ES2696278T3 - Disyuntor de carcasa moldeada - Google Patents

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ES2696278T3 ES14188388T ES14188388T ES2696278T3 ES 2696278 T3 ES2696278 T3 ES 2696278T3 ES 14188388 T ES14188388 T ES 14188388T ES 14188388 T ES14188388 T ES 14188388T ES 2696278 T3 ES2696278 T3 ES 2696278T3
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Abstract

Disyuntor de carcasa moldeada, que comprende: una carcasa (210) dotada de una porción de terminal de lado de alimentación (211) y una porción de terminal de lado de carga (212) a las que se conectan un terminal externo de lado de alimentación y un terminal externo de lado de carga, respectivamente; un conjunto interruptor (220) instalado en la carcasa (210), y dotado de una salida de gas de arco (222) para descargar gas de arco generado desde el interior del conjunto interruptor hasta el exterior; una porción de guiado de escape (230) dispuesta entre el conjunto interruptor (220) y la porción de terminal, y dotada de una porción de divergencia de gas (233) en la misma, para proporcionar así un paso de gas de arco que diverge hacia dos lados entre la salida de gas de arco (222) y un canal de ventilación (213) de la porción de terminal; guías de escape (235) separadas unas de otras en la porción de guiado de escape (230), en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco, en un estado en el que la porción de divergencia de gas (233) está dispuesta entre las mismas, formando las guías de escape (235) el paso de gas de arco junto con la porción de divergencia de gas (233), caracterizado porque una cubierta de escape (240) está montada en la carcasa (210), con una estructura para cubrir la porción de guiado de escape (230); y en el que la porción de guiado de escape (230) tiene una abertura en una parte de una superficie inferior del disyuntor de carcasa moldeada, y la cubierta de escape (240) está montada de manera desprendible en la superficie inferior de la carcasa (210) para abrir y cerrar la abertura de la porción de guiado de escape (230).

Description

DESCRIPCIÓN
Disyuntor de carcasa moldeada
Antecedentes de la divulgación
1. Campo de la divulgación
La presente divulgación se refiere a un disyuntor de carcasa moldeada y, particularmente, a un disyuntor de carcasa moldeada que puede impedir una ruptura dieléctrica debida a escape de gas de arco que se produce durante un cortocircuito.
2. Antecedentes de la divulgación
Generalmente, un disyuntor de carcasa moldeada (MCCB) es un aparato dotado de un mecanismo de conmutación, una unidad de disparo, etc., ensamblados de manera solidaria entre sí en una carcasa formada por un material aislante. Un trayecto eléctrico que está usándose puede abrirse o cerrarse manualmente o mediante un elemento de ajuste eléctrico proporcionado fuera de la carcasa. Cuando se produce una sobrecarga, un cortocircuito, etc., el disyuntor de carcasa moldeada sirve para desconectar automáticamente el trayecto eléctrico.
Si se produce un cortocircuito en un disyuntor de carcasa moldeada para 3 fases, una unidad de disparo instalada en el disyuntor de carcasa moldeada desconecta un trayecto eléctrico separando contactos unos de otros. En este caso, se genera un arco cuando se separan los contactos unos de otros, y el gas de arco en estado de plasma se descarga al exterior a través de unos medios de ventilación de gas de arco proporcionados en el disyuntor de carcasa moldeada.
La figura 1 es una vista en perspectiva para explicar unos medios de ventilación para un disyuntor de carcasa moldeada según la referencia citada D1 de la técnica convencional.
Haciendo referencia a la figura 1, gas de arco generado desde el interior de un conjunto interruptor 70 se descarga a una región de cámara 100 a través de una salida de gas de arco 80 proporcionada en un extremo inferior del conjunto interruptor 70. El gas de arco se diverge a dos lados en la región de cámara 100, a través de una porción de divergencia de gas 110 de una forma triangular. Entonces, se descarga el gas de arco al exterior a través de un canal 90.
