dicha primera sección a la parte inferior del elemento de sujeción y desde allí a la superficie del panel táctil, y de esta manera se puede detectar la posición de movimiento del elemento de mando. El elemento de mando presenta preferentemente al menos dos controles deslizantes, que están dispuestos respectivamente desplazados entre sí, de modo que en cada posición de movimiento del elemento de mando uno de los controles deslizantes se apoye exactamente sobre una primera sección conductora de electricidad de la trayectoria de exploración. Por ejemplo, cuando el sistema de sensores del panel táctil no detecta ningún cambio en las posiciones del control deslizante, mediante un control de software apropiado se puede determinar que el elemento de mando se ha transferido a una posición de movimiento para luego leer esta posición de movimiento.
Según la invención, la trayectoria de exploración está formada por varias primeras secciones y varias segundas secciones dispuestas alternadamente una tras otra a lo largo de esta.
Una ventaja del dispositivo de mando de acuerdo con la invención es, entre otras cosas, que el(los) control(es) deslizante(s) ya no puede(n) deslizarse a lo largo de la superficie sensible al tacto del panel táctil y provocar daños mecánicos en esta superficie. Esto es particularmente ventajoso en todas aquellas aplicaciones en las que el elemento de mando se puede colocar en diferentes posiciones sobre la superficie sensible al tacto del panel táctil. En una aplicación de este tipo, el elemento de mando, por ejemplo, se puede desplazar sobre la superficie sensible al tacto, junto con el elemento de sujeción. El elemento de sujeción puede, por ejemplo, colocarse magnéticamente y fijarse sobre la superficie del panel táctil. También se pueden concebir conexiones adhesivas de liberación reversible como soporte para el elemento de sujeción en el panel táctil. Finalmente, también son adecuados los sistemas neumáticos como, por ejemplo, ventosas o similares.
Como ya se ha descrito anteriormente, el elemento de mando se puede diseñar como una perilla giratoria o como un control deslizante. Por lo tanto, el elemento de mando está montado sobre el elemento de sujeción de manera que pueda girarse o moverse mediante movimientos de rotación o traslación, respectivamente. En el caso mencionado en primer lugar, el elemento de sujeción puede presentar un reborde saliente, cuyo eje forme el eje de rotación de la perilla giratoria. En el caso de una disposición que permita un movimiento mediante traslación del elemento de mando y el elemento de sujeción, este último puede presentar un refuerzo saliente sobre el que se guía de forma desplazable el elemento de mando, es decir, el control deslizante. También se pueden realizar otros sistemas de guía, en particular, aquellos que no conducen el control deslizante necesariamente por una trayectoria lineal, sino, por ejemplo, por una trayectoria curva. En el sentido de la invención, “traslación” no significa necesariamente un movimiento lineal, sino también un movimiento a lo largo de una curva o un movimiento compuesto por curvas y tramos rectos.
En una variante ventajosa de la invención, como ya se ha indicado anteriormente, se puede prever que el elemento de mando presente dos controles deslizantes dispuestos desplazados entre sí a lo largo de la trayectoria de exploración, en el que el desplazamiento entre los dos controles deslizantes se extiende a lo largo de una longitud igual a la extensión de las primeras y segundas secciones dispuestas sucesivamente con un número par de primeras secciones y un número impar de segundas secciones o un número impar de primeras secciones y un número par de segundas secciones, en el que en cada posición de movimiento del elemento de mando uno de los dos controles deslizantes entra en contacto con una primera sección de la trayectoria de exploración. Al disponer dos elementos transmisores de detección de movimiento dispuestos desplazados entre sí de la manera mencionada anteriormente, es posible reconocer no solo el movimiento del elemento de mando, sino también su dirección de movimiento.
De acuerdo con la invención, además de estar previsto de al menos un elemento transmisor de detección de movimiento, en una variante ventajosa de la invención, el elemento de mando también está provisto de un elemento transmisor de detección de presión que solo cuando se pulsa el elemento de mando pone en contacto la parte superior del elemento de sujeción con una zona local (de varias) del elemento de sujeción conectada mediante electricidad a su parte inferior. De este modo, el elemento de mando se puede pulsar de forma reversible en dirección del elemento de sujeción y, preferentemente, hacer retroceder automáticamente en dirección opuesta si sobre el elemento de mando no se ejerce ninguna fuerza de presión. Dichas zonas locales, además de las primeras secciones del elemento de sujeción, están, p. ej., formadas/dispuestas sobre y/o en estas.
