ES2857630T3 - Estructura aislante de cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de válvula de control de caudal (1) con una estructura aislante del cable conductor y un par de cables conductores, el dispositivo de válvula de control de caudal (1) incluye un calentador (20) insertado y dispuesto en una carcasa del dispositivo (10), la estructura aislante del cable conductor está caracterizada porque tiene: un par de piezas de varilla aislante (40, 40) configuradas para sujetar el calentador (20) mediante una parte del extremo frontal y sujetar y sostener un par de cables conductores (21, 22) desde el calentador (20) mientras se mantienen los cables conductores (21, 22) en un estado aislado; y un miembro conector (30) unido a un lado de las piezas de varilla aislante (40, 40) opuesto a un lado en el que las piezas de varilla aislante (40, 40) sujetan el calentador (20), el miembro conector (30) tiene en un extremo interno un par de piezas de conexión del extremo conductor (31a, 32a) a las que se conectan los cables conductores (21, 22), y una parte cóncava de acoplamiento (30b) que encaja con una parte convexa de acoplamiento (43) proporcionada en un lado de las piezas de varilla aislante (40, 40) opuestas al lado en el que las piezas de las varillas aislantes (40, 40) sostienen el calentador (20).
Description
DESCRIPCIÓN
Estructura aislante de cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal
ANTECEDENTES
Campo técnico
La presente invención se refiere a una estructura aislante de cables conductores para conectar externamente los cables conductores de un calentador en una válvula de control de caudal de un termostato controlado electrónicamente o similar que tiene un termoelemento en el que el calentador se inserta y se dispone en un pistón, por ejemplo.
Técnica anterior
Por ejemplo, un dispositivo de termostato dispuesto en un sistema de refrigeración de un motor de automóvil y que controla de forma variable la temperatura del agua incorpora una unidad de expansión térmica que se expande y se contrae al detectar cambios en la temperatura del refrigerante que fluye en la vía de circulación. El dispositivo de termostato funciona para mantener el refrigerante a una temperatura predeterminada abriendo y cerrando el vástago de la válvula usando el cambio de volumen que acompaña a la expansión y contracción de la cera.
En este tipo de dispositivo termostato, un medio calefactor para realizar el control de temperatura de la unidad de expansión térmica, proporcionado en una envoltura que encapsula cera, permite controlar el cambio de volumen de la cera utilizando el calor generado por el medio calefactor.
Los dispositivos de termostato convencionales controlados electrónicamente de este tipo, como se describe por ejemplo en el documento de patente 1, al proporcionar el calentador dentro del pistón del termoelemento y activar el calentador para generar calor, calientan la unidad de expansión térmica dentro del termoelemento para hacer que el termoelemento abra y cierre la válvula.
Además, en este tipo de dispositivo térmico controlado electrónicamente, como se muestra, por ejemplo, en el documento de patente 2, la parte extraída de los cables conductores desde el calentador se suelda a un terminal conector de un conector de resina montado en el exterior de la carcasa del dispositivo y luego se moldea con un material de resina. Documentos de la técnica anterior
Documentos de patentes
Documento de patente 1 WO 2010/004606 A1
Documento de patente 2 EP 0853267 B1
En el documento FR 2989551 A1 se divulga otra técnica anterior. La disposición divulgada en el mismo es una válvula de control de caudal según el preámbulo de la reivindicación 1.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN
Problema técnico
Según la configuración del documento de patente 1 descrito anteriormente, había muchos elementos constitutivos tales como una guía de pistón y similares, y dado que también es necesario extender el calentador de pistón a la proximidad del conector para conexión externa, los costos de material y fabricación también fueron altos. Además, cuando se utiliza un calentador de cerámica, existe el riesgo de que se rompa al verse afectado por vibraciones o similares durante el proceso de montaje o en el proceso de montaje en un automóvil, y dado que es necesario tomar contramedidas contra ello, inevitablemente fue problemático y los costos fueron altos.
Además, según la estructura del documento de patente 2 descrito anteriormente, dado que la envoltura del conector de resina no está fijada en la dirección de rotación con respecto a la carcasa del dispositivo, existió la posibilidad de que los cables conductores desde el calentador se torcieran y se rompieran, o que la parte de conexión se dañe y fue necesario tomar contramedidas.
