ES2530315B1 - Travesaño de soporte de una plataforma de trabajo. - Google Patents

Travesaño de soporte de una plataforma de trabajo. Download PDF

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Abstract

Travesaño de soporte de una plataforma para acceder a los elementos estructurales en una obra. Comprende un cuerpo principal oblongo acoplable al menos por uno de sus extremos a un puntal y que en una posición operativa está dispuesto perpendicular al puntal. En dicho extremo el travesaño comprende una horquilla con dos brazos paralelos que se extienden oblicuamente por debajo del extremo del cuerpo principal. Dichos brazos comprenden respectivas porciones planas atravesadas por sendos orificios pasantes en correspondencia con los orificios de regulación en altura del puntal. La distancia de separación interior entre las porciones planas es igual o superior al diámetro del puntal más el espesor de una porción plana. Así, un mismo puntal puede recibir en un mismo par de sus orificios el acoplamiento de dos travesaños dispuestos simétricamente con respecto del puntal.

Description

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DESCRIPCION
Travesano de soporte de una plataforma de trabajo.
Sector técnico de la invención
La presente invención se refiere a un travesano de soporte de una plataforma de trabajo de las utilizadas en obras de construcción, como las que se encuentran en andamios o en estructuras para acceder a los elementos estructurales para su armado, encofrado o desencofrado, básicamente formadas por tableros de madera o plafones metálicos.
El travesano de soporte comprende un cuerpo principal oblongo acoplable al menos por uno de sus extremos a un puntal de los que puede haber en la obra como componente de un sistema de encofrado para el soporte de la estructura del encofrado. En la posición operativa de soporte de la plataforma de trabajo, es decir, en la posición en la que el travesaño recibe el apoyo de la plataforma y en la que el operario puede trabajar sobre dicha plataforma, el travesaño está dispuesto en dirección perpendicular al mencionado puntal al que el cuerpo principal está acoplado por uno de sus extremos.
Antecedentes de la invención
Para la construcción en obra de un elemento estructural (vigas, forjados, pilares, etc.) los operarios deben realizar múltiples y distintas tareas en distintos tramos de dicho elemento. Entre dichas tareas se contempla por ejemplo, colocar el armado del elemento estructural, disponer los distintos elementos o paneles de encofrado y el soporte de éstos mediante puntales, trípodes o cimbras, hormigonar, retirar los elementos de encofrado en distintas fases y trabajos de acabado del elemento estructural. Para llevar a cabo las citadas operaciones es necesario que los operarios de la obra dispongan de unas plataformas de trabajo sobre las que subirse, colocadas cerca del elemento estructural para tener acceso a las distintas partes del mismo.
Las plataformas de trabajo suelen estar formadas básicamente por tablas de madera o por plafones metálicos que ofrecen la resistencia suficiente como para soportar el peso de uno o varios operarios. Para soportar a su vez estas plataformas de trabajo se utilizan caballetes o andamios opcionalmente provistos con ménsulas auxiliares como prolongación en voladizo si no se puede acceder directamente a determinadas zonas desde el andamio.
Los caballetes están pensados para soportar plataformas de trabajo situadas a un nivel relativamente bajo y no ofrecen toda la estabilidad deseable para que los operarios puedan moverse de un lado para otro de la plataforma y realizar sus tareas con total seguridad.
En relación a la disposición de andamios, éstos conllevan un gran número de barras horizontales y verticales así como de tirantes en diagonal que requieren personal especializado para su montaje. El coste que conlleva la colocación de un andamio difícilmente queda justificado si el objetivo es simplemente el de dar soporte a una plataforma de trabajo situada a una altura considerable. Además, el andamio colocado junto al elemento estructural sobre el que realizar las tareas representa un volumen importante sobre todo si el elemento estructural, por ejemplo una viga de cuelgue, es de gran longitud, por lo que el andamio supondrá un verdadero obstáculo para el libre movimiento del personal de la obra y transporte de material de obra de un lugar a otro.
