ES2667398T3

ES2667398T3 - Dispositivo limpiaparabrisas

Info

Publication number: ES2667398T3
Application number: ES12722373.3T
Authority: ES
Inventors: Dirk Herinckx; Helmut Depondt; Koen Bex
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2011-06-28
Filing date: 2012-05-21
Publication date: 2018-05-10
Anticipated expiration: 2032-05-21
Also published as: US9604597B2; CN103619667B; BR112013033638A2; EP2726333B1; DE102011078175A1; CN103619667A; PL2726333T3; RU2608984C2; US20140130281A1; RU2014102460A; EP2726333A1; WO2013000627A1

Abstract

Dispositivo limpiaparabrisas, particularmente dispositivo limpiaparabrisas de lunas de automóvil, con un adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b), donde el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) comprende un soporte pivotante (26a; 26b), que se prevé para soportar giratoriamente un elemento de resorte (20a; 20b) y que presenta al menos una superficie de apoyo puntiforme y/o lineal (28a, 28b), en la que el elemento de resorte (20a; 20b) se apoya en un estado montado en un determinando instante en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) y que se prevé para soportar al elemento de resorte (20a, 20b) en un estado montado, caracterizado porque la al menos una superficie de apoyo (28a), vista en una dirección longitudinal (22a), está dispuesta centralmente en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a).

Description

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DESCRIPCION

Dispositivo limpiaparabrisas Estado actual de la técnica

Se conoce ya un dispositivo limpiaparabrisas, particularmente un dispositivo limpiaparabrisas de lunas de automóvil, con un adaptador de la hoja limpiaparabrisas. La EP 2 177 406 A2 muestra un dispositivo limpiaparabrisas apropiado.

Revelación de la invención

La invención se basa en un dispositivo limpiaparabrisas, particularmente en un dispositivo limpiaparabrisas de lunas de automóvil, con un adaptador de la hoja limpiaparabrisas.

Se propone que el adaptador de la hoja limpiaparabrisas comprenda un soporte pivotante, que se prevea para soportar giratoriamente un elemento de resorte, por lo cual el elemento de resorte puede configurarse especialmente flexible y una fuerza de contacto puede distribuirse sobre una superficie a limpiar de manera especialmente uniforme. Por un "adaptador de la hoja limpiaparabrisas" debería entenderse en este contexto particularmente un adaptador, que tenga una zona de contacto con una pieza de la hoja limpiaparabrisas y esté conectado permanentemente con la pieza de la hoja limpiaparabrisas y se prevea para proporcionar una zona de acoplamiento de la pieza de la hoja limpiaparabrisas para un acoplamiento y/o contacto con un adaptador del brazo limpiaparabrisas. Por un "soporte pivotante" debería entenderse en este contexto particularmente un soporte, que se prevea para conectar entre sí dos piezas de tal manera que sea posible un movimiento de giro en torno a un eje de giro. Por un "elemento de resorte" debería entenderse en este contexto particularmente un elemento elástico, que tenga al menos una extensión, que en un estado normal de operación pueda modificarse elásticamente en al menos un 10%, particularmente en al menos un 20%, preferentemente en al menos un 30% y de manera especialmente favorable en al menos un 50%, y que produzca particularmente una fuerza contraria, función de una modificación de la extensión y preferentemente proporcional a la modificación, que contrarreste la modificación. Por "giratorio " debería entenderse en este contexto particularmente desplazable dentro de una gran parte del adaptador de la hoja limpiaparabrisas. por "en gran parte " debería entenderse en este contexto particularmente más del 50%. Por "desviables" debería entenderse en este contexto particularmente desplazables unos respecto de otros. Por "previsto" debería entenderse de manera particularmente especial proyectado y/o equipado. Acorde a la invención se propone que el soporte pivotante presente al menos una superficie de apoyo puntiforme y/o lineal, que se prevea para soportar al elemento de resorte en un estado montado. Por "puntiforme y/o lineal" debería entenderse en este contexto particularmente, visto al menos en una dirección longitudinal del adaptador de la hoja limpiaparabrisas, menos del 10%, preferentemente menos del 5%, de manera especialmente preferente menos del 1% de una extensión longitudinal total del adaptador de la hoja limpiaparabrisas. Por una "superficie de apoyo" debería entenderse en este contexto una superficie, en la que un elemento de resorte se apoye, en un estado montado, en un determinando instante en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas. Por una "dirección longitudinal" debería entenderse en este contexto particularmente una dirección, que esencialmente se extienda paralelamente a una extensión longitudinal del adaptador de la hoja limpiaparabrisas. Por una "extensión longitudinal" debería entenderse en este contexto particularmente una extensión lo más grande posible. Por "esencialmente" debería entenderse en este contexto particularmente una desviación de menos de 10°, preferentemente menos de 5°. Por una "extensión" de un elemento debería entenderse en este contexto particularmente una distancia máxima de dos puntos de una proyección perpendicular del elemento sobre un plano.

