ES2642578T3 - Interruptor de vacío - Google Patents
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Description
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DESCRIPCION
Interruptor de vado Antecedentes de la divulgacion
1. Campo de la divulgacion
La presente descripcion se refiere a un interruptor de vado y, particularmente, a un interruptor de vado que tiene un rendimiento mejorado de la descarga de aire desde el interior de un fuelle en una operacion de desconexion.
2. Antecedentes de la divulgacion
En general, un disyuntor de vado es un tipo de disyuntor que se instala en un sistema de energfa electrica de alta tension para desconectar un circuito en una situacion peligrosa, tal como un cortocircuito o una sobrecorriente para proteger el sistema de energfa electrica, que se disena utilizando el hecho de que el disyuntor de vado tiene excelentes propiedades de aislamiento y capacidad de extincion del arco.
En el disyuntor de vado, un componente principal es un interruptor de vado que realiza una funcion de conectar electricamente un circuito o desconectar el circuito dentro de un tubo de vado hermeticamente sellado. El disyuntor de vado incluye un electrodo fijo y un electrodo movil que puede ponerse en contacto con el electrodo fijo o separarse del electrodo fijo. En particular, las porciones en las que el electrodo fijo y el electrodo movil estan directamente en contacto entre sf se denominan contacto fijo y contacto movil.
Aqrn, en particular, puesto que el electrodo movil hace un movimiento lineal para ponerse en contacto con el electrodo fijo o separarse del electrodo fijo, mientras el interior del interruptor de vado se mantiene en un estado de vado, se instala un fuelle alrededor del electrodo movil.
El interior del interruptor de vado esta en un estado de vado y la presion atmosferica o presion del gas se aplica al interior del fuelle. Dado que la presion del gas aplicado al interior del fuelle afecta en gran medida a las caractensticas de funcionamiento del interruptor de vado, debe tenerse en cuenta una influencia de la presion del gas en el diseno de un manipulador o en la determinacion de la capacidad. Cuando se incrementa la presion del gas, se incrementa una fuerza de cierre automatico del interruptor de vado para provocar un aumento en una velocidad en una operacion de cierre y provocar una disminucion de una velocidad en una operacion de desconexion y, por lo tanto, se debe aumentar el rendimiento del manipulador.
La Figura 1 ilustra una estructura interna de un interruptor de vado de acuerdo con una tecnica relacionada. En el interruptor de vado 100 de acuerdo con la tecnica relacionada, un contacto fijo 1, un electrodo fijo 2, un contacto movil 3, un electrodo movil 5, un fuelle 6 y una grna de fuelle 7 estan instalados dentro de una carcasa formada por un recipiente ceramico 5, una brida de unidad de fijacion 8 superior y una brida de unidad movil 9 inferior. Aqrn, el interior de la carcasa se mantiene en un estado de vado.
El contacto fijo 1 y el electrodo fijo 2 que conecta el contacto fijo 1 a una fuente de alimentacion o a una carga fuera del interruptor de vado 100 estan conectados entre sf, y el electrodo fijo 2 esta conectado de tal manera que se sella mediante la brida de unidad de fijacion 8.
El contacto movil 3 frente al contacto fijo 1 esta conectado al electrodo movil 4, y el electrodo movil 4 esta conectado a una carga o a una fuente de alimentacion fuera del interruptor de vado 100. En este caso, el fuelle 6 esta instalado sobre el contacto movil 4, de manera que el fuelle 6 puede hacerse mover libremente manteniendo al mismo tiempo el estado de vado dentro del interruptor de vado 100.
La grna de fuelle 7 esta instalada entre el electrodo movil 4 y el fuelle 6 y se fija para instalarse en la brida de unidad movil 9. La grna de fuelle 7 ayuda al electrodo movil 4 a realizar un movimiento lineal redproco, impide que el electrodo movil 4 sea sacudido hacia el lado al hacer un movimiento lineal, y permite que aire o un gas dentro de A del fuelle sea descargado al exterior.