Además, aunque la parte soldada está protegida por el material de resina, si es necesario inspeccionar visualmente la unión después del ensamblaje, también existió el problema de que la unión no se puede confirmar una vez que la parte soldada se moldea con el material de resina.
Por este motivo, convencionalmente, en este tipo de dispositivo térmico controlado electrónicamente, el calentador (incluidos los cables conductores) se inserta en un tubo y se aísla del pistón, y se interpone una varilla aislante entre estos dos cables conductores para aislar los cables conductores entre sí, y además, dado que existe la posibilidad de contacto con el pistón en la conexión entre los terminales conectores y los cables conductores expuestos del tubo, se proporciona una placa para permitir que las posiciones relativas de estos cables conductores y la varilla aislante proporcionen protección de aislamiento.
Sin embargo, con una estructura de este tipo, existen muchos componentes para la protección del aislamiento del calentador y los cables conductores, y existen problemas tales como un aumento en el número de pasos en el proceso de ensamblaje. Además, debido a que el calentador y la varilla aislante se insertan en el tubo, dependiendo de las tolerancias dimensionales en la dirección de ajuste, la insertabilidad puede ser mala, el tubo se rompe, los cables conductores pueden doblarse y el rendimiento es bajo. Además, si el tubo se rompe, el pistón y el cable conductor se conducen y el circuito se cortocircuita, lo que resulta en un mal funcionamiento del dispositivo del termostato. Además, dado que la placa se coloca en su lugar para no desplazarse, también existe el problema de que el tubo se deforma fácilmente y la forma no se estabiliza.
Para resolver estos problemas, es posible que el calentador (incluidos los cables conductores) se pueda moldear como una sola pieza de resina, pero como el calentador está hecho de cerámica, existe la posibilidad de que el calentador se agriete cuando se coloque en un molde. También existe el riesgo de que los cables conductores o la parte soldada se doblen y aparezcan en la superficie de la resina en el momento del moldeo de resina cuando se moldea con el material de resina o debido a la presión de inyección cuando se moldea con el material de resina como en el documento de patente 2.
Por ello, en este tipo de dispositivo térmico controlado electrónicamente, teniendo en cuenta los puntos antes mencionados, se desea cualquier medida capaz de lograr una reducción del número de piezas diferentes, acortar el proceso de montaje, hacer más eficiente el manejo, reducir costos, etc.
La presente invención se concibe en vista de las circunstancias anteriores, y tiene como objetivo proporcionar una estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal que incluye un calentador, y similares, hecho de cerámica que se puede mantener en su lugar de manera fácil y segura, que forma el miembro para aislar los dos cables conductores desde el calentador en una sola unidad, y que reduce el número de piezas diferentes y proporciona un proceso de ensamblaje más corto y eficiente al utilizar la elasticidad de un miembro de resina o similar en lugar de un adhesivo al conectar ese miembro de una sola unidad a un conjunto de calentador que consiste en el calentador y los cables conductores, y además evita que los cables conductores del calentador se tuerzan en el proceso de fabricación, etc., y que protege la unión entre el cable conductor y los terminales conectores y permite comprobar el estado de la unión.
Solución al problema técnico
A fin de lograr este objetivo, una estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención proporciona, en un dispositivo de válvula de control de caudal que incluye un calentador insertado y dispuesto en una carcasa del dispositivo, la estructura aislante del cable conductor caracterizada por tener un par de piezas de varilla aislante configuradas para sujetar el calentador por una parte del extremo frontal y sujetar y sostener un par de cables conductores desde el calentador mientras se mantienen los cables conductores en un estado aislado, y un miembro conector unido a un lado de las piezas de varillas aislantes opuestas a un lado en el que las piezas de las varillas aislantes sujetan el calentador. El miembro conector tiene, en un extremo interno, un par de piezas de conexión del extremo conductor a las que se conectan los cables conductores, y una parte cóncava de acoplamiento que encaja con una parte convexa de acoplamiento proporcionada en un lado de las piezas de varilla aislante opuestas al lado en el que las piezas de las varillas aislantes sostienen el calentador.