Sin embargo, la estructura de descarga de gas de arco del documento D1 (US7034241) tiene los siguientes problemas. Cuando el conjunto interruptor 70 está acoplado a una carcasa, la salida de gas de arco está separada de dos paredes laterales de la región de cámara 100. Por tanto, se introduce gas de arco en un hueco entre la salida de gas de arco y una superficie de pared de la carcasa, dando como resultado una corriente de Foucault. Esto puede provocar que el gas de arco no se descargue rápidamente al exterior, dando como resultado una ruptura dieléctrica.
El documento KR 101 297 515 B1 da a conocer un disyuntor de carcasa moldeada según el preámbulo de la reivindicación 1.
Sumario de la divulgación
Por tanto, un aspecto de la descripción detallada es proporcionar un disyuntor de carcasa moldeada, que pueda descargar rápidamente gas de arco descargado desde una salida de gas de arco de del conjunto interruptor existente hasta el exterior, sin un fenómeno de corriente de Foucault en una superficie de pared de guías de escape. Para lograr estas y otras ventajas y según el propósito de esta memoria descriptiva, tal como se implementa y se describe de manera amplia en el presente documento, se proporciona un disyuntor de carcasa moldeada según la reivindicación 1.
Las guías de escape pueden formarse para presentar sección decreciente de tal manera que la anchura de las mismas se aumenta hacia la porción de terminal, en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco.
Dos superficies laterales internas de la salida de gas de arco pueden formarse para presentar sección decreciente de tal manera que la anchura de la salida de gas de arco se aumenta hacia la porción de terminal, en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco.
El conjunto interruptor puede instalarse de tal manera que la salida de gas de arco entra en contacto con una entrada de las guías de escape sin un hueco entre las mismas.
Una porción de extremo de lado de entrada de las guías de escape puede tener la misma anchura que una porción de extremo de lado de salida de la salida de gas de arco.
La porción de guiado de escape puede estar formada para cada una de tres fases. El paso de gas de arco que se diverge por la porción de divergencia de gas y las guías de escape puede formarse en un espacio interno de la porción de guiado de escape.
La porción de divergencia de gas dispuesta entre las guías de escape puede tener una forma triangular, y un vértice de la porción de divergencia de gas puede estar separado de la salida de gas de arco.
La cubierta de escape puede estar dotada, en una superficie lateral interna de la misma, de paredes de división separadas unas de otras en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco, de tal manera que las porciones de guiado de escape se dividen unas de otras para tres fases. Las guías de escape pueden estar separadas unas de otras en un estado en el que la pared de división está interpuesta entre las mismas, para obtener así una distancia de aislamiento entre fases.
La cubierta de escape puede estar dotada de porciones de inserción de guía separadas unas de otras en un estado en el que la pared de división está interpuesta entre las mismas, y las guías de escape pueden estar dotadas de rebajes de inserción de guía en las mismas. Los rebajes de inserción de guía pueden alojar las porciones de inserción de guía en los mismos.
La cubierta de escape y la porción de guiado de escape pueden estar dotadas de una primera porción de acoplamiento y una segunda porción de acoplamiento, respectivamente, de tal manera que la cubierta de escape está acoplada de manera desprendible a la carcasa.
En el disyuntor de carcasa moldeada según la presente invención, gas de arco descargado desde la salida de gas de arco puede descargarse rápidamente al exterior a través de las guías de escape, sin una corriente de Foucault.
Breve descripción de los dibujos
Los dibujos adjuntos, que se incluyen para proporcionar una comprensión adicional de la divulgación y se incorporan en, y constituyen parte de, esta memoria descriptiva, ilustran realizaciones a modo de ejemplo y, junto con la descripción, sirven para explicar los principios de la divulgación.