La Figura 2 ilustra una estructura detallada de la grna de fuelle 7 de acuerdo con la tecnica relacionada. Una superficie interior 7a de la grna de fuelle 7 esta en contacto con una superficie exterior del electrodo movil 4, y una superficie exterior 7b de la grna de fuelle 7 esta instalada para orientarse hacia un lado interior del fuelle 6. Ademas, un saliente 7c de la grna de fuelle 7 se inserta en una ranura (no mostrada) del electrodo movil 4, grna el electrodo movil 4 para realizar un movimiento lineal, y se proporciona para impedir que el electrodo movil 4 se tambalee para deformarse y danar el fuelle 6.
Cuando el interruptor de vado 100 realiza una operacion de desconexion, el fuelle 6 esta comprimido, y aqrn, la ranura 7d formada en el interior de la grna de fuelle 7 funciona como una salida para la descarga de aire o un gas dentro de A del fuelle 6 al exterior.
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En el interruptor de vado 100 de acuerdo con la tecnica relacionada, cuando el fuelle 6 realiza una operacion de desconexion, aire o un gas dentro de A del fuelle 6 se descarga al exterior a traves de la ranura 7d formada en una direccion longitudinal en el interior de la gma de fuelle 7.
Sin embargo, cuando una velocidad de desconexion es rapida o una presion de gas dentro de A de los fuelles 6 aumenta, la salida de la ranura 7d no puede tolerar una cantidad de gas de salida que se expande rapidamente, para dar lugar a una operacion incompleta o ralentizarse en una velocidad de desconexion. Ademas, puesto que la ranura 7d se forma en un espacio estrecho entre la gma de fuelle 7 y el electrodo movil 4, hay una limitacion a la hora de asegurar un espacio suficiente.
El documento DE 2440829 A1 desvela un interruptor de vado de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1. Sumario de la divulgacion
Por lo tanto, un aspecto de la descripcion detallada es proporcionar un interruptor de vado que tenga un rendimiento mejorado de descarga de aire desde el interior de un fuelle en una operacion de desconexion.
Para lograr estas y otras ventajas y de acuerdo con el objeto de esta memoria descriptiva, como se realiza y se describe en lmeas generales en el presente documento, un interruptor de vado incluye: un recipiente formado de un material aislante; una placa de extremo de porcion fija acoplada a una porcion superior del recipiente; una placa de extremo de porcion movil acoplada a una porcion de extremo inferior del recipiente y que tiene un orificio de abertura formado en una porcion central del mismo; un electrodo movil insertado en el orificio de abertura y configurado para moverse hacia arriba y hacia abajo; un fuelle que tiene un extremo instalado en la placa de extremo de porcion movil y el otro extremo instalado en el electrodo movil dentro del recipiente, de modo que el interior del recipiente se mantiene en un estado de vado aunque el electrodo movil se mueva; una gma de fuelle formada como un cuerpo de tubo de tipo de brida y que tiene una porcion de brida acoplada a la placa de extremo de porcion movil y una porcion de cuerpo insertada en el orificio de abertura y que ayuda al electrodo movil a realizar un movimiento lineal; y un elemento de fijacion de gma de fuelle formado como un cuerpo de tubo y acoplado a una porcion inferior de la placa de extremo de porcion movil para rodear la porcion de brida, en el que una pluralidad de primeros orificios laterales estan formados en la porcion de brida, y un segundo orificio lateral que se comunica con la pluralidad de primeros orificios laterales esta formado en el elemento de fijacion de gma de fuelle para permitir que el aire dentro del fuelle sea descargado hacia el exterior.
Aqm, puede formarse un escalon sobre una superficie circunferencial interna del elemento de fijacion de la gma de fuelle para fijar la gma de fuelle.
Ademas, puede formarse una porcion saliente de gma sobre una superficie circunferencial interior de la gma de fuelle en una direccion longitudinal para ayudar a un movimiento lineal del electrodo movil.