En la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención, el par de piezas de varilla aislante se crean de la misma forma y se proporcionan con una o más partes de acoplamiento cuando las piezas de varilla aislante se juntan para formar una sola unidad que sujeta el calentador y el par de cables conductores en ambos lados del mismo.
En la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención, se forma una ventana, a través de la cual es visible un estado de conexión entre los cables conductores y las piezas de conexión del extremo conductor, en una parte de una porción del extremo trasero del par de piezas de varilla aislante. En la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención, el movimiento en una dirección longitudinal de las piezas de varilla aislante está restringido por las piezas de varilla aislante que se sujetan entre la parte final del calentador en el lado expuesto del cable conductor y la parte del extremo del conector proporcionado con la parte cóncava de acoplamiento.
En la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención, una parte del extremo del calentador en el lado expuesto del cable conductor está configurada para acoplarse a una parte del borde inferior ranurado de las ranuras de hendidura en las piezas de varilla aislante.
En la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención, el calentador y los cables conductores están sujetos por un par de piezas de varilla aislante y un pistón con una forma cilíndrica sustancialmente inferior se coloca alrededor del exterior del calentador y los cables conductores.
En la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención, el calentador es un calentador de cerámica.
En la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención, el dispositivo de válvula de control de caudal es un dispositivo de termostato controlado electrónicamente en el que se inserta el calentador para el control de la temperatura de un termoelemento que detecta la temperatura de un fluido. Efecto de la invención
Como se describió anteriormente, la estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal de la presente invención incluye un par de piezas de varilla aislante configuradas para sujetar el calentador por una parte del extremo frontal y sujetar y sostener un par de cables conductores desde el calentador mientras se mantienen los cables conductores en un estado aislado, y un miembro conector unido a un lado de las piezas de varillas aislantes opuestas a un lado en el que las piezas de las varillas aislantes sujetan el calentador. El miembro conector tiene en su extremo interno un par de piezas de conexión del extremo conductor a las que se conectan los cables conductores, y una o más porciones cóncavas de acoplamiento que encajan con una porción convexa de acoplamiento proporcionada en un lado de las piezas de varilla aislante opuestas al lado en el que las piezas de las varillas aislantes sostienen el calentador, de manera que, a pesar de la configuración simple, se logran los diversos efectos excelentes enumerados a continuación.
1. El número de elementos constitutivos en la parte expuesta del cable conductor del calentador, y en particular el tipo y la cantidad de tales partes aislantes, se puede reducir, al igual que el número de pasos en el proceso de instalación y, además, el equipo del proceso de producción requerido convencionalmente, como un cortador de tubos, una máquina de deformación/calor de tubos, maquinaria de producción de calentadores, etc., se puede reducir, y la estructura se puede instalar usando solo una plantilla simple, de manera que se puede reducir el número de trabajadores, se puede mejorar considerablemente la eficacia del trabajo y se pueden reducir los costos.
2. El calentador y el par de cables conductores se sujetan mediante un par de piezas de varilla aislante, y se proporciona un pistón que tiene una forma cilíndrica en el fondo alrededor del exterior del mismo, de manera que no es necesario moldear los calentadores, cables conductores, etc., y es posible reducir el riesgo de rotura del calentador de cerámica y de cortar o doblar (torcer) y similares los cables conductores.
3. Las funciones de guía de las propias piezas de varilla aislante con partes periféricas, de aislamiento, montaje y protección de la estructura frente a las vibraciones del automóvil se pueden concentrar en una sola pieza.
4. Los cables conductores del calentador están cubiertos con grasa para mitigar la migración y prolongar la vida útil del calentador, pero dado que los cables conductores están sujetos por un par de piezas de varilla aislante y cubiertos con un pistón alrededor de la parte externa del mismo, es posible evitar que la grasa se derrame debido a las vibraciones del automóvil. La migración es un fenómeno en el que un componente metálico se mueve sobre y a través de medios no metálicos debido al efecto de un campo eléctrico. En este fenómeno, los componentes metálicos están en estado metálico antes y después de la migración y muestran conductividad. Además, los elementos constitutivos metálicos que fluyen precipitarán y crecerán como cristales de hielo.
