ES276517U - Un dispositivo de ajuste de las pastillas de freno - Google Patents
Un dispositivo de ajuste de las pastillas de frenoInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract
1.Un dispositivo de ajuste de las pastillas de freno de uso en los frenos de fricción, y en particular en los frenos de tambor de los vehículos automóviles, en el que el ajuste tiene lugar automáticamente dependiendo del desgaste de la pastilla, en el que entre los soportes de pastillas hay un insertado un tirante el cual por uno de sus lados está sujeto elásticamente a uno de los soportes de pastillas y por el otro lado está sujeto con juego al otro soporte de pastillas, y en el que se tiene una leva de ajuste que puede girar accionada por dicho tirante y con la que se hace que varíe la longitud activa de este tirante, caracterizado porque el movimiento de giro de dicha leva de ajuste (13) es adicionalmente controlable por un elemento separador (19, 20) térmicamente controlado. 2.Un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho elemento separador (19) está dispuesto en el juego existente entre dicho tirante (8) y la leva de ajuste (13), el cual depende de la temperatura del tambor de freno (1). 3.Un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho elemento separador (19) es controlable por medio de un bimetal (29). 4.Un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicho bimetal (20) está directamente expuesto a la radiación del calor del tambor de freno (1). 5.Un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque el soporte de pastillas (4) tiene una abertura (21) entre el tambor de freno (1) y el bimetal (20). 6.Un dispositivo de acuerdo con algunas o varias de las precedentes reivindicaciones, caracterizado porque dicho bimetal es parte integrante de un resorte (20). 7.Un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque dicho resorte (20) está, al menos parcialmente, conectado a un cuerpo que tiene un coeficiente de dilatación diferente al del material de dicho resorte (20). 8.Un dispositivo de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque dicho cuerpo está adherido a dicho resorte (20). 9.Un dispositivo de ajuste de las pastillas de freno.
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