Ademas, puede formarse una brida sobre una superficie superior del elemento de fijacion de la gma de fuelle para aumentar un area en contacto con una porcion inferior de la placa de extremo de porcion movil.
Una primera porcion recortada formada como una superficie plana puede formarse sobre una superficie circunferencial exterior de la porcion de brida, y una segunda porcion recortada puede formarse para estar en contacto directo con la superficie primera porcion recortada sobre una superficie circunferencial interior del elemento de fijacion de la gma de fuelle para evitar que la gma de fuelle se gire o se tuerza.
En el interruptor de vado de acuerdo con una realizacion de la presente divulgacion, como se aumenta una cantidad de flujo de salida de un gas descargado al exterior desde el lado interior por unidad de tiempo cuando se comprime el fuelle, no se produce una operacion defectuosa tal como la generacion de vibraciones o una reduccion en la velocidad de desconexion.
Ademas, la gma de fuelle se acopla de manera fija a una porcion inferior de la placa de porcion de extremo movil mediante el elemento de fijacion de la gma de fuelle.
Ademas, la gma de fuelle no puede girarse o torcerse dentro del elemento de fijacion de la gma de fuelle, sino que se puede mantener de forma estable en su lugar.
Otro alcance de aplicabilidad de la presente solicitud resultara mas evidente a partir de la descripcion detallada que se presenta a continuacion. Sin embargo, debe entenderse que la descripcion detallada y los ejemplos espedficos, aunque indican realizaciones preferidas de la divulgacion, se dan solamente a tftulo ilustrativo, puesto que diversos cambios y modificaciones dentro del alcance de la divulgacion seran evidentes para los expertos en la materia a partir de la descripcion detallada.
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Breve descripcion de los dibujos
Los dibujos adjuntos, que se incluyen para proporcionar una mayor comprension de la divulgacion y se incorporan y constituyen una parte de esta memoria, ilustran realizaciones ejemplares y, junto con la descripcion, sirven para explicar los principios de la divulgacion.
En los dibujos:
La Figura 1 es una vista en seccion vertical de un interruptor de vado de acuerdo con la tecnica relacionada.
La Figura 2 es una vista en perspectiva de una grna de fuelle de la Figura 1.
La Figura 3 es una vista en seccion vertical de un interruptor de vado de acuerdo con una realizacion de la presente divulgacion.
La Figura 4 es una vista detallada de la porcion "A" de la Figura 3.
La Figura 5 es una vista en perspectiva de una grna de fuelle de la Figura 3.
La Figura 6 es una vista en perspectiva de un elemento de fijacion de la grna de fuelle de la Figura 3.
Descripcion detallada de la divulgacion
A continuacion se presenta una descripcion detallada de las realizaciones ejemplares, haciendo referencia a los dibujos adjuntos. Para que la descripcion con referencia a los dibujos sea breve, se proporcionaran componentes iguales o equivalentes con los mismos numeros de referencia, y su descripcion no se repetira.
En lo sucesivo, se describiran realizaciones ejemplares de la presente descripcion en detalle haciendo referencia a los dibujos adjuntos, de manera que un experto en la tecnica a la que concierne la presente invencion implemente facilmente la invencion, pero la presente invencion no esta limitada a las mismas.
La Figura 3 es una vista en seccion vertical de un interruptor de vado de acuerdo con una realizacion de la presente divulgacion. La Figura 4 es una vista detallada de la porcion "A" de la Figura 3. La Figura 5 es una vista en perspectiva de una grna de fuelle de la Figura 3. La Figura 6 es una vista en perspectiva de un elemento de fijacion de la grna de fuelle de la Figura 3. Se describiran realizaciones de la presente divulgacion en detalle haciendo referencia a los dibujos adjuntos.