En los dibujos:
la figura 1 es una vista en perspectiva para explicar unos medios de ventilación para un disyuntor de carcasa moldeada según la referencia citada D1 de la técnica convencional;
la figura 2 es una vista en perspectiva en despiece ordenado de una carcasa y un conjunto interruptor según la presente invención;
la figura 3 es una vista en perspectiva desde abajo de una carcasa según la presente invención;
la figura 4 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea “IV-IV” en la figura 3;
la figura 5 es una vista en perspectiva desde abajo que ilustra un estado en el que una cubierta de escape de la figura 3 se ha desprendido de la carcasa;
la figura 6 es una vista desde abajo de la figura 5;
la figura 7 es una vista en perspectiva que ilustra una superficie lateral interna de una cubierta de escape según la presente invención;
la figura 8 es una vista en planta que ilustra la superficie lateral interna de la cubierta de escape de la figura 7; la figura 9 es una vista lateral de una porción de terminal de lado de carga de un disyuntor de carcasa moldeada según la presente invención; y
la figura 10 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea “X-X” en la figura 9.
Descripción detallada de la divulgación
Ahora se facilitará una descripción detallada de configuraciones preferidas de terminales móviles según la presente invención, con referencia a los dibujos adjuntos.
La presente invención se refiere a un disyuntor de carcasa moldeada y, más particularmente, a una estructura de guía de escape que puede descargar rápidamente gas de arco que se produce cuando se produce un cortocircuito entre fases, sin una corriente de Foucault.
La figura 2 es una vista en perspectiva en despiece ordenado de una carcasa y un conjunto interruptor según la presente invención, la figura 3 es una vista en perspectiva desde abajo de una carcasa según la presente invención, y la figura 4 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea “IV-IV” en la figura 3.
Un disyuntor de carcasa moldeada según la presente invención incluye una carcasa 210, un conjunto interruptor 220 y un sistema de escape de gas de arco.
Un disyuntor de carcasa moldeada según una realización de la presente invención puede estar configurado para tener tres fases de R, S y T.
La carcasa 210 puede estar dividida en una carcasa superior y una carcasa inferior para formar el aspecto del disyuntor de carcasa moldeada. La carcasa superior está dotada de un mango para activar/desactivar el disyuntor de carcasa moldeada, y está situada en un lado superior para así servir como cubierta. La carcasa inferior 210 aloja en la misma componentes tales como el conjunto interruptor 220 y una unidad de disparo. La carcasa inferior 210 está situada en un lado inferior para así servir como cuerpo.
La carcasa inferior 210 tiene una forma rectangular. Suponiendo que un lado más largo es una dirección longitudinal y un lado más corto es una dirección de anchura, una porción de terminal de lado de alimentación 211 y una porción de terminal de lado de carga 212 se proporcionan en dos extremos de la carcasa inferior 210 en la dirección longitudinal. La porción de terminal de lado de alimentación 211 y la porción de terminal de lado de carga 212 pueden estar conectadas a una alimentación y una carga, respectivamente. Cada una de la porción de terminal de lado de alimentación 211 y la porción de terminal de lado de carga 212 tiene cuatro lados cerrados, y está abierta en la dirección longitudinal.
Un espacio interno 214 para alojar el conjunto interruptor 220 se proporciona entre la porción de terminal de lado de alimentación 211 y la porción de terminal de lado de carga 212. Los espacios internos 214 para tres fases se dividen unos de otros mediante paredes de división formadas en una dirección longitudinal con intervalos entre las mismas en una dirección de anchura. Los lados de alimentación de tres fases están conectados a o desconectados de los lados de carga de tres fases, independientemente. Una superficie superior del espacio interno 214 está abierta. El conjunto interruptor 220 se proporciona para cada una de tres fases. El conjunto interruptor 220 se inserta en el espacio interno 214 proporcionado adicionalmente en la carcasa inferior 210, poniendo de ese modo en contacto entre sí o separando uno de otro un contacto fijo y un contacto móvil para cada fase.
El conjunto interruptor 220 incluye un alojamiento 221 dividido para ser simétrico entre sí a la derecha y a la izquierda, basándose en una línea central longitudinal; placas móviles 223 y placas fijas 224 proporcionadas en el alojamiento 221; y unidades de extinción 226 para extinguir gas de arco.
