ES2822092T3 - Aft deck mount for an outboard powered boat - Google Patents

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ES2822092T3 ES18172226T ES18172226T ES2822092T3 ES 2822092 T3 ES2822092 T3 ES 2822092T3 ES 18172226 T ES18172226 T ES 18172226T ES 18172226 T ES18172226 T ES 18172226T ES 2822092 T3 ES2822092 T3 ES 2822092T3
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Abstract

Un montaje de plataforma de popa para un barco propulsado fuera de borda (B), que comprende un par de alas de apoyo laterales (11) estacionarias, una plataforma móvil (13) dispuesta contigua a las alas de apoyo laterales (11) y un mecanismo de movimiento (20; 20'; 20") alojado dentro de cada una de las alas de apoyo laterales (11) y que lleva la plataforma móvil (13), en la que la plataforma móvil (13) se puede trasladar rectilíneamente entre una posición de elevación terminal, en la cual se dispone contigua a la parte superior de las alas de apoyo laterales (11), y una posición de bajada terminal, manteniendo una orientación predeterminada con respecto a las alas de apoyo laterales (11) y manteniendo una relación de proximidad con ellas, y en la que, visto en planta, el montaje abarca una habitación (R) circunscrita en tres lados por la plataforma móvil (13) y por las alas de apoyo laterales (11).A stern deck assembly for an outboard powered boat (B), comprising a pair of stationary side support wings (11), a movable deck (13) arranged adjacent to the side support wings (11), and a movement mechanism (20; 20 '; 20 ") housed inside each of the lateral support wings (11) and carrying the mobile platform (13), in which the mobile platform (13) can be moved rectilinearly between a terminal lifting position, in which it is arranged adjacent to the upper part of the lateral support wings (11), and a terminal lowering position, maintaining a predetermined orientation with respect to the lateral supporting wings (11) and maintaining a close relationship with them, and in which, seen in plan, the assembly encompasses a room (R) circumscribed on three sides by the mobile platform (13) and by the lateral support wings (11).

Description

DESCRIPCIÓNDESCRIPTION

Montaje de plataforma de popa para un barco propulsado fuera de bordaAft deck mount for an outboard powered boat

La presente invención se refiere a un montaje de plataforma de popa para un barco propulsado fuera de borda. El motor fuera de borda de un barco significa convencionalmente una unidad autónoma que incluye el motor, la transmisión y la hélice reales, y configurada para montarse fuera del espejo de popa del barco. El motor fuera de borda se instala en el barco de modo que se pueda hacer rotar alrededor de un eje vertical, para proporcionar la capacidad de virar el barco, y también en general tiene la capacidad de girarse alrededor de un eje horizontal para permitir la elevación de su parte inferior en la cual está dispuesta la hélice.The present invention relates to a stern platform assembly for an outboard powered boat. The outboard motor of a boat conventionally means a self-contained unit that includes the actual engine, transmission and propeller, and configured to be mounted outside of the transom of the boat. The outboard motor is installed on the boat so that it can be rotated around a vertical axis, to provide the ability to turn the boat, and also generally has the ability to be rotated around a horizontal axis to allow lifting. of its lower part in which the propeller is arranged.

Se conocen montajes de plataforma de popa para barcos con propulsión intraborda, provistos de una plataforma móvil debido a un mecanismo de paralelogramo articulado. Dichos montajes se divulgan, por ejemplo, en los documentos DE 2009 007140 U1 y DE 102007 058908 B3. Estos montajes de plataforma no son adecuados para su instalación en barcos de propulsión fuera de borda debido a la presencia de los motores. En los documentos WO 03/106254 A1 y WO 2014/199314 A2 se divulgan otros montajes de plataforma para barcos de propulsión fuera de borda. El documento DE20 2011 001 767 U1 divulga un montaje de plataforma de popa típico para un barco propulsado fuera de borda.Stern deck mounts are known for ships with inboard propulsion, provided with a movable deck due to an articulated parallelogram mechanism. Such assemblies are disclosed, for example, in DE 2009 007140 U1 and DE 102007 058908 B3. These deck mounts are not suitable for installation on outboard powered boats due to the presence of the motors. Other platform assemblies for outboard boats are disclosed in WO 03/106254 A1 and WO 2014/199314 A2. Document DE20 2011 001 767 U1 discloses a typical aft deck assembly for an outboard powered boat.