Además, se propone que el adaptador de la hoja limpiaparabrisas comprenda al menos un espacio libre, que se prevea para separar el elemento de resorte al menos a lo largo de una gran parte de una extensión longitudinal del adaptador de la hoja limpiaparabrisas de éste en una dirección vertical, por lo que puede lograrse una desviación del elemento de resorte de manera especialmente sencilla. Acorde a la invención, la al menos una superficie de apoyo, vista en una dirección longitudinal, es dispuesta centrada en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas. Por "centrada" debería entenderse en este contexto particularmente una zona, que está dispuesta a entre el 45% y el 55% de la extensión longitudinal total del adaptador de la hoja limpiaparabrisas.

Si el soporte pivotante tuviera al menos una primera y una segunda superficies de apoyo puntiformes y/o lineales, que se previeran para soportar el elemento de resorte en un estado montado, podría obtenerse una conexión especialmente estable entre el adaptador de la hoja limpiaparabrisas y el elemento de resorte.

En otra ordenación de la invención se propone que el dispositivo limpiaparabrisas tenga un elemento de retención, que se prevea para, en un estado montado, conectar el elemento de resorte con un listón del limpiaparabrisas y un elemento deflector del viento. Por un "elemento de retención" debería entenderse además en este contexto particularmente un elemento, que se prevea para conectar en cierre de forma un elemento deflector del viento, un elemento de resorte y un listón del limpiaparabrisas. Por un "listón del limpiaparabrisas" debería entenderse en este

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contexto particularmente un listón, que se prevea para limpiar una luna del vehículo. Por un "elemento deflector del viento" debería entenderse en este contexto particularmente un elemento, que se prevea para repeler un viento que actúe sobre el dispositivo limpiaparabrisas y/o para usarse para presionar un listón del limpiaparabrisas sobre una luna del vehículo.

Puede lograrse una conexión especialmente estable entre el elemento de retención y el adaptador de la hoja limpiaparabrisas, cuando el elemento de retención tenga al menos un receso de fijación presenta, que se prevea para recibir en cierre de forma al adaptador de la hoja limpiaparabrisas en un estado montado. Por un "receso de fijación" debería entenderse en este contexto particularmente un receso, que se prevea para recibir un elemento de fijación correspondiente.

Diseños

Otras ventajas se deducen de la siguiente descripción de los dibujos. En los dibujos se representan dos ejemplos de ejecución de la invención. Los dibujos, la descripción y las reivindicaciones contienen numerosas características en combinación.

Muestran:

Fig. 1 una vista en perspectiva de un dispositivo limpiaparabrisas conforme a la invención con un adaptador de la hoja limpiaparabrisas y un elemento de retención,

Fig. 2 una vista seccionada del elemento de retención según la Figura 1,

Fig. 3 una vista superior del elemento de retención según la Figura 1,

Fig. 4 otra vista en perspectiva del adaptador de la hoja limpiaparabrisas y del elemento de retención según la Figura 1,

Fig. 5 una en perspectiva vista de una sección del adaptador de la hoja limpiaparabrisas según la Figura 1 y de un elemento de resorte,

Fig. 6 una vista superior de un elemento de retención de otro ejemplo de ejecución de un dispositivo limpiaparabrisas conforme a la invención,

Fig. 7 una vista inferior del elemento de retención según la Figura 6 con un adaptador de la hoja limpiaparabrisas y

Fig. 8 una vista seccionada de un elemento de resorte y del adaptador de la hoja limpiaparabrisas según la Figura 7.

Descripción de los ejemplos de ejecución

La Figura 1 muestra una vista en perspectiva de un dispositivo limpiaparabrisas conforme a la invención con un elemento de retención 10a, un adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a, un elemento deflector del viento 14a y un listón del limpiaparabrisas 16a en un estado montado. El adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a, el elemento deflector del viento 14a y el listón del limpiaparabrisas 16a están fijos al elemento de retención 10a. El adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a se prevé para conectarse con un brazo limpiaparabrisas (no representado). A través del elemento de retención 10a se desplaza al listón del limpiaparabrisas 16a a un estado de operación, es decir cuando el brazo limpiaparabrisas realiza un movimiento de limpieza, sobre una superficie a limpiar (no representada). Al incidir el viento, el elemento deflector del viento 14a lo repele y presiona al dispositivo limpiaparabrisas sobre la superficie a limpiar.