El interruptor de vado de acuerdo con una realizacion de la presente divulgacion incluye un recipiente 10 formado de un material aislante; una placa de extremo de porcion fija 15 acoplada a una porcion de extremo superior del recipiente 10; una placa de extremo de porcion movil 20 acoplada a una porcion de extremo inferior del recipiente 10 y que tiene un orificio de abertura 21 formado en una porcion central del mismo; un electrodo movil 30 insertado en el orificio de abertura 21 y que se mueve hacia arriba y hacia abajo; un fuelle 40 que tiene un extremo instalado en la placa de extremo de porcion movil 20 y el otro extremo instalado en el electrodo movil 30 dentro del recipiente para mantener un estado de vado dentro del recipiente aunque el electrodo movil 30 se mueva; una grna de fuelle 50 formada como un cuerpo de tubo de tipo de brida y que tiene una porcion de brida 51 acoplada a la placa de extremo de porcion movil 20 y una porcion de cuerpo 56 insertada en el orificio de abertura 21 para permitir que el electrodo movil 30 realice un movimiento lineal; y un elemento de fijacion 60 de la grna de fuelle formado como un cuerpo de tubo e instalado debajo de la placa de extremo de porcion movil 20 para rodear la porcion de brida 51, en el que una pluralidad de primeros orificios laterales 52 estan formados en la porcion de brida 51, y un segundo orificio lateral 63 que se comunica con los primeros orificios laterales 52 esta formado en el elemento de fijacion 60 de la grna de fuelle para permitir que el aire entre el fuelle 40 y el electrodo movil sea descargado hacia el exterior.
El recipiente 10 forma una apariencia exterior de una porcion lateral del interruptor de vado. El recipiente 10 puede tener una forma cilmdrica y esta formado por un material aislante. Como material aislante se puede usar ceramica o algo similar. Segun las realizaciones, el recipiente 10 puede estar dividido en un recipiente superior y un recipiente inferior. El contacto fijo 11 y el contacto movil 12 se alojan dentro del recipiente 10.
El contacto fijo 11 tiene una forma de disco y esta acoplado al electrodo fijo 13 para conectarse a un lado de la fuente de alimentacion o a un lado de la carga. El contacto fijo 11 puede formarse de cobre de cromo (Cu-Cr). Se puede formar un punto de contacto fijo para sobresalir de una porcion de extremo del contacto fijo 11.
El contacto movil 12 puede estar formado para tener una forma de disco, como el contacto fijo 11, y estar acoplado al electrodo movil 30 para conectarse al lado de la carga o al lado de la fuente de alimentacion. Dado que el contacto movil 12 esta acoplado al electrodo movil 30, el contacto movil 12 puede accionarse hacia arriba y hacia abajo mediante una unidad de accionamiento (no mostrada). El contacto movil 12 puede estar formado de cobre de cromo (Cu-Cr).
Un punto de contacto movil 12a puede formarse para sobresalir de una porcion de extremo del contacto movil 12.
El contacto movil 12 se puede mover mediante la unidad de accionamiento para ponerse en contacto con el contacto fijo 11 o separarse del contacto fijo 11. Cuando el contacto movil 12 se pone en contacto con el contacto fijo 11,
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puede fluir una corriente desde el lado de la fuente de alimentacion al lado de la carga, y cuando se realiza una operacion de desconexion en el disyuntor de vado debido a una corriente de falta, o algo similar, el contacto movil 12 se separa del contacto fijo 11 y la corriente transmitida desde el lado de la fuente de alimentacion al lado de la carga puede desconectarse.
La placa de extremo de porcion fija 15 esta acoplada a una porcion de extremo superior del recipiente 10, y la placa de extremo de porcion movil 20 esta acoplada a una porcion de extremo inferior del recipiente 10. El interruptor de vado forma un espacio hermeticamente cerrado por el recipiente 10, la placa de extremo de porcion fija 15 y la placa de extremo de porcion movil 20. El interior del espacio hermeticamente cerrado se mantiene en un estado de vado.
