ES2632368T3 - Perfil de recuperación de cargas - Google Patents

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Abstract

Un perfil de recuperación de cargas que comprende un alma (10) y una zapata (17,18) colocada perpendicularmente a cada uno de los extremos de dicha alma (10), caracterizado porque: - dicha alma (10) comprende un solo elemento estructural que presenta unos salientes (12) y unos huecos (13) colocados de forma alterna, definiendo dichos salientes (12) y dichos huecos (13) respectivamente unas superficies de contacto (14) colocadas en un mismo plano paralelo al eje longitudinal (11) de dicho elemento estructural, siendo dicha alma (10) un elemento longitudinal ondulado -cada una de dichas zapatas (17,18) presenta un perfil hueco abierto, comprendiendo dicho perfil por lo menos una porción (19) esencialmente en U - dicha alma (10) tiene cada uno de sus bordes laterales insertado parcialmente en un perfil hueco correspondiente y está unido a este último de modo que la base de la U se coloca lo más al exterior de dicho perfil, y - por lo menos una de dichas zapatas (17,18) presenta unos pares de orificios (22) espaciados regularmente a lo largo del eje longitudinal (11) de dicho elemento estructural, colocándose dichos orificios (22) confrontados con los brazos de la U, siendo el paso entre dos pares de orificios (22) consecutivos un múltiplo entero k del paso de la ondulación.

Description

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Perfil de recuperacion de cargas ANTECEDENTES DE LA INVENCION
[0001] La presente invencion se refiere a un perfil de recuperacion de cargas principalmente para la recuperacion de cargas descentradas. La invencion contempla asimismo una estructura rfgida equipada con por lo menos uno de dicho perfil.
[0002] Son conocidas estructuras de estanterfas destinadas al almacenamiento de productos. Dichas estanterfas comprenden generalmente unos caballetes dispuestos a unos intervalos regulares y unidos entre ellos por unas riostras transversales que aseguran la estabilidad de la estructura.
[0003] A veces, los productos generalmente pesados se colocan sobre pales y se manipulan con unas carretillas con horquillas telescopicas.
[0004] Entonces estos productos se almacenan sobre unos brazos que son sostenidos por unas columnas.
[0005] Las Figuras 1 y 2 muestran una estructura de estanterfa de la tecnica anterior. Cada caballete 1 consta de una columna 2 y una zanca horizontal 3 colocada en la base de dicha columna 2.
[0006] La columna 2 consiste aquf en un perfil metalico de seccion rectangular obtenido mediante la soldadura de dos perfiles 4 en forma de C.
[0007] Sobre una fachada exterior de dicha columna 2 se alojan las bridas de fijacion 5 de los brazos 6 formados ellos tambien por unos perfiles en forma de C contrafda.
[0008] Los brazos 6 se colocan a unas alturas diferentes de forma que las cargas se colocan individualmente en unos estantes de almacenamiento diferentes.
[0009] A pesar de que este tipo de estructura ofrece unos resultados satisfactorios, el coste de fabricacion de dicha estructura es muy importante. De hecho, esta estructura necesita no solamente la soldadura de los dos perfiles 4 en forma de C a lo largo de toda la columna 2 sino que tambien la realizacion del perfil reconstituido en funcion de la carga aplicada sobre el brazo que soporta la columna.
[0010] Pero estos perfiles no estan optimizados y presentan un peso elevado. Tambien suponen un consumo de acero muy elevado que va en contra de los intereses comerciales del fabricante.
[0011] La elevacion de una estructura similar tambien supone un gasto de tiempo y requiere la movilizacion de personal cualificado.
[0012] Ademas, cuando la carga que debe ser recogida por el brazo se coloca de forma descentrada debido a un error humano de posicionamiento, entonces se observan unas solicitaciones muy importantes sobre la estanterfa.
[0013] Estas solicitaciones mecanicas son susceptibles de danar la estructura.
[0014] Ocurre lo mismo cuando estas estanterfas albergan unos productos de gran dimension longitudinal.
[0015] De hecho, la columna tiene a menudo un perfil determinado en funcion de la carga aplicada sobre el brazo que soporta la columna en una posicion determinada del brazo.
[0016] Sin embargo, con estos productos largos, las cargas se colocan entonces en falso con el riesgo inherente de danar la estructura de la estanterfa.
[0017] Por otra parte, se ha observado que los brazos podrfan resultar danados cuando se lleva a cabo una falsa maniobra de la carretilla elevadora.