En la invención, cuando se ha pulsado el elemento de mando, la zona respectiva del elemento de sujeción que hace contacto mediante electricidad a través de al menos un elemento transmisor de detección de presión es una de las primeras secciones del elemento de sujeción.
Como ya se ha descrito anteriormente en relación con los controles deslizantes, puede ser útil que el elemento de mando presente dos elementos transmisores de detección de presión desplazados a lo largo de la trayectoria de exploración, en el que en cada posición de movimiento del elemento de mando al menos uno de los dos elementos transmisores de detección de presión está haciendo contacto con una primera sección de la trayectoria de exploración. En este tipo de disposición duplicada de elementos transmisores de detección de presión, puede ser ventajoso que el desplazamiento entre los dos elementos transmisores de detección de presión se extienda a lo largo de una longitud que sea igual a la extensión de las primeras y segundas secciones dispuestas sucesivamente con un número par de primeras secciones y un número impar de segundas secciones o un número impar de primeras secciones y un número par de segundas secciones.
En otra forma de realización conveniente de la invención, puede resultar ventajoso que el control deslizante, que es al menos uno, presente una forma o sea un elemento que forme parte integrante de una tira recta o en forma de bucle, conductora de electricidad, de material elástico y que sobresalga hacia arriba o hacia adelante. Sobre esta tira de material elástico o sobre una tira de material elástico que se prevea adicionalmente, el elemento transmisor de detección de presión, que es al menos uno, puede presentar tanto la forma mencionada anteriormente como estar constituido por el elemento descrito anteriormente.
Para obtener una mayor facilidad de uso de los elementos de mando que se pueden mover manualmente, es conveniente que el elemento de mando presente un dispositivo de enganche con al menos un elemento de enganche de movimiento elástico o reversible, y una trayectoria de enganche con altos de enganche y bajos de enganche dispuestos uno tras otros alternadamente, en el que el elemento de enganche, que es al menos uno, se dispone en el elemento de mando y la trayectoria de enganche en el elemento de sujeción o al revés.
La trayectoria de enganche se puede diseñar, por ejemplo, como una disposición de altos de enganche y bajos de enganche que están separados físicamente de la trayectoria de exploración. El elemento de enganche de movimiento reversible, que también puede estar dispuesto para deslizarse sobre la trayectoria de enganche en duplicado, se realiza, por ejemplo, sobre una tira de material elástico o se configura como una bola de enganche o similar. El elemento de mando va a adoptar una posición de reposo estable siempre que el elemento de enganche está metido en un bajo de enganche. En estas posiciones de reposo, el control deslizante siempre hace contacto con una primera sección conductora de electricidad de la trayectoria de exploración del elemento de sujeción. Si se prevén dos controles deslizantes, entonces un control deslizante hace contacto exactamente con una primera sección del elemento de sujeción en cada posición de reposo del elemento de mando definida por los bajos del enganche.
A los efectos de una disposición compacta y costes de montaje reducidos, es conveniente que la trayectoria de exploración del elemento de sujeción esté configurada como una trayectoria de enganche del dispositivo de enganche y presente altos y bajos de enganche. En esta forma de realización de la invención, la trayectoria de exploración también cumple la función de trayectoria de enganche. El control deslizante o los dos controles deslizantes sirven entonces como elementos de enganche. En cada bajo de enganche, el control deslizante, que es al menos uno, hace contacto por consiguiente exactamente con una primera sección conductora de electricidad de la trayectoria de exploración. Si el elemento de mando tiene una función de pulsado, el elemento transmisor de detección de presión hace contacto con una zona conductora de electricidad del elemento de sujeción, que es convenientemente una primera sección de la trayectoria de exploración diseñada como trayectoria de enganche. Si no se pulsa el elemento de mando, entonces el elemento transmisor de detección de giro, que es al menos uno, se encuentra a una cierta distancia por encima de la trayectoria de enganche y exploración.