Las placas fijas 224 están fijadas en el alojamiento 221 en una dirección diagonal, y los contactos fijos 224a están fijados a unos extremos de las placas fijas 224. El contacto fijo 224a está situado dentro del alcance de un radio de rotación de un contacto móvil 223c de la placa móvil 223.
La placa móvil 223 puede estar compuesta por un cuerpo de placa móvil 223a que tiene una parte central acoplada de manera rotatoria a un árbol situado en el centro del alojamiento 221; porciones de brazo de placa móvil 223b que se extienden desde los cuerpos de placa móvil 223a en sentidos opuestos; y contactos móviles 223c proporcionados en extremos de las porciones de brazo de placa móvil 223b. El contacto móvil 223c puede ponerse en contacto con o separarse de, el contacto fijo 224a, al estar interconectado con la rotación de la placa móvil 223.
La unidad de extinción 226 está dotada de una pluralidad de rejillas 225 separadas unas de otras en una dirección de rotación de la placa móvil 223 que se mueve alejándose de la placa fija 224. Las unidades de extinción 226 están situadas en el alojamiento 221 cerca de los contactos fijos 224a de las placas fijas 224, en una dirección diagonal, extinguiendo así el arco generado entre los contactos móviles 223c y los contactos fijos 224a. Las rejillas 225 están configuradas para guiar un arco que va a introducirse en un hueco entre las mismas. Las rejillas 225 pueden cortar un arco y extinguir el arco moviendo el arco a los extremos de las mismas.
La figura 5 es una vista en perspectiva desde abajo que ilustra un estado en el que una cubierta de escape de la figura 3 se ha desprendido de una carcasa, la figura 6 es una vista desde abajo de la figura 5, la figura 7 es una vista en perspectiva que ilustra una superficie lateral interna de una cubierta de escape según la presente invención, y la figura 8 es una vista en planta que ilustra la superficie lateral interna de la cubierta de escape de la figura 7.
El sistema de escape de gas de arco puede incluir una salida de gas de arco 222 proporcionada en un alojamiento 221; un canal de ventilación 213 proporcionado en la porción de terminal de lado de carga 212; y una porción de guiado de escape 230 dispuesta entre la salida de gas de arco 222 y el canal de ventilación 213.
Las salidas de gas de arco 222 pueden estar formadas en dos extremos del alojamiento 221 para ser adyacentes a la unidad de extinción 226, de modo que el gas de arco generado entre contactos en el conjunto interruptor 220 puede descargarse al exterior a través de la salida de gas de arco 222.
La porción de terminal de lado de alimentación 211 y la porción de terminal de lado de carga 212 están conectadas a un terminal de lado de alimentación externo y un terminal de lado de carga externo, respectivamente. Un canal de ventilación 213 está formado en un estado en el que la porción de terminal de lado de carga 212 está interpuesta entre las mismas, descargando así gas de arco al exterior.
La unidad de disparo está instalada en la carcasa 210 para ser adyacente a la porción de terminal de lado de carga 212, y está dispuesta por encima de la porción de guiado de escape 230 que se explicará a continuación. La unidad de disparo sirve para separar automáticamente contactos unos de otros cuando se ha producido un cortocircuito. La porción de guiado de escape 230 se proporciona entre el espacio interno 214 de la carcasa 210 y la porción de terminal de lado de carga 212. Y la porción de guiado de escape 230 está dotada de una cámara de descarga 231 dispuesta entre la salida de gas de arco 222 y el canal de ventilación 213, y proporcionando la cámara de descarga 231 un paso de gas de arco.
La porción de guiado de escape 230 está dotada de un elemento de protección 234 separado de una superficie inferior de la carcasa inferior 210 que entra en contacto con una superficie de instalación del disyuntor de carcasa moldeada, en una dirección de altura. El elemento de protección 234 está configurado para separar el espacio interno 214 de la carcasa 210 y la cámara de descarga 231 uno de otro. El elemento de protección 234 puede impedir que gas de arco descargado a la cámara de descarga se introduzca en la carcasa 210, y puede ayudar a descargar rápidamente el gas de arco al exterior a través del canal de ventilación 213.