[0018] De hecho, cuando las horquillas de la carretilla pasan por debajo de un brazo por distraccion, pueden entrar en contacto con el mismo y ejercer una fuerza hacia arriba que puede plegar el brazo.
[0019] Por lo tanto se debe proceder al desmontaje de este brazo y a su sustitucion lo que puede resultar
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largo y costoso.
[0020] Ademas se conoce a partir del documento DE 851 905 el caso de unas paredes, particularmente adaptadas para su uso en vehfculos, constituidas por dos paneles ondulados unidos entre si de tal forma que estas ondulaciones forman unas bolsas interiores inclinadas en relacion con el eje longitudinal de estas paredes. Dichas paredes se utilizan para la realizacion de una viga-cajon de seccion preferentemente cerrada.
[0021] Sin embargo, se constata que dichas vigas-cajones son pesadas.
[0022] El objetivo de la presente invencion es por lo tanto proponer un perfil, simple en su concepcion y en su modo operativo, de bajo coste y facil de montar, para permitir la construccion economica y rapida de estructuras rfgidas, principalmente de estructuras de estanterfas.
[0023] Otro objetivo de la presente invencion es un perfil particularmente ligero y que sin embargo presenta una alta resistencia mecanica para corregir las fuerzas que se le aplican principalmente en el caso de las cargas localizadas descentradas que se aplican sobre unos brazos que el perfil soporta.
[0024] Con este fin, la invencion se refiere a un perfil de recuperacion de cargas como el que se describe en el objeto de la reivindicacion 1.
[0025] Las superficies de contacto definidas por los salientes estan contenidas en un mismo plano que es paralelo, a las precisiones de la construccion cercana, al plano que pasa por las superficies de contacto definidas por los huecos.
[0026] Ventajosamente, por lo menos algunas de estas superficies de contacto definidas por los huecos y los
salientes son las que se unen a los perfiles abiertos de las zapatas.
[0027] De este modo cuando la zapata tiene un perfil abierto hueco en forma de U, la amplitud de los
salientes es tal que por lo menos algunas de las superficies de contacto del alma se pegan contra los brazos en U cuando los bordes laterales de esta alma se insertan en las zapatas.
[0028] La union se puede efectuar de diferentes formas (soldadura, fusion, soldadura fuerte, atornillado, roblonado o encolado) en funcion de las constricciones mecanicas que debera recuperar el perfil de la invencion, las cuales estan en funcion de su proposito.
[0029] En el caso de un perfil metalico como el aluminio, el titanio o las aleaciones tales como el acero, acero inoxidable, destinadas a ser utilizadas como perfiles de recuperacion de cargas descentradas, la union del alma a las zapatas se lleva a cabo preferentemente por soldadura.
[0030] Por otro lado, se podra elegir unir los bordes laterales del alma a las zapatas en la entrada del perfil
hueco abierto, es decir que los bordes laterales del alma solo se insertan parcialmente en los perfiles huecos
abiertos.
[0031] De hecho, cuando el perfil de recuperacion de las cargas se construye ya sea como viga o como poste, se intentara separar al maximo las zapatas una de la otra uniendolas con un alma que comprende unos salientes y unos huecos colocados alternativamente como se ha descrito anteriormente. Dicha alma podrfa tener el grosor mas fino posible.
[0032] En diferentes formas de realizacion particulares de este perfil, cada uno presenta unas ventajas particulares y susceptibles de numerosas combinaciones tecnicas posibles:
- el perfil hueco abierto que comprende una porcion esencialmente en forma de U, los brazos en U se unen por unas partes oblicuas a dos bordes paralelos dispuestos en el lado opuesto de la base de la U.
[0033] Tenemos de este modo esquematicamente un perfil hueco que comprende una porcion en U a la que se han unido a nivel del extremo de sus brazos una porcion en Y, el pie de esta Y esta sin embargo abierto.
- las partes oblicuas forman un angulo comprendido entre 30° y 60° en relacion con un plano paralelo a la base de la U y que pasa por los extremos de dichos brazos de la U,
- el alma y las zapatas son metalicas, por lo menos algunas de las superficies de contacto del alma se unen a las zapatas por soldadura,
- el perfil es una viga, las superficies de contacto presentan una dimension del largo del eje longitudinal de dicho elemento estructural comprendida entre 10 y 20 mm,
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[0034] Preferentemente, dicho valor es de 15 mm + / - 10%.
- dicho perfil es un poste, las superficies de contacto presentan una dimension del largo del eje longitudinal de dicho elemento estructural comprendida entre 30 y 150 mm,
[0035] Preferentemente, dicho valor esta comprendido entre 30 y 100 mm.