Un objetivo de la presente invención es proporcionar un montaje de plataforma de popa que sea adecuado para un barco con propulsión fuera de borda.An object of the present invention is to provide a stern deck mount that is suitable for an outboard powered boat.

Con este propósito, el objetivo de la invención es un montaje de plataforma de popa para un barco propulsado fuera de borda, caracterizado por comprender un par de alas de apoyo laterales estacionarias, una plataforma móvil dispuesta contigua a las alas de apoyo laterales y un mecanismo de movimiento alojado dentro de cada una de las alas de apoyo laterales y que lleva la plataforma móvil, en el que la plataforma móvil se puede mover rectilíneamente entre una posición de elevación terminal, en la cual está dispuesta contigua a la parte superior de las alas de apoyo laterales, y una posición de bajada terminal, manteniendo una orientación predeterminada con respecto a las alas de apoyo laterales y manteniendo una relación de proximidad con ellas, y en la que, visto en planta, el montaje comprende una habitación circunscrita en tres lados por la plataforma móvil y por las alas de apoyo laterales.For this purpose, the object of the invention is a stern platform assembly for an outboard powered boat, characterized by comprising a pair of stationary side support wings, a mobile platform arranged adjacent to the side support wings and a mechanism of movement housed within each of the lateral support wings and carrying the mobile platform, in which the mobile platform can be moved rectilinearly between a terminal elevation position, in which it is arranged adjacent to the upper part of the wings lateral support wings, and a terminal lowered position, maintaining a predetermined orientation with respect to the lateral support wings and maintaining a close relationship with them, and in which, seen in plan, the assembly comprises a room circumscribed on three sides by the mobile platform and by the lateral support wings.

Con una configuración de este tipo, es posible dimensionar la plataforma y las alas de apoyo laterales de modo que el espacio que circunscriben sea suficiente para alojar los motores fuera de borda y evitar interferencias con estos últimos cuando se baje o se suba la plataforma móvil.With such a configuration, it is possible to dimension the platform and the lateral support wings so that the space they circumscribe is sufficient to house the outboard motors and avoid interference with the latter when the mobile platform is lowered or raised.

Al mismo tiempo, es posible mantener la accesibilidad a la plataforma desde el barco, sea cual sea la elevación. De forma ventajosa, dado que la plataforma se extiende continuamente por delante de los motores, cuando se baja, también actúa como una barrera de seguridad que impide o al menos limita el acceso a las hélices por parte de los bañistas.At the same time, it is possible to maintain accessibility to the platform from the boat, whatever the elevation. Advantageously, since the platform extends continuously in front of the motors, when lowered, it also acts as a safety barrier that prevents or at least limits access to the propellers by swimmers.

Se definen modos de realización preferentes en las reivindicaciones dependientes, que han estar previstas como una parte integral de la presente descripción.Preferred embodiments are defined in the dependent claims, which are intended as an integral part of the present description.

Las características y ventajas adicionales del montaje de acuerdo con la invención resultarán evidentes a partir de la siguiente descripción detallada de un modo de realización de la invención, con referencia a los dibujos adjuntos, proporcionados solamente con fines ilustrativos y no limitantes, en los cuales:Additional features and advantages of the assembly according to the invention will be apparent from the following detailed description of an embodiment of the invention, with reference to the accompanying drawings, provided for illustrative and non-limiting purposes only, in which:

- la figura 1 es una vista en planta de un barco provisto de un montaje de plataforma de acuerdo con la invención; figure 1 is a plan view of a boat provided with a platform assembly according to the invention;

- la figura 2 es una vista en sección longitudinal del barco de la figura 1, en una primera posición de funcionamiento; figure 2 is a longitudinal section view of the ship of figure 1 , in a first operating position;

- las figuras 3 y 4 son vistas en alzado lateral del barco de la figura 1, en dos posiciones de funcionamiento diferentes;Figures 3 and 4 are side elevation views of the ship of Figure 1, in two different operating positions;

- la figura 5 es una vista en alzado lateral del mecanismo de movimiento del montaje de plataforma, en la posición de la figura 2; figure 5 is a side elevation view of the movement mechanism of the platform assembly, in the position of figure 2 ;

- la figura 6 es una vista en planta del mecanismo de la figura 5; figure 6 is a plan view of the mechanism of figure 5;

- la figura 7 es una vista en alzado lateral del mecanismo en la posición de la figura 3; figure 7 is a side elevation view of the mechanism in the position of figure 3;