El elemento de protección 234 tiene una estructura de placa. Un extremo del elemento de protección 234 entra en contacto con la porción de terminal de lado de carga 212, y otro extremo del mismo se extiende horizontalmente desde la porción de terminal de lado de carga 212 hacia la salida de gas de arco 222 para poder así ponerse en contacto con la salida de gas de arco 222.
Una porción de inserción 232 que tiene una superficie en sección en forma de “□” está formada en un lado de la porción de guiado de escape 230 (lado aguas arriba de una dirección de descarga de gas de arco (Y)), en una estructura para encerrar una superficie lateral externa de la salida de gas de arco 222. Por ejemplo, la salida de gas de arco 222 tiene una superficie de sección cuadrangular cerrada. La porción de inserción 232 está formada para encerrar tres superficies en forma de “□"adyacentes entre sí, entre las superficies laterales externas de la salida de gas de arco 222. Y la porción de inserción 232 está formada para comunicarse con la cámara de descarga 231. Con tal configuración, cuando se inserta el conjunto interruptor 220 en la carcasa 210, la salida de gas de arco 222 se inserta en la porción de inserción 232. Como resultado, puede descargarse gas de arco generado desde el interior del conjunto interruptor 220 hasta la cámara de descarga 231.
La porción de guiado de escape 230 está dotada de una porción de divergencia de gas triangular 233 configurada para divergir gas de arco descargado desde la salida de gas de arco 222 hacia dos lados, y configurada para guiar el flujo del gas de arco hasta un par de canales de ventilación 213 separados uno de otro para cada fase.
La porción de divergencia de gas 233 está formada en el extremo del elemento de protección 234 en forma de un triángulo, de modo que el vértice del triángulo puede situarse en una línea central de la anchura de la salida de gas de arco 222. Y la porción de divergencia de gas 233 está separada del extremo de la salida de gas de arco 222 un intervalo predeterminado (G) en una dirección de descarga de gas de arco. Con tal configuración, puede minimizarse la resistencia de flujo de gas de arco, y puede descargarse rápidamente gas de arco al exterior. La distancia entre la salida de gas de arco 222 y el vértice de la porción de divergencia de gas 233 no está limitada. Sin embargo, la salida de gas de arco 222 y el vértice de la porción de divergencia de gas 233 están formados preferiblemente para tener una distancia entre los mismos, para una resistencia de flujo de gas minimizada. Según experimentos, la resistencia de flujo es menor que en un caso en el que la distancia entre la salida de gas de arco 222 y el vértice de la porción de divergencia de gas 233 es nulo.
Las porciones de divergencia de gas 233 para tres fases están separadas una de otra.
La porción de guiado de escape 230 tiene una abertura en una superficie orientada hacia una superficie de instalación del disyuntor de carcasa moldeada. Con el fin de cubrir la abertura, una cubierta de escape 240 está instalada en la porción de guiado de escape 230.
La cubierta de escape 240 está montada de manera desprendible en una superficie inferior de la carcasa 210, y puede abrir y cerrar una abertura de la porción de guiado de escape 230.
El motivo por el cual la cubierta de escape 240 fabricada por separado de la carcasa 210 se monta de manera desprendible en la carcasa 210 es con el fin de obtener una propiedad de aislamiento. Esto se explicará con más detalle.
Tal como se mencionó anteriormente, con el fin de formar de manera solidaria la porción de divergencia de gas triangular 233, proporcionada en la porción de guiado de escape 230, con la carcasa 210 mediante moldeo por inyección, etc., una superficie superior o una superficie inferior de la porción de divergencia de gas 233 debe estar abierta debido a un diseño de sistema de moldeo.
En un caso en el que la superficie superior de la porción de divergencia de gas 233 está abierta como en la referencia citada, gas de arco generado a partir del conjunto interruptor puede descargarse al interior de la carcasa 210 a través de la superficie superior de la porción de divergencia de gas 233. Esto puede provocar una ruptura eléctrica entre conductores en la carcasa 210, dando como resultado un cortocircuito.