5. Debido a que se inserta dentro del pistón y la carcasa del dispositivo, el par de piezas de varilla aislante no se desprenderá.
Además, tal disposición puede conducir a una reducción de las piezas (por ejemplo, reducción de la tubería aislante) para productos eléctricos que utilizan cables conductores tales como sensores de temperatura y presión.
6. Al montar el miembro conector que tiene los terminales conectores que conectan el par de cables conductores usando piezas de conexión del extremo conductor en el exterior de la carcasa del dispositivo, se puede evitar la torsión de los cables conductores y el avance del calentador en la dirección de rotación.
7. Dado que los dos miembros de la misma forma están configurados para ajustarse entre sí utilizando solo las irregularidades de la resina y su elasticidad, sin requerir un adhesivo o dispositivo de adhesión como la soldadura por vibración, no se requieren recursos adicionales ni equipos especiales.
8. Es posible montar no solo el calentador y los cables conductores, sino también las varillas aislantes evitando así que se retuerzan.
9. Si los cables del calentador y los terminales conectores están bien unidos puede confirmarse visualmente desde el exterior en el momento del montaje, lo que proporciona no solo una excelente capacidad de trabajo sino también una mayor eficiencia de trabajo.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
La figura 1 es una vista en sección transversal que muestra una realización de una estructura aislante del cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención;
Las figuras 2A y 2B son una vista en sección transversal del calentador, cables conductores, conector y pistón ensamblados, y una vista en sección transversal del calentador, conductor, pistón y termoelemento ensamblados, respectivamente, para ilustrar el conjunto del calentador que caracteriza la presente invención;
La figura 3 es una vista esquemática en perspectiva despiezada que muestra el conjunto calentador de la figura 2A; Las figuras 4A y 4B son una vista frontal y una vista plana, respectivamente, de las piezas de varilla aislante vistas desde el interior, para ilustrar las piezas de varilla aislante; y
La figura 5 es una vista explicativa ampliada que muestra una parte de conexión entre un cable conductor del calentador en el conjunto del calentador y una pieza de conexión del terminal conductor proporcionada en un terminal conector de un conector.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS REALIZACIONES
Las figuras 1 a 5 muestran una realización de una estructura aislante de cable conductor en un dispositivo de válvula de control de caudal según la presente invención. En esas figuras, en la presente realización, se usa un dispositivo de termostato controlado electrónicamente como un ejemplo de la válvula de control de caudal, y se proporciona una descripción de un caso en el que el calentador es un calentador de cerámica en forma de barra.
En la figura 1, un dispositivo térmico controlado electrónicamente, indicado en su conjunto por el carácter de referencia 1, está compuesto por un pistón 12 que tiene una forma tubular sustancialmente inferior y está suspendido en una carcasa del dispositivo 10 y un termoelemento 14 colocado alrededor del exterior del pistón 12, de manera que pueda deslizarse en su dirección axial. Un vástago de válvula principal 18 para abrir y cerrar un paso de flujo 16 formado en la carcasa del dispositivo 10 se proporciona a la parte central axial del termoelemento 14.
Nótese que, como se sabe, una unidad de expansión térmica tal como cera está encerrada en el termoelemento 14, y la punta del pistón 12 mira hacia el interior de la unidad de expansión térmica para permitir el control de la temperatura mediante un calentador 20 descrito más adelante que está dispuesto en el pistón 12.
Además, en el dispositivo térmico controlado electrónicamente 1, también están dispuestos un resorte y un asiento de resorte para presionar el vástago de la válvula principal 18, un segundo vástago de válvula como válvula de derivación, un resorte de derivación, etc., pero como estas configuraciones son conocidas en la presente se omite su descripción. Según la presente invención, se proporciona un calentador de cerámica 20 que se inserta en el pistón 12. El calentador 20, como se muestra en las figuras 2a , 2B y figura 3, tiene sustancialmente la forma de una varilla cuadrada en sección transversal. Un par de cables conductores 21, 22 se extiende desde el extremo trasero del calentador 20, y los extremos frontales de los cables conductores 21, 22 están conectados a los terminales conectores 31, 32 proporcionados a un miembro conector 30. En la figura 3, los números de referencia 21a y 22a (aquí solo se muestra 21a) son piezas de extremos de conexión que se proporcionan en los extremos de los cables conductores 21, 22 en el lado del calentador 20, y se conectan eléctricamente al calentador 20 mediante soldadura, soldadura fuerte o similares.