- la figura 8a es una vista en alzado lateral del mecanismo en la posición de la figura 4; figure 8 a is a side elevation view of the mechanism in the position of figure 4;

- las figuras 8b-8g son diversas vistas en sección del mecanismo, en la posición de la figura 4; Figures 8b-8g are various sectional views of the mechanism, in the position of Figure 4;

- las figuras 9a-9c son vistas en alzado lateral de un segundo modo de realización del mecanismo de movimiento del montaje de plataforma, en diversas posiciones de funcionamiento; yFigures 9a-9c are side elevation views of a second embodiment of the platform assembly movement mechanism, in various operating positions; Y

- las figuras 10a-10c son vistas en alzado lateral de un tercer modo de realización del mecanismo de movimiento del montaje de plataforma. - figures 10 a- 10 c are side elevational views of a third embodiment of the movement mechanism of the platform assembly.

Con referencia a las figuras 1 a 4, se muestra un barco B provisto de propulsión fuera de borda. En la figura 2, LG indica la línea de flotación. H indica el casco y M indica el motor de cada barco. Los motores M están dispuestos en un eje de motor P formado en un extremo de popa SE. Los motores M pueden ser uno o más de uno dispuestos uno al lado del otro, y son del tipo fuera de borda, es decir, una unidad autónoma que incluye el motor, la transmisión y la hélice reales, y configurados para montarse fuera del extremo de popa SE del barco. PH indica el cabezal de motor y S indica el vástago de cada motor M, terminando inferiormente con una hélice PR. Cada motor M está montado de forma rotativa alrededor de un eje vertical para permitir que el barco gire. Además, cada motor M se puede hacer rotar alrededor de un eje horizontal paralelo al extremo de popa SE, para permitir que se suba la hélice PR.With reference to Figures 1 to 4, a boat B provided with outboard propulsion is shown. In figure 2, LG indicates the waterline. H indicates the hull and M indicates the engine of each boat. The motors M are arranged on a motor shaft P formed at an aft end SE. M engines can be one or more than one arranged side by side, and are of the outboard type, that is, a self-contained unit that includes the actual engine, transmission, and propeller, and configured to be mounted out of the end. aft SE of the ship. PH indicates the motor head and S indicates the stem of each M motor, ending at the bottom with a PR propeller. Each M motor is rotatably mounted around a vertical axis to allow the boat to turn. Furthermore, each motor M can be rotated about a horizontal axis parallel to the aft end SE, to allow the propeller PR to rise.

En el extremo de popa SE del barco, se instala un montaje de plataforma de popa, indicado en conjunto con 10. El montaje 10 comprende un par de alas de apoyo laterales 11 que se extienden longitudinalmente desde el extremo de popa SE del barco, en lados opuestos del eje de motor P, de un tamaño tal como para alcanzar al menos el límite máximo de extensión de los motores M en la dirección de la eslora del barco B. Cada ala de apoyo lateral comprende una cubierta 12. Las alas de apoyo laterales 11 están fijadas al extremo de popa del barco.At the SE aft end of the ship, a stern platform assembly is installed, indicated in conjunction with 10. The assembly 10 comprises a pair of lateral support wings 11 extending longitudinally from the SE aft end of the ship, at opposite sides of the motor shaft P, of a size such as to reach at least the maximum extension limit of the motors M in the direction of the length of the ship B. Each lateral support wing comprises a deck 12. The support wings Side panels 11 are attached to the aft end of the boat.

El montaje 10 comprende además una plataforma móvil 13 contigua a las alas de apoyo laterales 11. La plataforma móvil 13 se puede desplazar entre una posición de elevación extrema (mostrada en la figura 2), en la cual está dispuesta contigua a la parte superior de las alas de apoyo laterales 11, y una posición de bajada extrema (mostrada en la figura 4), manteniendo una orientación predeterminada con respecto a las alas de apoyo laterales 11 y manteniendo una relación de proximidad con ellas. De acuerdo con la vista en planta de la figura 1, el montaje 10 abarca un espacio R circunscrito en tres lados por la plataforma móvil 13 y por las alas de apoyo laterales. Cuando el montaje de plataforma 10 está instalado en un barco, los motores M fuera de borda se sitúan dentro de un espacio circunscrito por la plataforma móvil 13, las alas de apoyo laterales 11 y el extremo de popa SE del casco.The assembly 10 further comprises a movable platform 13 adjacent to the lateral support wings 11. The movable platform 13 is movable between an extreme lifting position (shown in FIG. 2), in which it is arranged adjacent to the top of the lateral support wings 11 , and an extreme lowering position (shown in figure 4), maintaining a predetermined orientation with respect to the lateral support wings 11 and maintaining a close relationship with them. According to the plan view of figure 1, the assembly 10 encompasses a space R circumscribed on three sides by the mobile platform 13 and by the lateral support wings. When the platform assembly 10 is installed on a boat, the outboard motors M are located within a space circumscribed by the mobile platform 13, the lateral support wings 11 and the aft end SE of the hull.