Por estos motivos, sería deseable proporcionar un elemento de soporte para una plataforma de trabajo que sea sencillo y rápido de montar y desmontar, que permita a los operarios tener un acceso cómodo y seguro al elemento estructural sobre el que trabajar mientras
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Explicación de la invención
Con objeto de aportar una solución a los problemas planteados, se da a conocer un travesano de soporte de una plataforma de trabajo como las que se encuentran en andamios o en estructuras para acceder a los elementos estructurales para su armado, encofrado o desencofrado. El travesano comprende un cuerpo principal oblongo acoplable al menos por uno de sus extremos a un puntal y que en una posición operativa de soporte está dispuesto en dirección perpendicular a dicho puntal. Dicho puntal puede ser uno de los componentes de un sistema de encofrado completo en el que actúa como soporte de la propia estructura encofradora.
En esencia, el travesano se caracteriza porque en el extremo de acoplamiento al puntal el travesano comprende una horquilla con dos brazos paralelos que se extienden por debajo y más allá del extremo del cuerpo principal en dirección oblicua al mismo, comprendiendo dichos brazos respectivas porciones planas extremas atravesadas por sendos orificios pasantes en correspondencia con los orificios pasantes enfrentados de los que está provisto un puntal para su regulación en altura. La distancia de separación interior entre las dos porciones planas es igual o superior al diámetro de un puntal más el espesor de una de dichas porciones planas de modo que un mismo puntal puede recibir en un mismo par de sus orificios enfrentados el acoplamiento de dos travesanos dispuestos simétricamente con respecto del puntal.
Según otra característica de la invención, los orificios pasantes de las porciones planas están alineados según un eje de giro imaginario alrededor del cual el travesaño es susceptible de bascular con respecto de un puntal cuando el travesaño está en una posición de montaje, previa a la posición operativa de soporte, en la que un tramo del puntal está situado entre las dos porciones planas con sus orificios enfrentados en superposición con los orificios pasantes de las porciones planas.
De acuerdo con otra característica de la invención, el travesaño puede comprender un pasador de acoplamiento al puntal configurado para atravesar las porciones planas de la horquilla por sus orificios pasantes provistos en las mismas, pudiendo el travesaño bascular con respecto de un puntal en una posición de montaje, previa a la posición operativa de soporte, en la que un tramo de un puntal está dispuesto entre las dos porciones planas con los orificios pasantes de las porciones planas superpuestos con un par de los orificios enfrentados del puntal y estando introducido el pasador atravesando las porciones planas y el puntal dispuesto entre las mismas.
Conforme a otra característica de la invención, en el extremo del cuerpo principal oblongo por el que el travesaño es acoplable a un puntal mediante la horquilla, está provisto un tope de protección para evitar rozaduras por contacto directo del cuerpo principal con el puntal. El tope de protección puede ser de madera o de un material plástico. Debido a que según una realización preferida de la invención, el cuerpo principal está formado por un perfil metálico, el tope de protección impedirá que el extremo de dicho perfil metálico dañe la superficie del puntal que pueda estar acoplado a dicho extremo a través de la horquilla.
Según otra característica de la invención, el cuerpo principal oblongo está formado por un perfil que comprende en su interior un elemento de relleno que queda al menos parcialmente al descubierto por la cara superior del cuerpo principal.
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De hecho, el tope de protección antes mencionado puede estar formado por una extensión del elemento de relleno interior más allá del extremo del perfil que constituye el cuerpo principal oblongo.
Preferiblemente, el material de relleno interior del perfil del cuerpo principal es madera o cualquier material susceptible de ser clavado al tablero de una plataforma de trabajo soportada por el travesano, por lo que el tope de protección puede estar formado por la misma madera del interior del perfil del cuerpo principal. Así, el cuerpo principal oblongo puede estar formado por un perfil tubular metálico cuya cara superior presente tramos troquelados que dejen al descubierto el material de relleno, es decir, la madera, para que los tableros de la plataforma de trabajo que soporta el travesaño puedan clavarse al mismo.
De acuerdo con otra característica de la invención, la horquilla comprende una porción de perfil en forma de U constituida por una base y dos extensiones o brazos perpendiculares a la misma. La base del perfil en forma de U está unida al primer extremo del cuerpo principal oblongo (el extremo acoplable a un puntal) formando una superficie perpendicular a la dirección longitudinal del cuerpo principal y por su parte, cada extensión del perfil en U está unida sin solución de continuidad a una respectiva porción plana extrema de la horquilla, de modo que la distancia de separación interior entre las extensiones es la misma distancia de separación interior existente entre las dos porciones planas.