El miembro conector 30 está hecho de un material de resina sintética, dentro del cual se instalan los terminales conectores 31, 32. Una parte de su extremo interno mira hacia el interior de un orificio de extrusión del cable conductor 11 proporcionado en la carcasa del dispositivo 10 y en ese estado se monta de forma fija en el exterior de la carcasa del dispositivo 10. En el dibujo, el número de referencia 30a es un anillo de tope para fijar el miembro conector 30 en un estado en el que está unido a la carcasa del dispositivo 10. El extremo externo del miembro conector 30 tiene una estructura de conector que es bien conocida. Los terminales conectores 31, 32 expuestos dentro del miembro del conector 30 están conectados externamente.
Las piezas de conexión del extremo conductor 31a, 32a se proporcionan en el extremo interno de los terminales conectores 31, 32 como se muestra en la figura 3 y figura 5. Las puntas de los cables conductores 21, 22 se pueden conectar fácilmente mediante soldadura por puntos o similar.
Se proporciona un par de piezas de varilla aislante 40, 40, que caracterizan la presente invención, en el exterior de las piezas de conexión del extremo conductor 31a, 32a del calentador 20, los cables conductores 21, 22 y los terminales conectores 31, 32 se conectan como se describió anteriormente.
Más específicamente, es necesario incorporar la parte de conexión eléctrica, que es la parte desde el calentador 20 al extremo interno del miembro conector 30, en la carcasa del dispositivo 10 mientras los mantiene en un estado aislado. Por este motivo, de forma convencional, se utilizan piezas aislantes individuales como tubos y similares. Por el contrario, la presente invención utiliza piezas de varilla aislante 40, 40 hechas de resina sintética y configuradas de manera que una parte desde el calentador 10 al extremo interno del conector 30 pueda aislarse y mantenerse en su lugar.
Como es evidente a partir de las figuras 2A, 2B, 3 y 4A, 4B, las piezas de varilla aislante 40, 40 se preparan como partes que tienen la misma forma para reducir el número de partes diferentes y facilitar el montaje. En el interior de las piezas de varilla aislante 40, 40, se forman ranuras de retención para sujetar y sostener la parte del extremo trasero del calentador 20 y, además, ranuras de retención o similares para sujetar y sostener las partes de conexión mientras se mantiene el aislamiento de los cables conductores 21, 22 y las piezas de conexión del extremo conductor 31a, 32a de los terminales conectores 31, 32. Al unir las piezas de varilla aislante 40, 40 y unir al menos una o más partes de acoplamiento 46a, 46b formadas como irregularidades en forma de triángulos, esferas, óvalos, rectángulos, etc., todos estos elementos se pueden ensamblar rápida y fácilmente en una sola unidad. Nótese que, en la figura 3 y en otros lugares, la parte convexa de acoplamiento se indica con 46a y la parte cóncava de acoplamiento se indica con 46b, y se muestra un caso en el que se proporcionan en cinco lugares a lo largo de la dirección longitudinal de las piezas de varilla aislante 40, 40.
Nótese que aunque en la figura 3 las partes cóncavas y las partes convexas se utilizan como ejemplos de las partes de acoplamiento 46a y 46b, la presente invención no se limita a las mismas. Además, en cuanto a la colocación, estas partes pueden, por supuesto, proporcionarse en posiciones adecuadas según sea necesario. En las piezas largas de varilla aislante 40, 40, es preferible proporcionarlas en una pluralidad de posiciones en la dirección longitudinal.
Las porciones convexas de acoplamiento 43, 43 para evitar la torsión se proporcionan en las partes del extremo trasero de las piezas de varilla aislante 40, 40, de manera que, al acoplar las partes cóncavas de acoplamiento 30b, 30b formadas en el extremo interno del miembro conector 30, las piezas de varilla aislante 40, 40 y el miembro conector 30 se conectan en un estado sin torsión. Las partes convexas de acoplamiento 43, 43 para evitar la torsión y las partes cóncavas del miembro conector 30 pueden ajustarse juntas sin apretar, porque las piezas de varilla aislante 40, 40 que sostienen el calentador 20 y los cables conductores 21, 22 solo necesitan tener una estructura capaz de evitar la torsión.