Junto a al menos una de las alas de apoyo laterales 11 hay dispuesta una pluralidad de escalones móviles 15a, 15b, que son móviles de una manera coordinada con la plataforma móvil 13 y, además, configurados de tal manera que mantengan una relación paralela con la plataforma móvil 13 durante el movimiento de esta última. Los escalones 15a, 15b están dispuestos de tal manera que la diferencia de altura entre un escalón y el otro es proporcional a la diferencia de altura entre la plataforma móvil 13 y la superficie de peatones PC del barco. Next to at least one of the lateral support wings 11 there is arranged a plurality of mobile steps 15a, 15b, which are mobile in a coordinated manner with the mobile platform 13 and, furthermore, configured in such a way as to maintain a parallel relationship with the mobile platform 13 during the movement of the latter. The steps 15a, 15b are arranged in such a way that the difference in height between one step and the other is proportional to the difference in height between the movable platform 13 and the pedestrian surface PC of the ship.

En el interior de cada una de las alas de apoyo laterales 11 se aloja un mecanismo de movimiento 20, cuya parte que sobresale más allá de las alas 11 lleva la plataforma móvil 13. Con fines ilustrativos, en las figuras 2-4, la cubierta 12 de las alas de apoyo 11 se muestra en transparencia para mostrar todo el mecanismo de movimiento 20.Inside each of the lateral support wings 11 a movement mechanism 20 is housed, the part of which protrudes beyond the wings 11 carries the mobile platform 13. For illustrative purposes, in Figures 2-4, the cover 12 of the support wings 11 is shown in transparency to show the entire movement mechanism 20.

Con referencia a las figuras 5 a 8a-8g, se ilustra un posible modo de realización del mecanismo de movimiento. Referring to Figures 5 to 8 a- 8 g, a possible embodiment of the movement mechanism shown.

Este mecanismo comprende un marco estacionario 201 dispuesto en el interior del ala de apoyo lateral 11 y fijado a una estructura de apoyo del barco, y un par de varillas 202 y 203 que tienen extremos articulados al marco 201, respectivamente en x1 y x2. Los extremos opuestos de las varillas 202 y 203 están articulados, respectivamente en x3 y x4, a un brazo de un elemento cuadrado 204.This mechanism comprises a stationary frame 201 arranged inside the lateral support wing 11 and fixed to a supporting structure of the ship, and a pair of rods 202 and 203 having ends hinged to the frame 201, respectively at x1 and x2. The opposite ends of the rods 202 and 203 are hinged, respectively at x3 and x4, to an arm of a square element 204.

El extremo libre de la varilla 202 también está articulado, de nuevo en x3, a una primera parte de apoyo 205 de la plataforma móvil 13. El otro brazo del elemento cuadrado 204 está articulado, en x5, a un extremo de un elemento regulable en longitud 204b, cuyo extremo libre está articulado, en x6, a la primera parte de apoyo 205. The free end of the rod 202 is also articulated, again at x3, to a first support part 205 of the mobile platform 13. The other arm of the square element 204 is articulated, at x5, to one end of an element adjustable in length 204b, the free end of which is articulated, at x 6 , to the first support part 205.

La plataforma móvil 13 comprende además una segunda parte de apoyo 206 acoplada de forma deslizable a la primera parte de apoyo 205. Una superficie para caminar 207 de la plataforma 13 está fijada a la segunda parte de apoyo 205. The movable platform 13 further comprises a second support part 206 slidably coupled to the first support part 205. A walking surface 207 of the platform 13 is attached to the second support part 205.

La segunda parte de apoyo 206 está conectada, por medio de un elemento de conexión 208, a una corredera 209, dispuesta para deslizarse en una ranura de guía 210 dispuesta en el marco 201 del mecanismo de movimiento.The second bearing part 206 is connected, by means of a connecting element 208, to a slide 209, arranged to slide in a guide groove 210 arranged in the frame 201 of the movement mechanism.