Con el fin de resolver tal problema, en la presente invención, la superficie superior de la porción de divergencia de gas 233 está bloqueada por el elemento de protección 234, mientras que la superficie inferior de la porción de divergencia de gas 233 está abierta. Sin embargo, la cubierta de escape 240 está montada de modo que una abertura de la porción de guiado de escape 230, una superficie inferior de la porción de divergencia de gas 233, puede abrirse o cerrarse. Por consiguiente, puede obtenerse un estado aislado entre la carcasa 210 y la tierra. Es decir, dado que la porción de guiado de escape 230 está protegida frente a un espacio interno de la carcasa 210 mediante los elementos de protección 234, puede impedirse que se introduzca gas de arco en la carcasa 210. Además, dado que la cubierta de escape 240 está instalada para proteger la porción de guiado de escape 230 frente a la tierra, puede impedirse que se escape gas de arco al exterior de la carcasa 210.
La cubierta de escape 240 incluye un cuerpo de cubierta 241 que tiene un tipo de placa y formado para ser alargado en una dirección (X) perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco (Y); placas de extremo 242 que sobresalen desde dos extremos del cuerpo de cubierta 241 en una dirección longitudinal, para insertarse en la carcasa 210; y paredes de división 245 separadas unas de otras entre las placas de extremo 242 en una dirección perpendicular a la dirección de descarga de gas de arco (Y).
La porción de guiado de escape 230 puede estar dotada de un espacio interno para tres fases, mediante las paredes de división 245 formadas en una superficie lateral interna de la cubierta de escape 240.
La porción de guiado de escape 230 para cada fase está dotada de guías de escape 235 dispuestas en dos lados de la porción de divergencia de gas 233. Las guías de escape 235 proporcionan un paso de gas de arco a lo largo del cual se diverge gas de arco descargado desde la salida de gas de arco 222 hacia dos lados. El paso de gas de arco sirve como paso de conexión entre la salida de gas de arco 222 y el canal de ventilación 213.
Sin embargo, en un caso en el que las guías de escape 235 están separadas del extremo de la salida de gas de arco 222, gas de arco descargado desde la salida de gas de arco 222 se introduce en un hueco entre las guías de escape 235 y la salida de gas de arco 222, antes de alcanzar una entrada de las guías de escape 235. Como resultado, puede producirse una corriente de Foucault. Esto puede provocar que el gas de arco no se descargue rápidamente al exterior.
Con el fin de resolver tales problemas, se elimina un hueco entre la salida de gas de arco 222 y las guías de escape 235, impidiendo así una corriente de Foucault de gas de arco. Además, dos superficies laterales internas de la salida de gas de arco 222 están conectadas a las guías de escape 235 con el mismo gradiente. Esto puede permitir que gas de arco se descargue rápidamente al exterior a través de las guías de escape 235, sin ninguna interferencia. La figura 9 es una vista lateral de una porción de terminal de lado de carga de un disyuntor de carcasa moldeada según la presente invención, y la figura 10 es una vista en sección tomada a lo largo de la línea “X-X” en la figura 9. Dos superficies laterales internas de la salida de gas de arco 222 están formadas para presentar sección decreciente de modo que la anchura de la salida de gas de arco 222 puede aumentarse hacia la porción de terminal en el alojamiento 221, en una dirección (X) perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco (Y). Con tal configuración, gas de arco generado desde el interior del alojamiento 221 puede descargarse suavemente a la cámara de descarga 231.
Las guías de escape 235 están separadas de la porción de divergencia de gas 233 en una dirección (X) perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco (Y), proporcionando así un paso de gas de arco entre las guías de escape 235 y la porción de divergencia de gas 233.
Las guías de escape 235 para tres fases están formadas de modo que la anchura de las mismas puede aumentarse gradualmente hacia la porción de terminal, en la dirección (X) perpendicular a la dirección de descarga de gas de arco (Y).