Conforme a otra característica de la invención, el travesaño comprende un pivote que sobresale inferiormente y en dirección perpendicular a la cara inferior del cuerpo principal del travesaño. El pivote está situado a cierta distancia del primer extremo del cuerpo principal y está configurado para ser introducido en el extremo superior de otro puntal o de un trípode en la posición operativa de soporte, de modo que el travesaño quede acoplado articuladamente a un primer puntal mediante la horquilla provista en el primer extremo y apoyado en otro tramo separado de dicho primer extremo en un segundo puntal o trípode mediante el pivote, permaneciendo el primer cuerpo principal en una posición horizontal y perpendicular a los dos puntales o al primer puntal y al trípode.
Según otra característica de la invención, en el segundo extremo del cuerpo principal, el opuesto al extremo de acoplamiento al puntal, el travesaño comprende una porción tubular hueca con extremos superior e inferior abiertos, dispuesta perpendicularmente a la dirección longitudinal del cuerpo principal y cuya oquedad está configurada para alojar el mástil de un guardacuerpos o de otro elemento accesorio de seguridad para los operarios que puedan encontrarse sobre la plataforma de trabajo que se apoya en el travesaño.
De acuerdo con otra característica de la invención, la porción tubular está provista en dos lados opuestos de sendas lengüetas planas cada una de ellas con un respectivo orificio pasante para permitir el acoplamiento del extremo de un aplomador.
Según otra característica de la invención, la distancia entre el pivote y el segundo extremo del cuerpo principal es menor que la distancia entre el pivote y el primer extremo de acoplamiento al puntal.
Breve descripción de los dibujos
En los dibujos adjuntos se ilustra, a título de ejemplo no limitativo, un modo de realización preferido del travesaño objeto de la invención. En dichos dibujos:
la Fig. 1 es una vista en perspectiva del travesaño objeto de la invención;
la Fig. 2 es una vista en alzado del travesaño de la Fig. 1;
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la Fig. 3 es una vista superior del travesano de la Fig. 1;
la Fig. 4 es una vista en perspectiva de dos travesaños como los de la Fig. 1 acoplados a un mismo primer puntal, estando ambos travesaños en una posición de montaje previa a la posición operativa de soporte;
la Fig. 5 es una vista en perspectiva del conjunto mostrado en la Fig. 4 con la diferencia de que el travesaño de la derecha está en la posición operativa de soporte; y
la Fig. 6 es una vista superior del detalle del acoplamiento entre el primer puntal y los travesaños de la Fig. 4, con la diferencia de que los dos travesaños están en la posición operativa de soporte.
Descripción detallada de los dibujos
En la Fig. 1 se muestra un travesaño 10 de soporte de una plataforma de trabajo (no representada en los dibujos) como las que se encuentran en andamios o en estructuras para acceder a los elementos estructurales de una obra y sobre las que los operarios de obra se sitúan para realizar las tareas de colocación de hierros en el armado de vigas y forjados, encofrado y desencofrado, etc. Estas plataformas habitualmente están formadas básicamente por tableros de madera o plafones metálicos.
El travesaño 10 comprende un cuerpo principal 1 oblongo, formado por un perfil tubular metálico de sección transversal rectangular. La cara superior del travesaño 10 representado presenta tramos troquelados que dejan al descubierto el material de relleno 7 que ocupa el interior del perfil tubular. El material de relleno 7 es preferiblemente madera, lo que permite clavar fácilmente los tableros de la plataforma de trabajo al travesaño 10 y así asegurar la estabilidad del conjunto en beneficio de los operarios de la obra.
Además del cuerpo principal 1, el travesaño 10 también comprende una horquilla 3 y una porción tubular 9 hueca con extremos abiertos, situadas respectivamente en un primer extremo 11 y en un segundo extremo 12 del cuerpo principal 1.