Un accionador lineal 211, que tiene un extremo articulado, en x7, al marco 201 y otro extremo articulado, en x8, a una de las varillas 203, se proporciona para controlar el movimiento del mecanismo. A linear actuator 211, having one end articulated, at x7, to the frame 201 and another end, articulated, at x8 , to one of the rods 203, is provided to control the movement of the mechanism.

En virtud del mecanismo descrito anteriormente, al accionar el accionador 211, la primera parte de apoyo 205 de la plataforma móvil 13 se desplaza a lo largo de una trayectoria curvilínea manteniendo una orientación predeterminada con respecto al marco 201 y, por lo tanto, al ala de apoyo lateral. La segunda parte de apoyo 206 se traslada verticalmente debido al arrastre de la primera parte de apoyo 205, mientras que la última se desliza a lo largo de la segunda parte de apoyo 206. De esta manera, la superficie para caminar 207 de la plataforma móvil 13 realiza un movimiento de traslación vertical, trasladándose a lo largo de las alas de apoyo laterales 11. By virtue of the mechanism described above, when actuating the actuator 211, the first support part 205 of the mobile platform 13 moves along a curvilinear path maintaining a predetermined orientation with respect to the frame 201 and, therefore, to the wing. lateral support. The second support part 206 translates vertically due to the dragging of the first support part 205, while the latter slides along the second support part 206. In this way, the walking surface 207 of the mobile platform 13 performs a vertical translation movement, moving along the lateral support wings 11 .

El marco 201 del mecanismo de movimiento comprende además un par de postes 215 y 216, a los cuales se acoplan de forma deslizable las correderas 217 y 218. La primera corredera 217 está conectada a las varillas 202 y 203 a través de un par de correderas 218a y 218b integrales con él y acopladas de forma deslizable a las ranuras de guía 219a y 219b formadas respectivamente en las varillas 202 y 203. La ranura de guía 210, que guía el movimiento de traslación de la primera parte de apoyo 205, también forma parte integral de la corredera 217.The frame 201 of the movement mechanism further comprises a pair of posts 215 and 216, to which the slides 217 and 218 are slidably coupled. The first slider 217 is connected to the rods 202 and 203 through a pair of slides. 218a and 218b integral therewith and slidably coupled to guide grooves 219a and 219b respectively formed in rods 202 and 203. Guide groove 210, which guides translational movement of first bearing portion 205, also forms integral part of the slide 217.

La segunda corredera 218 está conectada a una de las varillas 203 por medio de una varilla de conexión 221 que tiene un extremo articulado a la segunda corredera 218 y otro extremo articulado a la varilla 203, en x8. Se fija un escalón 15a, 15b respectivo a cada corredera.The second slider 218 is connected to one of the rods 203 by means of a connecting rod 221 having one end hinged to the second slider 218 and another end hinged to the rod 203, at x 8 . A respective step 15a, 15b is attached to each slide.

De esta forma, es posible conseguir que los escalones 15a, 15b se desplacen de forma coordinada con la plataforma móvil, para hacer el paso de una persona desde la superficie para caminar PC del barco hasta la plataforma móvil 13, y viceversa, gradual y fácil. Es posible disponer que, en una posición específica la plataforma móvil 13, los escalones 15a y 15b y la superficie para caminar del barco PC se encuentren en el mismo plano (figuras 3 y 7).In this way, it is possible to make the steps 15a, 15b move in coordination with the mobile platform, to make the passage of a person from the PC walking surface of the boat to the mobile platform 13, and vice versa, gradual and easy . It is possible to arrange that, in a specific position, the mobile platform 13, the steps 15a and 15b and the walking surface of the boat PC lie in the same plane (Figures 3 and 7).

Con referencia a las figuras 9a-9c, se describe ahora un modo de realización alternativo del mecanismo de movimiento, indicado con 20'. With reference to Figures 9a-9c, an alternative embodiment of the movement mechanism is now described, indicated by 20 '.

Este mecanismo comprende una pluralidad de varillas 202' articuladas entre sí para formar una articulación de pantógrafo. Las varillas 202' del par superior tienen un punto de articulación x1' fijado a un marco estacionario 201', y la otra tiene un punto de articulación x2' que se desliza dentro de una ranura de guía 203' formada en el marco 201'. This mechanism comprises a plurality of rods 202 'articulated to each other to form a pantograph articulation. The rods 202 'of the upper pair have a hinge point x1' attached to a stationary frame 201 ', and the other has a hinge point x2' that slides within a guide slot 203 'formed in the frame 201 '.