En otra forma de realización ventajosa de la invención, puede estar previsto que cada primera y segunda sección del elemento de sujeción dispuesta a lo largo de la trayectoria de exploración se extienda desde el centro de un bajo de enganche hasta el centro de un bajo de enganche adyacente o desde el centro de un alto de enganche al centro de un alto de enganche adyacente.
Dependiendo de los requisitos de diseño, puede ser necesario que la unidad de mando esté dispuesta solo parcialmente sobre la superficie sensible al tacto de la parte superior del panel táctil o la pantalla táctil. De esta manera se forma una zona de superposición en el panel táctil o la pantalla táctil dentro de la que se encuentra el elemento de sujeción. Para garantizar la detección antes descrita de un movimiento (de rotación o traslación) del elemento de mando y/o un movimiento de presión del elemento de mando, es necesario que en cada posición de movimiento del elemento de mando al menos uno de los elementos transmisores de detección de movimiento y, si está presente, al menos uno de los elementos transmisores de detección de presión se coloque en la zona de la parte superior del elemento de sujeción debajo de la que se encuentra la superficie sensible al tacto de la parte superior del panel táctil. Si, además del movimiento en sí, también se puede detectar la dirección del movimiento, también es conveniente colocar en cada posición de movimiento del elemento de mando dos de los elementos transmisores de detección de
movimiento y, si está presente, al menos uno de los elementos transmisores de detección de presión en esa zona de la parte superior del elemento de sujeción, debajo de cuya superficie sensible al tacto se encuentra la parte superior del panel táctil.
A continuación se explican más en detalle diferentes ejemplos de realización de la invención mediante el dibujo. En detalle, muestran a este respecto:
La figura 1 una vista de la consola central de un vehículo con una pantalla táctil y una unidad de mando con perilla giratoria dispuesta sobre esta.
La figura 2 la unidad de mando con perilla giratoria en vista lateral.
La figura 3 una vista en perspectiva de la unidad de mando con perilla giratoria de acuerdo con un primer ejemplo de realización sin elemento de mando giratorio.
La figura 4 una vista en planta del elemento de sujeción de la unidad de mando con perilla giratoria según la figura 3.
La figura 5 una vista lateral del perímetro indicado por la flecha doble de manera desplegada en la figura 4.
Las figuras 6 y 7 secciones transversales a través del elemento de sujeción junto con el elemento de mando giratorio a lo largo de las líneas VI-VI y VN-VII de la figura 4.
La figura 8 una vista en planta de una pantalla táctil con una unidad de mando deslizante dispuesta en esta de acuerdo con un segundo ejemplo de realización.
Las figuras 9 a 11 vistas en sección a lo largo de las líneas IX-IX, X-X y XI-XI de la figura 8.
La figura 12 una vista en perspectiva de un tercer ejemplo de realización de una unidad de mando con perilla giratoria.
La figura 13 una vista en planta del elemento de sujeción de la unidad de mando de acuerdo con la figura 12. La figura 14 una vista lateral del perímetro indicado por la flecha doble de manera desplegada en la figura 13. La figura 15 una representación en perspectiva de un cuarto ejemplo de realización de un elemento de mando. La figura 16 una vista en planta del elemento de sujeción de la unidad de mando de acuerdo con la figura 15. La figura 17 una vista lateral del perímetro indicado por la flecha doble de manera desplegada en la figura 16. En la figura 1, se muestra una vista en perspectiva de la zona alrededor de la consola central 10 de un vehículo. La consola central 10 está provista de una unidad de mando 12 que presenta una pantalla táctil 14 con un panel táctil 16 y una unidad de mando 18 dispuesta en la pantalla táctil 14. En 20 se indican varios botones que aparecen en la pantalla táctil 14.
En este ejemplo de realización, la unidad de mando está configurada como una perilla giratoria 22.
Un primer ejemplo de realización de la unidad de mando giratoria 18 se explica a continuación con referencia a las figuras 2 a 7.