Un orificio de abertura 21 esta formado en una porcion central de la placa de extremo de porcion movil 20, en la que se pueden insertar el electrodo movil 30 y la grna de fuelle 50.
El contacto movil 12 puede estar conectado a una porcion de extremo del electrodo movil 30, y la otra porcion de extremo del electrodo movil 30 esta conectada a la unidad de accionamiento (no mostrada). El electrodo movil 30 se mueve hacia arriba y hacia abajo al recibir la potencia de accionamiento desde la unidad de accionamiento para poner el contacto movil 12 en contacto con el contacto fijo 11 o separar el contacto movil 12 del contacto fijo 11.
El fuelle 40 esta instalado alrededor del contacto movil 30. Un extremo del fuelle 40 esta acoplado de forma fija a la placa de extremo de porcion movil 20 y el otro extremo del fuelle 40 esta acoplado al electrodo movil 30 para moverse junto con el electrodo movil 30. Las caractensticas de proximidad de vado del interior del interruptor de vado pueden mantenerse mediante el fuelle 40. Es decir, aunque el vado entre el electrodo movil 30 y la placa de extremo de porcion movil 20 se desconecte de acuerdo con un movimiento del electrodo movil 30, como esta protegido por el fuelle 40, el interior del interruptor de vado puede mantenerse en el estado de vado.
Una proteccion 45 se puede instalar alrededor del fuelle 40. La proteccion 45 puede proteger el fuelle 40 del vapor metalico generado en una operacion de desconexion.
La grna de fuelle 50 se inserta para instalarse en el orificio de abertura 21 de la placa de extremo de porcion movil 20. La grna de fuelle 50 puede estar formada como un cuerpo de tubo de tipo de brida. Es decir, la grna de fuelle 50 puede incluir la porcion de brida 51 y la porcion de cuerpo 56.
La porcion de brida 51 y la porcion de cuerpo 56 pueden estar formadas para tener una unica superficie circunferencial interior. La porcion de brida 51 puede instalarse para estar en contacto con una porcion inferior de una porcion de extremo de la placa de extremo de porcion movil 20 donde se forma el orificio de abertura 21. La porcion de cuerpo 56 puede instalarse para insertarse en el orificio de abertura 21 y rodear el electrodo movil 30.
Una porcion saliente de grna 57 puede estar sobre una superficie circunferencial interior de la grna de fuelle 50 en una direccion longitudinal. Una porcion de rebaje (no mostrada) acoplada con la porcion saliente de grna 57 puede formarse sobre el electrodo movil 30 para mantener un movimiento lineal de la porcion saliente de grna 57.
Una pluralidad de primeros orificios laterales 52 se forman en la porcion de brida 51. Los primeros orificios laterales 52 pueden formarse para extenderse hacia una parte de la porcion de cuerpo 56. De este modo, el aire de un gas presente en el interior B del fuelle 40 puede descargarse al exterior a traves de los primeros orificios laterales 52 a traves de un espacio B1 entre la grna de fuelle 50 y el electrodo movil 30, y puede moverse hacia el interior o hacia el exterior a traves de los primeros orificios laterales 52 a traves de un espacio B2 entre el fuelle 40 y la grna de fuelle 50. Es decir, el aire presente en el interior del fuelle 40 puede descargarse al exterior mediante el movimiento rapido del fuelle 40 comprimido por el electrodo movil 30 cuando se realiza una operacion de desconexion, y en este momento, ya que el aire fluye a traves del espacio B1 entre la grna de fuelle 50 y el electrodo movil 30 y el espacio B2 entre el fuelle 40 y la grna de fuelle 50 y se carga a traves de los primeros orificios laterales 52, se puede manejar eficazmente un aumento rapido de una cantidad de flujo de salida por unidad de tiempo. Por lo tanto, puede evitarse la inestabilidad de una operacion tal como la vibracion, o algo similar, generada cuando el aire no puede descargarse correctamente. Si el aire dentro del fuelle 40 no se descarga correctamente en una operacion de desconexion, un movimiento del electrodo movil 30 puede ser interferido por la fuerza de cierre automatico debido a una diferencia entre la presion atmosferica externa y la presion de vado dentro del interruptor de vado, lo que puede provocar una operacion defectuosa o una reduccion en la velocidad de desconexion.