En el otro extremo de la articulación de pantógrafo, una varilla 202' del par inferior tiene un punto articulado x3' fijado a la plataforma móvil 13, y la otra varilla 202' tiene un punto de articulación x4', deslizándose dentro de una guía de ranura 204' obtenido en la plataforma 13.At the other end of the pantograph joint, one rod 202 'of the lower pair has a hinge point x3' fixed to the mobile platform 13, and the other rod 202 'has a hinge point x4', sliding inside a guide of slot 204 'obtained in platform 13.

El punto de pivotamiento central x5' entre las varillas 202' del par inferior también está guiado en una respectiva ranura de guía 205' formada en la plataforma móvil 13.The central pivot point x5 'between the rods 202' of the lower pair is also guided in a respective guide slot 205 'formed in the movable platform 13.

También se proporciona una guía 206' para guiar los pivotes para hacer pivotar las varillas 202' a lo largo de una trayectoria recta.A guide 206 'is also provided to guide the pivots to pivot the rods 202' along a straight path.

Mediante la configuración descrita anteriormente, es posible asegurar que la plataforma se desplace en una trayectoria recta, manteniendo siempre la misma orientación.Through the configuration described above, it is possible to ensure that the platform travels in a straight path, always maintaining the same orientation.

Con referencia a las figuras 10a-10c, se describe un modo de realización adicional del mecanismo de movimiento, indicado con 20''. With reference to Figures 10a-10c, a further embodiment of the movement mechanism is described, indicated by 20 ".

El mecanismo 20'' comprende un accionador lineal 202" dispuesto integralmente con el marco 201'' del mecanismo. El extremo móvil 203'' del accionador 202" está fijado a la plataforma móvil 13. En este caso, el movimiento de la plataforma móvil 13 se controla directamente por el accionador 202''. Para guiar correctamente la plataforma móvil 13, se proporciona una estructura telescópica 204'' que conecta esta plataforma al marco 201". The mechanism 20 "comprises a linear actuator 202" arranged integrally with the frame 201 "of the mechanism. The movable end 203" of the actuator 202 "is fixed to the movable platform 13. In this case, the movement of the movable platform 13 is controlled directly by actuator 202 ''. To correctly guide the mobile platform 13, a telescopic structure 204 "is provided that connects this platform to the frame 201 ".

El movimiento de los escalones 15a, 15b se lleva a cabo como sigue.The movement of the steps 15a, 15b is carried out as follows.

Un pasador 205'' está asociado a la estructura telescópica 204" que se mueve de manera coordinada con la estructura telescópica. Un escalón 15a está acoplado rígidamente a este pasador 205''. Dicho pasador 205'' está acoplado de forma deslizable a una primera ranura de guía 206" obtenida en una varilla 207'' articulada al marco 201', en x1". La varilla 207'' tiene una segunda ranura de guía 208" a la cual un segundo pasador 209'' está acoplado de forma deslizable, que es integral con una corredera 210", acoplado de forma deslizante a una guía 211'' dispuesta en el marco 201", y que se extiende paralela a la dirección de movimiento de la plataforma móvil 13. La corredera 210'' se fija al segundo escalón 15b.A pin 205 "is associated with the telescopic structure 204" which moves in a coordinated manner with the telescopic structure. A step 15a is rigidly coupled to this pin 205 ". Said pin 205" is slidably coupled to a first guide groove 206 "obtained in a rod 207" hinged to frame 201 ', at x1 ". Rod 207 "has a second guide slot 208" to which a second pin 209 "is slidably coupled, which is integral with a slider 210 ", slidably coupled to a guide 211 "disposed on the frame 201 ", and extending parallel to the direction of movement of the mobile platform 13. The slide 210" is fixed to the second step 15b.

En un modo de realización, también se proporciona un sistema de control que verifica las posiciones respectivas de la plataforma móvil 13 y de los motores M, y autoriza o no el movimiento y arranque de los motores.In one embodiment, a control system is also provided that verifies the respective positions of the mobile platform 13 and the motors M, and authorizes or not the movement and starting of the motors.