[0036] La invencion se refiere asimismo a un caballete que comprende un perfil como el que se ha descrito anteriormente, este perfil esta unido a uno de los extremos de por lo menos una zanca que puede ser metalica o de hormigon armado, dicho caballete que comprende tambien por lo menos un elemento de apoyo longitudinal que presenta una cara de acoplamiento y unos medios para juntar amoviblemente la cara de acoplamiento de dicho elemento longitudinal al perfil.
[0037] Evidentemente, el lado de recepcion de la zapata presenta una forma de U, la cara de acoplamiento del elemento de apoyo longitudinal es una brida que presenta un perfil abierto en U, dicha brida se destina a cubrir la zapata a nivel de su cara de recepcion.
[0038] Ventajosamente, por lo menos una de las zapatas de este perfil que presenta unos pares de orificios espaciados regularmente a lo largo del eje longitudinal del elemento estructural, los orificios de colocan confrontados en los brazos de la U, los medios para juntar amoviblemente la cara de acoplamiento al perfil constan de unas chavetas destinadas a ser insertadas en estos pares de orificios.
[0039] Preferentemente, la cara de acoplamiento de este elemento longitudinal presenta un vaciado que permite un balanceo de dicho elemento longitudinal en caso de la aplicacion sobre el mismo de una fuerza dirigida hacia arriba. Este balanceo esta principalmente permitido por la colocacion de una chaveta que sirve como eje de rotacion del elemento longitudinal en relacion con el perfil de la invencion.
[0040] La invencion se refiere tambien a una estructura de estanterfa que presenta por lo menos dos caballetes como los que se han descrito anteriormente.
[0041] Esta estructura de estanterfa se adapta particularmente al almacenamiento de cargas descentradas como los productos largos.
[0042] La invencion se refiere tambien a una construccion que presenta por lo menos cuatro caballetes como los descritos anteriormente.
[0043] Ventajosamente, los caballetes de la invencion permiten liberarse de la fundacion puesto que los perfiles recuperan asimismo las fuerzas que se aplican sobre la estructura de la construccion (viento, nieve, ...).
[0044] En el extremo superior de los perfiles, los elementos articulados de soporte del techo pueden por ejemplo estar montados de modo que alberguen un techo.
[0045] La invencion se describira con mas detalle en referencia a los dibujos adjuntos en los que:
- la figura 1 representa esquematicamente una estructura de estanterfa de la tecnica anterior;
- la figura 2 es una vista parcial y en corte de una columna y una brida de fijacion del brazo de la figura 1;
- la figura 3 representa de forma esquematica un perfil segun una forma de realizacion preferida de la invencion;
- la figura 4 es es una vista parcial y en corte del perfil de la figura 3 segun el eje A-A;
- la figura 5 es es una vista parcial y en corte del alma segun una forma de realizacion particular de la invencion,
- la figura 6 muestra una estructura de almacenamiento que comprende dos perfiles de la figura 3 segun una forma de realizacion particular de la invencion;
- la figura 7 muestra una comparacion entre un perfil de la tecnica anterior y el perfil de la figura 3 en una forma de utilizacion particular de la invencion;
[0046] Las Figuras 3 y 4 muestran de forma esquematica un perfil que aquf es un poste de un caballete destinado a alojar unos brazos repartidos a unas alturas diferentes del poste para formar unos estantes de almacenaje diferentes. Dichos brazos se pueden disponer a unos intervalos regulares o no.
[0047] Este perfil comprende un alma 10 que aquf es un elemento estructural longitudinal nervado que presenta un eje longitudinal 11. Este elemento estructural nervado permite recuperar las fuerzas a intervalos regulares de un lado del perfil al otro.
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[0048] El perfil aquf se realiza fntegramente en acero inoxidable.
[0049] Como se muestra en la figura 5, esta alma nervada 10 presenta por consiguiente, cuando es vista de perfil, una alternancia de regiones de salientes 12 y de regiones huecas 13.
[0050] Cada saliente 12 y cada hueco 13 comprenden unas superficies de contacto 14 que se colocan
respectivamente en un mismo plano P 15, los planos asf definidos son paralelos al eje longitudinal 11 del elemento estructural.
[0051] Cada uno de los bordes laterales 16 de esta alma 10 se insertan parcialmente en una zapata 17, 18 correspondiente colocada perpendicularmente.
[0052] Estas zapatas 17, 18 que aquf son identicas comprenden cada una un perfil hueco abierto.
[0053] Este perfil hueco comprende una porcion 19 esencialmente en forma de U, los brazos de la U estan unidos por unas partes oblicuas 20 a dos bordes paralelos 21 dispuestos opuestamente a la base de la U.