De acuerdo con las figuras 2 y 3, la unidad de mando 18 presenta un elemento de sujeción 24 en forma de placa de material dieléctrico, por ejemplo, plástico, que en este ejemplo de realización está configurado en forma de disco con un reborde saliente 26. Un cojinete de empuje giratorio 28 está ubicado entre el reborde 26 y la perilla giratoria 22 (véase las figuras 6 y 7). En la parte inferior de la perilla giratoria 22 hay dos tiras de material elástico circular 28, 30, de las que la tira de material elástico exterior 28 presenta dos controles deslizantes 32 como elementos transmisores de detección de movimiento o de giro 34, que se deslizan a lo largo de la zona del borde exterior 36 del elemento de sujeción 24 cuando la perilla giratoria 22 se gira manualmente. La perilla giratoria 22 está provista de una capa 38 de material conductor de electricidad que se extiende parcialmente hasta la parte inferior de la perilla giratoria 22 (véase las figuras 6 y 7). La tira de material elástico exterior 28 está conectada mediante electricidad a esta capa 38 de
material conductor de electricidad.
La tira de material elástico interior 30 presenta dos salientes de enganche 40 que se deslizan a lo largo de una trayectoria de enganche 42 en la parte superior 44 del elemento de sujeción 24. La trayectoria de enganche 42 está provista de altos de enganche 46 y bajos de enganche 48. Debido al diseño de la tira de material elástico interior 30, por medio de los salientes de enganche 40, esta actúa como un resorte de enganche para las hápticas mecánicas de la perilla giratoria 22 cuando esta se gira. La perilla giratoria 22 se coloca así en una posición de reposo definida. Para poder reconocer la posición de giro de la perilla giratoria 22 en las diversas posiciones de reposo por medio del panel táctil 16, el elemento de sujeción 24 presenta, en la zona de su borde exterior 36, alternadamente primeras secciones 50 conductoras de electricidad y segundas secciones 52 que aíslan la electricidad. La sucesión de estas primeras y segundas secciones 50, 52 forma una trayectoria de exploración 54 sobre la que se deslizan los dos controles deslizantes 32. El desplazamiento de los dos controles deslizantes 32 en la dirección de la circunferencia es tal que en cada posición de reposo de la perilla giratoria 22 definida por un bajo de enganche 48, uno de los dos controles deslizantes 32 se apoya sobre una primera sección 50 conductora de electricidad (véase, p. ej., la figura 5). Como se puede reconocer mediante las figuras 6 y 7, la perilla giratoria 22 se puede pulsar. Cuando se ha pulsado, la trayectoria de exploración 54 hace contacto preferentemente con dos puntos mediante dos lengüetas 56 de la tira de material elástico exterior 28, que actúan como elementos transmisores de detección de presión 57. Como puede verse en la figura 5, cuando no se pulsa la perilla giratoria 22, estas lengüetas 56 están situadas por encima de la trayectoria de exploración 54 y solo entran en contacto con la trayectoria de exploración 54 cuando se pulsa la perilla giratoria 22. Entonces, una de las dos lengüetas 56 se apoya a su vez sobre una primera sección conductora de electricidad (siempre que la perilla giratoria 22 adopte una posición de reposo definida por los bajos de enganche 48).
Cuando se detecta la perilla giratoria 22, el control deslizante 32 y las lengüetas 56 reciben el potencial eléctrico o la carga de la mano. Exactamente uno de los dos controles deslizantes 32 está en contacto permanente con una de las primeras secciones 50 conductoras de electricidad, como resultado de esto la carga eléctrica o el potencial eléctrico de la tira de material elástico exterior 28 se transfiere a la parte superior 58 del panel táctil 16 a través de este. El sistema de sensores capacitivos (no se muestra) del panel táctil 16 reconoce entonces la posición en la que se encuentra dicho control deslizante 32; como resultado de esto se puede detectar la posición de giro de la perilla giratoria 22. De la misma manera se puede detectar la función de pulsado de la perilla giratoria 22; entonces, esto significa que, una de las dos lengüetas 56 queda apoyada sobre una de las primeras secciones 50 conductoras de electricidad.
En las figuras 8 a 11 se muestra una realización de la invención en la que la unidad de mando está configurada como una unidad de mando deslizante 18'. En los casos en los que los elementos de esta unidad de mando deslizante 18' coinciden con los de la unidad de mando giratoria 18 de las figuras 1 a 7, en las figuras 8 y 11 estos están identificados con los mismos números de referencia que en las figuras 1 a 7.