Por ejemplo, es posible disponer que, en el caso de que un operador accione un comando para bajar la plataforma, el sistema de control (por ejemplo mediante sensores) verifique la posición de los motores. En el caso de que los motores se sitúen con hélices subidas, el sistema de control no autoriza la bajada de la plataforma para evitar interferencias con estas hélices. En el caso de que los motores se sitúen con las hélices bajadas, el sistema de control autoriza en su lugar la bajada de la plataforma.For example, it is possible to arrange that, in the event that an operator actuates a command to lower the platform, the control system (for example by sensors) verifies the position of the motors. In the event that the engines are positioned with raised propellers, the control system does not authorize the lowering of the platform to avoid interference with these propellers. In the event that the engines are positioned with the propellers lowered, the control system authorizes the lowering of the platform instead.

También es posible disponer que, en el caso de que los motores se suban y un operador active un comando para arrancar los motores, el sistema de control verifique la posición de la plataforma. Si la plataforma está en la posición de máxima elevación, el sistema de control autoriza la bajada de los motores y su arranque. En cambio, si la plataforma se baja parcial o totalmente, el sistema de control no autoriza la bajada de los motores y su arranque.It is also possible to arrange that, in the event that the motors are raised and an operator activates a command to start the motors, the control system verifies the position of the platform. If the platform is in the maximum lift position, the control system authorizes the lowering of the motors and their starting. On the other hand, if the platform is partially or totally lowered, the control system does not authorize the lowering of the motors and their starting.

Se entiende que la invención no se limita a los modos de realización descritos e ilustrados en el presente documento, sino que es susceptible de modificaciones relacionadas con la forma y disposición de las partes, detalles constructivos y operativos, de acuerdo con las numerosas variantes posibles que le parecerán adecuadas al experto en la técnica y que deben entenderse incluidos en el alcance de la invención, tal como se define en las siguientes reivindicaciones. It is understood that the invention is not limited to the embodiments described and illustrated in the present document, but is susceptible to modifications related to the shape and arrangement of the parts, constructive and operational details, according to the numerous possible variants that they will seem appropriate to the person skilled in the art and should be understood to be included in the scope of the invention, as defined in the following claims.

Claims (7)