Una superficie lateral de las guías de escape 235 tiene la misma superficie de inclinación (superficie en sección decreciente) que una superficie lateral interna de la salida de gas de arco 222. Es decir, las guías de escape 235 y la salida de gas de arco 222 están inclinadas para tener el mismo gradiente. Por tanto, puede descargarse de manera consecutiva gas de arco al canal de ventilación 213 desde la superficie lateral interna de la salida de gas de arco 222.
Las porciones de guiado de escape 230 para tres fases están divididas unas de otras mediante las paredes de división 245 formadas en una superficie lateral interna de la cubierta de escape 240. Cuando se ensambla la cubierta de escape 240 en una abertura de la porción de guiado de escape 230, puede generarse un hueco entre las paredes de división 245 y el elemento de protección 234 de la porción de guiado de escape 230. Gas de arco puede rebosar hasta una zona adyacente a través del hueco.
Para prevenir tal rebosamiento, las guías de escape 235, dispuestas en una parte intermedia de la porción de guiado de escape 230, sobresalen desde la porción de guiado de escape 230 en un estado en el que la pared de división 245 de la cubierta de escape 240 está interpuesta entre las mismas. Un rebaje de alojamiento de división 237 está formado entre las guías de escape 235 separadas unas de otras. Una vez insertadas las paredes de división 245 en los rebajes de alojamiento de división 237, puede impedirse el rebosamiento de gas de arco a un hueco entre el elemento de protección 234 y la pared de división 245.
Las guías de escape 235 situadas en una parte intermedia de la porción de guiado de escape 230 tienen aproximadamente una forma de triángulo rectángulo, y los rebajes de inserción de guía 235a están formados en las guías de escape 235. Las porciones de inserción de guía 243 sobresalen desde una superficie lateral interna de la cubierta de escape 240, de una manera separada de la pared de división 245, insertándose así en los rebajes de inserción de guía 235a.
Las porciones de inserción de guía 243 están acopladas a los rebajes de inserción de guía 235a de las guías de escape 235, y las paredes de división 245 están acopladas a los rebajes de alojamiento de división 237. Debido a tal estructura de acoplamiento doble, un hueco entre los espacios divididos puede sellarse más eficazmente, y puede obtenerse una distancia de aislamiento entre fases.
La cubierta de escape 240 está acoplada de manera desprendible a la porción de guiado de escape 230 situada sobre una superficie inferior de la carcasa 210. Una primera porción de acoplamiento 236 sobresale entre las guías de escape 235 de la porción de guiado de escape 230, y una segunda porción de acoplamiento 244 sobresale desde una superficie lateral interna de la cubierta de escape 240. La cubierta de escape 240 puede acoplarse a la carcasa 210 usando un elemento de acoplamiento tal como tornillos, en un estado en el que la segunda porción de acoplamiento 244 se ha dispuesto por encima de la primera porción de acoplamiento 236.
Dado que los presentes rasgos característicos pueden implementarse de diversas formas sin apartarse de las características de las mismas, también debe entenderse que las realizaciones anteriormente descritas no están limitadas por ninguno de los detalles de la descripción anterior, a menos que se especifique lo contrario, sino que más bien deben interpretarse de manera amplia dentro de su alcance tal como se define en las reivindicaciones adjuntas, y por tanto se pretende que todos los cambios y modificaciones que se encuentren dentro de los límites y términos de las reivindicaciones, o equivalentes de tales límites y términos, queden abarcados por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (10)

  1. REIVINDICACIONES
    i. Disyuntor de carcasa moldeada, que comprende:
    una carcasa (210) dotada de una porción de terminal de lado de alimentación (211) y una porción de terminal de lado de carga (212) a las que se conectan un terminal externo de lado de alimentación y un terminal externo de lado de carga, respectivamente;
    un conjunto interruptor (220) instalado en la carcasa (210), y dotado de una salida de gas de arco (222) para descargar gas de arco generado desde el interior del conjunto interruptor hasta el exterior;
    una porción de guiado de escape (230) dispuesta entre el conjunto interruptor (220) y la porción de terminal, y dotada de una porción de divergencia de gas (233) en la misma, para proporcionar así un paso de gas de arco que diverge hacia dos lados entre la salida de gas de arco (222) y un canal de ventilación (213) de la porción de terminal;
    guías de escape (235) separadas unas de otras en la porción de guiado de escape (230), en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco, en un estado en el que la porción de divergencia de gas (233) está dispuesta entre las mismas, formando las guías de escape (235) el paso de gas de arco junto con la porción de divergencia de gas (233),
    caracterizado porque una cubierta de escape (240) está montada en la carcasa (210), con una estructura para cubrir la porción de guiado de escape (230); y
    en el que la porción de guiado de escape (230) tiene una abertura en una parte de una superficie inferior del disyuntor de carcasa moldeada, y
    la cubierta de escape (240) está montada de manera desprendible en la superficie inferior de la carcasa (210) para abrir y cerrar la abertura de la porción de guiado de escape (230).