Las piezas de varilla aislante 40, 40 no pueden moverse en la dirección longitudinal apoyándose en la cara extrema del miembro conector 30 que tiene las porciones cóncavas de acoplamiento en su interior.
El extremo delantero de cada una de las piezas de varilla aislante 40, 40 está formado en un par de piezas de acoplamiento resistentes 47a, 47b entre las cuales se forma una ranura de hendidura 47 que presiona hacia abajo y sujeta elásticamente la parte del extremo trasero del calentador sustancialmente rectangular en forma de barra 20. La parte del extremo de la parte del extremo trasero del lado de extensión del cable conductor del calentador 20 se configura para acoplarse con la parte inferior de las ranuras de hendidura 47 en las piezas de varilla aislante 40, 40, es decir, el borde de la base de la ranura de hendidura, de manera que la parte del extremo trasero del calentador 20 se sujeta elásticamente desde el exterior mediante el par de piezas de acoplamiento elásticas 47a, 47b.
Es decir, la parte del extremo trasero del calentador 20 se sujeta elásticamente entre los dos pares de piezas de acoplamiento elásticas 47a, 47b del par de piezas de varilla aislante 40, 40, y acoplando una parte de la porción del extremo trasero del calentador 20, con los bordes de las partes inferiores de las ranuras de las ranuras de hendidura 47 en las piezas de varilla aislante 40, 40, se puede restringir el movimiento en la dirección longitudinal de las piezas 40, 40 de varilla aislante. Por lo tanto, en el momento del montaje, las piezas de varilla aislante 40, 40 mantienen un estado en el
que se restringe el movimiento en la dirección longitudinal entre la cara del extremo que tiene la parte cóncava del conector 30 y la parte del extremo trasero del calentador 20.
Además, al cubrir la parte del extremo trasero del calentador 20, las piezas de acoplamiento elásticas 47 a, 47b del par de piezas de varilla aislante 40, 40 también funcionan para aislar y proteger la parte que consta de las piezas de del extremo de conexión 21a, 22a de los cables conductores 21, 22 al calentador 20 desde el pistón 12.
Como se muestra en la figura 4A, las ranuras de retención del cable conductor 49a, 49b y una pared divisoria 48 para dividirlas se forman dentro de las piezas de varilla aislante 40, 40. En el estado ensamblado, la grasa o similar que cubre los cables conductores 21, 22 alojados dentro de las ranuras 49a, 49b también está sellada en su interior, pero las piezas de varilla aislante 40, 40 están configuradas de manera que no haya fugas.
Además, como se muestra por ejemplo en la figura 3 y figura 6, una ventana 44 a través de la cual puede verse el estado de la conexión entre los cables conductores 21, 22 y las piezas de conexión del extremo conductor 31a, 32a está formada en una parte de las porciones del extremo trasero de las piezas de varilla aislante 40, 40. De esta manera, es posible confirmar visualmente si los cables conductores 21, 22 del calentador 20 y los terminales conectores 31, 32 están conectados de forma segura desde el exterior en el momento del montaje, proporcionando así no solo una capacidad de trabajo superior sino también una eficiencia mejorada.
Además, el pistón 12 que tiene la forma cilindrica inferior está proporcionado de tal manera que el calentador 20 y los cables conductores 21, 22 descritos anteriormente están sujetos por las piezas de varilla aislante 40, 40 y el pistón 12 encaja sobre el calentador 20. En la parte del extremo trasero del pistón 12, se forma una ranura de montaje de junta tórica 12a y una junta tórica 13 se ajusta a la misma, y en ese estado el pistón 12 se inserta desde el interior de la carcasa del dispositivo 10 hasta el extremo interno del orificio de extrusión del cable conductor 11.
El conjunto calentador, que consta del calentador 20, los cables conductores 21, 22 y el miembro conector 30 descrito anteriormente, se instala desde el exterior de la carcasa del dispositivo 10 y se fija en su lugar mediante el anillo de tope 30a.