[0054] Las superficies de contacto 14 de los bordes laterales del alma 10 se unen por soldadura con los bordes paralelos 21 del perfil hueco de modo que la base de la U se coloca mas al exterior de este perfil.
[0055] Estas superficies de contacto 14 presentan ventajosamente una dimension d del largo del eje
longitudinal 11 del elemento estructural comprendida entre 30 y 150 mm de modo que se asegura la mejor transferencia de fuerzas posible.
[0056] Ademas, el alma 10 se inserta parcialmente en estas zapatas 17, 18, el perfil hueco consta en su porcion 19 en forma de U de unos pares de orificios 22 destinados a albergar cada uno unos medios para juntar amoviblemente la cara de acoplamiento de un brazo al perfil.
[0057] Dichos medios de fijacion amovible son unas chavetas, los orificios 22 de un mismo par se colocan confrontados con los brazos de la U.
[0058] El paso entre dos pares de orificios consecutivos se multiplica aquf por un multiplo entero k del paso de las nervaduras con k=2.
[0059] La figura 6 muestra una estructura de estanterfas segun una forma de realizacion particular de la invencion. Esta estructura de estanterfas comprende dos caballetes identicos 23 espaciados el uno del otro y colocados confrontados para definir una superficie de almacenamiento.
[0060] Estos caballetes 23 estan unidos entre ellos por unas crucetas 24 que garantizan la estabilidad de la estructura.
[0061] Por supuesto, el espaciado entre estos caballetes 23 es variable en funcion de las dimensiones de las cargas a almacenar.
[0062] Cada caballete 23 comprende un perfil 24 tal como se ha descrito anteriormente. Estos perfiles 25 se describiran por lo tanto de nuevo posteriormente.
[0063] Cada perfil 25 se une en su extremo inferior a dos zancas 26 que pueden ser metalicas o de hormigon armado. Estas zancas 26 se disponen en una parte y la otra del perfil de modo que el conjunto perfil/zanca forma una T invertida.
[0064] Unos brazos 27 se reparten regularmente sobre la altura de cada perfil 25 para definir unos estantes de almacenamiento destinados a recibir cada uno una carga 28, aquf por ejemplo un bloque de hormigon.
[0065] Los brazos 27 son aquf unos perfiles de acero inoxidable que presentan una forma de C. En el extremo de este brazo 27 se coloca una brida de fijacion 29 que presenta una forma en U destinada a cubrir la porcion de recepcion 19 en forma de U de una zapata correspondiente del perfil 25.
[0066] Esta brida de fijacion 29 consta, desde luego, de un par de orificios, los cuales estan destinados a ser confrontados con los orificios correspondientes de la zapata 17, 18 mediante el paso de una chaveta 30.
[0067] Destacamos que la figura 7 muestra una comparacion entre un perfil de la tecnica anterior y el perfil de la figura 3 con el fin de destacar las ventajas de la presente invencion.
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[0068] El perfil 31 de la tecnica anterior es un tubo de seccion rectangular en acero de 320 mm de largo.
[0069] El perfil de la figura 3 es aqrn de acero tambien y presenta un ancho, es decir una distancia que
separa las bases de las U de las zapatas, de 400 mm.
[0070] Estos perfiles 10, 17, 18, 31 presentan los dos el mismo peso en metro lineal.
[0071] Cada uno de estos perfiles 10, 17, 18, 31 alberga un brazo identico 32 de 1200 mm de longitud.
[0072] Las horquillas 33 de una carretilla elevadora 34 estan representadas de forma que muestran la
distancia que separa el extremo de estas horquillas 33 con el eje mediano 35 respectivo de cada perfil por el que pasa una riostra que une dos caballetes juntos.
[0073] Esta distancia permite, de hecho, apreciar los riesgos eventuales de un choque entre las horquillas 33 de la carretilla elevadora y de la riostra.
[0074] La separacion de dichas distancias para el perfil de la figura 3 y el de la tecnica anterior es aqrn de 40 mm.
[0075] El perfil de la figura 3 que es mas ancho que el perfil de la tecnica anterior para unas propiedades mecanicas superiores a las del perfil de la tecnica anterior permite ventajosamente limitar los riesgos de colision entre los extremos de las horquillas 33 y la riostra en el momento de la explotacion de la estructura de estantena.
[0076] A tttulo puramente ilustrativo y en una forma de realizacion dada, las cargas albergadas son cada una de 1700 kg, los brazos estan espaciados en altura regularmente cada 0,9 m, el primer brazo se coloca a 1 m 22 del suelo sobre el que descansan las zancas en acero de 0,3 m de altura.