REIVINDICACIONES 1. Un montaje de plataforma de popa para un barco propulsado fuera de borda (B), que comprende un par de alas de apoyo laterales (11) estacionarias, una plataforma móvil (13) dispuesta contigua a las alas de apoyo laterales (11) y un mecanismo de movimiento (20; 20'; 20") alojado dentro de cada una de las alas de apoyo laterales (11) y que lleva la plataforma móvil (13), en la que la plataforma móvil (13) se puede trasladar rectilíneamente entre una posición de elevación terminal, en la cual se dispone contigua a la parte superior de las alas de apoyo laterales (11), y una posición de bajada terminal, manteniendo una orientación predeterminada con respecto a las alas de apoyo laterales (11) y manteniendo una relación de proximidad con ellas, y en la que, visto en planta, el montaje abarca una habitación (R) circunscrita en tres lados por la plataforma móvil (13) y por las alas de apoyo laterales (11).1. A stern deck assembly for an outboard powered boat (B), comprising a pair of stationary side support wings (11), a movable deck (13) arranged adjacent to the side support wings (11 ) and a movement mechanism ( 20 ; 20 '; 20 ") housed inside each of the lateral support wings (11) and carrying the mobile platform (13), in which the mobile platform (13) can be moved rectilinearly between a terminal lifting position, in which it is arranged adjacent to the upper part of the lateral support wings ( 11 ), and a terminal lowering position, maintaining a predetermined orientation with respect to the lateral support wings ( 11 ) and maintaining a close relationship with them, and in which, seen in plan, the assembly encompasses a room (R) circumscribed on three sides by the mobile platform (13) and by the lateral support wings (11). 2. Un montaje de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende una pluralidad de escalones móviles (15a, 15b) dispuestos junto al menos a una de las alas de apoyo laterales (11) y conectados al mecanismo de movimiento (20; 20'; 20") de tal manera que mantengan una relación de paralelismo con la plataforma móvil (13) durante el movimiento de la misma.2. An assembly according to claim 1, comprising a plurality of movable steps (15a, 15b) arranged next to at least one of the lateral support wings (11) and connected to the movement mechanism (20 ; 20 '; 20 ") in such a way that they maintain a parallelism relationship with the mobile platform (13) during its movement. 3. Un montaje de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en el que la plataforma móvil (13) comprende una estructura de apoyo que comprende una primera parte de apoyo (205) y una segunda parte de apoyo (206) acopladas de forma deslizable entre sí, en el que el mecanismo de movimiento (20) comprende un enlace (202, 203, 204) conectado a un marco (201) del ala de apoyo lateral (11), una guía deslizante (210) dispuesta en el ala de apoyo lateral (11) y un accionador (211) para controlar el enlace (202, 203, 204), en el que la primera parte de apoyo (205) está conectada al enlace (202, 203, 204) de tal manera que se pueda desplazar a lo largo de una trayectoria curvilínea mientras se mantiene una orientación predeterminada con respecto al ala de apoyo lateral (11), y en el que la segunda parte de apoyo (206) está acoplada a la guía de deslizamiento (210) de tal manera que se pueda trasladar a lo largo de ella, accionándose por la primera parte de apoyo (205).An assembly according to claim 1 or 2, wherein the mobile platform (13) comprises a support structure comprising a first support part (205) and a second support part (206) slidably coupled between them, in which the movement mechanism ( 20 ) comprises a link (202, 203, 204) connected to a frame ( 201 ) of the lateral support wing ( 11 ), a sliding guide ( 210 ) arranged on the wing of lateral support (11) and an actuator (211) to control the link (202, 203, 204), wherein the first support part (205) is connected to the link (202, 203, 204) in such a way as to can move along a curvilinear path while maintaining a predetermined orientation with respect to the lateral support wing ( 11 ), and wherein the second support portion (206) is coupled to the slide ( 210 ) in such a way so that it can be moved along it, being actuated by the first support part (205). 4. Un montaje de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en el que el mecanismo de movimiento (20') comprende un enlace de pantógrafo (202'), un extremo superior (x1', x2') del cual está conectado al ala de apoyo lateral (11), y un extremo inferior (x3', x4', x5') del cual está conectado a la plataforma móvil (13).An assembly according to claim 1 or 2, wherein the movement mechanism (20 ') comprises a pantograph link ( 202 '), an upper end (x 1 ', x 2 ') of which it is connected to the lateral support wing (11), and a lower end (x3 ', x4', x5 ') of which is connected to the mobile platform (13). 5. Un montaje de acuerdo con la reivindicación 3 o 4, que comprende una pluralidad de escalones (15a, 15b) conectados rígidamente a las respectivas correderas o deslizadores (217, 218) acoplados a guías (215, 216) dispuestas en el ala de apoyo lateral (11), y conectados al enlace (202, 203, 204; 202').An assembly according to claim 3 or 4, comprising a plurality of steps (15a, 15b) rigidly connected to the respective sliders or sliders (217, 218) coupled to guides (215, 216) arranged on the wing of lateral support (11), and connected to the link (202, 203, 204; 202 '). 6. Un montaje de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en el que el mecanismo de movimiento (20") comprende un accionador lineal (202"), un extremo superior del cual está conectado al ala de apoyo lateral (11), y un extremo inferior (203") de los cuales está conectado a la plataforma móvil (13), en el que el montaje comprende además una pluralidad de escalones (15a, 15b) conectados rígidamente a las respectivas correderas o deslizadores (202", 210") acoplados a guías (211') dispuestas en el ala de apoyo lateral (11), y conectados a la misma varilla (207") articulada al ala de apoyo lateral (11).6 . An assembly according to claim 1 or 2, wherein the movement mechanism (20 ") comprises a linear actuator ( 202 "), an upper end of which is connected to the lateral support wing ( 11 ), and an end bottom (203 ") of which is connected to the mobile platform (13), wherein the assembly further comprises a plurality of steps (15a, 15b) rigidly connected to the respective slides or sliders ( 202 ", 210 ") coupled to guides ( 211 ') arranged on the lateral support wing ( 11 ), and connected to the same rod (207 ") articulated to the lateral support wing (11). 7. Un barco propulsado fuera de borda, que comprende un casco (H) y al menos un motor (M) fuera de borda situado en un extremo de popa (SE) del casco, y que comprende además un montaje de plataforma de popa (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes, dispuesto de tal manera que el motor (M) fuera de borda se sitúe dentro de una habitación circunscrita por la plataforma móvil (13), por las alas de apoyo laterales (11) y por el extremo de popa (SE) del casco. 7. An outboard powered boat, comprising a hull (H) and at least one outboard motor (M) located at a stern end (SE) of the hull, and further comprising a stern deck assembly ( 10 ) according to any of the preceding claims, arranged in such a way that the outboard motor (M) is located within a room circumscribed by the mobile platform (13), by the lateral support wings (11) and by the aft (SE) end of the hull.
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