La Figura 2 muestra el elemento de retención 10a, que presenta un canal de guía longitudinal 18a para guiar un elemento de resorte 20a, en una vista seccionada. El plano de corte discurre perpendicularmente a una dirección longitudinal 22a del elemento de retención 10a. El elemento de retención 10a tiene dos elementos de fijación del deflector del viento 50a, 52a. Los elementos de fijación del deflector del viento 50a, 52a están configurados en una sola pieza con el elemento de retención 10a. Los elementos de fijación del deflector del viento 50a, 52a tienen por sus extremos libres 54a, 56a unas direcciones mutuamente opuestas. Además, los elementos de fijación del deflector del viento 50a, 52a forman dos paredes de canal 58a, 60a, que limitan con el canal de guía longitudinal 18a por un lado alejado del listón del limpiaparabrisas. Los elementos de fijación del deflector del viento 50a, 52a están diseñados en la zona de sus extremos libres 54a, 56a en forma de púas. Los extremos 54a, 56a están rodeados, en un estado montado, por un elemento deflector del viento 14a.

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Para guiar el elemento de resorte 20a las paredes laterales 66a, 68a del canal de guía longitudinal 18c limitan con las paredes del canal 58a, 60a. Las paredes del canal 58a, 60a encierran además un ángulo recto con las paredes laterales 66a, 68a. En las paredes laterales 66a, 68a está dispuesta además una pared intermedia 70a, que cierra el canal de guía longitudinal 18a en la dirección del listón del limpiaparabrisas 16a. Las paredes laterales 66a, 68a se extienden desde la pared intermedia 70a en una dirección alejada del listón del limpiaparabrisas 16a. El elemento de retención 10a tiene una abertura longitudinal 72a, que abre el canal de guía longitudinal 16a hacia el elemento deflector del viento 14a.

En la pared intermedia 70a están dispuestos dos perfiles de guía en forma de L 74a, 76a del elemento de retención 10a. Los perfiles de guía 74a, 76a están configurados en una sola pieza con el elemento de retención 10a. Los perfiles de guía 74a, 76a tienen en cada caso una guía lateral 78a, 80a y en cada caso una guía vertical 82a, 84a. Las guías verticales 82a, 84a encierran con las guías laterales 78a, 80a en cada caso un ángulo de 90°. Las guías laterales 78a, 80a encierran en cada caso un ángulo de 90° respecto a la pared intermedia 70a. Los perfiles de guía 74a, 76a tienen por sus extremos libres de las guías verticales 82a, 84a unas direcciones mutuamente opuestas. Los perfiles de guía 74a, 76a y la pared intermedia 70a forman un riel acanalado 86a, en el que se introduce el listón del limpiaparabrisas 16a en un estado montado.

El elemento de retención 10a está fabricado en un procedimiento de extrusión en una sola pieza a partir de polietileno. Un experto tendrá en consideración en este contexto diversos plásticos que parecen adecuados, como particularmente polipropileno, poliamida, policloruro de vinilo, policarbonato y/o poliestireno.

La Figura 3 muestra una vista superior del elemento de retención 10a. El elemento de retención 10a tiene dos recesos de fijación 32a, 34a, que se prevén para recibir al adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a en cierre de forma. Los recesos de fijación 32a, 34a están dispuestos en paredes laterales 66a, 68a, que delimitan lateralmente el canal de guía longitudinal.

En un montaje se coloca primero el adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a en una dirección vertical 44a sobre el elemento de retención 10a (Figura 4). La dirección vertical 44a se extiende perpendicularmente a la dirección longitudinal 22a y perpendicularmente a una dirección de limpieza 24a. Por consiguiente, la dirección vertical 44a es, en un estado de operación, perpendicular a una superficie a limpiar (no representada).

El adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a comprende un soporte pivotante 26a, que el elemento de resorte 20a de manera giratoria soporta (Figura 5). El soporte pivotante 26a presenta una superficie de apoyo puntiforme 28a, que soporta el elemento de resorte 20a en un estado montado. El adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a comprende Además un espacio libre 40a, 42a, que separa al elemento de resorte 20a a lo largo de una gran parte de una extensión longitudinal del adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a de éste en la dirección vertical. La superficie de apoyo 28a está, visto en dirección longitudinal 22a, dispuesto centrado en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a. Otro soporte pivotante idéntico está dispuesto respecto al soporte pivotante 26a simétricamente respecto al plano de corte, aunque no se representa por razones de claridad.

Los recesos de fijación 32a, 34a se extienden, en un estado montado, en la zona del espacio libre 40a, 42a y del soporte pivotante 26a.

De este modo se puede desviar el elemento de retención 10a dentro del adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a en dirección vertical 44a. Sin embargo, se evita un desplazamiento del adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12a respecto al elemento de retención 10a en la dirección longitudinal 22a y en la dirección de limpieza 24a.