La configuración descrita anteriormente proporciona el par de piezas de varilla aislante 40, 40 que están configuradas para sujetar el calentador 20 en el lado del extremo frontal del mismo y sujetar el par de cables conductores 21, 22 extraídos del lado del extremo trasero del calentador 20 a lo largo de la dirección longitudinal en un estado aislado, y el miembro conector 30 instalado en el lado del extremo trasero que es el lado de las piezas de varilla aislante 40, 40 opuesto a la parte que sostiene el calentador. El miembro conector 30 tiene terminales conectores 31, 32 proporcionados en los extremos internos de un par de piezas de conexión de terminales conductores 31a y 32a a las que se conectan los respectivos cables conductores 21,22, y partes cóncavas de acoplamiento 30a, 30a que se acoplan a las partes convexas de acoplamiento 43, 43 para evitar la torsión proporcionada en el lado del extremo trasero de las piezas de varilla aislante 40, 40.
Es decir, en comparación con la estructura convencional, el número de elementos constitutivos en la parte expuesta del cable conductor del calentador 20, en particular el tipo y la cantidad de partes aislantes y similares, se reduce, al igual que el número de pasos en el proceso de instalación, y además, el equipo del proceso de producción requerido convencionalmente, como el cortador de tubos, la máquina de deformación/calentamiento de tubos, la maquinaria de producción de calentadores, etc., se reduce y la estructura se puede instalar usando solo una plantilla simple, de manera que se puede reducir el número de trabajadores, se puede mejorar considerablemente la eficacia del trabajo y se pueden reducir los costos.
Dado que el calentador 20 y el par de cables conductores 21, 22 se sujetan entre el par de piezas de varilla aislante 40, 40 y el pistón que tiene una forma cilindrica en el fondo se proporciona para encajar sobre el exterior del mismo, ya no es necesario moldear con resina el calentador, el cable conductor y similares, y es posible reducir el riesgo de romper el calentador de cerámica, romper o flexionar (torsión) los cables conductores y similares.
Además, se pueden combinar en una sola pieza las funciones para guiar las piezas de varilla aislante 40, 40 con partes periféricas, la función de aislamiento, la función de montaje, la función de protección para proteger la estructura de las vibraciones del automóvil y la tecnología convencional como evitar que la grasa interna se escape fácilmente debido a vibraciones, o similares.
Además, debido a que se insertan en el interior del pistón 12 y en la carcasa del dispositivo 10, el par de piezas de varilla aislante 40, 40 no se desprenderán. Además, debido a que el miembro conector 30 que tiene terminales conectores 31, 32 que conectan los cables conductores 21, 22 mediante la pieza de conexión del extremo conductor 31a, 32a se instala
y se monta fijamente desde el exterior de la carcasa del dispositivo 10, se puede evitar la torsión de los cables conductores 21, 22 en la dirección de rotación y además al calentador 20, etc.
Además, las piezas de varilla aislante 40, 40 están construidas de manera que dos miembros con la misma forma se unen para formar una sola pieza al acoplarse utilizando solo la elasticidad de la resina, sin requerir un adhesivo o un dispositivo adhesivo como la soldadura por vibración. Como resultado, no se requiere material adicional ni equipo especial. Además, no solo el calentador 20 y los cables conductores 21,22, sino también las varillas aislantes 40, 40 pueden ensamblarse y fijarse evitando la torsión.
Debe entenderse que la presente invención no se limita a la estructura descrita en la realización anterior, y no hace falta decir que la forma, estructura, etc., de cada parte que constituye el dispositivo térmico 1 controlado electrónicamente se puede cambiar y modificar adecuadamente.
Por ejemplo, la forma del paso de flujo 16 formado en la carcasa del dispositivo 10, el estado de control de apertura y cierre del vástago 18 de la válvula, etc., se pueden cambiar libremente según sea necesario. Además, aunque el calentador de cerámica 20 se usa como ejemplo, alternativamente se puede usar cualquier tipo similar de calentador.
Además, aunque se ha descrito anteriormente un caso en el que los cables conductores 21, 22 se conectan a las piezas de conexión de los terminales conductores 31a, 32a de los terminales del conector 31, 32 mediante soldadura o similar, la presente invención no se limita a ello, y puede utilizarse cualquier método de conexión de cables adecuado.