La horquilla 3 comprende dos brazos paralelos que se extienden por debajo y más allá del primer extremo 11 del cuerpo principal 1 en dirección oblicua al mismo. En detalle, se observa que la horquilla está formada por una porción de perfil 30 en forma de U constituida por una base y dos extensiones perpendiculares a la misma, en la que la base está unida al primer extremo 11 del cuerpo principal 1 formando una superficie perpendicular a la dirección longitudinal de dicho cuerpo principal 1. Igualmente se aprecia en las Figs. 1 y 2 que cada extensión de dicha porción de perfil 30 en forma de U está unida sin solución de continuidad a una respectiva porción plana 4 extrema dotada de un correspondiente orificio pasante 2. Así, sendas porciones planas 4 constituyen la parte extrema de los brazos paralelos de la horquilla 3.
La horquilla 3 permite el acoplamiento del travesaño 10 a un primer puntal 13 que puede formar parte de un sistema de encofrado para el apoyo de los paneles o tableros de encofrado de vigas o forjados. La horquilla 3 está destinada a acoplarse articuladamente a la caña superior del puntal 13, y en concreto a un par de los orificios pasantes enfrentados de los que está provista dicha caña para la regulación de la altura del puntal 13. En las Figs. 4 a 6 se ha representado el acoplamiento de dos travesaños 10 y 10’ a la caña superior de un mismo puntal 13 mediante sus respectivas horquillas 3 y 3’.
Para el montaje del travesaño 10 en un puntal 13 como el mencionado, se deben colocar las porciones planas 4 con sus correspondientes orificios pasantes 2 alineados o solapados con
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En cada travesaño 10, 10’ representado en los dibujos, el pasador 5 forma parte del travesaño 10, 10’ como uno de sus componentes, y particularmente se encuentra unido mediante un cable a la horquilla 3, para evitar su pérdida.
En la Fig. 6 se aprecia que la distancia de separación interior entre las dos porciones planas 4 de un travesaño 10 es igual o ligeramente superior al diámetro de un puntal 13 más el espesor de una de dichas porciones planas 4, de modo que un mismo puntal 13 puede recibir en un mismo par de sus orificios enfrentados el acoplamiento de dos travesaños 10, 10’ dispuestos simétricamente con respecto del puntal 13. Para ello, es necesario colocar los dos travesaños 10 y 10’ con sus respectivos orificios pasantes 2 alineados o solapados con los orificios pasantes enfrentados del puntal 13 y atravesarlos con el pasador 5 de seguridad de uno de los dos travesaños 10, 10’. Cabe mencionar que en las Figs. 4 y 5 el pasador 5 que atraviesa dichos orificios pasantes 2, 2’ no se ha representado para mostrar precisamente el solapamiento de los orificios pasantes 2, 2’ de las porciones planas 4, 4’ de los travesaños 10, 10’ y de los orificios pasantes enfrentados del puntal 13.
Para que el travesaño 10 pueda utilizarse para dar soporte a una plataforma de trabajo, se ha de proceder a colocarlo en su posición operativa de soporte, en la que el cuerpo principal 1 permanece en posición horizontal, con su eje longitudinal perpendicular al eje axial del puntal 13 al cual está acoplado por la horquilla 3 provista en el primer extremo 11 del cuerpo principal 1. En la Fig. 5 es el travesaño 10 el que está en la posición operativa de soporte, a diferencia del travesaño 10’ que todavía permanece en la posición de montaje. Los pasos a seguir para llegar a la posición operativa se explican a continuación.
En primer lugar se parte de la posición de montaje anteriormente descrita, en la que el travesaño 10 (al igual que el travesaño 10’) se ha acoplado al puntal 13 del modo anteriormente descrito y por efecto de su propio peso, se encuentra abatido sobre un tramo del puntal 13. El montador u operario de la plataforma tendrá que hacer girar el travesaño 10 con respecto del puntal 13, por ejemplo subiéndolo con la mano empujando hacia arriba el segundo extremo 12 del cuerpo principal 1.