[0077] Los brazos que son de acero inoxidable presentan cada uno un perfil en C de 1 m 20 de longitud. Las dimensiones del perfil son de 40 cm de ancho por 5 m de largo.
[0078] El alma esta formada por una plancha plegada que presenta un grosor de 2 mm mientras que las zapatas son unas planchas plegadas de 3,3 mm de grosor.
[0079] Las superficies de contacto tienen una dimension del largo del eje longitudinal del alma igual a 50 mm.
[0080] Cabe destacar que el perfil optimizado de la presente invencion es apto para albergar unas cargas elevadas a pesar de que es ligero porque necesita para su fabricacion menos material que un perfil del estado de la tecnica.

Claims (10)

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    REIVINDICACIONES
    1. Un perfil de recuperacion de cargas que comprende un alma (10) y una zapata (17,18) colocada perpendicularmente a cada uno de los extremos de dicha alma (10), caracterizado porque:
    - dicha alma (10) comprende un solo elemento estructural que presenta unos salientes (12) y unos huecos (13) colocados de forma alterna, definiendo dichos salientes (12) y dichos huecos (13) respectivamente unas superficies de contacto (14) colocadas en un mismo plano paralelo al eje longitudinal (11) de dicho elemento estructural, siendo dicha alma (10) un elemento longitudinal ondulado
    -cada una de dichas zapatas (17,18) presenta un perfil hueco abierto, comprendiendo dicho perfil por lo menos una porcion (19) esencialmente en U
    - dicha alma (10) tiene cada uno de sus bordes laterales insertado parcialmente en un perfil hueco correspondiente y esta unido a este ultimo de modo que la base de la U se coloca lo mas al exterior de dicho perfil, y
    - por lo menos una de dichas zapatas (17,18) presenta unos pares de orificios (22) espaciados regularmente a lo largo del eje longitudinal (11) de dicho elemento estructural, colocandose dichos orificios (22) confrontados con los brazos de la U, siendo el paso entre dos pares de orificios (22) consecutivos un multiplo entero k del paso de la ondulacion.
  2. 2. Un perfil segun la reivindicacion 1, caracterizado porque dicho perfil hueco abierto que presenta una porcion (19) esencialmente en forma de U, dichos brazos de la U se juntan por unas partes oblicuas (20) a dos bordes paralelos (21) dispuestos en el lado contrario de la base de la U.
  3. 3. Un perfil segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque dichas partes oblicuas (20) forman un angulo comprendido entre 30° y 60° en relacion con un plano paralelo a la base de la U y que pasa por los extremos de dichos brazos de la U.
  4. 4. Un perfil segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque siendo dicha alma (10) y dichas zapatas (17,18) metalicas, por lo menos algunas de dichas superficies de contacto (14) de dicha alma (10) se unen con dichas zapatas (17,18) por soldadura.
  5. 5. Un perfil segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque siendo dicho perfil
    una viga, dichas superficies de contacto (14) tienen una dimension del largo del eje longitudinal de dicho elemento estructural comprendida entre 10 y 20 mm.
  6. 6. Un perfil segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque siendo dicho perfil
    un poste, dichas superficies de contacto (14) tienen una dimension del largo del eje longitudinal de dicho elemento estructural comprendida entre 30 y 150 mm.
  7. 7. Un caballete que comprende un perfil de recuperacion de cargas segun cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, siendo dicho perfil solidario en uno de sus extremos a por lo menos una zanca (26), por lo menos un elemento de apoyo longitudinal (27) que tiene una cara de acoplamiento (29) a dicho perfil y unos medios para juntar amoviblemente (30) dicha cara de acoplamiento del elemento de apoyo longitudinal (27) a dicho perfil.
  8. 8. Un caballete segun la reivindicacion 7, caracterizado porque comprendiendo por lo menos una de las zapatas (17,18) de dicho perfil unos pares de orificios (22) espaciados regularmente a lo largo del eje longitudinal de dicho elemento estructural, confrontandose dichos orificios (22) con los brazos de la U, dichos medios para juntar amoviblemente (30) dicha cara de acoplamiento a dicho perfil presentan unas chavetas destinadas a ser insertadas en dichos pares de orificios.
  9. 9. Una estructura de estanterfa que comprende por lo menos dos caballetes segun la reivindicacion 7 u 8.
  10. 10. Una construccion que comprende por lo menos cuatro caballetes segun la reivindicacion 7 u 8.
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