En las Figuras 6 a 8 se muestra otro ejemplo de ejecución de la invención. Las siguientes descripciones se limitan esencialmente a las diferencias entre los ejemplos de ejecución, donde respecto a las piezas, características y funciones, que permanecen iguales, puede hacerse referencia a la descripción del primer ejemplo de ejecución. Para distinguir los ejemplos de ejecución, la letra a en los símbolos de referencia del ejemplo de ejecución en las Figuras 1 a 5 se sustituye por la letra b en los símbolos de referencia del ejemplo de ejecución de las Figuras 6 a 8. Respecto a las piezas designadas igualmente, particularmente respecto a las piezas con los mismos símbolos de referencia, puede hacerse referencia, en principio, también a los dibujos y/o a la descripción del primer ejemplo de ejecución.

En la Figura 6 se representa un elemento de retención 10b de otro ejemplo de ejecución de un dispositivo limpiaparabrisas. Una construcción del elemento de retención 10b corresponde en sección transversal al elemento de retención 10a mostrado en la Figura 2. El elemento de retención 10b tiene cuatro recesos de fijación 32b, 34b, 36b, 38b, que están dispuestos en las paredes laterales 66b, 68b. En cada pared lateral 66b, 68b están dispuestos además en cada caso dos de los recesos de fijación 32b, 36b y/o 34b, 38b. Los recesos de fijación 32b, 34b, 36b, 38b tienen un contorno trapezoidal.

En la Figura 7 se muestra un primer paso de montaje del dispositivo limpiaparabrisas. Un adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12b se coloca desde el elemento de retención 10b y se engrana en cierre de forma en los recesos de fijación 32b, 34b, 36b, 38b. Se evita un desplazamiento del adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12b respecto al elemento de retención 10b en la dirección longitudinal 22b y en la dirección de limpieza 24b. A continuación, se 5 introduce un elemento de resorte 20b en el elemento de retención 10b. El adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12b comprende un soporte pivotante 26b. El elemento de resorte 20b está soportado además por una primera y una segunda superficies de apoyo lineales 28b, 30b del soporte pivotante 26b del adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12b (Figura 8). En la Figura 8 no se representa, por razones de claridad, el elemento de retención 10b. El adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12b comprende un espacio libre 40b, 42b, que separa al elemento de resorte 20b a lo 10 largo de una gran parte de una extensión longitudinal del adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12b de éste en la dirección vertical 44b. El elemento de resorte 20b puede desplazarse de este modo dentro del adaptador de la hoja limpiaparabrisas 12b en la dirección vertical 44b. Otro soporte pivotante idéntico al soporte pivotante 26b se dispone simétricamente al plano de corte, aunque no se representa por razones de claridad.

Claims

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REIVINDICACIONES

1. Dispositivo limpiaparabrisas, particularmente dispositivo limpiaparabrisas de lunas de automóvil, con un adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b), donde el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) comprende un soporte pivotante (26a; 26b), que se prevé para soportar giratoriamente un elemento de resorte (20a; 20b) y que presenta al menos una superficie de apoyo puntiforme y/o lineal (28a, 28b), en la que el elemento de resorte (20a; 20b) se apoya en un estado montado en un determinando instante en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) y que se prevé para soportar al elemento de resorte (20a, 20b) en un estado montado, caracterizado porque la al menos una superficie de apoyo (28a), vista en una dirección longitudinal (22a), está dispuesta centralmente en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a).
2. Dispositivo limpiaparabrisas según la reivindicación 1, caracterizado porque el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) comprende al menos un espacio libre (40a; 40b, 42a; 42b), que se prevé para espaciar el elemento de resorte (20a; 20b) al menos a lo largo de una gran parte de una extensión longitudinal del adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) de éste en una dirección vertical (44a; 44b).
3. Dispositivo limpiaparabrisas según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el soporte pivotante (26b) presenta al menos una primera y una segunda superficies de apoyo puntiformes y/o lineales (28b, 30b), que se prevén para soportar al elemento de resorte (20b) en un estado montado.
4. Dispositivo limpiaparabrisas según una de las anteriores reivindicaciones, caracterizado por un elemento de retención (10a; 10b), que se prevé para, en un estado montado, conectar el elemento de resorte (20a; 20b) con un listón del limpiaparabrisas (16a) y un elemento deflector del viento (14a).
5. Dispositivo limpiaparabrisas según la reivindicación 4, caracterizado porque el elemento de retención (10a; 10b) presenta al menos un receso de fijación (32a; 32b, 34a; 34b,36b, 38b), que se prevé para recibir en cierre de forma al adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) en un estado montado.
6. Adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) de un dispositivo limpiaparabrisas según una de las anteriores reivindicaciones.
7. Hoja limpiaparabrisas con un dispositivo limpiaparabrisas según una de las reivindicaciones 1 a 5, así como con un elemento de resorte (20a; 20b), un elemento deflector del viento (14a), un elemento de retención (10a; 10b) y un listón del limpiaparabrisas (16a).