Como se observa en las Figs. 1, 2, 4 y 5, el travesaño 10 comprende un pivote 8 que sobresale perpendicularmente de la cara inferior del cuerpo principal 1 y que está situado en las proximidades del segundo extremo 12. Este pivote 8 está configurado para que el montador u operario pueda introducirlo por la abertura superior de la caña superior de otro puntal 14 o de un trípode (representado en la Fig. 5) y que así el travesaño 10 quede apoyado sobre dicho puntal 14, separado del primer puntal 13 manteniendo el cuerpo principal 1 en una posición horizontal. Para que el cuerpo principal 1 permanezca en dicha posición horizontal, es decir, en la posición operativa, el montador tendrá que regular convenientemente la altura del segundo puntal 14 o del trípode. Una vez realizada la regulación de dicha altura, el montador ya podrá colocar la plataforma de trabajo sobre el cuerpo principal 1 del travesaño 10 y clavar el tablero de la plataforma a la madera que queda al descubierto por los tramos troquelados del perfil del cuerpo principal 1.
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También puede ser que la plataforma de trabajo sea de otra tipología, sin tablero de madera y que en su lugar, sea completamente metálica, como las pasarelas de algunos andamios. Este tipo de plataformas metálicas, por lo general de base rectangular, suelen estar provistas en sus cantos transversales de una pluralidad de pestañas metálicas planas horizontales con terminaciones dobladas hacia abajo para su fijación a los travesaños. En dicho caso, las pestañas de uno de los cantos transversales de la plataforma se apoyarán sobre la cara superior del cuerpo principal 1 del travesaño 10 y sus terminaciones dobladas quedarán al otro lado del cuerpo principal 1 para que si se produce un movimiento horizontal de la plataforma en la dirección perpendicular al travesaño 10 (en la dirección longitudinal de la plataforma), las terminaciones dobladas topen contra la cara lateral de la plataforma. El otro canto transversal de la plataforma quedará soportado por otro travesaño 10 dispuesto en posición operativa y acoplado a otros correspondientes primer puntal 13 y segundo puntal 14 o trípode.
A modo de protección, el cuerpo principal 1 del travesaño 10 comprende en la zona extrema próxima al primer extremo 11 unos separadores 15 configurados por dos tiras metálicas compuestas cada una por un primer tramo plano, enrasado con la cara superior del cuerpo principal 1 y un extremo doblado hacia abajo, siendo dicho extremo el opuesto a la horquilla 3. Los separadores 15 establecen un límite de colocación para las pestañas metálicas de la plataforma, para establecer una separación de seguridad entre la plataforma y el puntal 13 al que está acoplado por la horquilla 3 y evitar así que al colocar la plataforma pueda golpearse el puntal 13.
Cabe mencionar que cuando el operario esté situado sobre la plataforma de trabajo, la carga debida a su peso y al peso de la plataforma queda repartida entre los primeros puntales 13 y los segundos puntales 14 o trípodes, llevándose estos últimos una mayor parte, por lo que no supone ningún perjuicio para los primeros puntales 13 que están calculados para las cargas del encofrado que soportan.
Una vez los travesaños 10 están en posición operativa, se pueden montar sobre el mismo elementos accesorios para la seguridad de los operarios, como por ejemplo un guardacuerpos que impida la caída del operario por el canto longitudinal de la plataforma más próximo a los segundos puntales 14 o trípodes. Para ello, cada travesaño 10 comprende, en el segundo extremo 12 del cuerpo principal 1, una porción tubular 9 hueca con extremos superior e inferior abiertos. Esta porción tubular 9 está dispuesta verticalmente, es decir, perpendicularmente a la dirección longitudinal el cuerpo principal 1. La oquedad de la porción tubular 9 está configurada para alojar el mástil de un guardacuerpos o de otro elemento accesorio de seguridad para los operarios que puedan encontrarse sobre la plataforma de trabajo que se apoya en el travesaño 10.
Además, como se aprecia en las Figs. 1 y 2, la porción tubular 9 está provista en sendas caras opuestas de dos lengüetas planas 90 provistas de sendos orificios pasantes 91 para permitir el acoplamiento del extremo de un aplomador (no representado), que colabore, si se estima oportuno, en la repartición de cargas y contribuya a la permanencia de la horizontalidad del cuerpo principal 1 en la posición operativa de soporte.