Una primera porcion de recorte 53 puede formarse en la porcion de brida 51 como una porcion de una superficie circunferencial exterior que se corta. La primera porcion recortada 53 puede estar en contacto directo con una segunda porcion recortada 64 formada sobre una superficie circunferencial interna del elemento de fijacion 60 de la grna de fuelle, como se describe a continuacion.
El elemento de fijacion 60 de la grna de fuelle se proporciona para soportar de manera fija la grna de fuelle 50. El elemento de fijacion 60 de la grna de fuelle puede formarse como un cuerpo de tubo.
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Una brida 61 que tiene una forma de placa puede formarse sobre una porcion superior del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle. El elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle se inserta para rodear la porcion de brida 51 de la gma de fuelle 50, y la brida 61 del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle se acopla a la placa de extremo de porcion movil 20. Aqm, el metodo de acoplamiento puede ser el acoplamiento por soldadura para aumentar las caractensticas de integracion y las caractensticas de acoplamiento. Puesto que un area en la que el elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle esta en contacto con la placa de extremo de porcion movil 20 se incrementa mediante la brida 61, se puede obtener una fuerza de acoplamiento excelente.
Un escalon 65 puede formarse sobre una superficie circunferencial interior del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle. La otra superficie de extremo 51b de la porcion de brida 51 de la gma de fuelle 50 puede estar en contacto de forma fija con el escalon 65 del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle. Es decir, puesto que una superficie de extremo 51a de la porcion de brida 51 esta en contacto con la placa de extremo de porcion movil 20 y la otra superficie de extremo 51b de la porcion de brida 51 esta en contacto de forma fija con el escalon 65 del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle, la gma de fuelle 50 puede mantenerse en su lugar y no se libera incluso sin una unidad de acoplamiento separada.
Un segundo orificio lateral 63 se forma en una posicion del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle correspondiente al primer orificio lateral 52. El aire dentro del fuelle 40 puede fluir hacia el exterior a traves del primer orificio lateral 52 y el segundo orificio lateral 63 del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle.
Una segunda porcion recortada 64 correspondiente a la primera porcion recortada 53 de la gma de fuelle 50 se forma sobre una superficie circunferencial interior del elemento de fijacion 60 de la gma de fuelle. La primera porcion recortada 53 y la segunda porcion recortada 64 pueden estar en contacto directo entre sf Aqm, la primera porcion recortada 53 y la segunda porcion recortada 64 pueden estar formadas para ser una superficie plana entre sf Dado que la primera porcion recortada 53 y la segunda porcion recortada 64 estan en contacto directo entre sf, la gma de fuelle 50 puede no deslizarse dentro del elemento de fijacion 60 de gma de fuelle. Por lo tanto, la gma de fuelle 50 no se gira ni se tuerce.
En el interruptor de vado de acuerdo con una realizacion de la presente divulgacion, como una cantidad de flujo de salida de un gas descargado al exterior desde el lado interior por unidad de tiempo aumenta cuando se comprime el fuelle, no se produce una operacion defectuosa tal como la generacion de vibraciones o una reduccion en la velocidad de desconexion. Es decir, dado que un paso para el flujo de salida de un gas dentro del fuelle se asegura a traves del espacio entre la gma de fuelle y el fuelle, asf como a traves del espacio entre la gma de fuelle y el electrodo movil, se incrementa una cantidad de flujo de salida por unidad de tiempo.
Ademas, la gma de fuelle se acopla de manera fija a una porcion inferior de la placa de porcion de extremo movil mediante el elemento de fijacion de la gma de fuelle.