En la unidad de mando deslizante 18', el elemento de mando está diseñado como un botón deslizante 22'. El reborde 26 del elemento de sujeción 24 de acuerdo con las figuras 2 a 7 se sustituye por el refuerzo 26', que sobresale del elemento de sujeción 24 en forma de placa, que en este caso es rectangular. El diseño de las primeras y segundas secciones de la trayectoria de exploración, así como el diseño del dispositivo de enganche de la unidad de control deslizante 18', se seleccionan correspondientemente como se muestra en las figuras 2 a 7 descritas anteriormente. A diferencia del diseño y la disposición de los controles deslizantes 32 y las lengüetas 56 en el ejemplo de realización de acuerdo con las figuras 2 a 7, estos componentes en la forma de realización de acuerdo con las figuras 8 a 11 están distribuidos en dos tiras de material elástico 28, 28'. La tira de material elástico 28' presenta las lengüetas 56 como elementos transmisores de detección de presión 57, mientras que la tira de material elástico 28 presenta el control deslizante 32 como transmisor de detección de giro 34.
En las figuras 12 a 17 se muestran otros dos ejemplos de realización de una unidad de mando con perilla giratoria en un panel táctil, cuyas características especiales en comparación con los ejemplos de realización de las figuras 1 a 12 consisten, entre otras cosas, en el hecho de que la trayectoria de exploración 54 también asume inmediatamente la función de trayectoria de enganche 42, lo que es ventajoso en términos de reducción del espacio de instalación que requiere. También con respecto a las figuras 12 a 17 es cierto que aquellos componentes de las unidades de mando de estos dos ejemplos de realización que coinciden con los del ejemplo de realización de acuerdo con las figuras 1 a 7 están identificados con los mismos números de referencia.
La característica especial mencionada anteriormente se muestra, por ejemplo, en la figura 12. En la zona del borde
exterior 36, el elemento de sujeción 24 presenta la trayectoria de exploración 54, que a su vez está compuesta por las primeras secciones 50 conductoras de electricidad y las segundas secciones 52 que aíslan la electricidad, alternando los dos tipos de secciones. Las dos secciones mencionadas anteriormente forman en su parte superior una trayectoria de enganche 42 en forma de onda, que está provista de altos de enganche 46 y bajos de enganche 48. En la parte inferior de la perilla giratoria 22 se encuentra una única tira de material elástico 28 en la que se forma un saliente de enganche 40, que al mismo tiempo también cumple la función del control deslizante 32 como elemento transmisor de detección de giro y movimiento 34. Además, la tira de material elástico 28 presenta las lengüetas 56 como elementos transmisores de detección de presión 57.
En cada posición de reposo de la perilla giratoria 22 definida por la trayectoria de enganche 42, el saliente de enganche 40 hace contacto con una primera sección 50 conductora de electricidad de la trayectoria de exploración 54. Debido a la simetría, puede resultar ventajoso prever dos salientes de enganche 40. La posición de giro que presenta la perilla giratoria 22 se puede determinar mediante un software. A estos efectos, es ventajoso que los dos salientes de enganche 40 no estén exactamente dispuestos diametralmente opuestos (véase la figura 13).
Cuando se pulsa la perilla giratoria 22, los dos elementos transmisores de detección de presión 57 también entran en contacto con la trayectoria de enganche 42 o la trayectoria de exploración 54, en el que exactamente uno de los dos elementos transmisores de detección de presión entra en contacto con una primera sección 50 conductora de electricidad.
En las figuras 15 a 17 se muestra un ejemplo de realización adicional de una unidad de mando giratoria 18. A diferencia del diseño de esta unidad de acuerdo con las figuras 12 a 14, la distribución de la trayectoria de exploración 54 y la trayectoria de enganche 42 en las primeras secciones 50 conductoras de electricidad y las segundas secciones 52 que aíslan la electricidad se selecciona de manera diferente. En este ejemplo de realización, solo uno de los dos altos de enganche 40 entra en contacto con una primera sección 50 en cada posición de reposo de la perilla giratoria 22 definida por los bajos de enganche 48 de la trayectoria de enganche 42, lo que permite que se detecte la posición de giro de la perilla giratoria 22. Los elementos transmisores de detección de presión 57 se meten en los bajos de enganche o en uno de los bajos de enganche 48, en el que uno de los dos elementos transmisores de detección de presión 57 se mete en un bajo de enganche 48 (primera sección 50) de la trayectoria de exploración 54 y, de esta manera, se puede detectar la función de pulsado.