Teniendo en cuenta que el perfil del que está hecho el cuerpo principal 1 es metálico y que las operaciones para acoplar el travesaño 10 al primer puntal 13 podrían ocasionar rozaduras o golpes en dicho primer puntal, se ha previsto dotar al travesaño 10 de un tope 6 de protección en el primer extremo 11 del cuerpo principal. Preferiblemente dicho tope 6 de protección es de madera o de un material blando, como algunos plásticos, que por sus características intrínsecas no tenga capacidad de rayar el metal del que están hechos los
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puntales 13. Como ventaja para la fabricación del propio travesano 10, se ha previsto que el material de relleno 7 (preferiblemente madera) que ocupa el interior del perfil metálico del cuerpo principal 1 sobresalga por el primer extremo 11 del perfil del cuerpo principal 1, para que dicha extensión del elemento de relleno 7 constituya por sí misma el tope 6 de protección. A modo de orientación, un espesor del tope 6 aproximadamente de 3 mm es suficiente para la protección del puntal 1 3. El tope 6 de protección se muestra en la Fig. 6 en contacto con la superficie exterior de la caña superior del puntal 13.
Gracias a sus características, el travesaño 10 anteriormente descrito permite situar una serie de plataformas de trabajo muy cerca de los elementos sobre los que los operarios han de realizar sus tareas, facilitándoles el trabajo y aumentando su seguridad. El hecho de que los travesaños 10 puedan acoplarse a los puntales 13 cuya colocación ya está prevista como parte de un sistema completo de encofrado es una gran ventaja pues no se necesita disponer aparatosos andamios sólo para poder situar las plataformas. Otra ventaja es que la horquilla 3 del travesaño 10 permite su acoplamiento a distintas alturas, ya que se hace uso de la pluralidad de orificios enfrentados pasantes dispuestos a lo largo de la caña superior de los puntales 13, de modo que los operarios pueden llevar a cabo un trabajo más preciso al tener acceso a prácticamente cualquier altura. El acoplamiento del travesaño 10 al puntal 13 es sencillo y rápido de realizar por lo que montar las plataformas no requiere especialización y una misma plataforma puede ser montada en distintas partes de los diferentes puntales 13 que soportan el encofrado de un elemento estructural, según el lugar preciso donde el operario necesite realizar las tareas en cada momento.
Además, destaca el hecho del gran espacio accesible que queda por debajo de las plataformas de trabajo soportadas por los travesaños 10, pues no hay ningún elemento que impida el paso entre el primer puntal 13 y el segundo puntal 14 o trípode, lo contrario a lo que sucede en andamios o cimbras para el soporte de plataformas, en los que las propias barras del andamio impiden el paso del personal de obra y traslado de material, teniendo que rodear los andamios para pasar de un lugar a otro.

Claims (13)

  1. 5
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    45
    REIVINDICACIONES
    1- Travesaño (10) de soporte de una plataforma de trabajo como las que se encuentran en andamios o en estructuras para acceder a los elementos estructurales en una obra, que comprende un cuerpo principal (1) oblongo acoplable al menos por uno de sus extremos (11, 12) a un puntal (13) y que en una posición operativa de soporte está dispuesto en dirección perpendicular a dicho puntal, caracterizado porque en el extremo (11) de acoplamiento al puntal el travesaño comprende una horquilla (3) con dos brazos paralelos que se extienden por debajo y más allá del extremo del cuerpo principal en dirección oblicua al mismo, comprendiendo dichos brazos respectivas porciones planas (4, 4) extremas atravesadas por sendos orificios pasantes (2, 2) en correspondencia con los orificios pasantes enfrentados de los que está provisto un puntal para su regulación en altura, siendo la distancia de separación interior entre las dos porciones planas (4,4) igual o superior al diámetro de un puntal (13) más el espesor de una de dichas porciones planas de modo que un mismo puntal puede recibir en un mismo par de sus orificios enfrentados el acoplamiento de dos travesanos dispuestos simétricamente con respecto del puntal.
  2. 2. - Travesaño (10) según la reivindicación 1, caracterizado porque los orificios pasantes (2, 2) de las porciones planas (4, 4) están alineados según un eje de giro imaginario alrededor del cual el travesaño es susceptible de bascular con respecto de un puntal (13) cuando el travesaño está en una posición de montaje, previa a la posición operativa de soporte, en la que un tramo del puntal está situado entre las dos porciones planas con sus orificios enfrentados en superposición con los orificios pasantes de las porciones planas.