Ademas, la gma de fuelle no puede girarse o torcerse dentro del elemento de fijacion de la gma de fuelle, sino que se puede mantener de forma estable en su lugar.
Las realizaciones y ventajas anteriores son meramente ejemplares y no deben considerarse como limitativas de la presente divulgacion. Las presentes ensenanzas se pueden aplicar facilmente a otros tipos de aparatos. Esta descripcion pretende ser ilustrativa, y no limitar el alcance de las reivindicaciones. Muchas alternativas, modificaciones y variaciones seran evidentes para los expertos en la materia. Las caractensticas, estructuras, metodos y otras caractensticas de las realizaciones ejemplares descritas en el presente documento pueden combinarse de diversas maneras para obtener realizaciones ejemplares adicionales y/o alternativas.
Como las presentes caractensticas pueden realizarse de varias formas sin apartarse de sus caractensticas, tambien debe entenderse que las realizaciones descritas anteriormente no estan limitadas por ninguno de los detalles de la descripcion anterior, a menos que se especifique otra cosa, sino que mas bien deben considerarse en terminos generales dentro de su alcance como se define en las reivindicaciones adjuntas y, por lo tanto, la intencion es que las reivindicaciones adjuntas abarquen todos los cambios y modificaciones que esten dentro del alcance de las reivindicaciones.
Claims (5)
- 5101520253035REIVINDICACIONES1. Un interruptor de vado que comprende:un recipiente (10) formado de un material aislante;una placa de extremo de porcion fija (15) acoplada a una porcion superior del recipiente;una placa de extremo de porcion movil (20) acoplada a una porcion de extremo inferior del recipiente y que tiene un orificio de apertura (21) formado en una porcion central de la misma;un electrodo movil (30) insertado en el orificio de abertura y configurado para moverse hacia arriba y hacia abajo; un fuelle (40) que tiene un extremo instalado en la placa de extremo de porcion movil y el otro extremo instalado en el electrodo movil dentro del recipiente, de tal manera que el interior del recipiente se mantiene en un estado de vado aunque el electrodo movil se mueva;una grna de fuelle (50) formada como un cuerpo de tubo de tipo de brida y que tiene una porcion de brida (51) acoplada a la placa de extremo de porcion movil y una porcion de cuerpo (56) insertada en el orificio de abertura y que ayuda al electrodo movil a realizar un movimiento lineal; yun elemento de fijacion (60) de la grna de fuelle formado como un cuerpo de tubo y acoplado a una porcion inferior de la placa de extremo de porcion movil para rodear la porcion de brida,caracterizado por que una pluralidad de primeros orificios laterales (52) se forman en la porcion de brida, y un segundo orificio lateral (63) que se comunica con la pluralidad de primeros orificios laterales se forma en el elemento de fijacion de grna de fuelle para permitir que el aire dentro del fuelle sea descargado hacia el exterior.
- 2. El interruptor de vado de la reivindicacion 1, en el que un escalon (65) se forma sobre una superficie circunferencial interna del elemento de fijacion de grna de fuelle para fijar la grna de fuelle.
- 3. El interruptor de vado de la reivindicacion 1, en el que una porcion de saliente de grna (57) se forma sobre una superficie circunferencial interna de la grna de fuelle en una direccion de longitud para ayudar a un movimiento lineal del electrodo movil.
- 4. El interruptor de vado de la reivindicacion 1, en el que una brida (61) se forma sobre una superficie superior del elemento de fijacion de la grna de fuelle para aumentar un area que contacta con una porcion inferior de la placa de extremo de porcion movil.
- 5. El interruptor de vado de la reivindicacion 1, en el que una primera porcion recortada (53) formada como una superficie plana se forma sobre una superficie circunferencial exterior de la porcion de brida, y una segunda porcion recortada (64) se forma para estar en contacto directo con la primera porcion recortada sobre una superficie circunferencial interior del elemento de fijacion de la grna de fuelle para evitar que la grna de fuelle se gire o se tuerza.
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