LISTA DE REFERENCIAS
10 Consola central
12 Unidad de mando
14 Pantalla táctil
16 Panel táctil
18 Unidad de mando giratoria
18' Unidad de mando deslizante
20 Botones
22 Perilla giratoria
22' Botón deslizante
24 Elemento de sujeción
26 Reborde del elemento de sujeción
26' Refuerzo del elemento de sujeción
27 Cojinete de empuje giratorio
28 Tira de material elástico
28' Tira de material elástico
30 Tira de material elástico
32 Control deslizante
34 Elemento transmisor de detección de movimiento o giro
36 Zona del borde exterior del elemento de sujeción
38 Capa de material
40 Salientes de enganche
42 Trayectoria de enganche
44 Parte superior del elemento de sujeción
46 Altos de enganche
48 Bajos de enganche
50 Primeras secciones de la trayectoria de exploración
52 Segundas secciones de la trayectoria de exploración
Trayectoria de exploración
Lengüetas
Elemento transmisor de detección de presión Parte superior del panel táctil
Claims (15)
1. Dispositivo de mando para un vehículo, con
- un panel táctil capacitivo (16) que presenta una parte superior (58) con una superficie sensible al tacto, y - una unidad de mando (18, 18') que presenta un elemento de mando (22, 22') que se puede detectar manualmente y puede realizar movimientos de traslación o rotación y tiene una superficie que conduce la electricidad y un elemento de sujeción en forma de placa (24) provisto de una parte superior y una parte inferior opuesta a la primera, sobre la que se dispone el elemento de mando (22, 22') de forma móvil y que a su vez se dispone sobre la superficie sensible al tacto de la parte superior del panel táctil (16),
- en el que el elemento de mando (22, 22') presenta al menos un elemento transmisor de detección de movimiento (34), que está conectado mediante electricidad a la superficie conductora de electricidad del elemento de mando (22, 22'), preferentemente en forma de control deslizante (32), que se activa cuando el elemento de mando (22, 22') se desliza por una trayectoria de exploración (54) a lo largo de la parte superior del elemento de sujeción (24), - en el que el elemento de sujeción (24) presenta primeras secciones (50) y segundas secciones (52) sucesivas dispuestas alternadamente a lo largo de la trayectoria de exploración (54) y
- en el que la parte superior y la parte inferior del elemento de sujeción (24) en las primeras secciones (50) están conectadas entre sí mediante conducción de electricidad, y en las segundas secciones (52) están aisladas una de la otra de la conducción de electricidad,
caracterizado
- porque el elemento de mando (22, 22') de la unidad de mando (18, 18') se puede pulsar de forma reversible en la dirección del elemento de sujeción (24) y presenta al menos un elemento transmisor de detección de presión (57) conectado mediante electricidad a la superficie conductora de electricidad del elemento de mando (22, 22') que, cuando se pulsa el elemento de mando (22, 22'), hace contacto con una zona local del elemento de sujeción (24) cuya parte superior del elemento de sujeción (24) está conectada mediante electricidad a su parte inferior, y - porque cuando se pulsa el elemento de mando (22, 22'), la zona respectiva del elemento de sujeción (24) que hace contacto mediante al menos un elemento transmisor de detección de presión (57) y cuya parte superior del elemento de sujeción (24) está conectada mediante electricidad a su parte inferior es una de las primeras secciones (50) del elemento de sujeción (24).
2. Dispositivo de mando de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de mando (22, 22') presenta dos elementos transmisores de detección de movimiento (34) dispuestos desplazados entre sí a lo largo de la trayectoria de exploración (54), en el que el desplazamiento entre los dos elementos transmisores de detección de movimiento (34) se extiende a lo largo de una longitud igual a la extensión de las primeras y segundas secciones sucesivas (50, 52) con un número par de primeras secciones (50) y un número impar de segundas secciones (50) o un número impar de primeras secciones (50) y un número par de segundas secciones (52), en el que en cada posición de movimiento del elemento de mando (22, 22') uno de los dos elementos transmisores de detección de movimiento (34) hace contacto con una primera sección de la trayectoria de exploración (54).