  3. 3. - Travesaño (10) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque comprende un pasador (5) de acoplamiento al puntal configurado para atravesar las porciones planas de la horquilla (3) por sus orificios pasantes (2, 2) provistos en las mismas, siendo el travesaño susceptible de bascular con respecto de un puntal (13) en una posición de montaje, previa a la posición operativa de soporte, en la que un tramo de un puntal está dispuesto entre las dos porciones planas con los orificios pasantes de las porciones planas superpuestos con un par de los orificios enfrentados del puntal y estando introducido el pasador atravesando las porciones planas y el puntal dispuesto entre las mismas.
  4. 4. - Travesaño (10) según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque en el extremo (11) del cuerpo principal (1) oblongo por el que el travesaño es acoplable a un puntal (13) mediante la horquilla (3) está provisto un tope (6) de protección para evitar rozaduras por contacto directo del cuerpo principal con el puntal.
  5. 5. - Travesaño (10) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo principal (1) oblongo está formado por un perfil que comprende en su interior un elemento de relleno (7) que queda al menos parcialmente al descubierto por la cara superior del cuerpo principal.
  6. 6. - Travesaño (10) según las reivindicaciones anteriores 4 y 5, caracterizado porque el tope
    (6) de protección está formado por una extensión del elemento de relleno (7) interior más allá del extremo del perfil que constituye el cuerpo principal (1) oblongo.
  7. 7. - Travesaño (10) según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado porque el material de relleno
    (7) es madera o cualquier material susceptible de ser clavado al tablero de una plataforma de trabajo soportada por el travesaño.
  8. 8. - Travesaño (10) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la horquilla (3) comprende una porción de perfil (30) en forma de U constituida por
    5
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    15
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    25
    30
    una base y dos extensiones o brazos perpendiculares a la misma, en la que la base está unida al primer extremo (11) del cuerpo principal (1) oblongo formando una superficie perpendicular a la dirección longitudinal del cuerpo principal (1) y cada extensión está unida sin solución de continuidad a una respectiva porción plana (4, 4) extrema de modo que la distancia de separación interior entre las extensiones es la misma distancia de separación interior existente entre las dos porciones planas.
  9. 9. - Travesaño (10) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un pivote (8) que sobresale inferiormente y en dirección perpendicular a la cara inferior del cuerpo principal (1) del travesaño, estando situado el pivote a cierta distancia del primer extremo (11) del cuerpo principal y configurado para ser introducido en el extremo superior de otro puntal (14) o de un trípode en la posición operativa de soporte, de modo que el travesaño quede acoplado articuladamente a un primer puntal (13) mediante la horquilla (3) provista en el primer extremo (11) y apoyado en otro tramo separado de dicho primer extremo en un segundo puntal (14) o trípode mediante el pivote, permaneciendo el primer cuerpo principal en una posición horizontal y perpendicular a los dos puntales o al primer puntal y al trípode.
  10. 10. - Travesaño (10) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el segundo extremo (12) del cuerpo principal (1), el opuesto al extremo (11) de acoplamiento al puntal (13), el travesaño comprende una porción tubular (9) hueca con extremos superior e inferior abiertos, dispuesta perpendicularmente a la dirección longitudinal del cuerpo principal (1) y cuya oquedad está configurada para alojar el mástil de un guardacuerpos o de otro elemento accesorio de seguridad para los operarios que puedan encontrarse sobre la plataforma de trabajo que se apoya en el travesaño.
  11. 11. - Travesaño (10) según la reivindicación 10, caracterizado porque la porción tubular (9) está provista en dos lados opuestos de sendas lengüetas planas (90) con respectivos orificios pasantes (91) para permitir el acoplamiento del extremo de un aplomador.
  12. 12. - Travesaño (10) según la reivindicación 9 y una cualquiera de las reivindicaciones 10 ó 11, caracterizado porque la distancia entre el pivote (8) y el segundo extremo (12) del cuerpo principal (1) es menor que la distancia entre el pivote (8) y el primer extremo (11) de acoplamiento al puntal.
  13. 13. - Travesaño (10) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el cuerpo principal (1) oblongo está formado por un perfil tubular metálico cuya cara superior presenta tramos troquelados que dejan al descubierto el material de relleno (7).
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