Descripción de los símbolos de referencia
I Dispositivo de termostato controlado electrónicamente (dispositivo de válvula de control de fluido)
10 Carcasa del dispositivo
I I Orificio de extrusión del cable conductor
12 Pistón
14 Termoelemento
16 Paso de flujo
20 Calentador de cerámica (calentador) 21, 22 Cables conductores
30 Miembro conector
31, 32 Terminales conectores
31a, 32a Piezas de conexión del extremo conductor 40 Piezas de varilla aislante
43 Parte convexa de acoplamiento
44 Ventana
46a, 46b Partes de acoplamiento (partes cóncavas de acoplamiento, partes convexas de acoplamiento)
47 Ranuras de hendidura
47a, 47b Piezas de acoplamiento elásticas
48 Pared divisoria
49a, 49b Ranuras de retención del cable conductor
Claims (8)
1. Dispositivo de válvula de control de caudal (1) con una estructura aislante del cable conductor y un par de cables conductores, el dispositivo de válvula de control de caudal (1) incluye un calentador (20) insertado y dispuesto en una carcasa del dispositivo (10), la estructura aislante del cable conductor está caracterizada porque tiene:
un par de piezas de varilla aislante (40, 40) configuradas para sujetar el calentador (20) mediante una parte del extremo frontal
y sujetar y sostener un par de cables conductores (21, 22) desde el calentador (20) mientras se mantienen los cables conductores (21, 22) en un estado aislado; y
un miembro conector (30) unido a un lado de las piezas de varilla aislante (40, 40) opuesto a un lado
en el que las piezas de varilla aislante (40, 40) sujetan el calentador (20),
el miembro conector (30) tiene en un extremo interno un par de piezas de conexión del extremo conductor (31a, 32a) a las que se conectan los cables conductores (21, 22), y una parte cóncava de acoplamiento (30b) que encaja con una parte convexa de acoplamiento (43) proporcionada en un lado de las piezas de varilla aislante (40, 40) opuestas al lado en el que las piezas de las varillas aislantes (40, 40) sostienen el calentador (20).
2. El dispositivo de válvula de control de caudal (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque el par de piezas de varilla aislante (40, 40) están creadas con la misma forma y se proporcionan con una o más partes de acoplamiento (46a, 46b) cuando las piezas de varilla aislante (40, 40) se juntan para formar una sola unidad que sujeta el calentador (20) y el par de cables conductores (21,22) en ambos lados del mismo.
3. El dispositivo de válvula de control de caudal (1) según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado porque una ventana (44), a través de la cual se ve el estado de la conexión entre los cables conductores (21, 22) y las piezas de conexión del extremo conductor (31a, 32a), está formada en una parte de una porción del extremo trasero del par de piezas de varilla aislante (40, 40).
4. El dispositivo de válvula de control de caudal (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el movimiento en una dirección longitudinal de las piezas de varilla aislante (40, 40) está restringido por las piezas de varilla aislante (40, 40) sujetas entre la parte del extremo del calentador (20) en el lado expuesto del cable conductor y la parte del extremo del miembro conector (30) proporcionado con la parte cóncava de acoplamiento (30b).
5. El dispositivo de válvula de control de caudal (1) según la reivindicación 4, caracterizado porque una parte del extremo del calentador (20) en el lado expuesto del cable conductor está configurada para acoplarse a una parte del borde inferior de las ranuras de hendidura (47) en las piezas de varilla aislante (40, 40).
6. El dispositivo de válvula de control de caudal (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el calentador (20) y los cables conductores (21,22) están sujetos por el par de piezas de varilla aislante (40, 40) y un pistón (12) que tiene una forma cilíndrica sustancialmente inferior se coloca alrededor del exterior del calentador (20) y los cables conductores (21, 22).
7. El dispositivo de válvula de control de caudal (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el calentador (20) es un calentador de cerámica.
8. El dispositivo de válvula de control de caudal (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el dispositivo de válvula de control de caudal (1) es un dispositivo de termostato controlado electrónicamente en el que se inserta el calentador (20) para el control de la temperatura de un termoelemento (14) que detecta la temperatura de un fluido.
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