3. Dispositivo de mando de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el elemento de mando (22, 22') presenta dos elementos transmisores de detección de presión (57) dispuestos desplazados a lo largo de la trayectoria de exploración (54), en el que en cada posición de movimiento del elemento de mando (22, 22') al menos uno de los dos elementos transmisores de detección de presión (57) hace contacto con una primera sección de la trayectoria de exploración (54).
4. Dispositivo de mando de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque el desplazamiento entre los dos elementos transmisores de detección de presión (57) se extiende a lo largo de una longitud que es igual a la extensión de las primeras y segundas secciones (50, 52) dispuestas sucesivamente con un número par de primeras secciones (50) y un número impar de segundas secciones (52) o un número impar de primeras secciones (50) y un número par de segundas secciones (52).
5. Dispositivo de mando de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el elemento transmisor de detección de movimiento (34), que es al menos uno, presenta una forma o es un elemento que forma parte integrante de una tira (28) recta o en forma de bucle, conductora de electricidad, de material elástico y que sobresale hacia arriba o hacia adelante.
6. Dispositivo de mando de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el elemento transmisor de detección de presión (57), que es al menos uno, presenta una forma o es un elemento que
forma parte integrante de una tira (28) recta o en forma de bucle, conductora de electricidad, de material elástico y que sobresale hacia arriba o hacia adelante.
7. Dispositivo de mando de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el elemento de mando (22, 22 ) presenta un dispositivo de enganche con al menos un elemento de enganche (40) elástico o reversible y una trayectoria de enganche (42) con altos de enganche (46) y bajos de enganche (48), en el que el elemento de enganche (40), que es al menos uno, está dispuesto en el elemento de mando (22, 22') y la trayectoria de enganche (42) en el elemento de sujeción (24) o al revés.
8. Dispositivo de mando de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizado porque la trayectoria de exploración (54) del elemento de sujeción (24) está configurada como la trayectoria de enganche (42) del dispositivo de enganche y presenta altos de enganche (46) y bajos de enganche (48), en el que al menos un elemento de enganche (40) actúa como un elemento transmisor de detección de movimiento (34).
9. Dispositivo de mando de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque cada una de las primeras y segundas secciones (50, 52) del elemento de sujeción (24) dispuestas a lo largo del recorrido de exploración (54) se extienden desde el centro de un bajo de enganche hasta el centro de un bajo de enganche adyacente (48) o desde el centro de un alto de enganche (46) hasta el centro de un alto de enganche adyacente (46).
10. Dispositivo de mando de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado porque el elemento de enganche (40), que es al menos uno, y el elemento transmisor de detección de presión (57) están formados en y/o sobre la misma tira de material elástico (28).
11. Dispositivo de mando de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el elemento de mando (22, 22') está configurado como un control deslizante o una perilla giratoria.
12. Dispositivo de mando de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el panel táctil (16) está constituido como parte de una pantalla táctil (14), en cuyo lado de visualización está dispuesta la unidad de mando (18, 18').
13. Dispositivo de mando de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por una función de respuesta de fuerza, posiblemente en combinación con una función de detección de fuerza del panel táctil (16) del elemento de mando (22, 22') o de una pantalla táctil (14).
14. Dispositivo de mando de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque el elemento de sujeción (24) está parcialmente dispuesto en la superficie sensible al tacto de la parte superior del panel táctil (16), en el que en cada posición de movimiento del elemento de mando (22, 22') está posicionado al menos uno de los elementos transmisores de detección de movimiento (34) y, si está presente, al menos uno de los elementos transmisores de detección de presión (57) en dicha zona de la parte superior del elemento de sujeción (24) debajo de la que se encuentra la superficie sensible al tacto de la parte superior del panel táctil (16).
15. Dispositivo de mando de acuerdo con la reivindicación 14, caracterizado porque en cada posición de movimiento del elemento de mando (22, 22') dos de los elementos transmisores de detección de movimiento (34) y al menos uno de los elementos transmisores de detección de presión (57) está posicionado en dicha zona de la parte superior del elemento de sujeción (24), debajo de la que se encuentra la superficie sensible al tacto de la parte superior del panel táctil (16).
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