  2. 2. Disyuntor de carcasa moldeada según la reivindicación 1, en el que las guías de escape (235) están formadas para presentar sección decreciente de tal manera que una anchura de las mismas aumenta hacia la porción de terminal, en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco.
  3. 3. Disyuntor de carcasa moldeada según la reivindicación 1 ó 2, en el que dos superficies laterales internas de la salida de gas de arco (222) están formadas para presentar sección decreciente de tal manera que una anchura de la salida de gas de arco (222) aumenta hacia la porción de terminal, en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco.
  4. 4. Disyuntor de carcasa moldeada según una de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el conjunto interruptor (220) está instalado de tal manera que la salida de gas de arco (222) entra en contacto con una entrada de las guías de escape (235) sin un hueco entre las mismas.
  5. 5. Disyuntor de carcasa moldeada según una de las reivindicaciones 1 a 4, en el que una porción de extremo de lado de entrada de las guías de escape (235) tiene la misma anchura que una porción de extremo de lado de salida de la salida de gas de arco (222).
  6. 6. Disyuntor de carcasa moldeada según una de las reivindicaciones 1 a 5, en el que la porción de guiado de escape (230) está formada para cada una de tres fases, y
    en el que el paso de gas de arco que se diverge por la porción de divergencia de gas (233) y las guías de escape (235) está formado en un espacio interno de la porción de guiado de escape (230).
  7. 7. Disyuntor de carcasa moldeada según una de las reivindicaciones 1 a 6, en el que la porción de divergencia de gas (233) dispuesta entre las guías de escape (230) tiene una forma triangular, y un vértice de la porción de divergencia de gas (233) está separado de la salida de gas de arco (222).
  8. 8. Disyuntor de carcasa moldeada según una de las reivindicaciones 1 a 7, en el que la cubierta de escape (240) está dotada, sobre una superficie lateral interna de la misma, de paredes de división (245) separadas unas de otras en una dirección perpendicular a una dirección de descarga de gas de arco, de tal manera que la porción de guiado de escape (230) se dividen unas de otras para tres fases, y
    en el que las guías de escape (235) están separadas unas de otras en un estado en el que la pared de división (245) está interpuesta entre las mismas, para así obtener una distancia de aislamiento entre fases.
  9. 9. Disyuntor de carcasa moldeada según una de las reivindicaciones 1 a 8, en el que la cubierta de escape (240) está dotada de porciones de inserción de guía (243) separadas unas de otras en un estado en el que la pared de división (245) está interpuesta entre las mismas,
    en el que las guías de escape (235) están dotadas de rebajes de inserción de guía (235a) en las mismas, y en el que los rebajes de inserción de guía (235a) están configurados para alojar las porciones de inserción de guía (243) en los mismos.
  10. 10. Disyuntor de carcasa moldeada según una de las reivindicaciones 1 a 9, en el que la cubierta de escape (240) y la porción de guiado de escape (230) están dotadas de una primera porción de acoplamiento (236) y una segunda porción de acoplamiento (244), respectivamente, de tal manera que la cubierta de escape (240) está acoplada de manera desprendible a la carcasa (210).
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